施工技术交底三级.docx

施工技术交底三级.docx

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施工技术交底三级

施工技术交底记录

2006年9月20日施管表5

工程名称

南部新城二区路网工程丙一路

分部工程

排水工程

分项工程名称

顶管工程作业坑开挖三级交底

交底内容

工作坑采用反铲挖掘机挖土，用自卸汽车运土，为不影响道路交通，应随挖随装随运。

基坑开挖至要求设计标高。

根据地质资料，地下水位较高，挖土过程中可能遇到地下水，可在下游一个脚上挖一个不小于80×80×150㎝的集水坑，并及时抽水；或采用轻型井点降水法进行降水，每个降水井距离不大于5m。

若用钻孔降水，每个孔径不小于400㎜。

深度至少比工作坑再深2～4m。

交底单位

长春市金豆市政

建设工程有限公司

接收单位

班组

交底人

接收人

施工技术交底记录

2006年9月20日施管表5

工程名称

南部新城二区

路网工程（二标段）丙一路

分部工程

排水工程

分项工程名称

顶管工程顶进三级交底

交底内容

一、管前挖土

一般是安排一个人挖土。

为加快工程进度，每班两个人，轮流开挖。

1.管道内土方挖掘

每次挖掘长度视土质情况而定，好一点的土质不大于50cm，当遇到塌方处可边挖边顶，严禁超挖，管座以下135度范围内不能超挖，上部不超过2.5cm顶管作业时，严格按技术规范执行，掏土孔径不能大于管的外径，要吃土顶进，吃土厚度不小于1cm，防止出土过多引起路面下沉。

另外，掏土作业人员应根据土质情况来确定每次掏土的深度，严禁挖进过深，以避免塌方伤人。

2.管道内土方运输

在管道内铺设小铁道1.5-2.5m/节，用空壁钢管连接，上面设滑车挖掘土方直接装入滑车内，堆至作业内由吊车吊出。

二、顶进

采用300t的液压千斤顶作为主顶。

顶进开始时，缓慢进行，待接触部位密合后，再按正常速度顶进。

顶进程序是：

安装顶铁，开动油泵，顶镐活塞伸出一个行程后，关油泵，顶镐停止运行，活塞收缩，在空隙处加上顶铁，再开油泵，如此周而复始。

回镐时，油路压力不得过大，速度不得过快。

挖出的土方要及时外运，及时顶进，使顶力限制在较小范围内。

顶进过程中，出现下列紧急情况时应采取措施进行处理：

　　工具管前方遇到障碍

　　后背墙变形严重；

　　顶铁发生扭曲现象；

　　管位偏差过大且校正无效；

　　顶力超过管端的允许顶力；

　　油泵、油路发生异常现象；

　　接缝中漏泥浆。

交底单位

长春市金豆市政

建设工程有限公司

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班组

交底人

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施工技术交底记录

2008年5月16日施管表5

工程名称

南部新城二区

路网工程（二标段）丙一路

分部工程

排水工程

分项工程名称

沟槽挖土三级交底

交底内容：

沟槽挖土，开工前首先组织测量人员接桩放线，测出排水管线的中心线及放坡后的沟槽边缘线，并加桩控制经常对各桩进行复测、补测加密工作。

采用人工配合挖掘机进行施工。

挖掘机开挖沟槽，留10cm人工清底修边，沟底不得有超挖现象，标高及中线采用坡度板控制，槽底不得受水浸泡。

槽底两侧挖0.3米*0.3米排水沟，并留有0.5米作业面，雨水D600MM雨水平基宽度0.91米，污水平基0.89米，边坡1：

0.67。

雨污同槽段，先整形浅的管线，后做深的管线。

如遇地下水，，在一定距离挖一个积水坑，及时将地下水抽出槽外，以免沟槽土基受水浸泡。

严格控制好沟槽放坡，不得陡于安全放坡坡度，若遇土质不佳或有上层滞水段时需支撑加固，沟槽土方不得堆放在沟槽边缘，应离沟槽边2-3米，以防止沟槽塌方

交底单位

长春市金豆市政

建设工程有限公司

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班组

交底人

接收人

施工技术交底记录

2007年4月5日施管表5

工程名称

南部新城二区

路网工程（二标段）丙一路

分部工程

排水工程

分项工程名称

碎石垫层三级交底

交底内容

基础施工时应先复核高程样板的标高，一般在沟槽底部每隔5m钉一只样桩，并用样尺检查桩顶标高，以控制挖土面和基础面。

基础底层的土应人工挖除，修整槽底，清除淤泥，如有超挖，应用砂石或旧料填实，不得用土回填。

碎石垫层表面要清洁，碎石灌缝饱满。

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长春市金豆市政

建设工程有限公司

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班组

交底人

接收人

施工技术交底记录

2007年4月5日施管表5

工程名称

南部新城二区

路网工程（二标段）丙一路

分部工程

排水工程

分项工程名称

平基混凝土三级交底

交底内容

安装混凝土基础的侧面模板时，模板支的要牢固，要符合设计尺寸，每个井距之间为一个施工段，保证平基的几何尺寸。

浇筑混凝土用平板振捣器拍平、振实、浇筑12小时内不得浸水并应进行养护，混凝土强度达设计强度以上方可拆模。

管道基础应表面平整，两井之间应顺直，检查井基础与管道混凝土基础同时浇注。

测量员、质检员及时对厚度、高程、宽度进行检测，其中混凝土浇筑严格执行施工配合比，保证工序质量的合格标准，如有不合格部位，停止施工，返工合格后继续进行。

砼振捣的要均匀密实，砼凝后用草袋盖好洒水养生，保持温润。

交底单位

长春市金豆市政

建设工程有限公司

接收单位

班组

交底人

接收人

施工技术交底记录

2007年4月5日施管表5

工程名称

南部新城二区

路网工程（二标段）丙一路

分部工程

排水工程

分项工程名称

管道铺设三级交底

交底内容

1、管材进场后待用的管节应对产品标准进行逐节质量检验，不符合标准的，不得使用，并做好标识记录。

2、人工运管：

用撬棍把管运至沟槽边易于下管的位置，运管过程中，人与人要密切配合，特别在上下坡时更应注意安全，并要有必要的制动措施，要小心别把管碰坏，待用的管节垂直槽边放置，并垫稳。

3、安管：

首先检查平基砼的强度是否合格，认定合格后，方可进行管道铺设，管道铺设采用人机配合机械施工。

安管之前应清除基础的污泥、杂物，测量员根据样板上定出的管道位置挂好中心线、吊上垂线、以更好地控制管线的方向。

操作人员在管口内应放平尺板，用水平尺调正水平，若平尺板的中心缺口刚好对准垂线，表示管居中，若起重机吊管，在沟槽中间上方拉中心线妨碍下管，可在混凝土基础面按中心线位置弹上墨线，校正以后，用垫块垫稳。

测量员、质检员及时复测管的高程、方向，管内底错口，使之符合检验标准。

承插管安装前，管口用砂纸打磨。

交底单位

长春市金豆市政

建设工程有限公司

接收单位

班组

交底人

接收人

施工技术交底记录

2007年4月5日施管表5

工程名称

南部新城二区

路网工程（二标段）丙一路

分部工程

排水工程

分项工程名称

检查井砌筑三级交底

交底内容

施工前测量人员应对井位及标高重新复合，在施工过程中严格按设计要求及评定标准施工。

流槽和井墙一起砌筑，流槽式检查井基础与平基同时浇筑混凝土，不要自行浇筑加宽。

在砌筑的基础面上铺筑砂浆后方可砌砖。

砌砖应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，夹角对齐，上下错缝，内外搭接。

砖缝中砂浆均应饱满，不得有通逢，缝宽一般为10mm。

误差不大于2mm。

每砌一层砖，可用扫帚适量洒水并用泥刀将砂浆刮入砖缝，不得直接浇水，以防跑浆。

砌砖时应随时将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清除干净，砖墙继续砌高时，应将顶部冲洗干净。

交底单位

长春市金豆市政

建设工程有限公司

接收单位

班组

交底人

接收人

施工技术交底记录

2007年4月5日施管表5

工程名称

南部新城二区

路网工程（二标段）丙一路

分部工程

排水工程

分项工程名称

沟槽回填土三级交底

交底内容

回填时槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物土。

分层回填,管腔密实度不少于90%,确保管带不受损坏,管顶50㎝以内采用人工填土夯实,管顶50㎝以上机械碾压，每层填土虚厚不得超过30㎝，密实度要达到95%以上，回填土前，要控制土质的含水量，必须在最佳含水量时，方准回填土。

控制标准参见《市政排水管渠工程质量检验评定标准》。

交底单位

长春市金豆市政

建设工程有限公司

接收单位

班组

交底人

接收人

施工技术交底记录

2008年7月6日施管表5

工程名称

南部新城二区

路网工程（二标段）丙一路

分部工程

排水工程

分项工程名称

沟槽回填土三级交底

交底内容

回填时槽内应无淤泥，采用水沉石屑不得回填淤泥、腐植土及有机物土。

分层回填,管腔密实度不少于90%,确保管带不受损坏,管顶50㎝以内采用人工填土夯实,管顶50㎝以上机械碾压，每层填土虚厚不得超过30㎝，密实度要达到95%以上，回填土前，要控制土质的含水量，必须在最佳含水量时，方准回填土。

控制标准参见《市政排水管渠工程质量检验评定标准》。

交底单位

长春市金豆市政

建设工程有限公司

接收单位

班组

交底人

接收人

施工技术交底记录

2007年4月10日施管表5

工程名称

南部新城二区

路网工程（二标段）丙一路

分部工程

道路工程

分项工程名称

石灰土底基层三级交底

交底内容

施工放样：

恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩，进行水平测量，并在边桩上准确标出实施层顶标高，有明显标记。

拌和：

拌合前石灰应进行消解，不得含有石灰块。

拌合石灰土采用挖掘机集中拌合，石灰土应保证均匀、颜色一致。

考虑拌和、整平过程中的水份损失，含水量适当大些（根据气候及拌和整平时间长短确定）。

整平碾压：

自卸汽车将石灰土运至现场，推土机先推平，用振动压路机或轮胎压路机静压1-2遍。

利用控制桩用水准仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。

平地机由外侧起向内侧进行刮平。

灰土接头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。

整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。

最后一遍整平时平地机应“带土”作业，切忌薄层找补。

整平时宁刮勿补。

碾压采用振动式压路机和18-21T三轮静态压路机联合完成。

整平完成后，先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压。

压实度满足要求后，改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2-3遍，清除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。

碾压必须连续完成，中途不得停顿，压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备机械，振动压路机2-3台，三轮压路机1-2台，碾压过程中应行走顺直，低速行驶。

养生：

成活后立即洒水养生七天，经常保持湿润，并进行自检验收，对不合格处加以处治，符合标准要求后方准交验。

交底单位

长春市金豆市政

建设工程有限公司

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班组

交底人

接收人

施工技术交底记录

2007年6月15日施管表5

工程名称

南部新城二区

路网工程（二标段）丙一路

分部工程

道路工程

分项工程名称

二灰碎石三级交底

交底内容

对于准备施工的路段，测量人员放出二灰碎石的两侧边线，并每5米或10米设置边桩，标记设计高。

摊铺：

采用推土机摊铺。

开始摊铺前，将一层二灰碎石所需混合料卸至现场。

质检负责人和材料负责人对每车混合料的质量和数量进行检测，如混合料的颜色是否均匀一致，有无花白料，有无结团或离析现象。

已经离析或结成团块或在运输车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及被雨水淋湿的混合料都应废弃至指定地点。

运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。

摊铺过程中，设专人检查铺筑厚度、平整度、横坡度及高程等，对不合格之处及发现混合料离析、拖痕及其他问题时及时处理。

碾压：

整平后的路段先由15吨振动压路机低档振压，使二灰浆振至表面。

然后由18-21吨钢轮压路机低档碾压。

碾压时注意由外侧向内侧碾压，严禁在已成型的路段上急刹车或调头，防止破坏二灰碎石表面层。

整型：

压路机碾压后由测量人员再次复测标高，并设置标记指导平地机刮平。

如出现低点，则必须把此处一定范围内的混合料挖出重新铺筑，如此反复找平至达到合格的标高为止。

复压：

由重型压路机进行复压一遍擀光。

检测：

复压后测量人员进行标高测量，检测合格率。

养生：

成型后的路段应封闭交通，并以洒水车洒水养生7天。

交底单位

长春市金豆市政

建设工程有限公司

接收单位

班组

交底人

接收人

施工技术交底记录

2007年8月1日施管表5

工程名称

南部新城二区

路网工程（二标段）丙一路

分部工程

道路工程

分项工程名称

乳化沥青三级交底

交底内容

先将二灰碎石层表面的浮灰清扫干净，然后用鼓风机将二灰碎石层表面的杂质及尘土吹干净。

喷洒时要控制好用量和温度，并且注意保护好边石及井盖，井篦子不受污染。

当有遗漏或洒布车无法作业的地方，人工补洒。

洒布后乳化沥青不得出现流淌现象。

纵横衔接处要采取措施，避免沥青洒布不足或超量洒布的现象。

钉子石采用人工撒布，必须在乳化沥青破乳前完成，按要求严格控制，不宜多撒，以不沾压路机为原则。

撒料后应及时扫匀，达到全面覆盖，厚度一致，以钉子石不重叠，不露沥青为宜，当局部缺陷时，应人工适当找补，扫除局部过多积料，表面呈花状，以利于乳化沥青的裂解反应。

乳化沥青封层应进行初期养护，发现泛油，应补撒与钉子石规格相同的嵌缝料扫匀。

乳化沥青封层破乳后，水分蒸发，并基本成型，撒布完毕，封闭交通，严禁履带式施工机械通过。

交底单位

长春市金豆市政

建设工程有限公司

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交底人

接收人

施工技术交底记录

2007年8月1日施管表5

工程名称

南部新城二区

路网工程（二标段）丙一路

分部工程

道路工程

分项工程名称

沥青混凝土面层三级交底

交底内容

开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运输车，不能少于5辆，以保证摊铺机正常运行。

卸料过程中，运输车依靠摊铺机推动前进。

连续摊铺过程中，运输车停在摊铺机前10～30m处，不得撞击摊铺机。

质检员对每车混合料进行检测，如混合料的颜色是否均匀一致，有无花白料，有无结团现象，混合料温度等。

已经结成团块或在运输车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃至指定地点。

运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。

摊铺前，应将混合料温度较高的自卸车（通常是最后到达的）作为第一车向摊铺机供料。

应保证摊铺过程的匀速、缓慢、连续不间断，中途不得随意变速或停机，控制好摊铺速度。

摊铺过程中，设专人检查铺筑厚度、平整度、横坡度及温度等，对不合格之处及发现麻面、拖痕或其他问题时及时处理。

对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方可采用人工铺筑混合料。

混合料的碾压：

混合料摊铺后应立即进行压实作业，碾压的总原则为：

由低向高、先轻后重。

碾压时先采用双驱双振压路机碾压两遍，然后用重型光轮压路机进行碾压，达到密实度要求。

碾压的顺序由路肩压向路中心，或由低侧向高侧碾压，后轮应重叠1/2轮宽，碾压应将驱动轮向着摊铺机方向进行,以减少混合料的推移或拥包。

碾压时应尽量减少喷水，防止混合料降温过快。

终压时混合料不得低于80℃。

碾压中，要确保压路机钢轮的湿润，以免粘附沥青混合料，有时可采用间歇喷水，且应呈雾状，但应防止用水量过大，以免使混合料表面冷却过快。

压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，各个压实阶段，均不准压路机在新铺筑层上转向、调头、左右移动位置或急刹车。

同时，应采取有效措施防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间污染面层。

碾压时设专人指挥，完成碾压任务的压路机要及时退回并停在已碾压成型的路段上。

在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放一切施工设备，以免产生变形，振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。

路的边角等压路机压不到的地方应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。

已经完成碾压的路面，不得修补表皮。

在压实成型的沥青面层完全冷却后，才能开放交通。

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长春市金豆市政

建设工程有限公司

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交底人

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