装配钳工标准作业规范.docx

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装配钳工标准作业规范

装配钳工标准作业规程

一、 装配钳工标准化作业规程的目标：

（1）通过标准化的装配作业规程，规范装配钳工装配操

作行为，做到标准、统一、规范。

（2）通过标准化的装配作业规程，提高装配生产效率。

（3）通过标准化的装配作业规程，提高产品装配质量，

保证出厂产品 100%合格。

（4）通过标准化的装配作业规程，推进 6S 管理，提高生

产现场的管理水平。

二、 装配钳工标准化作业规程的适用范围：

装配钳工

三、 装配钳工职责：

（1）认真阅读产品图纸及装配作业指导书，严格按照产

品图纸及装配作业指导书的要求进行装配。

（2）复检进入装配现场的零部件，不合格的零部件拒绝

进场。

（3）不放过任何一个质量问题，保证出厂产品 100%合

格。

（4）及时反馈和总结装配过程中出现的问题，配合技术

部门不断提高产品质量。

（5）按照 6S 管理规范，保持装配现场干净、整洁、有

序。

（6）按期对装配工具和设备进行维护保养和维修。

（7）节约装配资源，不多领用和多消耗。

四、 装配钳工基本要求：

（1）严格按照图纸、装配作业指导书、国家标准进行装

配。

（2）所有零部件必须复验合格后方可进场装配。

（3）零部件进场后，必须进行清洁、去刺、除锈、涂油

保护。

（4）装配过程中，注意零部件的保护，不得磕碰、划伤

和锈蚀。

（5）油漆未干的零部件不得进入装配现场。

（6）相对运动的零部件，接触面在装配时，应加注适当

的润滑油（脂）。

（7）各零部件装配后，相对位置应准确无误。

（8）装配时原则上不允许踏机操作，特殊部位必须踏机

操作时，应采取软防护措施。

非金属等强度较低部位严禁

踩踏。

五、典型零部件装配要求：

（1）螺钉、螺栓连接要求：

1）螺钉、螺栓等紧固件连接时，必须使用型号

对应的扳手，并不得对螺钉、螺栓头部进行敲击。

2）螺钉、螺栓等紧固件连接时，请参照标准扭

矩表，使用扭矩扳手扭紧，并保证达到规定的扭

矩要求。

3）同一个零部件使用多个螺钉或螺栓紧固时，

各螺钉、螺栓需按顺时针、交错、对称、同步拧

紧。

如有定位销应从靠近定位销的螺钉或螺栓开

始拧紧。

4）用双螺母时，应先安装薄螺母后安装厚螺母。

5）螺钉、螺栓和螺母拧紧后，螺钉、螺栓一般

应露出 2-3 个螺距。

6）螺钉、螺栓和螺母拧紧后，其支撑面应被紧

固零部件完全贴合。

（2）防松装置：

1）弹簧垫圈防松紧固时，以弹簧垫圈压平为准，

弹簧垫圈不能断裂或产生其他的变形。

2）开口销带螺母装配时，先将螺母按固定力矩

拧紧，装上开口销，将开口销尾部开 60-90°。

3）止动垫圈、圆螺母的防松：

装配时，先把垫圈的内翅插入螺栓的槽中，

然后拧紧螺母，再把垫圈的外翅弯入螺母的外缺

口内。

4）止动垫圈、六角螺母的防松：

拧紧螺母后，将垫圈的耳边折弯，使分零件

与螺母的侧面贴合。

5）双螺母防松

安装时，薄螺母在下，厚螺母在上，先紧固

薄螺母，达到规定要求后，固定薄螺母不动，再

紧固厚螺母。

（3）键的连接：

1）平键与固定键的键槽两侧应均匀接触，其配

合面不得有间隙，不得用铁锤大力敲击，应采用

铜锤轻轻敲击。

2）间隙配合的键（或花键）装配后，相对运动

的零件沿着轴向移动时，不得有松紧不均现象。

（4）滚动轴承的装配注意事项：

1）装配前必须保证轴承的清洁。

2）对于油脂润滑的轴承，装配后一般应注入约

二分之一空腔体积并符合规定的润滑脂。

3）用压入法装配时，应用专门压具或在过盈配

合环上垫以棒或套，不得通过滚动体或保持架传

递压力。

4）轴承内圈端面一般应紧靠轴肩，对圆锥滚子

轴承和向心推力轴承不大于 0.05mm，其它轴承

不应大于 0.1mm。

5）轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或

外圆的接触应均匀。

6）装配可拆卸的轴承时，必须按内外圈和对位

标记安装。

不得装反或与别的轴承内外圈混装。

7）可掉头装配的轴承，在装配时应将有编号的

一端向外，以便识别。

8）滚动轴承装配好后，转动应灵活、轻便，不

得有卡滞现象。

9）单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向

推力球轴承在装配时，轴向间隙应符合图纸与工

艺要求。

10）轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应

均匀接触。

用涂色法检验时与轴承座在对称于中

心线的 120°范围内应均匀接触，在上述范围内

用 0.03mm 的塞尺检查时，不得塞入外环宽度的

三分之一。

（5）单列向心球轴承的装配注意事项：

1）装配前应先在轴承与轴、轴承与座的配合面

上涂抹少量润滑油。

2）装配时应用专用套筒顶住轴承内圈（外圈），

用铜锤敲击套筒，将轴承装到轴（座）上所需位

置。

3）将轴承往轴上安装时，外力应作用在内圈上。

将轴承往座孔内安装时，外力应作用在外圈上，

将轴承带编号或油封一侧朝外。

总之，轴承装配时要使用跟其大小匹配的套筒进

行敲打，敲打要做到面面俱到，受力均匀，注意

一定要敲击到位。

（6）滚珠丝杆的装配注意事项：

滚珠丝杆是精密的组装零部件，所以安装时要特

别注意以下事项：

1）滚珠丝杆必须保持干净，擦拭清洁，不使异

物进入螺母内。

2）不可任意敲打，并保持外观不碰伤。

3）安装面的表面修整及清洁要彻底。

4）合宜的公差及精确的校正，保证丝杆运行无

阻力。

5）适宜的润滑，加合适的润滑脂。

6）不可将丝杆与螺母分离。

7）最好在丝杆两端加装防撞器，以免运转超过

行程极限而损伤滚珠丝杆。

8）使用保护套来保护滚珠丝杆，以免异物运行

进入损坏丝杆。

9）滚珠丝杆涂以锂基润滑脂润滑。

（7）同步带的装配注意事项：

1）安装的过程中，如果两带轮的中心距离可以

移动，那么就先缩短带轮的中心距离，在装好同

步带之后恢复中心距，需要注意的是同步带安装

完成后，才可以开始对张紧轮进行安装，因为只

有在这个时候才能够轻松的安装它。

2）在安装同步带时，千万不要因为它不易安装

就对他使用工具，因为这样会损坏同步带，而这

种损坏又很难用肉眼从外观上观察到。

所以严禁

将皮带强行过渡、折断、弯曲。

避免强力层损伤，

失去使用价值。

3）带轮的齿必须与带的运转方向成直角。

4）在安装的时候还需要注意的一个方面就是初

张紧力了。

初张紧力的强度过大或过小，都会影

响同步带的安装，适宜的张紧力才是更好安装它

的前提，最好的安装是同步带和同步带轮一起安

装到相应的轴上。

5）在传动过程中，两带轮之间有两条轴线，轴

线的平行度，在某种程度上决定了同步带的工作

效率。

平行度较低就会导致在工作过程中同步带

容易滑落，不能正常运转。

6）足够刚度的机架支撑也是带轮能够正常工作

的一个保证。

7）同步带安装时必须按不同的型号和宽度适当

的加以张紧力。

（16） 气缸的装配注意事项：

1）使用前注意检查元件，在运输过程中是否有

损伤。

2）工作中负载不变化，应选用输出力充裕的气

缸。

3）在高温的条件下，应选用相应的耐高温的气

缸。

在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统

中的水分冻结。

4）气缸配管前，必须清除管内杂质，防止杂物

进入气缸内，气缸使用的介质应经过 25um 以上

过滤器过滤后方可使用。

5）气缸安装保证轴心平行，避免受侧向负载，

以维持气缸的正常使用和寿命。

6）气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈进

排气口应加防尘堵塞帽，以免灰层进入。

（17）回转支承的装配注意事项：

1）回转支承安装前，回转支承的安装基准面和

零件的安装面必须清理干净。

去除油污、毛刺、

油漆以及其它异物，并根据不同的使用条件填充

润滑脂。

2）回转支承充钢球处的堵头，请安装于非注负

荷压域 10 点-2 点钟方向。

3）回转支承吊装到位时，请用塞尺检查零件安

装面的平稳度。

如有间隙应重新进行机械加工。

如果不能进行加工应采用局部垫铜皮，消除间隙，

防止螺栓拧紧后，回转支承变形影响回转支承的

性能。

4）拧紧螺栓应按照 180°方向对称连续进行，最

后通过一遍，保证圆周上的螺栓有相同的预紧。

5）严禁在产品的表面及密封件上敲打。

6）使用电动或风动扳手应严格遵守有关安全操

作规程，不用则立即关闭并放回固定位置，不能

随地摆放。

7）使用压力机装配零件时，要对准零件中心位

置，底座要牢靠，压装小零件时要用夹持工具。

8）装配中如有零件尺寸型号不符合要求要及时

向上级反应并处理。

9）装配大型产品时，多人操作时，只能一人指

挥，同吊车工要紧密配合，以免发生人身伤害等

重大安全事故。

（18）减速机的安装注意事项：

1）查看减速机内部润滑脂是否充分。

2）清理减速机底部杂物，确保减速机与底座接

触良好。

3）调整减速机的安装同轴度。

4）手动盘车，查看减速机运行是否灵活。

5）紧固螺栓时，对角线逐步紧固。

6）严禁锤击减速机的输出轴，在减速机的输出

轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等连接件时，不

可采用直接锤击的方法。

因为输出轴结构不能承

受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉压入连接件，

松紧适宜。

（19） 伺服电机的装配注意事项：

1）在安装拆卸耦合部件到伺服电机轴端时，不

要用锤子直接敲打轴端（锤子直接敲打轴端，伺

服电机轴另一端的编码器容易被敲坏）。

2）伺服电机输出轴与减速机输入孔的大小要相

配。

3）伺服电机轴端同心度对齐到最佳状态（如对

不好可能导致振动或轴承损坏）。

安装和运转时

加到伺服电机和轴上的径向和轴向负载控制在规

定值以内。

安装刚性联轴器时要格外小心，过渡

的弯曲负载会导致轴端和轴承的损坏和磨损。

安

装时，伺服电机连接法兰和减速机输入法兰的安

装尺寸要一致。

减速机输入孔径与电机输出轴径

一致，减速机的轴心和电机的轴心保持一致并在

规定值以内。

（20） 线轨安装的装配注意事项：

线轨为精密零部件，所以在线规的安装过程中要

特别注意以下事项。

1）线轨安装基面的清洁，线规安装基面必须清

洁干净，用刮刀，铲除基面上的毛刺。

对于线规

安装螺钉孔，一定要用磁力棒清除孔中的集屑，

并用二攻丝锥重新攻丝，孔口用毛刺刮刀倒角。

2）线轨安装基面的尺寸要求、直线度要求、平

行度要求必须符合图纸要求。

装配前打表检测线

轨安装基面的各项精度，不符合要求的返修加工。

3）线轨滑块一般成对出现，所以在安装的过程

中，不得随意组合，注意主副导轨的区分。

线轨

两头用螺钉固定并突出线规上表面，防止滑块从

线轨上脱落，导致滑块散架。

4）安装线轨滑块后，注意检测各线轨滑块的安

装精度，其直线度，平行度是否符合图纸和装配

工艺要求。

线轨滑块安装完毕后注意配钻各锥销

孔，并用磁力棒清理锥销孔中的铁屑。

5）按照规定的螺栓扭矩表，拧紧各螺钉。

线轨

安装螺钉要求从中间向两端分初拧、复拧两次完

成。

6）线规滑块安装完毕后要求能够正常运行无阻

力，且根据使用条件注入润滑脂或润滑油。

（21）齿轮齿条的装配注意事项：

齿轮齿条组件为外购精密零部件，其安装过程中

需要注意以下几点。

1）齿条安装基面的清洁：

用毛刺刮刀清除基面

上的毛刺，涂防锈油。

用二攻丝锥重新攻各螺纹

安装孔，并用磁力棒清除各螺纹孔中的铁屑，用

毛刺刮刀孔口倒角。

2）打表检查齿条安装基面的尺寸要求、直线度

要求、平行度要求是否符合要求，不符合要求则

返修加工。

3）安装齿条时，注意配钻各锥销孔，并清理锥

销孔中集屑。

按照标准螺钉扭矩表，从中间向两

边，依次分初拧、复拧拧紧各安装螺钉。

4）配装齿轮齿条时，要检测齿轮与齿条的安装

间隙和安装精度。

安装间隙用铜丝检验，安装精

度涂红丹粉检验，要求接触良好，运行无阻滞。

5）根据齿轮齿条使用条件，配以润滑脂或润滑

油润滑。