象鼻山隧道边仰坡工程施工设计方案.docx

象鼻山隧道边仰坡工程施工设计方案.docx

《象鼻山隧道边仰坡工程施工设计方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《象鼻山隧道边仰坡工程施工设计方案.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

象鼻山隧道边仰坡工程施工设计方案

第一章编制依据及原则

一、编制依据

●招标文件、初步施工图设计（部分）及补遗书等相关资料。

●交通部现行施工技术规、《公路工程质量验收评定标准》及有关文件。

●企业管理水平、技术、装备及类似工程施工经验。

●沪蓉西高速公路监理实施细则。

●沪蓉西高速公路LM2合同段现场办公签认表（编号：

HRX-LM2-2007-1023）

二、编制原则

●根据工程实际情况，围绕重点工程项目，周密部署，合理安排施工顺序。

●采用平行作业、流水作业及均衡的施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。

●制定切实可行的施工方案和创优规划与质量保证措施，确保工程质量。

●合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。

●选派具有丰富施工经验的人员组成坚强有的管理机构，安排有类似工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。

象鼻山隧道边仰坡施工方案

一、隧道工程概况

象鼻山隧道位于土家族苗族自治州巴东县野三关镇平坦村、三叉岸,属野鸡包侵蚀溶蚀峰丛“V”型谷地貌。

本隧道系高速公路单线隧道，全长32米（ZK113+310～ZK113+342），纵坡为-0.5%。

隧道中部为陡岩体，岩层几乎水平并略倾向于隧道一侧，风化裂隙发育。

岩体上方发育两条沿路线方向卸荷裂隙，倾向340～350°，倾角80～85°，在地表作用下形成宽10～100cm的溶蚀裂隙或溶洞，表层岩石受切割后在自重作用下易与母岩分离，在工程扰动下易导致崩塌和滑坡。

进出口两端表层为坡积碎石土层，厚度约0.5～3m，基层为强～弱风化含燧石结核灰岩。

隧道围岩以弱风化含燧石结核灰岩为主，进口端ZK113+310至ZK113+330（长20m围）属Ⅲ～Ⅳ类围岩；ZK113+330到隧道出口端ZK113+342（12m）为Ⅱ～Ⅲ类围岩。

地下水主要为基岩裂隙水，接受大气降水补给，水量微弱。

右侧河床第四系堆积层中含孔隙潜水，水量不大。

隧道设计车速为80km/h，净宽11.25m，净高5.0m，采用三心圆曲墙式衬砌，净空面积74.01m2。

隧道洞路面采用沥青混凝土路面，面层为7cm厚改性沥青混凝土，另加25cm厚C35防水层砼路面。

路面整平层采用15cm厚C10素混凝土。

隧道装修采用防火涂料，其中下部为浅色，上部为深色。

二、施工准备

1.临时道路

与家冲隧道施工的纵向便道相结合，施工便道依山势而建，隧道弃渣主要用于路基填筑。

2.供水

隧道施工用水可以在进口端修筑水池，从河流沟渠运水到用水地点。

另在隧道顶修建高压水池1座，容量200m3，铺设φ100mm供水管路供水。

3.供电

拟在隧道处安装一台630KVA变压器，高压接地方电网。

施工现场所需低线路由变压器引出，接至用电地点。

为防止因停电而造成停工，故另设一台150KW发电机备用。

4.隧道高压供风

在隧道进口洞门处,建高压风站一座,安装2~3台20m3电动空压机,并配2台10m3燃空压机备用,供应隧道施工用风。

5.排水

本隧道在进洞口外做好引水、排水和挡护设施，防止水害及山体滑坡、滚危石等。

6.临时生活、生产设施

（1）生活设施

临时房屋、生产房屋及设备（如水泥库、料库、钢筋加工场、修理间、锻钎房、配电房等）主要在洞口附近布设。

生产房屋总建筑面积约500m2。

生活、办公房屋根据地形情况，在ZK113+250处河沟左侧设置。

雷管、炸药库设置在出口僻静山坳处，安全距离大于300m。

（2）生产设施

根据现场情况、合理安置，以不侵入施工工程用地为原则，合理布置施工车辆停放场、施工区及生产区，并在场区入口设一接待室。

（3）临时通讯

指挥所安装有线宽带上网设施、程控和传真机，各施工队及隧道均安装，确保对外通讯联络畅通。

（4）备料

洞口施工便道及场地修建平整好以后，在进出口料场储存一定数量的砂石料和钢材、水泥等建筑材料，以免施工时停工待料。

三、施工进度计划

2007年11月25日~12月4日完成洞口段边仰坡开挖及支护。

四、施工技术方案

1.土方开挖

1）恢复定线，放出中、边桩。

2）开挖前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线，并将线路的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出，保证施工顺利进行。

3）开挖严格按照自上而下的顺序分层开挖，不得乱挖和超挖，严禁掏洞取土。

4）采用机械化施工方法：

采用挖掘机开挖，并配合自卸汽车运输。

对于挖掘机械不能作业的地方，采取人工挖除的施工。

5）开挖中如遇石头，则采用爆破开挖：

a）根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案。

b）用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。

c）在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。

d）用推土机配合爆破，创造临空面。

e）炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”。

f）爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q按下式计算：

Q=e·q·HT·Wd

其中：

e——炸药换算系数

q——梯段爆破单位耗药量

Wd——最小抵抗线

g）控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q按下式计算：

R=（K/V）1/2·Q·M

其中：

K——与地质条件有关的系数

M——药量指数

V——爆破安全振动速度

R——建筑物距爆破中心距离

h）为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。

i）装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。

j）装药分单层装药、分层装药、预裂装药及洞室集中装药。

光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。

k）认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。

l）顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机机械装土，自卸汽车运输。

m）随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。

6）当开挖即将到达路床设计标高时，适时组织边沟、边坡修整和防护的施工，保证排水畅通及边坡稳定。

2.边坡支护

1）本工程锚喷护坡采用逆做法施工,随本段土石方开挖深度自上而下分层施工。

边坡开挖自上而下，由人工辅以小型机具按设计要求及现场实际高度进行削坡，削坡完成后立即进行锚桩施工。

锚杆孔施工利用ZY-28型风动凿岩机按设计布置钻点，垂直岩面钻取φ22mm孔，钻孔深度按设计要求为3.5m，间距为1m×1m梅花型布置；挂设φ8钢筋网，孔距20cm*20cm。

成孔后用清水清洗孔壁，然后用压缩空气将积水和湿气吹干，确保砂浆与岩面的牢固粘结。

根据现场情况，锚杆可采用5米长的φ25预应力锚杆进行防护。

锚杆直径φ22mm，在洞外钢筋加工场截取，并按规格存放。

砂浆配合比由试验确定。

调好水泥砂浆，用注浆泵开始注浆，注浆管应插至距孔底5-10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即将锚杆插入锚孔，锚杆位置保持居中，杆体插入孔的长度不得短于设计长度的95%，露出的长度不得大于喷射混凝土厚度。

2）喷射混凝土采用湿喷法施工，采用湿喷机喷射作业。

打完锚杆后，应立即对暴露围岩面喷射混凝土，以防止围岩松弛。

喷射混凝土前，应清除开挖面松动岩块、浮碴，以高压水清洗受喷面。

喷射混凝土原材料应符合下述要求：

水泥优先选用早强普通硅酸盐水泥，速凝剂要求初凝时间不得超过5min，终凝时间不得超过10min；砂应采用细度模数大于2.5的中砂或者粗砂；石料粒径不得大于15mm。

喷射混凝土配合比通过试验确定。

在喷砼过程中应严格控制工作风压、水压，以减少回弹量和粉尘，喷射压力控制在0.15-0.20MPa，水压力0.3-0.4MPa。

注意喷枪至岩面距离和夹角，喷嘴距受喷面控制在0.6-1.2m左右。

喷射顺序是先填平凹处，先墙后拱，由下而上，喷层厚度大于10cm时，就分层、分段进行，首层厚度应大于5cm，砼初凝后方可喷射下一层，喷层表面应平整光滑。

喷射砼的回弹料可在地面放置铁皮收集，但不得重复利用，而应在每一工作班结束后，从工作面清理出去。

喷射的混凝土应按规定洒水养护。

在喷射砼施工过程中，要经常性的检查喷射机具，注意喷射机的出料口、输料管和喷射胶管的作业状态，一旦发现堵管，应立即停电，停风。

五、施工注意事项

1、混凝土拌合必须要用搅拌机进行拌合，并且现场管理人员应严格按照配合比进行施工，以保证混凝土的质量。

2、进场材料质量一定要符合要求，每批材料都应进行实验，经监理工程师批准后方能施工。

3、由于边坡施工高度过高，因此必须按高空作业要求及规进行施工，违规者应给予一定的处罚。

4、喷射混凝土作业开始前，仔细检查围岩受喷面，彻底清理危石；

六、质量保证措施

1、质量保证体系是以保证和提高工程质量为目标，运用科学的管理制度，把企业各部门、各环节的质量管理职能组织起来，形成一个有明确任务，具体职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化。

质量保证体系图见下页《质量保证体系图》。

2、质量保证措施

1）工程工艺控制

单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。

主要分部、分项工程编制施工方案，科学的组织施工。

在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

2）工程材料的质量保证

工程材料和辅助材料（包括构件、半成品）,都是构成建筑工程的实体。

保证

工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。

因此供应管理部门，必须对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。

3）工程质量保证

在项目部领导和总工程师的领导下，工程部由专职工程师组成质检室负责质量管理工作。

项目经理部设质检部，施工作业队设专职质检员。

质量保证体系图

七、安全保证措施

1.爆破作业规定

爆破采用导爆管非电毫秒延期雷管分段引爆；爆破作业要统一指挥；爆破后必须经安全人员检查和妥善处理后，其它工作人员才准许进入工作面。

2.喷锚作业施工措施

喷混凝土机检修时必须停机、锁定电源开关并悬挂相关指示牌；喷混凝土时禁止施工人员站在料管接头附近；接触速凝剂时必须戴橡胶手套；检修泵及管路时必须停泵、关上闸阀，停止后进行检修工作；严禁将喷嘴对准施工人员。

3.用电措施

经常对电线、电气设备进行检查维修，严防漏电与短路事故；非专职电气人员，不得操作电气设备；必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，站在绝缘板上操作高压电气回路；低压电气设备应加装触电、漏电保护器；

电气设备外露的转动和传动部分，必须加装遮拦式防护装置；检修、搬迁电气设备时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警示牌；

带电工作时，必须制定出安全措施，在专职安全员的监护下进行，此外还需使用绝缘可靠的保护工具；带电作业时，应启动应急停电装置或启动主断路器，并在作业区设置安全警告标志。

4.喷射混凝土施工安全措施

喷射混凝土作业开始前，仔细检查围岩受喷面，彻底清理危石；在开始喷射作业前，应由专人仔细检查管路、接头等，防止在喷射时发生因软管破损、接头断开等引起的事故；进行喷射作业时，必须配带防护用具（胶皮手套、防尘口罩、防护面罩、眼镜等）。

当采用人工喷射时，应配备辅助喷射支架，防止在发生管路堵塞时因喷嘴剧烈振动而引起的危害。

当转移喷射地点时，必须先关闭喷射机，在喷嘴前方不得站人；在处理管路堵塞时，喷头应有专人看护，以防消除堵塞后，喷头摆动喷射伤人。

为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰，建立各工序之间联络信号和联络方法。

喷射作业应由班组长按规定的信号、方法进行指挥，防止因喷射手和机械操纵人员联络不佳造成事故。

4.安全检查程序详见下页《安全保证体系框图》。

安全保证体系框图

八、冬、雨季施工保证措施

1.冬季施工措施

1）冬期施工前准备

落实冬季施工材料、防寒物资、能源和机具设备，编制冬期施工方案及技术措施，及时对施工人员进行技术培训。

2）冬期混凝土配制和运输

选用较小的水灰比和较低的坍落度，首先应将水加热，投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥；当加热水不能满足要求时，将骨料均匀加热至60℃以下，骨料不得混有冰雪；水泥运入暖棚预热；当拌制的砼出现坍落度减小或发生速凝现象时，重新调整拌和料的加热温度。

混凝土搅拌时间宜延长50%，拌制设备设在温度不低于10℃的暖棚。

拌制混凝土前及停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。

混凝土的运输容器应有保温设施。

运输时间应缩短，并减少中间倒运。

2.雨季施工措施

1）加强对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育，随时掌握气象信息，合理安排施工，加强雨季信息反馈，对本地区近年发生的问题要采取积极的防措施。

2）场地排水系统应及时进行疏浚，以保证水流畅通，不积水，并防止周围地面水倒流进入场。

3）库房修建后应作好室外排水和室防潮，作到完全干燥，通风良好，防风雨，以防止材料受潮或变质。

4）经常检查隧道洞口边坡的稳定情况，及时疏通洞口地段的排水设施，在出渣道路上铺筑石渣进行防滑。

5）雨期前对砂石料场周边进行围护，防止泥土进入，拌合机械及动力电缆设置遮雨设施；尽量选择晴天灌注隧道和桥梁结构混凝土，开盘前根据砂、石含水率调整混凝土施工配合比，适当减少用水量，采用综合措施，如掺外加剂、控制水泥单位用量、选择合理砂率、加强养护等。

九、文明施工措施

1.文明施工组织机构

建立项目经理为组长、分管文明施工的副经理和项目总工为副组长的文明施工领导小组，其管理组织机构详见文明施工组织机构图。

文明施工组织机构图

副经理

项目总工

安质环保部长

项目专职文明施工管理人员

各队专职文明施工管理人员

2.现场文明施工保证措施

（1）加强工程现场文明施工管理，保障施工优质、快速、高效进行，树立和维护企业的良好形象，争创文明标准工地。

（2）在项目部及队负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

（3）合理布置施工场地，现场的临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

（4）运输道路应平坦、通畅，周边设排水沟，路边设置相应的安全防护设施和安全标志，道路经常维修，路面不得有坑洼积水。

（5）各种临时房屋布置要确保符合防火安全和工地卫生的规定，房屋通道顺畅，门窗严紧，通风采光良好。

十、环境保护措施

项目经理部将在施工过程中认真贯彻《中华人民国环境保护法》和《中华人民国水土保持法》的要求，积极维护当地的自然环境，最大限度的减少施工对自然生态的破坏。

1.环境保护管理体系及组织机构：

项目经理部设专人负责环保工作。

进场后及时与当地政府环保机构联系，了解地方环境保护法规对高速公路施工的具体要求，签订有关协议、制定报审具体办法及办理相关手续。

施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺。

环境保护管理体系如下图：

2.环境保护措施：

1）防水、排水：

在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，防止引起淤积和冲刷。

2）废方的处理：

清理场地的废料和土石方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。

按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占地，并结合改地造田。

3）防止和减轻对水、大气的污染

a）保护水质

施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库，不得污染河流、湖泊和池塘。

施工区域在施工期间和完工以后，妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。

冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。

b）控制扬尘

施工作业产生的灰尘，除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外，还随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度，并符合当地环保部门的有关规定。

易于引起粉尘的细料或散料予遮盖或适当洒水，运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。

c）减少噪声、废气污染

各种临时设施和场地，如堆料场、预制场、拌和站等设于居民区主要风向的下风处。

当使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪音、废气等污染；在城镇居民区夜间施工时，采用措施减少噪声，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。