土木工程专业实习报告.docx
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土木工程专业实习报告
土木工程专业实习报告
实习单位：
河南城建建设集团有限公司
学校：
院系：
专业班级：
姓名：
学号：
指导教师：
前言
土木工程是一门实践性很强的学科，关系到人民的生命安全和实际利益，在国民经济中的地位举足轻重。
作为土木工程专业的大学生，不仅要有过硬的专业知识，更要培养实践性和创新性，以及对结构安全和质量的重视。
经历了大学三年的学习，我们已经学习了很多专科课程，上课中我们发现这门学科需要很强的和工程实际联系的能力，比如结构构件设计中收到的荷载就不能凭空加上，而是根据使用情况使用相应的荷载，再比如规范中有很多构造要求，其实并不是随便规定的，而是由理论推导结合工程实际以后，为了简单而统一规定的，只有我们学习了专业知识，再结合实际才能理解构造要求的真正含义，才能做一名不死记硬背规范的专业人才。
这些都需要我们真正走进实际工程中去才能慢慢理解掌握。
同时，我们需要通过专业实习增强对相关专业知识的感性认识，加深对课上知识的理解和记忆。
为此，学校在大三暑假安排了为期一个月的专业实习，通过参观和跟随施工进度的生产实习，我对土木工程专业课程加深了理解，并对结构的安全和质量概念有了更感性的认识。
目录
1.实习的目的与任务…………………………………………………………………1
1.1实习目的…………………………………………………………………………1
1.2实习任务…………………………………………………………………………1
2.实习单位与工程概况………………………………………………………………1
2.1实习单位简介……………………………………………………………………1
2.2工程概况…………………………………………………………………………2
3.实习内容……………………………………………………………………………2
3.1参观实习收获……………………………………………………………………2
3.1.1南门市政工程…………………………………………………………………2
3.1.2金旅城·四海唐人街商业综合体……………………………………………2
3.1.3工业厂房………………………………………………………………………3
3.1.4地铁明挖和暗挖施工…………………………………………………………4
3.1.5省政协和省民族党派机关换建项目…………………………………………4
3.1.6延长石油科研中心……………………………………………………………5
3.2学习看图纸………………………………………………………………………5
3.2.1梁图……………………………………………………………………………5
3.2.2墙图……………………………………………………………………………6
3.2.3柱图……………………………………………………………………………7
3.3学习放线…………………………………………………………………………7
3.4质量检查…………………………………………………………………………8
4.实习心得与建议……………………………………………………………………9
4.1实习心得…………………………………………………………………………9
4.2对实习单位的建议……………………………………………………………10
5.结束语……………………………………………………………………………10
1.实习的目的与任务
1.1实习目的
土木工程专业是具有很强的实践性的学科，认识实习和生产实习是大学生不可或缺的实践性教学环节，也是学生进入社会投入社会建设前必须经历的培训。
第一，通过专业实习可以让学生对实际工程建立初步的感性认识，对建筑材料、建筑结构体系、施工进度计划和各分部分项施工过程、施工管理和质量检查等等有一定了解。
第二，学生在实习中真正走进了一个实际的工程，跟随项目的实际进度学习，会对各专业课程有一个更系统的认识，这样便可以弥补课堂教学系统性差的不足。
第三，学生可以看到所在施工单位在安全质量管理方面的优点和不足，引发思考，为以后在工作中更好地践行安全、适用、耐久的承诺。
最后，通过生产实习让学生了解土木工程的最新动态和发展瓶颈等现状，为以后的科研奠定一定基础。
1.2实习任务
（1）参加专业实习动员大会、安全教育讲座、施工讲座和结构设计讲座，充分发动实习热情，培养安全意识，初步了解实际工程和设计概况。
（2）参观南门市政工程、金旅城·四海唐人街商业综合体、西重厂房、地铁明挖和暗挖法施工、省政协和省民族党派换建项目办公楼、延长石油科研中心等六个具有代表性的工地，了解各项目概况，开阔眼界。
（3）是的实习地点是在河南城建建设集团有限公司的一个住宅建筑工地跟随施工进度学习，工地上的质检员负责我的实习，主要是了解各分部分项工程的施工方法，施工顺序，学习看图纸和放线，并跟随质检员和监理进行质量检查，接触并了解存在的质量、安全和管理方面的问题，并提出自己的见解。
2.实习单位与工程概况
2.1实习单位简介
河南城建集团下设机电设备安装、水利水电、智能化、物业、劳务、工程管理、远大房地产开发等子公司。
公司现有资质：
房屋建筑工程总承包一级、市政公用工程施工总承包贰级、公路工程施工总承包三级、钢结构工程专业承包二级、外墙保温工程专业承包二级、土石方工程专业承包一级、地基与基础工程专业承包二级、防腐保温工程专业承包二级等资质。
公司连续几年被评为河南省守合同重信用单位、安阳市文明单位、河南省先进建筑施工企业、省外出先进建筑施工企业、省安全生产、文明施工先进企业、省质量管理先进单位、河南省同行业综合实力50强单位，并于2004年10月被列入中国建筑领先企业500强行列。
2.2工程概况
我所在的生产实习工地时位于安阳市新东区的安阳县公务员小区安欣苑，分为A、B、C三个区，目前A区已经封顶，正在进行外墙抹灰，B区16#、20#和27#楼正在进行主体结构施工，是我实习主要学习的地方。
其中16#楼为复式楼，两层一户，20#和27#楼都是11层的小高层，三栋楼均采用框架-剪力墙称重体系。
3.实习内容
3.1参观实习收获
参观工地中我看到了很多课堂上学过但是没有见过实物的东西，有了更多的感性认识，并且对老师讲过的内容有了更深刻的理解。
3.1.1南门市政工程
这个项目我们去年来参观过，施工难点是地下管线错综复杂和两条地铁线穿行，原有管线的改造占用了大部分工期。
项目中包括一个双层的地下停车场和地下餐饮区，可以在一定程度上缓解市中心人多车位的难题。
3.1.2金旅城·四海唐人街商业综合体
在金旅城·四海唐人街商业综合体参观的时候我看到了正在绑扎的十字交叉
条形基础。
在基础工程课上我们学习过条形基础的形式和计算，但是在施工现场我才真正看到钢筋的绑扎方法：
肋梁和翼板钢筋都绑好后，再整体抬起来垫混凝土保护层块；还有钢筋间的连接为套筒连接，相邻钢筋间的连接部位应错开；箍筋加密等。
这些问题在学校学习的时候我甚至都没有考虑过，这次参观看到了才发现土木工程要学的东西还很多很多。
另外我还看到每一面墙上都贴有质量负责人的签字，发现质量问题时就可以及时找到相关人员进行补救节约工时，真正做到责任到人，使每一个施工人员都紧绷安全之弦，才能使每一道工序的质量都有保证，最后使整个建筑质量过关。
3.1.3工业厂房
高陵县陕西省煤业画下属公司线煤炭集团正在建造的重工业厂房引进德国进口设备，建成投产后主要用于生产压路机、摊铺机、铲煤机等重型设备。
在重工业厂房里我看到了钢屋架、预制混凝土槽形板屋盖、柱间交叉支撑、牛腿、吊车梁、吊车、双柱伸缩缝和用于安装设备而预留的螺栓口或预埋钢筋基础。
大型设备需要设置专门的基础，小型轻型设备可以用地脚螺栓固定，由于设备安装位置影响因素较多，所以预留的地脚螺栓孔应适当加大，最后再用水泥灌缝即可。
参观下来发现工业厂房和民用建筑相比有很大的不同，除了考虑吊车动荷载外，设备安装、屋顶排水坡度、外墙保温防爆、采光通风等方面都和民用建筑不同。
很遗憾我们没能到正在安装设备的厂房中参观，因为德国技术保密，所以外人不得入内，我们深切的体会到了核心技术的重要性。
希望随着我国技术的进步，国产设备可以越来越成熟，掌握核心技术。
3.1.4地铁明挖和暗挖施工
我们参观了地铁三号线的明挖、暗挖断施工和桃花潭地铁站。
该项目计算模型为荷载-结构法，主要是考虑到地层-结构法目前不完善，而且位移协调条件取法不确定，所以没有采用。
暗挖段采用盾构机，台阶法临时仰拱法施工，边挖掘边进行钢筋骨架支护。
由于地下施工应根据变形量大小判断是否安全，所以在墙上有若干红色标记的点，用于测量变形。
明挖断相对比较简单，只要打入围护桩并加横向支撑即可。
桃花潭地铁站并不位于地下，而是连接地铁和高架桥的一个车站，所以很高，分为两层，一层为站厅，二层站台，两层间有板式楼梯，扶梯和电梯上下。
3.1.5省政协和省民族党派机关换建项目
该工程的一大亮点是全楼采用纤维混凝土，设置后浇带，完工后没有变形缝以利于抗震。
另一大亮点是在柱子里预埋水管，方便在二次结构中的用水，也避免了水管铺设凌乱。
该建筑场地位于市中心，施工可用地面积很小，所以在施工组织设计师要十分注意合理布局以保证施工正常进行。
另一大难点是结构断面复杂，受力形式复杂，主体结构采用钢桁架和混凝土共同受力，且钢屋架外挑，施工中拆搭脚手架和施工风险都很大。
另外我还看到了砌体填充墙在顶部的斜砖砌法，这样做的目的是由于框架梁的下部除了梁二端的柱子以外其他部位不能在其的下方向上受力，因此砖砌至梁的下方200左右处时把砖斜砌与梁连接，称为软性连接；当梁的上部受力发生很轻微变化时，不会因为受砖块的顶力而影响梁应力方向的发生变化，损坏梁的结构，影响梁的功能。
3.1.6延长石油科研中心
这里正在进行基础施工，采用桩筏基础，大楼采用钢筋混凝土核心筒、钢结构外框架和钢桁架楼板三者共同受力的结构形式。
高度195.4米，设三个纯钢避难层，屋顶设停机坪，超高层工进行了6次专业论证。
筏板基础最厚处达3米，所以温度应力十分严重，采用日本进口温度感应仪实时监测。
我们看了经理部做的效果图，十分宏伟壮观，鹤立鸡群。
项目经理还介绍说在项目的西侧有一条长廊，他们在那里种了很多树以美化环境，实现绿色施工。
3.2学习看图纸
3.2.1梁图
开始生产实习后我的第一项学习任务就是看图纸。
拿到图纸第一感觉就是又厚又大，无从下手。
质检员郝工说先从梁图开始教我。
本以为会很简单的，但打开图之后我发现梁图里的配筋信息都是用平法标注的，和上课学的点和直线表示钢筋有很大不同。
从整张图来看，梁的类型主要有LL、KL和L，分别指连梁、框架梁和普通梁。
我从最简单的学起，
表示框架梁49为一跨，截面宽200mm，高450mm，箍筋采用8mm的双肢箍，跨中间距200mm,两端100mm。
还有一些局部增加的钢筋在图中原位标注，比如局部加筋、箍筋局部加密等都要仔细查看不能漏项。
还有标号括号里的数如果加A则表示一端悬挑。
值得注意的是，梁图中有些钢筋只写了编号，这样的钢筋应该在本图中找相同标号的梁看配筋。
如果一根梁上没有编号，那就应该在墙图中找相应位置的梁。
后来为了加深印象，我来到正在绑扎钢筋的楼顶对照实物看图，发现很多连梁里面有几根钢筋在图上并没有表示，我以为施工队配多了，向郝工请教后才知道在说明里第七条规定了墙体水平钢筋拉通配置以及跨高比不大于2.5的连梁应在两侧各配置两根腰筋。
以及梁交界处锚固长度不够时应加一根粗钢筋，类似的知识点在看图的时候是学不到的，所以在学习图纸和对照实物的过程中我也越来越明白了专业实习的重要性。
3.2.2墙图
框架剪力墙结构中剪力墙的配筋图只需在图中写明编号列表写明水平和竖向钢筋等信息即可，而且剪力墙配筋大部分相同，所以比较简单。
从图中可以看到除了墙身表外，后侧还有一个剪力墙梁表，写出了在梁图中没有标注的LL连梁的配筋信息。
3.2.3柱图
柱子的配筋图和我在学习学的差不多，都是用点和直线表示钢筋，在一张表里集中表示了各柱子的配筋情况。
3.3学习放线
另一项我主要学的工作就是放线，主要包括放大线、五零线和二次结构放线。
弹线用的工具就是墨盒，两点位置固定拉紧线以后弹一下就弹出一条直线。
对于矩形的建筑来说，放大线就是根据建筑的形状适当规定两根控制线，然后根据图纸轴线位置，从控制线引出各轴线的位置。
以上各层则通过在楼板上预留的孔从下层投上来四个点，两点定一条直线就可以找到各层的控制线。
由于轴线都位于柱子或墙的中心，板上伸出的钢筋导致轴线位置很难放，所以在实际施工中需要将轴线向内外翻一定距离，这样弹出来的线就是墙和柱的外边线和墙头线，方便支模。
五零线分为结构五零线和建筑五零线，两者之间差一个楼面处理的厚度。
实习中我主要放的是结构五零线。
五零线是门窗洞口标高的控制线，需要在建筑物周边定出图纸中的标高零点，然后从这个点引向建筑，根据各层标高，在五零线高度处标记一个红色的三角。
弹五零线需要用到激光仪，红色的光对准三角上边线以后转动激光仪即可在周围打出一样高度的线，然后用铅笔描点，弹线即可。
实习时我经常拿着卷尺，弹完一段以后就检查一下标高是否正确。
用尺子测出的结构五零线距离楼板上皮的实际距离是530mm，做完地面处理以后弹的建筑五零线距离楼板上皮的实际距离是500mm，这样两次的五零线定出的门窗洞口的位置是相同的。
二次结构放线的目的是表示出二次砌体施工时填充墙、门窗洞的位置。
这项工作需要对建筑施工图十分熟悉，记下来各门洞的位置和门垛的宽度等数据，避免放线时查阅图纸的麻烦。
其中洞口的表示方法是打两道交叉的线。
3.4质量检查
在监理员来检查之前做好自检十分重要，我跟着质检员检查最多的事情就是钢筋了。
在检验钢筋时，一般情况下，主要控制主筋，包括数量，规格，位置等，而对于楼板的钢筋，主要是检验分布筋的数量；至于梁、柱的钢筋，除了检验主筋的数量，规格外，还需要检验主筋的锚固长度、搭接长度、焊接长度及加密箍的数量等。
我检查时发现的最多的问题就是箍筋间距过大、少绑构造筋和保护层厚度不足。
由于各钢筋相互联系，所以对于箍筋间距过大的情况很难补救，只能要求钢筋工下次按要求施工。
实习时我才知道混凝土保护层使用垫块和马凳支撑钢筋得到的，施工中主要存在的问题是由于人员走动导致垫块错位或损坏，需要补垫，否则会造成露筋。
还有由于钢筋绑扎互相影响导致个别梁扭曲，钢筋贴住了侧模，也需要用垫块垫衬以防露筋。
少绑钢筋是绝对不允许的，出现这样的情况必须加上。
只有一次我发现一根梁里多了一根钢筋，我觉得没有大碍就没有告诉钢筋工改正，但是质检员发现后要求他们取出来。
质检员说，虽然多了一根钢筋不会发生安全事故，但是如果每层梁都多一根钢筋的话那么整个工程造价就会增加好多，我们施工就是要在保证安全的情况下尽量降低造价。
质量检测时我发现梁的钢筋还存在一个问题，在两个方向梁交汇处很高。
技术员说这是由于钢筋在交点处交汇互相叠加造成的，如果设计中注意改变梁截面是可以避免的。
看来设计人员也是需要积累工程经验的呀！
在检查二次砌体砌筑时，图纸说明上要求不得用斧砍砖，要用电锯，但检查时我发现砍转的现象十分普遍。
砍过的砖表现凹凸不平，砂浆不易密实，而且会造成墙面不平整的质量问题。
有图是我看到的做的比较好的构造柱，将砖切成缺角方便浇筑混凝土时密实。
质检员对以上质量问题的处理办法是当场批罚款条，200元到1000元不等。
我认为这样并不能从根本上解决质量问题，还可能导致工人丧失劳动热情。
可以通过建立有效的管理和评价体系，让工人互相监督保证质量，对施工质量好的工人实行奖励等措施加强质量管理，并鼓励工人的劳动积极性。
4.实习心得与建议
4.1实习心得
通过专业实习我不仅学会了一些施工技能，也培养了对建筑结构施工的一些认识。
第一：
安全第一，预防为主。
专业实习加强了我对施工安全的重视。
不管是参观实习还是生产实习，老师都要求我们正确佩戴安全帽，穿长裤，不能穿凉鞋等等。
到工地实习的第一天项目经理就跟我讲了许多安全事故。
烟头引起的火灾、随意拆脚手架造成的砸伤、焊接不不认真造成的质量安全事故等等都是由于对安全问题不重视造成的。
安全事故就在我眼前发生，让我认识到安全问题无小事，更不能等出了事才亡羊补牢，一定要以预防为主，牢记“三保四口五临边”：
安全帽、安全带、安全网；楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口；未安装栏杆的阳台周边、无外架防护的层面周边、框架工程楼梯周边、上下跑道及斜道的两临边、卸料平台的侧边。
在施工现场我时刻牢记这些要求和危险，这样不仅确保自身安全，也不影响别人施工。
第二：
施工质量关系到结构安全和使用，必须严格把关。
质量检查的时候我发现质检员每项工作都仔细检查，有问题马上要求工人改正。
二十多天实习下来我对结构质量的重要性有了更深刻的认识，一栋建筑从设计到施工，每一个环节都十分重要，只有每一个工作人员认真负责，才能保证建筑成品的质量合格。
以后参加工作以后我也会时刻谨记结构安全可靠性对居民生民财产安全的重要意义。
第三，实习之前我以为毕业以后就可以从事设计和施工了，专业实习纠正了我这个错误的想法。
初到工地基本上什么都不会，上课时学的我认为很简单的事情到工地才发现实际施工时很复杂。
比如现浇混凝土支模板，模板之间的拼接需要用胶带粘贴，保证不能漏浆，墙两侧的模板用螺栓穿孔，再加上龙骨固定。
再比如箍筋的套法，将箍筋做成需要规格后用塔吊运到楼顶，将各根柱子上需要的箍筋一次性套好，再进行钢筋接长，最后绑扎箍筋。
这些都是我在上课的时候没有考虑过的问题。
所以我认识到在学校的学习是远远不够的，一定要在实际工程中历练，才能积累更多更为实用的知识和经验。
4.2对实习单位的建议
实习时我看到了实习单位存在的一些问题，对实习单位提出以下三点建议。
第一，质量检查更为全面和严格。
除了要对施工质量进行检查外，对于进场材料也要严格检查和筛选。
比如混凝土砌块进场时应仔细检查有无缺角情况，如果问题严重就不能进场，否则这种不合格的材料会导致施工质量和安全问题。
所以我建议对于进场材料和各施工段甚至各榀框架的施工质量都应做到责任到人，让每位施工人员都承担起质量责任，这样才能保证施工各个环节质量合格。
第二。
建立完善的管理体系，从上到下明确责任，各司其职。
奖励现金，在工人间形成争创一流、互相监督的良好风气，这样就可以使大家都为施工质量增砖添瓦。
发现问题就罚款不能从根本上解决问题，反而会打压劳动积极性，影响施工质量和进度，形成恶性循环，
第三，及时清理施工现场。
实习时我发现工地上堆场很乱，而且有有多垃圾，影响二次结构放线和施工，需要专门派人清理。
所以我建议要求工人在完成自己的任务后及时清理现场，做到完工即干净。
这样不仅可以保证紧后工作正常按进度计划进行，节约工期，而且可以节省清理费用，降低造价。
5.结束语
这次专业实习给我机会近距离接触实际施工学习的机会，我对土木工程专业知识有了更多感性认识，加深了对课堂知识的理解，学习了一些施工技术，同时看到了目前施工中存在的问题，在以后工作中都要加以避免。
对我来说，这次实习不仅是教学计划中的必修课，更是一笔宝贵的财富。
在此衷心感谢学院老师和城建集团对我实习的帮助。
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