塔吊施工方案 2.docx
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塔吊施工方案2
塔吊施工方案
一、工程概况
东直门交通枢纽暨东华国际广场南区工程位于东直门立交桥东北角。
建筑面积34.58万平方米，建筑高度157.75m，商场高度为48.75m。
地上35层，地下二层，地下局部三层。
主塔楼主要为办公用房；裙房部分主要为商业用房。
二、编制依据
1．“东直门交通枢纽暨东华国际广场”工程建筑、结构施工图纸
2．“东直门交通枢纽暨东华国际广场”工程施工组织设计
3．塔吊安装使用说明书
4．北京市建筑工程施工安全操作规程
三、塔吊布置
1．塔吊的平面布置
本工程混凝土全部采用预拌混凝土，主要用地泵泵送；柱子模板采用木胶板，挡土墙模板采用小钢模，塔楼核心筒模板采用大模板。
本工程塔吊的主要任务为吊运钢柱、压型钢板、周转料、钢筋、焊接设备等。
根据现场平面面积大，钢柱重量重的实际情况和工程进度计划安排，项目部决定在主体施工阶段设置8台塔吊，5、6#塔为7030，8#塔吊为23B，其余为36B。
塔吊的平面布置图见图一，塔吊安装时，用于顶升标准节的套架方向见附图的塔吊臂方向。
1#塔吊位于R轴以北4.2m，27轴以东3.5m，套架方向向南；2#塔吊位于R轴以北4.2m，20轴以东4.8m，套架方向向南；3#塔吊位于J轴以北4.2m，27轴以东4m，套架方向向北；4#塔吊位于G轴以北4.2m，20轴以东4.8m，套架方向向北；5#塔吊位于C轴以北4.2m，19轴以东4.8m，套架方向向北；6#塔吊位于J轴以北4.2m，6轴以东4.2m，套架方向向西；7#塔吊位于U轴以北4.2m，3轴以东4.2m，套架方向向西,8#塔吊位于S轴以北4.2m，12轴以东4.2m，套架方向向西。
1#塔吊第一次安装高度为42.7米；2#塔第一次安装高度为51.7米；3#塔第一次安装高度为42.7米，4#塔第一次安装高度为51.7米，5#塔第一次安装高度为42.7米，6#塔第一次安装高度为36.7米，7#塔第一次安装高度为51.7米,8#塔第一次安装高度为30.7米。
1、3、8#塔吊臂长为50m，5、6#塔吊臂长70m，其余塔吊臂长为60m
1、2#塔负责北塔楼的钢构件吊装、覆盖范围内土建使用；3、4#塔负责南塔楼的钢构件吊装、覆盖范围内土建使用；1、3#塔吊负责卸料及倒料；2、4#塔吊负责塔楼土建施工；5、6、7、8#塔吊主要负责覆盖范围内土建使用。
每个塔吊的布置都要保持一定的距离以避免塔吊打架，保证群塔作业安全需要。
由于距离比较近，塔吊的高度要互相错开。
其中1-5#塔吊的大臂旋转范围要限制。
对于塔吊未覆盖到的部分，施工时可以先用塔吊吊到附近，然后采取人工搬运。
当中建八局的塔吊空闲时，可以用中间八局的塔吊。
2．塔吊的时间布置
2.1塔吊的基础施工时间：
土方施工完后就可以进行施工，塔吊基础在底板以下。
2.2拆塔时间：
商场及集散大厅施工完后再将屋面工程施工所需的材料以及屋面机房中大型设备，基本吊运完毕后5、6、7、8#塔吊进行拆塔；在塔楼主体结构封顶后，基本吊运完毕后1、2、3、4#塔吊可以进行拆塔。
四、施工准备
1．机械准备
80t、120t汽车吊。
2．人员准备
现场安装负责：
赵永堂、杨茂盛
现场技术负责：
裴吉星
技术保证：
刘延泰、李永生（技术方案）
安全管理：
邓国强、王国华（负责作业区的安全监控）
安装队10人。
五、施工方案
根据塔吊租赁单位提供的技术数据，塔吊基础采用天然地基下19米做持力层，塔吊基础做法为钢筋混凝土基座，尺寸选用详见后图，混凝土标号应为C35。
1．塔吊的基本参数：
1）起重臂长：
60m
2）平衡臂长：
21.18m
3）起重性能：
额定起重力矩：
250TM（性能参数附后）
4）塔吊附着及高度:
第一道附着高度：
39M（第十一节标准节中部）
附着框以上最多允许安装12个标准节
两个附着框之间标准节数为9节
最多可以安装5个附着框，高度可达195M。
H3-36B型塔式起重机起重性能
60m臂长塔吊
臂长
21.7
24
30
36
40
44
50
56
60
吊重
12
10.7
8.2
6.8
6.0
5.3
4.55
3.95
3.6
50m臂长塔吊
臂长
24.1
26
30
34
40
44
50
吊重
12
11
9.3
8.0
6.6
6.0
5.2
2．塔楼钢柱大小及重量
构件编号
标高
规格
每米单重
（kg）
KZ
-7.2~20.7
1200×22
638.80
20.7~36.7
1200×20
581.72
36.7~53.25
1200×18
524.43
53.25~77.25
1000×18
435.70
77.25~89.25
1000×16
388.07
89.25~105.8
1000×14
340.25
105.8~125.8
800×14
271.24
125.8~屋面
800×12
233.08
楼层
层高
分节
长度
重量（t）
152.350
4.550
35
147.800
4.550
12.250
4.300
34
141.800
6.000
33
138.800
3.000
32
133.800
5.000
12.000
4.200
31
129.800
4.000
30
125.800
4.000
29
121.800
4.000
12.000
4.900
28
117.800
4.000
27
113.800
4.000
26
109.800
4.000
12.000
5.700
25
105.800
4.000
24
101.250
4.550
23
97.250
4.000
12.000
6.120
22
93.250
4.000
21
89.250
4.000
20
85.250
4.000
12.000
7.000
19
81.250
4.000
18
77.250
4.000
17
73.250
4.000
12.000
7.900
16
69.250
4.000
15
65.250
4.000
14
61.250
4.000
12.000
7.900
13
57.250
4.000
12
53.250
4.000
11
49.250
4.000
8.550
6.700
10
45.250
4.000
9
40.700
4.550
8.550
6.700
8
36.700
4.000
7
32.700
4.000
8.000
7.000
6
28.700
4.000
5
24.700
4.000
8.000
7.000
4
20.700
4.000
3
16.700
4.000
8.000
7.600
2
11.900
4.800
1
6.500
5.400
5.400
5.200
0
0.000
6.500
6.500
6.3
-1
-7.200
7.200
8.500
8.2
2．基础施工（根据塔吊公司提供的使用说明）：
所有的塔吊基础均在垫层以下，基础的上表面与垫层表面平齐，在塔吊基础上作防水、保护层以及结构底板。
塔吊安装时需要做加长节，加长节埋进建筑基础及塔吊基础内，埋入塔吊基础的长度为700mm。
塔吊的基础均做成南北方向。
1、3#塔吊基础底部有基础桩，因此塔吊基础施工时，需要先将基础深度范围内基础桩的混凝土踢掉，钢筋保持原样。
基础钢筋施工时，穿过基础桩的钢筋。
2.1基础的做法如下：
1）混凝土基座下层筋布筋；
2）将塔吊的加长节放入基座中固定；仅埋入70CM，加长节下部需有支撑体，采用钢管搭设。
3）调整支脚测量固定框架上平面高差≤1‰后固定支脚；
4）混凝土基座上层筋、架立筋布筋；
5）按钢筋混凝土的浇灌程序完成浇灌（在混凝土的浇灌中应保持测量固定框架上平面高差≤1‰）。
2.2要求
1）塔吊中心在基础中心
2）加长节的销孔中心线应在同一平面内，允许公差≤1‰，即绝对公差值≤2mm，
3）基座表面平整，平面度在2m×2m平面内小于3mm，
4）同步作好接地，接地电阻≤4Ω，
5）固定支脚周围的钢筋数量不得减少和切断，主筋通过支脚有困难时，允许主筋避让。
6）固定支脚周围的架立筋的数量不得减少也不能切断，可从支脚底板孔穿过。
7）砼强度达到90%以上才可以进行塔吊安装。
8）塔吊基础不得坐落在垃圾填土、冻土层、防空洞、暖气沟及其它地下管道上。
2.3钢筋的绑扎：
1）上层钢筋为双向55Φ20*8380@118，下层钢筋为55Φ25*8380@118，架立筋为Φ14*1900@324，梅花型布置。
2）钢筋绑扎要按八字，不能向同一方向。
3．借用辅助吊车立塔的一般规定
1）使用辅助吊车吊装塔机零部件时必须保证安全，因此必须做到：
a.吊车必须支好。
b.禁止超负荷工作。
2）根据吊装部件重量选用长度适当，质量可靠的吊具。
3）注意吊点的选择。
4）必须遵循立塔程序。
5）必须安装并使用保护和安全措施如：
扶梯、平台、护栏、安全绳等。
6）平衡臂上未装配重前严禁吊载。
7）风速超过60公里/小时（四级风）时严禁顶升加节。
8）顶升操作开始前，必须用销子联接其回转下支承与套架，并加开口销。
9）必须根据起重臂长，正确确定配重数量。
10）顶升前，必须将起重臂转至套架开口方向（加节一侧）。
11）标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。
12）顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车及使吊钩起升和放下。
六、群塔施工作业方案：
1、群塔高差控制：
高差的控制在于保证群塔的安全运行。
高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊臂碰撞；高差过大，由于群塔高差的连续排序，有可能过早地要求最高塔位附着于未建建筑物而无法实施。
为便于每两个塔吊施工协调，对于大臂交叉的相邻塔吊高度要错开6米（两个标准节），大臂交叉影响大的高度要错开9米（三个标准节），本工程两个塔楼各自的两个塔吊需错开9m。
2、群塔的顶升：
随着建筑物不断升高，要求塔吊不断爬升。
在群塔施工现场，塔吊顶升不是某一塔吊的孤立行动，而必须做好群体的协调。
顶升的要求首先来自低塔位工作区，但由于塔吊高差的限制，顶升要先从高塔位开始（当高低塔位不在同一施工段时，高塔位区段顶升有时不太积极，这就需要项目工程室做出统一的协调），当高塔位已经达到允许最大自由高度时，为解决顶升的需要，在高塔建筑物预先设计附着部位还不能附着时，可在底部先临时附着。
待达到预先设计相应高度后再进行二次附着。
具体地上部分顶升等图纸出来后再补充。
3、群塔运行管理安全防护措施：
（1）首次立塔高度必须按顶升控制高度的要求，一次顶升到位，未到位的塔吊不得进行吊装作业。
二次顶升时要保持塔间高差，由高塔开始顶升，顺序进行，由工程室设专人监护。
（2）各塔要按塔吊的说明书规定与建筑物附着，附着杆长度及与建筑物的连接由各塔吊专业安装单位另行设计并报总承包单位备查。
（3）控制大臂回转区域，禁止负载做360度回转，以免大臂在场外马路上空以及建筑物上空回转，同时规定吊钩负载不可越出场区范围。
（4）司机与信号员间必须用对讲机，且不同的塔吊司机用不同的频率。
（5）塔吊使用前必须执行两级验收制度，跟据公司的有关规定，经项目部安全、工程部位验收后，报公司设备、安全部门复查，逐级签字，责任到人，所有资料按照要求存档备查。
（6）塔吊安装前应由各专业安装单位责成专人对塔吊进行全面的检查，并提出书面的检查资料和检查评定意见，对有问题的部位，应及时更换或采取其他可靠的保证措施，各种部件必须检查合格后方准立塔。
（7）塔吊使用过程中要定期和不定期地进行安全检查与维护，并形成书面的安全检查记录，严禁塔吊极其附件带“病”作业。
（8）起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密监视，严禁强行作
（9）建立指挥上岗制度，塔吊设专职司机，轮流上岗，严禁疲劳作业，上岗人员必须持有特殊行业上岗证，所有塔吊指挥人员必须提前进行培训，并有上岗证，必须持证上岗，作业时塔吊司机与吊装指挥人员密切配合，禁止违章指挥和违章作业。
严禁塔吊无命令野蛮作业。
（10）在每班塔吊运行前，塔吊司机必须进行试吊，确认制动器灵敏可靠、其他仪器无隐患时，方可进行作业，指挥人员负责对吊索吊具进行每日的检查，及时更换破损零件。
（11）在物品起吊前，指挥人员必须对吊运物品进行检查，确定起吊物资无坠落危险时方可起吊。
（12）在群塔同时运行时，塔吊指挥人员必须作好协调，在塔吊回转半径交叉的施工区域，一塔作业，另一塔必须避让。
（13）在作业中遇停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。
如吊有重物时，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢的下降到安全地带。
（14）作业时如遇六级及以上大风，应立即停止作业，采取措施。
（15）夜间作业必须有充足的照明。
其他要求见专门的塔吊安全作业指导书。
4.本工程塔吊活动范围限制
（1）南楼两个塔吊与北楼两个塔吊不能同时在同一区域。
（2）塔楼的两个塔吊活动时不能交叉。
当塔吊没有吊重物时，吊钩必须收到最上端。
（3）塔楼的四个塔吊必须有专人统一协调。
（4）塔吊司机当看到某一区域有塔吊大臂时，即使地下信号工指挥向此范围运行，也可以不听。
（5）5#塔吊的运行范围只可在东南、西南、西北。
1~4#塔吊的活动范围见附图。
（6）对于塔吊司机要进行经常性的安全教育，至少每周一次。
5．塔吊施工的优先顺序
1#高于2#，3#高于4#，4#高于5#，2#高于8#,6#高于7#,7#高于8#。
6．塔吊拆除等图纸出来后重新补充。
七、施工注意事项及安全要求：
1.在塔吊基础施工时，必须严格按照混凝土结构施工规范的要求进行作业。
2.严格按照交底尺寸控制预埋件的高度与位置，在浇筑混凝土过程中随时观测预埋件顶标高，并调整U托，使预埋件顶标高一致。
在混凝土强度达到90%以上时才进行塔吊安装。
在附着施工时，结构的强度达到90%才允许作业安装。
3.在塔吊及附着安装时必须严格按照操作规程中关于塔吊附着、顶升以及安装作业的规定进行施工作业。
4.塔吊安装作业时，安装单位的技术人员与安全管理人员必须跟班作业，以协调解决施工中的技术问题与控制安全。
5.在塔吊安装就位后，必须经过专业技术人员的验收，合格后方可投入使用。
在安装初期项目部必须加强对塔吊的沉降、倾斜观测，在一开始每天必须测一次，稳定后可以一星期测两次。
在下大雨后、大风天必须进行一次观测，发现有异常后立即通知项目部。
6.塔吊安装、拆除、顶升过程中，塔吊大臂两侧15m用架子管临时围挡，该范围内不得有任何人员进出，同时上部作业人员一定要与下面指挥人员做到协调一致，此期间项目安全员必须现场负责安全监督与安全协调，在遇下雨和4级及以上大风天气，不得进行塔吊安装、拆除、顶升作业。
7．塔吊安装必须有专业人员按规定顺序进行，不得违章操作；
8．在风速超过60公里/小时（四级）的情况下，塔机不得顶升、安装、拆卸，缤纷将塔身固定；
9．起吊或落下塔身标准节时,要尽量靠近塔身;
10．在塔吊顶升过程中,严禁转动起重臂和使用起重吊钩;
11．塔顶支座与顶升套架按要求连接好后,方可开始顶升操作;
12．距轨道终端1m处必须设置限位器；
13.安全防护措施
1）塔吊施工时，钓钩下面严禁站人。
2）靠近东侧的1、3#塔吊第一次的顶升高度要超过东侧公交站场的电线高度。
3）塔吊吊有重物时，重物不得超过用地红线。
同时大臂禁止向有电线及大树的一侧移动。
八、环保要求
1.在塔吊的选型上，要选用运行噪音较小的塔。
塔吊的安装过程尽量在早8点至12点、下午2点到5点期间作业。
2．运输车辆必须持有尾气合格证方可进行运输。
3．运输车辆出场后，车轮不能拖泥带水行驶在马路上，司机不得乱扔破烂手套等杂物，也不得连续三次鸣笛。
4．在安装过程中使用锤子以及其它用具，不得产生太大的噪声。
在周围群众的休息时间应尽量避免施工。
5．塔吊在安装、拆卸时，工人应保护好周围的花草树木，对其不得损害。
6．塔吊在运行过程中、夜间施工时，信号工使用对讲机发令，对所吊的物品也应轻起轻放。
按市政府规定夜施工时间，在高、中考期间晚八点到凌晨六点不许施工。
塔吊指挥信号统一使用对讲机，不允许使用口哨及大声喊叫。
7．塔吊在维修过程中所产生的废油、废物比较多。
对其废油、废物（如棉丝、黄油袋、废钢丝绳等）送到指定的垃圾堆放处。
8．安装前、配合土建申报噪音审批手续，把噪声控制在国标规定的噪声范围以内。
9．夜间不允许拆立塔吊。
有效控制噪音，设专人专管，定期检查，保证塔吊正常运转，杜绝因不正常运转而产生噪音。
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