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安庆港施工组织设计一doc

安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程

 

施工组织设计

 

编制:

李柱

审核:

汪四清

批准:

李家聪

 

安徽省路港工程有限责任公司

安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程项目部

二零一四年九月

 

第一章编制说明

1.1编制依据

(1)《安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程招标文件》;

(2)《安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程施工图设计》;

(3)《安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程地质勘察报告》;

(4)中华人民共和国《建筑法》、《安全法》等国家有关法律,地方政府颁发的有关法律和文件;

(5)国家相关行业内现行有效的规范及标准,包括但不限于下表所列:

1

《高桩码头设计与施工规范》

JTJ167-1-2010

2

《港口工程桩基规范》

JTJ254-98

3

《港口工程荷载规范》

JTJ144-1-2010

4

《水运工程抗震设计规范》

JTJ225-98

5

《水运工程质量检验评定标准》

JTS257-2008

6

《港口工程混凝土结构设计规范》

JTJ267-98

7

《港口工程钢结构设计规范》

JTJ283-99

8

《水运工程混凝土施工规范》

JTJ202-2011

9

《疏浚工程技术规范》

JTJ319-99

10

《混凝土泵送施工技术规程》

JGJ/T10-2011

11

《水运工程测量规范》

JTJ203-2001

12

《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规范》

JTS202-1-2010

13

《水运工程施工安全防护技术规范》

JTS205-1-2008

14

《港口工程环境保护设计规范》

JTS149-1-2007

1.2编制目的

(1)确定最合理的施工部署和程序,根据合同的工期要求将工程建成投产;

(2)选用技术先进、经济合理的施工方案组织措施;

(3)选择最有效、最经济的施工机具和劳动组织;

(4)制订合理的工程进度计划并通过关键线路加以控制;

(5)对施工现场平面、空间及时间上进行合理的布置,做到文明施工;

(6)确定项目的质量目标,根据合同要求对施工进行全方位的质量管理;

(7)制订切实可行的安全措施,确保施工的安全;

(8)指导本项目施工的全过程。

第二章工程概述

2.1工程概况

2.1.1工程地点

安庆港石门湖凤凰作业区工业品码头工程主要服务于化工园区凤凰片区,为入园企业提供水运运输服务。

码头位于安庆市石门湖左岸,皖河大桥上游约2.3公里处,是安庆市内规划的石门湖凤凰作业区。

顺石门湖、皖河而下约3.5公里入长江。

 

本工程地理位置示意图

2.1.2工程规模

本工程建设规模为:

新建8个1000吨级泊位,包括5个液体化工品进出口泊位,1个件杂化工品进出口泊位和2个散货进口泊位以及相应的配套设施。

码头年吞吐量422.3万吨,其中进口339万吨,出口83.3万吨。

2.1.3工程内容

1)与码头工程有关的全部工程内容,包含且不限于安庆港石门湖凤凰作业区码头工程的港池疏浚、港区道路、水工建筑(包括码头平台、引桥等)、生产及辅助生产建(构)筑物、供电照明、自动控制、通信、给排水及消防、暖通及除尘、动力、环保及临时工程(不包括设备采购)以及为完成上述工程所必须的其它工程的施工与保修。

2.1.4码头结构形式及组成

码头总长780米,采用高桩梁板结构,主要工程内容包括:

港池疏浚(开挖);8个泊位直立式码头,其中液体化学品码头平台(长)495m×(宽)20m、1#引桥(长)663.626m×(宽)9.5m、散货件杂码头平台(长)285m×(宽)20(26)m、2#引桥(长)930.420m×(宽)16m、0#转运站一座、基础均为钢筋混凝土灌注桩基础。

2.2气象条件

皖河流域属于北亚热带向中亚热带过渡季风湿润气候区,具有四季分明,气候温和,雨热同期,光照充足,无霜期较长等特点。

1、气温。

多年平均气温:

16.5℃;

多年最低平均气温:

-6.9℃;

历年极端最高气温:

40.2℃;

历年极端最低气温:

-12.5℃。

2、降水。

多年平均降水量:

1389.2mm;

年最大降水量:

2294.2mm;

年最小降水量:

758.8mm;

日最大降水量:

262.3mm;

历年平均日降水量≥50mm日数:

5.6天;

历年平均降雪日数:

8.8天。

3、风。

年平均风速3.2m/s,最大风速20m/s,出现在NE向;常风向为NNE-ENE,出现频率约30%;年平均风级≥8级为11.9天。

4、雾况。

年平均雾日天数13.5天,季节分布多在当年11月至次年4月份,年最多雾日29天,年最少雾日6天。

5、相对湿度。

全年当中夏季湿度较大,冬季湿度较小,多年平均相对湿度77%。

6、雷暴。

多年平均雷暴天数44.3天,雷暴天气多分布在夏季。

2.3水文

1、水位。

皖河入江口下游附近有安庆水位站(皖河口距安庆水位站约4.4KM),据安庆水位站现有水文资料,安庆站有1956年以来日平均水位资料,除特别说明外,本次设计水准面采用黄海基准面。

1)特征水位。

多年最高水位:

16.86m;

多年最低水位:

1.65m;

多年平均水位:

8.19m;

年最大水位变幅:

13.06m;

年最小水位变幅:

8.19m;

2003年三峡大坝蓄水以来,长江径流受人工调节作用加强,2005年-2010年期间,安庆水文站的最高水位在11.3-14.7m之间变动,平均水位在6.8-8.8m间变动。

最低水位在3.32-3.89m之间变动。

2)设计水位。

根据规范要求,拟建码头设计高水位采用重现期50年的年极值高水位,设计低水位采用累计频率98%综合历时水位。

根据安庆水文站1980年以后水位资料系列资料,依据交通部《内河通航与港口水文规范》,推算码头前沿设计水位。

设计高水位:

16.92m(50年一遇年极值水位);

设计低水位:

3.24m(历时保证率98%);

防洪水位:

16.94m(1954年洪水位)。

2、径流。

石门湖属皖河水系支流,位于皖河下游,皖河是自然河流,沿河无任何水利设施,洪水季节水位主要受长江水位影响,汛期常受江水顶托,最长顶托时间5个月左右,最短也有一个多月,枯水季节上游来水量较少,水位常常受长江水倒灌影响,皖河来水主要是汇水面积内降水形成的地表径流。

流域内降水受季风影响,年降水量相对集中在4-8月份,皖河水量也主要集中在4-8月份。

石门湖航道径流量小,水流造床作用弱小;水位主要依靠长江水位顶托、倒灌。

石门湖航道为内河航道,大部分通航时期内水流速度很小,根据防洪评价报告中的计算结果,拟建工程处在20年一遇、50年一遇设计水位条件下的流速0.18m/s和0.2m/s,对船舶航行基本无影响。

2.4地形、地貌

码头位于安庆石门湖。

拟建场地高程约为7.96m-9.12m。

总体地势较平坦。

地貌上属石门湖河漫滩、河床。

工程区域位于扬子准地台下,扬子台凹江拱断褶带安庆凹断褶束安庆凹断褶束大致展布于和县-无为一线以南,繁昌-贵池一线以北的长江两岸地区。

区内出露上震旦统至三层系地层,区内岩浆岩广泛分布。

石门湖地貌单元主要为河床地貌,局部为河漫摊地貌。

目前河道中心高程在2.00-3.00之间,河流两侧为冲、淤积平原地貌。

2.5工程地质

1地层

①粘土:

灰黄色、灰褐色,局部红色,可塑、硬塑状态,表层含有水草根、茎、叶等,含铁锰氧化物、钙质结核,刀切面光滑。

层厚0.90mm~4.00mm,层底标高4.08~8.72mm。

该层普遍分布于整个湖区场地。

②层淤泥质粉质粘土:

灰黑色、灰褐色流,流塑~软塑,含腐植质、贝类,局部夹有软可塑粉质粘土,部分夹有粉细砂。

层厚6.00m~21.00m层底标高-0.15m~15.39m。

该层普遍分布于整个湖区场地。

③层粉砂:

灰黑色、青灰色,中密状态,夹有粉土、淤泥质粉质粘土,层厚2.20mm~4.20m,层底标高-7.29m~-11.85m,该层只在个别钻孔有明显揭露。

④层粉质粘土:

灰黄色、灰褐色,可塑~硬塑状态,含铁锰氧化物、钙质结核,整体韧性好,刀切面光滑,局部夹有软可塑粉质粘土,底部夹有砾石、碎石。

层厚1.40~15.00m,层底标高-8.76~-18.99m。

该层普遍分布于整个湖区场地。

⑤层碎石土:

杂色,中密~密实状态,主要成分为碎石,夹砾、卵石,以粘性土胶结,级配较好,碎石粒径大小不等,最大粒径约4cm,局部还有中粗砂,夹有强风化泥质砂岩。

层厚0.70m~7.30m层底标高-9.77~-21.23m。

该层分布于场地的整个湖区场地。

⑥层泥质砂岩:

红色,强风化,层状构造,泥砂质结构,风化强烈,岩芯破碎呈砂土状,局部呈块状,局部夹有碎石,碎石分布不均匀,粒径大小不等。

层厚0.50m~6.50m,层底标高为10.76m~-23.43m。

该层分布于整个场地。

⑦层泥质砂岩:

红色,中风化,层状构造,泥砂质结构,岩芯呈柱状、短柱状,局部夹有中风化砾岩。

该层未揭穿。

该层分布于整个场地。

地基土共层特性评价

场地①层粘土,可塑~硬塑状态,干强度中等,高压缩性,中等韧性,工程地质条件一般;②层淤泥质粉质粘土,饱和,呈流塑~软塑状态,干强度低,高压缩性,低韧性,工程地质条件较差;③层粉砂,中密状态,工程特性较差;④层粉质粘土,呈可塑~硬塑状态,干强度中等,高压缩性,中等韧性,工程地质条件一般;⑤层碎石土,湿,呈中密~密实状态,工程地质条件较好;⑥层强风化泥质砂岩,湿,呈松散~稍密状态,工程地质条件较好;⑦层中风化泥质砂岩岩性较坚硬,工程地质条件好,承载力高,是本次码头工程的首选持力层。

2地震

按《水运工程抗震设计规范》(JTS146-2012)、《建筑抗震设计规范(GB50011-2010),设计基本地震加速度值为0.05g和0.10g的分界线旁,本次勘察场地抗震设防烈度按7度设防,基本地震加速度值为0.10g地震动反应谱周期为0.35s。

 

第三章项目组织管理

3.1施工组织机构规划

3.1.1施工组织机构

项目部由项目经理、总工、副经理构成项目管理核心层。

下设7部1室,即工程部、材料设备部、安全部、质量部、财务部、合同计量部、综合部、试验室构成施工管理中间层。

各职能部、室负责处理项目部的日常工作以及与业主、监理、地方政府和上级机关的联系工作,各施工队、专业生产班组负责现场施工。

项目经理部组织机构框图设置详见图表3-1。

3-1组织机构框图

测量组

 

3.1.2项目经理部各职能部门及其职责

部门

职责

项目经理

负责本合同段的全面管理

项目总工

负责技术、质量和计划的管理

项目副经理

负责前场、后场生产管理

工程部

施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题

质量部

质量检查及监督、分析处理质量问题

试验室

负责各种试验及检测工作

财务部

进行经济核算、财务管理、费用控制、资金筹集和控制

材料设备部

材料、物资、机械的供应及管理

合同计量部

合同变更、中间支付和竣工结算、成本预测和分析、内部承包结算

综合部

行政后勤管理、与外部协调

安全部

安全、文明生产,环境保护工作检查、落实,与交通管理部门共同做好交通疏导

3.2项目部人员配置

根据本工程的施工规模和工期要求,项目部配备了充足的人力资源,项目部各科室主要人员配备一览表详见如下

表3-2主要人员配备一览表

序号

岗位

人数

职务

备注

1

项目经理

1

项目经理

水运工程注册一级建造师,安全B证

2

项目总工

1

技术负责人、书记

高级工程师,安全B证

3

项目副经理

2

前场、后场生产经理

高级工程师,安全B证

4

项目副总工

1

技术负责人助理

工程师

5

工程部

1

结构工程师

工程师

2

测量工程师

工程师

4

技术员

助理工程师

2

档案管理员

助理工程师

6

质量部

2

质检工程师

工程师

2

试验工程师

高工,持部证试验检测师证

2

试验员

持试验检测员证书

7

合同计量部

1

合同、计划工程师

工程师

8

安全部

1

专职环保监督员

助理工程师

3

专职安全员

持有C证

9

材料设备部

1

材料负责人

助理工程师

2

机械工程师

助理工程师

10

财务部

1

财务负责人

会计师

1

出纳会计

助理会计师

1

材料会计

助理会计师

11

综合部

1

负责人

政工师

第四章项目管理方针、目标、指标

4.1施工总体方针

科学管理,精心施工,优质高效,争创精品工程。

4.1.1安全目标

严格按照职业健康安全管理的标准和规定执行,坚持“安全第一,预防为主,综合防治”的方针,广泛开展安全标准化工地建设,执行交通部及本工程有关文件规定,狠抓落实,确保施工安全。

杜绝发生安全生产责任事故,实现安全“零”事故。

职业安全健康目标和指标

序号

目标

指标

1

不发生重大工伤、死亡、机损、水上交通责任事故

1、重大死亡责任事故为0;死亡率为0;重伤率为0;

2、重大机损责任事故为:

0

3、重大水上交通责任事故为:

0

2

不发生重大火灾责任事故

重大火灾次数为:

0

3

1级和2级危害源得到控制和消除

1级和2级危害源合格率100%

4

工作环境符合国家规定

1、照明、通风、止水、噪声符合标准规定;

2、目测无较浓扬尘;矽肺得病率为0;

3、劳动防护用品利用率达100%。

5

特种设备运行和操作人员

符合国家规定

1、特种设备获得国家运行许可证,获证率:

100%

2、特种工作人员持证上岗,持证率:

100%

4.1.2质量目标

工程质量达到国家、交通部现行的工程质量验收标准和本工程施工标准。

实现标段工程交工验收的质量评定等级合格标准,竣工验收的质量评定等级优良标准,争创精品工程。

工程施工质量满足顾客的要求,合同履约率100%;单位工程合格;工序一次验收合格率>90%。

4.1.3环保目标

严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、环境管理体系认证和当地环保局的有关要求执行,积极维护当地自然环境,最大限度地减少对自然环境的破坏,杜绝环境污染,防止水土流失,争创文明施工标准化工地。

环境目标和指标

序号

目标

指标

1

生活、生产污水排放符合当地环保部门的规定

1、污水排放符合相关方的规定;

2、减少污水排放量。

2

减少污染气体排放及扬尘污染

1、废气排放符合标准规定;

2、有害毒烟经当地环保部门批准排放;

3、目测无较浓扬尘。

4、相关方投诉为0。

3

生活、生产垃圾分类处理

1、生活区地面无垃圾,统一收集处理;

2、生产区建筑垃圾、废弃材料统一集中处理,尽量回收利用。

4

噪声排放符合要求

1、噪声排放符合标准规定;

2、按规定时间施工,相关方投诉为0

5

危险废弃物处理符合法规要求

分类管理,合理处置,处理率100%

6

节约水、电能源

按规定使用,按时计量。

4.1.4工期目标

满足业主招标工期总体要求,同时满足业主对各项工程初步进度设想的目标要求,保证工期正点到达,合理缩短工期。

4.1.5文明施工目标

严格执行建设工程文明工地标准的规定,做好文明工地施工及文明工地建设,创文明工地和标准化工地。

 

第五章施工总体部署

5.1施工总平面布置及临时设施

5.1.1施工总体部署

施工划分为七个工段进行施工,七个工段分别为:

钻孔桩施工工段:

、现浇施工工段、构件预制工段、港池开挖、抛石、构件安装工段及陆域建筑安装工程。

为满足重要节点工期的需要,码头平台总体上按照由下游向上游的施工顺序进行施工。

5.1.2施工平面布置原则

施工场地的总平面布置,涉及到施工时该地区交通、水电、排污等设施的影响,施工前与有关部门协同落实。

结合本工程所处的位置、场地实际情况及施工方法等情况,按以下原则进行施工平面布置:

1、以既要满足施工需要又符合创建文明工地为前提,按照招标文件要求因地制宜、因时制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划生产生活区、对内对外交通、供电供水、堆场等。

2、临时设施的布置尽量与工程施工顺序、施工进度相适应。

3、保证交通运输方便,尽量减少各种材料的工地内部运输距离和转运次数。

4、依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ-2011)等相关规范,确保安全施工及满足文明施工。

5.1.3供水、供电

1、供水。

生活用水接引当地自来水或深井取自地下水,施工用水采用自然河流、沟渠地表水或抽取地下水。

供水管道主管采用Φ100mmPVC管,支管采用Φ50mmPVC管,每50m设一闸阀,可解决营地的生产、生活用水。

2、施工用电。

临建工程施工用电采用当地高压电网,自设变压器及配电柜,由配电室引至各主施工工点供施工生产、生活使用。

根据现场实际情况,在施工场地设置高配电房和箱式变压器。

所配电力必须满足各种工程机械设备的正常运行,并有一定的富裕。

用电有关事项严格按本项目招标文件的有关要求进行,且进场后,线路的走向根据现场实际进行合理规划和布设,报监理工程师批准再实施。

5.1.4施工通讯、交通

本工程配备直拔电话1部,移动电话数台,作为工地与外界通讯需要,配备多台手提多频对讲机用于重要工序间施工联系。

施工现场对外交通较为方便,各种物资可通过公路网由园区道路直运现场,另从江侧堤坡修筑2条临时道路以满足施工生产需求。

5.1.5工地临时试验室

工地临时试验室设在项目部主建点管理区内,负责材料检验以及工程质量控制试验。

试验室面积160m2,分样品室、集料室、水泥砼室、力学室、检测仪器室、办公室、标养室等功能室。

按要求及时完成试验室的组建、设备安装调试和标定,并按规定向公司母体中心试验室申报工地试验室临时资质,并取得授权。

项目部委派经验丰富的具有试验工程师证的人员担任试验室主任,并负责试验检测仪器的维护、检修、保养等工作。

5.1.6工地资料室

项目部按业主要求及公司GB/T19000-2008和GB/T19011-2003质量管理体系和质量和环境管理体系审核指南等组建规范化资料室,负责存档保管工程进度、隐蔽工程、试验报告、施工记录、质检资料、障碍物拆除以及所有影响工程质量的记录(包括资料、设备的来源)。

5.1.7项目部主建点布置

设置的原则:

结合主要交通道路、就近设营、少占耕地、方便施工、方便内外联络、便于管理、节约够用。

项目部主建点选在距施工现场较近的适宜位置,交通便利且临近施工区域。

根据本项目的建设规模,临建工程按二站式规划。

1、第一片区项目部办公和生活区4959m2。

项目部驻地区域内,建造办公室、会议室、试验室、一线工人业余学校等,所有办公区和生活区住房全部采用活动板房,装配式钢骨架,PVC夹心板内外墙面及顶棚,彩钢瓦屋面。

平面布置力求简洁、统一、整齐。

同时规划娱乐室、澡塘、食堂等生活设施,在生活区种植树木及铺草坪,绿化面积不小于占地面积15%。

2、第二片区预制梁板和小构件集中场区21514m2。

包括:

①预制梁板及小构集中预制场制存区。

②钢筋加工场。

③材料堆放场。

④机械设备停放场。

另外,在片区建仓库及配电房等辅助设施。

3、第三片区钢筋加工场地11100m2。

以上场区实行封闭式管理,采用砌筑砖墙(高2m)或通透式围墙与外界隔离,建点大门与进场道路、施工便道连接。

场地按业主及有关文明工地要求采用清表、回填、整平、碾压,硬化的方案。

上述各片区设纵横向排水坡,每一片区四周设40(宽)×50(长)cm排水沟,集中排水,并与地方自然沟渠相通。

上述片区之间以及片区内各功能之间区用环行施工便道贯通相连,线形按四级公路标准规划设计,并充分考虑转弯、调头路段的宽度,满足重型车辆转弯、调头的需要。

各片区根据所征场地的地理地形,规划科学、合理,分仓堆放。

总之,严格按业主及招标文件相关条款的要求规划、设计、建设所有临时工程及驻地文明施工,并经监理工程师规划审批、建设、验收等。

5.1.8驻地建设标准

场地采用清表、回填、整平、碾压、硬化的方案。

标准硬化方案:

生产区、场内道路采用30cm山皮石垫层+20cm水泥稳定碎石基层;剩余场地采用20cm山皮石垫层+15cm水泥稳定碎石基层。

若招标文件有相关要求,按招标文件执行。

各片区或场地设纵横向排水坡,每一片区、场地四周按相关要求建设排水沟,集中排水,并与自然沟渠相通。

5.1.9施工总平面布置

见附表二:

施工总平面图。

5.1.10临时用地表

见附表六:

临时用地计划表。

5.2资源配置及进度计划

5.2.1组织机构

见《项目部组织机构图》

5.2.2管理体系

见《项目部管理体系图》

5.2.3职能分配及职责

见《各职能部门管理职责分配表》

5.2.4各类人员配备

见《项目部各类人员配备表》

5.2.5主要船机设备配备及需求计划

见《主要船机设备配备及需求计划表》

5.2.6主要材料使用及供应计划

见《主要材料使用及供应计划表》

5.2.7成品、半成品加工及需求计划

见《成品、半成品加工及需求计划表》

5.2.8劳动力需求计划

见《劳动力需求计划表》

5.2.9施工进度计划

根据业主要求,本工程在2014年8月开工(具体开工日期以开工报告为准),2016年2月竣工,总工期18个月。

见《施工总进度计划表》

5.2.10施工队伍及人员的安排计划

1、施工队伍及人员的安排。

为了高效地组织施工,进行专业化分工,项目部结合本项目特点和工程内容大小,计划设钻孔桩基施工队、陆上土方施工队、路面结构层施工队、综合施工队、模板和砼综合队、管线电气施工队、预制构件施工队、水下挖方施工队、钢筋及钢结构加工班计9个专业施工队或班组。

实际施工中将根据月、季度计划与实际进度计划的偏差进行动态调整。

2、劳动力计划。

根据本合同段的工程数量、工期要求及施工总体安排,各工种劳动力安排见劳动力计划表。

5.2.11主要材料进场计划

本工程材料施工计划以设计图纸、招标文件及预算清单为编制依据,考虑适当损耗,按照工程施工进度计划要求按月编制,包括主材总用量与主要工程部位主材用量。

本工程水泥砼、路面各结构层混合料采用自拌砼。

主要物资材料计划是施工图纸工程量及我公司的施工用料定额为依据编制的,材料的进场日期是根据施工网络中各分部分项工程施工进度计划组织,分类、分批按期进场。

为保证工程高效优质完成施工任务,根据工期要求并充分考虑施工流水作业和施工进度要求,同时考虑现场实际情况,仔细测算各项周转材料如模板等的用量、使用时间,做好充分的计划和安排。

项目部特成立合同部,专人负责各类计划制定,合同管理,计量支付。

根据工期及计划安排,配备足够的周转材料进行周转使用。

5.2.12原材料和半成品采购保证措施

1、为杜绝结构隐患,确保结构安全,各分项工程实行层层交底、步步落实、记录完整,做到“凡事有章可寻、凡事有人负责、凡事有人监督,凡事有据可查”,对每一重要分项工程都编制管理流程,以过程质量保证半成品工程。

同时我们将采用“会诊制度”与“奖惩制度”相结合的方式,解决施工中出现的问题。

“会诊制度”流程图如下:

进行复查

2、加强对工程施工全过程的质量监控,尤其是被列入关键工序和特殊过程的工序要从材料采购、进场检验、施工过程检查、重点难点的技术相关、特殊工种持证上岗、所用机械设备的能力鉴定、工序验收等各个环节予以全过程控制,保证工

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