电动车充电柜市场调研报告.docx

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电动车充电柜市场调研报告.docx

电动车充电柜市场调研报告

 

电动车充电柜

市场调研报告

 

拟稿

审核

批准

签名

日期

 

3.3.竞争对手产品竞争力分析..............................9

1.调研报告提要

1.1.调研背景现状分析

中国电动自行车(或者叫电瓶车)的发展史,业内普遍认同为三个发展阶段:

初级阶段(1995年至1999年)、初现生产规模化阶段(2000年至2004年)、超速发展阶段(2005年至今)。

在经过20多年的发展之后,电动自行车已成为人们出行的主要交通工具之一。

但是电动自行车的充电跟续航问题一直是用户头疼的难题,近年来电动自行车充电火灾事故频发,造成群死群伤,这一现象背后,是整个充电行业令人担忧的现状。

从用户层面看,全国使用电动自行车用户近3亿,并以每年超过3000万的增量增加。

从产品层面来说,充电的核心产品——充电器质量堪忧。

据中央电视台新闻调查公布的数据,90%市售充电器不合格,极易引发充电火灾。

为电动自行车提供能源的电池,则缺乏统一标准,类型、规格多样,劣质电池充斥市场。

车辆线路老化、短路也是造成电动自行车火灾的原因。

从服务方面,规模化、优质安全的公共充电服务缺失。

目前的充电服务,零散分布在各个小区、物业,以物业提供插座,用户自带充电器方式完成充电。

更多的用户将车辆推入室内,或将电池拆卸入室充电,安全隐患极大。

产品质量差,服务缺失,导致的后果是充电火灾事故频发,造成群死群伤。

2017年12月13日,北京市一村民自建房电动车充电引发火灾,造成5人死亡;2017年9月25日,浙江省玉环市一栋五层楼的出租屋内发生火灾,造成11人死亡,起火原因为一层门厅充电的电动车电气线路短路;2016年8月,广东省深圳市发生电动车充电火灾,7人死亡……

多省市多起人员伤亡火灾事故,促使政府、消防、物业、消费者各方对电动车充电安全问题的重视。

2017年12月29日,公安部发布《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电;构成违反消防管理行为的,公安机关将依法予以处罚;引起火灾,造成严重后果,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

1.2.调研目的

本次调研的目的是分析电动自行车充电柜的市场体量有多大,充电柜同行之间的优劣势,为公司进入市场提供参考,本次调研的对象有深圳市绿色星球互联新能源科技有限公司(小绿人)、杭州宇谷科技有限公司(小斑马),深圳市尚亿创新科技有限公司、深圳易马达科技有限公司(e换电)四家公司,它们包含了设备生产厂家,运营商,生产运营一体,可满足本次的调研需求。

1.3.调研方案实施调研方式采用现场实地考察调研,网络调研。

2.调研产品市场细分

2.1.产品应用场景及痛点

电动自行车作为一种便捷、环保、价位低的交通工具,在各个场景中都会发现它的存在(如下图所示)。

电动自行车现已成为城市中要求速度较低、中短距离、操作简单、停放方便人群的首选。

但是电动自行车充电、续航问题一直是困扰用户的难题,近年来,因为私扯电线进行充电而导致的火灾事故已经数不胜数、造成的后果惨不忍睹!

随着电动车充电而导致安全事故的新闻频频爆出,众多的解决措施被提出来杜绝此类事故,在众多的解决方案中,共享电动车充电方案越来越被大众所认可,作为共享经济建设的一部分,共享充电拥有节能、环保、安全等多重优势。

解决传统的电动车到处乱放,乱拉电线乱充电等现象,大大减少了安全隐患,改善小区治安环境,为用户提供一个安全防火防爆简单易操作的场景,相信在不久的将来,全国将会普及更多的充电桩、充电柜,从而有序、安全、方便的为老百姓解决电动车充电难问题。

2.2.产品市场容量分析

在中国,拥有双轮电动车的用户家庭比小汽车保有量还多。

来自中国自行车协会发布的数据显示,中国双轮电动车的社会保有量已达到2.5亿辆,电动三轮车社会保有量达5000万辆,共约3亿辆(如下图所示)

到2020年中国电动单车:

400000000+辆,而随着快递业、外卖平台的兴起,两轮电动车每年以几千万台的数量持续增长(如下图表1所示),其中每年的充电费用就已经达到数千亿规模,而这一数据还在不断增长。

2.3.产品发展趋势预测

现在市面上电动车充电主要是以充电桩、电池充电柜跟换电柜为主,电动车充电柜、换电柜一般用在花园住宅小区,城中村,物流园,快递站点等公共场所,个人使用方面可能会往充电柜发展,而那些追求时间的物流,快递,外卖小哥,可能更多的往换电柜方向发展。

充电柜有“小绿人”“小斑马”换电柜有“骑士换电”“E换电”等。

充电作为基础服务产业,任重道远,今后充电需求将会细分化,可通过大数据后台需求预测和数据研究,推测客户对产品的需求,提前制定充电计划。

未来电动车充电也需要与时俱进,以数据为导向,通过大数据算法、可视化管理、智能分析技术等先进技术,在满足大众普遍充电需求的情况下,让4亿以上的车主享受安全充电、便捷充电等相关服务。

3.竞争对手调研

3.1.主要竞争对手概况

根据收集到的信息及调研获得的信息列出竞争对手的概况:

品牌

生产地

外观尺寸

(长*宽*深)

显示屏

外观材质

格口数量

开箱方式

产品功率

市场售价

备注

1

小绿人

深圳

1260*450*620

冷轧钢板

3

扫码

1.8KW

3700

2

小斑马

杭州

1670*900*510

冷轧钢板

8

扫码

9KW

8000

3

尚亿源

深圳

2259*980*600

冷轧钢板

10

扫码、刷卡

7.5KW

16800

4

E换电

深圳

1880*800*550

15寸

冷轧钢板

13

扫码

--

3.2.竞争对手的业务结构分析

“小绿人”主要客户群体是个人,快递员跟外卖小哥,主运营充电桩,充电柜,其中充电桩分布于社区、园区、城中村、市政道路停车区;充电柜则分布于快递集中区、商圈、商铺等站点,其主要赢利模式是用户临时充电、包月、包季和包年充电套餐模式;小斑马主要客户群体是个人用户、快递员、外卖小哥,集生产、销售、运营为一体的方案提供商,提供充电桩,充电柜,换电柜服务。

其赢利要求有代理运营,充换电收益,其它增值服务。

尚亿源是生产厂家,其客户群体主要是运营商,代加工模式,不直接运营。

E换电主要负责运营不生产柜体,上游是电动车,电池厂家,下游是个人及快递员,外卖小哥等等。

3.3.竞争对手的产品竞争力分析

对主要竞争对手的优/劣势作出分析:

 

优势

劣势

备注

小绿人

可智能识别电池,充满自断电,有一定的市场占有率

格口少,不具备生产能力

主运营

小斑马

生产、销售、运营一体

注册资金少,不具备大规模生产能力

生产,运营一体

尚亿源

自有工厂可接受定制产品

没什么知名度,价格高

只负责生产

e换电

实时定位电动车位置,可预约使用电池

只有匹配的电池才可换,对用户换电池有限制

主运营

4.总结分析

4.1.总结

跟据以上的调查情况来看,现在电动自行车充电行业还没出现一家独大,都是群雄混战的情况,如今户外安全充电,已经成为不可逆转的趋势,充电这件事,只有在户外才能最大限度减少人员伤亡。

遍布全国近3亿的电动自行车户外公共充电需求,是一个高频的移动物联网应用及支付场景,将为公共充电服务运营商带来进入上百万物业、楼宇、园区、商圈的机会,也将成为各家互联网公司争夺的入口。

现如今户外公共充电的所遇到的困境与难题

1.技术难题

为电动自行车提供公共充电服务,首要难题是公共充电设施如何适配五花八门的电池,需要一个“万能充电器”。

近一年来,一些项目试图对电动自行车充电进行智能化改造,受困于技术瓶颈,仅限于支付环节的优化,将投币插座升级为扫码插座,在电池管理、电源管理等关键领域无能为力,无法完成真正的智能化,无法集成充电模块,无法消除劣质充电器带来的隐患,无法做到户外安全充电。

2.产品困境

目前电动自行车公共充电产业配套尚未完善,需要从基础研发入手,完成整机系统集成与协同生产,独立落地运营。

这样一个全链条打通的运营需求,对初入企业而言前期建设是一大困境。

3.物业门槛

无论在小区还是商圈,充电设施安装、摆放,都需要场地和电源,物业管理单位是迈不过去的门槛。

这类充电桩项目顺应政策(公安部文件禁止室内停放和充电,要求各地推进电动车集中停放和充电设施建设,配备定时充电、自动断电功能的充电设施,规范电动自行车充电)试图以第三方运营商的形式来解决政府(要求合规、监管)、普通用户(想要在小区、写字楼充电)、各物业(不愿花成本建桩、运维,因此宁愿一刀切地禁止)三者间的难题,物业方是否具备安全管理和责任意识,是否认可项目方提供的解决方案,是成败的关键。

今后企业还需要在攻克技术难题,优化产品方案,解决场景问题等多方位进行深耕发力。

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