龙门吊拆除安全措施及应急预案模板.docx

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龙门吊拆除安全措施及应急预案模板

MH10T+10T龙门吊拆除(安装)方案

安全措施及应急预案

编制:

张雄

审核:

周向伟

审批:

李俊清

中铁七局集团郑州轨道交通2号线一期土建06工区项目经理部

4月

编制依据

1、向阳路站施工组织设计。

2、项目部编制的龙门吊安装方案。

二、工程概况

MH10+10T龙门吊拆除方案的实施,主要是长、大件的吊装和拆除,两台吊车抬吊配合作业,作业人员高空作业,地面作业空间小,施工难度大,因此为了保障拆除工程的顺利完成,项目部进行了详细的人员分工,对配合的材料机具进行落实,并对现场的安全保障措施进行部署。

三、龙门吊拆解组织机构及人员分工

1、成立龙门吊拆卸领导小组,具体实施龙门吊拆解协调、指

挥工作,小组名单如下:

组长:

副组长:

李红福李长山李俊清周向伟李永强

王永喜谢欣

组员:

王俊军侯晓锋李国敏黄文斌李宇周张雄

2、人员具体分工

序号

姓名

现任职务

职责

1

拓守盛

项目经理

现场总指挥

2

李红福

项目副经理

现场协调

3

李长山

项目总工

技术指导

4

李俊清

分部经理

现场指挥

5

王永喜

分部副经理

现场组织监督及落实

6

谢欣

分部副经理

现场安全总监

7

王俊军

综合部长

组织、联系救援

8

黄文斌

安全部长

吊装作业区监护、巡视1

9

李周

安全员

吊装作业区内监护、巡视:

10

侯巍

安全员

吊装作业区警戒线围护

11

侯晓锋

物资部长

吊具及吊点检查保证机具、材料供应

12

张雄

设备部长

组织现场及协调配合

13

段炼

机械技术员

设备到达时维持交通秩序及现场配合

14

李国敏

工程部长

现场组织和协调

15

赵刚刚

起重司索工

吊装配合指挥

16

潘伟

起重司索工

检查吊具及吊点、配合挂钩、配合拉缆绳

四、龙门吊拆解配合机具及材料

序号

名称

规格型号

单位

数量

1

液压千斤顶

5T、10T、20T

4

2

气动扳手

2

3

棘轮扳手

27-30

1

4

棘轮扳手

32-36

6

5

加重套筒

各种规格

2

6

常规套筒

各种规格

5

7

开口扳手

各种规格

10

8

梅花扳手

各种规格

10

9

内六方扳手

各种规格

10

10

活动扳手

450mm以内各种规格

3

11

常见扭矩扳手

4

12

撬杠

10

13

大锤

10

14

钢管钳

各种规格

20

15

手动葫芦

10T

6

16

手动葫芦

5T

6

17

手动葫芦

3T

6

18

手动葫芦

1T

24

19

交流电焊机

400A

3

20

手提电焊机

2

21

冲击钻

4

22

角磨机

10

23

枕木

200*200*1500MM

20

24

型钢

H20,长6米

10

25

槽钢

8号,长6米

10

26

钢丝绳

为25

200

27

吊环

5吨

4

28

焊条

422

10

29

氧气、乙炔

20

30

水准仪

1

31

对讲机

2

32

脚手架管及扣件

为48

2

33

指挥旗

2

34

口笛

4

35

警戒绳

为10

M

200

36

活动护栏围挡

20

五、安全保障措施及安全注意事项

1、龙门吊拆除时,由技术负责人李长山、工程部长李国敏组织相关技术人员和专职安全员在现场进行施工细节进行监督;并

安排专人(黄文斌)负责现场监督、巡视,发现违章行为,立即整

改。

吊装拆除时,安排专人(赵刚刚)指挥,专人(李周)警戒,指挥人员要佩戴指挥袖标,持指挥旗及口笛,汽车吊司机仅听从指挥人员信号,不得随意听从其它人指挥。

2、运输车辆到达现场时,张雄、段炼负责现场维护交通秩序,明确拆除先后顺序,指挥车辆就位。

3、拆除前组织吊装拆除人员和项目部有关人员熟悉拆除方案以及进行技术交底。

4、构件在拆解过程中,吊点应按规定不得随意改动

5、构件在拆除过程中,严禁碰撞其它构件,以免损坏。

6、机械设备、机具使用前应重新检查其机械性能,确保符合使用要求。

7、各构件在拆除螺栓连接后起吊时应呈水平状态。

8、起重机起吊后,吊臂需转动,构件尽量不要在太高处进行旋转,以免地面工作人员失去对起吊件的控制作用。

9、各构件应小心移动,速度应缓慢,以免损坏构件。

10、拆支腿时缆绳要固定牢固,派专人检查盯防,发现异常立即停止作业,进行加固。

11、特殊工种作业人员必须持证上岗。

12、在起吊作业范围内设立禁行标志,严禁非作业人员进入。

13、双机配合拆除时根据起重机的起重能力进行合理的负载分配,统一指挥,互相配合,拆除过程中两台起重机的吊钩与地面应基本保持垂直状态。

14、指挥人员应由具有相当施工经验的人员担任,使用统一指

挥信号,信号要宣明、准确,所有人员应听从指挥。

15、施工作业前应检查工具、机具的性能,防止脱扣、断裂。

16、作业区周围使用防护栏和绳子设置警戒线。

17、高空作业人员切勿急于求成,用力过猛,严禁抛掷工具。

在拆除中必须系好浪风绳,以保证设备平稳。

在井下施工时应设置足够灯光,满足施工的需要。

六、应急预案

1、为保证龙门吊拆除过程中一旦发生安全事故时,能够及时

地建立起有效的应急组织,并有序地开展救援应急工作,最大限度地减少人员伤亡及经济损失,最快地恢复正常的施工生产,根据《安全生产法》、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》制定本预案。

2、安全事故应急工作原则

在项目经理部统一领导下,局部服从整体,一般工作服从应急工作。

在应急指挥部的领导下,实行统一管理,分级负责,确保应急工作协调进行。

应急工作以保障职工人身安全、主要施工机械安全、建筑工程安全为原则,防止安全事故扩大为重点组织排险和救助。

安全事故应急工作除执行本预案外,尚应按国家有当地主管部门的有关规定执行。

2、应急机构

工区成立安全工作领导小组:

组长:

拓守盛

副组长:

李红福李长山李俊清周向伟李永强王永

喜谢欣

组员:

王俊军陈立才李国敏黄文斌李宇周张雄

3、应急领导小组职责及时向上级安全领导小组汇报安全事故发生的情况及应急工作的进展情况。

与有关部门取得联系争取业务方面的支持和配合。

组织协调各专业组开展应急工作。

统一调配应急资金、

物资分配,

人员组织和安排。

4、安全部门职责

拟定应急工作方案,全面了解和掌握应急工作进展情况。

督促检查各专业组的工作。

负责接待上级及公司主管部门的工作人员、媒体记者,并按指挥部的要求介绍事故发生及应急工作的进展情况。

保护与指挥部各主管领导之间的通讯联系。

5、工程抢险组职责

调集抢险队伍、机具设备、清理事故现场,查找遇难人员和被掩埋的重要财产、物质。

对不安全的施工设备和工程结构实施临时的加固处理或其它避险措施。

保持事故现场道路畅通,恢复水、电等正常供应。

排查隐患,防止下次安全事故的发生。

6、医疗救护组

负责就近联系医院,护送伤员就医及陪护,对死亡人员进行临时安置,协助医疗机构抢救伤员。

7、应急运输组

保证抢险物资的运输。

运送伤亡人员,负责现场其它人员的疏散和遣送。

负责接送事故调查人员及伤亡人员家属。

8、资金保障组

应急资金首先应从发生事故的项目部划分,不足部分由公司负责筹集、垫付。

保证救护、抢险及应急工作所需资金。

保证伤亡人员安置所需资金。

保证伤亡人员家属接送、食宿所需资金。

负责接管社会各界赞助的钱物,并登记汇总后交办公室统一分配

负责与保险公司联系赔付事宜。

9、后勤保障组负责上级主管部门及公司事故处理人员的生活安排。

负责伤亡人员家属的生活安排及接待安置工作。

负责办公室与主管领导及各专业组之间的文件传送。

负责应急工作中所需物资的购置、保管,

并按办公室的发放计划发放给有关人员和部门。

10、应急准备

针对吊装工程的实际情况,对各工种进行施工安全生产知识学习教育的同时,作好准备。

11、应急行动

安全事故发生后项目经理应在2小时内,将事故发生的时间、地点、人员伤亡情况及现场破坏情况等报公司安全工作领导小组,由公司安全工作领导小组决定是否启动应急预案。

根据有关规定及时向上级部门报告。

12、应急反应

各职能处室、各项目部在接到启动应急预案的通知后,应立即进入应急工作状态,迅速成立各专业小组并按各自职责开展工作,实施下列各项应急行动。

指挥部迅速制定工作方案,抢救受伤及掩埋人员,查封项目安全技术资料。

启动各类通讯设备,确保昼夜通讯畅通。

发生事故的项目经理必须停止其它一切活动无条件配合领导小组的工作,不得擅离职守,有关责任人必须服从指挥部的统一员迅速组成抢险救护队伍,调集抢险救护装备和物资由指挥部统一调节器配使用。

平息谣传或误传达室,保持生产和工作秩序,

维护现场的稳定。

组织事故原因调查和评估,制定安全区和危险区。

抢修恢复生产和生活供应的基础设施。

维护现场秩序,预防各种违法犯罪活动。

妥善安置伤亡人员及其家属。

制定防范措施并组织实施,确保恢复生产生能够安全施工。

根据现场安全整改情况和上级有关部门的意见,发布恢复生产的指令。

中铁七局集团郑州轨道交通2号线一期土建06

工区项目经理部

4月21日

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