K180+200分离式立交施工组织设计.docx

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K180+200分离式立交施工组织设计

K180+200分离式立交桥施工方案

一、概述

K180+200分离式立交桥为引接原处乡村道路，其主线下穿。

桥上部构造为4×25米预应力混凝土空心板；下部为独柱式墩，肋板式桥台，直径为D=1.5米，钻孔灌注桩基础，桥面连续，全桥一联，桥全长105.08米。

该桥由第二施工队一站承担施工。

于2003年10月5日开始，2004年5月5日施工完毕，计划工期8个月，计划劳力为60个。

二、主要工程数量

水下C25637.96C25砼277.4C50287.9Ⅰ级22.859

C4060C15135.7C103.9Ⅱ级74.128

1、上部工程：

①Ⅰ级钢筋14.045T②Ⅱ级钢筋23.818T③Øj15.24钢铰线12.652T④C50砼287.9m3⑤C40防水砼60.0

2、下部工程:

①Ⅰ级钢筋3.969T②Ⅱ级钢筋33.374T③C30砼238.2m3④C25砼144.2m3

3、桩基工程：

①Ⅰ级2.065T②Ⅱ级28.446T③Ø1.5桩361m

4、附属工程：

①Ⅰ级2.780T②Ⅱ级8.49T③C25砼83.2m3C0砼3.9m3

5、防护工程：

①预制块161.2m3②C25砼基座135.7m3③10#片石334.7m3

6、引线工程填方土方：

17722m3

三、施工技术方案：

1、钻孔灌注桩的施工

该桥下部地质为亚粘土、粉细砂、砂质岩，采用1台旋挖钻钻机钻孔，钻孔灌注桩施工方法为：

推土机清除场地草皮淤泥，并且平整场地。

全站仪测放桩位，采用直径大于桩径300mm，高度1.5-3.0m的钢护筒，挖埋法随钻孔排序超前周转埋没，护筒就位后，其外围用水泥稳定土分层夯填到顶以下0.3m。

钻面就位后，严格检查其稳定性和精确位置。

钻进中随时检查钻进层中，泥浆密度，当出现地质变化时，及时调整泥浆密度，以防止塌孔等现象。

钻进中和终孔时，采用泥浆泵循环法清孔，若灌注前孔内沉淀厚度超过允许值时，需进行第二次清孔。

钢筋在钢筋厂的棚制作成品，拖车运往工地，16T吊车起吊LZ60-3型螺旋自钻式导管入孔挤接就位。

按批准的砼配合比进行配料，砼厂拌合楼拌合，人工掺入缓凝剂，砼搅拌运输车运送砼，吊车配吊斗方式灌注，灌注完毕清理场地。

当桩基础施工完成后，待砼强度大于70%时，采用现代210-5挖掘机开挖系梁或承台基础，人工清理，凿除桩头，清专业桩基检测人员测定桩质量。

2、承台施工：

桩基桩检测合格后进行承台施工。

承台钢筋在钢筋厂钢筋棚制，汽车运往工地，人工现场绑扎。

模板采用厂家加工合格大面积钢模支立，加固牢固，砼按批准配合比进行配料，砼厂拌合楼拌合，搅拌运输车运送砼，吊车配吊斗浇筑砼，插入振动器振动密实。

待强度70%设计强度时，拆除模板，草帘遮盖洒水养护。

3、墩柱、肋板式桥台施工：

墩柱、肋板施工，钢筋在钢筋厂钢筋棚制作成品，用汽车运往工地，人工配合吊车安装，桩基伸出承台外钢筋焊接为整体，采用Ø6钢筋临时拉紧，架管支撑，全站仪对中调直，支立组合式墩柱模板，测量定位，方木支撑，拉线固定人工检查钢筋保护层厚度且支垫垫块，按批准配合比配料，砼搅拌运输车运送砼吊车配吊斗方式将砼提升墩顶漏斗，然后通过墩柱模板内软导管浇注砼，插入振捣器密实，当砼强度达到设计强度70%以上时，

汽车配合人工拆除模板，洒水养护。

肋板式桥台模板施工采用组合式钢模板支立，其纵横向每隔1m设置一处钢筋拉杆，外圈模板内侧粘贴一层地板车革，以保证外观平整、美观。

肋板式桥台砼采用吊车，吊头配合砼搅拌运输车浇筑砼，插入式振动器分层振实，当砼强度达到设计强度70%以上时，拆除模板，洒水养护。

4、盖梁施工：

盖梁施工采用满堂架平台，满堂架地基采用3：

7灰土处理。

碗口管支接平台，平台上用15×15方木，横向平铺，上安大块架底模。

全站仪放样校检。

钢筋在钢筋厂的钢筋棚内制作成品，汽车运往工地，人工在现场绑扎成形入模固定，同时将预埋钢筋也按设计位置绑扎预埋。

侧模采用吊车起吊人工安装，采用12×12cm方木做夹木和Ø14拉杆张紧，两侧用6×6方棱木做斜撑加固牢靠。

按批复的配合比配料在砼厂搅拌混合料，搅拌运输车运送混合料，吊车配吊斗浇筑砼，插入振动器振捣密实，待砼强度达到设计强度70%以上时，拆除模板，洒水养护。

耳背墙垫石，挡块在拆除模板之前，另行支模浇筑砼，且严格按设计的标号配料，浇筑砼用振捣器振捣密实，洒水养护。

5、预应力砼空心板的预制、安装的施工：

A、预制台设计：

空心板预制台座设置长为65m，宽2m，平行于路线，张拉台采用薄壁轻型组合式结构台座。

台面侧用槽钢加固，顶面焊铺5mm钢板，台座底，原地面清理压实，在原地表上铺垫20cm3：

7灰石压实处理，并做一定的纵、横坡以利于养护多出小排出，外远处排小渠将小排出场外。

B、钢铰线张拉：

张拉开始前，我单位将向监理工程师提供一份详细张

拉说明和图纸，及拟设计为依据而确定钢铰线下料长度，张拉应力和延伸

的静力计算，请求审核，当监理工程师准予施工，我单位将选派具有施工经验的技术人员现场指导预应力作业。

预应力钢铰线张拉后，我们将以备好索运往台座穿索固定，同时准确因固定预应力失效管。

预应力张拉采用液压千斤顶从支承梁端同时分批，分阶段张拉，边张拉边测量伸长值，其张拉步骤是：

0→初应力→6con（持荷2min锚固），锚固持荷8小时后进行下道工序。

张拉机具使用前，必须校验，使用过程中每隔一至两个月检查和保养一次，如若在张拉过中出现千斤顶漏油严重，油压表指针不回零调换油压表时，必须重新进行校验。

先张拉预应力钢铰线张拉，采用张拉力和伸长值双控的方法进行校对，当测得延伸量分计算延伸量之差超过允许值时，应立即重新校验设备和对预应力钢铰线作弹性模量试验。

其次预应力钢铰线张拉完成后，必须认真填写原始记录，数据必须准确，并上报监理工程师核查。

C、钢筋绑扎：

钢筋在钢筋棚制作，待张拉完毕，运往现场，人工绑扎成品，钢筋保护层厚度采用空心板同标号，砂浆块支垫，绑扎满足设计要求，并填写相应的质检表，然后监理工程师验收。

D、支立模板

钢模板采用Ø4钢板和50#角铁，4m一片制做，要求尺寸准确，板面平整，转角光滑按缝平顺严密，挡头用钢板制作。

人工支立模板，支立后下脚木楔敲紧，上口槽钢固定锁紧，内模板钢筋准确固定就位。

E、砼浇注实验室提供配合比，拌和厂统一自动配料强制拌和，装载机上料，自卸车运输车运输人工进混合料，插入振动器振捣对称分层浇注。

砼浇注过程中，应随时观察预埋件，内模的位置，如发现位移，应即时校正，振动时防止振动棒直接接触模板，以免破坏或使模板变形，砼达到一定强度脱模后必须保证经常养生。

F、预应力索的放张：

根据梁体砼预留试块强度达到设计强度80%时放张，每次放张不超过总应力的25%，即在中间用高速研磨切割轮或磨擦锯间隔对称切割钢铰线，在对称间隔顺序下，应先切不带块效管索，后切割带失效管索。

放张完毕马上将空心板移到存梁压后待封头。

G、封头：

预制砼封头板封闭梁端空心部分。

H、安装：

当K180+200桥墩柱、盖梁、垫石施工完毕，同时检测砼强度满足要求，橡胶支座准确放置且牢固，即可以进行空心板的安装。

空心板安装采用平板车配合40T吊车按照顺序号安装准确就位，就位安装完毕经检查合格，马上人工焊接铰缝钢筋，浇注铰缝砼。

6、桥面铺装：

当桥面铰缝砼浇筑完成，且砼强度达到设计强度70%及以上时，开始铺设桥面钢筋网，焊接预埋件，在桥面边缘靠护栏处浇筑50cm的砼标高带。

预制厂拌合楼搅拌混合料，砼运输搅拌车运混合料，吊车配吊斗浇筑，人工摊灰，平板振动器振捣，振动横梁配合人工找平，大前尺精确整平、收浆、拉毛、养护。

7、防护柱施工：

桥面砼完成后，即可进行防撞护柱的施工。

施工前，用全站仪精确放出桥轴线、边线，每5m测设一点，划出柱内外位置，再距内线内侧10～15cm处，划出参照线以防支立护栏模板后，压着内线，无法校正护栏的精确位置。

护栏施工时，一般需在桥面砼中预埋拉线扣，支撑点，若监理工程师允许，可以先浇筑护栏，再施工桥面铺装。

护栏施工关键，模板必须满足刚度要求，每片模板连接处做成企口式，施工时按顺序安拆；模板支设牢固后，需设置砼浇筑振捣产生上浮力的有效措施；模板支立完成后，采用砼垫块调整钢筋平面位置，焊接防落网立柱预埋件；检查合格后，开始浇筑护栏砼，浇筑分层浇筑，防止和减少砼表面产生气泡。

砼按设计配合比配料在拌合厂拌合楼拌制，搅拌运输车运送，人工上料入模，插入振动器振捣，人工收面整平。

强度达到2.5MPa拆模养护。

四、施工顺序

1、钻孔灌桩施工：

平整场地→测量放样→埋设护筒→准备泥浆→钻机就位→钻孔（中间检查：

深度、垂直度、孔径、孔内泥浆、原始记录）→清孔→钢筋骨架入孔（检查焊接缝及保护层）→下导管安漏斗→砼拌合运输→浇注水下砼→成桩养护→开挖桩基坑→破除桩头→桩的无损检测→进入下一道工序

2、承台施工：

测量放样→承台钢筋绑扎焊接→承台模板支立→承台砼浇注→拆模养护→进入下一道工序

3、实体墩柱：

测量放样→绑焊钢筋骨架→支立模板→安装软导管、漏斗→浇筑砼→脱模养护→进入下一道工序

4、台身台帽：

测量放样→绑焊台身钢筋→支立台身模板→安装软导管→分层浇筑台身砼→支立台帽、耳墙模板→绑焊台耳墙钢筋→分层浇筑砼→养生→浇筑支座垫石→养护→拆模→检查验收评定

墩帽

测量放样→支腿搭设→安装底模→绑焊钢筋→支立侧模→浇筑砼→养生→支座垫石浇筑→养护→拆模板→拆支架→检查验收

5、空心板预制

张拉台座，底座设置→张拉预应力筋→绑扎钢筋→安装侧模端模→浇底板砼→放置内模→浇筑侧、顶板砼→拆除内模→拆除外模→放张→封头→起吊存放

梁板安装

吊车装梁→平板车运输→吊车就位起吊安装梁→梁就位、支护→吊车回位→重复以上程序至完成全桥梁安装→检查验收

6、桥面铺装

空心板铰缝钢筋焊接及浇筑砼→空心板桥面连续处理→铺设桥面钢筋网→铺设砼标高带→砼拌合、运输→浇筑桥面砼→养护→验收

7、防撞护栏施工：

测量放样→焊接钢筋及预埋件→支立模板→分层浇筑砼→养护、拆模→安装防落网→验收

五、确保工程质量措施

1、整个桥施工方法及施工步骤需得到监理工程师认可。

2、严格控制原材料及混凝土拌制质量。

3、钢筋骨架制作按照技术规范，由质检部请示监理工程师后，在监理工程师在场情况下按照《公路工程质量检验评定标准》（JTTO71-98）进行检查验收。

4、按照项目施工程序，实行严格的质量奖罚制度。

5、规范施工，严格过程检查、检验，做好原始记录。

6、实行挂牌施工。

各主要管理人员，进入工地必须佩戴岗位证，各分项工程实行标示牌管理，标示牌必须注明分项工程作业内容，简要工艺和质量要求，并示注施工及质量负责人姓名；所有材料必须标示型号、规格、产地、用途。

7、所有测量试验仪器，进场前必须送入具有校验资格的单位校核；张拉千斤顶，高压油泵和试验天平，磅称等度量衡设备，必须送到具有校验资质的单位进行标定。

8、工地砂浆，水泥砼配合比，标准干密度试验，必须符合技术规范要求，在取得监理工程师的批准后，严格要求按照批准的配合比进行配料和试验。

六、保证工期的措施

1、为了确保工程在8个月内完成，我单位进入工地后，向监理工程师提交一份详细的施工计划；充分考虑不利于工程进度的因素，合理的按排作业时间；按工程项目分类制定合理的流水作业计划，以日计划保证计划，以旬计划保证月计划，以月计划确保季度计划和年度计划的完成。

2、充分发挥人的决定因素，桩基施工昼夜不间断，冬季计划弃假期作业，墩台空心板设置蒸气养护棚。

3、充分发挥机械化威力，设置机械调度室，实行单机定员，确保机械的正常运转。

4、注意工序街接和工序转换。

5、保持充足人力，物力和机械设备，定期召开生产调度会议，及时解决施工中可能存在的问题，做好政治思想和宣传工作。

七、安全保证

建立该项目安全管理体系，同质量管理一样，成立项目经理为首的安全管理领导小组。

项目经理任组长、项目副经理，总工程师任副组长，成员由后勤部部长、机械和材料部部长组成。

全方位全过程的进行安全控制。

实行全员安全责任制，组织员工学习安全操作规程和经常性的安全警示教育活动，增强员工的安全防患意识，杜绝一切不安全事故的发生。

建立完善的安全制度，制定安全管理目标，重点设防降低事故频率。

实行挂牌施工，各主要工序环节，如用电场所，交通要道必须设立安全警示牌。

八、环境保护

组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识环保的重要性和必要性。

定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。

场地废料，土石处理，应按照设计要求和监理工程师指定的地点进行处理，防止水土流失；尽量减小噪音，废气对周围村民区的影响，并遵守地方有关部门对夜间施工的有关规定；施工废水，生活污水不得污染水源、耕地、农田、浇灌渠道；必须就近进行处理，现有公共设施及绿色植被承包人有责任对工程区域内的进行保护。