歌美飒风机 2.docx
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歌美飒风机2
G52/586月检修-ES000102-ITR17
个人安全
检查安全头盔、防护绳、吊钩和下降安全设备的工作状态以确保可以使用。
N°
描述
1
导流罩
1.1
检查轮毂罩支撑的螺栓M2010.9。
参考EP009004文件设定扭矩扳手
1.2
检查玻璃钢和导流罩支架之间的螺栓联接
1.3
检查导流罩支撑的焊接情况
1.4
检查导流罩有无裂纹
1.5
检查玻璃纤维的螺栓联接
2
叶片
2.1
检查叶片有无裂纹
2.2
将裂纹标记
2.3
给所有已发现的裂纹定位
2.4
检查平衡塞的位置与状态。
3
轮毂，叶片轴承
3.1
检查叶片轴承的外部唇式密封
注意：
如果风机在多沙地区，为了防止叶片轴承渗漏，需要安装防护橡胶圈来保护。
检查时应轻轻掀开保护圈，检查油脂泄露情况。
掀动橡胶圈时，要小心，避免损坏它。
3.2
检查叶片轴承的内部唇式密封
3.3
检查叶片轴承的运动情况
注意：
如果风机在多沙地区，除了检查轴承运动外，当轴承旋转的时候，还要检查防护橡胶是否完好地覆盖在叶片轴承到轮毂连接螺栓处
3.4
检查叶片在轴承和轮毂之间的4个螺栓。
注意：
如果风机在多沙地区，要特别注意在检查螺栓扭矩的时候一定要避免损坏防护橡胶圈，也需要在防护罩和导流罩的接触面上涂抹MOBILXHP222油脂。
3.5
抽查叶根和叶片轴承之间的6个螺栓
参考EP009004文件设定扭矩扳手力矩值
3.6
润滑叶片轴承，（参见润滑ES300001）
3.7
如果风机在多沙地区，在做维护3.1-3.6前，需要检查叶片轴承的防护橡胶
4
连接轴承座，三角法兰，变桨杆
4.0
通过变桨锁定工具锁定三角法兰（扭矩扳手设定＞100Nm）
4.6
检查变浆空心轴的表面
4.7
检查导向杆的滑移面
4.8
润滑导向杆的滑移面
详见G52/58润滑油表-ES300001
4.9
润滑轴承座
详见G52/58润滑油表-ES300001
4.10
空心轴前法兰端盖润滑：
1/1/05年以前机型，不用润滑。
1/1/05年以后机型，
详见G52/58润滑油表-ES300001
5
变浆系统，液压缸
5.2
检查液压缸有无泄露或损坏
6
主轴
6.2
检查主轴承的内部的唇式密封
6.3
润滑主轴承。
详见G52/58润滑油表-ES300001
7
扭力臂系统
7.1
检查活塞的M2410.9GZN螺栓。
扭矩扳手设定详见EP009004
7.2
检查扭力臂上叉的M1612.9Dacromet500A螺栓
扭矩扳手设定：
325±32Nm
7.3
检查减震器轴
7.4
检查连接轴
8
压缩环
8.1
检查M2710.9Dacromet500A螺栓
扭矩设定1450+/-145Nm
8.2
外部检查
9
齿轮箱
9.1
泄露检查
9.2
油位检查
油：
详见G52/58润滑油表-ES300001
9.3
检查油状态
9.4
磁块检查
9.5
油样的抽取
9.7
检查空气过滤器
9.8
振动检查（根据文档GD015674）
9.9
运行时噪音检查
9.10
间隙检查
9.11
内部检查
9.12
轴承检查
9.13
齿轮检查
9.14
油漆检查
9.15
对中检查
9.16
检查齿轮箱输入轴与主轴轴套之间的空隙
9.17
检查齿轮箱放油塞，如果漏油，必须更换。
检查油路分配器块的接头是否有漏油
10
刹车
10.1
释放刹车回路中的空气，放出来的油不要重复使用
10.2
测量制动片衬里的厚度
10.3
检查刹车钳
10.4
检查刹车盘状态
10.5
检查刹车盘的厚度
10.6
检查刹车盘的弯曲情况
11
齿轮箱油冷却器
11.1
初始检查
11.2
检查油过滤器
11.3
泄露检查
11.4
检验温控阀
11.5
检验压力阀
11.6
检验过滤器传感器
11.7
检验机械泵。
在下表中填充。
M12
TEMP。
℃
HANSEN，BAR
METSO，BAR
L/S，BAR
FELLA,RBAR
A,1620RPM
ECHESA
40±1.0
3.0±0.5
4.5±0.5
3.9±0.7
3.9±0.7
5.8±0.7
M5
40±1.0
1.2±0.3
2.6±0.5
2.7±0.5
2,7±0,5
4.7±0,5
M19
40±1.0
1.5±0.3
2.9±0.5
3.0±0,5
3.0±0,5
5.0±0,5
11.8
检验辅助电动泵
11.9
检查PT100
11.10
检查散热器
11.11
紧固在线过滤器接油盘
12
高速轴
12-A
十字万向节联轴器
12.A.1
外观检查
12.A.2
检查接头处的轴承是否有磨损
12.A.3
检查接头处是否有泄露
12.A.4
润滑万向节接头
详见G52/58润滑油表-ES300001
12.A.5
检查万向节的M16螺栓。
扭矩扳手设定：
详见EP009004
12.A.7
更换十字万向节联轴器轴承（每22000天或5年）
12B
JAUREIXIFLEX390弹性联轴器
12.B.1
外观检查
12.B.2
检查橡胶接头是否有裂痕或老化
12.B.3
检查连接杆的螺栓M20扭矩
螺栓没有螺母：
490NM
螺栓有螺母-螺栓：
410NM
-螺母：
300NM
12.B.4
检查连接杆，橡胶杆和卡簧（每22000天或5年）
12.B.5
当拆卸联轴器时，要检查各个连杆装回了原来的位置。
为了避免装错，要做好标记
13
齿轮箱过滤器
13.2
检查过滤器电动泵
14
发电机
（警告：
在检查任何电气项目以前，验证电力零件上面都没有电压）
14.1
紧固接线盒中的电缆
转子：
98±9Nm
定子：
98±9Nm
14.2
检查轴承
14.3
润滑发电机前轴承
详见G52/58润滑油表-ES300001
14.4
润滑发电机后轴承
详见G52/58润滑油表-ES300001。
14.5
检查顶部控制柜里动力电缆母排的连接
14.7
检查通风软管支撑
14.8
用松脂溶解剂清洗和维护RCC单元（仅试用RCC风机）
14.12
更换轴瓦油脂（仅试用低电压网风机）
14.16
清洗空气过滤器（仅试用低电压网风机）
14.17
清洗定子，转子，励磁系统和二极管（仅试用低电压网风机）
15
液压单元
15.1
油面检查
15.2
如果压差（M1-M2）高于20°C。
1.8bar，25°C。
1.6bar，30°C。
1.4bar，35°C。
1.2bar，40°C。
1.0bar，45°C。
0.9bar，50°C。
0.8bar，55°C。
0.7bar，60°C。
0.6bar
15.3
检查渗漏
15.4
检查液压泵
（起动180bar，停止200bar）
Start:
______bar
Stop:
______bar
15.5
检查溢流阀
220±5Nm
15.6
检查数字压力计和触摸屏显示的压力差（最大±4bar）
Manometer:
______bar
Screen:
______bar
15.7
蓄能器的预加压压力
80±4bar20°C（105±4bar20ºCforG52RD）
15.8
液压制动系统。
G52,50Hz:
35.5±0.5bar.
G52,60Hz:
28±0.5bar.
G52,60HzRCC:
26.5±0.5bar.
G52RD:
35.5±0.5bar.
G58,50Hz:
38.5±0.5bar.
15.9
S202压力开关动作
G52,50Hz:
28±1bar.
G52,60Hz:
22±1bar.
G52,60HzRCC:
21±1bar.
G52RD:
28±1bar.
G58,50Hz:
30.5±1bar.
15.10
刹车蓄能器预加压压力
50Hz：
11±1bar
15.11
S208压力开关操作
10±1bar
15.12
刹车安全阀的检测
•46±1barforG52DFM50HzandRD
•36±1barforG52DFM60Hz
•34±1barforG52RCC60Hz
•50±1barforlaG58.
15.13
偏航刹车压力测试
15.14
偏航刹车蓄能器测试
16
偏航齿轮
16.1
检查马达和偏航减速头连接处的唇式密封是否有泄露
16.2
检查减速器的M16螺栓。
扭矩参照EP009004螺栓ISO4014M1610.9Dacromet500A.
17
偏航轴承系统
17.2
VESTAS改进偏航系统：
检查径向间隙和滑块终点挡板的板螺钉
刹车卡钳位置
Teflon滑板和刹车卡钳之间的径向间隙（mm）
径向滑板的厚度（把Teflon板从卡钳中取出70mm）（mm）
前右右
前右左
前左右
前左左
后右右
后右右
后左右
后左左
总和
中值
（1）
（2）
（1）于
（2）的总和
（*）中的值用于确定所使用的Teflon滑板的厚度；
（2）值小于9mm，则更换所有的刹车卡钳内的Teflon板；
如果（3）值10.3和10.6之间，则必须更换成10.3尺寸的径向滑板；
如果（3）值10.6和11mm之间，则必须更换成10.6尺寸的径向滑板；
如果（3）值大于11mm，则必须更换成11mm尺寸的径向滑板；
如果（3）值大于12mm，则必须尽快报告给Gamesa服务部门；
17.3
VESTAS改进偏航系统：
润滑通过滑板的两个管道
详见G52/58润滑油表-ES300001
GAMESA偏航系统：
通过在主框架的轴向孔
17.4
VESTAS改进偏航系统：
使用薄的油脂润滑偏航的上滑移面
详见G52/58润滑油表-ES300001
GAMESA偏航系统：
没有提供
17.5
VESTAS改进偏航系统和GAMESA偏航系统：
用刷子润滑偏航齿面
详见G52/58润滑油表-ES300001
17.9
VESTAS改进偏航系统：
检查液压偏航刹车是否有漏油，如果有就更换液压封密环
GAMESA偏航系统：
检查偏航齿是否有漏油，如果有就更换液压封密环
17.10
VESTAS改进偏航系统：
检查辅助液压站是否有渗漏
GAMESA偏航系统：
没有提供
17.11
VESTAS改进偏航系统和GAMESA偏航系统：
检查液压循环是否有渗漏，如果有，紧固节点或更换备件
18
风向标和风速计
18.1
检查风向标
18.2
检查风速仪支撑的垂直度
18.3
检查风向标的半圆形
18.4
检查风向标的旋转
18.5
检查测风速计
18.6
检查测风仪的旋转
18.7
检查加热元件
19
吊舱罩
19.1
检查安全门框
19.2
检查外部的栏杆
19.3
检查螺栓和玻璃纤维外壳的配合情况
20
塔筒
20.1
检查基础法兰与第一节塔架零件之间的螺栓联接。
参考EP009004文件设定扭矩扳手力矩值
20.2
检查第一节塔筒与中间塔筒之间的螺栓联接。
参考EP009004文件设定扭矩扳手力矩值
1472±150Nm（无额外油）DIN6914M30x205-10.9
20.3
检查中间塔筒与第三节塔筒之间的螺栓联接。
参考EP009004文件设定扭矩扳手力矩值
1472±150Nm（无额外油）DIN6914M30x205-10.9deltamagni
20.4
检查第三节塔筒与机舱之间的螺栓联接。
参考EP009004文件设定扭矩扳手力矩值
20.5
检查梯子和与主机架之间的螺栓联接
20.6
检查门框上焊接的有无缺陷
20.7
检查基础部分与塔架底法兰的焊接情况
20.8
检查塔的表面处理情况
22
电缆外观检查
22.1
电缆正常
22.2
扎带正常
22.3
检查接地系统电缆的紧固度
22.4
检查眼镜螺栓M16
扭矩扳手设定：
详见EP009004
22.5
检查A10盒（如果风机有）
23
功能检查
23.1
检查紧急制动按钮是否损坏
23.2
风速
__________m/s
23.3
环境和齿轮油的温度
________/________°C
23.4
检查紧急制动按钮：
S933（主轴）；S934（偏航板）；S935（顶部控制器）；S937（地面控制器）
23.5
检查S403，振动传感器
23.6
检查风扇和加热器
23.7
可控紧急制动触发
23.8
检查电池
23.9
由于VOG电池故障引起的紧急制动触发
24
变桨系统
24.1
锁定转子锁定系统
24.2
偏航使机舱与风向成90°。
24.3
负值终点测试。
设定：
0.040V±0.010V
[屏幕]
_________V/_________V
24.4
正值终点测试。
设定：
9.858V±0.010V
[屏幕]
_________V/________V
24.5
balluf的调整
24.6
正向偏移测试
变桨速度0.48–1.69°/sec
[屏幕]
___________°/sec
24.7
负向偏移测试
变桨速度-0.16–1.37°/sec
[屏幕]
___________°/sec
24.8
比例阀正向流量试验
设定：
6.35-11.38°/sec
[屏幕]
___________°/sec
24.9
比例阀负向流量试验
变桨速度速度-5.26–10.29°/sec
[屏幕]
___________°/sec
24.10
正弦测试
（以40°开始从-3°到80°）
[屏幕]
24.11
变桨位置准确性测试
[屏幕]最大的误差角度是0.20
25
旋转
25.1
Rpm控制测试
300-1500rpm/1800rmp（50/60HZ）（步长为300rpm）
[屏幕]
________,________,________,
________rpm
25.2
电气超速
1900/2280±20rpm（50/60HZ）
[屏幕]
________rpm
25.3
VOG测试（齿轮箱油T>20°C）
转子：
32.07±1rpm；电机：
2007/2408.4rpm（50/60Hz）
[屏幕]
________rpm
26
G52风机选装的KBT
26.1
检查加热器的螺栓，M-8
26.2
检查并清洗加热器格网的出入口
28
主机架焊接检查
28.1
检查图1部分。
如果有损坏或者裂纹要立刻联系GAMESA服务部门。
28.2
检查图2部分。
如果有损坏或者裂纹要立刻联系GAMESA服务部门。
更换记录
Rev.
时间
作者
描述
0
30/03/01
CBA
初始版本
1
01/10/01
CBA
加入8.4项（齿轮箱矿物油样），项3.5，7.2，11.3，13.5，14.3，16.3，16.4，16.5（润滑油脂的统一）和19.1，19.2，19.3，19.4（塔架法兰的紧固力矩检查）的更正。
项21.5的移除。
2
01/02/02
CBA
在项5.1，6.1，6.4，7.1，7.2，11.4，15.2和21.4中更正紧固力矩；在项14.5，14.9，14.10，14.12，24.2中对G52/58进行统一化；包含新的项13.7来检查顶部动力杆；包含项22.7，22.8和22.9检查可控紧急制动。
3
04/03/02
CBA/JOP
包括英语翻译
4
19/06/02
CBA
包含16.2点的锁定滑板螺栓检查。
5
30/07/02
CBA
根据ES000010R05对一览表进行相同的更新。
6
10/01/03
XAZ
项目10.7被删除
项目10被更正
项目14.8，针对RCC机型而增加。
项目22.6增加，针对带有A10盒子的机型。
项目24.1和24.2被互换。
7
21/02/03
JPE
项目13：
增加了对离线过滤器的维护
8
29/04/03
MRM
在项目14.4和14.5中，增加了对弱电网风机的发电机的润滑。
针对弱电网风机，增加了项目14.12,14.16和14.17
9
20/06/03
ILD
项目24.6,24.7,24.8,24.9，针对变桨测试和流量测试的值更改。
10
11/12/03
JGC/RUC/ILD/RSL
JFD/SBM
针对RCC风机，更新了项目14.3和14.4
项目14.8更新了对RCC单元的清理。
项目9.2和9.6，关于G52KBT风机。
项目19.4，关于G52KBT风机的加热器螺栓。
项目24.1：
液压站的最低油温40度不再是强制性的。
项目15.6,15.8,15.9,15.10压力值改变
个人安全：
机械锁。
项目25.1,25.2,25.3，增加了对60Hz的速度。
11
3/3/04
CBA
增加项目28：
对焊接主机架的目视检查。
12
28/07/04
RSL/BGL
项目15.9和15.10：
G58机型的压力值得以更新。
项目15.13：
增加了对刹车安全阀的检查。
项目17.9：
增加了刹车油路泄露检查。
项目17.10：
增加了对辅助液压站的检查。
项目17.11：
增加了偏航液压刹车回路的检查。
力矩设定表开始使用
13
20/09/04
AIB
项目12：
增加了对JaureIxiflex390联轴器的检查，并且分成了12-A和12-B两类
项目9.17：
增加了对齿轮箱放油塞的检查。
项目15：
15.2项的表格去掉了，被合并到了15.3项。
项目7.2：
力矩值改成了325+/-32Nm
14
09/01/05
JEC/BGL
项目3.1，3.3和3.4：
对于安装在沙尘地区，增加了叶片轴承外密封圈的橡胶防尘圈。
项目3.7：
增加了对防尘圈的检查（只适用于高风沙区）。
增加了15.13项和15.14项：
偏航系统液压测试。
在17.2,17.9,17.10,17.11项目中增加了Vestas偏航和Gamesa偏航的区别。
15
10/03/05
DUP
所有的润滑直接引用润滑表
16
12/08/05
ILS
在17.2项中增加了工具的参考号
17
02/11/06
DUP
项目12.A.6:
联轴器取油样取消
项目9.6：
齿轮油更换取消。
项目9.7空气过滤器，更改。
项目11.7：
压力表更改
项目13.1：
离线过滤检查删去。
项目11.11：
增加了紧固接油盘螺钉。
项目9.8增加了程序
增加了项目2.4。
项目3.6：
去掉了油脂，增加了润滑表
项目4.10：
作了更改，1/1/05以前的的风机不用润滑
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