HXD3D机车与HXD3C机车不同点.docx

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HXD3D机车与HXD3C机车不同点

HXD3D机车与HXD3C机车的不同点

（根据HXD3D机车使用说明书、HXD3C机车培训教材整理、排序）

1、HXD3D机车能够两台机车重联。

HXD3C机车能够实现3组机车重联控制运行。

2、HXD3D机车转向架牵引电机采用二、三轴对置方式、空心轴刚性悬挂。

HXD3C机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，二系采用高圆螺旋弹簧；采用整体轴箱。

3、HXD3D牵引参数：

持续制速度80公里/小时，起动牵引力420KN,持续牵引力324KN，恒功率范围80-160公里/小时，最大电制动力250KN（15-103.7公里/小时），电制动功率7200KW（103.7-160公里/小时）。

HXD3C牵引参数（客运、23轴重）：

持续制速度62公里/小时，起动牵引力520KN,持续牵引力370KN，恒功率范围62-120公里/小时，最大电制动力370KN（15-62公里/小时），电制动功率6400KW（62-120公里/小时）。

4、HXD3D结构尺寸：

总重126吨，轴重21吨，机车前后车钩中心距22989mm，机车全轴距16720mm，转向架固定轴距2350mm+2000mm。

HXD3C结构尺寸：

总重138吨，轴重23+2吨，机车前后车钩中心距20846mm，机车全轴距14700mm，转向架固定轴距2250mm+2000mm。

5、HXD3D单机制动距离：

平直道160公里/小时时，紧急制动距离≦1600m。

HXD3C单机制动距离：

平直道120公里/小时时，紧急制动距离≦800m。

6、HXD3D机车特性：

牵引模式下级位设定为17级，电制动模式下级位设定为10级。

HXD3C机车特性：

牵引模式下级位设定为13级，电制动模式下级位设定为12级。

7、HXD3D机车装有防寒接线盒MH1\2；交流备用自动开关QA38；进行过流保护温度传感器ST1；制动微机开关QA69，主变流器II自动开关QA66、辅助变流器II自动开关QA67、电空制动自动开关QA68；中继阀压力传感器ZJF，停放制动压力传感器TFG，列车管压力传感器LCG。

8、HXD3D机车变压器容量：

10166KVA，牵引：

8400KVA，辅助：

606KVA，供电：

1160KVA，原边电流407A。

HXD3C机车变压器容量（客运）：

9233KVA，牵引：

7467KVA，辅助：

606KVA，供电：

1160KVA，原边电流369A。

9、HXD3D供电柜控制单元选择开关SA25-28（A\B组转换开关）在操作台上。

HXD3C机车列车供电柜A\B组转换开关在供电柜内。

10、HXD3D机车控制电源低压保护：

第一级，当控制电压低于88V时，柜内蜂鸣器报警，微机屏弹出低压故障预警信息；第二级，当控制电压低于77V时，断电保护。

HXD3C机车控制电源低压保护：

第一级，当控制电压低于88V时，柜内蜂鸣器报警，微机屏弹出低压故障预警信息，状态显示模块“蓄电池亏电”灯亮；第二级，当控制电压低于77V时，断电保护。

11、HXD3D机车受电弓预选和高压隔离开关控制：

控制系统在微机显示屏上设置了受电弓预选软开关，通过该开关可以完成受电弓的预选和高压隔离开关的控制。

该软开关设有4种模式，具体如下：

①“自动”模式：

自动升后弓，停车时升双弓，退出停车时，又保持升后弓。

②“弓2”模式：

升2弓，高隔QS1在隔离位。

③“弓1”模式：

升1弓，高隔QS2在隔离位。

④“0”模式：

自动隔离QS1、QS2，两个弓均不能升起。

HXD3C机车控制系统在微机显示屏上无受电弓预选软开关。

12、HXD3D机车状态指示灯：

微机正常、主断分、电制动、控制接地、故障、供电允许、客车电源、客车申请。

除微机正常、电制动、供电允许、客车电源和客车申请为绿色指示灯外，其他均为红色指示灯。

HXD3C机车状态指示灯：

微机正常、主断分、电制动、空转\滑行、停放制动、控制接地、蓄电池亏电、故障，除微机正常、电制动为绿色指示灯外，其他均为红色指示灯。

13、HXD3D机车主变压器保护：

温度传感器ST1、ST2、ST3，油流继电器KP49、KP50，压力继电器KP62、布赫继电器KP44。

布赫继电器安装位置：

主变压器与储油柜间，用来检测主变压器有循环系统中是否存在由于密封不严、放电等情况产生的气体。

其报警分为两级：

当气体体积达到200-300毫升时，一级保护动作，TCMS屏显示故障信息。

当气体流速达到1m/s时，二级保护动作，机车分主断。

故障发生时，需将布赫继电器的排气阀打开，直到有少量油渗出为止，按下装置上的复位按钮后，机车维持运行。

HXD3C机车主变压器保护：

温度继电器KP52，油流继电器KP49、KP50，压力释放阀KP62。

14、HXD3D机车主变压力释放阀在变压器内部压力达到70±15kpa时动作，TCMS屏有显示。

HXD3C机车主变压器压力释放阀KP62在变压器内部压力达到95±15kpa时动作，同时在微机屏上显示。

15、HXD3D机车主变压器设有1个储油柜，布置在机车2#复合冷却装置旁边。

储油柜材质采用不锈钢，容积为430升。

上面装有吸湿器、布赫继电器、平板油位计等附件。

油位计指示范围为－40~+100℃。

HXD3C机车主变压器无该装置。

16、HXD3D机车每个牵引电机定子铁心安装一个温度传感器（PT100双重温度传感器），即BT1、BT2、BT3（BT4、BT5、BT6），用于监控定子的温度，保证电机的安全运行。

电机非传动端预留轴承温度和振动传感器安装接口，用于安装6A系统实时监控电机轴承温度和振动状态。

HXD3C机车牵引电动机电机齿轮侧和齿轮相反侧各装有一个温度传感器，用于探测齿轮侧轴承和齿轮相反测球轴承温度，保证电机的安全运行。

17、HXD3D机车空调设置回风温度传感器B1和新风温度传感器B3，用于测量温度变化，实现精确控制。

HXD3C机车空调无该传感器。

18、HXD3D机车的两个司机室分别设置了两套司机室空调装置：

包括空调机组EV11-4（EV12-4）、空调操作控制台EV11-2（EV12-2）和空调控制箱EV11-1（EV12-1）。

空调操作控制台安装于司机室操纵台上，设置有模式选择开关SA77和风阀控制开关SA79。

温度选择开关设置有12个档位，从“18”到“26”，实现空调的温度选择，此外，还有“自动”、“停机”和“通风”位；风阀控制开关有4个位置，“0°”、“30°”、“60°”和“90°”位，实现空调机组进风阀的状态控制。

HXD3C机车的两个司机室分别设置了两套司机室空调机组EV11（EV12）、空调操作控制台EV11-1（EV12-1）。

空调操作控制台安装于司机室操纵台上，设置有温度选择开关SA77和模式选择开关SA79。

温度选择开关设置有九个档位，从“-4”到“+4”，实现空调的温度选择；模式选择开关有四个位置，“弱风”位、“强风”位、“关”位、“自动”位，实现空调机组的控制状态转换。

19、HXD3D机车扳键开关SB57（SB58）用来控制阅读灯和仪表灯，设置有“全”、“仪表”、“0”、“阅读”、和“全”五个位置。

车底灯扳键开关SB17（SB18）实现车底灯EL67~70的控制。

HXD3C机车扳键开关SB57（SB58）实现仪表灯EL65（EL66）和车底灯EL67~70的控制，设置有“全”、“仪表”、“0”、“车底”、“全”五个位置。

阅读灯扳键开关SA17（SA18）用来控制阅读灯。

20、HXD3D机车辅照灯扳键开关SB53（SB54）将辅照灯常亮的开关指令送TCMS，由TCMS向限鸣装置SSD发出工作指令，实现辅照灯EL59、EL61（EL60、EL62）的点亮控制。

当扳键开关置于“闪”位时，辅照灯闪烁信号直接送往限鸣装置，由限鸣装置控制辅照灯进行闪烁。

辅照灯扳键开关设置有“闪”、“前”、“0”、“后”和“全”5个位置。

HXD3C机车辅照灯扳键开关SB53（SB54），开关信号送限鸣装置SSD，由限鸣装置SSD发出工作指令，实现辅照灯EL59、EL61（EL60、EL62）的控制，设置有“闪”、“前”、“0”、“后”、“全”五个位置。

21、HXD3D机车车采用2个容积均为600L的风缸串联作为压缩空气的储存容器。

HXD3C机车车采用2个容积均为800L的风缸串联作为压缩空气的储存容器。

22、HXD3D机车两个总风缸之间的截断塞门（A10）用于机车无火回送同时需连接双管供风时操作。

当机车进行无火操作同时需要进行双管供风输送时关闭该塞门，机车第二总风缸作为制动缸用风风源，机车第一风缸作为双管供风风源。

HXD3C机车截断塞门（A10）用于机车无火回送操作。

当机车进行无火操作时关闭该塞门，机车只有第二总风缸投入运用，保证机车快速达到无火行车状态。

23、HXD3D机车增加备用空气制动系统，为纯空气制动系统，通过切换转换赛门D03的位置，关闭制动微机电源QA69,来投入备用空气制动系统。

通过控制列车管压力，实现控制全列车基本的制动与缓解作用。

备用空气制动系统部件：

备用制动阀D02、三通阀模块DBTV、制动缸控制模块BCCP、备用制动数显表、备用制动减压阀、备用制动柜（包括中继阀、转换塞门、压力传感器等）。

HXD3C机车无该系统。

24、HXD3D机车制动系统装有防滑装置，该装置包括：

防滑控制单元，防滑阀，防滑用速度传感器。

HXD3C机车无该装置。

25、HXD3D机车增加司机室地板下空气部件，包括：

机车端部列车管二道阀、机车端部总风重联管二道阀、机车端部平均管二道阀、备用制动总风塞门、刮雨器总风塞门、后视镜总风塞门。

HXD3C机车无此部分。

26、HXD3D机车制动系统增加列车电空制动功能，即为了降低空气制动时的列车冲动，空气制动系统具有电空控制功能，通过安装在机车两端的电空控制连接器DKXS1~DKXS4向车辆发出电空指令，同步控制列车相应电磁阀。

电空指令包括：

常用制动、制动缓解、紧急制动和列车管保压。

微机控制系统采集车辆电磁阀负线中流过的电流，并在显示屏中进行显示，以确认电空指令的输出和车辆电磁阀的动作状态。

HXD3C机车无该功能。

27、HXD3D机车制动系统增加平稳操纵功能。

在平稳制动模式下，在进行自动常用制动操作时，机车制动缸压力响应列车管减压量，制动缸压力值与列车管减压量成1:

1关系，同时机车制动缸压力响应列车管减压量略有延迟（1秒）。

机车紧急制动功能和单独制动功能不受平稳操纵的影响。

平稳操纵功能的投入和切除，可在制动显示屏上进行设置，在操作端司机室，点击“电空制动”，在子菜单中选择平稳功能选项，当前状态如果是切除状态，点“投入”可激活该功能，反之如果当前状态是投入状态，点“切除”则使该功能失效。

平稳功能的投入状态可以在制动显示屏的左上角电空状态栏中观察。

HXD3C机车无该功能。

28、HXD3D机车第一、三、四、六轴上安装有四个弹簧停车装置。

HXD3C机车第一、六轴上安装有四个弹簧停车装置。

29、HXD3D机车设有四个砂箱和撒砂装置，车体两端各两个砂箱，容积为30L/个，撒砂量可在0.3~0.5L/min范围内调节。

HXD3C机车设有八个砂箱和撒砂装置，每个走行部上面四个砂箱，容积为100L/个，撒砂量可在0.5~1L/min范围内调节。

30、HXD3D机车增加“APU1模式选择”开关，从数据输入-其他设置界面下进行操作。

开关设置为“正常”、“25Hz”和“50Hz”。

1）“正常”：

按照正常模式进行APU1的VVVF模式控制，即APU1根据牵引电机温度、变压器温度、变流器冷却液温度共同控制，输出频率为“0，25Hz，33Hz，50Hz”。

不再受控于方向手柄、调速手柄级位和列供投入。

2）“25Hz”：

此模式下APU1固定输出25Hz频率。

3）“50Hz”：

此模式下APU1固定输出50Hz频率。

HXD3C机车APU1工作模式为：

满足手柄级位≤4级时，APU1输出电源频率为33Hz；手柄级位＞4级时，APU1输出电源频率为50Hz。

31、HXD3D机车主变压器油温高于90度时，降功率运行，微机显示油温高限制功率输出故障。

油温100度时，降为60﹪，超过100度时，牵引封锁，报油温高禁止牵引故障，辅助功率仍然有效。

温度超过105度时，跳主断，报油温高分断主断路器。

油温高于90度降功率运行后，直至油温低于88度时，重新恢复。

HXD3C机车当主变压器的油温超过100℃时，温度继电器动作，主变流器封锁，停止输出功率。

32、HXD3D机车TCMS显示屏显示方式改变：

以HXD3B机车的显示画面为基础，融合HXD3C机车现有的显示习惯。

33、HXD3D机车微机显示屏故障信息更加详细，增加内容为：

列车管压力、制动管压力、指令扭矩、实际扭矩。

34、HXD3D机车TCMS屏增加空压机工作时间记录和车辆号码设定功能。

35、HXD3D机车避雷器加装防闪络防护帽。

HXD3C机车无该防护帽。

36、HXD3D机车的高压电压互感器型号为：

JDZX18-25D。

HXD3C机车的高压电压互感器型号为：

JDZX18-25C。

37、HXD3D机车变流装置柜内部设备布置与HXD3C机车变流装置柜内部设备布置不同。

38、HXD3D机车复合冷却器型号为：

FL250。

HXD3C机车复合冷却器型号为：

FL230。

39、HXD3D机车牵引电动机型号为：

YJ217A型。

HXD3C机车牵引电动机型号为:

SEA-107C/YJ85A1型。

40、HXD3D机车司机控制器型号为：

S640U-BCC.007。

HXD3C机车司机控制器型号为：

S640U-BCC.005。

41、HXD3D机车扳键开关组型号为：

S460ACC.008。

HXD3C机车扳键开关组型号为：

S460ACC.003。

42、HXD3D机车多功能状态仪表模块装有1个速度表、1个网压/控制电压表、1个紧急制动按钮、1个微机复位按钮、1个列车供电钥匙开关、2个万转开关、1个状态指示盒、1个数显压力表。

HXD3C机车多功能状态仪表模块由双针速度表、双针电测量仪表、信号指示灯、紧急制动按钮和总风压力数码显示表组成。

43、HXD3D机车微机柜增加CT电流传感单元。

HXD3C机车微机柜无该装置。

44、HXD3D机车车钩采用15号小间隙C级钢车钩。

HXD3C机车采用13号车钩。

45、HXD3D机车缓冲器采用KC15型胶泥缓冲器。

HXD3C机车缓冲器采用QKX100型大功率弹性胶泥缓冲器。

46、HXD3D机车齿轮箱有油位观察装置。

HXD3C机车齿轮箱无该装置。

47、HXD3D机车首保（一个月或15000公里）时更换齿轮箱油，大约9升。

每运行20万公里（最长不超过4年）更换一次齿轮油。

HXD3C机车首保（一个月或7500公里）时更换齿轮箱油。

每运行15万公里更换一次齿轮油。

48、HXD3D机车每个转向架装有4个高圆弹簧（左右各2个）、2个二系横向减震器、2个二系垂向减振器及2个抗蛇行减振器。

HXD3C机车每个转向架装有6个高圆弹簧（左右各3个）、2个二系垂向减振器及2个二系横向减振器。

49、HXD3D机车闸片厚度34mm，磨耗限值14mm。

HXD3C机车闸片厚度24mm。

50、HXD3D机车暖风机控制开关SA11（SA12）实现司机室内侧墙暖风机EH15、EH17（EH16、EH18）和后墙暖风机EH19、EH21（EH20、EH22）的控制，设置有“全”、“后墙”、“0”和“侧墙”4个位置。

脚炉膝炉控制开关SA21（SA22）实现脚炉EH23、EH25（EH24、EH26）和膝炉EH27、EH29（EH28、EH30）的控制，设置有“全”、“膝炉”、“0”和“脚炉”4个位置。

HXD3C机车司机室加热控制开关SA11（SA12）实现司机室加热器的控制，包括脚炉EH21（EH20）和后墙暖风机EH23、EH25（EH22、EH24）。

51、HXD3D机车在微油过滤器和最小压力阀之间安装湿度指示器。

HXD3C机车无该装置。

52、HXD3D机车采用克诺尔公司的V10T型无油辅助压缩机组作为辅助风源。

HXD3C机车采用克诺尔公司的LP115型辅助压缩机组作为辅助风源。

53、HXD3D机车辅助管路系统增加踏面清扫控制模块。

HXD3C机车无该模块。

54、HXD3D型机车制动系统控制电路部分有3个断路器控制。

卖炭翁白居易（唐）字乐天号香山居士

卖炭翁，伐薪烧炭南山中。

满面尘灰烟火色，两鬓苍苍十指黑。

卖炭得钱何所营?

身上衣裳口中食。

可怜身上衣正单，心忧炭贱愿天寒。

夜来城外一尺雪，晓驾炭车碾冰辙。

牛困人饥日以高，市南门外泥中歇。

　　翩翩两骑（jì）来是谁?

黄衣使者白衫儿。

手把文书口称敕，回车叱牛牵向北。

一车炭，千余斤，宫使驱将（jiāng）惜不得。

半匹红绡一丈绫，系（jì）向牛头充炭直（值）。