道路工程验收报告3篇.docx

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道路工程验收报告3篇

道路工程验收报告3篇

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____年____月____日

序言

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正文内容

　　道路工程，从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术。

本文是本店铺为大家整理的道路工程验收报告，仅供参考。

　　道路工程验收报告篇一：

市政道路竣工报告

　　一、工程概况

　　一号道路起点为创新基地沙河西区十八号道路设计与一号道路设计分界处桩K0+010.64，终点为现况西沙桥西匝道，桩号K0+963.道路红线宽25~27m，全长952.36m。

道路为一幅路型式，机动车道宽14m，渐宽段14~16m，两侧人行道各为5.5m（含树池）

　　本工程由北京振邦承基开发建设有限公司投资，北京市市政工程设计研究总院北京市龙泰设计咨询开发公司设计，北京照普博伦工程管理有限公司监理，北京昌水建筑公司一号道路项目部负责施工。

　　1.1机动道路面结构

　　细粒式沥青混凝土AC-133cm

　　中粒式沥青混凝土AC-165cm

　　乳化沥青下封层1cm

　　石灰粉煤灰沙砾混合料20XX年7月6日

　　完工日期20XX年6月25日

　　3.2工程测量

　　测量人员依据业主提供的控制点CX3A~CX1，根据施工现场面宽、线长、重点部位测量精度要求高的特点做了一条附合导线D线（D1~D10）。

　　3.3路基工程

　　3.3.1路基挖土方采用挖掘机挖土，汽车运输土方外弃，道路中线纵横断面高程平整度符合设计规范要求。

　　3.3.2路基加固处理

　　一号道路表层人工填土为过湿段，土质为素粘土、软胶状。

施工中路床以下做60cm换填级配砂石处理，9%白灰土处理15cm，砂石分二层摊铺、碾压，经检测厚度、平整度、密实度均符合规范要求，9%白灰土采用场外集中按配比拌和，汽车运至现场路基，推土机摊铺，人工配合平整，压路机碾压密实，经检测高程、厚度、平整度、密实度符合设计规范要求。

　　3.3.3石灰粉煤灰沙砾混合料基层采用混合料场集中拌和，汽车运输，随运随铺。

石灰粉煤灰沙粒混合料采用自动调平摊铺机分两层摊铺，通过试验段确定压实系数，进行大面积摊铺，碾压时其含水量保持最佳含水量±2%范围内采用一轻一轻的程序碾压，石灰粉煤灰砂粒混合料各项指标均满足设计规范要求。

　　3.3.4沥青混凝土面层施工，沥青混凝土摊铺采用摊铺机成梯队联合作业，全幅摊铺。

　　3.4道路附属构筑物施工

　　3.4.1路缘石

　　3.4.2人行道施工

　　人行道基层5cm粗砂垫层，采用人工摊铺平整，洒水湿润，平板

　　夯震实。

无砂混凝土采用商品混凝土。

树池支模，混凝土立道牙弹线控制高程，厚度人工摊铺，杆尺找平，小型压路机压实。

摊铺透水砖采用1︰5水泥中砂集中干拌。

摊铺透水砖冲筋放样，用5.5m杆尺控制平整度，不规则及半头砖采用机械切割铺砌。

盲道施工按照无障碍设施有关规定执行，盲道通畅，止步砖与路口人行道的相接平顺，具有完善的使用功能。

树池边框按设计间距安放。

　　四、主要设计变更和工程洽商

　　4.120XX年8月17日工程洽商记录：

一号道路地下水位高，土质为粘素土软胶状，全线换填60cm级配砂石，分层夯实。

　　4.220XX年10月29日工程洽商记录：

一号道路K0+860~K0+966.84段纵坡度由原设计1.4%调整为0.4%与西沙桥西匝道西北路边坡直接，八字取消结构不变。

　　4.320XX年5月23日工程洽商记录：

一号道路K0+025~K0+109.54已施工完成人行道北移1.1m，移出中石油征地红线。

　　五、工程质量安全状况

　　按《北京市城市道路工程施工技术规程》施工，按《城镇道路工

　　程施工质量检验标准》检验，平均合格率98.9%，未发现质量事故和安全事故。

　　六、本工程经质量自检，具备竣工验收条件。

　　项目经理：

总监理工程师签署意见：

　　单位负责人：

签字：

　　北京市昌水建筑公司

　　年月日

　　道路工程验收报告篇二：

道路竣工验收报告

　　一、工程概况

　　工程名称：

德化县城东路新隆路道路工程

　　建设单位：

省道20XX年水泥有限公司生产，每批进场均经甲方代表验收并且见证取样送检试验，合格后方投入使用。

共取样检测25组，合格率100%。

　　3、砂、石子进场均经监理单位现场验收，质量符合设计要求，并按规定取样送检合格。

共取样检测36组，合格率100%。

　　4、污水工程管材采用厦门国桥机械有限公司生产的JBG-50B、JBG-55B规格金属波纹管,进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。

共取样检测2组，合格率100%。

　　5、电力工程管材采用福建省泉州大日塑胶有限公司生产的Φ63X3.0（mm）规格的CPVC埋地式高压电力电缆保护套管,进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。

共取样检测1组，合格率100%。

　　6、路灯工程电缆采用福建省南平南线电缆有限公司生产的YJV5X50mm²、YJV5X16mm²规格的铜芯交联电力电缆，进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。

共取样检测2组，合格率100%。

　　7、路灯工程灯杆采用福建新兴路灯电力钢杆有限公司生产的12米高低臂路灯、15米6火中杆灯、15米2火中杆灯。

进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。

共取样检测3组，合格率100%。

　　8、路灯工程灯泡采用上海世纪照明有限公司生产的NG150、NG250、NG400规格的高压钠灯。

进场时经监理单位现场验收,并现场见证取样送检合格后方使用于本工程。

共取样检测3组，合格率100%。

　　b.施工试验

　　密实度检测：

　　排水工程砂垫层压实度、管腔管顶回填砂压实度共取样检测45组，合格率100%。

　　混凝土、砂浆试块强度检测：

　　路面抗折强度5MPa砼试块共57组，试块强度统计评定符合要求;雨水井垫底，C20XX年x月x日

　　道路工程验收报告篇三：

　　一、工程概况

（一）、基本情况

　　xxxxxxxxxxxxxx起点与旧沥青路相交，起点桩号为K00+000，终点位于xx镇，与现有水泥路顺接，终点桩号为K11+111，总里程xxxxx公里。

。

公路等级为四级，路基宽度5.5米，全幅式水泥混凝土路面。

（二）、基本结构形式及主要工程数量

　　1.基本结构形式

　　该工程为旧路改造四级公路，计算行车速度为60公里/小时，路基宽度5.5米，全幅式水泥混凝土路面。

　　2、路基超高方式

　　路基超高绕路基中线缘旋转。

路面横坡度为1.5%。

（2）主要工程数量

　　道路工程的施工内容主要包括路基工程、路面工程、涵洞工程、安全设施工程，完成总投资9999999元

　　1、路基工程

　　路基挖土方：

33113m3

　　路基挖石方：

16355m3

　　M7.5号浆砌片石边沟：

11367m

　　2、路面工程

　　10cm厚填隙碎石底基层：

123329.32m2

　　均厚15cm填隙碎石底基层：

5531.54m2

　　厚13cm5%水泥稳定碎石基层：

128380.87m2

　　均厚8cm水泥稳定碎石基层：

109304.95m2

　　20XX年大计，质量第一”的方针，对全体参建职工进行经常性的宣传教育，牢固树立“质量是企业的生命”的观念，强化创精品意识，以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”主导思想和精密组织，精细管理、精工细作、精湛工艺的“四精”措施组织施工，做到一次达优、一次验交。

　　（三）、加强施工技术指导，加大监控力度

　　配足各专业工程师、技术员与测试、质管人员，定岗定责。

认真做好设计图纸自审与会审，各专业、分部分项工程编制周密的施工技术方案，逐级进行技术交底。

严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。

技术人员深入现场精心指导，测试与质管人员准确检测，严格把关。

强化工序、工种、工艺质量控制，在重点项目设质量管理点，开展QC小组活动。

实行以质量论奖罚的政策，“优品计价，劣质重罚”。

与建设、设计、监理单位密切合作，尊重并服从他们的督导监控，“四位一体”联手创优。

　　（四）、落实各项规章制度

　　结合本标工程实际，组织全体参工人员学习相关设计图纸、施工规范及操作规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位。

严格执行优质优价制、安全质量事故处罚制、质量否决制、标准试验室制、重要岗位易人审批制等规定。

落实开（竣）工报告、隐蔽工程签证、设计变更、质量验评程序与奖罚、验工计量与计价质量签证、测量换手复测、材料复试、质量事故报告、施工机械与人员进退场报验，以及工序自检、互检、交接检的“三检制”，与工班初检、工程队复检、项目部终检的“三检制”等制度。

　　（五）、推行标准化施工作业，样板引路

　　认真落实我单位已通过ISO9001认证的质量管理、质量保证标准，制定工序、工艺的质量监控措施，实行标准工法作业。

坚持样板引路，每项工程都先试做样板，经监理工程师确认施工工艺达标、质量合格后再展开施工。

组织现场观摩见学活动，促进施工工艺与技术水平的提高。

　　（六）、严格把好材料的质量关

　　严格执行甲方要求的施工单位自购的主要材料其生产厂家须经业主及监理工程师认可的规定，全部材料均应有质保书。

进场时，必须提供出厂合格证或产品技术鉴定书，严格进行材质、规格及外观检验，并按规定进行复试检验，经监理工程师确认达标后方可使用，杜绝使用假冒伪劣产品。

　　（七）、强化计量工作，完善检测手段

　　项目部试验室配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员，配置先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具检定规程，保证取值的准确性。

试验人员深入工地跟班作业进行计量检测，保证检测数据的真实、准确，定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养、检验标定。

　　健全工地计量管理制度，坚持挂牌施工，把好计量关。

凡需计量的工序必须配备符合精度要求并经计量检验部门标定的计量器具，砼搅拌站采用电子自动计量配料设备，严格按施工配合比计量。

　　（八）、质量管理评定

　　经过系列工程质量管理措施，本建设项目（合同段）质量自检评定得分为86.4分，质量等级为合格。

具体如下：

　　合同段公路工程划分两个单位工程，质量自评结果如下：

　　1、路基单位工程评87.8分：

所属有1个分部工程（路基土石方工程评87.8分）。

　　2、路面单位工程评86.1分：

所属有1个分部工程（路面工程评86.1分）