机械基础练习册答案Word版.docx

上传人:b****5 文档编号:4537150 上传时间:2022-12-01 格式:DOCX 页数:45 大小:102.76KB
下载 相关 举报
机械基础练习册答案Word版.docx_第1页
第1页 / 共45页
机械基础练习册答案Word版.docx_第2页
第2页 / 共45页
机械基础练习册答案Word版.docx_第3页
第3页 / 共45页
机械基础练习册答案Word版.docx_第4页
第4页 / 共45页
机械基础练习册答案Word版.docx_第5页
第5页 / 共45页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

机械基础练习册答案Word版.docx

《机械基础练习册答案Word版.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机械基础练习册答案Word版.docx(45页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

机械基础练习册答案Word版.docx

机械基础练习册答案Word版

第1章认识机械

1.1认识机器、机构及其组成

一、填空题:

1.执行机械运动以及变换或传递能量、物料和信息有用的功

2.产生机械能转化机械能利用机械能

3.由许多构件组合而成各个构件之间具有确定的相对运动能实现能量转换或做有用的功

4.具有确定相对运动的构件运动和力

5.利用机械能做功或实现能量转换在于传递或改变运动的形式

6.运动制造固定连接

7.结构和运动机械

8.带动其他运动构件运动主动件

二、判断题

1.√2.√3.√4.×5.×

三、选择题

1.A2.C3.A4.C

四、问答题

1.答:

内燃机功用是用于产生机械能,提供动力。

齿轮机构功用是用于传递运动。

凸轮机构是旋转运动转化为直线运动。

曲柄滑块机构是将活塞的直线运动转化为旋转运动

2.答:

区别在于:

构件是机器或机构中的运动单元,机械零件是机械中的制造单元。

联系:

在机器中,构件可以是单一零件组成,但多数构件是由若干零件固定连接组合而成。

3.答:

1.2运动副及机构运动简图

一、填空题:

1.直接接触而组成的

2.低副高副

3.面接触转动副移动副螺旋副

4.相对转动相对直线移动相对螺旋运动

5.点或线接触

二、判断题

1.×2.√3.×4.√5.√

三、选择题

1.B2.D3.D4.D

四、问答题

1.答:

a)有2个活动构件,凸轮与机架间采用转动副连接,从动件与机架间采用移动副连接,凸轮与从动件间为高副连接。

b)有3个活动构件,滑块C与构件机架间为移动副连接,其余均为转动副连接。

2.答:

两构件之间只能绕某一轴线作相对转动的运动副称为转动副。

两构件之间只能作相对直线移动的运动副称为移动副。

两构件之间只能作相对螺旋运动的运动副称为螺旋副。

第2章螺纹与螺旋传动

2.1螺纹的种类及参数

一、填空题

1.外螺纹内螺纹右旋螺纹左旋螺纹单线螺纹多线螺纹三角形螺纹梯形螺纹锯齿形螺纹矩形螺纹

2.三角形600粗牙细牙

3.三角形550

4.等腰梯形300低大

5.牙顶牙底

6.中径线同一条螺旋线中径线导程=螺距×螺旋线数

7.中径垂直于螺纹轴线的平面

二、判断题

1.×2.×3.×4.√5.√6.×

三、选择题

1.C2.A3.D4.C5.A

四、问答题

1.答:

普通螺纹牙型多为三角形,且多用单线的,牙型角为600,同一直径按螺距大小可分为粗牙和细牙两种。

粗牙螺纹用在一般性的用途上,使用较广泛。

细牙螺纹常用于薄壁零件及受冲击、振动等场合。

管螺纹牙型多为三角形,而且多用单线螺纹,牙型角为550,多用于要求密封的管路连接。

梯形螺纹牙型为等腰梯形,牙型角为300,应用广泛,例如车床中丝杆。

锯齿形螺纹牙型角为330,其中承载牙侧的牙侧角为30,非承载牙侧的牙侧角为300,常用于单向受力的传动机构。

矩形螺纹牙型为正方形,常见于虎钳的螺杆。

2.答:

2.2螺纹的标记

一、填空题

1.由螺纹代号螺纹公差带代号螺纹旋合长度代号

2.M公称直径M螺距LH

3.中径公差带代号顶径公差带代号内外

4.短旋合长度中等旋合长度长旋合长度SNL

5.Tr公称直径螺距Tr公称直径

6.中径

二、判断题

1.√2.×3.√4.×5.√

三、选择题

1.A2.C3.A4.B

四、问答题

1.

(1)细牙普通螺纹,公称直径为30mm,螺距为2mm,中经、顶径公差带代号为6g,右旋,外螺纹。

(2)细牙普通螺纹,公称直径为24mm,螺距为1.5mm,中经公差带代号为5g,顶径公差带代号为6g,旋合长度为短旋合长度,左旋,外螺纹。

(3)粗牙普通螺纹,公称直径为24mm,中经、顶径公差带代号为5H,旋合长度为长旋合长度,左旋,内螺纹。

(4)梯形螺纹,公称直径为48mm,螺距为3mm,导程为6mm,2线,中经公差带代号为6h,右旋,外螺纹。

(5)梯形螺纹,公称直径为42mm,螺距为8mm,单线,中经公差带代号为5G,左旋,内螺纹。

2.答:

螺纹公差带代号大写字母用于表示内螺纹,小写字母用于表示外螺纹。

当螺纹为左旋时,在螺纹代号之后加“LH”字,右旋不标。

细牙普通螺纹需标出螺距,粗牙不标。

梯形螺纹代号通过螺距和导程反应螺纹线数。

2.3螺纹连接及其连接件

一、填空题

1.普通螺栓连接双头螺柱连接

2.不必螺母

3.双头螺柱较大零件内螺母

4.摩擦机械摩擦机械

二、判断题

1.√2.×3.√4.×5.√

三、选择题

1.B2.B3.C4.B

四、问答题

1.答:

螺栓的种类包括普通螺栓连接、柱螺栓连接、自攻螺栓连接、地脚螺栓连接、吊环螺栓连接等。

普通螺栓在便于穿孔的地方,例如连接凸缘,以贯穿螺栓为最佳。

柱螺栓连接常用于不适宜用普通螺栓的、被连接件之一铰厚的地方,如车床齿轮箱盖、气缸盖等可供拆、装之处。

自攻螺栓连接用途与柱螺栓相同,用于被连接件之一铰厚且不常拆卸处。

地脚螺栓连接用于固定机器底座于地面上。

吊环螺栓连接用于吊起机器或汽车救援的场合。

2.答:

螺钉包括普通螺钉、紧定螺钉等。

普通螺钉外形与螺栓略似,用于锁紧力较小的机械零件的连接。

紧定螺钉用以阻止两机械零件间的相对运动,或调节两机械零件间的相对位置。

3.答:

螺母依其外形与用途可分为六角螺母、四角螺母、环螺母、槽形螺母、翼形螺母、盖头螺母、环首螺母、垫圈底座螺母、球面底座螺母。

4.答:

垫圈具有下列功用:

1)连结的表面粗糙不平或倾斜时,可作为光滑平整的承面。

2)增加受力面积,减少单位面积所承受的压力。

3)保护工作表面,避免刮伤。

4)防止螺母松脱。

常用垫圈一般有普通垫圈和弹簧垫圈

2.4普通螺旋传动

一、填空题

1.内、外螺纹螺旋副旋转直线往复

2.简单大高较大低

3.螺纹的转动方向旋向

4.回转圈数导程

二、判断题

1.×2.×3.√

三、选择题

1.C2.C3.A

四、问答题

答:

(1)左旋螺纹用左手,右旋螺纹用右手。

手握空拳,四指指向与螺杆或螺母的转动方向相同,大拇指竖直。

(2)若螺杆和螺母之一固定不动,另一作转动且移动,则大拇指指向即为螺杆或螺母的移动方向。

(3)螺杆和螺母之一作原位旋转运动,另一作直线移动,则大拇指的相反方向即为螺杆或螺母的移动方向。

五、计算题

1.螺母移动的距离分别为2.5mm、50mm、1.25mm,移动方向向左,速度为50r/mm

2.

(1)4r

(2)2.5mm(3)0.15mm

2.5差动螺旋传动

一、填空题

1.相同相反快速运动2.导程较大的螺旋副均相同

二、判断题

1.√2.×3.√

三、计算题

1.

Ph1

Ph3

构件2移动距离

构件2移动方向

2mm左旋

3mm右旋

5

2mm右旋

3mm右旋

1

4mm左旋

2mm左旋

2

4mm左旋

2mm右旋

6

 

2.

(1)滑件移动的距离为2mm,方向向左

(2)手轮的转数为5r,转向为向下

3.移动距离为0.5mm,方向向下

4.答:

(1)2.1mm,右旋

(2)2.9mm,左旋

第3章键与销

3.1键的用途及类型

一、填空题

1.周向动力和转矩

2.平键半圆键花键楔键切向键

3.贴紧间隙两个侧面

4.普通平键导向平键滑键

5.轴向不大滑键

6.两侧面较好锥形

7.矩形渐开线

8.上、下面1:

100摩擦力不高较低

9.楔键上下两面100mm不高较大

二、判断题

1.×2.×3.√4.√5.√

三、选择题

1.C2.B3.A4.B5.D

四、问答题

1.答:

普通平健工作面为两个侧面,对中性好,装拆方便,装配时现装键,后装轮毂。

楔键工作面为上下两面,对中性差,装配时现装轮毂,后将键打入轴和轮毂的键槽内。

2.答:

导向平健适用于轴上零件的轴向移动量不大的场合,当轴向移动距离较大时,宜采用滑键,因为如用导向平键,键将很长,增加制造的困难。

花键也适用于轴上零件的轴向移动量较大的场合,同时,花键可以传达很大扭力。

3.2平键的标记及选用

一、填空题

1.圆头(A)方头(B)单圆头(C)圆头(A)方头(B)单圆头(C)

2.宽度b高度h键长L断面尺寸b×h长度L

二、判断题

1.×2.×3.×4.×

三、选择题

1.C2.A3.A4.B5.D

四、问答题

1.答:

根据普通平键的端部形状不同,可分为圆头(A)、方头(B)和单圆头(C)三种。

圆头普通平键键槽由端铣刀加工,方头普通平键键槽用盘铣刀加工,单圆头平键键槽也由端铣刀加工。

2.答:

键5×20GB/T1096-2003表示A型键,键宽为5mm,键长为20mm

键B5×20GB/T1096-2003表示B型键,键宽为5mm,键长为20mm

键C5×20GB/T1096-2003表示C型键,键宽为5mm,键长为20mm

3答:

b×h=12×8mmL=100mm

3.3销的种类及用途

一、填空题

1.定位接合传动封闭圆柱销圆锥销开口销

2.定位

3.小1:

50

4.松便于拆卸L型T型环型钮扣型

5.剪切力垂直扁平状

6.弯曲

7.备插U形钩或开口销叉形及圆眼形

8.轴向严重振动且无需精密

二、问答题

1.答:

按形状不同,一般可分为圆柱销、圆锥销、异形销三种。

圆柱销又称为直销,为一直径相同的圆柱体,两端倒角或做成圆角,由淬火钢经研磨而成。

其用途为两配合机械零件的定位及作为活动机件的短轴,例如汽机车的活塞销。

圆锥销为一圆锥体,两端成圆角。

在负载小的工作机械零件中,轴与连接件可用锥销来连接。

锥销的标准锥度为1:

50。

2.答:

用断面为半圆形的退火钢或黄铜制成,使用时将开口销穿过机械零件的小孔,并将销端弯曲,以防脱落。

举例略

第4章轴

4.1轴的种类及用途

一、填空题

1.支承运动和动力定位回转精度

2.曲轴直轴挠性轴

3.心轴转轴传动轴

4.弯曲动力弯曲扭转扭转弯曲

二、判断题

1.×2.×3.×4.×5.√

三、选择题

1.A2.B3.A4.B

四、问答题

1.答:

心轴的应用特点是用来支承转动的零件,只受弯曲作用而不传递动力。

例如自行车的前轮轴、火车轮轴。

转轴的应用特点是既支承转动零件又传递动力,转轴本身是转动的,同时承受弯曲和扭转两种作用。

例如减速器轴。

传动轴的应用特点是只传送动力,只受扭转作用而不受弯曲作用,或者弯曲作用很小,如汽车中联接变速箱与后桥之间的轴。

2.答:

轴主要用于支承转动的轴上零件(如齿轮、带轮等)并传递运动和动力,同时起定位及保证回转精度的作用。

内燃机中用作曲柄滑块机构的曲柄

4.2轴的结构

一、填空题

1.轴颈轴头轴身轴肩和轴环

2.牢固而可靠地相对固定便于加工减少应力集中安装和拆卸

3.确定的轴向位置轴向力

4.轴肩或轴环

5.轴端不大

6.较小变化简化削弱

7.方便可靠较大螺纹降低

8.运动和转矩相对转动键过盈配合

9.压入法温差法

10.尽量统一

11.螺纹退刀槽砂轮越程槽

12.减小

二、判断题

1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.√8.√

三、选择题

1.C2.C3.A4.A5.B

四、问答题

1.答:

轴颈(支承轴颈):

与轴承配合的轴段。

轴颈的直径应符合轴承的内径系列

轴头(工作轴颈、配合轴颈):

支撑传动零件的轴段。

轴头的直径必须与相配合零件的轮毂内径一致,并符合轴的标准直径系列。

轴身:

连接轴颈和轴头的轴段。

轴肩和轴环:

阶梯轴上截面变化之处。

2.答:

轴端要加工倒角,轴径应从中间向两端依此减小

3.答:

轴肩或轴环过渡部位的圆角半径应小于毂孔的倒角高度或圆角半径。

为保证零件与定位面靠紧,实现可靠地轴向固定。

4.答:

轴的形状尽量简单,阶梯级数尽可能少;轴上各段的键槽、圆角半径、倒角、中心孔等尺寸应尽量统一;轴上需车制螺纹的轴段应加工退刀槽,需磨削的轴段应有砂轮越程槽;轴的端部应打中心孔。

5.答:

有轴肩或轴环固定、轴端挡圈固定、轴套固定、圆螺母固定、圆锥销固定、紧定螺钉固定和弹性挡圈固定等。

6.答:

第5章轴承

5.1滑动轴承

一、填空题

1.支持引导

2.滑动轴承滚动轴承径向滑动轴承止推滑动轴承

3.滑动轴承座轴瓦轴套

4.低轻拆、装最多

5.能相对轴承自行调节轴线位置凸形球面自动调节位置

6.平行于轴向推力轴承阻止沿轴向移动

7.摩擦和磨损冷却散热润滑油润滑脂固体润滑剂间歇供油连续供油

二、判断题

1.×2.√3.×4.√5.×

三、选择题

1.D2.B3.C4.C5.C

四、问答题

1.答:

轴承是用来支持、引导并限制传动轴在一定位置运动的机械装置。

轴承性能的好坏直接影响导机器使用的性能,轴承是机器的重要组成部分。

根据轴承工作时的摩擦性质不同,可分为滑动轴承、滚动轴承。

2.答:

当轴颈较长(宽径比大于1.5~1.75),轴的刚度较小,或由于两轴承不是安装在同一刚性机架上,同心度较难保证时,都会造成轴瓦端部的局部接触(如图所示),使轴瓦局部严重磨损,为此可采用自动调心滑动轴承。

自动调心滑动轴承的结构特点是轴瓦的外表面做成凸形球面,与轴承盖及轴承座上的凹形球面箱配合,当轴变形时,轴瓦可随轴线自动调节位置,从而保证轴颈和轴瓦为球面接触。

3.答:

整体式滑动轴承轴承结构简单,价格低廉,但轴的装拆不方便,磨损后轴承的径向间隙无法调整。

适用于低转速、重负载的传动

对开式滑动轴承拆、装方便且价廉,磨损后轴承的径向间隙可调整,是应用最多的滑动轴承

4.答:

滑动轴承润滑的目的是为了减少工作表面间的摩擦和磨损,同时起冷却、散热、防锈蚀及减振的作用。

润滑剂分为润滑油、润滑脂、固体润滑剂三种。

润滑方式可分为间歇供油和连续供油两类。

5.2滚动轴承

一、填空题

1.内圈外圈滚动体保持架滚珠轴承滚子轴承

2.圆球圆柱滚子圆锥滚子球面滚子滚针

3.径向高

4.径向轴向相向相背

5.内、外圈间的接触点径向轴向

6.径向载荷轴向成对

7.基本代号前置代号后置代号

8.类型代号尺寸系列代号内径代号

9.阿拉伯数字大写拉丁字母数字

10.灰尘、水分或其他杂质等润滑剂接触式密封非接触式密封

二、判断题

1.×2.√3.√4.√5.×6.×

三、选择题

1.A2.D3.C4.B

四、问答题

1.答:

61220深沟球轴承,尺寸系列代号为12,内径为100mm

51102推力球轴承,尺寸系列代号为11,内径为15mm

72104角接触球轴承,尺寸系列代号为21,内径为20mm

30210圆锥滚子轴承,尺寸系列代号为02,内径为50mm

2.答:

1)考虑载荷的大小、方向和性质,2)考虑轴承的转速,3)考虑调心性能要求,4)考虑轴承的安装和拆卸,5)考虑经济性。

3.答:

在外廓尺寸相同的条件下,滚子轴承比滚珠轴承承载能力大,适用于载荷较大或有冲击的场合。

滚珠轴承适用于载荷较小、振动和冲击较小的场合。

当承受纯径向载荷时,通常选用圆柱滚子轴承或深沟球轴承;当承受纯轴向载荷时,通常选用推力球轴承或推力圆柱滚子轴承;当承受较大径向载荷和一定轴向载荷时,可选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承;当承受较大轴向载荷和一定径向载荷时,可选用角接触推力轴承,或者将径向轴承和推力轴承进行组合,分别承受径向和轴向载荷,其效果和经济性都比较好。

4.答:

润滑的主要目的是减小摩擦与减轻磨损。

滚动接触部位如能形成油膜,则有吸收振动、降低工作温度和噪声等作用。

滚动轴承的润滑有脂润滑、油润滑和固体润滑三种。

脂润滑:

润滑脂是一种黏稠的凝胶状材料,强度高,能承受较大的载荷。

因润滑脂不易流失,故便于密封和维护,且一次充填润滑脂可运转较长时间。

油润滑:

油润滑的优点是比脂润滑摩擦阻力小,并能散热,主要用于高速或工作温度较高的轴承。

固体润滑:

固体润滑剂有石墨、二硫化钼等多个品种,一般在重载或高温条件下使用。

第6章联轴器、离合器和制动器

6.1联轴器的种类及用途

一、填空题

1.角度、轴向同心轴低速回转

2.简单低大对中

3.套筒以键、销较小销或紧定螺钉键

4.角度中心线轴向

5.低较大小

6.交于一点角位移成对

7.紧凑大综合高

8.弹性柱销尼龙6高好

9.装有弹性套的柱销径向角缓冲和吸振容易较短

二、判断题

1.√2.√3.×4.√5.√6.×7.×8.×9.×10.√

三、选择题

1.B2.C3.D4.B5.D6.D7.B8.A

四、问答题

1.答:

1)由于材料或加工上的限制:

若原动轴太大且长,因机械加工或热处理的条件而无法整体制成时,则必需分段处理。

2)传动轴前后两段转速不同:

因功能上的需要,轴的前后两段转速可随时变更时,必需配合使用适当的联轴器。

3)两转轴不在同一中心线上:

当两轴轴心无法对准时,分开的两轴必需分段制造后再以特殊方法连接使用。

2.答:

汽车的传动轴常采用万向联轴器。

万向联轴器常成对使用,即在主动轴与从动轴中间加装一副轴,目的是是主动轴与从动轴保持同步转动。

6.2离合器的种类及用途

一、填空题

1.剪切力负载双向单向

2.摩擦力滑移

3.两个圆锥面间的摩擦力

4.简单好不大多圆盘式

5.径向力摩擦力

6.单一方向不发生运动

二、判断题

1.√2.√3.×4.×5.×6.√7.×8.√9.×10.√

三、选择题

1.A2.B3.C4.D5.A

四、问答题

1.答:

单片圆盘式离合器,其结构简单,散热性好,但传递的转矩不大。

多片圆盘式离合器,其结构复杂,散热性差,但传递的转矩大。

汽车的传动系统常采用多片圆盘式离合器。

2.答:

牙嵌离合器是通过齿间的啮合产生的压力来传动的,传递转矩大,但传动平稳性差,只能在低速或停车下接合,无过载保护作用。

摩擦式离合器是通过摩擦力来传动的,传递转矩小,传动平稳性好,可在任何转速下接合,有过载保护作用。

6.3制动器的种类及用途

一、填空题

1.摩擦力黏滞力阻尼力动能或势能减速或停止运动

2.机械电磁液体

3.摩擦力带式块式鼓式盘式

4.液压操作方式气压操作方式机械操作方式气压操作液压操作

5.电流大小电磁阻尼力

6.粘滞力减缓运动速度

7.制动轮制动带杠杆连件

二、判断题

1.×2.√3.√4.√5.×6.√7.×8.√9.×

三、选择题

1.A2.B3.C4.A

四、问答题

1.答:

制动器应满足的基本要求是:

能产生足够大的制动力矩,制动平稳、可靠,操纵灵活、方便,散热,体积小,有较高的耐磨性等。

2.答:

制动器是各种运转机械中控制机械零件速度不可缺少的装置,广泛应用于各种车辆、起重机械、工作机械等。

例如,车床、铣床利用制动器可瞬间停机,快速更换刀具,节省割时间;汽车驾驶员利用制动器可轻易地驾驶车辆;当电梯缆绳因保养不当而断裂时,制动器可使电梯缓慢下降而不致造成人员伤害及设备损坏。

3.答:

普通的家用自行车上有制动器,其原理是利用接触面的摩擦力,来吸收运动机械零件的动能,达到使机械零件减速或停止运动的目的。

它属于机械式制动器。

第7章带传动

7.1带传动的组成、原理和特点

一、填空题

1.主动带轮从动带轮挠性带摩擦力啮合力

2.摩擦型啮合型

3.矩形内侧面梯形两侧面

4.内侧的齿带轮的齿准确

5.冲击振动平稳

6.较低短较大较大

7.3较大

8.圆形低小

二、判断题

1.×2.√3.×4.√5.√6.×7.×8.√9.×10.√

三、选择题

1.D2.B3.D4.A5.B6.A

四、问答题

1.答:

同步带传动是一种啮合型传动,依靠带内侧的齿与带轮的齿相啮合来传递运动和动力的。

其优点是:

由于绳芯受载荷作用时变形极小,又是啮合传动,所以同步带传动的传动比较准确。

其在摩托车、小型汽车等机械上得到广泛应用。

2.答:

平带的横截面为矩形,带的内侧面为工作面。

常用的有橡胶帆布带、皮革带、棉布带及化纤带等。

V带的横截面为梯形,两侧面为工作面。

V带传动是把V带紧套在带轮上的梯形槽内,使V带的两侧面与带轮槽的两侧面压紧,从而产生摩擦力来传递运动和动力。

在相同条件下,V带传动比平带传动的摩擦力大,V带的传动能力为平带的3倍。

圆带常用皮革制成,也有圆绳带和圆锦纶带等,它们的横截面均为圆形。

只适用于低速、轻载的机械,如缝纫机、真空吸尘器、磁带盘的传动机构等。

7.2带与带轮

一、填空题

1.没有等腰梯形两侧面40强力层拉伸层压缩层包布层

2.承载帘布绳芯

3.较高较差较大较好较低较高不大较小

4.Y、Z、A、B、C、D、EZ、A、B、C

5.外层内层节面节宽

6.带型基准长度标准编号

7.基准直径

8.34º36º38º带两侧不

9.弯曲应力大于弯曲应力最小直径

10.实心式腹板式孔板式轮辐式

二、判断题

1.×2.√3.√4.√5.×6.×7.√8.×9.×10.√11.√12.×

三、选择题

1.B2.B3.B4.C5.A6.C

四、问答题

1.答:

标准的普通V带内部构造包括:

强力层(抗张体、抗拉体):

承受拉力的主要部分,覆有缓冲材料,用以保护强力层。

 拉伸胶层(顶胶):

位于强力层上方的胶层,带在弯曲时发生拉伸变形。

 压缩胶层(底胶):

位于强力层下方的胶层,带在弯曲时发生压缩变形。

 包布层(外皮):

包布是V带的保护层,要求耐磨,用带有橡胶的帆布制成。

型号有Y、Z、A、B、C、D、E七种。

V带的标记由带型、基准长度和标准号等组成。

B2240GB11544—1989含义是B型普通V带,基准长度为2240mm

2.答:

V带按结构特点和用途的不同可分为普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带和大楔V

带等,以普通V带传动的应用最广。

3.答:

V带轮的槽角应小于40度,一般为34º、36º、38º,原因在于,V带绕在V带轮上后,其楔角会因带的弯曲而减小,为了适应弯曲变形后的V带楔角,带轮槽角规定了三个不同的角度。

4.答:

平带是截面呈扁平的带,用于平带轮间传递动力,两轴间距离以5~10m为宜,传动线速度可高达25m/s。

平带与平带轮面间的包角不得小于150°(若包角小于150°,则传动效果较差

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 高中教育 > 高中教育

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1