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1、机械基础练习册答案Word版第1章 认识机械1.1 认识机器、机构及其组成一、填空题：1 执行机械运动以及变换或传递能量、物料和信息 有用的功2 产生机械能 转化机械能 利用机械能 3 由许多构件组合而成 各个构件之间具有确定的相对运动 能实现能量转换或做有用的功4具有确定相对运动的构件 运动和力 5 利用机械能做功或实现能量转换 在于传递或改变运动的形式 6 运动 制造 固定连接 7 结构和运动 机械 8 带动其他运动构件运动 主动件二、判断题1 2 3 4 5三、选择题1A 2C 3A 4C四、问答题1答：内燃机功用是用于产生机械能，提供动力。齿轮机构功用是用于传递运动。凸轮机构是旋转运动

2、转化为直线运动。曲柄滑块机构是将活塞的直线运动转化为旋转运动2答：区别在于：构件是机器或机构中的运动单元，机械零件是机械中的制造单元。联系：在机器中，构件可以是单一零件组成，但多数构件是由若干零件固定连接组合而成。3答：略1.2运动副及机构运动简图一、填空题：1 直接接触而组成的 2 低副 高副 3 面接触 转动副 移动副 螺旋副 4 相对转动 相对直线移动 相对螺旋运动 5 点或线接触 二、判断题12345三、选择题1B 2D 3D 4D四、问答题1答：a) 有2个活动构件，凸轮与机架间采用转动副连接，从动件与机架间采用移动副连接，凸轮与从动件间为高副连接。b) 有3个活动构件，滑块C与构件

3、机架间为移动副连接，其余均为转动副连接。2答：两构件之间只能绕某一轴线作相对转动的运动副称为转动副。两构件之间只能作相对直线移动的运动副称为移动副。两构件之间只能作相对螺旋运动的运动副称为螺旋副。第2章 螺纹与螺旋传动2.1 螺纹的种类及参数一、填空题1外螺纹 内螺纹 右旋螺纹 左旋螺纹 单线螺纹 多线螺纹 三角形螺纹 梯形螺纹 锯齿形螺纹 矩形螺纹 2 三角形 600 粗牙 细牙 3 三角形 550 4 等腰梯形 300 低 大 5 牙顶 牙底 6 中径线 同一条螺旋线 中径线 导程=螺距螺旋线数 7 中径 垂直于螺纹轴线的平面二、判断题1 2 3 4 5 6三、选择题1C 2A 3D 4C

4、 5A四、问答题1答：普通螺纹牙型多为三角形，且多用单线的，牙型角为600，同一直径按螺距大小可分为粗牙和细牙两种。粗牙螺纹用在一般性的用途上，使用较广泛。细牙螺纹常用于薄壁零件及受冲击、振动等场合。管螺纹牙型多为三角形，而且多用单线螺纹，牙型角为550，多用于要求密封的管路连接。梯形螺纹牙型为等腰梯形，牙型角为300，应用广泛，例如车床中丝杆。锯齿形螺纹牙型角为330，其中承载牙侧的牙侧角为30，非承载牙侧的牙侧角为300，常用于单向受力的传动机构。矩形螺纹牙型为正方形，常见于虎钳的螺杆。2答：略2.2 螺纹的标记一、填空题1由螺纹代号 螺纹公差带代号 螺纹旋合长度代号 2 M 公称直径 M

5、 螺距 LH 3 中径公差带代号 顶径公差带代号 内 外 4 短旋合长度 中等旋合长度 长旋合长度 S N L 5 r 公称直径 螺距 r 公称直径 6 中径二、判断题1 2 3 4 5三、选择题1A 2C 3A 4B四、问答题1 （1）细牙普通螺纹，公称直径为30mm，螺距为2mm，中经、顶径公差带代号为6g，右旋，外螺纹。（2）细牙普通螺纹，公称直径为24mm，螺距为1.5mm，中经公差带代号为5g，顶径公差带代号为6g，旋合长度为短旋合长度，左旋，外螺纹。（3）粗牙普通螺纹，公称直径为24mm，中经、顶径公差带代号为5H，旋合长度为长旋合长度，左旋，内螺纹。（4）梯形螺纹，公称直径为48

6、mm，螺距为3mm，导程为6mm，2线，中经公差带代号为6h，右旋，外螺纹。（5）梯形螺纹，公称直径为42mm，螺距为8mm，单线，中经公差带代号为5G，左旋，内螺纹。2答：螺纹公差带代号大写字母用于表示内螺纹，小写字母用于表示外螺纹。当螺纹为左旋时，在螺纹代号之后加“LH”字，右旋不标。细牙普通螺纹需标出螺距，粗牙不标。梯形螺纹代号通过螺距和导程反应螺纹线数。2.3 螺纹连接及其连接件一、填空题1普通螺栓连接 双头螺柱连接2 不必 螺母 3 双头螺柱 较大零件内 螺母 4 摩擦 机械 摩擦 机械二、判断题1 2 3 4 5三、选择题1B 2B 3C 4B四、问答题1答：螺栓的种类包括普通螺栓

7、连接、柱螺栓连接、自攻螺栓连接、地脚螺栓连接、吊环螺栓连接等。普通螺栓在便于穿孔的地方，例如连接凸缘，以贯穿螺栓为最佳。柱螺栓连接常用于不适宜用普通螺栓的、被连接件之一铰厚的地方，如车床齿轮箱盖、气缸盖等可供拆、装之处。自攻螺栓连接用途与柱螺栓相同，用于被连接件之一铰厚且不常拆卸处。地脚螺栓连接用于固定机器底座于地面上。吊环螺栓连接用于吊起机器或汽车救援的场合。2答：螺钉包括普通螺钉、紧定螺钉等。普通螺钉外形与螺栓略似，用于锁紧力较小的机械零件的连接。紧定螺钉用以阻止两机械零件间的相对运动，或调节两机械零件间的相对位置。 3答：螺母依其外形与用途可分为六角螺母、四角螺母、环螺母、槽形螺母、翼形

8、螺母、盖头螺母、环首螺母、垫圈底座螺母、球面底座螺母。4答：垫圈具有下列功用：1）连结的表面粗糙不平或倾斜时，可作为光滑平整的承面。2）增加受力面积，减少单位面积所承受的压力。3）保护工作表面，避免刮伤。4）防止螺母松脱。常用垫圈一般有普通垫圈和弹簧垫圈2.4普通螺旋传动一、填空题1 内、外螺纹 螺旋副 旋转 直线往复 2 简单 大 高 较大 低 3 螺纹的转动方向 旋向 4 回转圈数 导程二、判断题1 2 3 三、选择题1C 2C 3A四、问答题答：（1）左旋螺纹用左手，右旋螺纹用右手。手握空拳，四指指向与螺杆或螺母的转动方向相同，大拇指竖直。（2）若螺杆和螺母之一固定不动，另一作转动且移动

9、，则大拇指指向即为螺杆或螺母的移动方向。（3）螺杆和螺母之一作原位旋转运动，另一作直线移动，则大拇指的相反方向即为螺杆或螺母的移动方向。五、计算题1螺母移动的距离分别为2.5mm、50mm、1.25mm，移动方向向左，速度为50r/mm2 （1）4r （2）2.5mm （3）0.15mm 2.5 差动螺旋传动一、填空题1 相同 相反 快速运动 2 导程较大的螺旋副 均相同 二、判断题1 2 3三、计算题1Ph1Ph3构件2移动距离构件2移动方向2mm左旋3mm右旋5左2mm右旋3mm右旋1左4mm左旋2mm左旋2左4mm左旋2mm右旋6右 2（1）滑件移动的距离为2mm，方向向左（2）手轮的转

10、数为5r，转向为向下3 移动距离为0.5mm，方向向下4答：（1）2.1mm，右旋 （2）2.9mm，左旋第3章 键与销3.1键的用途及类型一、填空题1周向 动力和转矩 2 平键 半圆键 花键 楔键 切向键 3 贴紧 间隙 两个侧面 4 普通平键 导向平键 滑键 5 轴向 不大 滑键 6 两侧面 较好 锥形 7 矩形 渐开线 8 上、下面 1：100 摩擦力 不高 较低 9 楔键 上下两面 100mm 不高 较大 二、判断题1 2 3 4 5 三、选择题1C 2B 3A 4B 5D四、问答题1答：普通平健工作面为两个侧面，对中性好，装拆方便，装配时现装键，后装轮毂。楔键工作面为上下两面，对中性

11、差，装配时现装轮毂，后将键打入轴和轮毂的键槽内。2答：导向平健适用于轴上零件的轴向移动量不大的场合，当轴向移动距离较大时，宜采用滑键，因为如用导向平键，键将很长，增加制造的困难。花键也适用于轴上零件的轴向移动量较大的场合，同时，花键可以传达很大扭力。3.2 平键的标记及选用一、填空题1圆头（A） 方头（B） 单圆头(C) 圆头（A） 方头（B） 单圆头(C) 2 宽度b 高度h 键长L 断面尺寸bh 长度L 二、判断题1 2 3 4三、选择题1C 2A 3A 4B 5D四、问答题1答：根据普通平键的端部形状不同，可分为圆头（A）、方头（B）和单圆头(C)三种。圆头普通平键键槽由端铣刀加工，方头

12、普通平键键槽用盘铣刀加工，单圆头平键键槽也由端铣刀加工。2答：键520 GB/T 1096-2003 表示A型键，键宽为5mm，键长为20mm键B520 GB/T 1096-2003表示B型键，键宽为5mm，键长为20mm键C520 GB/T 1096-2003表示C型键，键宽为5mm，键长为20mm3答：bh=128mm L=100 mm3.3 销的种类及用途一、填空题1定位 接合 传动 封闭 圆柱销 圆锥销 开口销2 定位 3小 1：50 4 松 便于拆卸 L型 T型 环型 钮扣型 5 剪切力 垂直 扁平状 6 弯曲 7 备插U形钩或开口销 叉形及圆眼形 8轴向 严重振动且无需精密二、问答

13、题1答：按形状不同，一般可分为圆柱销、圆锥销、异形销三种。圆柱销又称为直销，为一直径相同的圆柱体，两端倒角或做成圆角，由淬火钢经研磨而成。其用途为两配合机械零件的定位及作为活动机件的短轴，例如汽机车的活塞销。圆锥销为一圆锥体，两端成圆角。在负载小的工作机械零件中，轴与连接件可用锥销来连接。锥销的标准锥度为1：50。2答：用断面为半圆形的退火钢或黄铜制成，使用时将开口销穿过机械零件的小孔，并将销端弯曲，以防脱落。举例略第4章 轴4.1 轴的种类及用途一、填空题1 支承 运动和动力 定位 回转精度2 曲轴 直轴 挠性轴 3心轴 转轴 传动轴 4 弯曲 动力 弯曲 扭转 扭转 弯曲 二、判断题1 2

14、 3 4 5 三、选择题1 A 2 B 3 A 4B四、问答题1答：心轴的应用特点是用来支承转动的零件，只受弯曲作用而不传递动力。例如自行车的前轮轴、火车轮轴。转轴的应用特点是既支承转动零件又传递动力，转轴本身是转动的，同时承受弯曲和扭转两种作用。例如减速器轴。传动轴的应用特点是只传送动力，只受扭转作用而不受弯曲作用， 或者弯曲作用很小，如汽车中联接变速箱与后桥之间的轴。2答：轴主要用于支承转动的轴上零件(如齿轮、带轮等)并传递运动和动力，同时起定位及保证回转精度的作用。内燃机中用作曲柄滑块机构的曲柄4.2 轴的结构一、填空题1轴颈 轴头 轴身 轴肩和轴环 2 牢固而可靠地相对固定 便于加工

15、减少应力集中 安装和拆卸 3 确定的轴向位置 轴向力 4轴肩或轴环 5 轴端 不大 6 较小 变化 简化 削弱 7 方便 可靠 较大 螺纹 降低 8运动和转矩 相对转动 键 过盈配合 9 压入法 温差法 10 尽量统一 11 螺纹退刀槽 砂轮越程槽 12 减小二、判断题12345678三、选择题1C 2C 3A 4A 5B四、问答题1答：轴颈（支承轴颈）：与轴承配合的轴段。轴颈的直径应符合轴承的内径系列轴头（工作轴颈、配合轴颈）：支撑传动零件的轴段。轴头的直径必须与相配合零件的轮毂内径一致，并符合轴的标准直径系列。轴身： 连接轴颈和轴头的轴段。轴肩和轴环： 阶梯轴上截面变化之处。2答：轴端要加

16、工倒角，轴径应从中间向两端依此减小3答：轴肩或轴环过渡部位的圆角半径应小于毂孔的倒角高度或圆角半径。为保证零件与定位面靠紧，实现可靠地轴向固定。4答：轴的形状尽量简单，阶梯级数尽可能少；轴上各段的键槽、圆角半径、倒角、中心孔等尺寸应尽量统一；轴上需车制螺纹的轴段应加工退刀槽，需磨削的轴段应有砂轮越程槽；轴的端部应打中心孔。5答：有轴肩或轴环固定、轴端挡圈固定、轴套固定、圆螺母固定、圆锥销固定、紧定螺钉固定和弹性挡圈固定等。6答：略第5章 轴承5.1 滑动轴承一、填空题1支持 引导 2滑动轴承 滚动轴承 径向滑动轴承 止推滑动轴承 3 滑动轴承座 轴瓦 轴套 4 低 轻 拆、装 最多 5 能相对

17、轴承自行调节轴线位置 凸形球面 自动调节位置 6 平行于轴向 推力轴承 阻止沿轴向移动 7 摩擦和磨损 冷却 散热 润滑油 润滑脂 固体润滑剂 间歇供油 连续供油二、判断题1 2 3 4 5三、选择题1D 2B 3C 4C 5C四、问答题1答：轴承是用来支持、引导并限制传动轴在一定位置运动的机械装置。轴承性能的好坏直接影响导机器使用的性能，轴承是机器的重要组成部分。根据轴承工作时的摩擦性质不同，可分为滑动轴承、滚动轴承。2答：当轴颈较长（宽径比大于1.51.75），轴的刚度较小，或由于两轴承不是安装在同一刚性机架上，同心度较难保证时，都会造成轴瓦端部的局部接触（如图所示），使轴瓦局部严重磨损，

18、为此可采用自动调心滑动轴承。自动调心滑动轴承的结构特点是轴瓦的外表面做成凸形球面，与轴承盖及轴承座上的凹形球面箱配合，当轴变形时，轴瓦可随轴线自动调节位置，从而保证轴颈和轴瓦为球面接触。3答： 整体式滑动轴承轴承结构简单，价格低廉，但轴的装拆不方便，磨损后轴承的径向间隙无法调整。适用于低转速、重负载的传动对开式滑动轴承拆、装方便且价廉，磨损后轴承的径向间隙可调整，是应用最多的滑动轴承4答：滑动轴承润滑的目的是为了减少工作表面间的摩擦和磨损，同时起冷却、散热、防锈蚀及减振的作用。润滑剂分为润滑油、润滑脂、固体润滑剂三种。润滑方式可分为间歇供油和连续供油两类。5.2 滚动轴承一、填空题1内圈 外圈

19、 滚动体 保持架 滚珠轴承 滚子轴承 2圆球 圆柱滚子 圆锥滚子 球面滚子 滚针 3径向 高 4径向 轴向 相向 相背 5内、外圈间的接触点 径向 轴向 6径向载荷 轴向 成对 7基本代号 前置代号 后置代号 8类型代号 尺寸系列代号 内径代号 9阿拉伯数字 大写拉丁字母 数字 10灰尘、水分或其他杂质等 润滑剂 接触式密封 非接触式密封二、判断题1 2 3 4 5 6三、选择题1A 2D 3C 4B四、问答题1答：61220深沟球轴承，尺寸系列代号为12，内径为100mm51102推力球轴承，尺寸系列代号为11，内径为15mm72104角接触球轴承，尺寸系列代号为21，内径为20mm3021

20、0圆锥滚子轴承，尺寸系列代号为02，内径为50mm2答：1）考虑载荷的大小、方向和性质，2）考虑轴承的转速，3）考虑调心性能要求，4）考虑轴承的安装和拆卸，5）考虑经济性。3答：在外廓尺寸相同的条件下，滚子轴承比滚珠轴承承载能力大，适用于载荷较大或有冲击的场合。滚珠轴承适用于载荷较小、振动和冲击较小的场合。当承受纯径向载荷时，通常选用圆柱滚子轴承或深沟球轴承；当承受纯轴向载荷时，通常选用推力球轴承或推力圆柱滚子轴承；当承受较大径向载荷和一定轴向载荷时，可选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承；当承受较大轴向载荷和一定径向载荷时，可选用角接触推力轴承，或者将径向轴承和推力轴承进行组合，分别承受径向和轴向

21、载荷，其效果和经济性都比较好。4答：润滑的主要目的是减小摩擦与减轻磨损。滚动接触部位如能形成油膜，则有吸收振动、降低工作温度和噪声等作用。滚动轴承的润滑有脂润滑、油润滑和固体润滑三种。脂润滑：润滑脂是一种黏稠的凝胶状材料，强度高，能承受较大的载荷。因润滑脂不易流失，故便于密封和维护，且一次充填润滑脂可运转较长时间。油润滑：油润滑的优点是比脂润滑摩擦阻力小，并能散热，主要用于高速或工作温度较高的轴承。固体润滑：固体润滑剂有石墨、二硫化钼等多个品种，一般在重载或高温条件下使用。第6章 联轴器、离合器和制动器6.1 联轴器的种类及用途一、填空题1角度、轴向 同心轴 低速回转2简单 低 大 对中3套筒

22、以键、销 较小 销或紧定螺钉 键 4角度 中心线 轴向 5低 较大 小 6交于一点 角位移 成对 7紧凑 大 综合 高 8弹性柱销 尼龙6 高 好 9装有弹性套的柱销 径向 角 缓冲和吸振 容易 较短 二、判断题1 2 3 4 5 6 7 8 9 10三、选择题1 2 3 4 5 6D 7B 8A四、问答题1答：1）由于材料或加工上的限制：若原动轴太大且长，因机械加工或热处理的条件而无法整体制成时，则必需分段处理。2）传动轴前后两段转速不同：因功能上的需要，轴的前后两段转速可随时变更时，必需配合使用适当的联轴器。3）两转轴不在同一中心线上：当两轴轴心无法对准时，分开的两轴必需分段制造后再以特殊

23、方法连接使用。2答：汽车的传动轴常采用万向联轴器。万向联轴器常成对使用，即在主动轴与从动轴中间加装一副轴，目的是是主动轴与从动轴保持同步转动。6.2 离合器的种类及用途一、填空题1. 剪切力 负载 双向 单向 2摩擦力 滑移 3两个圆锥面间的摩擦力 4简单 好 不大 多圆盘式 5径向力 摩擦力 6单一方向 不发生运动 二、判断题1 2 3 4 5 6 7 8 9 10三、选择题1A 2B 3C 4D 5A四、问答题1答：单片圆盘式离合器，其结构简单，散热性好，但传递的转矩不大。多片圆盘式离合器，其结构复杂，散热性差，但传递的转矩大。汽车的传动系统常采用多片圆盘式离合器。2答：牙嵌离合器是通过齿

24、间的啮合产生的压力来传动的，传递转矩大，但传动平稳性差，只能在低速或停车下接合，无过载保护作用。摩擦式离合器是通过摩擦力来传动的，传递转矩小，传动平稳性好，可在任何转速下接合，有过载保护作用。6.3制动器的种类及用途一、填空题1摩擦力 黏滞力 阻尼力 动能或势能 减速或停止运动 2机械 电磁 液体 3摩擦力 带式 块式 鼓式 盘式 4液压操作方式 气压操作方式 机械操作方式 气压操作 液压操作 5电流大小 电磁阻尼力 6粘滞力 减缓运动速度 7制动轮 制动带 杠杆连件 二、判断题1 2 3 4 5 6 7 8 9三、选择题1A 2B 3C 4A四、问答题1答：制动器应满足的基本要求是：能产生足

25、够大的制动力矩，制动平稳、可靠，操纵灵活、方便，散热，体积小，有较高的耐磨性等。2答：制动器是各种运转机械中控制机械零件速度不可缺少的装置，广泛应用于各种车辆、起重机械、工作机械等。例如，车床、铣床利用制动器可瞬间停机，快速更换刀具，节省割时间；汽车驾驶员利用制动器可轻易地驾驶车辆；当电梯缆绳因保养不当而断裂时，制动器可使电梯缓慢下降而不致造成人员伤害及设备损坏。3答：普通的家用自行车上有制动器，其原理是利用接触面的摩擦力，来吸收运动机械零件的动能，达到使机械零件减速或停止运动的目的。它属于机械式制动器。第7章 带传动7.1带传动的组成、原理和特点一、填空题1主动带轮 从动带轮 挠性带 摩擦力

26、 啮合力 2摩擦型 啮合型 3矩形 内侧面 梯形 两侧面 4内侧的齿 带轮的齿 准确 5冲击 振动 平稳 6较低 短 较大 较大 7 3 较大 8圆形 低 小 二、判断题1 2 3 4 5 6 7 8 9 10三、选择题1D 2B 3D 4A 5B 6A四、问答题1答：同步带传动是一种啮合型传动，依靠带内侧的齿与带轮的齿相啮合来传递运动和动力的。其优点是：由于绳芯受载荷作用时变形极小，又是啮合传动，所以同步带传动的传动比较准确。其在摩托车、小型汽车等机械上得到广泛应用。2答：平带的横截面为矩形，带的内侧面为工作面。常用的有橡胶帆布带、皮革带、棉布带及化纤带等。V带的横截面为梯形，两侧面为工作面

27、。V带传动是把V带紧套在带轮上的梯形槽内，使V带的两侧面与带轮槽的两侧面压紧，从而产生摩擦力来传递运动和动力。在相同条件下，V带传动比平带传动的摩擦力大，V带的传动能力为平带的3倍。圆带常用皮革制成，也有圆绳带和圆锦纶带等，它们的横截面均为圆形。只适用于低速、轻载的机械，如缝纫机、真空吸尘器、磁带盘的传动机构等。7.2 带与带轮一、填空题1.没有 等腰梯形 两侧面 40 强力层 拉伸层 压缩层 包布层 2.承载 帘布 绳芯3.较高 较差 较大 较好 较低 较高 不大 较小 4. Y、Z、A、B、C、D、E Z、A、B、C 5.外层 内层 节面 节宽6.带型 基准长度 标准编号 7.基准直径 8

28、.34 36 38 带两侧 不 9.弯曲应力 大于 弯曲应力 最小直径 10.实心式 腹板式 孔板式 轮辐式二、判断题1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.三、选择题1B 2B 3B 4C 5A 6C四、问答题1答：标准的普通带内部构造包括：强力层（抗张体、抗拉体）：承受拉力的主要部分，覆有缓冲材料，用以保护强力层。拉伸胶层（顶胶）：位于强力层上方的胶层，带在弯曲时发生拉伸变形。压缩胶层（底胶）：位于强力层下方的胶层，带在弯曲时发生压缩变形。包布层(外皮)：包布是带的保护层，要求耐磨，用带有橡胶的帆布制成。型号有Y、Z、A、B、C、D、E七种。带的标记由带型、基准长度和标准号等组成。B2240 GB 115441989含义是B型普通带，基准长度为2240mm2答：V带按结构特点和用途的不同可分为普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带和大楔V带等，以普通V带传动的应用最广。3答：V带轮的槽角应小于40度，一般为34、36、38，原因在于，V带绕在V带轮上后，其楔角会因带的弯曲而减小，为了适应弯曲变形后的V带楔角，带轮槽角规定了三个不同的角度。4答：平带是截面呈扁平的带，用于平带轮间传递动力，两轴间距离以510 m为宜，传动线速度可高达25 m/s。平带与平带轮面间的包角不得小于150（若包角小于150，则传动效果较差