总体施工计划文字说明.docx
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总体施工计划文字说明
目录
第一章总则3
第二章工程概况3
（一）概述3
（二）自然地理特征3
（三）主要技术指标4
（四）主要工程数量4
（五）编制依据5
第三章施工总体部署5
（一）开工前期的准备工作5
（二）设备、人员、材料进入施工现场的方法6
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法7
（一）组织机构及总体目标7
（二）施工总平面布置11
（三）施工进度计划12
（四）资源需要量计划12
（五）施工方案及施工方法12
第五章各分项工程的施工顺序26
（一）路基施工26
（二）路面施工27
（三）桥梁工程28
（四）钢筋混凝土盖板涵的施工29
第六章保证工程质量和工期的措施30
（一）质量保证措施30
（二）工期保证措施31
（三）质量通病的防治措施32
第七章重点和难点工程的施工方案及注意事项32
第八章特殊条件下施工安排33
（一）冬季施工安排33
（二）大风沙尘暴天气33
第九章质量、安全保证体系33
（一）质量管理组织机构33
（二）建立健全质量管理体系34
（三）明确职责，制度落实34
（四）施工安全保证体系及安全保证措施35
（五）重大安全事故应急救援预案37
（六）项目部管理行业危险源主要有以下几类38
（七）项目部管理行业事故形成38
（八）应急防范措施39
（九）重、特大事故确定39
（十）应急救援重点防范部门和工作39
（十一）应急响应39
（十二）预案的启动与终止40
（十三）应急救援培训与演练40
第十章便道维护措施、农民工的管理、廉政措施、环保措施等相关说明40
（一）、便道维护、养护措施40
（二）、使用当地农民工41
（三）、环境保护措施41
（四）、文明施工措施42
（五）、综合治理、治安行动计划43
（六）、党风廉政建设及治理商业贿赂措施43
第十一章附件45
（一）附图45
（二）附表45
总体施工计划文字说明
第一章总则
1.总体施工计划是公路工程施工阶段的重要组成部分。
2.总体施工计划是由工程概况、施工总体部署、主要分项工程项目的施工方案及方法、质量、安全、工期保证体系及措施以及环保、便道、文明、廉政等措施组成。
3.本总体施工计划只适用于新疆维吾尔自治区省道328线大南湖至G30烟墩段公路工程DY-2标段。
4.总体施工计划是根据我项目资源配置情况，运用科学的管理原理及以往同类工程积累的丰富经验作为编制本计划的基础。
5.施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工，但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时，可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整，确保各工序衔接紧密，保证工程按期完成。
第二章工程概况
（一）概述
省道328线大南湖至G30烟墩段公路工程DY-2标段位于新疆维吾尔自治区哈密市南湖乡，路线总体走向由东向西，沿线有一些小河沟，规模不大，仅在雨季才有径流形成，本合同段起点桩号K29+600，终点桩号K60+000，路线全长30.723km.
本合同段共设置涵洞32道，小桥4座，钢管涵1道，混凝土路面收费站1处，总投资1.408亿元，合同工期611日历天。
（二）自然地理特征
1、地形、地貌
项目区位于吐鲁番~哈密山间坳陷东段，南北分别为觉罗塔格复背斜，为天山东段一个较大的一个封闭式山间断陷盆地，即吐哈盆地。
本项目位于吐哈盆地东段南部，地势东高西底，南北高，中部低，区内海拔高度500-800米，相对高度50-100米，地貌由一系列呈北西展布干燥剥蚀风蚀平原、平坦的细土质冲积平原、砂质河谷平原以及砾质倾斜平原组成。
地表物质砂、细土及碎屑为主。
发育盐土和草甸土等，地形高差起伏不均。
本项目通过地带的地貌包括：
冲洪积细粒土平原（Ⅰ）、干燥碎屑质洪积平原（Ⅲ）、干燥剥蚀台地（Ⅳ）与风蚀地貌（Ⅴ）等四种类型。
2、气候与水文地质
水文情况：
项目区位于吐哈盆地东南缘，自然地理条件为气候极度干旱，无地表径流及水体，水文地质单元属相对独立、封闭、贫水的水文地质区。
含水层与隔水层以互层的形式组成，其中隔水层岩性主要以泥岩、泥质粉砂岩为主，而含水层岩性主要以粗砂岩、砾岩为主。
地质情况：
（1）本标段K29+600-K38+120段：
为冲洪积平原干燥剥蚀平原地貌，由第四系全新统、上更新统冲洪积、风积细砂、砾砂与下更新统砾岩、第三系砂岩、泥岩等组成，地形平坦开阔，路线布设条件较好。
主要的工程地质问题为局部有风积沙堆积，上部细砂、砾砂为含盐地层，属于硫酸盐弱-中盐渍土。
（2）K38+120-K39+160、K40+900-K42+240、K45+840-K60+000段：
剥蚀台地地貌，为第三系中新统桃树园组（N1t）红色砂岩、砾岩互层夹泥质粉砂岩。
基岩出露，低洼地带第四系松散细砂、砂岩覆盖，工程地质条件较好。
主要工程地质问题为第三系泥岩性较易风化，遇水易软化崩解，力学强度较低，整体力学性能差。
（3）K39+160-K40+900、K42+240-K45+840段：
洪积平原。
由第四系上更新统洪积层组成，岩性为细砂、砾砂，下伏第三系砂质泥岩。
地形平坦开阔，路线布设条件较好。
主要工程地质问题为上部细砂、砾砂为含盐地层，属于硫酸盐弱-中盐渍土。
本合同段路线范围内主要不良地质现象表现为盐渍土及风沙路段。
风沙路段分布于K34+100-K34+600段，长度500米，盐渍土路段分布于K31+580-K34+980段，长度3400米。
（三）主要技术指标
1、公路等级：
二级公路，设计速度80km/h。
2、路基宽度：
12m。
3、路面类型：
沥青混凝土路面。
4、路面标准轴载：
BZZ—100，设计年限内一个车道上累计当量轴次：
5350952次。
5、桥涵荷载标准：
公路—Ⅰ级；
6、桥涵宽度：
桥梁、涵洞与路基同宽。
（四）主要工程数量
1、路基土石方工程
清理现场33.9万平米，挖土方25.19万方，挖石方12.44万方，挖除非适用性材料7.03万方，借土填方67.66万方，利用土方8.96万方，利用石方4.66万方，复合土工膜13.36万平米，棉杆方格防沙障4.5万平米。
2、桥涵、混凝土工程
本项目设置涵洞32道，小桥4座，管涵1道，混凝土路面收费站1处，共计混凝土11442.6m3，钢筋399.6吨。
3、路面工程
天然砂砾底基层（厚20cm）40.62万平米水泥稳定砂砾基层（厚32cm）37.57万平米，中粒式沥青混凝土下面层AC-20C（厚5cm）34.48万平米，中粒式沥青混凝土上面层AC-16C（厚4cm）34.11万平米，石油沥青同步碎石封层34.72万平米，石油沥青粘层33.06万平米，培土路肩5.32万方。
4、交通安全设施
波形梁钢护栏8090米，标志标牌79个，里程碑60个，百米标600个，太阳能黄闪灯14个，轮廓标174个，警示柱28个，标线14529平米。
（五）编制依据
《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
《公路工程沥青沥青混合料试验规程》JTJ052-2000
《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000
《公路土工试验规程》JTJ051-93
《公路工程无机料结合料稳定材料试验规程》JTJ057-94
《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95
《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94
《道路交通标志和标线》LGB5768-1999
编制此总体施工计划严格遵循交通部部颁标准JTGB01-2003《公路工程技术标准》及相关工程设计文件、招标文件的各种规定、要求，我公司承诺严格认真履行合同，接受监理机构主管部门的监督检查，廉洁奉公，文明施工，按期保质保量地完成施工任务。
第三章施工总体部署
（一）开工前期的准备工作
1、技术准备
熟悉施工图纸、材料规格及质量要求，建立工地试验室，做好各种施工原材料的前期试验准备工作和标准试验工作。
并进行各种配合比设计，尽早将有关资料提供给驻地监理工程师。
（1）、恢复定线
为确保复测及施工测量质量,项目经理部工程技术室负责全线控制测量工作，并配备一名有着丰富施工经验的专职测量工程师对工程的定线复测、施工测量、竣工测量负责。
在设计部门现场交接主要控制桩点及相关的测量资料后，项目经理部工程技术室将迅速对全线进行复测，并处理好相邻标段的衔接工作，根据各分项工程的实际需要和监理工程师的要求，增设路线控制坐标点和水准点，并将上述结果报监理工程师审核。
恢复定线加密的控制坐标点和水准点监理工程师批复后，对前期开工的工程进行施工放样和细部测量；各施工队配备专业工程师和专职测量工，分别负责各队所辖工程项目的施工测量放样工作，具体测量次数和精度严格按规范要求进行。
（2）、试验准备
项目部建立工地试验室，配备多名有公路工程现场试验工作经验的试验工程师,负责本合同段的试验工作，并配备足以满足本工程需要的试验检验仪器，试验人员和首批人员一起进场，尽快完成试验室的搭设、试验设备的安装、调试，并向监理工程报送合格、有效的测试仪器鉴定证书，联合施工技术、质检、物资部门对进场的各种原材料进行质量检验，做好各种标号的水泥砼配合比设计、沥青三大指标及配合比设计，做好路面基层、底基层、路基填料的级配、粒径、最佳含水量和最大干密度的测定及桥涵所需的各种相关试验。
（二）设备、人员、材料进入施工现场的方法
1、人员进场
我项目接到进场指令后，按施工合同要求，立即组织项目主要施工管理人员、技术人员进驻工地，与业主和监理接洽，迅速进行驻地建设，建立健全项目部组织机构体系，安全保证体系，质量保证体系。
详细调查和料场、水源、供电、通讯及便道等施工沿线情况，确定项目部驻地，施工队驻地、路面拌合场驻地、预制场的位置。
2、机械进场
根据施工方案中工序的先后顺序，组织相应机械地进入工地，其它设备根据施工要求及时进场。
3、材料采购、进场、质量及采运条件：
水泥从哈密水泥厂采购；钢筋从乌鲁木齐购进；沥青从克拉玛依购买；木材、汽油、柴油、煤均从哈密购买；我项目部在做好施工组织计划的同时，积极开拓料源，选择经济、快捷的运输线路，保证物资供应。
4、沿线筑路材料
本项目共设水料场1处，砂砾料场1处，碎石料场1处，中粗砂料场1处，路基取土料场3处。
（1）、水料场
水料场1处，上路桩号K53+180处，从哈密市花园乡南湖水库购买，哈罗公路S235线K23+500右侧2Km处，上路距离48Km，水清澈透明，可作为工程用水，汽车运输。
（2）、砂砾石料场
砂砾料场1处，位于S328线GK70+000处，上路桩号K92+000，本料场是S328线的基层砂砾料场，现已开采，储量丰富，可作为本项目材料场。
料场场地开阔，四季可采，汽车运输。
（3）、中粗砂料场
中粗砂料场1处，沙场位于哈密市北出口S303线K10公里东侧天山脚下，为水洗中粗砂。
可作为混凝土用料，料场场地开阔，四季可采，汽车运输。
上路桩号K53+180，运距95Km。
（4）、路基取土料场
路基取土场3处，沿线地貌为干燥剥蚀台地、剥蚀残丘与冲洪积平原，地形开阔，地式平坦，开采范围大，储量较为丰富，可用作路基填料。
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法
（一）组织机构及总体目标
1、施工组织机构及施工力量和范围划分
我项目部按合同要求提供的人员迅速进驻工地，项目经理部由项目部共有人员30人组成，其中设项目经理1人、项目总工程师1人，副经理2人，专职安全负责人1人，（见项目部进场人员一览表），其中工程技术人员12人。
项目部进场人员一览表
项目经理部主要人员
职务
合同要求
实际到位
姓名
职称
姓名
职称
项目经理
黄克宪
高工
黄克宪
高工
项目总工
李平
高工
李平
高工
道路工程师
牛国强
工程师
牛国强
工程师
安全环保工程师
廖立
工程师
廖立
工程师
结构工程师
吴辉
高工
吴辉
高工
计划与计量工程师
赵媛
助理工程师
赵媛
助理工程师
质检工程师
唐博
工程师
唐博
工程师
结构工程师
刘金勇
助理工程师
刘金勇
助理工程师
试验工程师
吴全军
试验工程师
冯进
试验工程师
安全员
祁远
助理工程师
祁远
助理工程师
安全员
石玉晶
助理工程师
毕兆辉
助理工程师
安全员
刘婷婷
助理工程师
郭海航
助理工程师
中线队长
哈振华
助理工程师
道路工程师
史明明
助理工程师
道路工程师
尚福瑞
助理工程师
机料室主任
左艳军
工程师
统计核算
苟洪波
助理工程师
材料会计
银玲
助理工程师
财务
杨进
会计师
出纳
车建彬
会计师
其他质检技术人员
技术人员
李文国、黎勇、白文涛、周建生
项目部计划设置财务室、技术室、质检室、试验室、机料室、安全办、综合监察室7个部门（见项目部组织机构框图附图一）。
负责现场施工组织与管理，施工技术指导，服务与协调等工作。
2、施工目标：
（1）工程质量目标：
标段工程交工验收的质量评定：
合格，竣工验收的质量评定：
优良。
（2）工期目标：
按合同工期要求完成。
（3）安全目标：
安全生产，合同期无责任重大、责任性伤亡事故、机械事故、火灾事故。
杜绝因公伤亡事故，避免重伤和交通事故。
（4）合同履约率：
达到100%。
3、项目部各部门的工作范围、职责
（1）项目经理：
主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期、环境保护和成本控制全面负责；负责项目经理部行政管理工作，包括人员调配，财务管理和对外协调等工作。
（2）项目总工程师：
主抓技术管理和质量控制工作，领导研究决定主要的施工方案、确定施工工艺、质量管理办法和标准，并负责与业主、设计单位、质监单位和监理单位的协调工作，分管工程技术室、计量统计室及工地试验室。
（3）项目综合室主任：
主管廉政建设、项目党支部、工会、团支部、环境保护和后勤保障工作，协助项目经理搞好安全和对外协调等工作。
（4）项目副经理：
主要负责生产计划的落实，施工队伍的合理使用和机械设备的调配，工程的准确报验，是落实生产计划的主要责任人。
负责项目部的质检和内业资料的管理，协助项目经理搞好日常管理工作。
（5）工程技术部主任
a、在总工程师的领导下，全面负责项目质量监督检查工作。
b、协助总工程师主持项目质量管理和质量保证体系的日常工作。
c、负责工程施工原始记录表格中属于质检人员检查签证的各项签认事宜，按规定时间向上级报送工程质量统计报表。
d、负责施工全过程的工程质量监督、检查及工序交接的质量验收工作。
e、负责配合建设单位、监理工程师进行有关工程质量检查及各种原始记录、工程检查证的签字验收工作，对监理工程师指出有关工程质量方面存在的问题提出具体处理意见。
协助搞好工程成本控制。
f、监督、检查作业班、组、工地试验室的有关工程技术资料的整理工作。
对测量原始记录、试验检测报告以及送交监理工程师的签证资料和各项试验资料是否齐全，数据是否准确，内容是否正确等进行认真审查，履行签证手续。
g、审查试验室所有的各种建筑材料的分析鉴定和配合比、混凝土强度及其它技术指标，未经监理工程师签认的材料不能批量进货，经检验属不合格材料不准使用。
h、参加经理部组织的工程质量检查及有关工程质量方面的会议。
对项目采用的新技术、新工艺在实施过程中对其关键工序进行检查。
i、组织经理部每月一次的工程质量检查。
j、对由于质检工作疏漏、失职造成的工程质量事故承担责任。
（6）试验室主任
a、全面负责试验室工作。
b、确定试验室的质量方针及质量目标，组织完成各项试验检测任务。
c、掌握本专业国内外的现状及发展趋势，根据需要和可能，提出新的检测方案。
d、提出计量检测仪器设备的购买、更新、改造计划。
e、提出计量检测仪器设备的维修、降级和报废计划。
f、负责试验室各类人员的技术培训和考核。
g、对试验室各类事故提出处理意见。
h、审阅试验室制定的检测大纲、检测细则；审阅各类检测报告及原始记录等。
i、考核试验人员的工作情况及质量状况。
（7）工程技术部：
a、组织设计文件的会审，编制实施性施工组织设计和技术交底。
b、负责工程测量、质检、隐蔽工程的检验评定，安全、质量和文明施工管理，配合设计和监理工程师的工作。
c.制定技术、安全、质量管理等细则和保证措施，组织处理安全质量事故。
d.管理变更洽商，建立技术及质量管理日志，作好项目技术档案管理工作。
e.制定各工种、工序的作业指导书，检查施工的规范性，并不断提高施工工艺的先进性。
f.组织重点技术难题攻关，检查指导作业区的技术工作。
g.编制竣工文件，参加工程竣工验收。
（8）工地试验室：
搞好工程试验检测，控制施工原材料及商品砼的质量，试配合理的砼、砂浆、水泥稳定砂砾、沥青混凝土等的配合比，按照各类相关的试验规程对砼、钢筋、沥青等原材料，进行试验、检验。
对路基、路面、桥涵防护及交通安全设施工程进行试验把关。
（9）合约部：
a.加强与其他工程技术人员联系，相互配合做好计量支付和统计工作。
b.审查设计图纸即工程量清单数量。
c.负责有关计量支付资料的收集整理，按有关要求每月上报计量清单，变更台帐、新增工程台帐。
（10）财务部：
a.按照《国有建设单位会计制度》要求，正确设置会计科目和会计帐簿，填制会计凭证，登记总帐、明细及辅助帐，及时按月正确结帐、对帐、做到帐证、帐表、帐实相符。
b.编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分析成本控制目标。
c.负责向业主提供合同文件规定的必要递交的证明材料，办理与业主间工程款的收付。
d.及时建立固定资产帐、卡、防止国有资产流失。
办理验收交工计价和内部承包核算。
e.负责外用工工资专用帐户的管理。
负责合同管理、清算积累等事宜。
（11）物资设备部：
a.负责项目部所用材料和设备订货、购买等，为项目施工提供保障。
b.编制材料、设备供应计划，经经理批准后负责实施。
c.制订物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备管理负全责。
d.控制项目成本，制定定额发放标准和机械台班内部租赁收费标准，办理材料机械成本核算和费用结算。
（12）综合办公室：
a.负责施工生产的治安保卫工作，防止打架斗殴和失盗事件的发生。
b.搞好施工现场的硬化、绿化、美化，对施工生产监督实施环境保护、文明施工。
c.搞好现场管理和施工人员的后勤服务，为现场管理、施工人员提供良好的生产、生活条件。
d.负责施工现场的内部行政事物和对外协调工作。
（二）施工总平面布置
1、施工驻地
（1）、考虑到交通运输，工作生活方便，项目指挥部驻地、试验室及宿舍设置在哈密市南湖乡；距离线路23Km上线桩号K53+180；占地面积3596m2。
（2）、施工现场及办公驻地架立、配备“五牌一图”（工程简介牌、施工质量保证体系牌、施工现场安全警示牌、文明施工及环境卫生制度牌、廉政建设实施细则和施工现场平面布置图），在道路相交附近设置警告、指路标志、危险标志等标准化标志，并采用国家通用符号。
（3）、各工区在各自的施工段区，自选场地建设施工驻地，自建房屋，健全各种设施。
2、水稳拌和站、沥青混合料拌合场，水泥砼拌合场
本合同段设置沥青拌和场一处，水稳拌和场一处，水泥砼拌合场一处；各拌和站具体设置情况如下表所示：
拌和站设置一览表
名称
设置地点
占地面积（亩）
供应起点
供应终点
设备配置
混凝土拌合站
K53+180
15
K29+600
K60+000
750型
水稳拌合站
K43+740
10
K29+600
K60+000
500t/h
沥青拌合站
K53+180
15
K29+600
K60+000
4000型
建站前事先征得监理工程师的批准，驻地建设的管理和维护，满足科学管理、文明施工的要求。
施工所需的人员、设备、材料将通过公路运输的方式。
根据总体计划安排，在各分项工程开工前，提前运到施工现场，并保证设备和人员状况良好，材料合格，能及时投入正常施工生产。
3、施工用电
沿线电力缺乏，本标段现场施工用电需自行发电，以供工程使用。
混凝土拌和站拟配置一台250KW发电机，水稳站拟投入一台300KW发电机，沥青站拟投入一台600KW发电机和一台200KW发电机，项目部驻地拟用当地照明线路供电。
（三）施工进度计划
我们计划在2015年3月1日开工至2016年10月31日完工，总工期611日历天。
具体开工日期以业主开工令为准。
为确保工程质量及竣工工期，我们将严格按照有关施工技术规范，质量检验标准及招标文件《技术规范》的要求，认真组织施工和检查，在施工中采用流水作业、平行作业为主，交叉施工为铺，以减少各工序之间的停顿时间，保证整个工程施工的紧凑、协调、有序，确保全部工程于2016年10月31日前完工（施工总体计划见附图三）。
本合同段的主要工程计划开工、完工时间如下：
施工准备：
2015年3月1日—2015年4月15日。
路基土石方：
2015年4月1日—2016年4月30日。
涵洞工程：
2015年4月20日—2015年11月30日。
防护及排水：
2015年10月1日—2016年4月30日。
桥梁工程：
2015年6月1日—2015年10月31日。
路面工程
底基层：
2015年10月10日—2016年5月31日。
基层：
2016年3月1日—2016年7月31日。
路面下面层：
2016年5月1日—2016年8月31日。
路面上面层：
2016年6月1日—2016年9月15日。
交安设施：
2016年8月1日—2016年9月30日。
其他：
2011年10月1日—2013年10月31日。
（四）资源需要量计划
根据本合同提供的工程数量清单及工期的安排，提出使用计划。
主要材料计划表。
（五）施工方案及施工方法
1、路基施工
施工准备：
在本合同段内路基施工严格按照《技术规范》的要求，进行清理、掘除、移运和处理。
开工前取出代表性的土样进行土的液限、塑限、颗粒大小分析试验、含水量试验、土的承载比（CBR）试验、有机质含量试验、易溶盐含量试验，试验方法按现行《公路土工试验规程》执行，其试验结果以书面形式报监理工程师审批。
选定不小于200m的试验路段，以经验选定土质参数，如：
松铺厚度、压实度等。
试验时记录压实设备的类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的含水量等，确定施工最佳参数，并将试验结果以书面形式报监理工程师批准后，进行大面积路基施工。
（1）填方路基施工
施工前将路基用地范围内的树木、垃圾及原地面以下30cm内的草皮和表土清除，清除的垃圾由装载机配合汽车运至指定堆放区，场地清除完成后进行填前碾压。
加宽旧路堤时，应沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶，再选用透水性较好的材料进行分层填筑。
路基填筑采用递推法施工，填筑时按照端面全幅分层逐层向上填筑，每水平层填土控制在松铺30cm以内，每填一层路基两侧都应宽
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