二级建造师《市政工程》冲刺试题及答案.docx
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二级建造师《市政工程》冲刺试题及答案
2013年二级建造师《市政工程》冲刺试题及答案1
以下为2013年二级建造师《市政工程》冲刺试题，题后附有参考答案，共考友练习。
场景
（一）某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200 mm石灰土和400 mm水泥稳定碎石，面层为l50 mm沥青混凝土。
在K14+500～Kl4+580区段内，道路有一小半径曲线。
道路施工逢雨季。
沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为：
（1）在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头；
（2）施工间歇期间，将压路机停放在未成形路面上；
（3）工休期间，将压路机停放在刚成型路面上；
（4）碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。
根据场景
（一）。
回答下列问题：
1．本工程面层属于（ ）路面。
A．刚性
B．柔性
C．塑性
D．弹性
【答案】B。
本题考核的是按力学特性的路面分类。
柔性路面是荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉
应变。
一般柔性路面包括各种沥青路面、碎（砾）石路面、沥青加固土路面。
2．路基土压实操作中，土的含水量达到（ ）时，压实效果最好。
A．液性界限
B．最佳含水量
C．饱和含水量
D．塑性界限
【答案】B。
本题考核的是土层含水量。
土只有在最佳含水量的情况下压实效果最好，才能被击实到最大干密度。
在最佳含水量情况下压实的土水稳性最好。
3．本工程施工道Kl4+500～Kl4+580区段时，正确的路基碾压方式是（ ）。
A．由内侧向外侧
B．由外侧向内侧
C．由中心向两边
D．由两边向中心
【答案】A。
本题考核的是土质路基碾压原则。
碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。
4．王某的行为中正确的是（ ）。
A．
（1）
B．
（2）
C．（3）
D．（4）
【答案】D。
本题考核的是沥青路面的碾压。
在连续摊铺后的碾压中，压路机不得随意停顿。
压路机不得在未碾压成型及未冷却的路面上转向、调头或停车等候，也不得在成型路面上
停放任何机械设备或车辆。
不得散落矿料、油料等杂物，加强成品保护意识。
5．本工程面层碾压时，严禁在碾轮上涂刷或喷洒（ ）。
A．掺洗衣液的水
B．柴油
C．隔离剂
D．防粘剂
【答案】B。
本题考核的是热拌沥青混合料路面碾压工序。
为防碾轮粘沥青，可将掺洗衣液的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。
6．面层施工时，摊铺后应紧跟着碾压，在初压和复压过程中，宜采用同类压路机（ ）碾压。
A．首尾相连排列
B．沿路宽一字排开
C．来回穿插式
D．并列成梯队
【答案】D。
本题考核的是改性沥青混合料路面施工工艺要求。
因为黏稠，所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压，充分利用料温压实。
在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队操作，即全摊铺宽度上碾压，不宜采用首尾相接的纵列方式。
7．本工程基层采用的材料中，水泥的存放期自出厂日期算起，最长不得超过（ ）。
A．2个月
B．3个月
C．4个月
D．半年
【答案】B。
本题考核的是水泥稳定土基层中水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
8．下列选项中，属于基层雨季施工的措施是（ ）。
A．当天挖完、填完、压实，不留后患
B．拌多少、铺多少、压多少，完成多少
C．不允许下层潮湿时施工，及时摊铺、及时完成碾压
D．在施工现场搭可移动的罩棚，以便下雨时能继续完成
【答案】B。
本题考核的是基层雨期施工质量控制要求。
对底基层应注意砂石材料的含水量，采取集中摊铺、集中碾压；对稳定材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。
下雨来不及完成时，也要碾压l～2遍，防止雨水渗透。
及时开挖排水沟或排水坑，以便尽快排除积水。
场景
（二）某城市新建主干路长1 km，面层为水泥混凝土。
道路含一座三孔φl 000管
涵。
所经区域局部路段要砍伐树木，经过一处淤泥深1．2 m水塘，局部填方路基的原地面坡度达1：
4。
路面浇捣混凝土时，已临近夏季，日均气温达25 ℃。
根据场景
（二），回答下列问题：
1．在本工程路基填方施工时，合适的做法是（ ）。
A．地面坡度1：
4处修筑台阶
B．当填土达一定长度（100 m）时，只检查平整度合格后即开始碾压
C．在管涵处，待其顶面覆土达20 cm时，用压路机碾压
D．路基填筑最后的碾压选用8 t级压路机
【答案】A。
本题考核的是填土（方）路基要求。
填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：
5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于0．30 m，宽度不应小于1．0 m。
2．混凝土面层振捣工序中，振动器的振动顺序正确的是（ ）。
A．插入式振捣器→振动梁→平板式振动器→钢滚筒提浆赶浆
B．平板式振动器→插入式振捣器→钢滚筒提浆赶浆
C．插入式振捣器→平板式振动器→振动梁→钢滚筒提浆赶浆
D．振动梁→插入式振捣器→平板式振动器→钢滚筒提浆赶浆
【答案】c。
本题考核的是混凝土振捣中振动器的振动顺序。
对厚度不大于220 mm的混凝土板，边角先用插入式振动器振捣，然后再用功率不小于2．2 kW平板振动器纵横交错全面振捣，应重叠l00～200 mm，然后用振动梁拖平，最后采用振动梁和钢滚洞整平，铁抹子压光，沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，城市道路拉毛、压槽深度应为l～2 mm。
3．在本工程路面混凝土拌和物运输时，要做到（ ）。
A．覆盖保温
B．用连续搅拌车运送
C．装料高度不超过2 m
D．确保在水泥混凝土终凝前充分的时间完成路面抹面
【答案】B。
本题考核的是混凝土拌和物的运输。
混凝土拌和物在运输过程中，为防止混
凝土产生离析，装料高度不应超过1．5 m，并要防止漏浆，城市道路施工中，一般采用连续搅拌车运送。
夏季要遮盖，冬期要保温。
4．本工程路基施工中，对水塘底部的淤泥应采用（ ）处理。
A．强夯法
B．换填法
C．化学固结法
D．堆载预压法
【答案】B。
本题考核的是不良土质对道路路基的影响及防治。
由淤泥和淤泥质土、水下沉积的饱和软黏土为主组成的软土常用的处理方法有换填法、挤密法、排水固结法等。
选择处理方法除满足安全可靠的要求外，应综合考虑工程造价、施工技术和工期等问题。
5．关于本工程路面缩缝施工，下列说法中正确的是（ ）。
A．切缝宁晚不早，宁浅不深
B．待混凝土强度达75％时，利用切割机切割
C．填缝料保持与板面齐平
D．灌填缝料时，保持缝壁湿润平整
【答案】Ｃ。
本题考核的是混凝土路面的接缝施工。
缩缝（假缝）采用切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度的25％～30％时用切缝机切割，深度为板厚的1／3。
切缝应做到宁早不晚，宁深不浅。
混凝土板养护期满后，胀缝、缩缝和纵缝的缝槽应及时填缝，灌填缝料时，缝壁必须干燥、粗糙。
填缝料灌注深度宜为30～40 mm，夏季施工时填缝料宜与板面平，冬季宜稍低于板面。
6．在涵洞两侧填土，应采用（ ）分层仔细夯实。
A．膨胀土、对称
B．非膨胀土、对称
c．膨胀土、单侧偏推
D．非膨胀土、单侧偏推
【答案】B。
本题考核的是管涵施工注意事项。
填土路堤在涵洞每侧不小于两倍孔径的宽度及高出洞顶1 m范围内，应采用非膨胀的土由两侧对称分层仔细夯实。
每层厚度l00～200 mm，特殊情况亦可用与路堤填料相同的土填筑。
7．在砍伐树木前，必须经（ ）部门批准，并按国家有关规定补植树木。
A．城市环保行政主管
B．当地建设行政主管
C．城市绿化行政主管
D．当地规划行政主管
【答案】c。
本题考核的是《城市绿化条例》的有关规定。
根据该条例第21条规定，砍伐城市树木，必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准，并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。
2013年二级建造师《市政工程》冲刺试题及答案2
1．路面结构中的承重层是（ ）。
A．面层
B．垫层
C．基层
D．路基
【答案】C。
本题考核的是城市道路路面的结构组成。
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基，故基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。
2．地基加固中属于土质改良方法的是（ ）。
A．换填
B．绳网
C．强夯
D．板桩
【答案】C。
本题考核的是地基加固处理方法。
按地基处理的作用机理，地基加固处理方法大致分为：
土质改良、土的置换、土的补强等三类。
土质改良是指用机械（力学）的、化学、电、热等手段增加地基土的密度，或使地基土固结。
土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。
土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住地基土，或者在土中放人抗拉强度高的补强材料形成复合地基以加强和改善地基土的剪切特性。
3．道路用石灰稳定土的石灰剂量是指石灰干重占（ ）的百分率。
A．干石灰土重
B．石灰土重
C．干土重
D．原状土重
【答案】c。
本题考核的是影响石灰土结构强度的主要因素。
石灰剂量是指石灰干重占干土重的百分率。
石灰剂量对石灰土强度影响显著。
石灰剂量较小时（小于3％～4％），石灰起主要稳定作用，使土的塑性、膨胀性、吸水性降低，具有一定的水稳性。
随着石灰剂量的增加，石灰土的强度和稳定性提高，但当剂量超过一定的范围，过多的石灰在空隙中以自由灰存在，将导致石灰土的强度下降。
4．热拌热铺沥青混合料路面完工后，按规范要求表面温度低于（ ）℃后，方可开放交通。
A．40
B．50
C．60
D．70
【答案】B。
本题考核的是热拌热铺沥青混合料施工的要求。
热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于50℃后，方可开放交通。
5．目前，我国水泥混凝土路面的面层较多采用（ ）混凝土板。
A．普通（素）
B．碾压
C．连续配筋
D．钢筋
【答案】A。
本题考核的是水泥混凝土路面的面层的分类。
面层混凝土板常分为普通（素）混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。
目前我国较多采用普通（素）混凝土板。
6．水泥混凝土路面施工时，按路面使用混凝土的（ ）强度作配合比设计。
A．抗压
B．弯拉
C．抗剪
D．抗拉
【答案】B。
本题考核的是混凝土配合比的设计。
混凝土配合比应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌和物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。
按弯拉强度作配合比设计，以抗压强度作强度检验。
7．城市快速路的特征有（ ）。
A．路面均为沥青混凝土面层
B．车行道间设中间分隔带
C．设计车速为80 km／h
D．进出口采用全控制或部分控制
E．与所有道路相交采用立体交叉
【答案】BCD。
本题考核的是城市快速路的特征。
快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。
主要联系市区各主要地区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路。
其具体特征为：
（1）车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道；
（2）进出口采用全控制或部分控制；（3）与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉；与交通量较小的次干路相交可采用平面相交；过路行人集中处设置过街人行天桥或地道；（4）设计车速为80 km／h。
8．下述材料中不应用作高级路面基层的材料是（ ）。
A．石灰土
B．石灰砂砾土
c．水泥土
D．水泥稳定砂砾
E．二灰土
【答案】ACE。
本题考核的是高级路面基层材料的选择。
石灰稳定土根据混合料中所用原材料的不同可分为：
石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。
石灰稳定土可适用于各种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。
但石灰土不应作高级路面的基层。
在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。
水泥稳定土根据混合料中原材料的不同可分为：
水泥土、水泥砂、水泥碎石（级配碎石和未筛分碎石）和水泥砂砾。
水泥稳定土可适用于各种交通类别的基层和底基层，但水泥土不应作高级沥青路面的基层，只能作底基层，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不应用作基层。
石灰工业废渣适用于各种交通类别的基层与底基层，但二灰土不应作高级沥青路面的基层，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，二灰土也不应作基层。
1．选择锤击沉桩设备的一般思路为（ ）。
A．选择锤重→选择锤型→选择桩架
B．选择锤型→选择锤重→选择桩架
C．选择桩架→选择锤重→选择锤型
D．选择桩架→选择锤型→选择锤重
【答案】B。
本题考核的是锤击沉桩设备选择的一般思路。
锤击沉桩是以桩锤（坠锤、柴油锤、液压锤等）锤击预制桩的桩头而将桩沉入地下土层中的施工方法。
锤击沉桩设备选择的一般思路为选择锤型→选择锤重→选择桩架。
2．搭拆扣件式钢管脚手架时，应把（ ）放在第一位。
A．进度
B．质量
C．安全
D．成本
【答案】c。
本题考核的是脚手架的搭拆要求。
用于墩台施工的支架其主要用途为脚手架，最常用的是扣件式钢管脚手架。
搭拆扣件式钢管脚手架安全是第一位的。
3．预应力筋切断不得采用（ ）切割。
A．切断机B．砂轮锯
C．电弧D．乙炔一氧气
【答案】c。
本题考核的是预应力筋的切割方法。
常用预应力筋有钢丝、钢绞线、热处理钢筋。
预应力筋切断，宜采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割。
4．现浇预应力混凝土梁支架施工时，设置预拱度要考虑的下述变形值中，不符合规范要求的是（ ）。
A．卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度
B．支架在荷载作用下的弹性和非弹性压缩
c．支架基底在荷载作用下的非弹性沉降
D．由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
【答案】A。
本题考核的是支架施工时设置预拱度要考虑的变形值。
在施工时设置一定数值的预拱度，其值为以下各项变形值之和：
（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度；
（2）支架在荷载作用下的弹性压缩：
（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩；
（4）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；
（5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
5．相对正循环回转钻，反循环回转钻的特点有（ ）。
A．钻孔进度快B．需用泥浆量多
C．转盘消耗动力较少D．清孔时间较短
E．用泥浆浮悬钻渣
【答案】ACD。
本题考核的是反循环回转钻的特点。
反循环与正循环相比，具有钻孔进度快4～5倍，需用泥浆料少，转盘所消耗动力较少，清孔时问较快等优点。
2013年二级建造师《市政工程》冲刺试题及答案3
以下为2013年二级建造师《市政工程》冲刺试题，题后附有参考答案，共考友练习。
1．关于打入桩施工技术要求的说法，错误的是（ ）。
A．水泥混凝土桩要达到l00％设计强度并具有28 d龄期
B．在桩的打入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上
C．打密集群桩，一般是由前排向后排打
D．打桩时以控制桩尖设计标高为主
【答案】C。
本题考核的是打人桩施工技术要求。
打桩顺序是个很重要的问题，一般是由一端向另一端打；密集群桩由中心向四边打；先打深桩，后打浅桩；先打坡顶，后打坡脚；先打靠近建筑的桩，然后往外打；遇到多方向桩，应设法减少变更桩机斜度或方向的作业次数，并避免桩顶干扰。
2．设置现浇预应力混凝土连续梁支架预拱度时，不考虑的变形是（ ）。
A．卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度
B．支架在荷载作用下的弹性压缩和非弹性压缩
C．支架基底在荷载作用下的弹性沉陷
D．由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
【答案】C。
本题考核的是现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术要求。
现浇预应力钢筋混凝土连续梁支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。
因此，需在施工时设置一定数值的预拱度，其值为以下各项变形值之和：
（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度；
（2）支架在荷载作用下的弹性压缩；（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩；（4）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；（5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
3．钢桁梁安装时，大面积节点板高强螺栓施拧应采用的顺序为（ ）。
A．由中央向外
B．由外向中央
C．由上向下
D．由下向上
【答案】A。
本题考核的是高强螺栓连接的规定。
施拧高强度螺栓时应按一定顺序，从板束刚度大、缝隙大处开始，对大面积节点板应由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。
施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
4．相邻的无支护基坑深浅不等时，一般采用（ ）的开挖施工顺序。
A．先浅后深
B．先深后浅
C．同时进行
D．交替进行
【答案】B。
本题考核的是无支护基坑施工的注意事项。
基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应抓紧时间，连续不断施工。
相邻基坑深浅不等时，一般按先深后浅的顺序施工。
5．关于网喷混凝土加固基坑壁施工的说法，正确的有（ ）。
A．气温低于5℃时，不应进行喷射作业
B．喷射作业应分段，分片进行
C．喷射作业应自下而上依次进行
D．分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土初凝前进行
E．喷射与开挖循环作业时，两者间隔时间不少于2 h
【答案】AB。
本题考核的是网喷混凝土加固基坑壁施工的要求。
气温低于5℃时，不应进行喷射作业。
喷射作业应分段、分片，自上而下依次进行。
分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
喷射与开挖循环作业时，混凝土终凝到下一循环放炮的时间间隔不应小于3 h。
喷射机司机和喷射手的操作应遵守规范规定。
1．采用螺旋输送机出土的是（ ）盾构。
A．手掘式
B.网格
C．土压平衡
D．泥水平衡
【答案】c。
本题考核的是盾构法施工要求。
土压平衡式盾构的出土运输（二次运输）一般采用轨道运输方式。
土压平衡式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制两种。
重量控制有检测运土车重量、用计量漏斗检测排土量等控制方法。
容积控制一般采用比较单位掘进距离开挖土砂运土车台数的方法和根据螺旋输送机转数推算的方法。
2．基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法称为（ ）。
A．明挖顺作法
B．明挖逆作法
C．盖挖顺作法
D．盖挖逆作法
【答案】D。
本题考核的是盖挖法施工技术。
明挖顺作法是从地表向下开挖形成基坑，然后在基坑内构筑结构，完成后再填土，从而完成工程的施工方法。
盖挖顺作法的制作顺序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，由下而上浇筑结构内衬。
盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。
3．当地层条件差、断面特别大时，浅埋暗挖隧道施工不宜采用（ ）。
A．中洞法
B．柱洞法
C．洞桩法
D．全断面法
【答案】D。
本题考核的是采用浅埋暗挖法施工时，常见的典型施工方法是正台阶法以及适用于特殊地层条件的其他施工方法，如全断面法、正台阶法、正台阶环形开挖法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等。
4．加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有（ ）。
A．小导管注浆
B．搅拌桩
C．冻结法
D．旋喷桩
E．降水法
【答案】BCDE。
本题考核的是盾构法施工要求。
地铁盾构施工中，进出洞口外侧的土体一般要进行改良，使土体的抗剪、抗压强度提高，透水性降低，自身具有保持短期稳定的能力。
改良土体方法可选用注浆、搅拌桩、旋喷桩、玻璃纤维桩、SMW桩、冻结法、降水法等。
1．软土地区地下连续墙成槽时，不会造成槽壁坍塌的是（ ）。
A．槽壁泥浆粘度过低
B．导墙建在软弱填土中
c．槽段划分过长
D．导墙过深
【答案】D。
本题考核的是造成槽壁坍塌的原因。
导墙是控制挖槽精度的主要构筑物，导墙结构应建于坚实的地基之上，并能承受水土压力和施工机械设备等附加荷载，不得移位和变形。
当地质条件较差时，如软土地基，不宜将槽段定得太长，以保证槽段稳定。
2．将结构断面分成两个部分，即分成上下两个工作面，分步开挖的浅埋暗挖施工方法称为（ ）。
A．台阶法
B．全断面法
C．中洞法
D．单侧壁导坑法
【答案】A。
本题考核的是常见的浅埋暗挖施工方法。
台阶法施工就是将结构断面分成两个或几个部分，即分成上下两个工作面或几个工作面，分步开挖。
根据地层条件和机械配套情况，台阶法又可分为正台阶法和中隔壁台阶法等。
3．地铁区间隧道断面形状可分为（ ）。
A．马蹄形
B．矩形
C．拱形
D．圆形
E．椭圆形
【答案】BCDE。
本题考核的是地铁区间隧道断面形状。
城市轨道交通区问隧道大致可归纳为：
（1）按区间隧道断面形状可以分为矩形、拱形、圆形和椭圆形等断面形式。
（2）矩形断面可分为单跨、双跨及多跨等种类。
（3）拱形断面可分为单拱、双拱及多拱等种类。
（4）圆形断面可分为单圆和多圆两种形式。
2013年二级建造师《市政工程》冲刺试题及答案4
以下为2013年二级建造师《市政工程》冲刺试题，题后附有参考答案，共考友练习。
场景某市政工程公司中标一项污水处理工程，该工程采用二级污水处理工艺。
工程项目中含一项排水泵站工程，采用沉井法施工。
泵站直径l8 m，高l4 m，土层主要为黏土质砂土，项目部采用水枪冲土法下沉，用水力吸泥机吸泥。
沉井采用泥浆套润滑减摩。
沉井下沉至设计标高后，对减摩泥浆进行了置换。
根据场景。
回答下列问题：
1．污水处理工艺中，关于一级、二级处理正确的说法有（ ）。
A．一级处理主要采用物理处理法
B．一级处理后的污水BOD5一般可去除40％左右
C．二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解性状态的有机污染物
D．二级处理通常采用生物处理法
E．二次沉淀池是一级处理的主要构筑物之一
【答案】ACD。
本题考核的是城市一级、二级污水处理工艺。
一级处理主要是采用物理处理法截留较大的漂浮物，以便减轻后续处理构筑物的负荷，使之能够正常运转。
经过一级处理后的污水BOD，一般可去除30％左右，达不到排放标准，只能作为二级处理的预处理。
二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解性状态的有机污染物质，通常采用生物处理法。
二沉池的主要功能是去除生物处理过程中所产生的，以污泥形式存在的生物脱落物或已经死亡的生物体。
2．本工程采用水枪冲土下沉方法的优点有（ ）。
A．设备简单
B．耗电量小
C．在黏土层下沉效果较好
D．下沉与排碴两道工序合～
E．成本低
【答案】Ac。
本题考核的是市政工程沉井下沉。
由于沉井深度较浅，一般采用3种方法：
人工或风动工具挖土法、抓斗挖土法、水枪冲土法。
其中水枪冲土法用于流沙层和黏土质砂土。
其优点是设备简单，在流硫层及黏土层下沉效果较高。
缺点是耗电量大，沉井较深时不易控制水枪在工作面的准确部位，破硬土效率较低。
3．本工程的设备应包括（ ）。
A．抓斗
B．高压水泵
C.吸泥器
D．空气压缩机
E．泥浆泵
【答案】Bc。
本题是考核水力吸泥机吸泥系统。
包括：
吸泥器、吸泥管、扬泥管、高压水管、离心式高压清水泵。
空气压缩机是采用空气吸泥式用。
4．常用的置换减摩泥浆的凝固材料有（ ）。
A．水泥浆
B．水泥砂浆
C．膨润土泥浆
D．水玻璃
E．聚氨酯
【答案】AB。
本题考核的是沉井辅助措施。
泥浆润滑套下沉，在沉井下沉到设计标高后，泥浆套应按设计要求进行置换，一般采用水泥浆、水泥砂浆或其
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