交通碳排放量统计网站论文优秀毕业设计.docx

交通碳排放量统计网站论文优秀毕业设计.docx

《交通碳排放量统计网站论文优秀毕业设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通碳排放量统计网站论文优秀毕业设计.docx（59页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

交通碳排放量统计网站论文优秀毕业设计

经济管理学院本科毕业论文

交通碳排放量统计网站的开发与设计

学生姓名：

学号：

班级：

专业：

信息管理与信息系统

系别:

管理系

指导教师：

2013年6月17日吉林

摘要

随着INTERNET技术的发展，人们的日常生活已经离不开网络。

未来社会人们的生活和工作将越来越依赖于数字技术的发展，越来越数字化、网络化、电子化、虚拟化。

建立交通碳排放量统计网站，有利于提升民众对节能减排的重视，使节能减排更加深入人心，可以全面详细地让人们了解自己日常生活中制造的碳排放量。

该网站是在对供日常生活中造成的交通碳排放进行了细致详实的调查，分析和研究后进行开发的。

为使网站具有较高的安全性和保密性，系统设计和实现采用了二级保密机制，即数据库安全和系统安全双重保护。

同时，为使本系统具有良好的可操作性和稳定性，系统设计和实现的过程中，在继承已有相关统计网站成熟的技术和经典的功能的基础上，对系统的功能进行了必要的改进和扩充，进一步方便了用户获取信息和碳排放量统计的需要。

本网站分析阶段采用结构化生命周期方法和各种分析工具进行分析，以抽象和分解为手段，对系统进行自顶向下的逐层分解，由粗到细，由表及里。

设计阶段利用网页制作三剑客，ASP语言、SQLServer数据库来进行研究和开发的。

该碳排放量统计的功能模块主要有：

客户的注册和登录功能模块，交通碳排放量统计功能模块，交通碳排放量计算模块，客户服务功能模块。

关键词：

统计网站；结构化方法；ASP语言

Abstract

Alongwiththedevelopmentofinternettechnology,dailylifecannotalreadydowithoutthenetwork.Thelifeandworkofthesocialpeopleoffuturewilldependonthedevelopmentofdigitaltechnologymoreandmore,digitizemoreandmore,thenetworking,electronic,virtual.TheestablishmentofHangzhouPowerSupplyBureauportalwillconducivetoenhancingtheimageoftheenterprise,helpthecompanyhasanetworkofcommunicationskills,comprehensiveanddetailedintroductiontothepowercompanyanditsservicesprovidedtothepublic,andusethewebsitetogetcustomerfeedback,etc.

ThesystemisintheprocessofservicestothePowerSupplyBureauonlineadetailedandmeticulousinvestigation,analysisandresearchfordevelopment.Tomakethesystemhashighersecurityandconfidentiality,systemdesignandimplementationofconfidentialitybythetwomechanisms,namely,securityanddatabasesecuritysystemofdualprotection.Atthesametime,inorderforthissystemhasgoodmaneuverabilityandstability,systemdesignandimplementationoftheprocessofsuccessionhasbeenPowerSupplyBureauportalsystemmaturetechnologyandtheclassicfunctiononthebasisofthefunctionofthesystemwerenecessaryImprovementandexpansionoffurtherfacilitatetheelectricityuserstoaccessinformationandbusinessprocessneeds.

Thiswebsiteusesstructuredlifecycleanalysisphaseanalysismethodandanalyzingtoolformeans,andthesystemoftopdownhierarchically,fromcoarsetofine,fromSurfacetoinner.Atthedesignstage,ImadethePowerSupplyBureauwebsiteproductionthroughtheuseofThreeMusketeers,ASPlanguage,SQLServerdatabasetoconductresearchanddevelopment.FunctionalmodulesoftheportalofthePowerSupplyBureau：

customerregistrationandloginfunctionmodules,electricitytoapplythefunctionmodule,queryfunctionmodule,customerservicefunctionmodule.

Keywords:

PowerSupplyBureauportal;Structuredway;ASPlanguage

第1章绪论

1.1选题背景

本人开发的题目是《交通碳排放量统计网站》，主要是借助互联网为民众及相关部门统计日常生活中产生的交通碳排放量。

互联网的快速发展使人们可以实现信息的快速获取以及信息的迅速传递，但互联网中对于碳排放量的各个网站的相对独立性使信息渠道比较混乱。

如何通过一个独立的界面使日常生活中由于交通造成的碳排放量一目了然？

交通碳排放量统计网站诞生了，通过这一网站，人们只需要输入自己乘坐的交通运输方式及公里数，便能直观地掌握碳排放量信息，并又相关部门进行统计。

　　从资源利用的角度来看，交通碳排放量网站可能是以最小成本，实现最大程度统计交通碳排放量的可行途径。

交通碳排放量统计网站采用高效的互联网作为信息传输的工具，相比建设或租用线路价格低廉，同时减少了人力投入。

交通碳排放量统计网站，有利于提升民众节能减排意识，使节能减排更深入人心，可以全面详细地统计由日常生活中所产生的交通碳排放量，可以利用网站及时得到交通碳排放量的信息等等。

1.2开发方法的选择

本系统采用结构化方法进行分析和设计，以抽象和分解为手段，对系统进行自顶向下的逐层分解，逐步细分，逐步求精，从而达到易于理解的目的。

本系统主要是基于ASP.NET技术对网站进行研究与开发。

利用ASP可以实现突破静态网页的一些功能限制，实现动态网页技术。

用ASP做出的动态页面与其他的编程语言相比，ASP文件是包含在HTML代码所组成的文件中的，易于修改和测试；服务器上的ASP解释程序会在服务器端制定ASP程序，并将结果以HTML格式传送到客户端浏览器上，因此使用各种浏览器都可以正常浏览ASP所产生的网页。

ASP提供了一些内置对象，使用这些对象可以使服务器端脚本功能更强。

例如可以从web浏览器中获取用户通过HTML表单提交的信息，并在脚本中对这些信息进行处理，然后向web浏览器发送信息。

1.3本文主旨

本论文着重阐述了交通碳排放量统计网站的分析，设计和实现。

该系统主要包括以下几大功能：

（1）用电用户注册及登录功能模块

（2）交通碳排放量统计功能模块

（3）交通碳排放量计算模块

（4）客户服务功能模块

（5）网站后台管理功能模块

该系统是在对相关碳排放量网站功能进行了细致详实的调查，分析和研究后进行开发的。

为使系统具有较高的安全性和保密性，系统设计和实现采用了二级保密机制，即数据库安全和系统安全双重保护。

同时，为使本系统具有良好的可操作性和稳定性，系统设计和实现的过程中，在继承已有供电公司门户网站成熟的技术和经典的功能的基础上，对系统的功能进行了必要的改进和扩充，进一步方便了用电用户获取碳排放量信息和相关计算的需要。

1.4本文结构

根据以上研究内容及实际需要，本论文的主要结构如下：

首先摘要简要介绍一下选题背景和各个功能模块。

第1章绪论简要介绍网站开发的研究背景，开发方法的选择及本论文的研究内容、结构。

第2章对系统的目标及系统方案的可行性进行了阐述，对系统任务的完成在时间方面做了细致的安排。

第3章交通碳排放量网站的需求分析。

包括现行系统的调查与分析和新系统的逻辑设计。

第4章基于结构化系统设计的原理，对交通碳排放量网站系统进行了设计。

包括总体设计和详细设计。

其中总体设计对系统模块进行了设计，详细设计包括数据库设计、编码设计、输入/输出（人机界面）设计。

第5章介绍了该碳排放量统计网站系统的程序设计、软件测试、系统维护及系统评价。

最后对整个设计进行总结。

第2章可行性分析

可行性分析的目的是说明软件开发项目的实现在技术上、经济上、社会条件上的可行性；评述为合理地达到开发目标可能选择的各种方案；说明并论述所选定的方案。

通过对现行系统的调查研究，确定用户提出建立一个新的系统的要求是否合理，是否可行，避免盲目投资，减少不必要的损失。

由于相关部门对交通碳排放量的统计是一件较繁琐的工作，拟建立交通碳排放量统计网站系统，通过计算机统一计算，可以使该作业过程走上规范化、科学化和准确化的道路。

2.1概述

用户：

参与交通运输的每个人

拟建系统的名称：

交通碳排放量统计网站系统

开发人：

荣国章

2.2系统目标

1.近期目标

将在2012.2-2012.6，历时四个月为交通碳排放量统计建立一个网站，初步实现系统的各项基本功能的信息化管理，展现日常生活中交通运输造成的碳排放量、实现交通碳排放量的统计、相关信息的计算，以实现相关部门统计交通碳排放量的需求及提高民众对节能减排的重视。

不仅方便相关部门方便快捷获取信息，而且大大提高了人们对降低碳排放量的充分关注。

2.长期目标

拟在今后几年中，随着系统的不断完善，建立一个能够及时、快捷地为交通碳排放量提供全方位的统计信息，功能完善的网上统计中心，综合性碳排放量管理信息系统，从而为客户提供更加专业、及时、贴心的服务。

2.3系统方案

2.3.1系统的几种方案介绍

1.方案一

本系统使用单机作业，由专人输入有关信息，可以统计数据，统计交通碳排放量，进行用户注册等。

本系统拟采用英特尔双核处理器，1G内存，硬盘80G。

打印机一台，光驱一个，鼠标一个，网络服务器一台。

本系统客户端拟采用WindowsXP操作系统，服务器采用WindowsNT操作系统，前端开发语言使用HTML,使用SQLserver数据库管理系统.投资费用约为2000元。

2.方案二

系统以网站的形式开发，建