科目四理论考试易错题附带简明解释.docx
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科目四理论考试易错题附带简明解释
试题：
交通警察发出这种手势信号可以左转弯。
答案：
错误
对你来说是停车等待；主要看交警脸的朝向，对着交警脸方向的车辆是左转弯待转信号！
简单点，所有的图里面，只要交警不看你，就是说你要停车等待
试题：
这个标志指示高速公路交通广播和无线电视频道。
答案：
错误
不是雷达测速。
是“道路交通信息”，指示收听高速公路或城市快速路交通信息广播的频率。
此是错在“无线电视频道”！
！
错误的是：
不是无线电视频道
试题：
右侧标志警告距前方有人看守铁路道口100米。
答案：
错误
此标志为前方50米处无人看守铁道路口。
一杠是50两杠100，三杠150
试题：
夜间驾驶汽车在急弯道超车时要不断变换远、近光灯。
答案：
错误
急转弯道你还超车，老实在后边跟着吧
试题：
路面标记指示这段道路上最高限速为80公里/小时。
答案：
错误
白色的是最低车速，黄色的是最高车速。
试题：
道路右侧白色实线标示机动车道与人行道的分界线。
答案：
错误
这是机动车与非机动车的分界线，看旁边有非机动车标志。
试题：
火柴、硫黄和赤磷属于哪类危险化学品？
A.爆炸品B.氧化性物质C.自燃物品D.易燃固体
答案：
D
易燃固体是指在常温下以固态形式存在，燃点较低，遇火受热、撞击、摩擦或接触氧化剂能引起燃烧的物质。
这三类物质正好符合，因此选D。
试题：
下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
A.缩短发动机使用寿命B.驾驶人容易疲劳
C.容易造成机动车倾翻D.制动器制动效果下降
答案：
D
持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。
因此本题选D。
试题：
下坡路行车中制动突然失效怎样处置？
A.可利用避险车道减速停车B.越二级挡位减挡
C.挂倒挡迫使停车D.拉紧驻车制动器减速
答案：
A
刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。
可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。
这样，虽对车会造成损害，但可减少交通事故发生率。
因此本题选A。
1）不可越二级档位减档，因二级或多级减档，发动机很容易被憋死。
可以逐级或者越一级减档
（2）不可拉紧驻车制动器。
因为此时拉紧驻车制动器，后轮极其可能会抱死，甩尾。
可以使用驻车制动器减速，但不能拉紧。
试题：
驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时如何做？
A.开启前照灯低速行驶B.开启雾灯低速行驶
C.选择安全地点停车D.紧靠路边低速行驶
答案：
C
注意题中的“大雾或特大雾等能见度过低天气”，也就是说可能出现无法正常行驶的情况，因此为了安全起见，应停车，而停车则应选择安全的地点。
因此本题选C。
试题：
机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。
答案：
错误
好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的！
因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，还是这个例子向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的！
前轮侧滑向相反方向，后轮同一方向转正
试题：
右侧标志指示高速公路紧急电话的位置。
答案：
错误
此标志的意思是紧急电话号码。
试题：
右侧标志提醒前方经常有牲畜横穿、出入。
答案：
错误
牛的标志是：
注意牲畜；小鹿的标志是：
注意保护野生动物
试题：
驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。
答案：
错误
由图可知有掉头车道，因此若要掉头应当提前驶入掉头车道内，所以本题错误。
在左边有左转掉头，既然已经进入左转直行车道就不允许掉头了
试题：
机动车高速行驶中出现转向失控时，驾驶人要如何处置？
A.紧急制动B.抢挂低速挡
C.合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动D.开启危险报警闪光灯
答案：
BCD
车辆在高速行驶状态下，使用紧急制动，是容易翻车的。
因此发生转向失控时，应当要减速，并开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。
因此本题选BCD。
试题：
驾驶机动车通过居民小区遇到这种情况怎样处置？
A.立即停车B.加速通过
C.连续鸣喇叭D.减速慢行
答案：
A
看到前方有皮球，就要联想到可能会有儿童跑出来捡球，而且距离较近，因此要停车避让。
所以本题选A。
试题：
如果遇到较强横风，感觉机动车产生横向偏移时，要握紧转向盘并紧急制动。
答案：
错误
当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。
这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时采取紧急制动的话，很有可能会发生侧翻或者侧滑，很危险。
因此本题错误。
试题：
与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时，驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么？
A.迅速躲离转向盘B.往副驾驶座位躲避
C.迅速将两腿抬起D.两腿蹬直
答案：
ABC
前三个选项的用意是为了不让身体被卡住，而D选项则会让驾驶人受到更大的伤害，因此本题正确的是ABC。
试题：
驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生时，应注意什么？
A.同向只有一条机动车道，后方机动车应当停车等待
B.同向有两条机动车道，左侧车道后方机动车可以减速通过
C.同向有三条机动车道，中间车道后方机动车应当停车等待
D.同向有三条机动车道，左侧车道后方机动车可以减速通过
答案：
ACD
校车在道路上停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险报警闪光灯，打开停车指示标志。
校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。
校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。
校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
试题：
上坡路段停车怎样使用行车制动？
A.比在平路时提前
B.比在平路时推迟
C.和平路时一样
D.要重踏制动踏板
答案：
B
汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。
因此本题选B。
试题：
当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施？
A.紧急制动
B.迅速转向进行调整
C.迅速向无障碍一侧转向躲避
D.迅速向有障碍一侧转向躲避
答案：
A
除了选项A之外，三个选项都有可能因躲避或转向而造成另外的事故，比如与其他车辆擦碰或是撞到障碍物等。
另外注意本题中“事故已经无可避免”这一句，也就是说事故是肯定会发生的，那么接下来要做的就是如何不让事故造成的损伤和损害变大，因此只有选项A是唯一的选择。
试题：
下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？
A.将机动车向上坡道方向行驶
B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C.利用道路边专设的避险车道停车
D.拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
答案：
D
利用重力作用增大汽车前进阻力，就是山坡时停止动力供应后车速逐渐下降。
你也可以使用发动机制动，但使用驻车制动器作用很小，是不正确的。
试题：
在泥泞路段行车，要怎样控制速度，匀速一次性通过？
A.使用驻车制动器
B.踏下离合器踏板
C.踏制动踏板
D.用加速踏板
答案：
D
注意关键：
匀速一次性通过，因此要控制要油门，避免熄火等情况发生，因此本题选D。
试题：
行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么？
A.保持镇静，缓抬加速踏板
B.紧握转向盘，控制机动车直线行驶
C.采取紧急制动，在最短的时间内停车
D.待车速降低后，再轻踏制动踏板
答案：
C
注意本题所考的是不正确的做法，爆胎时不能采取紧急制动，因此本题选C。
试题：
路口内中心圈标示左小转弯要沿内侧行驶。
答案：
正确
亲，这都是规定的。
左小弯一般是掉头。
确实应该走内侧
试题：
看到这种手势信号时怎样行驶？
A.直行通过路口
B.靠路边停车
C.进入左弯待转区
D.在路口向右转弯
答案：
D
交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，伸右手向左拐弯，伸左手向右拐弯
，手势题详解：
试题：
看到这种手势信号时怎样行驶？
A.在路口向左转弯
B.停车等待
C.在路口直行
D.进入左弯待转区
答案：
B
交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，注意其右手，明显的往我们的右方摆动，对我们来说，就需要停车。
手势题详解：
试题：
大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置？
A.车上人员要迅速从左侧车门离开
B.在来车方向100米处设置警告标志
C.开启危险报警闪光灯和远光灯
D.车上人员站到护栏以外安全的地方
答案：
D
标准程序是：
当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候（尽量远离高速公路路面、护栏）救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物（最好隔十米左右放置一个警示物），切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！
不能在故障车辆内等候！
一般情况禁止在高速公路上修理车辆。
因此本题选D。
这道题A明显是错的，B答案要距离为150米，C答案多开了远光灯，用排除法即可知道选D
试题：
机动车因故障不能离开高速公路时，驾乘人员要在车上等候救援。
答案：
错误
标准程序是：
当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物），切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！
不能在故障车辆内等候！
一般情况禁止在高速公路上修理车辆。
所以，在车上等候是错的，应该在路沿下的护坡或护栏外等候。
因此本题错误。
试题：
驾驶机动车在人行横道前遇到这种情况一定要减速慢行。
答案：
错误
由图可知，有行人正从人行横道线上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，此时应停车让行，以免相撞，因此本题错误。
试题：
前方标志表示除公交车以外的其他车辆不准进入该车道行驶。
答案：
正确
公交专用车道禁止其他车辆行驶。
试题：
前方标志告知前方道路各行其道的信息。
答案：
错误
不是各行其道，是各方向终点信息。
应该是只能直线行驶吧，两边的路是红色不能行驶的，我是这样理解的。
不知道对不对。
试题：
雨天遇到这些撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走怎样通行？
A.注意观察行人动态
B.适当降低车速
C.保持安全距离
D.提前轻按喇叭提醒
答案：
ABCD
雨天遇到这些撑雨伞和穿雨衣的行人在路边行走应该【注意观察行人动态】【适当降低车速】【保持安全距离】【提前轻按喇叭提醒】避免交通事故。
试题：
立体交叉处这个标志提示什么？
A.向右转弯
B.直行和左转弯
C.直行和右转弯
D.在桥下掉头
答案：
B
立交直行和左转弯行驶-表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。
此标志设在立交左转弯出口处适当位置。
试题：
抢救失血伤员时，要先采取什么措施？
A.观察B.包扎
C.止血D.询问
答案：
C
既然是失血伤员，首先要做的当然是止血。
因此本题选C。
试题：
机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A.缩短制动距离
B.保持转向能力
C.减轻制动惯性
D.自动控制方向
答案：
B
ABS“防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。
它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。
没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。
这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。
而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。
因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。
试题：
道路右侧车行道边缘白色虚线指示允许跨越。
答案：
正确
如果是需要通过路口右转弯，是允许被跨越的，但是如果直行就不允许越线占非机动车道行驶。
白色虚线指示分隔同向行驶交通车流，在保证安全的情况下，允许跨越.
试题：
某日19时，杨某驾驶大客车，乘载57人（核载55人），连续行驶至次日凌晨1时,在金城江区境内050国道3008公里加110米处，因机动车左前胎爆裂，造成12人死亡、22人受伤的特大交通事故。
杨某的主要违法行为是什么？
A.疲劳驾驶
B.客车超员
C.超速行驶
D.操作不当
答案：
AB
1：
题目提到连续行驶到次日凌晨1时，属疲劳驾驶。
2：
题目提到只能做55以上，却坐了57人，属客车超员。
试题：
戚某驾驶大客车，乘载28人（核载55人），由南向北行至一无交通信号控制的交叉路口，以50公里的时速与由东向西行至该路口李某驾驶的重型半挂牵引车（核载40吨，实载55.2吨）侧面相撞，造成12人死亡、17人受伤。
此事故中的主要违法行为是什么？
A.客车超员
B.客车超速行驶
C.货车超载
D.货车驾驶人经验不足
答案：
BC
第一处错误：
交叉路口30km/h
第二处错误：
超载
试题：
驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全？
A.停车观察路口情况
B.加速尽快进入路口
C.减速观察左后方情况
D.减速缓慢进入路口
答案：
D
这是让的标志，不是停，所以要减速缓慢进入路口
其实你在缓慢进入路口的时候你就已经做到了左右后前认真观察的动作了。
。
这个题应该主要考的是标志的意思，，就是路口虚线和标志的意思。
。
试题：
驾驶机动车在这种环境条件下起步前要开启远光灯。
答案：
错误
城市道路上不准使用远光灯，防止照到行人导致眩晕发生车祸。
这里说的是安全起步，起步时都要打转向灯
起步使用近光
试题：
右侧这个标志警告进入隧道减速慢行。
答案：
错误
这个标志是隧道开灯的意思。
右侧这个标志警告进入隧道减速慢行没错，但主要意思是表示进入隧道开灯。
试题：
杨某驾驶改装小型客车（核载9人，实载64人，其中62人为幼儿园学生），行至榆林子镇马槽沟村处，占用对向车道逆行时与一辆重型自卸货车正面碰撞，造成22人死亡、44人受伤。
该起事故中的主要违法行为是什么？
A.货车超速行驶
B.非法改装机动车
C.客车超员
D.客车逆向行驶
答案：
BCD
1、改装小型客车，所以非法改装机动车；2、核载9人，实载64人，所以客车超员；3、占用对向车道逆行时，所以客车逆向行驶。
32、夜间会车前，两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么？
A、会车前两车之间相互提示
B、驾驶操作的习惯行为
C、便于双方观察前方情况
D、驾驶人之间的一种礼节
您的答案：
A
正确答案：
C本题解释
夜间会车，由于视线受限的关系，必须借助灯光等了解周围情况，因此这么做是为了了解情况，因此本题选C。
试题：
救助全身燃烧伤员采取哪种应急措施？
A.用沙土覆盖火焰灭火
B.向身上喷冷水灭火
C.用灭火器进行灭火
D.帮助脱掉燃烧的衣服
答案：
B
先大家要明确，燃烧过后人体皮肤已经受损因此若是用A的方法，且不说沙土上附着的病原体会造成严重感染，事后的清理和后续治疗也会相当麻烦。
而选项B，除了能够给创面降温以外，还有可能是清洁伤口，救治时限可以放宽到12小时。
而选项C，则很有可能灭火器喷出的东西会造成身体上的伤害，因此不妥当。
选项D，应该是帮助脱去未燃烧的衣服。
因此本题选B。
试题：
右侧标志指示前方是高速公路的终点。
答案：
错误
这是起点标志，终点的是还有一个红色斜杠的。
试题：
右侧标志提醒前方是非机动车道。
答案：
错误
黄底的是注意的意思，此标志的意思是注意非机动车。
试题：
当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施？
。
A.紧急制动
B.迅速转向进行调整
C.迅速向无障碍一侧转向躲避
D.迅速向有障碍一侧转向躲避
答案：
A
除了选项A之外，三个选项都有可能因躲避或转向而造成另外的事故，比如与其他车辆擦碰或是撞到障碍物等。
另外注意本题中“事故已经无可避免”这一句，也就是说事故是肯定会发生的，那么接下来要做的就是如何不让事故造成的损伤和损害变大，因此只有选项A是唯一的选择。
试题：
上坡路段停车怎样使用行车制动？
A.比在平路时提前
B.比在平路时推迟
C.和平路时一样
D.要重踏制动踏板
答案：
B
汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。
因此本题选B。
上坡推迟，下坡提前！
！
！
！
！
试题：
机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
答案：
错误
遇到急弯路应当提前减速慢行，等到进入弯路后减速很容易发生侧滑或侧翻。
因此本题错误。
试题：
右侧标志警告前方进入两侧变窄路段。
答案：
错误
窄桥-用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽度变窄，应谨慎驾驶。
设在桥面净宽较两端路面宽度变窄，且桥的净宽小于6m的桥梁以前适当位置。
是桥哦，不是路。
试题：
前方路口停车让行线表示减速让干道车先行。
答案：
错误
应该是停车让干道车先行，而不是减速让行。
试题：
机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪且能见度在100米至200米之间时，应该怎么做？
A.开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯
B.车速不超过60km/h
C.与同车道前车保持100米以上的距离
D.从最近的出口尽快驶离高速公路
答案：
ABC
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；因此本题选ABC。
试题：
右侧标志警告前方是下陡坡路段。
答案：
错误
连续下坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
当连续下坡总长大于3km后，应重复设置。
试题：
右侧标志警告前方是连续下坡路段。
答案：
错误
下陡坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
试题：
左侧标志表示前方路段允许进入。
答案：
错误
禁止通行-表示禁止一切车辆和行人通行。
此标志设在禁止通行的道路入口处。
试题：
路缘石上的黄色虚线指示路边不允许停车上下人员或装卸货物。
答案：
错误
应该是允许短时停车和卸货。
试题：
交通警察发出的是左转弯待转手势信号。
答案：
正确
注意警察的脸，然后观察手上下摆动，对于警察脸看的方向上的驾驶员来说是左转弯待转！
手势题详解：
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