T梁预制架设施工方案.docx
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T梁预制架设施工方案
T梁预制架设施工方案
本合同段共有丰和村高架桥和花垣河大桥两座大桥，其中丰和村高架桥全长426m，共计14跨30m连续T梁，30m后张法预应力砼预制T梁共140片，花垣河大桥全长625.44m，跨径组合为（5*40m）T梁+（78m+145m+78m）连续刚构+（3*40m）T梁，40m后张法预应力砼预制T梁共80片。
所有T梁由预制场统一预制。
预制场设80T移梁龙门吊两台，模板安装及拆除均由龙门吊来完成。
预制场设在两座大桥之间的路基上，根据所需梁板的数量及工期安排，拟设30mT梁台座16个，模板4套；40mT梁设置台座8个，模板3套。
T梁预制及架设施工工艺如下：
一、T梁预制施工方法
T梁预制施工工艺流程见《后张预应力T梁施工工艺框图》。
1、施工准备
（1）台座及临时设施设置
经综合考虑选定k138+851～139+199段路基范围内用作为两座桥T梁预制及存梁场地，场地两侧铺设龙门吊走行轨，进行T梁生产、移梁、架设一条龙作业。
在预制厂沿线路右侧弃土场设置临时住房、钢筋加工厂及钢绞线加工厂等场地，制梁区、驻地、钢筋场全部采用C20砼硬化。
具体详见“预制梁场平面布置图”。
30m台座共设4排16个，根据施工计划，先生产30mT梁，40m梁暂不生产，只在生产30m台座时预留40m台座的位置。
先对原地面进行清理、整平，碾压密实达到路基基底处理的要求。
为保证T梁底模的准确性和在施工中不发生横向位移，先用人工开挖30cm深基础，两头采用2m*2m扩大基础，设置钢筋，浇筑C25混凝土基础，然后立模浇筑C30混凝土底座。
台座高度为30cm，宽度为50cm和60cm，长度为31m和41m两种，上面铺设3mm厚钢板作为制梁底模，台座浇筑时预留PVC管孔洞用来穿法兰螺栓，以加固两侧边模。
台座顶面按设计要求设置反拱度，反拱度值按设计线进行布设。
后张预应力T梁施工工艺框图
说明：
混凝土强度达到设计张拉强度及龄期后，方可张拉。
张拉根据设计要求采用相应的千斤顶和高压油泵张拉，采用两端同步、对称、分批张拉。
使用校验合格的张拉千斤顶、电动油泵与压力表进行张拉。
（2）龙门吊设置
龙门吊可用作移梁、混凝土吊装和支立、拆除模板。
龙门吊两侧轨道底座采用C20混凝土，轨道间距21m，走行轮采用双轮对、电力牵引；上部采用六四式军用梁作横梁，两片一组，两组中间间隔80cm，用以作为电动卷扬机走行空间。
在六四梁跨中用加强型三角及弦杆连接以提高抗弯能力；立柱采用八三轻墩杆件。
2、钢筋、钢绞线加工及安装
（1）钢筋、钢铰线进场后应先查验出厂质量证明书，然后取样检验，合格后才能投入使用。
进场钢筋存放必须进行垫高，钢筋存放、加工均在钢筋棚内，加工区面积为10m*24m，存放区面积为12m*20m。
（2）钢筋集中在钢筋加工场采用切割机切断、弯曲机弯制成型，就地在梁台座处进行绑扎。
首先在台座上精确放样，设置梁底预埋钢板，并放置与梁体同标号的砼垫块，以使钢筋与台座隔离。
先绑扎马蹄部分纵向主筋和箍筋，后绑扎竖向和纵向腹筋，波纹管定位后绑扎顶板钢筋。
在绑扎时为提高骨架的稳定性和刚度，用钢管或Φ28钢筋作三角支撑，用Φ12钢筋点焊加强腹板刚度。
（3）钢绞线采用砂轮切割机下料，人工编束。
编束时采用20号铁丝绑扎，间距1-1.5m，编束时应先将钢铰线理顺，并尽量使钢铰线松紧一致。
3、预应力制孔
（1）本合同段30m预制梁制孔全部采用金属波纹管，采用外购，要求钢带厚度不小于0.35mm，孔径符合设计要求。
在使用前应灌水试验，检查有无渗漏现象，并仔细检查，确保波纹管没有锈包裹、油污、泥土、压痕、裂口等影响使用的问题。
40m预制梁全部采用塑料波纹管，全部采用购进方式。
各种波纹管接长均采用大一个直径级别的同类管道接长，搭接长度为20～30cm，并用胶带密封。
锚垫板，喇叭管及螺旋筋采用厂家供应的定型产品。
（2）波纹管的安装以底模为基准，按钢绞线坐标在侧模上划线，定出波纹管位置，将钢筋托架焊牢定位在箍筋上，用粗铁丝扎牢波纹管，直线段100cm一道定位筋，曲线段加密至50cm，以保证其设计位置，且在砼浇筑过程中不发生位移。
当波纹管的安装与钢筋发生妨碍时，适当调整钢筋位置，以保证预应力管道位置的准确。
特别应注意使锚下垫板与预应力孔道中心保持垂直。
在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，采取有效措施，保证其密封，严防漏浆。
（3）排气孔设在跨内高点处并应设在孔道顶侧面，在跨内低点处布设时应设在管道底侧面。
排水孔设在每跨曲线孔道的最低点。
4、模板制作与安装
底模：
在砼台座上铺设木板和σ=3mm钢板，两侧加焊∠30×30×3角钢定位，角钢定位用埋入台座砼内的φ8钢筋焊接牢固。
T梁模板采用大块拼装定型钢模板，由模板厂统一定制。
预制梁底模采用3mm钢板，侧模采用5mm厚钢模板，纵肋、竖肋、框架和立柱分别采用［12和［14槽钢。
模板加固采用对拉杆加固。
模板安装采用龙门吊完成，自中间向两端进行，调模时，由于模板比较规则，吊线垂靠模板底角的三角形木楔逐块调整竖直，模内尺寸由两端模板调整好后，中间模板依次对齐。
模板应拼装严密，加固牢固。
模板最大拼缝控制在1mm以内，错台控制在1mm之内。
立模顺序：
打磨、涂脱模剂——粘接缝止浆双面胶——安装侧模——安装端模——模板加固。
5、砼的浇筑、养护、拆模
（1）浇筑混凝土前，对模板进行全面检查，确保波纹管、锚垫板、螺旋筋等位置准确，定位牢固。
同时检查伸缩缝、护栏、支座等预埋件及预留泄水孔的位置和数量。
（2）砼在拌和站内集中拌制，砼搅拌运输车运输，龙门吊提升灌注，平板式、插入式及附着式振捣器振捣。
砼浇筑时采用从两端向中间同时对称、倾斜分层、一次到顶连续灌注的方法。
砼经1：
1斜坡向前推进做到斜向分层，分层厚度不大于30cm。
由于两端波纹管弯起，混凝土不宜下落，塌落度要控制在7～9cm左右。
振捣时加强锚垫板部位和波纹管下混凝土振捣使之密实。
（3）浇筑顺序：
马蹄部位——马蹄至最上层波纹管范围——腹板——桥面板。
上部砼的浇筑均由两端向梁中部浇筑，马蹄至波纹管范围的砼浇筑完成后，即可拆除附着式振动器向梁中间移动以节约振动器。
混凝土的振捣，以振动棒与附着式振动器相配合，在梁的两端布置在马蹄与弯起孔道部位，梁的中部振动器布置在马蹄，腹板以插入式振动棒为主。
（4）砼浇筑过程中应注意以下事项：
a.下料要均匀、连续，不宜集中猛投而造成挤塞，严禁将料斗出口对准预应力孔道下料。
在钢筋、孔道密集部位可短时间开动插入式振捣器辅助下料。
b.砼的振捣：
附着式振动器频率必须一致，以避免产生干扰，减小振动力。
振捣器按梅花型布置，以便振捣均匀。
振捣的时间以砼不再明显下沉，无气泡上升，砼表面出现均匀的薄层水泥浆为止，宜短时多次开动振动器，以减小振捣器的损坏。
振捣的同时，应配合插钎排气。
c.浇筑过程中随时检查砼拌和质量，混凝土掺适量的减水剂，严格控制水灰比，以避免过大的收缩、徐变，保证砼的质量。
d.每片梁作试件三组，标准养护作为梁体砼强度检验的依据，另做三组与梁体同条件养护试件，作为梁体拆模、张拉、吊装等工序强度控制的依据。
e.在混凝土浇筑过程中应避免振捣棒触击波纹管使其破裂，造成堵塞事故。
f、钢铰线采用后穿法，因此在混凝土浇筑过程中须注意观察，对圆形波纹管可分别采用以下防护措施：
在混凝土终凝前用通孔器通孔；在波纹管中预先穿入外径略小的PVC管，并在混凝土终凝后抽出；采用预穿束方案，在混凝土初凝后来回抽动钢铰线，以避免可能渗漏的水泥浆堵死孔道或粘死钢铰线。
（5）模板拆除：
龄期超过24h后，即可拆除模板。
拆模时，自两端向中间进行，先将法兰螺栓卸掉，然后打掉落模木楔，通过挂于龙门吊上的倒链并用大锤配合将模板拆除，两侧同步进行。
拆模时，严防碰撞梁体。
（6）砼的养护：
养护采用无纺布覆盖洒水养护，养护至少7天。
气温低于-5℃时按冬季施工考虑。
6、钢铰线编束和穿束
钢绞线穿束前应进行编束，编束时，保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1.0～1.5m用20#铁丝绑扎一道，在每束的两端2.0米范围内保证绑扎间距不大于50厘米。
钢铰线采用人工穿束，整束穿入，施工时利用起重设备将预应力筋吊起，工人站在脚手架上逐步穿入孔内，钢束的前端应扎紧并裹胶布，以便顺利通过孔道。
7、预应力张拉
待梁体砼强度达到设计强度的85%（30米预制梁为设计强度的85%，40米预制梁为设计强度的90%）、龄期不小于7天时，可进行张拉。
张拉采用控制力与伸长值双控。
两端同步、对称、分批张拉，达到张拉控制应力并稳定后锚固。
（1）张拉设备：
采用YCW250型千斤顶张拉，配精度1.5级60Mpa压力表。
张拉设备使用前应配套标定，以确定张拉力与压力表读数的关系曲线。
（2）预应力控制：
预应力张拉以应力控制为主，张拉伸长值校核，张拉伸长值应用测量精度不大于±1mm的标尺测量，实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内为合格，否则暂停张拉，待查明原因采取措施加以调整后，方可继续张拉。
预应力钢绞线的实际伸长值，宜在初应力为10％σcon时开始量测，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。
伸长值△L2推算方法：
可根据弹性范围内张拉力与伸长值成正比的关系，用图解法确定。
以张拉力为横坐标，伸长值为纵坐标，将各级张拉力的实测伸长值标在图上，绘成张拉力与伸长值关系线CAB，然后延长此线与纵坐标交于O点，则0至初应国力之间的数值即为推算伸长值。
另外可按伸长量公式计算获得。
（3）张拉程序：
0——初应力——σcon（持荷2min锚固）
（4）张拉注意事项：
a.张拉前检查梁体混凝土是否达到张拉强度，锚垫板下砼是否密实。
清除锚垫板上的混凝土，并检查是否与孔道垂直，如超过3mm，则需加扁垫板补平，在锚垫板上标出锚环安放位置。
b.张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算式如下：
—预应力筋理论伸长值，cm；
—预应力筋的平均张拉力，N；
—从张拉端至计算截面孔道长度，cm；
—预应力筋截面面积，mm2；
—预应力筋的弹性模量，MPa；
—预应力筋的平均张拉力，N；
—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，rad；
—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；
—预应力筋与孔道壁的摩擦系数。
c.张拉前对下列数据进行测定：
锚口摩阻、孔道摩阻损失、混凝土强度及弹性模量。
d.预应力钢绞线采用应力控制方法张拉时，应校核预应力钢绞线的伸长值。
e.张拉顺序遵循对称分批的原则。
f.锚具用锚杯和夹片使用前应进行硬度试验；千斤顶、油泵、压力表按要求作校验；张拉系统使用前进行标定，张拉力按标定曲线取值或按回归方程计算
g.张拉前认真检查张拉系统，做到安全可靠，千斤顶后禁止站人，并制定详细的安全措施。
8、压浆
管道压浆在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后进行，一般不超过14天。
（1）压浆设备和材料：
压浆采用真空压浆设备，砂浆搅拌机搅拌水泥浆，水泥浆标号为50号，采用P.o52.5普通硅酸盐水泥,掺入微量膨胀剂，流动度为150～200mm。
（2）压浆前应用压缩空气检查预应力孔道通气情况。
灰浆要过筛，储放在浆桶内，低速搅拌并保持足够数量，使每根孔道压浆能一次连续完成。
搅拌好的灰浆从灰浆泵由最低端压浆孔压入水泥浆。
压浆要缓慢、均匀，直至另一端有原浆冒出后封闭出浆孔，继续加压至0.5～0.7MPa，封闭进浆孔阀门待水泥浆凝固后拆卸连接接头，清理锚具表面杂物。
9、吊运与存梁
当梁体砼和压浆强度达到吊装要求时，将梁吊运至存梁场。
主梁吊运采用设吊孔穿索兜托梁底起吊方法，吊点位置距梁端0.8米。
预制T梁横向刚度较小，吊运过程中平行匀速移动，倾斜角小于5度，防止出现扭偏。
存梁场设置存梁台座，预制梁存放时将两支承线处放在存梁座上。
梁存放好后将梁的横隔板上的钢筋电焊在一起，至少点焊三处，以增加其横向稳定性，待吊梁时再行割断分离，每片梁的两侧加方木斜腿支撑。
存梁时间不超过90天。
二、T梁架设施工方法
本标段预制30mT梁单片最重为76.57T左右，40mT梁单片最重为140T左右，为保证梁体安全架设到位，T梁架设采用双导梁SDLB200公路架桥机架设。
架设步骤为：
台后路基上拼装架桥机→牵引导梁过孔→T梁水平运输→逐片安装、临时支撑→横隔板焊接→一孔架设完毕。
T梁为先简支后连续结构，落梁前先在靠近永久支座处设置临时支座，临时支座用砂盒形式，盒身采用12mm钢板满焊，上口用30*30*4角钢抱箍焊接牢固，四周留螺栓孔放砂。
工艺流程说明如下：
1、架桥机拼装
架梁前在桥头路基上进行架桥机拼装和调试，架桥机双导梁全长68米。
主梁上设纵移轨道，纵移桁车沿轨道前后移动。
纵移桁车上设横移起重天车。
双导梁底每侧设二台自行轨道台车，移动双导梁过孔时使用。
2、墩顶支座中心放样
架梁前先测设出墩台纵横中心线，并在支承垫石上标注出支座位置。
3、梁片运输
梁片在制梁厂利用龙门吊横移到运梁平车上，运至架桥机下进行架设。
4、梁片架设
运至架桥机下的梁片用起重天车吊起，纵移桁车前移，起重小车横移人工配合落梁就位。
5、支座安放、调整
梁体就位前将支座（临时支座和永久支座）安放准确，安放前先将支座垫石或盖梁顶面临时支座位置的表面清理干净，支座安放好后再次检查顶面标高及中线的准确度是否符合要求，对不符合要求的及时进行调整。
中线梁体就位后检查支座与梁底密贴程度。
不允许有松动、脱空、点线支撑现象。
架梁、落梁时操作须平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。
6、架桥机过孔
当一孔梁全部架设完成后，拆除导梁前端支架，在新架孔位上接长移动轨道，将架桥机缓缓移至下一孔位，安装好前端支架，架设下一孔梁。
7、T梁吊装就位后，及时焊接横隔板预留钢筋使梁片连接成整体，以保证梁体稳定，边梁与墩、台挡块间隙，用橡胶板填塞。
在设伸缩缝处，为保证成桥后桥面伸缩缝良好的使用状况，架梁时注意保证梁体与梁体、桥台的背墙间距。
8、架梁时要专人统一指挥，并做好安全防护工作。
三、质量保证体系
建立健全本项目的质量保证体系，并深入开展贯彻ISO9001质量保证标准和质量改进活动，把质量管理的每项工作具体落实到每个部门、每个人，使全体职工都担负起质量责任。
成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，副组长由项目副经理和总工组成，组员由各部室负责人组成，施工队相应成立质量管理领导小组。
建立三级质量管理体系，在项目部设安全质量部及专职质检工程师，工程队设专职质检工程师，班组设兼职质量检查员，对施工的全方位进行质量管理、监督、检查，并制定切实有效的能够保证工程质量的措施，克服质量通病，创优质精品工程。
在施工时质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。
质量控制具体措施如下：
1、推行全面质量管理，广泛开展群众性QC小组活动，克服质量通病。
2、实行逐级技术交底活动，将质量控制任务交底到具体操作人员手里。
3、做到生产班组自检、互检和交接检及专检工作，施工前对工程中用的原材料进行严格检验，并报监理工程师审批后使用，上道工序检验合格方可进行下道工序施工。
4、建立健全质量控制管理制度，制订奖罚措施。
四、安全保证体系
1、安全目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系；杜绝人员伤亡事故，杜绝重大交通事故、重大火灾和重伤以上事故。
年重伤率控制在0.6‰以内。
直接经济损失万元以上的其它事故控制在年产值的4‰以下。
争创安全生产先进单位。
2、安全保证体系
严格遵守各类安全技术规程，建立健全项目部和施工队、班组三级安全保证体系。
严格落实各项制度，保证令行禁止。
3、安全生产管理体系
⑴建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。
⑵本项目实行安全生产三级管理，即：
一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设安全监督岗。
⑶依照公司《安全生产责任制》和一法三卡的要求，落实各级管理人员和操作人员安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
⑷开工前由施工技术部门编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂，施工危险性大，多发易发事故大高差挖填施工项目，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工人员安全。
⑸实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。
项目部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。
⑹加强施工现场安全教育
1）针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。
2）对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。
3）特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB5306—85号文规定执行。
经过培训考核，获取操作规程证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。
4）通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：
不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
⑺认真执行安全检查制度
项目部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期及参加检查的人员，项目部每旬进行一次，作业班组每天进行一次。
非定期检查应视工程情况如施工准备前、施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
（8）事故报告制度
1）无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。
2）事故发生之后，必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师，在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后进行上报。
3）监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见，承包人应按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因后向监理工程师提供一份事故报告和阶段性开工报告，内容包括时间损失、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。
4、安全生产保证措施
（1）施工用电管理
1）现场临时用电线路的安装、维修、拆除由取得上岗证的专职电工操作。
2）所有电线采用架空线，机电设备必须按“一机一闸一漏电保护”设保护装置。
场内禁止使用裸体导线，架设的电力线路符合有关规定要求。
3）变压器四周设置围护栏，设门加锁，专人管理，悬挂“高压电危险、切勿靠近”的警示牌；变压器接地保护装置的接地电阻不大于4欧姆。
4）室内配电柜、配电箱前设绝缘垫并安装漏电保护装置。
5）检修电器设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或派人看管。
6）施工现场照明使用安全电压。
（2）机械操作安全措施
1）大中型机械设备进场后，要认真验收，填写验收记录，验收不合格的不准使用。
2）机具设备及使用车辆要有牌照（包括使用证）。
3）操作人员必须严格执行安全操作规程，佩带个人劳防用品，作到持证上岗，每天要填写运转记录和例行保养记录。
4）严格执行定期保养制度，严禁机械设备超负荷使用、带病运转或运转中维修。
（3）高空作业的安全措施
1）T梁吊装架设必须严格按“建筑施工高处作业安全技术规范”进行施工，须有经批准的专项施工方案，并已进行过安全技术交底。
2）高空作业安全设施须进行严格的设计检算，采取相应的安全措施，确保有足够的安全系数，并按设计进行安装，确保性能良好。
3）制定相应特殊作业施工安全措施，加强安全防范，如预应力筋张拉过程中，千斤顶后方不得站人。
4）桥梁预制件起吊安装时，对起吊设备、吊具进行安全检查。
夜间时悬挂红色信号灯，高空作业时采取安全网、钢丝网等封闭，作业区防止有落物危及安全。
（4）防火、防爆、防雨安全措施
1）建立经理部、施工队、班组三级防火责任制度，明确职责。
2）生活区、仓库、木工间配置消防器材，严格控制火源、易燃、易爆物品。
3）加强电源管理，防止发生电器火灾。
4）如用火工品，直接从当地爆炸物品管理部门联系进货，运、储、管、用四证齐全，严格进出库手续。
5）施工区域设置纵横向排水沟，防止水淹事故。
6）成立防洪抗涝领导小组，立足于“防”字，坚持“防重于抢”的方针。
保证抗洪所需的人员、设备、物资的重点投入。
五、施工环境保护体系及措施
1、环境保护目标
根据《环境管理体系、规范及使用指南（GB/T24001）》和企业的环境管理方针，建立环境管理体系。
本工程的环境保护目标是：
“两不破坏”、“三不污染”。
“两不破坏”——不破坏自然景观、不破坏沿线交通。
“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。
保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境。
2、环境保护体系
项目部成立以项目经理为首的环境保护领导小组，对本标段环保工作负全面责任。
项目部设环保管理部、专职环保工程师，施工队设兼职环保工程师，工班设环保员。
施工中接受建设单位、环保部门、环保监理的监督。
3、环境保护措施
（1）自然景观保护
临时设施整齐划一，在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
（2）生态环境保护
1）未经环保部门允许禁砍林木、毁坏地表植被，保护河流水质和空气环境。
2）积极开展路地共建活动，施工完毕后，能复耕的复耕，能造地的造地，尽量保护耕地。
3）保护好现有水资源，不改变现有水资源流向、流量，维持现有平衡状态。
（3）泥浆、废水、废弃物处理
1）对泥浆、施工废水、油料、化学品和尘埃等预处理后，采用专用运输车辆进行废水、废弃物的运输，经过处理的废水可以排入排水系统，废弃物可运至指定地点填埋。
2）工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，生活污水要进行集中处
理，生活垃圾及时清理，将其运至指定的地点进行掩埋。
3）做好场地周边的排水沟槽及边坡防护，防止发生土壤冲蚀。
（4）噪音、废气、扬尘控制
1）分别对施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理，施工区的材料堆放、材料加工、出碴及出入料口等场地设置围墙封闭；生活区设置围墙与外部隔离，实行半封闭管理，以减少噪声、粉尘、弃碴等对周边环境的影响。
2）在干燥地面开挖时，要适当、及时洒水，保持土壤湿度；对工地内的土石方、砂石材料、建筑垃圾集中堆放，采取洒水或遮盖等措施，防止扬尘。
3）将施工现场的固定噪声、振动源相对集中布置，四周设置隔板等装置。
禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，避免人为噪声。
4）禁止在施工现场焚烧油毡、油漆及其它会产生有害烟尘、恶嗅气体的物质，禁止用有毒化学物质污染施工现场及周围环境。
（5）地表和地下水防污染措施
1）禁止使用可能污染地表及地下水的材料和设备。
2）生活区设化粪池，只有经过处理的生活污水才能排入指定管网。
3）施工场地内设置的冲洗系统，必须通过截
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