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机械设计基础试题13

机械设计基础试题

一、填空题(每题1分,共20分)

1、平面四杆机构中,在除连杆之外不能作整周的杆是。

2、在用法加工齿轮时,若被加工齿轮的齿数较小,则可能出现根切现象。

3、零件受载时在传力的接触表面上会产生应力,其中面接触传力为应

力,点、线接触传力为应力。

4、在凸轮机构的设计中,适当加大凸轮的是避免机构发生运

动失真的有效措施。

5、螺杆相对于螺母转过一周时,它们沿轴线方向相对移动的距离是螺旋

的。

6、在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中

的。

7、开式齿轮传动的主要失效形式是和。

8滚动轴承的配合制度是轴承与轴的配合为,轴承与轴承座孔

的配合为。

9、疲劳断裂不仅与应力的数值有关,而且还与应力的有关。

10带传动的主要失效形式是、及带与带轮的磨损。

11、平键联接靠键和键槽的传力,高度方向有,不会影响

轴与轴

上零件的对中。

12常用的滑动轴承材料分为金属材料、和

_三类。

13、受轴向外载荷的紧螺栓联接,其螺栓的轴向总载荷等于工作载荷与

之和。

14行程速比系数K是表示铰链四杆机构性质的参数。

二、选择题(每题2分,共20分)

1•带传动工作时的弹性滑动,是由于

A.小带轮包角过小B.带与带轮间的摩擦系数偏低

C.带的初始拉力不足D.带的松边与紧边拉力不相等

2.滚子链传动的最主要参数是()。

A.滚子外径B.销轴直径C.节距

3.—般闭式齿轮传动常见的失效形式是()。

A.齿面胶合B.齿面磨损

C.齿面点蚀D.齿面塑性变形

4.从所受载荷可知,齿轮减速器输出轴的类型是()。

A.传动轴B.转轴C.转动心轴D.固定心轴

5.当滚动轴承同时承受径向力和轴向力,转速较低时应优先选用()。

A.圆锥滚子轴承B.圆柱滚子轴承C调心滚子轴承D.角接触球轴承

6.螺钉联接适用于联接()

8.

在键联接设计中,普通平键的长度尺寸主要依据()选定。

 

9.在下列平面四杆机构中无急回特性。

A.曲柄摇杆机构B.摆动导杆机构C.转动导杆机构D.偏置式曲柄滑块机构

10.一对渐开线直齿圆柱齿轮连续传动的条件是

A.理论啮合线长度大于齿距B.理论啮合线长度大于基圆齿距

C.实际啮合线长度大于基圆齿距D.啮合弧长度大于基圆齿距

现有一个标准渐开线正常齿制直齿圆柱齿轮,其齿数Zi=24.齿顶圆直径

da1=78mm,

要求为之配制一个大齿轮,装如中心距a=150mm的齿轮箱内传动。

试确定

所配制

大齿轮的基本参数。

四、(16分)

在图示蜗杆减速器中,蜗杆为主动轴,传递功率P=3kw,转速n1=1420

r/min,传动效率n=0.75中心距A=150mm,蜗杆齿数Z1=2,蜗轮齿数

Z2=50,模数m=5mm,试求蜗轮受力的大小和方向。

z2“

五、

画出结构图

1.螺钉联接2推力球轴承3平键联接

机械设计基础试题答案及评分标准

填空题(每空1分,共20分)

1、摇杆;

2、范成;

3、挤压接触;

4、基圆半径;

5、导程;

6、弯曲应力;

7、磨损轮齿折断;

8、基孔制基轴制;

9、循环次数

10、打滑疲劳破坏;

11、侧面间隙.

12、非金属材料粉末冶金材料;

13、剩余预紧力;

14、急回

二、选择题(每空2分,共20分)

5、A

10、C

1、D2、C3、C4、B

6、B7、A8、D9、C

三、解:

1.计算齿轮的模数。

因齿轮为标准渐开线齿轮,故有:

ha*=i.o,c=0.25a20°

•••dai=m(Zi+2ha*)

m=d£h/(Z1+2ha)=78/(24+2X1)=3mm

2.计算大齿轮的齿数。

am(z1+z2)/2

•••z2=2am-z1=2x150/3-24=76

故大齿轮的五个基本参数为:

Z?

=76,m=3mm,ha=1.0,C=0.25,a=200

四、解:

1.蜗轮受力的方向如图

2.计算蜗轮受力:

(1)几何尺寸计算

由0=©+mZ2)/2

d[=2amZ2=2x150-5X50=50mm

(2)转矩计算

T1=9.55X106XP/n1=9.55X106X3/1420=2.018X104N.mm

T2=T1XiXn=2.018X10^X(50/2)X0.75=3.784^105N.mm

(3)各分力计算

Ft2=2T

Fr2=Ft2Xtg03027.2Xt字J=1101.8N

Fa=Ft1=2T1/d1=2X2.018X104/50=807.2N

五、

结构图如下所示:

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