高速公路路面改造工程施工组织设计.docx

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高速公路路面改造工程施工组织设计

 

 

XXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXX标项目经理部

二〇一四年六月十六日

第一章编制说明

1、编制范围

本施工组织设计的编制范围为:

大广高速公路泰赣段2014年路面专项工程第XXXXXXXXX标段,起点里程为K2915+675,终点里程为K2952+254,全长36.579km。

包括全段的路面铣刨、病害处理、水稳基层摊铺、厂拌冷再生(乳化沥青)、沥青面层摊铺、附属工程等。

2、编制依据

本施工组织设计主要依据以下规范、标准、设计文件、指南等

2.1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

2.2《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)

2.3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034--2000

2.4、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20-2011

2.5、《公路改性沥青路面施工技术规范》JIT036-98

2.6、《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008

2.7、《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005

2.8、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

2.9、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2009

2.10、《公路沥青路面再生技术规范》JTGF41-2008

2.11、交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》;

2.12、XXXXXXXXX设计文件

2.13、XXXXXXXXX招标文件

2.14、现行其它有关标准、规范、规程。

 

第二章工程概况

2.1、工程概况

大广高速泰赣段是黑龙江大庆至广州的国家重点公路在江西境内的一段(以下简称泰赣高速),起于昌泰高速公路终点泰和县马市镇,经吉安、赣州两个设区市的泰和县、万安县、遂川县、南康县等4个县(市),终于南康市龙岭镇,全长128公里。

该项目于2001年11月18日开工建设,2004年1月16日建成通车,通车至今已有10年的运营史,目前各种不同程度的路面病害已影响路面的正常使用功能和行车舒适度。

本次维修改造工程共分三个标段,我部为XXXXXXXXX合同段,里程桩号为K2915+675~K2952+254,路线全长36.579公里。

主要工作内容为部分路段铣刨原沥青路面面层、基层,水稳基层、厂拌乳化沥青冷再生基层、沥青混凝土面层;原沥青混凝土路面加铺;原路面局部病害处理;桥梁伸缩缝更换;边沟改造等工作。

2.1.1、工程建设地点、时间

泰赣XXXXXXXXX标位于吉安市泰和县和万安县境内,主要道口分别为泰和收费站、韶口收费站和万安收费站,所以项目部建设在本合同段路线中部韶口收费站附近约500m处,本项目于2014年4月进场,进行驻地建设,计划2014年6月25日开工,合同工期为9个月。

2.1.2、工程设计概况

原设计情况:

大广高速公路设计为双向四车道沥青混凝土路面,路基宽26米,行车道和超车道宽3.75米,硬路肩3米,左侧路缘带0.75米,中分带2米,土路肩0.75米,设计行车速度100KM/h,结构层设计分两种,一种为4cmAC-13上面层+8cmAC-25中面层+8cmAC-25下面层,另一种为8cmAC-25上面层+8cmAC-25下面层。

现设计情况:

根据路面病害的严重程度,相应的处理方案共分6种结构形式(中上面层改性沥青):

1、加铺4cmAC-13;

2、铣刨后重铺4cmAC-13;

3、4cmAC-13+8cmAC-25改性+14cm乳化沥青冷再生;

4、4cmAC-13罩面+8cmAC-25改性+14cm乳化沥青冷再生;

5、4cmAC-13+8cmAC-25改性+14cm乳化沥青冷再生+16cm水稳厂拌;

6、4cmAC-13罩面+8cmAC-25改性+14cm乳化沥青冷再生+16cm水稳厂拌.

 

2.1.3、主要工程量

序号

主要工程细目

单位

数量

1

沥青稳定碎石基层(ATB-25)

m3

5879.5

2

透层

m2

547177.9

3

粘层

m2

779854.6

4

厚40mm(AC-13)

m3

30167.1

5

封层

m2

539977.9

6

厚50mm(AC-20C)

m3

142.6

7

厚80mm(AC-25)

m3

43788.5

8

厂拌冷再生(乳化沥青)

m3

74960.8

9

水稳厂拌

m3

32385.5

10

玻纤格栅

m2

67947.4

11

抗裂贴

m2

5712.7

12

封水贴

m2

1654.4

13

铣刨面层

m3

100971.6

14

铣刨基层

m3

58373.3

2.2、自然地理条件

本标段处于江西的中南部,其中本标段K2915+675—K2952+254境内地表起伏较大,处于赣南山区地带。

2.3、施工条件

2.3.1、工地交通条件

驻地建设位于田西村829县道路旁边,交通便捷,项目部拌和站有一条6米宽的乡村道路与829县道相接,场内每个料仓前还配有循环便道,工地交通布置规划合理,交通方便。

2.3.2、主要筑路材料

经现场调查,水稳基层石灰岩采用吉安县梅塘乡裴家石料场;沥青中下面层石灰岩可以采用泰和县南溪乡润旭采石场;玄武岩主要集中在泰和县、万安县,有马市荆洲玄武岩石料场、韶口西岗山旺辉采石场;水泥采用泰和南方水泥;矿粉来自泰和矿粉厂;沥青及乳化沥青为甲供。

2.3.3、工程用电

电力设施完善,但考虑我部用电功率大,现有的高压线路预计不能满足我部用电要求,我部计划在水稳拌合站和沥青拌合站架设一台1000KVA型变压器,在冷再生场地架设一台320KVA型变压器,以满足生产需要。

电力安装在得到地方电力部门批准后,将拟建的电力设施情况报监理人批准,整个电力系统的全部工作必须符合国家电力标准并获得监理人批准。

2.3.4、工程用水

生活用水可直接接通自来水,厂站生产用水主要采用自来水和打井抽水结合。

 

第三章施工组织规划

3.1、施工组织机构与人员配备

3.1.1、施工组织机构

为确保按照合同要求完成本工程施工任务,中标后立即组建项目经理部,主要人员和设备按照资格预审和投标文件的承诺迅速进场,组建的项目经理部在公司的授权下,由项目经理负责本项目的工程进度、工程质量、项目结算、合同履约、安全生产等事务的全面实施,公司作为项目经理部的坚强后盾,为项目经理部提供技术、人员、设备、资金等方面的协调与支持,确保本工程按照合同工期施工,建成优质工程。

项目部组织机构图

项目经理

 

项目总工

项目副经理

 

 

铣刨施工队

透封粘层

施工队

 

说明:

财务部负责财务与结算;综合事务部负责行政管理、地方关系的协调;物资设备部负责材料管理与供应、机械、设备、车辆管理;工程部负责技术与生产;质检部负责测量、质量等;计划合同部负责计划统计、合同管理;安全环保部负责施工安全、环保管理、记录。

冷再生施工队负责施工乳化沥青冷再生基层;路面面层施工队负责沥青混凝土面层的施工;水稳基层施工队负责水稳厂拌基层施工;透封粘层施工队负责全线透层、封层及粘层的洒布;铣刨施工队负责全线沥青面层及水稳基层的铣刨;附属施工队主要负责边沟及伸缩缝更换。

3.1.2、施工队伍组成和施工段落的划分

根据施工特点和工程数量,本项目拟配置铣刨施工队1个,主要负责全线沥青、水稳的铣刨;附属施工队1个,主要是横向排水、边沟、伸缩缝更换;透封、粘层施工队1个,主要是进行透层、封层、粘层施工;水稳施工队1个,主要进行水稳摊铺;冷再生施工队1个,主要进行冷再生摊铺;沥青混凝土施工队1个,主要进行全线沥青摊铺。

我部根据交通组织设计,封闭2段6km,中间间隔不小于8km,顺车流方向施工。

3.2、主要临时工程

3.2.1、施工驻地建设与试验室建设

我标段位于万安县韶口乡境内,项目部、水稳拌和站及沥青拌合站设在离韶口收费站约500m范围内,冷再生场地设在距韶口收费站2km处。

项目部建设:

项目部租用韶口乡田西村支部,四周设有栅栏围墙,外围设有排水沟,项目部按标准化建设,分为宣传区,办公区,停车区;项目部办公区内及周围种植一定数量的常绿高大乔灌类植物,撒播草籽绿化,保证四季常青,项目部含职工宿舍、会议室、办公室、大小餐厅、厨房、卫生间、浴室,项目部办公生活设施齐全。

场站建设:

因项目地处山区,无足够面积的场地可以租用,因此项目场地分作三块,韶口收费站附近临时用地准备建一座沥青拌和站、一座水稳拌和站,占地面积约50亩,冷再生站设在距韶口收费站2公里处,占地面积约15亩。

考虑到场地储料能力的问题,计划采用原筛分场地作为后备储料场,当施工中材料供应不连续时的应急需求。

雨棚建设:

建设面积3500平米,采用厚度15cm的C20砼面层进行硬化场地,不同规格的碎石采用浆砌片石围墙分离,浆砌片石宽度为60cm,砌筑高度高度为2m的围墙,防雨棚立柱采用直径14.5公分的钢管,钢管埋入硬化混凝土面以下50公分,立柱间距4米,雨棚高出地平7米,柱顶由型钢焊接成的三角形桁架作为彩钢瓦屋面支撑系统。

便道布置采用拌合站进出口循环布置,其中主便道宽7米,拌合站内循环便道宽6米,采用厚度16cm水稳基层+厚度20cm的C30水泥砼面层进行硬化。

场站进口处设置场站平面布置图,工程概况牌,管理人员名单及监督电话牌,安全生产牌,文明施工牌,消防保卫牌等五牌一图。

试验室租用水稳和沥青站附近民房,实用建筑面积约200m2,按照工地试验室标准化建设指南要求,分为水泥室、水泥稳定土室、沥青原材料室、集料室、力学室、沥青混合料室、标准养护室,办公及资料室,标准养护室建筑面积不小于20m2,能够温控、湿控并自带喷淋设备。

试验用检测设备在开工前应经省级法定计量部门标定,并获得证书。

工地试验室应根据工程建设特点的需要,配备类型齐全、性能优良、数量充足的试验检测设备。

3.2.2、冷再生料筛分设备、冷再生拌和站、沥青拌和站建设情况

三个站分别建在三块场地,场地建设同步进行,沥青站采用西筑4000型,整个场站布置合理有序,运输车辆通行方便,不绕行,不干扰。

3.2.3、多余废料处理

我部铣刨料废料主要是冷再生剩余沥青料和水稳铣刨料,初步选定距韶口收费站5km租用地,主要是堆放铣刨废料。

3.2.4、拟投入工程的机械设备

根据本工程的实际情况和节点工期要求,计划投入以下机械设备

 

投入施工机械设备一览表

设备名称

数量

型号、参数、生产能力

品牌/产地(国)

拟进场日期

施工设备

沥青拌和楼

1

J4000、320T/H

西筑/西安

2014.5

冷再生拌和站

1

SLPR4000

盛广拓/北京

2014.5

稳定土(粒料)拌和设

1

WCB500、500t/h

徐工/徐州

2014.5

破碎筛分机

1

2014.5

沥青摊铺机

2

C2100-C、12.5m

福格勒/德国

2014.6

双钢轮压路机

4

CC622、13T

戴纳派克/德国

2014.6

胶轮压路机

4

XP301、30T

徐工/徐州

2014.6

热沥青导热贮灌

500T

拌合楼配备

2014.5

自卸车

30

35吨

东风

2014.6

洒水车

3

10吨

东风

2014.6

水稳摊铺机

1

WTU95,9.5m,137KW

三一/长沙

2014.6

振动压路机

1

YZ20,20T

徐工/徐州

2014.4

振动压路机

1

YZ20,20T

徐工/徐州

2014.6

智能乳化沥青洒布车

1

SX5320GLQ

浙江

2014.6

铣刨机

3

W2000

维特根/德国

2014.6

沥青碎石同步封层车

1

IC5250TFC

埃卡/杭州

2014.6

175kw发电机(移动式)

1

550GF/SY

重庆

2014.6

装载机

6

5吨

徐工/徐州

2014.5

第四章施工进度计划及保证措施

4.1、工程总体进度计划的安排与顺序

我部施工安排以项目总体计划为指导,以工程质量、工期为控制节点,服从业主和监理单位的要求,确保按期完成施工任务,根据路基现状及总体目标要求,我部进度计划安排如下:

4.1.1、总体施工进度安排

本标段起止桩号为K2915+675~K2952+254,为尽量减少对交通的影响,根据半幅封闭,半幅双向通行的交通组织设计,我标段按开口共划分为20个施工段落,同时封闭两段6km段落交叉施工,两段封闭段相距8km以上,总体施工安排如下:

2014年4月15日—2014年6月24日,完成项目驻地建设,场站建设;

2014年6月25日—2014年12月31日,完成上行线18段,下行线6段

2015年4月1日—2015年7月31日,完成下行线14段,上行段2段及互通匝道施工

路面工程进度计划表

施工顺序

施工段落

线位

长度(m)

计划作业时间

持续时间(天)

开始桩号

结束桩号

开始日期

结束日期

2014年4月15日至2014年12月31日施工计划

1

K2936+150

K2938+340

上行线

2190

2014-6-25

2014-7-22

28

2

K2938+340

K2940+430

上行线

2090

2014-7-4

2014-7-28

25

3

K2940+430

K2942+350

上行线

1920

2014-7-10

2014-8-3

25

4

K2915+675

K2917+390

上行线

1715

2014-7-16

2014-8-10

25

5

K2917+390

K2919+430

上行线

2040

2014-7-19

2014-8-15

27

6

K2919+430

K2921+430

上行线

2000

2014-7-25

2014-8-19

25

7

K2942+350

K2944+350

上行线

2000

2014-7-31

2014-8-24

25

8

K2944+350

K2946+350

上行线

2000

2014-8-6

2014-8-30

25

9

K2946+350

K2948+350

上行线

2000

2014-8-12

2014-9-6

25

10

K2921+430

K2923+430

上行线

2000

2014-8-18

2014-9-11

25

11

K2923+430

K2925+430

上行线

2000

2014-8-24

2014-9-14

22

12

K2925+430

K2927+430

上行线

2000

2014-8-29

2014-9-17

20

13

K2948+350

K2949+460

上行线

1110

2014-9-3

2014-9-26

24

14

K2949+350

K2951+560

上行线

2210

2014-9-8

2014-9-30

23

15

K2927+430

K2929+430

上行线

2000

2014-10-8

2014-10-27

20

16

K2929+430

K2931+430

上行线

2000

2014-10-13

2014-11-2

20

17

K2931+430

K2933+430

上行线

2000

2014-10-18

2014-11-7

20

18

K2933+430

K2935+140

上行线

1710

2014-10-23

2014-11-12

20

19

K2949+460

K2951+560

下行线

2100

2014-10-28

2014-11-17

20

20

K2948+350

K2949+460

下行线

1110

2014-11-3

2014-11-19

20

21

K2946+350

K2948+350

下行线

2000

2014-11-8

2014-11-27

20

22

K2933+430

K2935+140

下行线

1710

2014-11-16

2014-12-12

27

23

K2931+430

K2933+430

下行线

2000

2014-11-24

2014-12-19

26

24

K2929+430

K2931+430

下行线

2000

2014-12-1

2014-12-26

26

2015年4月1日至2015年7月31日施工计划

25

K2944+350

K2946+350

下行线

2000

2014-4-1

2014-4-20

21

26

K2942+350

K2944+350

下行线

2000

2014-4-6

2014-4-25

20

27

K2940+430

K2942+350

下行线

1920

2015-4-11

2015-4-30

20

28

K2927+430

K2929+430

下行线

2000

2015-4-16

2015-5-10

25

29

K2925+430

K2927+430

下行线

2000

2015-4-22

2015-5-12

20

30

K2923+430

K2925+430

下行线

2000

2015-4-27

2015-5-17

20

31

K2938+340

K2940+430

下行线

2090

2015-5-2

2015-5-21

20

32

K2936+150

K2938+340

下行线

2190

2015-5-7

2015-5-26

20

33

K2921+430

K2923+430

下行线

2000

2015-5-12

2015-6-1

20

34

K2919+430

K2921+430

下行线

2000

2015-5-17

2015-6-6

20

35

K2917+390

K2919+430

下行线

2040

2015-5-22

2015-6-11

20

36

K2915+675

K2917+390

下行线

1715

2015-5-27

2015-6-16

20

37

K2951+560

K2952+254、万安互通万安至南昌方向

下行线

694

2015-6-2

2015-6-22

21

38

K2935+140

K2936+150、韶口互通韶口至赣州方向

下行线

1010

2015-6-7

2015-6-27

21

39

K2935+140

K2936+150、韶口互通南昌至韶口方向

上行线

1010

2015-6-28

2015-7-18

21

40

K2951+560

K2952+254、万安互通万安至赣州方向

上行线

694

2015-7-4

2015-7-24

21

4.2、施工段落顺序安排

计划先封闭上行线,顺车流方向施工。

4.2.1、每施工段施工安排

同时封闭2段6km,每个封闭段分为3个工作面,每个工作面大约2km,基本可以形成铣刨,水稳基层施工,冷再生施工,沥青面层施工及标线施工的循环作业。

主要工作内容为:

(1)水稳厂拌施工,上行线3段共19km,下行线1段7km;

(2)冷再生施工,上行线及下行线共70km;

(3)沥青面层施工,上行线及下行线共74km。

4.2.2、附属工程(含边沟、桥梁养护)施工安排

边沟主要是对原有边沟的改造,先将护栏板、立柱拆除,再将两侧边墙拆掉,沟底清除后,开挖渗沟,铺设土工布、透水管及回填碎石,之后再砌边墙、浇筑沟底混凝土,恢复护栏板、立柱。

桥梁养护主要是修复部分伸缩缝,砼铺装层等,计划与主线工程同步施工。

为了确保工期,科学布署,在互不干扰的情况下,各分项工程采用流水作业与平行作业法同时进行施工,以施工专业化为基础,将不同分项工程对象的同一施工工序成立专业施工队执行,施工队在项目经理部统一计划安排下,依次在各个作业面上完成指定的操作。

前一操作结束后转移到另一作业面,执行同样操作,后一操作则由其他专业队继续执行。

各专业队按照规定的时间和进度,协调而紧凑的相继完成全部施工任务,流水作业符合工艺流程,组织紧凑,有利于专业化施工。

在流水作业的同时安排穿插作业,如在水稳铣刨后同时在完成铣刨的段落可安排病害处理和清扫等。

穿插施工必须合理安排,避免互相影响。

施工顺序多种多样,我们将紧紧抓住决定施工顺序的关键因素,仔细分析各种不同施工顺序的前提条件和实施效果,作出最佳的施工顺序安排。

在安排施工顺序时,我们将遵守以下原则:

①必须符合工艺的要求;

②必须与确定的施工方法、配备的施工机具相协调;

③同时考虑影响全局的关键工程的合理施工顺序;

④必须遵从合理组织施工过程的基本原则;

⑤应能使工期最短。

4.3、工期保证措施

4.3.1、工期保证体系

成立以项目经理为组长、有关人员参加的领导小组,建立、健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证总工期实现。

组织机构与人员配置:

组长:

宋继增(项目经理)

副组长:

薛斌(常务副经理)

组员:

各部门负责人

 

公司↓

生产副经理

工程部

项目部

4.3.2、工期保证措施

工期是工程建设项目的重要问题,能否按期交付使用,将直接影响投资效益,为确保按时完成本工程,我单位将采取如下具体措施:

⑴提前做好施工准备,保证“三快”,即“进场快,安家快,开工快”,抓住有利时机,不断掀起施工高潮。

⑵认真编制好施工组织设计和进度计划。

中标后,将认真研究、优化施工方案,并立即编制详细的综合性施工组织设计和分项工程施工组织设计,并按总工期的要求,精心、科学地编制网络计划,找出影响工期的关键路线,对影响工期的关键工序,实行专项控制,加强管理力度以确保关键工序的工期。

⑶本工程将列为我单位重点项目,将选派优秀的、管理能力强的、技术过硬的、具有丰富高速公路施工经验和有良好信誉的管理干部、工程技术人员和专业施工队伍参加施工。

根据工程进展情况,必要时在全单位范围内调配机械设备和施工人员,确保各分项工程按时完工。

⑷调配良好且配套的机械设备。

选调单位内已有进口机械设备和性能良好的国产机械设备投入施工,以提高机械化施工水平。

在施工中根据实际需要及时由单位物资设备部购置并调入本工程。

⑸加强材料管理,保证合格材料供应。

设有专业材料供应系统,负责全部材料的采购、验收、运输、供应、管理,并保证材料质量,在进入冬季和农忙季节前要尽量备足施工用

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