年产12万大件卫生瓷的隧道窑说明书.docx

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年产12万大件卫生瓷的隧道窑说明书

关键设备工程设计训练课程设计(论文)

设计(论文)题目

设计一条年产12万大件卫生瓷的隧道窑

学院名称材料与化学化工学院

专业名称材料科学与工程(无机非金属分析)

学生姓名

学生学号

任课教师

设计(论文)成绩

 

教务处制

2015年1月20日

 

2013-2014学年第1学期

课程设计任务书

一、课程设计题目

设计一条年产卫生瓷12万大件的隧道窑

二、课程设计原始资料

1.年产量:

12万大件/年;

2.产品规格:

400×200×200mm,干制品平均质量10Kg/件;

3.年工作日:

340天/年;

4.成品率:

90%;

5.燃料种类:

天然气,热值QD=36000KJ/Bm3

6.制品入窑水分:

2.0%;

7.烧成曲线:

20~970℃,9h;

970~1280℃,4h;

1280℃,保温1h;

1280~80℃,14h;

最高烧成温度1280℃,烧成周期28h。

三、课程设计要求

1.课程设计严格按照《成都理工大学课程设计(学年论文)工作管理办法》进行规范管理;

2.要求提交窑炉设计说明书一份,设计图一张(隧道窑剖面图);

3.要求计算正确,设计合理,文图相符,课程设计报告≥3000字(含数据表、插图);

4.采用学校规定的“成都理工大学学生的撰文专用稿纸”,参照学校规定的毕业设计(论文)撰写格式要求(含数据表、插图),撰写或编排打印课程设计;参照学校规定的毕业设计(论文)装订结构,课程设计报告、图纸等一并装入学校规定的“成都理工大学学生撰文资料袋”。

一、前言

随着科技进步和全球经济一体化的形成,对于产品质量和科技含量要求比以往更高。

对于热工设备,主要的还是节能和加热质量,这就要求有更好的便宜耐火材料,隧道窑作为其主要的热处理设备,主要是利用燃气燃烧加热和缓慢冷却,对材料进行处理。

隧道窑设计是利用热工基础理论及实践知识,组织烧成工艺,以达到优质、高产、低消耗。

耐火制品的烧成可分为二大类,一是连续式窑,主要是隧道窑,具有过程稳定,操作连续,机械化自动化水平高,产量高,质量好,燃耗低,劳动条件好,使用寿命长等特点。

是目前国内外应用最广泛﹑最现代化的窑炉之一。

二是间歇式窑:

只要是倒焰窑,其优点是构造简单,灵活性大;缺点是产量低,能耗高,不宜实现机械化,劳动强度大等。

近年来,在倒窑的基础上发展起来的锁式窑﹑钟罩窑﹑半隧道窑等,对上述缺点已有所改善

隧道窑具有生产连续化,周期短,产量大,质量高,、生产连续化,周期短,产量大,质量高。

热利用率高,燃料经济,烧成时间减短,节省劳力。

质量较好,破损率也少,窑和窑具都耐久的特点。

故是很多陶瓷厂选用的对象。

 

二、设计任务及原始资料

(一)、课程设计题目

设计一条年产卫生瓷12万大件的隧道窑

(二)、课程设计原始资料

1.年产量:

12万大件/年;

2.产品规格:

400×200×200mm,干制品平均质量10Kg/件;

3.年工作日:

340天/年;

4.成品率:

90%;

5.燃料种类:

天然气,热值QD=36000KJ/Bm3

6.制品入窑水分:

2.0%;

7.烧成曲线:

20~970℃,9h;

970~1280℃,4h;

1280℃,保温1h;

1280~80℃,14h;

最高烧成温度1280℃,烧成周期28h。

(三)、课程设计要求

1.课程设计严格按照《成都理工大学课程设计(学年论文)工作管理办法》进行规范管理;

2.要求提交窑炉设计说明书一份,设计图一张(隧道窑剖面图);

3.要求计算正确,设计合理,文图相符,课程设计报告≥3000字(含数据表、插图);

4.采用学校规定的“成都理工大学学生的撰文专用稿纸”,参照学校规定的毕业设计(论文)撰写格式要求(含数据表、插图),撰写或编排打印课程设计;参照学校规定的毕业设计(论文)装订结构,课程设计报告、图纸等一并装入学校规定的“成都理工大学学生撰文资料袋”。

 

三、烧成制度的确定

1、烧成曲线:

20~970℃,9h,预热带;

970~1280℃,4h,烧成带;

1280℃,保温1h,保温带;

1280~80℃,14h,冷却带;

最高烧成温度1280℃。

烧成周期:

28h

2、窑型选择

卫生瓷是大件产品,采用普通窑车隧道窑。

由于考虑到燃料为天然气,经过净化处理,不会污染制品。

若再从窑的结构上加以考虑,避免火焰直接冲剧制品,所以采用明焰露装的形式(制品不袭匣钵),既能保证产品质量,又增加了产量,降低了燃料消耗,改善了工人的操作条件,并降低了窑的造价,是合理的。

四、窑体主要尺寸的确定

1、窑主要尺寸的确定

为使装车方便,并使窑内温度均匀,快速烧成,采用单层装车的办法,即窑车上只放一层制品。

根据几种装车方法确定:

窑车长×宽=1500×870mm,平均每车装制品10件/车,干制品的平均质量为每件10Kg,则每车装载量为100Kg/车。

则窑车的装载图为:

 

1500mm

可直接求出窑长:

=66.67m

窑内容车数:

n=66.67/1.5=44.45辆取44辆

则窑车有效长度为:

45×1.5=66m

2、窑体各带长度的确定

根据烧成曲线:

设进车室2m,出车室2m,则窑总长为67十2十2=71m

窑内宽B根据窑车和制品的尺寸取800mm。

窑内侧墙高(窑车装载面至拱脚)根据制品最大尺寸(并留有空隙)定为500mm。

拱心角α取60°,则拱高f=0.134B=0.134×800=107mm

轨面至窑车衬砖面高660mm。

为避免火焰直接冲击制品,窑车上设300mm高之通道(由40mm厚耐火粘土板及耐火粘土砖柱组成)。

侧墙总高为(轨面至拱脚)H=500十300十40十660=1500mm

窑内容车数46辆

推车时间:

小时推车数:

五、工作系统的确定

在预热带2~11号车位设10对排烟口,每车位一对。

烟气通过各排烟口到窑墙内的水平烟道,由5号车位的垂直烟道经窑顶金属管道至排烟机,然后由铁皮烟囱排至大气。

排烟机及铁皮烟囱皆设于预热带窑顶的平台上。

在1号、3号、6号车位有三道气幕。

其中1号车位气幕为封闭气幕,窑顶和侧墙皆开孔,气体喷出方向与窑内气流成90°角。

3号和6号车位为扰动气幕,气体由窑顶喷出,方向与窑内气流成150°角。

用作气幕的气体从冷却带的间接冷却部位抽出。

在烧成带15号~23号车位设7对燃烧室,不等距分布,两侧相对排列。

助燃空气不预热,由助燃风机直接抽车间冷空气,并采用环形供风方式,使各烧嘴前压力基本相同。

冷却带在23~28号车位处,有7m长的间壁急冷段,由侧墙上的小孔直接吸入车间冷空气,冷却气体流动方向与窑车前进方向相同(顺流)。

从换热观点,逆流冷却效率高,但砖砌体易漏风,逆流漏进的冷风和700℃左右的产品接触,易急冷至更低温度,达到SiO2晶形转化温度而使产品开裂。

所以要采用顺流。

该处窑顶自23~28号车位有8m长的二层拱间接冷却,冷空气亦由窑顶孔洞处自车间吸入。

由间壁、二层拱抽出来的热空气经窑顶上金属管道送往预热带作气幕。

(实际上该段应采用直接风急冷或直接、间接相结合,将两层拱抽来的热气再喷入窑内作急冷,可防止大件产品炸裂。

自31~43号车位设11对热风抽出口,每车位一对。

热空气经过窑墙内的水平热风通道,于33号车位处用金属管道由热风机抽送干燥。

窑尾44号车位处,由冷却风机自窑顶和侧墙集中鼓入冷却空气。

车下自15~35号车位,每隔3m设一个冷却风进风口,由车下冷却风机分散鼓风冷却,并于5号车位处由排烟机排走。

烧成带前后,即15号、24号车位处,设两对事故处理口。

全窑无检查坑道。

六、窑体材料以及厚度的确定

窑体的材料及厚度如下表所示。

材料及厚度确定后可进行材料的概算。

确定全窑的材料消耗量。

窑体的材料及厚度

温度范围

(℃)

长度

范围

(m)

窑墙材料(m)

窑顶材料(m)

Ⅰ等

粘土砖

Ⅱ等

粘土砖

轻质粘土砖

红砖

Ⅰ等粘土砖

Ⅱ等粘土砖

轻质粘土砖

粒状高炉渣

红砖

钢筋混凝土

(进口室)

(2)

0.240

0.05

20~950

0~16.5

0.230

0.235

0.495

0.230

0.075

0.120

0.053

750~950

16.5~21.5

0.230

0.350

0.230

0.113

0.075

0.120

0.053

(事故处理口)

(空)

(空)

(Ⅱ粘)

0.120

0.230

0.265

0.345

(Ⅱ粘)

0.230

0.113

0.075

0.120

0.053

950~1280~1260

21.5~33.5

0.345

0.470

0.345

0.230

0.113

0.075

0.120

0.053

(烧嘴处)

0.930

0.230

0.230

0.113

0.075

0.120

0.053

1260~1190

33.5~34.5

0.230

0.350

0.380

0.230

0.113

0.075

0.120

0.053

(事故处理口)

(空)

(空)

(Ⅱ粘)

0.120

0.230

0.265

0.345

0.230

0.115

0.075

0.120

0.053

1190~710

34.5~41.5

间隙通道壁厚+空隙+壁厚0.04+0.150+0.04

0.350

0.380

0.230

0.113

0.075

0.089

0.053

(空)

0.150

710~330

41.5~59.45

0.230

0.495

0.230

0.075

0.120

0.053

330~80

59.45~67

0.230

0.500

0.230

0.075

0.120

0.053

(出车室)

(2)

0.240

0.05

七、燃料燃烧计算

1、燃烧所需空气量

该窑用天然气,其热值为:

理论空气量:

实际空气量:

取空气过剩系数α=1.29

2、燃烧产生烟气量

理论烟气量:

实际烟气量:

3、燃烧温度

理论燃烧温度tth:

现设t=1730℃,查表,在1730℃时的烟气比热为:

则:

=(36000+3.12×20+12.286×1.3×20)/(13.286×1.64)

=1669.7℃

求得t=1730℃,所以最初假设的1730℃的相对误差为:

小于5%,所以合理。

取高温系数:

η=0.80

则实际温度为:

,比烧成温度1280℃高55.76℃,认为合理。

4、用经验数据决定燃料消耗量

燃料消耗量的计算,可直接选用经验数据(如下表)。

表中列出隧道窑焙烧各种陶瓷产品的单位热耗。

将每小时的产量乘以表中数据,即为该窑每小时财的热耗.

隧道窑单位产品热耗

产品名称

单位热耗

产品名称

单位热耗

瓷器

4600~26000J/kg产

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