人人讲安全、个个会应急——畅通生命通道.pptx

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化危为安主讲人：

郝军2024年5月24日北京人人讲安全个个会应急畅通生命通道2024年“安全生产月”主题宣贯化危为安国务院安委会办公室应急管理部部署开展2024年全国“安全生产月”活动今年6月是第23个全国“安全生产月”，6月16日为全国“安全宣传咨询日”。

近日，国务院安委会办公室、应急管理部印发通知，明确今年全国“安全生产月”活动主题为“人人讲安全、个个会应急畅通生命通道”，对开展好2024年全国“安全生产月”活动作出安排部署。

生命通道生命通道生命通道是在特定情境下，为保障生命安全而设置的具有特殊意义和功能的路径或区域。

1.从最直观的角度看，在一些紧急情况下，比如发生火灾、地震等灾害时，专门用于人员疏散和救援的通道，如楼梯、紧急出口等，这些通道确保人们能快速、安全地逃离危险区域，是保障生命安全的关键路径，被称为生命通道。

2.在医疗领域，比如急救车前往医院的道路、医院内部的急救通道等，能让患者迅速得到救治，这些也可视为生命通道。

生命通道生命通道也可以延伸到一些保障生命健康的关键环节，如紧急救援物资的运输通道、保障基本生活物资供应的渠道等，它们对于维持生命正常运转、应对突发状况具有决定性意义。

生命通道强调的是其对于保护生命、保障生命安全和基本生存条件的重要性和紧迫性。

它体现了对生命的尊重和保护，是社会应急保障体系的重要组成部分。

今年安全月活动主题畅通生命通道，另一个层面体现了“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。

生命通道生命通道主要包括以下几类：

1.消防通道：

是火灾发生时供消防车通行，以实施灭火救援和疏散被困人员的道路。

2.医疗通道：

如医院内的绿色通道等，用于快速运送急危重症患者进行救治。

3.疏散通道：

在建筑物内，如楼梯间、走廊等，用于人员在紧急情况下迅速疏散逃生。

化工企业安全生产的危险特性包括：

高温高压、易燃易爆、有毒有害、易腐蚀等特性。

所以，易发生着火、爆炸、中毒、窒息事故。

减除、降低各类事故人员伤害甚至伤亡就成为我们危化安全的工作重点。

一、消防通道二、安全通道三、安全警句Catalogue目录消防通道辐射等的作用。

工厂总平面应根据工厂的生产流程及各组成部分的生产特点和火灾危险性，结合地形、风向等条件，按功能分区集中布置。

可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施宜布置在人员集中场所及明火或散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧。

全厂性办公楼、中央控制室、中央化验室、总变电所等重要设施应布置在相对高处。

液化烃罐组或可燃液体罐组不应毗邻布置在高于工艺装置、全厂性重要设施或人员集中场所的阶梯上。

影响防火间距的因素较多，条件各石异油。

化在工确企定业建设筑计间防的火防标火准间（2距01时8版，）综合考G虑B了50灭16火0-救2008援需要、防止火势向邻近建筑蔓延扩大、节约用地等因素。

主要考虑飞火、热对流和热1.总平布置总图布置解读规范为减少在生产、储运和装卸过程中泄漏或散发的可燃气体、有毒或腐蚀性气体和粉尘对人员的直接危害和可能大量泄漏的可燃气体遇明火爆燃发生安全事故，应充分利用当地的自然条件，根据全年最小频率风向进行平面布置。

煤化工工厂应根据自身的生产流程、特点及各组成部分的功能要求和火灾危险性，结合地形、风向、交通等条件，按功能分区进行总平面布置，并应符合下列规定：

可能散发可燃气体的装置、罐组、装卸区和全厂性污水处理场等设施，宜位于人员密集场所及明火和散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧；煤化工工程设计防火标准（GB51428-2021）1.总平布置总图布置解读规范生产，满足各类建筑设施防火设计的不同要求，防止或减少火灾的发生及相互影响，有利于防火安全管理。

工厂总平面布置，应根据生产工艺流程及生产特点和火灾危险性、地形、风向、交通运输等条件，按生产、辅助、公用、仓储、生产管理及生活服务设施的功能分区集中布置。

可能散发可燃气体、蒸气的生产、仓储设施、装卸站及污水处理设施宜布置在人员集中场所及明火地点或散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧；在山丘地区，应避免布置在窝风地段。

精细化工企业生产加工与精储细存化物工品企的业火工灾程危设险计性防与火基标础准化工有（相GB同5的12属83性-2。

02为0）了安全1.总平布置总图布置解读规范最长列车长度，是根据走行线在该区间的牵引定数和调车线或装卸线上允许的最大装卸厂区主干道是通过人流、车流最多的道路，因此宜避免与厂内铁路线平交。

如某厂渣油、柴油铁路装车线与工厂主干道在厂内平交，多次发生撞车事故。

2条或2条以上的工厂主要出入口的道路应避免与同一条铁路线平交；确需平交时，其中至少有2条道路的间距不应小于所通过的最长列车的长度；若小于所通过的最长列车的长度，应另设消防车道。

厂内主干道宜避免与调车频繁的厂内铁路线平交。

车的数量确定的，应避免最长列石车油同化时工切企断业工设厂计主防要火出标入准口（道20路18。

版）GB50160-20081.总平布置总图布置解读规范罐装及储罐区（甲类）道路道路厂房（甲类）北南2013年6月24日，位于某精细化工园区的某公司反应器发生爆燃，造成一死五伤、设备损毁的生产安全事故。

该公司占地面积约1.4公顷，工厂建筑设施按办公楼-仓库（丙类）-厂房（甲类）-罐装及储罐区（甲类）自南向北一列布置，当位于工厂中部的厂房内反应器发生爆炸时，正值东西风向，爆燃火流将工厂东西两侧的南北向道路交通阻断，由于全厂仅在西南角设置一个出入口，造成消防车辆及人员无法及时进入北端危险品罐装及储罐区实施防护抢救的被动局面。

事故案例消防通道风向仓库（丙类）办公楼出入口道路道路当前我国石油化工厂主要依靠移动消防设备扑救火灾，故要求消防车的行车时间比较严格，若主要依靠固定消防设施灭火，行车时间可适当放宽。

考虑固定消防设施的设置情况，使消防站能满足迅速、安全、及时扑救火灾的要求。

消防站的位置应符合下列规定：

1消防站的服务范围应按行车路程计，行车路程不宜大于2.5km，并且接火警后消防车到达火场的时间不宜超过5min；对丁、戊类的局部场所，消防站的服务范围可加大到4km；2应便于消防车迅速通往工艺装置区和罐区；3宜避开工厂主要人流道路；4宜远离噪声场所；2.消防站布局石油化工企业设计防火标准（2018版）GB50160-2008消防通道解读规范规范煤化工工厂通向厂外公路的车辆出入口不应少于2个，且宜位于不同方位。

煤化工工程设计防火标准（GB51428-2021）工厂出入口不宜少于2个，并宜位于不同方位。

精细化工企业工程设计防火标准（GB51283-2020）工厂消防车道的出入口如只有1个，在发生火灾事故时就可能阻碍交通，外界支援的消防车、救护车、消防器材及人员的进出较多，设2个不同方位的出入口就比较方便。

3.消防车出入口设置消防通道解读规范装置内消防道路的设置应符合下列规定：

1装置内应设贯通式道路，道路应有不少于2个出入口，且2个出入口宜位于不同方位。

当装置外两侧消防道路间距不大于120m时，装置内可不设贯通式道路；2道路的路面宽度不应小于6m，路面上的净空高度不应小于4.5m；路面内缘转弯半径不宜小于6m。

在大型联合装置或装置发生火灾事石故油时化，工消企防业车设在计必防要火时标需准进（2入01装8版置）进行扑G救B，50考16虑0-消20防08车进入装置后不必倒车，比较安全，装置内消防道路要求两端贯通。

道路应有不少于2个出入口与装置四周的环形消防道路相连，且2个出入口宜位于不同方位，便于消防作业。

规定路面内缘转弯半径是为了方便消防车通行。

考虑到便于消防车通行，装置内道路宽度适当加大。

对大型石油化工装置，道路路面宽度、净空高度及路面内缘转弯半径可根据需要适当增加。

3.消防车出入口设置消防通道解读在甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区内设置的消防车道，如设置位置合理、道路宽阔、路面坡度小，具有足够的车辆转弯或回转场地，则可大大方便消防车的通行和灭火救援行动。

可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区，应设置消防车道。

消防车道的设置应符合下列规定：

储量大于表7.1.6规定的堆场、储罐区，宜设置环形消防车道。

规范建筑设计防火规范（2018年版）GB50016-20144.消防车环形通道消防通道解读规范环形道路便于消防车从不同方向迅速接近火场，并有利于消防车的调度。

足够的交通和运输道路的设置在防火中十分重要。

应当保证炼油厂区的道路足够宽，满足应急车辆进出和停放。

道路转弯半径应当允许机动设备有足够空间，不至于碰到管道支架和设备。

装置或联合装置、液化烃罐组、总容积大于或等于120000m3的可燃液体罐组、总容积大于或等于120000m的2个或2个以上可燃液体罐组应设环形消防车道。

可燃液体的储罐区、3可燃气体储罐区、装卸区及化学危险品仓库区应设环形消防车道，当受地形条件限制时，也可设有回车场的尽头式消防车道。

消防车道的路面宽度不应小于6m，路面内缘转弯半径不宜小于12m，路面上净空高度不应低于5m。

4.消防车环形通道石油化工企业设计防火标准（2018版）GB50160-2008消防通道解读规范工厂、仓库区内应设置消防车道。

高层厂房，占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。

工厂或仓库区内不同功能的建筑通常采用道路连接，但有些道路并不能满足消防车的通行和停靠要求，故要求设置专门的消防车道以便灭火救援。

这些消防车道可以结合厂区或库区内的其他道路设置，或利用厂区、库区内的机动车通行道路。

高层建筑、较大型的工厂和仓库往往一次火灾延续时间较长，在实际灭火中用水量大、消防车辆投入多，如果没有环形车道或平坦空地等，会造成消防车辆堵塞，难以靠近灭火救援现场，因此，该类建筑的平面布局和消防车道设计要考虑保证消防车通行、灭火展开和调度的需要。

4.消防车环形通道建筑设计防火规范（2018年版）GB50016-2014消防通道解读保证消防车道满足大型消防车通行和扑救火灾的需要。

1.占地面积不小于40000m2的装置区、装置或联合装置设备和建筑物组成的区块，大型、中型煤化工工厂的煤气化装置，其周边环形消防车道的路面宽度不应小于9m，路面内缘转弯半径不宜小于15m；2大型、中型煤化工工厂的储罐区、单罐容积大于50000m3的可燃液体罐组，其周边消防车道的路面宽度不应小于9m，路面内缘转弯半径不宜小于15m；3尽头式消防车道的路面宽度不应小于9m；4除第1款第3款及本标准第4.3.3条第1款外的消防车道路面宽度不应小于6m，路面内缘转弯半径不宜小于12m；5消防车道路面上的净空高度不应小于5.0m，道路的纵向坡度不宜大于6%。

煤化工工程设计防火标准（GB51428-2021）4.消防车通道消防通道解读规范将露天、半露天可燃物堆场通过设置道路进行分区并使车道与堆垛间保持一定距离，既可较好地防止火灾蔓延，又可较好地减小高强辐射热对消防车和消防员的作用，便于车辆调度，有利于展开灭火行动。

规范占地面积大于30000m2的可燃材料堆场，应设置与环形消防车道相通的中间消防车道，消防车道的间距不宜大于150m，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防车道。

消防车道的边缘距离可燃材料堆垛不应小于5m。

建筑设计防火规范（2018年版）GB50016-20144.消防车通道消防通道解读主要是为了满足油罐区发生火灾时，方便消防人员操作及消防车辆接近着火油罐，实施消防救援。

规范当相邻罐组之间不设置消防车道时，相邻罐组防火堤的外堤脚线之间应设置宽度不小于7m的消防空地。

4.消防车通道煤化工工程设计防火标准（GB51428-2021）消防通道解读为保证消防车道满足消防车通行和扑救建筑火灾的需要，根据目前国内在役各种消防车辆的外形尺寸，按照单车道并考虑消防车快速通行的需要，确定了消防车道的最小净宽度、净空高度，并对转弯半径提出了要求。

规范消防车道应符合下列要求：

1车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m；2转弯半径应满足消防车转弯的要求；3消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物；4消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m；5消防车道的坡度不宜大于8%。

4.消防车通道建筑设计防火规范（2018年版）GB50016-2014消防通道解读规范保证消防车道满足大型消防车通行和扑救火灾的需要保证大型消防车作业时，消防道路仍然畅通。

装置区及储罐区的消防道路，两个路口间长度大于300m时，该消防道路中段应设置供火灾施救时用的回车场地，回车场不宜小于18m18m（含道路）。

石油化工企业设计防火标准（2018版）GB50160-2008主要消防车道路面宽度不应小于6m，路面上的净空高度不应小于5m，路面内缘转弯半径应满足消防车转弯半径的要求。

精细化工企业工程设计防火标准（GB51283-2020）4.消防车通道消防通道解读案例危险化学品企业特殊作业安全规范GB30871-2022消防通道在企业生产区域内，交通主、支路与车间引道上进行工程施工、吊装、吊运等作业，致使道路有效宽度不足，可能会影响正常交通尤其影响消防、急救等救援车辆正常通行时，均应办理断路作业票。

案例某化学品企业在厂内进行吊装作业，未按照要求办理断路作业许可手续，未施行有效的断路作业安全措施，恰巧厂区内发生火灾，消防通道被起重机及其他堆积物占堵，消防车辆无法正常通过，救援无法实施，最终造成巨大的经济损失。

断路安全作业票厂房、仓库、公共建筑的外墙应在每层的适当位置设置可供消防救援人员进入的窗口。

5.消防救援通道过去，绝大部分建筑均开设有外窗。

而现在，不仅仓库、洁净厂房无外窗或外窗开设少，而且一些大型公共建筑，如商场、商业综合体、设置玻璃幕墙或金属幕墙的建筑等，在外墙上均很少设置可直接开向室外并可供人员进入的外窗。

而在实际火灾事故中，大部分建筑的火灾在消防队到达时均已发展到比较大的规模，从楼梯间进入有时难以直接接近火源，但灭火时只有将灭火剂直接作用于火源或燃烧的可燃物，才能有效灭火。

因此，在建筑的外墙设置可供专业消防人员使用的入口，对于方便消防员灭火救援十分必要。

救援窗口的设置既要结合楼层走道在外墙上的开口，还要结合避难层、避难间以及救援场地，在外墙上选择合适的位置进行设置。

建筑设计防火规范（2018年版）GB50016-2014规范消防通道解读安全通道1.快速撤离：

在灾害如火灾、地震、爆炸等发生时，提供一条快捷的逃生路径，使人们能迅速转移到安全地带。

（特殊）2.救援便利：

方便救援人员快速进入现场，开展救援工作，争取宝贵时间。

3.秩序维护：

引导人员有序疏散，避免混乱和踩踏等危险情况的发生。

4.关键通道：

是建筑物或场所安全体系的重要组成部分，确保在紧急状况下整个区域的人员能够有效转移。

5.战略意义：

在一些特殊场合，如大型公共活动现场、重要设施等，应急通道的合理设置和有效使用对于保障公共安全和正常运转具有重大战略意义。

安全通道应急通道：

安全通道：

1.畅通无阻：

应保持时刻畅通，不被杂物堵塞，确保人员能够快速通过。

（日常）2.明确标识：

有清晰的标识和指示标志，以便人们在紧急时刻能够容易找到。

3.防火性能：

通常具有一定的防火功能，能在火灾等灾害发生时，为人员逃生争取时间。

4.紧急照明：

配备应急照明设施，保证在断电等情况下也能正常使用。

5.快速疏散：

能让大量人员有序、高效地撤离危险区域。

安全通道（应急通道）是保障人员生命安全的重要措施，各类公共场所和建筑物都必须按照相关规定和标准进行合理规划和建设。

作用：

根据人员安全疏散路线的设计原则，人员在疏散时，一个阶段比一个阶段安全性高，一步比一步安全。

特征：

安全通道与其他区域的防火分隔方式是安全通道的重要特征。

分类：

1.防火墙安全通道；2.防火卷帘安全通道；3.组合式安全通道分割：

1.防火墙安全通道分隔，安全通道绝大部分采用防火墙分隔，进入安全通道的门为甲级防火门。

2.防火卷帘安全通道分隔，安全通道绝大部分采用防火卷帘分隔,卷帘通过“两步降”或“帘中门”供人员进入安全通道。

3.组合式安全通道分隔，根据建筑使用功能的要求，有意识地将防火墙和防火卷帘配合使用。

安全通道安全通道性能影响因素：

1.形态：

宽度、长度、高度2.防火分隔：

上层分隔形式、组合分隔比例、首层分隔方式3.烟控能力：

挡烟设备、自然排烟、机械排烟4.疏散能力：

出口处分隔、走道宽度、疏散时间、疏散距离、安全出口数量5.建筑性价比：

维护成本、投资成本、使用成本安全通道演出开始后，舞台上方的7号光柱灯突然烤燃了附近的纱幕，接着引燃了大幕。

顷刻间，电线短路，灯光熄灭，剧场里一片黑暗。

谁也没有料想到火灾来得这么快，这么猛烈。

浓烟中，教师们嘶哑地叫喊着，组织学生们逃生。

但是，他们怎么也没有想到，馆内的8个安全门，只有1个门是开着的。

事故案例1994年12月8日，新疆克拉玛依市发生恶性火灾事故，造成325人死亡、132人受伤。

其中中小学生288人，干部、教师及工作人员37人，受伤住院者130人。

厂房内的设备操作及检修平台的安全疏散通道应符合下列规定：

1）设备操作及检修平台应设置不少于两个通往楼地面的梯子作为安全疏散通道，当甲类设备平台面积不大于100m2、乙类设备平台面积不大于150m2、丙类设备平台面积不大于250m2时，可只设一个梯子；2）相邻的设备平台宜用走桥连通，与相邻平台连通的走桥可作为一个安全疏散通道；3）主要设备平台及需要进行频繁操作的设备平台，疏散梯应采用斜梯，斜梯倾斜角度不宜大于45；4）设备平台内任一点至最近安全出口的直线距离应符合现行国家标准建筑设计防火规范GB50016有关规定，当厂房内设置自动灭火系统时，其疏散距离可增加25%。

1.作业安全通道规范设备操作平台及检修平台指分散布置在楼层上或地面层上的平台，平台彼此不连接。

此平台一般通过自带梯子疏散到楼层或地面层后再通过楼精层细疏化散工楼企梯业或工地程面设层计室防外火门标疏准散到（室G外B5安12全83区-2域0。

20）安全通道解读规范甲B、乙、丙A类液体在流动过程中容易产生静电，其装车一般为非密闭装车，液体上面的气相空间的气体处于爆炸或可燃环境中，若不采用液下装车而采用喷溅式装车，可燃液体的汽车装卸站要求：

甲B、乙、丙A类液体的装车应采用液下装车鹤管；装卸车鹤位之间的距离不应小于4m；双侧装卸车栈台相邻鹤位之间或同一鹤位相邻鹤管之间的距离应满足鹤管正常操作和检修的要求。

石油化工企业设计防火标准（2018版）（GB50160-2008）容易产生静电而引起火灾或爆炸事故。

必须保证装车和操作人员的安全。

1.作业安全通道安全通道解读各装置设备、构筑物的平台一般都有2个以上的梯子通往地面，直梯、斜梯均可。

有的平台虽只有1通，实际上仍有2个安全出口。

一般来说，只有1个梯子是不安全的。

案例：

某厂热裂化装置柴油汽提塔着火，起火时就封住下塔的直梯，的走桥使汽提塔与邻近的分馏塔连接起来。

安全通道解读个梯子通往地面，但另一端与邻石近油平化台工用企走业桥设连计防火造标成准3（人20伤18亡版。

）事后G，B增5设01了601-m20长081.作业安全通道设备的构架或平台的安全疏散通道应符合下列规定：

1可燃气体、液化烃和可燃液体设备的联合平台或其他设备的构架平台应设置不少于2个通往地面的梯子，作为安全疏散通道。

规范2相邻的构架、平台宜用走桥连通，与相邻平台连通的走桥可作为一个安全疏散通道。

3相邻安全疏散通道之间的距离不应大于50m。

规范建筑设计防火规范（2018年版）GB50016-2014规定了不同火灾危险性类别厂房内的最大疏散距离。

规定的疏散距离均为直线距离，即室内最远点至最近安全出口的直线距离，未考虑因布置设备而产生的阻挡，但有通道连接或墙体遮挡时，要按其中的折线距离计算。

厂房内任一点至最近安全出口的直线距离不应大于表3.74的规定。

安全通道解读2.应急疏散风或自然通风不能满足要求时，应设置机械加压送风系统或采用防烟楼梯间。

三层及以上半敞开式厂房、有爆炸危险的敞开式厂房的疏散楼梯设计应符合下列规定：

1）当位于厂房中间时应采用封闭楼梯间，楼梯间在首层可通过扩大的封闭楼梯间将直通室外的门设置在离楼梯间不大于15m处；位于爆炸危险区域内的封闭楼梯间应设防护门斗。

2）位于厂房结构边缘的疏散楼梯可采用室外楼梯，位于爆炸危险区域内的室外楼梯应设防护门斗。

精细化工企业工程设计防火标准为确保紧急状况下敞开式厂房和半敞开式厂房的敞开区域人员的安全疏散及消防扑救人员的安全保护，位于三层及三层以上敞开式厂房和半敞开式厂房（中GB间5的12疏83散-2楼02梯0不）能自然通2.应急疏散安全通道解读规范厂房/仓库的安全出口应分散布置。

每个防火分区或一个防火分区的每个楼层，其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5m。

GB50016-2014规范厂房/仓库安全出口布置的原则要求：

建筑物内的任一楼层或任一防火分区着火时，其中一个或多个安全出口被烟火阻挡，仍要保证有其他出口可供安全疏散和救援使用。

在有的国家还要求同一房间或防火分区内的出口布置的位置，应能使同一房间或同一防火分区内最远点与其相邻2个出口中心点连线的夹角不应小于45，以确保相邻出口用于疏散时安全可靠。

安全通道建筑设计防火规范（2018年版）2.应急疏散解读通常，在火灾条件下人员能安全走出安全出口，即可认为到达安全地点。

实际火灾环境往往比较复杂，厂房内的物品和设备布置以及人在火灾条件下的心理和生理因素都对疏散有直接影响，设计师应根据不同的生产工艺和环境，充分考虑人员的疏散需要，来确定疏散距离以及厂房的布置与选型，尽量均匀布置安全出口，缩短疏散距离，特别是实际步行距离。

2.应急疏散安全通道建筑设计防火规范（2018年版）GB50016-20142.应急疏散厂房内疏散楼梯、走道、门的各自总净宽度，应根据疏散人数按每100人的最小疏散净宽度不小于下表3.7.5的规定计算确定。

但疏散楼梯的最小净宽度不宜小于1.10m，疏散走道的最小净宽度不宜小于1.40m，门的最小净宽度不宜小于0.90m。

当每层疏散人数不相等时，疏散楼梯的总净宽度应分层计算，下层楼梯总净宽度应按该层及以上疏散人数最多一层的疏散人数计算。

安全通道高层厂房和甲、乙、丙类多层厂房的疏散楼梯应采用封闭楼梯间或室外楼梯。

建筑高度大于32m且任一层人数超过10人的厂房，应采用防烟楼梯间或室外楼梯。

高层仓库的疏散楼梯应采用封闭楼梯间。

规范各类厂房疏散楼梯的设置形式。

高层厂房和甲、乙、丙类厂房火灾危险性较大，高层建筑发生火灾时，普通客（货）用电梯无防烟、防火等措施，火灾时不能用于人员疏散使用，楼梯是人员的主要疏散通道，要保证疏散楼梯在火灾时的安全，不能被烟或火侵袭。

对于高度较高的建筑，敞开式楼梯间具有烟囱效应，会使烟气很快通过楼梯间向上扩散蔓延，危及人员的疏散安全。

同时，高温烟气的流动也大大加快了火势蔓延。

高层仓库内虽经常停留人数不多，但垂直疏散距离较长，如采用敞开式楼梯间不利于疏散和救援，也不利于控制烟火向上蔓延。

建筑设计防火规范（2018年版）GB50016-20142.应急疏散安全通道解读危险性较大且面积较大的房间只设1个门是不利于安全疏散的。

建筑物的安全疏散门应向外开启。

甲、乙、丙类房间的安全疏散门，不应少于2个；面积小于等于100m2的房间可只设1个。

石油化工企业设计防火标准（2018版）GB50160-20082.应急疏散安全通道规范建筑物内房间疏散门的数量应经计算确定，且不应少于2个；每个房间相邻2个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于5m。

高层甲、乙、丙类厂房通往地面的疏散楼梯不应少于2个，其室内任一点至安全出口的距离应符合下列规定：

规范考虑到国内煤化工发展趋势，对于高层厂房的疏散距离本着工艺和设备布置、无固定岗位及人数少的情况，分别对煤气化、煤直接液化的油煤浆制备、煤粉制备、煤气化的工艺水处理、煤直接液化催化剂制备、水煤浆制备等甲、乙、丙类高层厂房的疏散距离做了规定，既考虑人员疏散安全也兼顾建筑功能和平面布置的需要。

21.对于乙甲类厂厂房房，不不应应大大于于302m5m；3.对于丙类厂房，不应大