南光高速碎石垫层实施性施工组织方案.docx

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南光高速碎石垫层实施性施工组织方案

南光高速公路第十三合同段

路面碎石垫层实施性施工组织设计及方案

一、工程概况

南光高速公路第十三合同段起讫桩号K17+500-K30+839,全长13.839Km,设有塘尾、下村、松岗三个互通。

主要工程内容为沥青混凝土路面、水泥混凝土路面;路面级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层;路肩培土及加固;路面排水沟、中央分隔带纵向盲沟、横向排水管、急流槽、集水井等路面排水系统、中央分隔带路缘石和路肩拦水缘石的预制安装、桥梁混凝土搭板、收费岛、过路管沟(含井)施工。

南光高速公路主线及匝道路面结构层设计:

20cm厚未筛分碎石垫层;20cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层;40cm厚5%水泥稳定级配碎石基层;20cm厚沥青混凝土面层,(其中:

下面层为8cm厚AC-25C型粗粒式沥青混凝土;中面层为8cm厚FAC-20型中粒式改性沥青混凝土;上面层为4cm厚GAC-13型细粒式改性沥青混凝土)。

本合同段路面碎石垫层工程数量:

404038m2;

路面碎石垫层设计要求:

路面碎石垫层使用的材料可采用各类型坚硬的岩石、圆石或矿渣轧制,但圆石的粒径应是最大粒径的三倍以上,矿渣应是已蹦解稳定的,其干密度和质量均应比较均匀,干密度不小于960kg/m3,未筛分碎石集料的压碎值不大于30%。

其级配应在表4的范围内。

碎石中针片状颗粒的总量应不超过20%,不应有粘土快、植物等有害物质。

塑限小于28%,塑性指数小于6。

未筛分碎石垫层级配要求表4

层位

通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)

37.5

31.5

19.0

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

垫层

100

83-100

54-84

29-59

17-45

11-35

6-21

0-10

未筛分碎石垫层的级配也可用未筛分碎石和石屑组配而成,而在施工时,应遵守下列规定:

①、颗粒组成应是一根顺滑的曲线。

②、配料必须准确。

③、塑性指数应符合规定。

④、混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。

③、在最佳含水量时进行碾压,直到达到按重型击实试验确定的不小于96%要求的压实度。

二、施工准备

㈠、组织准备

根据碎石垫层分项工程的工艺特点,施工顺序和工期要求组建相应的管理机构、专业施工队伍及专业施工班组。

路面碎石垫层分项工程施工组织管理机构见图-1:

管理机构职能部门、施工队的工作任务、职责如下:

1、现场施工组:

主要负责路面碎石垫层施工进行技术指导,施工过程当中对各项技术指标、质量指标进行控制。

2、质量检查组:

主要负责路面碎石垫层在施工过程中进行质量中间检查,并对各项技术指标进行严格质量控制。

3、测量组:

主要负责对路面碎石垫层在施工过程中的中线、边线、高程进行质量控制。

4、中心试验室:

主要负责在路面碎石垫层施工过程中对各种进场材料进行质量检测,配合质检组、驻地监理对路面碎石垫层的施工质量进行检测。

5、材料供应组:

主要负责路面碎石垫层在施工过程中,根据项目部的施工计划和设计文件上的质量要求,组织各种材料进场,并保证随时供应到位。

6、路面碎石垫层施工队:

主要负责路面碎石垫层的现场施工,根据项目部施工计划和质量目标要求,抓好现场施工进度及质量管理,灵活机动的安排好各工序之间的施工衔接。

路面碎石垫层分项工程施工组织管理机构框图图1

 

 

㈡、技术准备

1、收集与熟悉公路工程有关的施工技术标准、规范,了解国内外公路工程施工新技术、新材料、新工艺、新设备,并收集与整理与本工程有关的其它施工技术资料。

2、施工前组织有关施工人员熟悉设计图纸、相关文件及资料,学习有关规范和规程,查对是否齐全,有无遗漏、差错或相互矛盾之处,发现问题并做好记录,及时向设计单位提出,按时参加技术交底和图纸会审工作,争取将设计图纸及相关文件资料的问题和矛盾在施工前解决。

3、熟悉施工现场,根据沿线地形、地貌、工程地质、水文条件结合主要单位工程施工方法和总工期要求编制分部(单项)实施性的施工组织设计方案,对于有特殊工艺要求的工程还需编制详细的作业指导书。

4、根据业主提供的控制点及现场情况,现场交接桩及复测;编制测量方案,做好现场的测量控制网的加密,确保测量控制的精度,并保护好控制点。

5、路面级配碎石垫层等各种碎石、石屑施工材料的委托(自检)试验,级配碎石混合料配合比设计等原材料送检等试验工作。

6、做好技术培训和技术交底,编制施工工艺标准和保证措施,制定技术管理办法和实施细则。

7、路面碎石垫层在整个标段大范围施工之前,已选择了一段路基进行路面碎石垫层试验路段施工,通过试验路段的施工已总结确定各种施工参数,将指导今后整个标段路面碎石垫层大范围的施工。

(路面碎石垫层试验路段施工总结报告及第二总监办批复文件附后)

8、准备好有关技术资料和记录表格。

㈢、施工临时设施准备

路面碎石垫层施工队驻地设置在K22+500右200m处,驻地场地已做好“三通一平”,临时设施已建设完毕。

㈣、物资准备

1、开工前按施工图纸统计碎石、石屑等原材的需求量,按《公路工程国内招标文件范本》和《南光高速公路路面工程招标文件》(专用本)中的技术规范,合同规范、设计要求及国家公路工程相关规程、规范、标准对附近有规模的大型石料场进行了考察,并在石料场取样进行检验,经检验合格的材料方可投入本合同段使用。

经过对各石料场的原材料质量和供应能力对比,我们确定路面碎石垫层原材料采用松岗镇的谭头石料场为主供料石场。

并己对所采用的碎石原材料进行了订购。

2、落实好各种材料的采购计划及物资贮运方式,做好物资进场准备,保证现场的物资及周转材料的正常供给。

㈤、施工机械准备

路面碎石垫层施工用的挖掘机、推土机、平地机、压路机、自卸车、洒水车、等相关机械设备已经进场,并做好了机械的检修及维护工作,确保施工顺利。

三、施工资源配置

㈠、施工人员组织配置

根据路面碎石垫层一个施工点的实际需要,对技术管理人员、机械操作人员、劳务配合人员进行合理配置,路面碎石垫层施工人员组织配置见表1。

路面碎石垫层施工人员组织配置表表1

序号

岗位(工种)

数量(人)

备注

1

现场施工负责人

1

2

施工管理员

1

3

测量员

3

放样2人、跟踪1人1

4

试验员

1

5

挖掘机手

2

6

铲车司机

1

7

自卸车司机

10

8

推土机手

1

9

压路机手

2

10

洒水车司机

1

11

平地机手

1

12

机械维修工

2

13

劳务配合工

10

其中领班1人(全部佩佩戴安全帽、反光衣))

合计

36人

㈡、施工机械设备配置

根据路面碎石垫层施工的特点,我们路面碎石垫层施工将采用大型自卸汽车运输路面碎石材料进场、装载机、挖掘机配合现场路拌、摊铺采用推土机和平地机配套组合,压实采用大型压路机、水源供应采用洒水车运输的机械配套作业方法。

根据路面碎石垫层一个施工点的实际需要,对施工机械、测量及试验仪器设备等进行合理配置。

将调配自卸汽车、挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、洒水车进场施工,并在开工之前对各种机械设备进行充分的检修和调配,以保证在施工过程中能正常操作使用。

具体用与路面碎石垫层施工的机械和测量及试验仪器设备见表2、表3:

路面碎石垫层施工机械配置表表2

序号

机械名称

机械型号

数量(台)

状态

备注

1

挖掘机

PC200

1

良好

2

推土机

宣化140HP

1

良好

3

振动压路机

YZ18

1

良好

4

振动压路机

YZ20

1

良好

5

平地机

PY160B

1

良好

6

装载机

ZL50

1

良好

7

洒水车SCZ

8000L

1

良好

8

自卸汽车

15t

10

良好

合计

试验、测量、质检仪器设备表表3

序号

仪器设备名称

规格型号

单位

数量

备注

1

全站仪

PTS-Ⅲ日本宾特

1

2

水准仪

DS3

2

3

压实度检测灌砂筒

全套

1

4

标准砂

公斤

2000

5

标准筛

全套

1

6

酒精

公斤

100

7

恒温干燥箱

I01A-2

1

8

弯沉仪

5.4m

2

9

电子称

GF-3000型

1

合计

9(台套)

2、原材料供应计划

根据多个石料场的质量和供应能力考察,我标段路面碎石垫层原材料采用松岗镇的谭头石料场为主供料石场。

现已同石料场签订供货协议,待路基交工完成排水设施施工后,随时通知即进料运到现场。

㈢、路面碎石垫层使用原材料的质量检测试验情况

我标段路面碎石垫层原材料采用谭头石料场机器轧制的坚硬的岩石,其干密度和质量比较均匀,根据工地试验室和监理在料场共同取样,送深圳市公路交通工程试验检测中心试验其结果如下:

粒径为20~40mm的碎石压碎值18.4%,含泥量0.8%,碎石中针片状颗粒的含量为6.4%;粒径为10~30mm的碎石压碎值18.4%,含泥量0.9%,碎石中针片状颗粒的含量为6.7%;石屑:

含泥量0.8%,液限18.1,塑限12.2、塑性指数5.9,材料试验结果表明我标段未筛分碎石垫层原材料符合设计和施工规范要求。

路面碎石垫层混合料配合比已由深圳市公路交通工程试验检测中心试配确定,各种碎石、石屑掺配比例:

20-40mm碎石:

10-30mm碎石:

石屑

23%29%48%

混合料掺配后的级配试验结果满足设计和施工规范要求,其级配情况见表5。

未筛分碎石垫层混合料级配试验结果表5

层位

通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)

37.5

31.5

19.0

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

垫层

100

93.3

64.9

46

29.4

21

9.9

1.4

按重型击实试验确定的最大干密度为2.22。

最佳含水量在5.8%,(具体试验结果详见附件:

未筛分碎石垫层材料标准试验结果报告)

 

四、路面碎石垫层的施工工艺及方法

我标段在路面碎石垫层大范围开工之前即07年4月15日进行了路面碎石垫层试验段施工,取得了成功的经验和有益的技术参数,对此我们进行了认真的总结。

在路面碎石垫层试验段施工的基础上,根据试验段施工取得的经验和技术参数,指导我标段今后路面碎石垫层大范围的施工。

㈠、路面碎石垫层的施工方案

根据我标段路面碎石垫层施工特点及试验段施工总结的经验,我项目部将在今后路面碎石垫层施工中将采用大型自卸汽车运输路面碎石材料进场、装载机、挖掘机配合现场路拌、摊铺采用推土机和平地机配套组合,压实采用大吨位振动式压路机碾压至密实、水源供应采用洒水车运输的机械配套作业的施工方案。

运输、摊铺、整平、整型和碾压机械的组合方法:

路面碎石垫层施工每个工作面的施工机械组合:

拌和采用1台挖掘机;摊铺采用1台推土机;整平、整型采用1台平地机;压实采用2台>18T振动压路机施工组合。

则机械配套组合:

自卸汽车+挖掘机+推土机+平地机+>18(T)振动压路机。

㈡、路面碎石垫层的施工工艺流程

在进行未筛分碎石垫层分项工程开工之始,应接交路基施工单位的路槽

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