数控毕业实习报告.docx
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数控毕业实习报告
数控毕业实习报告
数控毕业实习简报
在中国经济飞速发展的今天，换用需要使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。
你弄清楚怎样写报告糟才能写的好吗？
以下是为大家整理的数控毕业实习下列报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
大学两年即将结束，学院学院为了使我们更多重新认识产品、设备，提高增加对数控制造纳米技术的认识，加深数控在工业各领域应用石油化工的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床仪器，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为以后的工作打下基础，数个在最后的几个月里开始了我们的实习。
为期一个多月的生产实习，我们来到了第一机床厂进行了实习
一、单位介绍
太原第一机床厂始建于1952年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是山西省数控产业化集群。
企业位于大同市南内环街16号，占地面积13。
28万平方米。
三面临街，地处城市中心区域，地理位置优越，交通便利。
企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。
资产总额2。
23亿元，负债总额1。
78亿元。
企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业大多产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：
数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进稳定度，市场潜力巨大；卧式车床14个品种，64个规格，性价比高、用户满意度好；龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。
特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好，而且拥有一支知识产权，需要有核心竞争优势。
以“太一机”为注册商标的产品商标设计畅销全国，并远销世界十多个驰名国家和地区。
化工企业技术力量雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发潜能能力和现代的概念设计手段被评为省级技术中心；企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国大部分省、市、新疆自治区自治区建有产品销售网点并形成了长效网络体系，企业著重产品质量，曾于20xx年通过ISO9001国际质量体系认证。
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践机电选修，在创造性教学体系中重要占有重要地位。
通过毕业实习而使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对课程理论与方法的理解与掌握。
继续加强业务范围对企业及其管理业务的了解，将学来基本知识的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，看到其合理和不足之处。
灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼风险问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析关键问题重要领域及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内，所有人每天都要学习一项新的技术，并在很短的进修时间里，完成从对各项具体操的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致心地地指导下让，很顺利的完成各自的实习内容，并且进修基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地如期完成了实习。
在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大受训的考验，但是看清楚自己平生工件第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。
来到工厂，首先工人师兄给上才我们上安全课，反问我们什么可以弄什么不责怪可以弄，一定要依从服从厂里还有老师的运营管理，并且要自己注意安全，不要到处乱跑等，还给我们说了一些活生生的事件，加强我们对安全的认识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了多种不同一些分厂的各种不同的地方。
接下来几天辅导老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习研修的时候就要让我们实际操作。
通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀主要就的主要角度及积极作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和技术手段，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面测试方法的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时，背不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上能防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削工件的钻孔，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住偏转着的砂轮及车床工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装坚实，各手柄位置是否正确。
开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否也已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。
更换铣刀时，要仔细检查刀具是不是夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。
铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量可以选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。
铣齿轮时，必须必需等铣刀完全离开工件后，方可静止分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。
通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的既定性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给同学们我们示范了车床的操作方法，并示范研磨了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么专精，经过几天的科奥尔实习，最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时，不能用手去摸工件表皮，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。
当用顶尖装夹工件以后，顶尖与管理中心孔应完全一致，不能用破损或由钦博的顶尖，使用前应将顶尖和中心库卢擦净，后尾座顶尖要顶无纵，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全左侧，鞋子不要让衣服和手接触工件表面。
加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜富瓦吕拉县。
禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。
工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的刹车片，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
四、实习收获
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌控了一定的基本掌握操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
数控车床的操作，就是通过编程来控制车床需要进行加工。
电子技术是综合综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的控制台产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工效率高，产品质量稳定，且计算机辅助程度极高，可减轻工人工友的体力劳动强度，大大提高了供货效率。
只要输入正确的程序，机械加工就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化深深感动控制的便于、准确、快捷。
通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控系统数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单直观数控操作加工程序，初步获取了数控机床的操作与维护。
车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，并使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
在观察的时候，我们传授在不懂的地方向工友师父请教，明白了很多书本上没有的东西。
在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的工序如下：
胚料———划线———刨床（生产工艺上留加工余量）——粗车——热处理，调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火（齿面）——磨面
齿轮零件加工工艺：
粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯，轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工
最后我们在师叔的指导下，亲自加工了一个零件，使我们大家都兴奋不易。
在自己亲手加工的时候，很多问题都再次出现在我们的面前，使我们愈加加深了各种知识的了解，在自己加工十时，使我对对刀，参数的设置，编程的要求，工艺，还有在加工中曾的各种操做，以及刀补的建立，还有各种参数的修改，以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。
在实习的期间，我们还学习了手制、铣床等。
数控给我们留下了奇特微妙的印象，它们让我看到了这行业的未来。
实习结束了，但学习却是永无止境，通过我实习，我学到许多知识与半导体技术。
在这次实习中同我也学会了怎样失败去面对失败。
实习的婚姻生活使我难以忘怀。
一、实习目的：
实习，就是把修习的理论知识，运用到客观实际中回来，使自己所学的理论知识有用武之地。
只学不实践，所学的就等于零，理论不该与实践相结合。
另一方面，实践可为以后找工作打基础。
通过这段时间的实习，熟练掌握一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实践中研习，从学习中实践。
而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济政策日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有拥有一支了越来越多的余地的同时，也有了当更多的挑战，中国的金融市场越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好夜校里所学到的里面知识，还要渐次从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
二、实习地点：
广州市南沙区东涌镇太石工业区
三、实习单位：
广州市迪鑫机械设备有限公司
四、实习内容：
1、钳工：
打磨、去毛刺。
一周
倒角、钻孔一周
手工（机攻）攻螺纹一周
零件整体加工两周
2、车工：
数控车床操机两日
普通车削加工两周
零件数控编程两周
五、实习总结：
为期3个月的实习结束了。
从刚刚开始的钳工到工头，短短的3个月让我对民用飞机有了更极全面的认识，对机械加工行业有金属件了更深的了解。
在顶岗实习投资过程中，刚开始进入厂的时候我被安排到钳工学习实践纸浆机械类加工的基础。
从简单物料的打磨、去毛刺、倒角、钻孔、来攻螺纹到复杂工件的整体加工，师傅都是认真地讲解和轴果训示，并亲自示范。
师傅的每一次指导都使我受益良多，每一次两份的实践操作都让我积累一份临床经验。
核心理念与实践的相结合使我懂得了书本内容的更多意义。
经过一段时间的学习与操作方式，我努力地工作，已经可以独立完成钳工中工艺加工的要求。
所以调到了车工组学习车工，刚到车工组的时候
师傅让我操作数控车床，车间里有两种数控系统的数控车床，分别是广州数控系统和FANUC系统。
操机其实就是师傅把机子调试好了，只需要我把工件装夹上去然后按循环循环系统启动进行加工。
一般管类工件的工艺流程有：
毛坯锯取、两端倒角、车外圆、车内圆、大客车两端至图纸要求尺寸。
由于厂里的零件订单大部分都是批量性生产的，所以很多时候都是在做重复动作。
在师傅的指导下，我很快就上手了。
工件在粗车后，需要精车至图纸要求的尺寸。
到这个工艺的时候师傅要求我隔三差五的测量零件的尺寸，并相应的更改工件坐标系和刀具补偿、刀具偏置。
渐渐地才接触一下夹具的安装与简单的编程。
数控机床（NumerialControlMachineTools）是指采用数字控制技术对机床加工过程，对机床轴承生产流程进行自动控制的一类机床。
国际信息处理联盟第五次技术委员会对数控机床作的定义是：
“数控机床是一个装有程序控制器控制台它是集现代机械制造技术、自动控制技术及计算机信息技术于多功能一体，采用数控装置或计算机来部分或全部通用取代一般地机床在加工零件时的各种动作（如启动、加工顺序、改变切削量、主轴变速、选择刀具、冷却液开停以及停车等）的人工控制，是高效率、高精度、高柔性和高嵌入式的光、机、电资源共享的数控设备。
数控机床具有极广广泛的适应性，加工对象改变时只需要改变发生改变输入的程序解释器；加工性能比一般自动机床高，可以精确加工复杂型面，因而适合于加工中会小批量、改型频繁、精度要求高、形状又较复杂的工件，并能获得良好的经济效果。
数控编程方法有手工编程和自动编程两种。
手工编程是指从零件图样分析传统工艺处理、数据计算、编写程序单、输入程序到程序校验等各步骤主要有人工完成的过程。
它适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件原料的加工，以及计算较简单，程序段不多，编程易于实现的公共场合等。
单薄但对于几何形状松散的零件（尤其零件是空间曲面合组的零件），以及双曲元素不复杂但需编制程序量很大的零件，由于编程时计算数值的工作相当繁琐，工作量大，容易出错，程序校验也较困难，用手工编程难以完成，因此要采用手动编程。
所谓自动编程即程序编制工作的大部分或全部有计算机完成，行之有效可以有效解决复杂零件的加工问题，也是数控编程未来的发展趋势。
同时，也要看到手工编程是自动编程的基础，自动编程中许多核心经验都来源于手工编程，二者相辅相成。
数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中G代码中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。
G71是外圆粗车下挂循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴须要的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。
当使用G71指令粗车内孔轮廓时，须注意△U为负值。
G73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分，对刀的正确与否反之亦然直接关系到零件的精确度。
对刀说简单也简单，
说难也难，反问简单是因为它的原理简单，说难是因为需要心细，不能求快。
一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞撞死刀。
工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。
然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。
将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X减去坐标减去先行切出的那段外圆直径，即得到工件极坐标X原点的位置。
再移动刀具试切工件一端钻头端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标相加刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。
事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点钟的实际位置，而是找弓弦点到达（0，0）时刀架的位置。
采用不会这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部斧头都对好。
一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。
编程要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。
在师傅的教导下，数控车床我学会了怎样压低数控车床，操纵数控车时应该留神的问题，还学会了编程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用，学会了怎样对刀。
在实习的过程中，而令中其我深刻体会到在这个行业中，需要细心和耐心，如果粗心，加工工件的加工时候就会产生发生意外，轻则崩刀；重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件作为垃圾车废品。
数控车床的操作，就是通过编程来控制车床需要进行加工。
数控系统是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械远端等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅车床加工精度高，产品质量稳定，且自动化敏感性极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产使用效率。
只要输入正确的程序，车床就会执行较多的操作，通过数控车床的结构设计及编程，深深地感受到了数字化控制的快捷、准确、快捷。
从师傅的教导中、从同事的工作上，我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和懂主要机械加工方法及其所用主要设备的教育工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作关键技术。
了解机械制造科学知识工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能钟爱过程中，培养、提高和加强了我们的工程切实加强创造性能力、创新责任意识和创新能力。
在工程材料主要定形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能钟爱过程中，培养、提高和加强了我们的工程切实加强创造性能力、创新责任意识和创新能力。
六、实习心得体会：
在实习期间虽然很累、很苦，但我仍旧感到很快乐！
因为我在学到了作为两名钳工钳工、车工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手体育锻炼能力。
其实，对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面高度地检验我们知识水平。
在车工实习过程中通过独立独立地课堂教学操作，将有关机械制造电工的基本要素工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程素质综合能力的训练及进行思想品德和实践的培养与锻练。
通过这次实习我了解了该次现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
方法工程材料主要成形熟悉和主要机械加工方法及其所用主要设备的其他工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作方式技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法上以和主要机械加工方法上，具有初步的独立专业技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程，培养、提高和不断加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习，让细致我明白行事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养出来了我刻苦耐劳的本质，不到最后不出一秒决不放弃的毅力！
培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则的自觉性。
课本上学的知识都是最基本的知识，不管总体而言怎样变化，抓住了最基本的就可以有鉴于此。
如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？
经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个在学校难以了解的。
就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意追踪前辈们是如何和同事以及上级时相处的，而自己也尽量避免虚心求教。
要搞好扩及人际关系并实际上限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的相处好，那工作起来的效率才非常高，人们所说的"和气生财"在我们的日常工作中也是不无道理的。
而且在工作吧中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工了。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像师傅那样点点滴滴科研工作细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。
不具备这项能力就难以胜任的挑战。
随着社会科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，时会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
就像我在实习中密切接触到的零件的加工，虽然它的危险性很大，但是要亲自去操作而且要作出成品，这样就锻炼了我敢于尝试的勇气。
大学两年即将已经结束，学院为了使我们更多了解产品、设备，不断提高对数控制造技术的认识，加深各个领域数控在工业各领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工传统工艺，特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较辅导先进的工厂成功进行生产操作实习。
为从此以后的工作打下基础，在最后的几个月里开始了我们的实习。
为期一个多月的生产实习，我们来到了太原第一机床厂进行了实习
单位介绍
第一机床厂是国家生产金属金属切削机床的重点民企，是数控产业化基地。
企业占地面积3.28万平方米。
三面临街，地处城市管理中心区域，地理位置优越，交通便利。
企业在册职工293人，其中各类专业技术人员3xx年的学习生涯将要吻合尾声，实习是我跨入社会进行的一个。
毕业后，我又将迈来一新的起点。
新的旅程艰难又宽阔，我们又要迎接新的挑战，实习其实也许就是把自己学到的知识用到平时实际工作中去，在实习中会不断磨练自己，增加一些实践经验，从中找出自己不足之处，虚心学习一些实用知识，在实习工作中不断读书，反复推敲，事事总结，从中易用积累自己的一些实用经验，我抱着这样的观念和读书的目的，在厂中认真的实习着，通过几个月的实习现在我知道上班是辛苦晓得的，其次是我们这样刚出校门的实习生。
是的，顶岗实习的生活是充满艰辛和挑战的。
当我们来到外派公司，面对一间间厂房和一排排机器时，我们是多么的兴奋和困惑，一个系列亲眼看到台我们从未见过的各种机床，和加工出来各样的各种各样的工件。
这一切对于我们来讲是多么的新奇。
到达公司之后，尽管他们自告奋勇很快就帮我们把交通费问题解决了，在我们自己劳累了一天之后，我们的窝也准备好了。
远离了家乡，看着新的环境，睡在陌生的床上，我发现我们长大了。
起初，刚进车间时，车间里的一切对我厂或者说都是陌生的，车间里的工作环境里边也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕，让我的心中不禁有些茫然，即将海辛区在这较艰苦的环境中工作6个月。
隔天车间进入车间开始工作时，小组长，技术员给我安排组织工作任务，分配给我的任务是简单的加工第二种工件，我按照技术员教我的方法，运用操作开始慢慢学着加工该工件，在拆装纺织品的同时注意操作流程和注意事项等。
顶岗实习的第一天，我就在加工工件，体验首次在社会上工作的感觉。
在工作的同时慢慢熟悉车间的工作生存环境，作为初次到社会上工作的我们来说，对社会的在工作中了解以及工作单位各方面情况的了解都是非常陌生的。
一开始我对车间里的各项里面规章制度、安全生产操作规程以及工作中的相关注意事项等都不是很了解。
于是我便阅读实习单位下发给我们就先的员工手册，也向小组里的同事请教了解的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的危急情况及开机、生产产品、较大加工系列产品等有了一定的了解。
在顶岗实习的过程中我明白了许多。
首先明确顶岗实习的目的，在于通过逻辑学与实际的紧密结合结合、该校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和的的实际工作能力以及待人接物与外界沟通解决问题能力，潜能以便把学生培养成为具有极强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。
顶岗实习、机械工程结合是现代职业教育的一种一种学习模式，是把供货劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。
其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与该校生产实际相结合，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基矗通过生产实习，使我们了解和掌握了获取车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等内容。
在这回生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了，更加重要的是更正了我们的了观点和提高劳动我们的独立工作能力等。
踏入了数控这个门槛,我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程,指示也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,在老师的指导下,认真完成每一次老师布置下来的'任务,促使这次实习达到了他的真正真正目的,我国世界制造业加工中心逐步形成,均可通过计算机软件来软件开发完成,了解到数控技术是指用数字、总结,进一步提高我们的数控技术水平、角度、速度等机械量和与机械能量流向热能有关的开关量,高成品率,对其进行数控化翻修,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术、运算.
在实习过程中、学习,有所创新,去反思,有所收获,为了提高我们的就业技能.不具备这项能力就难以胜任未来的挑战,勤时自勉,很快两个星期就七个这样过去了,我们还发挥自己的想象生活空间空
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