液压系统使用维护手册.docx
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液压系统使用维护手册
液压系统保养维护手册
1.液压泵
故障
原因
处置
无油排出
回转方向错误
马上停止，更正电机回转方向
泵没有转动
修理连轴器
泵轴折断，转子没有转动
修理泵，确认回转数压力是否合适，轴心是否对准
吸油管堵塞
检查吸入管路
邮箱过滤容量不足
更换较大容量，为泵量2倍以上
油粘度过高
更换油种类，或者设置加热器
回转数不足
以规定回转数驱动
吸入管气密不良
检查吸入管路
邮箱过滤器在油面上
加油至液面计基准线
噪音大
吸入管小，堵塞
吸入真空度应在0.3bar以下
邮箱过滤堵塞
清洁过滤器
邮箱过滤器容量不足
使用泵容量2倍以上过滤器
油粘度过高
更换油种类或者设置加热器
由吸入管吸入空气
检查不良处并修理
油面过低
加油至基准油位
连轴器发出噪声
破损更新或者轴心不准重新装配
邮箱通气孔堵塞
清洗通气孔或者更换
超过规定压力
检查压力计
轴承磨损
修理更换轴承
泵盖紧固不良
紧固
泵破损
更换泵
油量不足
吸入真空度过大，因吸入空气引起空浊现象
检查吸入油滤油网，及配置（尽量使用软管或者直管）
转子靡耗，内部漏油大
修理泵
油粘度过低
更换油种或者加装冷却器
密封圈漏油
密封圈破损
更换轴封
内部漏油多
修理泵，检查油粘度
2.溢流阀
故障
原因
处置
压力过高或者过低
压力设定不当
重新做正确设计
压力失调
检查压力计
平衡活塞动作不良
检查阀芯，是否有杂物阻塞
弹簧刚度太小
更换弹簧
平衡活塞座磨损或者有灰尘
清洗或者更换
压力不定
平衡活塞动作不良
检查阀芯孔是否有灰尘，以及弹簧状态
提动阀异常磨损
更换提动阀，检查油是否污染
油中有空气
排除空气
压力有微小震动
提动阀异常磨损
更换提动阀，检查油是否污染
与其他阀共振
见6共振，噪音
邮箱配管不良
重新配管
流速过高
更换较大控制器
排出口有背压
使用平衡活塞型
3.减压阀
故障
原因
处置
压力过高或者过低
压力设定不当
重新做正确设计
压力失调
检查压力计
平衡活塞动作不良
检查阀芯，是否有杂物阻塞
弹簧刚度太小
更换弹簧
平衡活塞座磨损或者有灰尘
清洗或者更换
压力不定
阀芯动作不良
阀芯中央小孔堵塞，调查排油量
提动阀异常磨损
更换提动阀，检查油是否污染
油中有空气
排除空气
排油背压变动
与其他控制阀排油管分开
4.流量控制阀
故障
原因
处置
压力补正装置不动作
阀芯中有灰尘
分解清洗
套筒内小孔有灰尘
分解清洗
油出入口压力差小
最低10bar
流量调整轴回转过紧
调整轴上有灰尘
分解清扫
使用与量入方式，二次压力高
降低压力后调整
启动点一下刻度，一次压高
降低压力后转动。
5.方向控制阀
故障
原因
处置
由人工操作阀杆之油封漏油
油封破损
更换油封
排油口有背压
背压需在0.4bar以下
机械操作之阀芯不能动
排油口有压背
同上
压下阀芯之凸块角度过大
凸块直角度应在30°以下
压力口及排油口之配管错误
修正配管
电磁阀之线圈烧损
线圈觉缪缘良
更换电磁阀圈
磁力线圈铁心卡住
更换电磁圈铁心
电压过高或过低
检查电压适切调整
转换之压力在规定以上
降下压力检查压力计
转换之压力在流量以上
更换流量大之只控制阀
回油接口有背压
低压应为1.0bar高压应在7.0bar以下
回油口直接接回油箱，尤其是泻油（使用外部泻油）
液控阀不会作动
液控压力不足
夜空压力为3.5bar以上，在全开和中立回油阀须加装止回阀使形成液控压力
阀芯胶著，分解清理之，洗净
灰尘进入，分解清理之，洗净
分解清理之，洗净。
6.共振，震动及噪音
故障
原因
处置
弹簧与弹簧共振
两组以上控制阀之弹簧共振。
（如溢流阀及溢流阀，溢流阀及顺序，溢流阀及止回阀）
1.将弹簧设定压力错开10bar或%10以上
2.改变一方弹簧之感度。
3.使用遥控溢流阀
弹簧及配管共振
控制阀之弹簧及配管之共振（如排泄管路的溢流阀，压力计内管及配管之共振）
1.改变弹簧之感度。
2.管路之长度，大小之材质变更（用手捉住时，音色改变时）
3.利用适当之支持，使管路不到震动）
弹簧与空气振动
控制阀之弹簧与空气之共振（如溢流阀，发口之空气，智慧法门之空气等）
将油路空气完全排出。
液压缸震动
因有空气引起液压缸之震动
将空气排出。
尤其在仅有单侧进油时油封密封圈必须充分上油或涂上牛脂状之二硫化铜
油流动之声音
油流动之噪音，油箱，管路之震动如
1.溢流阀之油箱接口流出之油动到油箱之声音
1更换油路
2管路尽可能使用软管
3流动安定后，方才使其合流
2.调整阀油箱接口处有L形时之声音。
3.二台泵之排出侧附近使合流制声音
油箱共鸣
油箱之共鸣
1.油箱顶板使用较厚之铁板
2.顶板与泵和电机之间再铺上一层铁板或橡胶
3.泵和电机不装与油箱上方，面另外以橡皮管连接
阀之切换声
滑轴阀之切换声
1.降低引道压力
2.加上节流阀
配管冲击声
控制阀变换时，因压力急激变动致配管发出冲击声
更换控制阀或管路，降低压力之殷激变动，使用特殊轴塞。
如闭路满油阀之油路。
液控单向阀锤击声
液控单向阀之二次侧产生背压时之锤击声
1.消除二次侧产生背压。
2.提高液控压力。
3.使用外部放泄之液控单向阀。
7.流量不足，压力不足
故障
原因
处置
1.
泵没有排油
详见
（1）项A。
2
泵吸入空气吸入真空度高发生蚀现象
详见
（1）项C
3
泵之内部漏泄大
详见
（1）项B
4
溢流阀和减压阀之设定压力过低
详见
（2）项A
5
溢流阀在开启状态（液控外引通口之控制阀在开启状态）
液控外引导通口在开启之时卸载状态故应关闭，压力才能升高。
6
经过油路内之控制阀，液压回流至油箱。
例如全开或中立牵动型等换向阀在中立状态时
检查各控制阀之动向。
7
控制阀及液压缸等之内部漏油
1.检查各组件单独之泄油。
2.检查油之粘度，温度。
8
控制阀，液压缸，液压马达，配管等之外部泻油。
除了排泄管路以外所有之外部，漏油必须完全修理。
9
流量调整阀之设定不良
更正设定。
10
流量调整阀设定变动
需充分锁紧
11
流量调整阀之动作不良
详见（4）项
12
负荷较计划时为轻，或应连续运动面使摩擦阻力减轻
降低压力调整阀之设定（并非由于故障）
13
通过流量调整阀之油的粘度变化。
使用温度补偿式控制阀。
8.液压缸，液压马达等不规则之运动
故障
原因
处置
1.
油路中混有空气
详见（10）项A。
在油路之中最高之外设置通气孔，将空气完全排除
2
活塞油封及活塞杆油封过紧
在低速运动更加显著，应将油封上紧量降低。
3
活塞油封及活塞杆油封中心不准
在无负荷状态下测定油压缸之摩擦阻力，将中心对准。
4
液压缸内侧有缺陷，及内侧没有一定，因灰尘而至胶著。
同上
5
引道板之滑动面过紧，卡主，润滑不良。
拆下油压缸逐项检测。
6
负荷重而动作迟缓。
强制润滑，减少滑动面积。
7
流量调整阀，流量调整阀等共振，流动成为脉动。
详见（4）项。
8
压力调整阀，流量调整阀等共振，流动成为脉动
详见（6）项。
9
液压缸及液压马达泻油大。
降低泻油量，调高泵排量。
10
顺序阀之设定和溢流阀相近。
溢流阀之设定提高为10-15bar
9.油温显著上升
故障
原因
处置
1.
压力调整法之压力过高。
较全流量必要之最高，动作压力高出10bar，不可订太高。
2
高压大容量经调压阀排出
检查卸载油路
3
粘度底或泵故障致内部之泄露过大
修理泵，更换液压油。
4
油箱内油量不足
补充液压油，增大油箱容量，检讨回油管过滤器之位置，装置冷却器，更换隔板位置。
10.液压油污染之原因及其处置升
A空气（空气混入油中之时呈白浊状，液压油必须经常保持澄清状）
故障
原因
处置
1.
配管之接头（吸入侧及排除侧）
在泵运转中，在配管上注油以发现不良处所。
2
由泵之盖侧垫圈
更换油封
3
由泵之盖侧垫圈
吸入压力如过低则更易于吸入空气，因此吸入压力应保持在200m/mHg
4
由油压缸之活塞杆油封初
更换油封
5
由油压缸盖之垫圈
更换垫圈
6
由储能器之气袋
更换气袋
7
由各原件（element）之垫圈
有时必须将全部原件寖在油面之下，加装止回阀。
8
油箱之油面过低
加油致油位计之基准线以上。
9
回油管在油面之上，油在油面上喷出。
延长配管在油面以下
10
没有隔板，吸入油箱之气泡。
以隔板隔开排油侧及吸入侧使发生之气泡浮上，不致被吸入。
11
不良液压油
使用消泡性特佳之液压油。
B水（水之混入油中之时，油呈乳白色，液压油必须经常保持澄清状）
1
由油箱之通气孔处
在湿气较多处，每隔一个月须从排油口放油以检查其油中水分，油呈乳白色时必须更换。
2
由油冷却器之配管
修理冷却器配管
3
由油箱盖上
油箱除通气孔之外必硕气密。
C固体
1
在装配式切削等
彻底实施清洗
2
配管之油封
注意油封安装方法
3
由油箱盖
油箱除消除通气孔外须为气密。
4
由箱之通气孔
通气孔（加油口）加装铁丝绒。
5
泵及控制阀等之磨耗
装置磁力塞子（magneticplug）
6
油箱之内面油漆
使用耐液压油之油漆。
D橡胶黏著物
1
垫圈类被液压油溶解
使用耐液压油之垫圈，储能器之气袋也须注意。
2
油箱内之油漆
详见（C）项
3
配管之油封
同上
4
油之恶劣化
油温应控制在60°以下，详见（9）项
故障
原因
处置
动作不良
1.因弹簧不良致滑轴无法恢复至原位置。
更换弹簧。
2.闪芯之动作不良及动作迟缓
1.洗净控制阀内部除去油中之混合物。
2.检查过滤器，必要时洗涤过滤器或更换液压油。
3.检查滑轴之磨耗情形，必要时需更换之。
3.螺栓上紧过度或温度上升致本体变形
松开拴上紧程度（对角乎上紧）
4.电气系统不良
检查插入端子部之解除状态，确认电磁线圈之动作是否正常，如果线圈断线或烧损时须更换之。
磁力线圈噪音及烧损
1.负荷电压错误
检查电压，使用适当之志磁线圈
2.灰尘等不纯物质进入
除去不纯物
3.电磁线圈破损，烧损
更换
4.阀芯之异常磨耗
更换
内部漏油大
1.口封环捐献
2.螺栓松
更换
外部漏油
再上紧
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