汉语教师志愿者工作体会与汽车专业实习心得体会汇编.docx

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汉语教师志愿者工作体会与汽车专业实习心得体会汇编

汉语教师志愿者工作体会与汽车专业实习心得体会汇编

汉语教师志愿者工作体会

初到印尼的日子拘束、谨慎、小心翼翼、如履薄冰，和以前在中国的自在、舒服、无所顾忌的生活相比，简直是不可同日而语.

然而在印尼的日子快要结束了,但是突然觉得有些不舍,又快到了依依惜别的时候,又到了深情回顾的时刻.回顾些什么呢？

是把我这几个月的教学情况,和学生一起渡过的时间一一回顾一番?

若说这些，印尼教师节的镜头，学生课堂里求知的愉悦，给学生分班时的紧张,棉兰演讲比赛的体验……

这些情景都是历历在目,难以割舍与学生的师生情,难以割舍与校董阿姨的“母女情”,难以割舍与乡野的那份纯净之情.蓦然回首,快乐的日子总是过得是那么的快,带有欢笑的日子在无声的日子里悄然飞逝,在这些日子里,我除去了一些浮躁,感谢这段日子,无论是我自己的思想,还是我的教学工作,都有极大的改变.

在印尼对于我自己来说,我更多的学会了如何去和别人交流,更多的学会了如何去耐心的将别人的话听完,除去了那种做事风风火火的浮躁,这一路更加坚定的相信自己要学的东西很多,人需要终身学习.也更加坚定了自己的信念,作为一名志愿者,对待工作要用尽全力,对待周围的人要与人为善,对待学生要有“用心,责任心,耐心,爱心”.

我先讲讲我所在的学校,以及这里的中文教学情况.我们学校算是华校,因为八分之八十的学生都是华人子弟,只有小部分的学生是印尼友族.学校规模尽管不是很大,可能相当于国内的一些小学规模吧,除了教室,学校办公室,图书室,食堂,就是一个小操场,当学生下课后,操场显得特别的拥挤,学生上体育课也需要去附近的公园.说实话初次对我们学校的印象不是很好,没有高大清幽的参天大树,没有尽然有序的建筑,觉得没有国内学校的那种书香气,但是这以后的发生的一切,让我对于这个教学环境在思想上发生了改观.课堂上的学习生活，如岸边的水草随着微风轻轻地摆动，显得那么舒展。

一到下课时间，操场便热闹起来，笑声，吆喝声在校园荡漾开来,这些都让我觉得心情舒畅。

回眸过去，梳理记忆，这一年该留存哪些事件，该聚焦什么画面，铭记哪一个时刻呢？

我想讲讲让我感动的学生,感谢学生在我第一次上课的时候,能耐心的听我讲完我的话,尽管不能适应我的口音以及我的英语,但是她们还是蛮有信心的听我讲完了.

有的时候一个小举动就将我感动得五体投地,多少次,我经过学校操场的时候,学生站在三楼大声喊“老师早上好”,尽管是洋腔洋调,但是至少流露出了她们的真情实意.

时间把我带到了二月十四号,那时在高三年级三班上的课,因为高三这个班的学生不是那么听话,上课的纪律不是那么好,应该说这个班是我第一次进的那个班,可能是因为第一次进印尼的学校上课,能学生留下的印象不够严肃,太过和善,或是常挂笑容,没有对学生过于威严的原因，一个疏忽造成在这个班上课的效果不是很好,给我的教学工作带来了极大的挑战,这也让我不断的反省自己的教学工作,思考解决的办法.在以后的上课课堂上我故意佯装得俨然是不近人情的老师,对学生很严格,说一不二,对学生的一些“不合理”的要求一一回绝,有时,我甚至想学生们会不会私下里说我太严格呀,但是我一直是这样认为的,对于学生的要求,在学生违反纪律的时候,在教训学生的时候,其实我比学生更难过,我会冥思苦想自己到底是什么地方出现了差错.而就在那一天,我的疑虑解除了,在二月十四号情人节这天,我照常像平时样的进这个班上课,在我进入教室,我如往常一般眼光环视整个教室,学生们的表情显得有些兴奋,我听到了一些学生用英语和我说“情人节快乐”.为了避免上课前学生的兴奋带来的骚动,我没有理会今天的情人节话题,我仍然不动声色的继续上课,在熟悉的下课音乐响起后,在我就要走出教室门口的时候,有学生大声喊:

“老师,您等等”,我回国头,顿时发现全班的学生都站起来大声跟我说“老师,情人节快乐!

”,这一刻,我是那么的惊奇,这一刻,我从前的疑虑释然,这一刻,我的心是暖烘烘的,我都沉醉在朴素问候的的温暖中……在印尼,与其说是情人节,不如说成是“爱心节”,情人节这天,送礼物不限于情人间,可以送礼物给亲人朋友同学,如此说来倒有些像“爱心节”,“爱心节”的问候是我在印尼渡过的最有意义的一个节日吧.

从来教学就不是一帆风顺的,在常态的课堂下肯定是千变万化的,尤其在国外汉语教学的这样的一个大的教学环境下,对于学生来说我是一个不熟悉的外教老师,语言不通更加阻碍了与学生的交流,因此教学上肯定会出现这样或那样的问题,我不能如同齐宣王那样“讳忌忌医”,我的课堂同样出现问题.以下是发现的普遍的问题及其解决措施.

首先,我先谈谈教学中出现的最普遍的问题:

我们学校大部分都是华人后裔,学生大部分也能说闽南话,但不会说普通话,而且只有小部分的学生能听懂华语,却不能开口说华语,而能说华语的学生,说的华语我能会其意,但也让人听起来觉得别扭,学生的一声和四声容易混淆.二声的调值不够,三声不准,甚至完全没有三声.“zhī,chī,shī,rì”的翘舌音发音困难,“yú”的音完全没有,而儿化音那更是难上加难了.学生学的汉语拼音发音不是很最准确,学生喜欢用印尼文的“拼音”,标拼音没有声调,复韵母完全用印尼文的发音,可以说学的汉语拼音,学生们都有自己的一套特殊化的“语言学习记忆”系统.这个中介语系统在一定的程度上最后还是阻碍了学生学习正确的发音.在不断的摸索中发现学生对于夸张法与带音法学习“yú”的发音很快,在多次的模仿学习后竟能发准.另外,我也曾尝试过用绕口令,游戏,童谣,故事,歌曲教学,尽管教学效果不是很明显,但是能明显的感受到学生对于汉语的兴趣有所改善.学生对于绕口令可谓是特别感兴趣.

另外,我也对于因所带的班级较多,人数众多，而学生的教学层次参差不齐的问题作了一个实质性的探索与试验.班级课堂纪律不是很好管理,对于我们在我与学生还没有建立起教学默契的时候,我的课堂控制能力低下,我的自我效能感让在这个问题上倍受打击.要改变学生这种学习水平高低不平的状况,我将学生分成基本能讲一些汉语,能跟华语老师用汉语交流,汉字的基本笔画能交代清楚的学生分到a班,将能听懂汉语但是写字有困难的学生分到b班,将能听懂华语老师的所讲问题的大部分内容的学生分到c班,将学习态度不是很端正的学生,基础较弱的学生分到d班,当然,在对学生不是非常熟悉的情况下,在时间紧迫的情况下,这样分班肯定是难免有些粗糙的,这也在分班之后体现了出来,学生经常单独的找我要求换班,给我和学生都带来了一些麻烦.分层次教学之后,发现效果尽管没有预期的那样好,但是我自我认为教学效率的确比以前好.我深切的体会到:

（1）真正的教学目标具体的落实到课堂上时,不同层次的学生的教学目标首先要划分清楚,教学重点要有所偏重,在学习语言的过程中,听说领先,读写跟上是我一直提倡的做法.另外,我注意到在选择教学题材的时候应贴近学生生活,广征教学材料,并能选取吸引学生的教学材料.

（2）将学生分成不同层次来授课,解决汉语基础好点的学生重复学习或是教师所讲的内容不能满足学生的需要的问题.

（3）将分成不同教学层次不等于就解决了最大的困难,还要将教学计划落实到每一课,最好将教学内容再分成不同的教学模块,而每一模块要让扎实掌握,这样一环紧扣一环,学生才能有所成功的学习汉语的体验.

（4）在分班的过程中可能会遇到一些问题,可能教师的工作量会加大,但是做这个工作的过程前最好能先做一个总体的规划,制作一些学生信息的表格,避免重复的工作.

（5）在上课的过程中,老师要注意思路清晰,不要太高估学生,也不要太低估学生,教师避免出现教学思路的跳跃,另外,教学节奏应和学生的水平相适应,教学节奏太快,学生跟不上,学生学起来会吃力,教学节奏太慢,浪费宝贵的教学时间.

（6）教师上课要用自己的情绪去带动学生的学习情绪,不要学生出现不懂或是学习情绪不够高涨,教师就认为学生学习不认真或是学生水平不够,这时不能对学生有所放松或是无所失措,要及时调整教学计划,以达到调动学生学习兴趣的目的.

（7）对学生应有必要的严厉,不能让学生放任自流.有时候可能有一个奇怪的念头跳出来,学生可能是听不懂所以会犯错误吧,该有的原则还是要讲,该狠下心来的时候不能犹豫,上课时候我们的角色就是老师和学生,我们不能违反这个角色的扮演,对学生是应该赏罚分明,平等公平.

和学生的交往应该说是比较单纯的,而对待周围的人,我一直认为待人要谦和诚恳,与人为善,这点到哪里都适用.与别人交往是一个双向的过程,华夏民族有着共同的民族文化心理,尤其与华人的交往,明显的可以感受到这点.在民礼生活的这十个月,我打心眼里感谢郑怡茵阿姨,阿姨具有所有劳动妇女所具备的优点,是阿姨教会我在印尼怎么读一本生活的“无字书”,多少次在路上遇到新奇的事物的时候,阿姨总是耐心的替我讲解,多少次在闲谈的过程中阿姨热心嘱咐该注意的问题,生病的时候校董阿姨不辞劳苦的带我去看医生,胃口不好的时候给我熬粥,在我工作紧张的时候给我送来可口的饭菜,在我孤寂无聊的时候,送给我学编中国结的书本,在我思亲念乡的时候,陪我一起渡过,在我因不会说印尼语遇到困难的时候,教给我简单的印尼语,还有很多很多,这些都让我铭记在心,这些我不知要说多少次谢谢,千万次谢谢不足以表达我的感激之情,惟有一句一切尽在不言中……

感谢所有重视华文教育的相关人士,是你们让我们志愿者更加懂得自己的价值所在,感谢在生活上帮助我的人,因为你们的善良,让我在印尼的日子能平安渡过,在印尼的日子,我体会到在宁静的日子里,你不要抱怨,抱怨只会让你的生活更加举步维艰,在简单的生活里要知道自省,自省能让你更加懂得现有的生活的珍贵,在孤独无助的日子里,要做精神上的强者,做强者让你生活充满阳光不会有阴影,在空洞的时候要有所追求,有追求让你知道生活还在继续,在幸福中要心怀谦卑,谦卑会让你知道你还需要成长……

我想，对于我们大家，这个学期的学习生活是如流水潺潺那般。

那些学生的阵阵欢笑，那些热情待客的同事，那些学生展示个人才华的场景，那些难忘心田的节

汽车专业实习心得体会

为了进一步巩固充实我们的专业知识，并且能够更好的和以后的岗位衔接，学校组织了四个星期的汽车专业实习，通过这段时间的实习，使我对课堂所学知识有了一个更深刻，更系统的了解同时，我也接触到了许多课堂上所没有的东西，拓宽了知识视野。

在校实习的部分中，我们充分利用课堂所学知识，理论联系实际，将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来，加深了对这些知识的理解。

在校实习分为两部分：

发动机维修和底盘维修。

第一个星期我们进行的是发动机维修，由×××老师带领的。

×老师的实习指导思路清晰，专业性强，同时也不失丰富的拓展。

在实习之前，左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范，一切都要围绕安全第一的原则来进行。

下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。

首先是工具的运用，工具有起子，扳手，飞扳，老虎钳，大力钳。

这些都是常用工具，还有专用工具，如拆气门弹簧的专用工具，拆飞轮的专用工具。

工具对于维修的意义非常大，选对了工具，不但能够节省时间，而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。

选对工具后，还要能正确的运用，使用蛮力往往会造成零件的损坏，甚至可能会影响到发动机的整体性能。

发动机的拆装在汽车维修属于大修，拆装一次发动机相当的费工时。

因此，拆装发动机有一套相当严格的工艺流程，如在拆装过程中稍有欠考虑，都有可能影响拆装的进程，甚至可能会损坏其他系的零件。

因为发动机是汽车的动力源，汽车底盘，仪表盘等许多部分都与其有连接，所以在拆之前要将这些连接全部断开，才能将发动机顺利吊出来进行维修。

首先要将车的电瓶拆开，将发动机断电，这也是为安全考虑;然后断油，断气;再将传动部分断开，用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开，用千斤顶将发动机吊起，移到工作台上。

通过发动机的拆吊训练，我们学到了做事前一定要考虑全面，注重细节，充分了解问题的结构，理清解决问题的思路，这样才能提高工作效率和成功率。

接下来是发动机的拆解，在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。

在大三，我们就已经经过一次发动机拆卸实习，所以对发动机的构造比较熟悉，对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导，我们对发动机一步一步进行拆解。

先是拆掉发动机周围的发电机，离合器和变速器箱，汽油泵等，然后是汽缸盖，凸轮轴，气门等一一按照顺序拆解，边拆还边了解结构，加深印象。

拆卸完后，要对零部件进行检查，看其是否符合标准，比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲、圆度圆柱度检测等。

检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好，再吊入发动机仓。

发动机的维修到此结束了。

通过对发动机维修的实习，使我对发动机的结构更加了解，而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。

第二个星期的实习时×××老师带的地盘维修工艺实习，首先×老师就对我们上个星期所实习的内容进行了考核，然后再进行底盘的实习。

一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项操作：

轮胎的拆装。

万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求，然后让我们练习，最后还进行了考核比赛，看谁用的时间最少。

通过比赛，不但提高了我们在这方面的技能，而且让我们认识到，任何岗位都必须要从基层做起，最基本的事都做不好，是很难做好别的事情的。

掌握好轮胎的拆装技巧后，我们拆卸了半轴和悬架。

在拆悬架部分，我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧，由于工具的设计很不合理，给我们在运用的过程中造成了很大的不便，我们和万老师对工具进行了解后，对其进行了改造，极大的提高了效率，也变的更安全。

所以，凡事不能总是一成不变，我们要在实践中发现新的问题，并能够解决这些问题，这样我们才会有进步和提高。

接下来又拆卸了转向系、制动系和离合器，在拆装过程中，×老师不断提出问题来考核我们，问题不但有书本上的知识，还有书本上所没有提到的，但经过拆卸相关零部件，观察和思考后也可以解决的。

经过×老师的底盘实习，锻炼了我们独立思考分析问题的能力，并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。

×老师还指导了我们ai和efi的实习。

ai实习中，我们拆卸了自动变速器，详细了解了它的构造，通过观察构造，更深刻的了解了ai的工作原理。

efi实习中，万老师向我们详细的介绍了efi中的一些传感器的工作原理，并用修车王读取了efi中的相关数据，且做了一些记录来进行分析。

接下来的一个星期我们去了一些单位去参观，实际感受一下我们书本上的知识是如何在社会中发挥价值的。

第一天，我们去了苏星4s店，参观了4s店的维修车间，看了一系列的车的一般保养的流程，还了解了4s店的一些工作制度以及它在汽车后市场发挥的作用，4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（survey）等。

它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。

它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

接下来我们去了汽车二维检测站，二维检测站一般是卡车，货车之类的重型车在经过维修企业的维修之后，来此检验是否有竣工资格，检测项目很多都涉及到了行驶安全，因此检测非常严格，只要一项不合格，就无法通过。

在那工作的校友带我们参观了检测站，并向我们介绍了一些仪器的原理。

在那里，我们看到了检测线，分布着滴漏检测，制动检测，灯光检测，喇叭检测等一些检测项目，我们认真观察了汽车的每一项检测。

参观结束后，校友将我们集中起来，向我们讲解了一些仪器的原理和检测原理，虽然和书上大致相同，但在一些细节方面，确实要比书上的复杂的多。

最后我们还去参观了××修理厂，××××汽车修理厂，始建于××××年，为××地区汽车销售与服务知名企业。

公司位于××市中心位置××路，总厂下辖上海大众汽车××××销售服务有限公司、一汽轿车南京服务站、一汽大众奥迪黄埔维修站、海南马自达、三江雷诺、猎豹汽车南京维修站。

通过这次对一些单位的参观，使我对我们专业在社会中发挥的作用有了一个更全面的认识，开阔了眼睛。

同时，我也认识到书本上知识的局限性，如果仅仅了解了书本上的知识，还远远不够。

走上了社会，才知道我们在学校所学的不过是山的一角，所以，在进入单位后，依然有很多东西需要我们去学习，并且要不断的更新知识，只有这样才不会被社会所淘汰。

最后一个星期，我们在学校的实验室进行了汽车相关项目的检测试验，有制动检测，轮胎动平衡检测，汽车灯光检测，汽车道路性能，通过对检测设备的近距离观察和动手操作，使我们对汽车检测这一技术更加了解。

四个星期的实习很快就结束了，虽然短暂，但非常的充实。

这次实习，也是对我们四年所学专业知识的一个浓缩，一次总结。

通过实习，考验了我们对自己专业的认识，同时也弥补了许多不足，这对于今后我们走向工作岗位并且能够胜任非常有帮助。

我今后的岗位保险公司定损员，此次实习中许多就涉及到我以后的工作内容，比如零件的损坏维修，4s店的工作流程和工作制度，修理厂的维修流程等等，因为定损员打交道最多的除了客户以为，就是4s店，汽车检测站的相关知识更是涉及到我们以后的生活。

所以说，这次实习受益匪浅。

最后，还要感谢×××老师，×××老师，×××老师，×××老师对我们的实习指导。