宁丰Ⅲ3#地块安置房项目设计工程建筑设计说明.docx
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宁丰Ⅲ3#地块安置房项目设计工程建筑设计说明
宁丰Ⅲ-3#地块安置房项目设计工程
建筑设计说明
一、项目概况
本项目基地位于**市兴宁路42弄延伸段以南，宁丰村地块村民安置用房项目西南侧，规划河道以东。
总用地面积70569平方米，在用地范围内，拟建13幢高层住宅，沿街辅以商业用房及配套用房，总建筑面积206435平方米，地上建筑面积155000平方米，地下建筑面积51435平方米，容积率2.2，绿地率30%，建筑密度16.4%，建筑限高60m。
二、规划建筑设计依据
1、**市规划局文件：
宁丰Ⅲ-3#地块安置房项目附图。
2、建设选址红线图;
3、招标文件任务书
4、设计招标答疑补充文件；
5、《民用建筑设计通则》GB50352-2005
6、《建筑设计防火规范》GB50016-2006
7、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版）；
8、《浙江省城市建筑工程停车场设置规范和配套标准》（DB33/1021-2005）；
9、《住宅建筑规范》GB50368-2005；
10、《住宅设计规范》GB50096-2011；
11、《无障碍设计规范》（GB50763-2012）
12、《**市城乡规划管理技术规定》；
13、《**市城市绿化条例》；
14、《**市建设工程停车配套指标规定（修订）》；
15、国家及省市有关建筑、规划、消防、交通、环保等规范、条例、规定。
三、规划建筑设计理念及构思
1.设计定位
立足于人性化设计，以人为本，设计从居民居住的舒适度出发，以创造人与自然协调、可持续发展的绿色生态环境为目标，使居民受益于自然，把绿色生态环境还原到自然状态，带给居民自然环境下的景观感受。
设计时注重提高居住区环境质量，为居民提供便利的生活条件，舒适的生活环境，多样的活动空间。
2.布局构思
该方案设计时运用干练而行之有效的手法，充分利用地形特征，结合当地消费群体的实际情况与周边环境和日照的影响，精心布置建筑。
首先，设计从总体布局出发，通过规定的指标条件，及对地块现有地形和绿化的充分利用，我们注重建筑本身所勾勒的空间形态与打造让其接近自然的生活品质，体现物业的贵族和人文气质。
根据标书要求，地块在南侧规划路上设小区主出入口，东侧设小区次出入口。
车库入口就近布置在小区入口处，主环道沿小区外围布置，最大限度实现人车分流。
本项目用地倾斜，一条南北向对角线景观轴贯穿其中，建筑布局以正南为主，部分建筑朝向控制在南偏东偏西15度以内。
方案充分利用地块角度的特点，建筑之间南向错位布置，四幢弧形三单元板楼沿地块南北对角线布置，以取得最大的日照间距。
巧妙的弧形建筑，凹凸围合出最大化的内庭院空间，西侧沿河建筑相互错开，南向河景毫无遮挡，充分享受良好的景观视野。
沿街建筑与道路产生斜角，将建筑的北向面更多地朝向道路，最大程度避免交通噪声干扰，同时产生最多南向和面对中心花园的户型。
城市道路交叉口以弧线建筑布局，有利于缩小建筑体量，减少对城市界面的压迫感，避免了呆板、千篇一律的街面形象。
在方案中，水系的设计也尤为重要，小区从整体规划考虑，以一条由南至北的水系景观轴为纽带，串联起主次出入口，灵动的龙形水系环抱庭院，创造出宛若天然的岛屿景观，营造出以“岛屿、绿洲”为主题的绿化景观，形成了丰富有趣的景观体系，滨水而设的林荫步行道和主要轴线紧密交织，共同构成小区的景观脉络。
主入口广场通过精致的地面铺装遥相呼应，紧密融合，形成小区面向城市的优雅大气的形象入口。
3、绿化景观：
中央庭院结合入口广场气质高贵，以人行步道连贯南北，稳重大气、精致高贵的景观道路铺砌得时尚而生动。
郁郁葱葱的丰富植物带来纯粹的自然感受，涓涓细流、似锦繁花、精美雕塑和曲折空间构成纯美景象。
部分人车分流的设计使整个社区犹如伊甸园般优雅宁静，现代之园林，赋予生活更多的艺术感悟与遐思。
底层架空与外部景观绿地互相交流，创造更多的邻里空间。
四、交通结构系统
（1）人车分流是小区交通的基本要求，在本小区严格控制车辆进入小区内部。
设计将地下车库主要出入口设置在小区入口处，这样可以尽量避免车辆对小区内部的干扰。
小区内部只设置了少量的地面临时停车位，用于外来访客停车，内部车辆进入小区后，立即就近进入车库，且地下停车库通达每一个居住单元，使住户出行甚为方便。
地面全步行系统为居民创造了安全、舒适的外部环境，基本做到人车分流。
（2）小区主环路的宽度为7米，贯穿整个小区，内部道路仅为搬家及消防环道。
小区步行道铺装，适合行人步行，紧急时也作为消防车道。
（3）步行系统在不同级别上同消防、布局等结合起来，能贯穿整个小区，步行过程是令人感到安全，充满愉悦，充满趣味的过程。
（4）各栋楼之间在步行的地面，绿化配植、建筑小品可采用各异的界限，标志、种类、主题，从而使小区具有可识别性。
五、景观结构系统
（1）设计手法：
1）景观“绿色一体化”，力求景观与建筑的统一。
2）整体构图线性自然，力求以少胜多。
3）景观绿化立体化，创造多层次景观环境空间，展现移步换景的效果。
（2）分项设计
1）架空底层空间，景观视觉空间更通透
住宅底层架空的效果，使得整个空间得以延续，整个组团绿化浑然成为一个大花园。
且所有住宅面均可共享于此景观氛围中，具有标识性的同时又带有共享性。
2）入口景观构筑
出入口着重进行景观面的构筑，并相互呼应联系，采用局部的水景及树阵，创造出一个鲜明的口部特征，也为住区的内部空间与外部的城市空间创造一个自然的缓冲空间，给人愉悦和清新的感受。
从整体规划考虑，主次入口对景处设置景观喷水池，中心以一条由西到东的游步道景观轴为纽带，向两侧空间发散，形成许多自然的景观节点,令园林地面起伏有致，营造出步移景异，层次丰富，开合有致，曲直得宜的户外空间景观，以及独特的绿色生态走廊和富有地方性的水乡环境氛围。
3）组团庭院花园
庭院花园以绿地空间作为主要设计元素，辅以一些休憩活动的场地及景观构筑小品，体现出自然，亲切和休闲的户外居庭氛围，使之成为小区居民茶余饭后最惬意的交流场所。
4）沿街商业带
本地块商业配置较少，商业带主要设置在小区主入口东侧，主入口西侧设置一处社区服务中心。
商业街前以序列的树阵和特色的铺砖界定，达到汇聚人流增加人气的效果，访客可舒适而悠闲的享受绿化环境和购物乐趣。
5）活动场地的设置
小区在组团花园设置一些供日常人们休憩的景观通廊坐凳等，同时设置一些日常生活锻炼设施及游戏场地。
六、建筑单体设计
住宅作为最基本的居住空间单位，其主要功能在于为居住者提供舒适、健康、私密和安全的场所，是居住行为最基本的表达。
户型设计的成功与否，直接关系到住户的感受和整个项目的价值定位。
1、平面设计
户型设计
本次户型种类较多，从45方到135方不等。
户型比例符合任务书要求，平面设计动静分区明确，房间全明，均有极好的通风条件及景观朝向。
同时，我们采用了非常经济的交通体来组织内部交通，实现各套住宅使用面积的最大化。
45方和55方户型要求小高层设计，一梯六户，户型全明设计，经济紧凑，高效实用；75方-115方户型全明设计、南北通透，客餐厅开敞设计，空间更显深度；125平方和135平方大户型以舒适度和空间效果提升居住品质，南北通透，客厅带有大面积落地景观窗，视觉效果绝佳；135方户型做到了舒适四房，豪华客餐厅彰显大宅气魄。
2、剖面设计
（1）高层采用框架剪力墙结构，标准层层高2.9米。
配套公建一层层高为3.9米
（2）地下室为一层，层高3.6米。
3、造型设计
本工程建筑造型设计融入新古典主入风格和现代工艺的精髓，运用多层次的几何线型重点装饰于建筑内外门窗线脚、檐口及建筑腰线、顶角线等部位，强调变化、细节和层次。
利用整体凹凸形成高立挺拔、简洁流畅的竖向线条，显现建筑高贵而内敛，优雅而不动声色的文化气息。
小区配套商业设施小区外围道路设置，利用规整的平面布局和多变的立面空间效果，以期带来较好的后期收益。
在建筑功能设计上，切实从使用者的角度出发，尊重使用者的生理、心理需求，努力做到对人性的最大关怀。
在设计中，基本保证了每个使用单元都有较好的通风、采光和景观条件。
在垂直交通的设计中，做到明亮、开敞，且有优美景致观赏，创造了积极开放的交流空间，建筑内外景致的相互交融和渗透，能更好地作用于人的心理，使之达到最大的愉悦程度。
七、消防设计
1、总平面
本工程建筑设计中均按国家及地方有关防火规范、规定设计。
小区内道路环通，均可作为消防道路；设消防登高带。
建筑的裙房周边都有消防车道环通，高层住宅部分满足落地边长大于周长的1/4，且大于长边长度。
2、建筑单体
住宅为11~18层不等住宅，住宅楼梯间均可直接对外采光、通风。
入户门均为甲级防火门，并对外开启。
每部楼梯均通向屋顶平台，屋顶平台可以连通。
3、地下部分
地下车库人员疏散满足要求，车库设三个汽车坡道，汽车库与自行车库防火分区单独设立。
八、环保、防疫设计
1、设计充分考虑住宅日照要求，住宅间距严格按照相关规定控制，通过日照计算，均满足小区内部受遮挡的住宅建筑主要朝向的居室大寒日有效日照不低于两小时的要求。
2、住宅厨房的烟气均设竖井从各自屋顶排放。
3、按10平方米每百户设两处垃圾直运房，垃圾分类收集，定时送出。
4、设置集中的垃圾收集点，并定时收集、出运。
5、排水实行雨污分流制。
6、设备用房考虑置于地下室，各类机械设备选用低噪声型号产品。
7、汽车坡道、自行车坡道与住宅保持一定距离，减少对低层住户的影响。
九、无障碍设计：
依据《无障碍设计规范》（GB50763-2012）的要求，进行小区的无障碍设计。
道路、广场、人行道以及花园等在设计上考虑了通行纵坡、宽度、缘石坡道、地面防滑等设施。
方便轮椅者、拄拐杖者、视力障碍者通行。
高层住宅单元入口以及商铺入口均设置无障碍坡道。
并在城市道路与小区主要人行出入口交汇处设置音响交通信号装置。
公共配套服务设施入口处做无障碍坡道设计，并设无障碍厕所。
十、人防设计
本工程人防等级为6级，设置在地下车库内，平时主要作汽车库使用，战时为人员掩蔽所,顶板覆土厚1.5米。
十一、主要经济技术指标
项目
单位
数量
备注
总用地面积
㎡
70569
总建筑面积
㎡
206435
地上建筑面积
㎡
155000
其
中
住宅面积
㎡
152037
配套公建及其它服务用房
㎡
2963
其
中
配套公建面积
㎡
803
物管用房面积
㎡
470
物业经营用房面积
㎡
630
社区服务用房面积
㎡
1060
地下建筑面积
㎡
51435
建筑基底总面积
㎡
11579
绿地面积
㎡
21200
容积率
2.2
建筑密度
16.4%
绿地率
30%
机动车位
辆
975
其中
地上
辆
85
地下
辆
890
非机动车位
个
3215
其中
地上
个
105
地下
个
3110
总户数
户
1495
居住总人口（3.5人/户）
人
5234
应配置人防面积:
9690㎡，实际配置人防面积：
9780㎡。
户型表
楼号
户型面积（M2）
45档
55档
65档
75档
85档
95档
105档
115档
125档
小计
1#
80户
40户
120户
2#
68户
17户
34户
34户
34户
187户
3#
35户
35户
70户
4#
34户
34户
17户
51户
51户
187户
5#
34户
34户
68户
6#
2
36户
36户
72户
7#
34户
34户
68户
8#
36户
36户
72户
9#
34户
34户
17户
51户
51户
187户
10#
34户
34户
68户
11#
36户
36户
36户
36户
36户
180户
12#
36户
36户
36户
108户
13#
36户
36户
36户
108户
合计
80户
40户
172户
193户
142户
141户
274户
317户
136户
1495户
户型配比
5.4%
2.7%
11.5%
12.9%
9.5%
9.4%
18.3%
21.2%
9.1%
100%
备注：
45档、55档（小高层）公摊部分建筑面积补助按3平方米考虑，高层公摊部分建筑面积补助按10平方米考虑
结构设计说明
一、设计依据
（一）国家和浙江省现行的设计规范、规程及有关规定
《建筑可靠度设计统一标准》GB50068-2001
《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2004
《建筑结构荷载规范》GB50009-2001
《建筑抗震设计规范》GB50011-2010
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
《建筑地基基础设计规范》DB33/1001-2003
《建筑桩基基础规程》JGJ94-2008
《地下工程防水技术规范》GB50108-2008
（二）自然条件
1．基本风压：
0.55kN/m2（50年一遇）。
地面粗糙类别：
B类。
2．基本雪压：
0.30kN/m2（50年一遇）。
3．抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g。
设计地震分组为第一组。
4．工程地质资料：
尚未提供。
（三）设计要求
1．结构设计
本工程结构设计使用年限为50年
建筑结构安全等级为二级
2．结构抗震设防
抗震设防类别为丙类。
3．地基基础设计等级为乙级
4．地下室防水等级为二级
二、结构设计
（一）荷载取值
1．楼面活荷载（标准值）
住宅2.0kN/m2
阳台2.5kN/m2
普通楼梯间2.0kN/m2
消防疏散楼梯间3.5kN/m
商铺3.5kN/m2
电梯机房7.0kN/m2
上人屋面2.0kN/m2
不上人屋面0.5kN/m2
消防车20.0kN/m2
汽车库4.0kN/m2
2．施工阶段荷载（临时）
首层5.0kN/m2
裙房屋面4.0kN/m2
3．填充墙体恒载按实际。
4．风荷载
基本风压：
0.50kN/m2。
地面粗糙程度：
B类。
风载体型系数：
us＝1.4。
5．地震作用
抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g，设计地震分组为第一组。
（二）结构选型
1．11层住宅采用现浇框架-剪力墙结构，框架抗震等级为四级，剪力墙抗震等级为三级。
18层住宅采用剪力墙结构，剪力墙抗震等级为三级。
2．1层配套商业，采用现浇框架结构，框架抗震等级为四级。
（三）基础工程
基础由于无地质勘察报告，故参考已做过的当地工程地质勘察报告进行分析；因考虑到软土地基的特点故采用钻孔灌注桩。
以上分析在地质勘察报告明确后作详细调整。
（四）材料
1．混凝土
采用C25~C35。
地下室采用抗渗混凝土，抗渗等级为P6。
2．钢筋、焊条
钢筋：
采用HPB300，HRB335，HRB400级钢筋。
焊条：
HPB300级钢筋采用E43系列，HRB335级钢筋采用E50系列，HRB400级钢筋采用E55系列。
。
3．填充墙
外填充墙采用烧结多孔砖，容重≤16.0kN/m3。
内填充墙采用加气混凝土砌块，容重≤7.0kN/m3。
（五）特殊结构措施
在适当位置设后浇带、伸缩缝，并采取适当的构造措施。
1．设计措施：
设置后浇带：
后浇带间距30m左右，后浇带贯通整个楼面。
后浇带宽度1m，在二侧混凝土浇筑二个月以后填充封闭。
加强构件的构造配筋。
2．材料措施：
水泥：
采用低水化热，低收缩水泥。
砂石：
砂采用粗砂，石子采用粗骨料，含泥量均控制在1.5％以下。
掺合料：
混凝土内掺纤维材料。
3．施工技术措施：
优化混凝土配合比，尽量降低水灰比，减小水泥用量；自混凝土初凝开始进行潮湿养护，不得少于7天。
三、计算软件
本工程设计软件采用中国建筑科学研究院设计的进行结构设计。
四、软土地基的设计特点
本区块地质属于软土地基，根据其特点采用钻孔灌注桩，钢筋笼配置长度穿过软弱土层并应大于桩长的2/3长度，为使桩底沉渣干净，可采用桩端压密注浆的方式。
给排水设计说明
一、设计依据
1、《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001（2005年版）
2、《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003（2009年版）
3、《建筑灭火器配置设计规范》GB50140－2005（2005年版）
4、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97
5、《室外给水设计规范》GB50013-2006
6、《室外排水设计规范》GB50014-2006
7、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版）
8、《建筑设计防火规范》GB50016-2006
二、工程概况
本工程包括13幢高层住宅，总建筑面积为206435平方米，地上建筑面积155000平方米，地下建筑面积51435平方米。
三、生活给水
1、水源：
水源采用城市自来水，拟从南侧规划路引入一根DN150的给水管，在小区内形成环网供水，供应室内外各生活用水点以及室外消防用水量。
市政水压≥0.25Mpa。
2、用水量：
住户：
300升/人·日K=2.3T=24h
配套公建：
50升/人·班K=1.2T=10h
绿地用水：
2.0升/㎡·次2次/日
3、给水系统
①供水方式：
采用水池、变频供水设备联合供水，商铺单独设表计量。
②主要贮水构筑物：
地下室生活水泵房内设生活用不锈钢成品水箱一座，设变频供水给水设备一套。
四、排水
生活、雨、废,污水分流，不设化粪池。
1、生活废污水汇集后一并排入市政污水干管。
2、地下室.汽车库集水井采用50QWA25-10-1.5和消防集水池50QWA-40-15-40潜水排水泵加以排除。
3、排水管室内采用UPVC管，室外为U—PVC加筋管。
五、雨水
屋面、地面雨水均为有组织排放，设计暴雨强度公式采用重现期2年，降雨历时五分钟，根据当地暴雨强度公式。
室外雨水在基地内汇总后排入市政雨水管。
六、管材及接口
1、建筑内部生活冷水管采用钢塑复合管；热水管采用不锈钢管，卡压连接。
2、建筑内部排水立管及通气管部分采用UPVC管，潜水排污泵连接的管道，均采用涂塑钢管，沟槽式或法兰连接，地下室外墙以外的埋地管采用给水铸铁管，水泥接口；水池水箱溢流放空管采用热镀锌钢管丝口连接。
3、住宅雨水属于外排水系统，雨水管道采用UPVC管，粘接。
4、消火栓及自喷管，D>100采用无缝钢管，二次镀锌，卡箍或法兰连接，D≤100采用镀锌钢管，丝口或卡箍连接。
七、消防篇
（一）设计依据
1、《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2005
2、《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005
3、《建筑设计防火规范》GB50016-2006
4、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版）
5、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97
6、建筑专业提供的设计图纸及相关资料。
（二）工程概况
1、地块规划为11~18层高层住宅及1层配套公建，按照规范本工程设置室内外消火栓系统，车库设置自喷系统，并配置灭火器。
2、本工程设计室外消防用水量20L/S，持续时间2小时；设计室内消防用水量：
10L/S，持续时间2小时；设计自动喷水灭火系统用水量30L/S，持续时间1小时。
本工程消防储水池设于地下室，选择最高建筑屋顶设置18吨消防水箱一只。
（三）消防设施及设备
1、本工程消防水源为市政自来水，自市政道路引入一条DN150给水管并绕地块呈环状管网，室外生活消防给水管道单独设置；室外消防采用低压给水系统，按照规范要求均匀布置室外消火栓，满足布置间距不大于120米，保护半径不大于150米，且距离道路边线不大于2米。
2、室内消火栓系统采用临时高压给水系统，在地下室消防水池旁消防泵房内设置消火栓加压泵两台（一用一备），稳压设备一套，最高建筑楼屋顶设置18吨消防水箱一只；本工程消防系统压力小于1.0mpa，故竖向不分区，栓口压力大于0.5Mpa的消火栓栓口设置减压孔板；室内消火栓布置保证室内任何部位两股水柱覆盖；室外设置水泵接合器1套。
3、自动喷水灭火系统采用临时高压给水系统，系统设计按照危险等级最高的地下车库—--中危II级设计，在地下室消防水池旁消防泵房内设置喷淋加压泵两台（一用一备），系统利用屋顶水箱稳压，本建筑设置湿式报警阀1只，系统设置按照危险等级最高的地下车库中危II级设置；本工程仅在地下室及高层住宅下的商铺设置喷头保护，各个部位按照相应危险等级要求按照规范喷水强度及喷头形式布置喷头。
室外设置水泵接合器2套。
4、灭火器设置
根据规范，本工程火灾类型为A类火灾；地下车库及商铺按照严重危险级设计灭火器，采用5KgMFZ型磷酸氨盐干粉（每具3A，保护面积150M2）灭火器置于消火栓箱内。
6、变配电房气体消防采用无管网预制七氟丙烷灭火系统，设计浓度9%。
灭火时浸渍时间10mins。
八、环保篇
1、室外合流污水经化粪池处理后再排放。
2、本建筑水泵等设备产生噪音，设计中采取减振隔音措施如下：
（1）水泵等均采用低转速泵。
（2）增加减振消声设备。
3、排水管均设置伸顶通气管或专用通气管。
电气设计说明
一、设计依据
1、民用建筑电气设计规范JGJ16-2008。
2、高层民用建筑设计防火规范GB50045-95。
（2005年版）
3、火灾自动报警系统设计规范GB50116-98。
4、汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-95。
5、建筑物防雷设计规范GB50057-94。
（2010年版）
6、住宅设计规范GB50095-2011
7、住宅建筑规范GB50368-2005。
8、建筑照明设计标准GB50034-2004。
9、各相关专业所提的要求。
10、其它有关规范、规定。
二、设计范围
1、变配电间设计（由当地供电部门设计）。
2、高层住宅及地下车库的照明、动力系统。
3、建筑物防雷与接地系统。
4、火灾自动报警系统。
三、供电设计
1、供电电源：
由市政引入两个10KV电源供地块内建筑物用电（供电电压等级、供电回路需由供电部门确认）。
小区内采用10KV双电源双环网供电方式。
2、本工程所有户内用电均为三级负荷，采用一路低压电源供电。
3、一类高层住宅的电梯、消防风机、应急照明等为一级负荷，其它重要生活水泵、风机等用电设备为二级负荷，均采用二路低压电源供电。
4、地下车库为二级负荷，均采用二路低压电源供电。
5、拟在小区设置10KV开关站一座，公变六处，用电管理方式、变电室设置位置、变压器容量均
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