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场地建设标准化方案模板范本

 

G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程

A标段(K0+000—K26+500)

 

驻地场站标准化建设

 

龙建路桥股份有限公司

日喀则A标项目经理部

2016年8月20日

 

目次

1。

3。

1相关法规及政府文件。

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2

2组织机构及职责。

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5

2专项方案...。

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5

2.1钢筋场地建设方案.......。

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.5

2。

2拌合站建设方案.。

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.20

2.3梁场建设方案.....。

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24

2.4项目驻地建设方案。

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.37

 

驻地场站标准化建设

1、总则

1。

1编制目的

为了遵守安全生产法律法规要求,响应应急管理工作,规范公司安全生产事故伤害及其他次生、衍生安全生产事故伤害的应急管理工作及程序,确保公司安全生产事故应急救援工作快速、高效、有序进行,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,维护公司利益和社会秩序,促进公司生产经营管理全面、协调、科学和可持续发展。

1。

2、工程概况

本项目为西藏日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程.路线起点位于机场进场路与G318交叉处,路线终点在白朗县阿亚村,采用一级公路标准,设计速度100Km/h,路基宽度25m,路线全长26。

5Km(不含断链)。

主线起点至机场大门之间路段为机场进场路,采用市政道路标准建设,设计速度40Km/h,路基宽度22。

46m/24。

66m(既有道路单侧加宽)。

白朗连接线采用二级公路标准建设,设计速度80Km/h,路基宽度12。

0m,白朗连接线全长7.015Km.

1。

3编制依据

1。

3.1相关法规及政府文件

2.1、西藏自治区高速公路重点项目工程建设标准化管理手册.

2.2。

1、《西藏自治区路桥工程有限公司项目管理标准–钢筋场建设标准》.

2.2。

2《西藏自治区路桥工程有限公司项目管理标准–拌合站建设标准》。

2。

2.3《西藏自治区路桥工程有限公司项目管理标准–梁场建设标准》。

2。

2.4《西藏自治区路桥工程有限公司项目管理标准–项目驻地建设标准》。

2.3、施工现场及周边环境现场踏勘情况。

2.4、相关法律及法规要求。

2.5、文明施工要求。

1。

4适用范围

本方案适用于G318日喀则机场至日喀则市专用公路工程A标项目范围内的各类场地建设及安全文明施工

2组织机构及职责

场地建设领导小组:

组长:

李玉生

副组长:

张凯

组员:

付旭东、程庆、刘浚、宇兴林、张洪友、李东杭、鲁春海

姜峰、张劲、崔海东、王静、付云波、李航、郑俊生

3工程施工危险源监控

工程施工的危险源控制需要通过具体的规章制度、管理手册、作业规程及作业方案按具体作业实施,涉及到关键内容重点强调如下:

(1)组织咨询机构开展建设项目初步设计阶段风险评估活动,初步确定施工阶段风险等级和控制措施建议;

(2)提供施工现场管线、地质、气象和水文观测资料,相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料;

(3)建立建设、施工一体化的重大危险源清单,明确管理责任。

(4)对孕育着重大危险源的作业活动,作业前编制专项技术安全方案;

(5)各项作业特别是危险行较大的作业在作业前要进行技术和安全交底;

(6)完善一岗双责机制,任何作业现场都必须有专(兼)职安全员在现场;

(7)建立定期、不定期、节假日、恶劣气候条件下、有重大危险源隐患作业前的安全检查、隐患排查机制.

3.1钢筋场地建设

一、场地选址

本标段下设两个作业工区,因此设置两个钢筋加工场。

场地分别选在主线左侧K22+150位置和主线左侧K3+500位置离施工现场1公里左右,与现场施工互不干扰。

二、场地建设

2.1两个钢筋场地均占地3000㎡左右。

全场进行混凝土硬化,10cm厚天然砂砾垫层,15cm厚的C20混凝土作为面层;场区排水坡设置为3‰。

2。

2钢筋加工防雨棚采用固定式拱形防雨棚,高度7米,并设置避雷及防风的保护措施。

2.3钢筋加工厂配备龙门吊。

龙门吊均由专业厂家生产,并且使用前均经过当地质监部门检测合格,操作人员均经过专业培训并持证上岗。

2。

4原材存放区

材料存放区12×9m,主要存贮钢绞线和钢筋,区域设置防雨棚。

下部采用30cm×30cm的条形基础进行支垫,保证材料离地30cm以上。

2。

5钢筋加工区

钢筋加工区与原材存放区相接,便于取材。

区域内配备弯曲机、弯钩机、切断机等机械设备,每个机械设备均应悬挂警示标识、操作规程,并设置接地.钢筋加工区地面高于其它位置,避免倒灌。

2.6半成品堆放区

半成品堆放区内,按照不同位置,将加工好的半成品钢筋分堆整齐码放,下垫方木并进行标识。

桩基钢筋笼的半成品,在半成品区内单独设置存储区,下垫角钢架防止其变形。

2.7成品堆放区

成品堆放区主要存放成品的钢筋笼,分为待检区和合格区两部分。

2。

8场地四周均设置排水沟,排水坡度为0。

4%。

2.9钢筋、钢绞线、型钢等均按照不同规格型号垫高分类存放

并全部挂设标识牌。

2。

10钢筋加工场均设置有废料堆放区.

三、钢筋加工厂标识标牌

3.1加工厂储存区、加工区、成品区均合理布置,并设置醒目的标志标牌

3。

2加工厂内设置了工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、管理人员名单牌。

3.3焊接、切割场地均设置禁止、警告标志。

各作业区均设置分区标识牌

3。

4所有机械设备均挂设安全操作规程牌和设备标示牌

3。

5现场材料均按照规定进行标识。

标识内容包括:

材料名称、产地、规格、生产日期、出场编号、进场日期、检验合格状态、进场数量、使用部位。

3.6加工制作区均悬挂各号钢筋的大样设计图。

四、加工要求

4。

1加工厂配备了数控钢筋弯曲机、调直机等,各种钢筋均由机械加工成型。

钢筋加工笼采用钢筋滚焊机;预制梁板及盖梁钢筋骨架均采用钢筋模架加工,整体吊装入模。

4。

2进场机械均满足工程质量要求和施工进度要求。

4.3特种作业均持证上岗,入场前均经过专门教育培训。

4。

4各种气瓶按照国家标准进行存放并使用。

五、文明施工

5。

1噪音符合《建筑施工场界噪音界限》的规定

5.2加工厂安排了专人对场内卫生进行打扫。

4。

1拌合站场地建设

一、拌合站建设总则

1.1场内布置遵循“分区合理、功能齐全、场地整洁、安全环保”的原则进行.

1。

2加强“生态、环保、和谐”理念。

妥善处理施工废料,拌合楼除尘系统收集的粉尘,不得随意堆放,尽量减少拌合场的逸尘,避免污染环境,影响附近居民的生产,生活.完工后,按合同要求进行场地清理和复耕。

1。

3安全生产、文明施工。

树立“质量第一、安全第一"的意识,指定严格的安全管理制度,自查自纠制度和各种应急预案,设置必须的安全设施和制定严格的劳动保护措施.

二、场地选址

为了减少混泥土运输距离,我部拟修建两个拌合站,位置分别选在K22+150和K3+500,分别距离施工主干道500米左右,并且这两处均远离居民区,且处于居民区下风向。

K22+150处远离山体,基本没有滑坡、洪水、泥石流等自然灾害.K3+500处距离山体较近,有发生滑坡、洪水、泥石流灾害的可能,在建场前对建厂区域周边设置了可靠的排水系统,将滑坡、洪水、泥石流等地质灾害发生的几率基本规避了。

三、场地布置

3.1、K22+150位置建设60型拌合站,;K3+500位置,地势较平,建设120型拌合站。

3.2、120拌合站设置4个材料存储仓,其中4个200T,60拌合站设置4个材料存储仓,4个100T存储仓.总计储存量达1200T。

3。

3、整个场区由三部分组成,第一部分是工作区,由混凝土搅拌站组成,拌合站、配料仓、上料皮带进行全封闭处理.第二部分是料场堆放区,场地均使用硬化,合格区采用牢固的封闭棚架。

第三部分是辅助区,由办公室、宿舍、试验区等组成。

另在门口设置地磅及收料室;按照环保要求设置污水处理区,设置三级沉淀池。

整体设置5‰的坡度,交汇于一级沉淀池处,经过过滤后统一排放于城市污水系统。

3。

4拌合站内设置了缆风绳,避雷设置覆盖整个拌合站,同时设置了多处安全标语,搅拌主机立柱全部贴反光纸。

四、场地建设

4.1拌合站全部采用栅栏封闭,场地及道路均用混泥土硬化。

4。

2场地硬化设置了5%的坡度,场地四周均设置了排水沟,场地外侧设置了三级沉淀池。

4.3拌合站内各罐体均连成整体;每个罐体均绘制“G318日喀则机场专用公路”,且均竖向平行绘制.

4。

4水泥罐基础采用混泥土扩大基础,设置了专用接地网,粉料仓均保证有可靠的接地设备;计算机控制系统采用独立的接地网。

4.5设置了专门的信号管理系统。

4。

6作业平台、给料仓、骨料仓、水泥仓等涉及人身安全的部位均设置了安全防护装置;传动系统裸露的部位均有防护装置和安全检修保护装置.

4.7拌合站与办公区及生活区的距离在50米左右.

4。

8拌合站均采用购买的桶装饮用矿泉水.

五、混凝土拌和及机械设备

5.1经计算:

总混凝土方量为11.3万方,按照业主要求混凝土工期6个月,月产量为1。

88万方,日产量为627方,因此配置双60型搅拌机+单120型拌合机,完全能满足施工生产要求。

5。

2混凝土配合比按照每方平均需水泥350kg,按照施工高峰期每天生产1500m3混凝土计算,水泥需要525t。

1200T的水泥罐储备量,可备2.28天料。

由计算可知,料罐数量和容量可满足施工要求。

5。

3拌合站配置12辆12m3砼运输车进行混凝土运送.从拌合站至最远处施工现场约9。

5km,可保证混凝土在拌和后30分钟内到达施工工地。

拌合站设备配置一览表

序号

机械名称

型号规格

单位

数量

备注

1

拌合站

60

1

2

拌合站

120

1

3

变压器

800KVA

1

4

变压器

400KVA

1

5

变压器

200KVA

1

6

发电机

200KW

1

7

装载机

ZL50

4

8

水泥砼罐车

12m3

12

9

地磅

150T

2

5.4拌和机、储料罐基础采用钢筋混凝土扩大基础,设置专用接地网与楼体、储料罐保证可靠的电气连接;计算机系统设置独立的接地网。

5。

5水泥罐

1、水泥罐基础分两层设置,上层采用C30钢筋混凝土条形基础,基础尺寸为宽0。

8m,高0.6m,基础内架设钢筋骨架,骨架主筋为8根Φ16,箍筋为φ10,箍筋间距为25cm.预埋钢板锚固筋与钢筋骨架焊接.下层采用整体式C20钢筋混凝土,基础宽度5m,深度0.8m,与上层接触面预埋钢筋并拉毛处理,保证上下两层基础的整体性。

基础施工时预埋镀锌扁铁,保证接地通畅.

2、水泥罐设置冷却设备,确保水泥搅拌降温,检验合格后使用。

水泥储存罐顶部配备电除尘设备和避雷针,同时四周拉设风绳,保证施工环境和安全性。

设置不少于1处的安全标语,搅拌主机立柱粘贴反光纸。

六、料场堆放区

6。

1整个存料场包含拌合站上料斗采用牢固的彩钢防雨棚封闭防护,达到遮阳、防雨、防尘等目的,证砂石料的不受天气影响,同时避免原材料的二次污染,保证混凝土温度符

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