第二次技术革命.ppt

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第二节：

近代第二次技术革命第二节：

近代第二次技术革命1近代第二次技术革命的动因近代第二次技术革命的动因2电力技术的发展电力技术的发展3内燃机技术的发展内燃机技术的发展4电信技术的勃兴电信技术的勃兴5近代第二次技术革命的意义近代第二次技术革命的意义本节教学目的和要求本节教学目的和要求1.1.了解近代第二次技术革命的社会背景和科学背景；了解近代第二次技术革命的社会背景和科学背景；了解近代第二次技术革命的社会背景和科学背景；了解近代第二次技术革命的社会背景和科学背景；2.2.了解近代第二次技术革命的发展过程及重要技术了解近代第二次技术革命的发展过程及重要技术了解近代第二次技术革命的发展过程及重要技术了解近代第二次技术革命的发展过程及重要技术创造，重点掌握电力、内燃机和电信技术的发展创造，重点掌握电力、内燃机和电信技术的发展创造，重点掌握电力、内燃机和电信技术的发展创造，重点掌握电力、内燃机和电信技术的发展过程及其重要意义；过程及其重要意义；过程及其重要意义；过程及其重要意义；3.3.正确理解第二次技术革命中科学、技术与生产之正确理解第二次技术革命中科学、技术与生产之正确理解第二次技术革命中科学、技术与生产之正确理解第二次技术革命中科学、技术与生产之间关系的新变化；间关系的新变化；间关系的新变化；间关系的新变化；4.4.正确认识近代两次技术革命及其影响的异同。

正确认识近代两次技术革命及其影响的异同。

正确认识近代两次技术革命及其影响的异同。

正确认识近代两次技术革命及其影响的异同。

第二节：

近代第二次技术革命第二节：

近代第二次技术革命11近代第二次技术革命的动因近代第二次技术革命的动因1.1.资本主义自由竞争全面发展的必然产物资本主义自由竞争全面发展的必然产物2.192.19世纪自然科学全面繁荣为新的技术革世纪自然科学全面繁荣为新的技术革命奠定了科学基础命奠定了科学基础3.3.以蒸汽机技术为标志的生产技术体系不以蒸汽机技术为标志的生产技术体系不能满足生产进一步发展的需求，迫切要能满足生产进一步发展的需求，迫切要求新的动力革命求新的动力革命22电力技术的发展电力技术的发展1.1.发电机的发明与改进发电机的发明与改进1.11.1交流发电机：

交流发电机：

皮克西和西门子分别于皮克西和西门子分别于18321832年和年和18501850年年研制了研制了单向交流发电机单向交流发电机；俄国雅布洛契柯夫制成俄国雅布洛契柯夫制成多向交流发电机多向交流发电机；意大利意大利法拉里法拉里于于18851885年发明年发明旋转磁场式旋转磁场式电机电机，使交流发电机初具现代实用形。

，使交流发电机初具现代实用形。

手摇交直流发电机手摇交直流发电机直流发电机直流发电机法拉弟圆盘发电机法拉弟圆盘发电机2.2.电动机的发明与改进电动机的发明与改进法拉第法拉第率先制成率先制成二相异步电动机模型二相异步电动机模型，美，美国国特斯拉特斯拉18861886年制成年制成二相异步电动机二相异步电动机，俄，俄国国多里沃多里沃18891889年发明年发明三相异步电动机三相异步电动机、三三相变压器和三相制输电，其鼠笼式异部电相变压器和三相制输电，其鼠笼式异部电动机动机构造简单、经济、可靠。

构造简单、经济、可靠。

三相异步三相异步三相异步三相异步电动机电动机电动机电动机三相变三相变三相变三相变压器压器压器压器3.3.输电技术的发展输电技术的发展3.13.1直流输电技术的初期发展直流输电技术的初期发展1882188218821882年法国年法国年法国年法国德普勒德普勒德普勒德普勒建造了建造了建造了建造了世界上第一条远距离世界上第一条远距离世界上第一条远距离世界上第一条远距离直流输电实验线路直流输电实验线路直流输电实验线路直流输电实验线路，其中直流发电机发出，其中直流发电机发出，其中直流发电机发出，其中直流发电机发出1.51.51.51.5千瓦电力，输电线路长千瓦电力，输电线路长千瓦电力，输电线路长千瓦电力，输电线路长57575757千米；由于高电压大千米；由于高电压大千米；由于高电压大千米；由于高电压大容量发电机制造困难，所以远距离输电所需的容量发电机制造困难，所以远距离输电所需的容量发电机制造困难，所以远距离输电所需的容量发电机制造困难，所以远距离输电所需的高压电不可能从直流发电机直接获得，尽管瑞高压电不可能从直流发电机直接获得，尽管瑞高压电不可能从直流发电机直接获得，尽管瑞高压电不可能从直流发电机直接获得，尽管瑞典瑟雷等人做过技术上的改进，但直流系统的典瑟雷等人做过技术上的改进，但直流系统的典瑟雷等人做过技术上的改进，但直流系统的典瑟雷等人做过技术上的改进，但直流系统的装置和运行方式仍十分复杂，造价昂贵。

装置和运行方式仍十分复杂，造价昂贵。

装置和运行方式仍十分复杂，造价昂贵。

装置和运行方式仍十分复杂，造价昂贵。

3.3.输电技术的发展输电技术的发展3.23.2交流输电技术交流输电技术18831883188318831885188518851885年，年，年，年，德国的高拉德和吉布斯、德国的高拉德和吉布斯、德国的高拉德和吉布斯、德国的高拉德和吉布斯、美国的威斯汀豪美国的威斯汀豪美国的威斯汀豪美国的威斯汀豪继发明和改进变压器；继发明和改进变压器；继发明和改进变压器；继发明和改进变压器；18901890189018901891189118911891年从法国劳芬到德国法兰克福年从法国劳芬到德国法兰克福年从法国劳芬到德国法兰克福年从法国劳芬到德国法兰克福架起了架起了架起了架起了世界上第一条三相交流输电线路世界上第一条三相交流输电线路世界上第一条三相交流输电线路世界上第一条三相交流输电线路，全，全，全，全场场场场170170170170千米，在此基础上，欧美各国相继建千米，在此基础上，欧美各国相继建千米，在此基础上，欧美各国相继建千米，在此基础上，欧美各国相继建立起远距离交流输电线路，三相交流的发电、立起远距离交流输电线路，三相交流的发电、立起远距离交流输电线路，三相交流的发电、立起远距离交流输电线路，三相交流的发电、变电、输送、分配和使用上的安全、经济、变电、输送、分配和使用上的安全、经济、变电、输送、分配和使用上的安全、经济、变电、输送、分配和使用上的安全、经济、可靠和方便性，为发展电力工业开辟了广阔可靠和方便性，为发展电力工业开辟了广阔可靠和方便性，为发展电力工业开辟了广阔可靠和方便性，为发展电力工业开辟了广阔的前影。

的前影。

的前影。

的前影。

33内燃机技术的发展内燃机技术的发展1.1.内燃机的最初发明内燃机的最初发明蒸汽机的局限性：

蒸汽机的局限性：

蒸汽机是一种外燃机，蒸汽机是一种外燃机，以外燃方式工作导致热效率低下，锅炉要以外燃方式工作导致热效率低下，锅炉要承受高压，所以必须要用结实而厚重的材承受高压，所以必须要用结实而厚重的材料制造，因而结构笨重、体积大，运行也料制造，因而结构笨重、体积大，运行也不安全且操作复杂，不能随意启动和停止。

不安全且操作复杂，不能随意启动和停止。

内燃机内燃机作为一种使燃料直接在工作容器内作为一种使燃料直接在工作容器内燃烧放出热能并把它转化为机械功的动力燃烧放出热能并把它转化为机械功的动力机械，能克服蒸汽机的上述局限。

机械，能克服蒸汽机的上述局限。

为内燃机准备为内燃机准备1.171.17世纪下半叶，惠更斯设计过一种用火药世纪下半叶，惠更斯设计过一种用火药为燃料的内燃动力机。

但内燃的概念在当为燃料的内燃动力机。

但内燃的概念在当时还是早产儿。

时还是早产儿。

2.2.经过蒸汽机一个多世纪的实践，积累了大经过蒸汽机一个多世纪的实践，积累了大量的技术经验和理论知识。

量的技术经验和理论知识。

3.3.活塞、气门、轴承等机械结构；冶金、铸活塞、气门、轴承等机械结构；冶金、铸造、轧制、焊接等加工技术；造、轧制、焊接等加工技术；4.4.卡诺等人对热机做功效率的理论研究，都卡诺等人对热机做功效率的理论研究，都为内燃机的产生做好了准备。

为内燃机的产生做好了准备。

许多人的探索许多人的探索1.1.内燃机的发明经过了许多人的探索：

内燃机的发明经过了许多人的探索：

2.2.17941794年年英英国国人人斯斯特特里里特特发发明明一一种种燃燃气气发发动动机机；18201820年年英英国国人人塞塞西西尔尔的的燃燃气气发发动动机机初初次次运运转转成成功功，但但为为正正蓬蓬勃勃发发展展的的蒸蒸汽汽机机所所压压制制；18231823年年英英国国人人布布郎郎发发明明最最初初的的实实用用内内燃燃机机；18331833年年英英国国人人莱莱特特设设计计出出实实用用的的内内燃燃机机；18381838年年英英国国人人巴巴尼尼特特发发明明压压缩缩式式内内燃燃机机；18601860年年法法国国人人雷雷诺诺制制造造出出最最初初商品化的内燃机。

商品化的内燃机。

内燃机内燃机法国发明家雷诺于法国发明家雷诺于18601860年制成了第年制成了第一台实用的内燃机，这是一台二冲一台实用的内燃机，这是一台二冲程、无压缩、电点火的煤气机，它程、无压缩、电点火的煤气机，它的效率不高，每马力需要的效率不高，每马力需要100100立方英立方英尺煤气，热效率仅尺煤气，热效率仅4%4%，电点火也不，电点火也不可靠，但毕竟平稳运行了，导致了可靠，但毕竟平稳运行了，导致了内燃机实现了批量生产。

内燃机实现了批量生产。

2.2.内燃机的重大技术突破内燃机的重大技术突破四冲程原理四冲程原理18621862年年法法国国人人德德罗罗夏夏提提出出内内燃燃机机的的等等容容燃燃烧烧四四冲冲程程（吸吸气气、压压缩缩、做做功功、排排气气）循循环环原原理理；为为制制造造高高效效率率内内燃燃机机奠奠定定了了科学基础。

科学基础。

第一台四冲程内燃机第一台四冲程内燃机1.18761.18761.18761.1876年德国人奥托发明奥托循环机。

他率先年德国人奥托发明奥托循环机。

他率先年德国人奥托发明奥托循环机。

他率先年德国人奥托发明奥托循环机。

他率先依据该原理研制成功第一台四冲程往复式活塞依据该原理研制成功第一台四冲程往复式活塞依据该原理研制成功第一台四冲程往复式活塞依据该原理研制成功第一台四冲程往复式活塞内燃机，这是第一台单缸卧式、内燃机，这是第一台单缸卧式、内燃机，这是第一台单缸卧式、内燃机，这是第一台单缸卧式、4444马力等容燃马力等容燃马力等容燃马力等容燃烧的煤气机。

此机小巧紧凑，热效率高达烧的煤气机。

此机小巧紧凑，热效率高达烧的煤气机。

此机小巧紧凑，热效率高达烧的煤气机。

此机小巧紧凑，热效率高达12%12%12%12%14%14%14%14%，这种内燃机得到大量推广，性能也，这种内燃机得到大量推广，性能也，这种内燃机得到大量推广，性能也，这种内燃机得到大量推广，性能也不断提高。

热效率在不断提高。

热效率在不断提高。

热效率在不断提高。

热效率在1894189418941894年达到年达到年达到年达到20%20%20%20%以上。

以上。

以上。

以上。

2.2.2.2.这是内燃机技术的一次跨跃，摆脱了对蒸汽这是内燃机技术的一次跨跃，摆脱了对蒸汽这是内燃机技术的一次跨跃，摆脱了对蒸汽这是内燃机技术的一次跨跃，摆脱了对蒸汽机的模仿，获得了更高的机械效率；机的模仿，获得了更高的机械效率；机的模仿，获得了更高的机械效率；机的模仿，获得了更高的机械效率；3.3.内燃机的重大技术改进内燃机的重大技术改进1.1.18831883年年德德国国人人戴戴姆姆勒勒发发明明用用于于汽汽车车的的燃燃油发动机。

在内燃机中首次使用汽化器；油发动机。

在内燃机中首次使用汽化器；2.2.18901890年年英英国国人人阿阿克克罗罗特特发发明明热热球球式式内内燃燃机；机；3.3.18921892年年德德国国人人狄狄塞塞尔尔发发明明柴柴油油机机，发发明明压燃法。

压燃法。

3.3.内燃机的重大技术改进内燃机的重大技术改进18921892年德国狄塞尔发明了年德国狄塞尔发明了柴油机。

柴油机结构更简柴油机。

柴油机结构更简单，燃料更便宜，热效率单，燃料更便宜，热效率更高，在更高，在202