国际航线货运知识.ppt

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国际国际航空航空货货运业务运业务l国际航空国际航空货货运运与与国际海上货运国际海上货运的区别与联系的区别与联系l国际货运国际货运业务流程业务流程基本基本一致一致l运输运输单证单证与与责任责任制度制度本质区别本质区别：

国际国际空空运运国际国际海海运运运输运输单证单证运单运单提单提单责任责任制度制度严格严格责任制责任制过失过失责任制责任制第一章第一章国际航空货物运输基础知识国际航空货物运输基础知识第一节第一节第一节第一节国际航空货物运输组织国际航空货物运输组织国际航空货物运输组织国际航空货物运输组织一一、国国际际民民用用航航空空组组织织（InternationalInternationalCivilCivilAviationOrganization,AviationOrganization,ICAOICAO）。

）。

l国国际际民民航航组组织织是是各各国国政政府府组组成成的的国国际际航航空空运运输输机机构构，19471947年年成成为为联联合合国国的的一一个个专专门门机机构构，20072007年年拥拥有有119090个个成成员员国国，总总部部设设在在加加拿拿大大的的蒙蒙特特利利尔尔，我国我国19741974年年恢复恢复加入该组织加入该组织，是理事国之一，是理事国之一。

lICAOICAO是是负负责责国国际际民民航航运运输输的的技技术术、航航行行及及法法规规方方面面的的机机构构。

它它所所通通过过的的文文件件具具有有法法律律效效力力，各各成成员国必须严格遵守。

员国必须严格遵守。

二二、国国际际航航空空运运输输协协会会（InternationalAirTransportAssociation,IATA）（简称）（简称国际航协国际航协）1.国际航协（国际航协（IATA）简介）简介l国际航协是各国国际航协是各国航空运输企业航空运输企业的联合组织。

的联合组织。

l国国际际航航协协的的总总部部设设在在蒙蒙特特利利尔尔，有有77个个地地区区办办事事处处，北京办事处主管北亚地区事务。

北京办事处主管北亚地区事务。

见见P6l国际航协的具体国际航协的具体任务任务：

设定实施分级联运，使一张设定实施分级联运，使一张票据票据可通行全世界；可通行全世界；协议议定协议议定客货运段客货运段，防止彼此间的恶性竞争；，防止彼此间的恶性竞争；制定各文书标准格式，制定各文书标准格式，业务业务作业作业程序程序；规定运送人的规定运送人的责任责任和义务；和义务；推广新技术，监督和保护推广新技术，监督和保护会员利益会员利益等。

等。

2.国际航协的会员l国际航协的会员分为国际航协的会员分为正式会员正式会员和和准会员准会员两类。

两类。

l正式会员的条件：

正式会员的条件：

属属国际民航组织国际民航组织的成员国的成员国;从事从事国际国际航空运输服务。

航空运输服务。

l其他其他航空公司航空公司可以成为准会员。

可以成为准会员。

3.国际航协的主要工作l运价运价协调工作；协调工作；l代理人代理人事务；事务；l法律法律工作；工作；l技术技术规范工作规范工作。

4.国际航协在中国的发展情况l中国内地的国际航协会员共中国内地的国际航协会员共13家：

家：

中中国国国国际际航航空空公公司司（CA）、中中国国东东方方航航空空公公司司（MU）、中中国国南南方方航航空空公公司司（CZ）、北北方方、西西北北、西西南南、新新疆疆、云南、上海、厦门、海南、山东、深圳航空公司。

云南、上海、厦门、海南、山东、深圳航空公司。

l国际航协北京办事处：

国际航协北京办事处：

IATA七大地区办事处之一，主管七大地区办事处之一，主管北亚北亚地区事务，包括中国及其港、澳、台地区，以及地区事务，包括中国及其港、澳、台地区，以及朝朝鲜鲜、蒙古蒙古和和中亚中亚五国。

五国。

l航空货运代理公司分为航空货运代理公司分为“一代一代”和和“二代二代”，“一代一代”能从事能从事国际货物运输代理业务，并能向国际航协北京办事处申国际货物运输代理业务，并能向国际航协北京办事处申请请国际航协代理资格国际航协代理资格，获得国际认可。

，获得国际认可。

5.航空货运代理人培训l专门机构专门机构民航培训与发展学院（民航培训与发展学院（ATDI）。

）。

课堂教学和授权培训课堂教学和授权培训两种方式两种方式。

l主要课程主要课程IATA与与FIATA共同开发的共同开发的国际国际航空航空货运代理人培训教程货运代理人培训教程。

考试规定：

每年考试规定：

每年4月和月和10月中旬考试，月中旬考试，通过后即颁发国际航协证书。

通过后即颁发国际航协证书。

三、国际电讯协会（SITA）lSITA是是国国际际民民航航组组织织认认可可的的一一个个非非赢赢利利的的组组织织，属属于于NGO，提提供供航航空空电电信信和和信信息息技技术术解解决决方方案案、网络通讯服务，现有网络通讯服务，现有650家航空公司会员。

家航空公司会员。

lSITA中中国国会会员员已已达达11家家。

中中国国国国际际航航空空公公司司、中中国货运航空有限公司已使用其货运系统。

国货运航空有限公司已使用其货运系统。

IATA与ICAO的区别？

lIATAICAO1.性质性质非政府组织非政府组织政府组织政府组织2.成员成员航空公司航空公司各国政府各国政府3.职能职能微观管理微观管理宏观管理宏观管理第二节航空货运特点一、一、航空货运代理航空货运代理概述概述1.1.航空货运代理的航空货运代理的主要业务主要业务：

见见P10出口出口货物在始发地交航空公司承运前的货物在始发地交航空公司承运前的接货、订舱、接货、订舱、储存、制单、报关、交运储存、制单、报关、交运等；等；进口进口货物在目的地机场从航空公司货物在目的地机场从航空公司接货、接单、监管、接货、接单、监管、储存、报关、送货储存、报关、送货等。

等。

2.2.航空货运代理的航空货运代理的两种职能两种职能：

为货主提供服务的职能，为货主提供服务的职能，代表货主代表货主向航空公司向航空公司办理办理托运或提取货物托运或提取货物；航空公司的代理职能，航空公司的代理职能，代表航空公司接受货物代表航空公司接受货物，出具出具航空公司的航空公司的主运单主运单和自己的和自己的分运单分运单。

二、航空货运的特点1.航空货运的特点？

航空货运的特点？

见见P11-12运送速度快（运送速度快（每小时每小时850900公里）公里）；破损率低、安全性好；破损率低、安全性好；空间跨度大（宽体飞机一次飞空间跨度大（宽体飞机一次飞7000公里）；公里）；可可节省生产节省生产企业企业的相关费用；的相关费用；运价运价比较比较高；高；载量有限；载量有限；易受天气影响。

易受天气影响。

2.航空货运适宜的货物海鲜、活动物、种苗、鲜花等海鲜、活动物、种苗、鲜花等鲜活易腐货物鲜活易腐货物；订单生产、服装、鞋子等订单生产、服装、鞋子等及时上市货物及时上市货物；贵重货物贵重货物、小件货物；、小件货物；易易损损货货物物（甚甚至至体体积积较较大大、重重量量较较重重的的仪仪器器机机械设备械设备等）。

等）。

3.航空货运的安全性航空货运的航空货运的地面地面操作流程的环节比较严格，操作流程的环节比较严格，这就使得货物破损的情况大大减少；这就使得货物破损的情况大大减少；货物装上飞机之后，在货物装上飞机之后，在空中空中不易造成损坏。

不易造成损坏。

第三节航空集中托运1.航空集中托运的航空集中托运的原因原因？

数量折扣原则数量折扣原则重量越大，运价越低。

重量越大，运价越低。

2.航空集中托运的服务过程见见图图1-1，P13。

集中托运商集中托运商（空运代理人）将多个托运人的货（空运代理人）将多个托运人的货物集中起来作为一票货物交付给承运人，用较低物集中起来作为一票货物交付给承运人，用较低的运价运输货物。

的运价运输货物。

货物到达目的站，由货物到达目的站，由分拨代理商分拨代理商（空运代理人）（空运代理人）统一办理海关手续后，再分别将货物交付给不同统一办理海关手续后，再分别将货物交付给不同的收货人。

的收货人。

3.航空集中托运的文件l分运单（分运单（HouseAirWaybill，HAWB）-见见P14l主运单（主运单（MasterAirWaybill，MAWB）-见见P15l集中托运货物集中托运货物舱单舱单（Manifest，M/F）-见见P16l识别标签识别标签见见P174.航空集中托运文件的流转代理人进行集中托运货物时，首先从各个托运人处代理人进行集中托运货物时，首先从各个托运人处收取货物，给托运人一份托运凭证收取货物，给托运人一份托运凭证-分运单分运单（HAWB）。

）。

分运单的托运人和收货人为实际的货主。

分运单的托运人和收货人为实际的货主。

代理人将集中的分运单（随货联）封装后附在填制代理人将集中的分运单（随货联）封装后附在填制的主运单后，并制作的主运单后，并制作“集中托运货物舱单集中托运货物舱单”（manifest）交航空公司办理托运。

交航空公司办理托运。

对于集中托运货物的每一件都要贴上对于集中托运货物的每一件都要贴上识别标签识别标签，在，在识别标签上特别注明主运单号和分运单号。

识别标签上特别注明主运单号和分运单号。

代理人将集中的货物填写主运单向航空公司托运，航代理人将集中的货物填写主运单向航空公司托运，航空公司收货后向代理人签发空公司收货后向代理人签发主运单主运单（MAWB）。

主运单的）。

主运单的托运人和收货人都是航空货代。

托运人和收货人都是航空货代。

5.主运单与分运单的关系图6.航空分运单与主运单的区别？

l分运单分运单主运单主运单1.1.当事人当事人发货人发货人/代理人代理人代理人代理人/航空公司航空公司2.2.签发人签发人代理人代理人航空公司航空公司3.3.发、收货人发、收货人真正的真正的代理人代理人4.4.品名栏品名栏具体品名具体品名参见舱单参见舱单7.航空集中托运的货物l同一张主运单上的货物将采取相同的操作方式，同一张主运单上的货物将采取相同的操作方式，因而因而性质相同、操作相同性质相同、操作相同的货物才可以集中托运，的货物才可以集中托运，所以并不是所有货物都可以集中托运。

所以并不是所有货物都可以集中托运。

l下列货物不可集中托运：

（下列货物不可集中托运：

（多选多选）贵重物品、活体动物、尸体骨灰、外交信袋、危险物品。

贵重物品、活体动物、尸体骨灰、外交信袋、危险物品。

8.直接运输（directcargo）l直直接接运运输输，是是指指货货主主直直接接将将货货物物交交付付给给航航空空公公司司运运输输；由由航航空空货货运运代代理理人人填填开开航航空空公公司司主主运运单单，列名真正的货主。

列名真正的货主。

l由由于于集集中中托托运运要要求求极极高高，大大多多数数货货物物以以直直接接运运输输的方式运输。

的方式运输。

9.直接运输与集中托运货物的区别l直接运输直接运输集中托运集中托运1.1.交货方式交货方式货交航空公司货交航空公司货交代理人货交代理人2.2.使用运单使用运单只使用主运单只使用主运单主运单主运单和分运单和分运单3.3.发、收货人发、收货人真正的货主真正的货主代理人代理人第四节航空运输地理和时差计算一、航空区划一、航空区划国际航协将全球分为国际航协将全球分为三个三个航空运输业务区域，简称为航空运输业务区域，简称为航协区（航协区（IATATrafficConferenceAreasIATATrafficConferenceAreas）：

见）：

见P19P19TC1TC1主要包括北主要包括北美洲美洲、中美洲和南美洲。

、中美洲和南美洲。

分为：

加勒比、墨西哥、远程、南美分为：

加勒比、墨西哥、远程、南美44个次区个次区。

TC2TC2主要由主要由欧洲欧洲、中东地区和非洲组成。

、中东地区和非洲组成。

分为：

欧洲、中东、非洲分为：

欧洲、中东、非洲33个次区个次区。

TC3TC3由由亚洲亚洲、大洋州和太平洋岛屿组成。

、大洋州和太平洋岛屿组成。

分为：

南亚次大陆、分为：

南亚次大陆、东南亚东南亚、西太平洋、西太平洋、日本日本/朝鲜朝鲜44个次区个次区。

给出国家、