施工管理挂篮施工安全方案.docx

施工管理挂篮施工安全方案.docx

《施工管理挂篮施工安全方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工管理挂篮施工安全方案.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

施工管理挂篮施工安全方案

挂篮施工安全专项防控措施

1、重大危险源

通常情况下,挂篮施工中重大危险源有以下几点:

挂篮施工可能导致的挂篮坍塌和施工人员的高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、起重伤害等事故；

钢筋工程可能导致施工人员的物体打击、高处坠落、起重伤害等事故；

混凝土浇筑施工可能导致施工人员的物体打击、高处坠落、起重伤害、人员落水、机械伤害等事故；

预应力工程可能导致施工人员的物体打击、高处坠落、起重伤害、机械伤害等事故；

支架工程可能导致的支架坍塌和施工人员的高处坠落、物体打击、机械伤害等事故；

1.6、临时设施工程可能导致的塔吊坍塌和施工人员的高处坠落、物体打击、机械伤害等事故；

1。

7、临时用电工程可能导致施工人员触电等事故.

2、安全防控重点

朝杞铁路2#桥主桥上部结构现浇箱梁施工风险源防控点包括挂篮工程、预应力工程、混凝土浇筑工程、临时设施工程、支架工程及临电工程。

3、挂篮安拆、行走、锚固专项防控措施

箱梁0＃块施工结束后，在箱梁顶端按照设计要求安装挂篮杆件及内外模板体系,施工中的防控措施如下：

（1）、施工前必须进行安全交底，组织全体操作人员详细谋划讨论，明确各施工阶段挂篮施工特点，安装方法与步骤和注意事项，以免因顺序错误发生事故。

（2）、起吊挂篮部件及其他重物时，应先提升10-20cm,检查确认良好后方可继续起吊,起吊杆件必须有固定的信号指挥，旗语准确且吊件下严禁站人。

（3）、挂篮须等0＃块张拉压浆、竖向防倾覆筋张拉后方可安装于桥面。

灌筑混凝土时两端挂篮必须在对称位置，但此时允许两挂篮灌混凝土相差3方混凝土重，灌注时宜由前向后进行浇筑。

（4）、待新浇筑梁段纵向张拉、压浆后,强度达到设计值的90%后，方可移动挂篮，移动前应检查该拆该换部分是否已妥善完成，是否增加临时联结.移动时须均匀平衡，左右同步，方向顺直；主梁前端要及时加垫、后端设锚压紧，以免倾覆。

外侧模及底模的分离、调整，宜用倒链把下锚梁挂在外梁梁上。

（5）、必须严格控制挂篮和箱梁施工荷载，及时清理物件.

（6）、按需要设照明、梯子、步板、拉件、安全网、风雨篷、操作台，工作人员按规定戴安全帽、系安全带。

（7）、根据进度需要，养护等设施与梁体中心对称布置。

（8）、施工前应检查清点新需工具、材料。

对起重设施须试吊,或检查其摩损状态，不合格的须更换.使用倒链滑车时，应慢慢地拉紧,待链条受力后再检查各部分的变化，确认状态良好后方可继续工作.

（9）、对预留孔、预埋件的定位要精心施工，认真检查.

（10）、挂篮在使用过程中的操作顺序由现场的技术主管统一指挥,各施工人员不得随意改变其操作顺序。

（11）、每个墩首次安装挂篮除施工作业人员自检外,需安质、技术主管检查合格后方可灌注混凝土。

其余梁段挂篮移动就位后,技术人员也应组织检查验收，并在工程日志上做出记录，灌注混凝土时应额外增加后锚固点.

（12）、为确保安全、质量、工期，各部门间应由现场副经理统一指挥,任务明确，安排工序流程科学合理，团结一致,精心施工,确保各项指标按期完成.

（13）、挂篮的使用必须实行岗位责任制,指定专人进行负责，检查指挥工作。

4、挂篮检查

（1）、滑道系统检查:

挂篮使用过程中应认真检查滑道接缝平整度，滑道与滑道之间的联结是否可靠，如梁面混凝土高低不平,可用粗砂,砂浆等找平，其平整度控制在5mm以内。

挂篮前支点反力较大，采用不少于4根的钢枕支垫牢固，使应力均匀分布于梁面。

（2）、后锚固系统检查:

后锚固系统是挂篮得以平衡的最基本保证，施工时应检查预埋筋是否完好,连接器与螺母是否有效,还应检查精扎螺绞钢与扁担梁垫座之间夹角是否与设计相符，杜绝出现精轧螺纹钢受弯扭现象。

（3）、主桁及承重梁检查:

对主桁节点销轴与连接螺栓情况进行全面检查，确保其连接可靠；检查各部件所用的材料截面、材质是否与设计相符；检查关键部位的焊缝是否满足要求.

（4）、吊挂系统检查:

对挂篮的吊挂系统进行全面检查，主要检查螺母连接情况，吊带完好情况，并对吊带采用绝缘防护（可在精轧螺纹钢外面穿橡胶套管或缠绝缘胶布）。

（5）、模板系统检查:

在浇筑前及混凝土浇筑过程中，对挂篮的模板系统及模板支撑、对拉系统进行全面检查,确保在混凝土浇筑过程中不跑模、漏浆，保证主体结构安全。

5、挂篮拼装作业安全措施

（1）、挂篮出厂时必须附带钢材材质证明书，按要求对每根吊带进行结构探伤并出具探伤报告。

相关资料随构件一并进场，存档备案.

（2）、挂篮使用前应模拟荷载预压试验，以检验其受力及变形情况。

试压过程要有旁站记录，试验报告应注明结论，存档备案。

应严格按照指定的位置和重量堆载，不得随意变更.

（3）、挂篮构件进场后，及时做好清点和验收工作，参照设计图纸进行核对，分类存放，避免安装时用错.

（4）、挂篮拼装过程中，按工序组织安全验收,走道梁和主桁架拼装完成后要组织对后锚系统、走道梁、前滑板检查验收,合格后方可进行底模平台的拼装；底模平台拼装完要对其吊挂系统进行检查验收。

最后组织各安全职能部门对挂篮整体按照大临结构检查验收签证，验收合格后方可投入使用。

（5）、挂篮拼装前,安全部门组织对所有参与施工的人员进行专项安全技术交底，熟悉挂篮图纸、安装程序及检查要点，做好上岗前的培训考核，明确施工任务，熟悉操作规程。

（6）、吊装之前必须对塔吊等机械设备进行检查，确认工作状态良好，符合安全要求后方可进行起吊作业.吊装时应遵循“十不吊"原则。

机械操作人员必须持证上岗，严禁无证操作.

（7）、挂篮拼装过程中吊装作业频繁，作业人员要了解塔吊的性能、技术指标和吊重曲线.拼装指挥人员必须熟悉每一挂篮构件的重量，严格按装吊作业规程的要求进行，必须做到判明吊重，合理选绳,吊点合理，绑扎正确，专人指挥、信号统一,严禁违章指挥、违章作业。

（8）、用塔吊吊运挂篮零件时,首先检查塔吊和绳索的安全性和可靠性，所有的吊环、钢丝绳要有足够的强度、绑扎牢固,有损坏现象及时更换。

（9）、各构件在运输及吊装过程中应防止构件变形，所有构件未经技术人员同意，不得随意对原构件进行切割、破坏或进行其他对接处理。

（10）、挂篮在整体安装好之前是不稳定结构,所以在拼装过程中要注意添设临时支撑和防护设施，防止构件倾倒.

6、挂篮走行安全措施

（1）、挂篮走行前，应检查各支点是否已经完全脱空，底模是否与已浇梁段脱离，各类吊点、锚固点是否已经松开。

滑道是否顺直，滑道下是否抄垫密实，锚固是否安装牢固。

预留孔洞是否准确。

（2）、脱落内、外模时,应注意先松后吊杆，再松前吊杆,否则会因底模扭转产生蹩劲，致使后吊杆无法松落.

（3）、两只挂篮走行时必须对称同步进行，以保持梁体平衡。

（4）、挂篮走行速度不宜过快，走行速度不得大于10m/h，在接近梁端1m处应减速。

挂篮走道上应有刻度，便于观察和调整。

（5）、挂篮走行时必须由专人指挥,统一信号。

（6）、在挂篮前端要有限位装置，在挂篮后端要用钢丝绳锚固在主梁上作为保险装置，防止挂篮发生倾覆或纵滑.

（7）、在拆除挂篮后锚固之前，要有专人检查锚固体系，确保其可靠的转移至挂篮走道梁上。

（8）、挂篮不得在大风天气走行，如遇六级以上大风，挂篮要停止走行，并就近将后锚固设施装上。

（9）、挂篮走行中，测量人员应跟踪观测，随时调整挂篮走行时的中线误差。

（10）、挂篮走行时要安排人员观察挂篮，不得与梁体上任何部位挤挂。

（11）、挂篮走行前挂篮走道上应涂抹黄油，便于挂篮走行；主桁顶部构件要求临时固定,以防滑落。

（12）、由于主梁顶面有横坡，走道梁底面需抄平,但不得过高，以免造成走道梁锚固及后锚固长度不够。

（13）、挂篮行走时，要缓慢进行.挂篮后部，各设一组溜绳，以保安全，滑道要铺设平整、顺直,不得偏移，并随时注意观察，发现问题及时处理.

7、挂篮提升锚固安全措施

（1）、挂篮在进行提升之前,要对参与提升的各个部位进行仔细的检查,检查内容包括:

提升用千斤顶是否能正常工作；作为吊杆的精轧螺纹钢是否完好，有无刻痕、连接器部位是否连接牢固；桁架之间连接是否安全，横向连接是否到位；后锚是否安装牢固;挂篮各部件是否都齐全,连接是否都可靠；挂篮上的吊装部位焊接是否牢固；桁架上吊点位置的钢垫板是否对接紧密等。

确保安全无误后方可起吊。

（2）、挂篮提升时，南北两侧同步进行。

千斤顶的顶升要保持同步、缓慢进行，提升过程中，应有专人指挥控制千斤顶的操作，以避免在操作过程中千斤顶提升速度不一致导致吊杆受力不均，挂篮倾斜等情况的发生。

（3）、提升到位后，按图纸所示，将挂篮锚固在0#块上，拆除最前端吊杆和桁架，挂斜拉索，准备预压.

（4）、挂篮安装及提升过程中，其下方严禁站人。

（5）、吊装过程中要观察吊杆的伸长值及挂篮提升速度等情况,发现异常立刻停止。

8、挂篮降落安全措施

（1）、挂篮在降落之前，要对参与降落的各个部位进行仔细的检查,检查内容包括：

降落用千斤顶是否能正常工作；作为吊杆的精轧螺纹钢是否完好，有无刻痕、连接器部位是否连接牢固；各工字钢垫梁是否按要求加强。

（2）、要保证两侧挂篮同时落地.降落过程中同一侧挂篮的各千斤顶要保持同步，保证挂篮的平衡及各吊杆受力均匀，降落应有专人指挥控制千斤顶的操作。

（3）、挂篮降落过程中,其下方严禁站人。

（4）、降落过程中要观察吊杆的伸长值及挂篮降落速度等情况，发现异常立刻采取措施.

9、挂篮拆除安全措施

（1）、挂篮拆除时要注意拆除顺序为拼装的逆顺序,具体按挂篮拆除施工工艺进行。

（2）、构件拆除起吊时，需确认所有连接已经断开，起吊设备不得超载。

（3）、挂篮拆除时要注意对挂篮表面混凝土等进行全面清理，防止其上螺栓，钢筋等杂物坠落伤人。

（4）、时刻注意拆除物的稳定性，防止构件整体失稳造成事故.拆除前应做好技术交底，拆除过程中应有专人指挥。

10、挂篮其它安全注意事项

（1）、挂篮使用时必须使挂篮在其允许的荷载下工作.重物堆放要保证两侧挂篮不偏载,在钢筋、混凝土施工时要注意施工顺序且始终维持两侧挂篮基本平衡.根据设计文件要求，单幅两侧悬臂端重量之差应控制10吨重。

（2）、挂篮四周应设置防护栏杆,挂设安全网，进出施工区域必须有安全通道.

（3）、挂篮使用过程中要对锚固系统使用的精轧螺纹钢、螺栓等进行保护，防止电击、撞击破坏。

各种吊杆、吊带等吊挂系统必须进行经常性检查，不得使用有损伤变形的吊挂构件。

（4）、当挂篮处于四周空旷或构筑物的最高点时，要在挂篮顶设置防雷接地装置，将电流直接引入地下,不能使电流通过挂篮构件。

（5）、挂篮施工应有安全通道及安装、张拉、压浆等工作平台，平台四周须设置防护栏杆，四周及底部挂设安全网。

11、连续箱梁混凝土浇筑安全专项防控措施

0#块混凝土及边跨直线段混凝土浇筑

（1）、0#块混凝土浇筑及边跨直线段混凝土浇筑采用支架施工,相关演算必须考虑各不利因素.

（2）、0#块浇筑时次序：

先浇筑底板，再浇筑腹板和顶板，顶板从两端向中央隔板推进。

在混凝土浇筑完成后，进行混凝土收浆抹平，特别要进行二次收浆抹面，避免混凝土结构出现裂缝。

（3）、为避免由于不均匀浇筑而使支架产生的受力失衡，施工过程中要求严格控制浇筑方量偏差。

（4）、浇筑前认真复核模板锚固件螺栓是否上紧，浇筑过程中现场专人检查是否有松脱现象。

（5）、泵车浇筑前，施工人员现场检查泵车支点，及时处理承载地基。

（6）、浇筑施工时,混凝土工要求遵守相应的安全规程，不得任意拖拉振动棒及临电电线。

（7）、风级达到六级以上时,高处作业人员必须及时停止施工。

（8）、依据安全施工技术要求，该部分施工同样必须遵守铁道部门相关安全技术要求。

挂篮法悬臂浇筑混凝土

（1）、使用平板振动器或振动棒的作业人员应穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套,振捣设备应设有专用开关箱,并装有漏电保护器。

（2）、浇筑混凝土使用串筒时,串筒节间应连接牢靠，在操作部位应设防护栏杆，严禁直接站在溜槽帮上操作。

（3）、浇筑箱梁混凝土应设操作台，严禁直接站在模板支撑上操作，以避免踩滑或踏断导致坠落事故。

（4）、剩余的混凝土拌合物应及时倾倒到定点位置处置，或进行硬化施工场地、便道处理，严禁随意丢弃。

（5）、混凝土生产中严格机械操作和设备安全用电管理，防止机械伤害和触电。

（6）、浇捣前检查插头、振捣器、电线、开关等是否有效。

（7）、雨天进行作业时，必须把振捣器加以遮盖,避免雨水侵入电机，导电伤人。

（8）、电气设备的安全，拆修必须由电工负责，其他人员一律不准乱动.

（9）、振动器不准在初凝混凝土、脚手架和干硬的地方试振。

（10）、检查振动器时,应切断电源后进行。

各种振动器在做好保护接零的基础上，还应安设漏电保护器。

（11）、浇筑混凝土时两侧及横桥向均应对称均匀布料，偏载不得超过设计要求。

12、预应力工程安全专项防控措施

（1）、由于钢绞线的弹性比较大，下料、运输时应注意人身安全，在穿束前先进行编束,用扎丝进行绑扎，将预应力束端头用宽胶带进行缠裹。

（2）、张拉千斤顶用手拉葫芦进行提升，钢丝绳、挂钩等使用前进行检查,确保安全。

（3）、张拉时两端头处的工具锚应打紧，严禁在两端头处站人。

（4）、张拉时在安全范围处应悬挂警示牌，非作业人员不得入内，安装防护设施。

（5）、严格按照机械使用说明进行操作,现场悬挂机械安全操作规程及张拉控制数据。

（6）、必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识并经过考核合格后方可上岗。

（7）、必须按照检测机构检测、编号的配套组使用张拉机具.

（8）、张拉时服从统一指挥，严格按照技术交底要求读表，油压不得超过技术交底值,发现油泵有异常情况时应立即停机。

（9）、高压油泵操作人员必须佩带护目镜.

（10）、作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接，连接件必须完好、紧固，确认安全后方可进行作业。

（11）、张拉时千斤顶行程不得超过技术交底的规定值.

（12）、作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业，上下平台必须走安全梯或马道。

（13）、孔道灌浆作业,喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上,胶皮管与灰浆泵必须连接牢固,堵灌浆口的人必须站在孔的侧面。

（14）、此作业属高空作业，操作人员应正确佩带安全带。

（15）、施工预应力所用的设备及仪表由专人使用和管理，并应定期维护和校验。

千斤顶应与油表配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行.

（16）、张拉机具应与锚具配套使用,并应在进场前进行检查和校验。

当千斤顶在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。

（17）、施加预应力前应具备：

现场具有预应力知识和正确操作的施工人员；锚具安装正确；混凝土强度满足设计要求;具备经批准的张拉程序和现场施工说明书；施工现场具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施.

（18）、严格按照锚下张拉控制力进行施工，对应油表读数按照交底数值进行控制。

（19）、张拉作业前应明确各束道对应张拉对应数值，认真核对，对不够明确的地方及时与技术人员进行联系,于第一时间解决。

（20）、施工队除进行合同作业外,应配合好技术人员作好重要过程的原始数据记录工作，配合监理作好检查工作。

（21）、在张拉前应先检查管道的通畅，预应力筋能否在管道中自由滑动.

（22）、正确安装张拉限位板,锚垫板紧密切进槽内，并保证全断面同时接触受力,每段混凝土浇筑完成后，强度达到90％后方可进行张拉.张拉采用两端同步进行张拉，穿索时应尽量保证两端钢绞线长度一致。

（23）、钢绞线张拉采取双控指标,即锚下张拉应力与延伸量进行控制,以锚下张拉应力为主，延伸量校核。

实际伸长量与理论伸长量应控制在±6％以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

（24）、竖向预应力钢筋采用一次张拉工艺，张拉到设计吨位后锚固，千斤顶回油。

确保竖向预应力钢筋的张拉和孔道压浆的质量以及预应力钢筋锚固应力达到设计要求。

（25）、竖向预应力钢筋张拉后螺帽旋紧不准采用扳手斜向拧紧,而必须采用套筒配合水平测力扳手施工。

（26）、竖向预应力筋均应通常整根，不得接长,张拉时横向应保持对称，顺桥向张拉应隔位、跳跃式张拉,成桥阶段对全桥竖向预应力钢筋进行复核张拉，确保预应力钢筋达到设计要求.

（27）、箱梁顶板横向预应力钢束采用扁锚锚固体系，张拉锚具交叉布置在桥梁两侧，张拉应隔位跳跃,或左右侧分别均匀施加预应力。

（28）、张拉前对张拉端钢绞线及锚具进行检查，核实理论延伸量，对一次不能张拉完成的应分次张拉.钢绞线应分级张拉、量测延伸量。

（29）、考虑量测的准确精密性，采用0。

5mm精度板尺进行量测。

使用前对工具检查,量测时将板尺0头顶在千斤顶固定处，板尺贴近活塞进行量测。

（30）、张拉时应控制好油门，不可进行太快.尤其是回油开始时，为减小预应力筋的回缩值，应缓慢进行。

并实际量测回缩量。

（31）、张拉时应注意两端对称、同步张拉，且外腹板对称、同步张拉。

（32）、孔道压浆操作规程

压浆采用灰浆搅拌机进行水泥浆搅拌。

搅拌后的水泥浆符合现行规范的有关规定，进行流动度、泌水性实验，并制作浆体强度试块。

纵向预应力张拉完成后，切除多余钢绞线，进行封锚混凝土立模浇筑，同时用PVC管预留孔道,以便安装压浆阀门。

压浆前用高压水清洗管道，压浆管道保持密实。

输浆管选用高强橡胶管，抗拔能力≥1MPa，压浆灌注时不易破裂，保持连接牢固，避免脱管。

水泥浆进入注浆泵之前通过2mm的筛网进行过滤。

压浆工作在灰浆流动性下将前行（约30～45分钟时间内）,孔道一次连续灌注.出浆孔阀门必须待出浓浆后方能关闭,进浆口阀门必须待压浆力升至0.6～0.7MPa,持荷2分钟保压时间且无漏水和漏浆时关闭,锚具上的漏浆缝隙，在压浆前采用封锚混凝土封闭。

中途换管道时间内，继续启动灌浆泵，让浆体循环流动。

灌浆时做好记录，以防漏压。

13、支架工程安全专项防控措施

支架工程要经过反复验证验算后实施。

（1）、搭设前对碗扣件进行检查,检查碗扣件有无弯曲、接头开焊、断裂现象，否则要进行处理，无误后可实施支架搭设。

（2）、支撑脚手架材料的检查与验收，新钢管的产品质量合格证、质量检验报告;新扣件三证（生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证）。

支撑脚手架的搭设质量检查验收。

（3）、杆件的设置和连接构造是否符合要求。

（4）、支架搭设人员必须是经考核合格的架子工，上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。

（5）、支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋.

（6）、搭设、使用的所有施工技术数据符合专项方案内容，施工前项目技术负责人应向所有参与施工的人员进行安全技术交底。

（7）、进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守.

（8）、六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止支架搭设与拆除作业.雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。

雨后进行支架的预压观测时必须对支架的稳定性进行检查。

（9）、支架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术负责人和驻地监理工程师同意，确定补救措施后放可实施。

（10）、作业现场必须采用封闭式管理，地面应设围栏和警戒标志,严格禁止与施工无关人员进入现场，进入现场人员必须带安全帽。

搭拆脚手架时，并派专人看守.

（11）、路口设置安全标志和警示灯，施工现场易燃场所设安全禁止标志和灭火器材。

（12）、按《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ461）的有关用电安全技术要求，配备良好的接地、防触电措施和避雷装置，支架与架空输电线路保持安全距离,并经项目部专业人员检验。

（13）、严禁在脚手架上堆放与施工无关的物料，以确保脚手架畅通和防止超载。

作业人员严禁攀登架子，必须走人行爬梯。

（14）、不准将工具及材料上下投掷,要用绳子系牢后往下或往上吊送，以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。

（15）、在支架四周地面用钢管加防护网设置围栏，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

（16）、为防止施工工具、材料、杂物等掉落造成人员、车辆伤害。

在支架顶部作业面箱梁模板外侧设安全护栏，护栏距离箱梁模板外沿1m,采用钢管架设并且在护栏外侧悬挂安全防护网.临边防护措施齐全，设置防坠网及挡脚板.

（17）、项目部专职安全员每天对支架的搭设施工进行安全检查，随时掌握现场的安全动态，发现不符合搭设质量和要求的责令整改返工。

（18）、特别注重高空作业安全防护情况的检查：

对架子工的安全帽、安全带使用情况进行检查和监督；搭设过程中临时使用的脚手板绑扎稳固情况，是否存在上下抛投工具和材料现象，并严格禁止上下作业；搭设完毕后，架顶安全网防护是否逐一到位.

（19）、在梁体浇筑过程中，架子工必须跟班作业，随时掌握支架的安全动态，如有情况,应紧急采取措施加固.

（20）、架子工高空作业时，必须遵守《高空作业安全操作规程》,如有违反项目部相关制度的进行处罚。

（21）、模板上施工荷载不超过计算采用数值,模板上堆料均匀；支架按规定、要求经过预压。

（22）、根据混凝土构件的受力特性，支架卸落时间控制在张拉后压浆强度达90％以上方能卸落。

（23）、拆除前办理拆除申请手续，全面检查支架的连接、支撑体系等是否符合原有构造要求，混凝土拆模强度是否符合规范和设计要求。

（24）、支架拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，配备现场监护专职人员；应急防范措施到位。

拆除支架时，禁止无关人员进入危险区域。

（25）、支架拆除前现场工程技术人员应对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底.

（26）、拆除前应清理支架上的器具及多余的材料和杂物。

（27）、支架的拆除须对称，均匀和有顺序地进行。

拆除作业从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除。

（28）、拆模时不能用力拉撬,注意拆模程序是后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分,先拆侧模，后拆底模.在拆除承重模板之前，须先拆除非承重的侧面直立模板，并全面检查支架的连接、支撑体系等是否符合原有构造要求。

（29）、拆下的材料，应采用塔吊向下传递，禁止往下投扔.

（30）、拆除支架人员进入作业区后，须系好安全带，安全带必须高挂低用。

拆除支架要统一指挥，上下协调。

（31）、拆除后的支架构配件应清除表面粘结的灰渣，校正杆件变形，表面作防锈处理后待用。

分类堆放，以便于运输、维护和保管.

14、临时设施安全专项防控措施

（1）、塔吊作业时应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间作业应有充足的照明设备。

（2）、塔吊的变幅指示器、力矩限位器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除.严禁用限位装置代替操作机构进行停机。

（3）、操作前必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。

（4）、塔吊的作业人员和指挥人员必须密切配合,指挥人员必须熟悉所指挥机械性能，操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时操作人员可拒绝执行。

如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人负责。

（5）、操作室远离地面指挥发生困难时,可设高处、地面两个指挥人员，或采用有效联系办法进行指挥。

（6）、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停作业.

（7）、起重作业时,重物下方不得有人员停留或通行.严禁用塔吊机吊运人员。

（8）、严禁使用塔吊进行斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物，施工现场的混凝土构件或模板必须全部松动后方可起吊,起重机必须按规定的起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物件。

（9）、起吊重物时应绑扎平稳和牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。

零星物件或物品必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后起吊。

绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度。

（10）、起吊满负荷或接近满负荷时应先将重物吊起离地面20—50厘