隧道洞口工程施工方案[1].doc

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隧道洞口施工方案

九景衢铁路JQJXZQ-6标段

回头岭隧道工程

洞口施工方案

编制：

审核：

审批：

中国铁建大桥工程局集团有限公司九景衢铁路项目部

二零一四年七月

30

目录

第一章编制说明 1

1.1编制依据 1

1.2编制原则 1

第二章工程概况 1

第三章总体施工安排 2

3.1总体施工安排 2

3.2技术准备 2

3.5投入设备 3

3.6投入人力 3

3.7进度安排 3

3.6生活污水处理系统 3

第四章主要工程项目的施工方案、施工方法 4

4.1施工步骤 4

4.2洞口开挖 4

4.3洞口边仰坡防护 5

4.4洞口明暗挖交接处开挖支护方法 9

4.5截水沟 10

4.6明洞及洞门防水层施工 11

4.7明洞及洞门回填施工 11

第五章监控量测及超前地质预报 11

5.1量测目的 12

5.2量测项目 12

5.3工程地质及支护情况观察 12

5.4隧道净空收敛量测 14

5.5拱顶下沉量测 14

5.6量测频率和结束量测的时间 15

5.7施工检测管理 16

5.8位移速率标准 16

5.9量测资料的整理 16

5.10洞内地质超前预测预报 16

第六章质量保证措施 18

第七章安全、环保保证措施 19

7.1、安全管理保证措施 19

7.2环保组织措施 22

第八章雨季施工措施 26

第九章内业资料收集 27

9.1搜集施工原始资料 28

9.2工程检测资料的报验 28

9.3施工内业资料的整理 29

9.4其他施工资料的整理 29

9.5施工内业资料的保存和归档 29

洞口施工方案

第一章编制说明

1.1编制依据

1.1.1隧道施工图设计；

1.1.2实施性施工组织设计；

1.1.3（TZ204-2008）《铁路隧道工程施工技术指南》、（TB10417-2003）《铁路隧道工程施工质量检验评定标准》。

1.2编制原则

1.2.1遵循招标文件条款和设计图纸的内容和要求；

1.2.2运用先进的施工技术，充分发挥我单位专业化、机械化作业程度高的特点，实行动态管理，确保施工组织的先进性和合理性；

1.2.3实施“项目法管理”的原则，加强项目管理力度，降低工程成本，提高企业信誉；

1.2.4在总体安排上遵循“统筹兼顾，因地制宜，均衡生产”的原则；

1.2.5节约用地，注意水土保持与环境保护。

第二章工程概况

回头岭隧道全长3198.27m，隧道进出口里程分别为：

DK187+564.73、DK190+763；隧线分界里程分别为：

DK187+564.73、DK190+765.5。

该隧道为时速200km客货共线铁路双线隧道，隧道内线间距间距为4.4~4.496m。

隧道内铺设有咋轨道，直线地段轨道结构高度为766mm。

隧道进口采用倒斜切式洞门。

隧道进口出洞方向为上坡，与三望源水库相接，该桥衢州端台尾里程为DK187+564.73,与隧道洞口相接，桥台及台背回填等设计详见桥梁专业设计图。

洞内水沟在洞口0.5m采用混凝土封堵，洞内电缆槽与洞外电缆槽进行顺接，详见桥梁专业相关设计图，施工过程中做好洞门与桥台的施工协调，避免相互干扰及废弃工程。

隧道进口采用倒斜切式洞门。

隧道出口出洞方向为下坡，与黄柏坑岭中桥相邻，该桥九江端台尾里程为DK190+765.5,桥台台尾与隧道洞口里程之间设2.5m长的甲式桥隧过渡段，过渡段轨下设置C20混凝土刚性路基，桥隧过渡段采用甲式过渡，设计参见“九景衢遂参03-39”有关图，桥台及台背回填等设计详见桥梁专业设计图。

第三章总体施工安排

3.1总体施工安排

测量放样后，先施工和完善集排水系统，然后进行土石方开挖和弃运，随着开挖高度的降低逐层进行边坡防护。

3.2技术准备

1，图纸审核已经结束，审核结果已上报，设计院图纸答疑及回复已经完成。

隧道边仰坡开挖及支护、大管棚施工安全、技术交底已经编制并下发到施工队。

2，导线点加密、水准点加密及复测已全部完成，并通过总监办审核批复。

现场已经依照施工图精确放出洞门及边仰坡位置，并完成开挖轮廓线放样。

3，试验准备：

混凝土配合比及进场原材料的试验工作已经完成。

钢筋、砂石料、水泥试验及水质试验已经完成。

3.3施工场地、设施布置

施工场地的规划布置是在隧道进出口，根椐工程施工特点及地形条件，本着节约用地、方便施工、操作安全、合理布局的原则，进行施工场地划分、施工辅助设施的分区布置及场内外运输道路的规划等。

隧道进口生产生活区设置在隧道左侧及右侧山沟里，经平整后作为空压机房等设施。

3.4混凝土生产系统布置

本隧道拟定在隧道进口设置砼拌和站，主要用于洞内初期支护喷射混凝土。

采用半自动进料方式生产喷射用混凝土，自卸车运到喷射工作面，采用湿喷机进行混凝土喷射施工。

为保证工程质量，隧道二衬、仰拱、仰拱填充及路面所需混凝土均采用拌和站集中供应。

3.5投入设备

本项目拟投入挖掘机1台、自卸车2台、空压机1台、风钻5台、搅拌机1台、砼喷射机1台、注浆机1台、切筋机2台、焊接机4台及其他配套机具设备。

3.6投入人力

本项目拟投入一个机械班（8人），一个爆破班3人，一个开挖班（5人），一个支护班（7人）和一个护坡班（13人），共计36人。

3.7进度安排

施工日期

施工项目

2014年8月

2014年9月

2014年10月

2014年11月

进口

截水沟

洞口开挖

边仰坡防护

出口

截水沟

洞口开挖

边仰坡防护

3.6生活污水处理系统

生活用水来源与处理工艺

生活污水主要由食堂的饮食污水、职工洗浴污水组成。

生活区高峰期进出口居住人数分别约为120人，生活污水量约为100m3/d。

生活污水在达到水污染物排放标准中的第二类一级标准后才能排放。

主要采用生物接触氧化工艺处理降解，生活污水处理工艺流程见图4-6-1：

生产污水处理工艺流程图。

食堂污水

洗浴污水

公厕污水

化粪池

格栅沉砂井

初沉mmmmmmmmmmmmmmmmmm调节池

生物接触氧化池

干化场

沉淀池

出水

消毒池

干污泥

滤水

图4-6-1生活污水处理工艺流程图

⑵处理系统布置

在生活区厨房、冲凉房后设300mm×400mm的污水沟，食堂污水、职工洗浴污水经污水沟汇集后排入处理系统。

第四章主要工程项目的施工方案、施工方法

4.1施工步骤

洞口及明洞工程的施工程序为：

洞顶截水沟开挖、砌筑→洞口其他排水工程→洞口土石方开挖（路基填筑）→边仰坡及成洞面临时防护（二衬台车进场）→洞口套拱、管棚棚架式体系等辅助进洞措施施工→削竹式洞门基础、明洞基础施工→洞身施工→削竹式洞门及明洞防排水施工→削竹式洞门及明洞回填→暗洞施工。

⑴植被清除：

首先进行初步测量放样，确定洞口边坡开挖范围，照此进行植被清理，以便精确放出洞口边坡开挖边线，布置开挖临时道路；

⑵天沟开挖：

根据测量放样确定边坡天沟，完成天沟的开挖及支护工程；

⑶边坡土石方开挖：

从上至下分层进行，并人工将边坡修顺；

⑷边坡喷锚支护：

在分层开挖、分层修坡的同时，分层进行边坡喷锚支护，直至完成整个洞口明挖。

4.2洞口开挖

4.1.1土石方调配方案

洞口开挖土石方全部外运作为弃方。

4.1.2准备工作：

1）、认真学习设计图纸和设计技术资料，现场核对设计资料，进行测量放样，开挖线洒灰线。

2）、会同监理工程师测量横断面，绘制成图，计算核实土石方数量，并报送监理工程师审批。

3）、洞口段开挖前首先清除洞口开挖范围内的树木、杂草和树根，检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清楚悬石、处理危石。

4.1.3施工工序及方法

施工工序按如下程序进行：

测量放样→现场清理→开挖取土→装运→弃土。

均采用机械化进行施工。

4.1.3.1挖方施工

开挖前先测量放样，作好洞顶的截水沟，以防雨水汇入开挖的路堑内，造成浸泡。

然后自上而下进行分层开挖，开挖时对边坡及碎落台予留30cm整修层，用人工进行刷坡并及时夯实整平成型，以保证边坡坡比的准确，坡面的平顺一致。

石方开挖爆破施工采用浅孔小台阶爆破，爆破后及时清除松动石块，用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机清理现场，辅以人工配合用爆破中的细粒石子对坑凹部分进行找平填实，并按设计要求作出路堑横坡。

石方开挖应遵循以下一般规定：

（1）开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等来确定开挖方法。

（2）爆破作业和爆破器材的工地管理应严格遵守TB10401.1-2003《铁路工程施工安全技术规程》的有关要求。

（3）进行石方爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆；任何爆破方案的制定都必须确保空中缆线、地下管线、施工区域边界外建筑物、人员的安全。

（4）石方开挖采用爆破方法进行，根据现场实际情况制订爆破方案，施工时严格按批准的爆破设计组织施工，严禁超量装药。

（5）边仰坡开挖应采用松动控制爆破，光面爆破成型。

（6）爆破所用材料将严格遵守国家有关炸药装卸、运输、储存以及人身和财产安全的法令、规章制度。

3.1.3.2坡面修整

开挖完成后，应进行测量放样并按设计坡度进行边坡的修整。

边坡整修须人工施工，边坡修整后，应及早按设计要求进行铺草皮或砌护坡、挡墙工作。

4.1.3.3弃土

开挖时自卸车配合直接装车，运往弃土场弃土。

4.3洞口边仰坡防护

进出口边、仰坡高约38m、宽约40m；主要设计支护参数为：

（1）洞口永久边仰坡采用骨架护坡，内喷播植草。

（2）临时边坡采用喷锚网防护，防护措施可按以下几种情况考虑：

垂直开挖面采用喷锚网防护，支护参数如下：

喷砼厚10cm，钢筋网采用Φ8钢筋网，网格间距25cm*25cm，锚杆采用Φ22砂浆锚杆，锚杆长4.0m，间距1.5m*1.5m。

永久边仰坡在明洞、洞门施作完成后方能进行施工，故永久边仰坡施工方案在现场施工前另外编制。

临时边仰坡防护施工工序：

边仰坡面清理、锚杆孔位标记→钻孔→安装锚杆→注浆→挂网→喷射混凝土

4.2.1砂浆锚杆钻孔、安装

采用钻孔台架按布设的孔位钻孔。

钻孔完成后，利用高压风清孔，将孔内的岩粉冲洗干净，再插入锚杆。

锚杆的位置和角度根据围岩状况进行适当调整，以便达到最佳的锚固效果。

4.2.2锚杆的注浆

A、检查注浆泵及其零件是否齐备和正常，有关泵的操作程序应遵守泵操作手册。

B、对水泥和砂进行筛分，控制的粒径。

C、用水或风检查锚孔是否畅通，孔口返水或风即可。

D、M20设配比为（水泥：

砂：

减水剂：

水）：

1：

1：

0.012：

0.5。

E、按配比进行配料，并结合现场施工情况进行细微调整，保证从泵出口出来的砂浆，必须要均匀，不能有断续不均现象，以确定施工配比，施工配比最终确定后，严格按照施工配比进行拌和。

F、迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。

G、开动注浆泵注浆，整个过程应连续灌注，不停顿，必须一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。

若注浆过程中，出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆软管及泵，此时若泵的压力表显示有压，应反转电机