装船机司机技能鉴定实操题库.docx

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装船机司机技能鉴定实操题库

装船机司机技能鉴定考核题(初级)

考核题目1、装船机手动操作(70分)

2、装船机臂架定角度俯仰操作(10分)

3、装船机简单故障的判断、处理(20分)

装船机应会(初级A卷)考核试题及评分标准

满分:

(100分)

工种:

装船机司机考核时间:

年月日级别:

初级

序号

考核项目

分值

考核标准

得分

1.1

劳保穿戴

5

安全帽、手套、口罩、劳保服、劳保鞋正确穿戴;在司机室定点存放(每一项1分,不符合要求扣相应的分数)

1.2

作业程序-作业前

12

①司机了解作业环境,注意行走机构是否有障碍物(2分)

②向值班长报岗,通知中控(2分)

③检查触摸屏、监视屏是否有故障(2分)

④将司机室操作方式打到手动方式(2分)

⑤送低压电,打开夹轨器,联系舱口对舱(4分)

1.3

作业程序-作业中

8

①严格执行复述中控的指令,确认流程、煤种(4分)

②在做第一次行走前,司机应提醒舱口指挥工确认无障碍物(2分)

③在操作的过程中设备平稳,出现较大的晃动扣1分(2分)

1.4

作业程序-作业后

10

①听从中控的指令并复述确认(2分)

②将臂架手动锁定(2分)

③停低压电(2分)

④操作杆到零位(2分)

⑤将操作方式打到停止位置(2分)

1.5

错误指令的执行

5

未经复述口令开始操作,直接扣除5分;看到危险并复述口令操作(扣2分),看到危险并拒绝操作满分(5分)

1.6

口令的复述

5

口令重复准确,口齿清晰、用语文明准确。

每错一次扣一分,扣完为止

1.7

设备运行的平稳性

5

操作时严禁操作杆突然变向,引起大机有较大的晃动

每出现一次扣2分,扣完为止

81.8

移舱的准确、及时

10

①接到移舱指令后,与中控确认流程上无煤(2分);

②观察BM线上无煤(2分);

③将移舱按钮打到移舱位置,通过中控或者触摸屏确认(2分);

④停止悬皮,并在舱口指挥工的指令下开始仰臂架(2分)

⑤及时、快速、准确(2分)

1.9

与其他单机的配合

5

及时联系取料机司机流量、垛位

1.10

与舱口指挥工的配合

5

评分标准:

裁判人员根据现场配合情况酌情打分。

2

装船机定角度俯仰

10

1、、与舱口联系开始俯仰臂架(1分)

2、按下“抬钩按钮”,确认抬起限位动作(1分)

3、操作“俯仰向下手柄”开始俯仰向下(1分)

4、到25度后,选手报告完成后停止计时,操作时间为7分钟,每超过10秒扣1分扣完为止。

(3分)

5、角度每差0.1度扣1分,扣完为止。

(4分)

3

故障描述和判断

20

1、装船机皮带机保护限位的故障代码、原因及现场复位(10分)

2、装船机俯仰机构保护限位的故障代码、原因及现场复位(10分)

3、装船机行走机构保护限位的故障代码、原因及现场复位(10分)

4、装船机伸缩机构保护限位的故障代码、原因及现场复位(10分)

5、装船机其他机构保护限位的故障代码、原因及现场复位(10分)

以上故障中任选两项作为考核题目,每题为10分,每个故障判断正确得5分,故障排除得5分,时间限定10分钟

合计总分:

考核人员签字:

参考人员签字:

 

装船机司机技能鉴定考核题(中级)

考核题目1、装船机手动操作(70分)

2、装船机防风锚固操作(10分)

3、装船机故障的判断、处理(20分)

装船机应会(中级A卷)考核试题及评分标准

满分:

(100分)

工种:

装船机司机考核时间:

年月日级别:

中级

序号

考核项目

分值

考核标准

得分

1.1

劳保穿戴

5

安全帽、手套、口罩、劳保服、劳保鞋正确穿戴;在司机室定点存放(每一项1分,不符合要求扣相应的分数)

1.2

作业程序-作业前

12

①司机了解作业环境,注意行走机构是否有障碍物(2分)

②向值班长报岗,通知中控(2分)

③检查触摸屏、监视屏是否有故障(2分)

④将司机室操作方式打到手动方式(2分)

⑤送低压电,打开夹轨器,联系舱口对舱(4分)

1.3

作业程序-作业中

8

①严格执行复述中控的指令,确认流程、煤种(4分)

②在做第一次行走前,司机应提醒舱口指挥工确认无障碍物(2分)

③在操作的过程中设备平稳,出现较大的晃动扣1分(2分)

1.4

作业程序-作业后

10

①听从中控的指令并复述确认(2分)

②将臂架手动锁定(2分)

③停低压电(2分)

④操作杆到零位(2分)

⑤将操作方式打到停止位置(2分)

1.5

错误指令的执行

5

未经复述口令开始操作,直接扣除5分;看到危险并复述口令操作(扣2分),看到危险并拒绝操作满分(5分)

1.6

口令的复述

5

口令重复准确,口齿清晰、用语文明准确。

每错一次扣一分,扣完为止

1.7

设备运行的平稳性

5

操作时严禁操作杆突然变向,引起大机有较大的晃动

每出现一次扣2分,扣完为止

1.8

移舱的准确、及时

10

①接到移舱指令后,与中控确认流程上无煤(2分);

②观察BM线上无煤(2分);

③将移舱按钮打到移舱位置,通过中控或者触摸屏确认(2分);

④停止悬皮,并在舱口指挥工的指令下开始仰臂架(2分)

⑤及时、快速、准确(2分)

1.9

与其他单机的配合

5

及时联系取料机司机流量、垛位

1.10

与舱口指挥工的配合

5

评分标准:

裁判人员根据现场配合情况酌情打分。

2

装船机防风锚固

10

1、装船机开到离锚固器3米处,司机室操作方式“就地”(1分)

2、夹轨器操作箱操作方式“就地”,并打开夹轨器(2分)

3、行走操作箱操作方式“就地”,将单机移至锚固处(2分)

4、放好锚固器,加紧夹轨器,要求锚固准确迅速,计时五分钟完成,超出者为零分。

(3分)

5、设备恢复原位。

(2分)

3

故障处理

20

1、装船机行走机构保护限位、主回路(空开、热继等)复位(10分)

2、装船机悬皮机构保护限位、主回路(空开、热继等)复位(10分)

3、装船机伸缩机构保护限位、主回路(空开、热继等)复位(10分)

4、装船机俯仰机构保护限位、主回路(空开、热继等)复位(10分)

5、装船机其他机构保护限位、主回路(空开、热继等)复位(10分)

以上故障中任选两项作为考核题目,每题为10分,每个故障判断正确得5分,故障排除得5分,时间限定20分钟

合计总分:

考核人员签字:

参考人员签字:

装船机司机技能鉴定考核题(高级)

考核题目1、装船机手动操作(70分)

2.1、装船机防风锚固操作(10分)

2.2、装船机手动打开夹轨器操作(10分)

3、装船机故障的处理(20分)

说明:

鉴于一、二期装船机不同类型,建议在2.1与2.2中任选一题

装船机应会(高级A卷)考核试题及评分标准

满分:

(100分)

工种:

装船机司机考核时间:

年月日级别:

高级

序号

考核项目

分值

考核标准

得分

1.1

劳保穿戴

5

安全帽、手套、口罩、劳保服、劳保鞋正确穿戴;在司机室定点存放(每一项1分,不符合要求扣相应的分数)

1.2

作业程序-作业前

12

①司机了解作业环境,注意行走机构是否有障碍物(2分)

②向值班长报岗,通知中控(2分)

③检查触摸屏、监视屏是否有故障(2分)

④将司机室操作方式打到手动方式(2分)

⑤送低压电,打开夹轨器,联系舱口对舱(4分)

1.3

作业程序-作业中

8

①严格执行复述中控的指令,确认流程、煤种(4分)

②在做第一次行走前,司机应提醒舱口指挥工确认无障碍物(2分)

③在操作的过程中设备平稳,出现较大的晃动扣1分(2分)

1.4

作业程序-作业后

10

①听从中控的指令并复述确认(2分)

②将臂架手动锁定(2分)

③停低压电(2分)

④操作杆到零位(2分)

⑤将操作方式打到停止位置(2分)

1.5

错误指令的执行

5

未经复述口令开始操作,直接扣除5分;看到危险并复述口令操作(扣2分),看到危险并拒绝操作满分(5分)

1.6

口令的复述

5

口令重复准确,口齿清晰、用语文明准确。

每错一次扣一分,扣完为止

1.7

设备运行的平稳性

5

操作时严禁操作杆突然变向,引起大机有较大的晃动

每出现一次扣2分,扣完为止

1.8

移舱的准确、及时

10

①接到移舱指令后,与中控确认流程上无煤(2分);

②观察BM线上无煤(2分);

③将移舱按钮打到移舱位置,通过中控或者触摸屏确认(2分);

④停止悬皮,并在舱口指挥工的指令下开始仰臂架(2分)

⑤及时、快速、准确(2分)

1.9

与其他单机的配合

5

及时联系取料机司机流量、垛位

1.10

与舱口指挥工的配合

5

评分标准:

裁判人员根据现场配合情况酌情打分。

2.1

装船机防风锚固操作

10

1、装船机开到离锚固器3米处,司机室操作方式“就地”(1分)

2、夹轨器操作箱操作方式“就地”,并打开夹轨器(2分)

3、行走操作箱操作方式“就地”,将单机移至锚固处(2分)

4、放好锚固器,加紧夹轨器,要求锚固准确迅速,计时五分钟完成,超出者为零分。

(3分)

5、设备恢复原位。

(2分)

2.2

装船机手动打开夹轨器操作

10

1、正确将夹轨器截止阀锁死。

(3分)

2、操作手动泵将将夹轨器手动打开,用拔插锁死,计时10分钟完成,要求动作轻柔,杜绝野蛮操作,一旦造成设备损伤则停止考试,该项记零分。

3、设备恢复原位。

(2分)

3

故障处理

20

1、装船机行走机构保护限位、主回路(空开、热继等)复位、保护开关的临时短封(10分)

2、装船机悬皮机构保护限位、主回路(空开、热继等)复位、保护开关的临时短封(10分)

3、装船机伸缩机构保护限位、主回路(空开、热继等)复位、保护开关的临时短封(10分)

4、装船机俯仰机构保护限位、主回路(空开、热继等)复位、保护开关的临时短封(10分)

5、装船机其他机构保护限位、主回路(空开、热继等)复位、保护开关的临时短封(10分)

以上故障中任选两项作为考核题目,每题为10分,每个故障判断正确得5分,故障排除得5分,时间限定30分钟

合计总分:

考核人员签字:

参考人员签字:

装船机司机技能鉴定考核题(技师)

考核题目1、装船机手动操作(70分)

2.1、装船机防风锚固操作(10分)

2.2、装船机手动打开夹轨器操作(10分)

3、装船机故障的处理(20分)

说明:

鉴于一、二期装船机不同类型,建议在2.1与2.2中任选一题

装船机应会(技师A卷)考核试题及评分标准

满分:

(100分)

工种:

装船机司机考核时间:

年月日级别:

技师

序号

考核项目

分值

考核标准

得分

1.1

劳保穿戴

5

安全帽、手套、口罩、劳保服、劳保鞋正确穿戴;在司机室定点存放(每一项1分,不符合要求扣相应的分数)

1.2

作业程序-作业前

12

①司机了解作业环境,注意行走机构是否有障碍物(2分)

②向值班长报岗,通知中控(2分)

③检查触摸屏、监视屏是否有故障(2分)

④将司机室操作方式打到手动方式(2分)

⑤送低压电,打开夹轨器,联系舱口对舱(4分)

1.3

作业程序-作业中

8

①严格执行复述中控的指令,确认流程、煤种(4分)

②在做第一次行走前,司机应提醒舱口指挥工确认无障碍物(2分)

③在操作的过程中设备平稳,出现较大的晃动扣1分(2分)

1.4

作业程序-作业后

10

①听从中控的指令并复述确认(2分)

②将臂架手动锁定(2分)

③停低压电(2分)

④操作杆到零位(2分)

⑤将操作方式打到停止位置(2分)

1.5

错误指令的执行

5

未经复述口令开始操作,直接扣除5分;看到危险并复述口令操作(扣2分),看到危险并拒绝操作满分(5分)

1.6

口令的复述

5

口令重复准确,口齿清晰、用语文明准确。

每错一次扣一分,扣完为止

1.7

设备运行的平稳性

5

操作时严禁操作杆突然变向,引起大机有较大的晃动

每出现一次扣2分,扣完为止

1.8

移舱的准确、及时

10

①接到移舱指令后,与中控确认流程上无煤(2分);

②观察BM线上无煤(2分);

③将移舱按钮打到移舱位置,通过中控或者触摸屏确认(2分);

④停止悬皮,并在舱口指挥工的指令下开始仰臂架(2分)

⑤及时、快速、准确(2分)

1.9

与其他单机的配合

5

及时联系取料机司机流量、垛位

1.10

与舱口指挥工的配合

5

评分标准:

裁判人员根据现场配合情况酌情打分。

2.1

装船机防风锚固操作

10

1、装船机开到离锚固器3米处,司机室操作方式“就地”(1分)

2、夹轨器操作箱操作方式“就地”,并打开夹轨器(2分)

3、行走操作箱操作方式“就地”,将单机移至锚固处(2分)

4、放好锚固器,加紧夹轨器,要求锚固准确迅速,计时五分钟完成,超出者为零分。

(3分)

5、设备恢复原位。

(2分)

2.2

装船机手动打开夹轨器操作

10

4、正确将夹轨器截止阀锁死。

(3分)

5、操作手动泵将将夹轨器手动打开,用拔插锁死,计时10分钟完成,要求动作轻柔,杜绝野蛮操作,一旦造成设备损伤则停止考试,该项记零分。

6、设备恢复原位。

(2分)

3

故障处理

20

1、装船机没有行走的故障处理(10分)

2、装船机没有俯仰的故障处理10分)

3、装船机没有伸缩的故障处理(10分)

4、装船机悬皮无法启动的故障处理(10分)

5、装船机低压电送不上的故障处理(10分)

以上故障中任选两项作为考核题目,每题为10分,每个故障判断正确得5分,故障排除得5分,时间限定40分钟

合计总分:

考核人员签字:

参考人员签字:

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