桥梁工程施工方案.docx

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桥梁工程施工方案

桥梁工程

本标段桥梁工程包括两部分：

①主线桥3416米/1座，桩基础，柱式墩，上部结构形式为现浇预应力混凝土连续箱梁、现浇预应力混凝土变截面连续箱梁和预应力混凝土简支转连续箱梁。

②匝道桥735.1米/4座，桩基础，柱式墩，上部结构形式为现浇预应力混凝土连续箱梁。

1、施工方案

根据本标段桥梁的结构型式和特点，我们采用以下施工方案：

1）、成立六个桥梁工区，按分项工程组织流水施工。

2）、本标段共有桩基910根，桩径为1.2米、1.3米、1.5米和1.8米。

桩长在38～52米之间，钻孔桩采用旋挖钻机和大功率循环钻机成孔，配备旋挖钻机4台套，循环钻机25台套。

分多个作业面进行施工，施工时间从2006年12月15日至2007年3月31日，施工期三个半月。

3）、承台、系梁采用定型大面积钢模，钢管、方木加固。

4）、桥墩均采用定型钢模，厂家制作，共计15套，采取在下面拼装，吊车安装施工；墩（台）帽、盖梁采用定型大面积钢模，盖梁底模4套。

5）、本标段共有528片30米预制箱梁（中梁352片，边梁176片），制梁时间从2007年3月1日至2007年8月30日，按9天一个预制周期计算。

投入中梁模板6套，边梁模板3套。

制梁区铺设底模32个。

存梁区按存梁数120片设计。

预制箱梁采用厂制定型钢模板，预制场占地48亩。

安装箱梁用2台龙门和1台架桥机，架设速度每天4～6片梁，施工期从2007年4月1日至2007年9月15日。

6）、现浇箱梁模板采用钢木组合结构，防水胶合板贴面；支架为满堂红碗扣支架。

主线桥投入15联支架和底模（半幅），互通投入2联支架和底模，施工期从2007年5月1日至2007年10月30日。

7）、钢筋在钢筋制作场由专业队集中加工，尽量加工成半成品，减少现场绑扎量，加快施工进度，提高质量。

8）、砼采取外购，并采用罐车运输。

为保证商品砼的质量，派2名技术人员常驻砼拌合站，按规范要求对原材料、混凝土进行检验，对出厂砼建立详细记录。

原材料的产源须经监理工程师同意，杜绝不合格混凝土进入施工工地。

在渭河北岸、咸阳市地界支设两台砼拌合站（HZS60、HZS120各一台）备用，确保在商品砼供应出现意外情况时，工程能顺利按计划进行。

2、钻孔灌注桩施工

1）、施工准备

清理场地，测量放样，人员就位。

2）、埋设护筒

护筒的外型、尺寸符合设计要求。

在陆地施工，可挖坑埋设护筒，使护筒平面位置中心与桩设计中心一致，护筒顶高出水面1.5～2m，高出地面0.3m。

护筒底埋入局部冲刷线以下至少1.5m。

3）、泥浆排放、处理

在主线外侧顺主线征用5处临时用地挖坑并筑捣堤坝作为泥浆排放池。

泥浆池四周用彩条布围护，并设立醒目警告标志，派专人巡视确保施工安全。

泥浆经沉淀后清理运到指定地点。

4）、安装钻机

（1）、钻机稳定地安装在钻孔的一侧，钻机支承垫木不压在孔口钢护筒上。

（2）、选择适宜地层的配套钻锥和钻孔事故处理的配套机具，并进行调整，备好造泥浆粘土和泥浆池。

5）、钻机钻进

（1）、开始钻孔时先在孔内灌注膨胀土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆，泥浆比重指标根据地层情况和采用的钻孔方法而定。

钻进时保持钻锥稳定，采用慢速，避免碰撞护筒，钻锥在孔中能保持竖直稳定时，适当加速钻进。

（2）、钻进过程中，随时注意孔内水压差，以防止产生涌沙。

保持各项指标符合要求，同时，泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.0～1.5米。

（3）、钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。

6）、钻孔检查，清孔成孔

（1）、钻孔达到设计标高时，用测绳进行测量，并记录。

（2）、钻孔成孔后用孔规对孔径、垂直度进行检测。

（3）、清孔是钻孔桩施工中保证成桩质量的重要一环。

通过清孔尽可能使沉渣全部清除，以提高桩底承载力。

（4）、经现场检测各项指标符合规范要求后，移出钻机。

7）、钢筋笼的制作及入孔

（1）、钢筋加工、钢筋笼制作符合规范要求，用吊车吊装，为防止钢筋笼起吊变形，分节制作，在现场进行焊接，焊接采取各种措施以减少焊接时间。

钢筋笼制作及现场焊接时保护声测管不损坏变形。

（2）、为保证孔内灌注砼有足够的保护层，在钢筋笼主筋之间搭焊直经略大于2倍保护层厚度的圆形砂浆轮，间隔2米一层，每层放4个。

（3）、起吊钢筋笼时，严格控制钢筋笼的变形，在钢筋笼的里边用铅丝绑扎足够长度的杉杆，吊钩处用钢扁担勾挂钢筋笼。

在孔口用方钢对钢筋笼进行固定，防止上浮。

8）、拼下导管

（1）、下导管前对导管进行闭水压力试验，保证导管拼接牢固不漏水。

（2）、拼下导管之前先将导管进行组合，放在平整地面上对接拧紧，检查顶丝的松紧度，并在导管外侧用白漆注明长度，然后在导管两端用钢板焊封，并用千斤顶检查导管的抗拉力。

（3）、导管底口至孔底控制在0.25～0.4米之间。

9）、灌注水下砼

水下砼采用商品砼，水泥砼罐车直接送至导管漏斗内。

砼中搀入缓凝剂以延长初凝时间。

灌注过程中试验员守在现场，及时做好试件取样工作，并控制检查砼质量。

（1）、灌注砼前应检查沉淀层厚度，沉淀层厚度应符合规范要求，超过规定时进行二次清孔。

（2）、灌注砼要由一人统一指挥下令剪球，灌注速度要循序渐进，导管埋深不小于2m，最大埋深不超过6m，在灌注砼过程中，经常量测孔内砼面的高程，混凝土的坍落度控制在18～22cm以内。

（3）、严格控制孔内砼进入钢筋笼时的灌注速度，避免钢筋笼上浮。

拔导管结合砼的浇注时间，不超过砼的初凝时间。

（4）、技术人员根据护筒标高详细计算出砼顶面标高，向施工人员交底。

为保证桩顶砼质量，始终保证导管内砼具有足够的压力。

导管内砼压力高度小于5米，则采用吊车吊斗施工方法进行桩顶灌注。

（5）、砼灌注完毕用掏渣桶掏出顶部桩头砼，掏完后的砼顶面高出桩顶标高0.5米。

复测钢筋笼位置，必要时加以纠正，防止错位。

（6）、对水中墩采取搭建钢管桩平台筑岛围堰进行施工。

3、承台、墩柱、台身、盖梁的施工

1）、承台（系梁）施工

（1）、基础开挖

先初步放样，划出系梁和承台边界，采用经过批准的降水方案进行降水处理后，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。

对基底进行夯实。

然后铺设混凝土垫层。

（2）、测量放样

进行准确的中线放样,并在纵横轴上引出控制桩,控制钢筋绑扎和模板调整，严格控制好各部分顶面标高。

（3）、检验桩基质量合格后方可进行承台的施工。

（4）、钢筋的下料成型、绑扎。

钢筋由钢筋加工厂集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场进行绑扎。

绑扎成型后按要求进行验收。

（5）、支模板

承台的模板采用定型大面积钢模板，用角钢作肋，底口、中部、上部均用Φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。

（6）、浇筑混凝土

钢筋模板经监理检查合格后，开始浇筑混凝土。

采用溜槽或吊车吊斗浇筑，浇筑中控制好每层的浇筑厚度，插入式振捣器振捣，防止漏振和过振，保证混凝土密实。

混凝土浇筑到顶面，按要求收浆、抹平。

混凝土浇筑后及时覆盖养生，强度达到可拆模强度后拆除模板。

继续覆盖洒水养生。

2）、墩柱施工

（1）、根据图纸设计，放样定出墩中心位置。

（2）、将柱底清扫干净，支墩柱模板，保证其中心与设计柱中心一致，在模板上定出柱底标高，在柱底范围内凿毛。

（3）、绑扎柱身钢筋，每一断面钢筋接头要符合规范要求，要保证柱身钢筋垂直，安放好保护层垫块后，支柱身钢模。

（4）、模板采用整体钢模，支模时将模板事先拼在一起，拼缝要拼接严密，吊车起吊入位，用缆绳四个方向固定模板，搭好人工操作平台。

（5）、校核、报验、检查，合格后浇筑混凝土。

混凝土采用商品砼，泵送灌筑人工振捣，每层厚度不超过40cm，连续浇筑直至完成。

混凝土坍落度控制在3～5cm之间。

（6）、初期养护至可拆模后拆模，用塑料薄膜严密包裹养生，始终保持砼表面潮湿状态。

3）、台身、台帽、台背（耳墙）施工

（1）、台身模板采用定型大面积钢模板，采用对穿螺杆（φ16mm）一米间距，除拉杆外用方木（或钢管）侧向支撑定位。

混凝土浇筑时，采用人工下到模内振捣。

（2）、钢筋绑扎、浇筑等其它方法同承台与墩柱。

4）、盖梁的施工

盖梁采用剪力销牛腿的方案，经设计验算及监理工程师审批。

（1）、支撑型式

底模、侧模采用定型大面积钢模板。

底模由组合横梁支撑，侧模由横肋、立柱、拉杆、斜撑组成，支撑搭在剪力销上的纵横梁上。

（2）、剪力销牛腿支撑

拉杆通过中空的剪力销连接于预埋螺母上，牛腿由拉杆压挂在剪力销上。

（3）、钢筋就位

在底模搭设完之后，在其上定出各骨架所在位置，采用吊车单片多点或用扁担梁吊装钢筋骨架就位，绑扎其它箍筋等。

布置预应力管道并定位。

（4）、混凝土浇筑采用泵送工艺，插入振捣器振捣。

（5）、初期养护、拆模、覆盖保湿养生。

（6）、混凝土强度达到设计规定张拉强度时按设计要求顺序张拉钢绞线、压浆、封锚。

4、预应力混凝土简支转连续箱梁的施工

1）、预应力砼箱梁预制

（1）、台座采用C25混凝土基础（中夹钢筋网片）上铺5mm厚钢板,台座按设计预拱度值起拱。

（2）、钢筋工程：

在钢筋加工厂成型，按设计图下料。

骨架的焊接采用分段分片方式，在专用的焊接台座上施焊。

钢筋骨架在现场采用龙门吊起吊安装，现场绑扎顶板钢筋，安装预应力波纹管及预埋件。

为保证预应力管道位置准确，每间隔40cm设置定位钢筋。

照设计图纸，安装、固定波纹管。

（3）、模板工程：

侧模采用固定式定型钢模板，内模采用活动式定型钢模。

自行设计，专业厂家定做。

模板表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后投入使用。

模板安装顺序：

先安设锚垫板、外侧模，然后安装内模，最后安装端模。

统一紧固调整和必要的支撑后交验。

（4）、箱梁混凝土采用龙门吊斗浇筑。

浇筑施工从梁的一端向前进行。

先浇筑底板混凝土，超前腹板混凝土3～4m。

然后一起浇筑腹板混凝土，腹板混凝土斜向分层，分层厚度为30cm左右，从端头逐步往前推移。

待端头腹板混凝土浇注到顶板位置时，一起浇注端头的顶板混凝土，再逐步向前推移。

施工中注意上层混凝土浇注须在先浇筑的下层混凝土初凝前完成。

浇筑时以插入式振捣器的振捣为主，安装在侧模上的附着式振捣器为辅。

顶板振捣采用插入式振捣器振捣，顶面用平板振捣器粗平。

在混凝土浇筑过程中派专人负责检查内模是否上浮，发现情况，及时进行处理。

（5）、箱梁养生：

砼浇筑完成后，将顶面抹平、拉毛、收浆后覆盖土工布，饱湿养生（气温较低时采取蒸气或蓄热养生），并且要制作同条件试块。

（6）、模板拆除：

养生至拆模强度后拆除模板，继续养生。

（7）、穿束及张拉：

检查锚下砼质量和梁体砼强度。

将经检验合格的钢绞线按计算施工长度下料，梳理顺直，编成束，由人工牵引穿入预留的孔道（即波纹管）内。

在预制箱梁混凝土的浇筑施工过程中，为防止波纹管变形，被漏浆堵塞，采取先在波纹管内穿入衬芯。

待混凝土浇筑完成抽出衬芯，并用清孔器检查清理。

当箱梁混凝土达到设计要求的强度后进行预应力钢束的张拉，张拉从两端同时对称进行。

张拉前对张拉设备进行检验和标定。

通过标定曲线确定油表的读数。

钢束的张拉质量控制采取张拉应力和伸长量双控，以伸长量为辅。

切割多余钢绞线使用切割器，并采取保护措施。

（8）、孔道压浆：

预应力束张拉完成，检验合格后进行孔道真空压浆施工。

施工时先将孔道中冲洗干净，清除积水。

压浆应缓慢匀速的进行，压浆后应注意观测,若孔道出现沉淀,应立即进行二次压浆以确保管内水泥浆的饱满。

（9）、封端（除设伸缩缝一端外，主梁吊装前不封端）：

孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，将端面混凝土凿毛，清除支承垫板、锚具上的污垢，浇筑封端混凝土。

2）、支座安装

（1）、先将墩台垫石顶面浮砂除去，使垫石表面清洁、平整、无油污。

（2）、先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上标十字交叉中心线。

将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座位置中心线相重合，支座准确就位。

架梁前把硫磺砂浆临时支座安置好，架梁、落梁时，预制梁的纵轴线同支座中心线相重合。

（3）、架梁、落梁时平稳操作，防止支座偏心受压产生初始剪切变形。

落梁后，橡胶支座顶面保持水平。

3）、梁体架设

全桥528片30m梁均采用预制吊装法，在主线第117孔左侧便道外预制场预制成品梁，用出坑龙门横移至第117孔的盖梁上，然后用两台跨墩龙门纵向移动运输，架设第111~123孔箱梁，架桥机在第123孔上拼装，架设渭河以及渭河以北的箱梁（第124~154孔）。

架桥机为EBG150型架桥机，起重能力为150T，架桥机总长为75m。

（1）、运梁平车及轨道的铺设

左右半幅一次安装，运梁平车轨道铺设于右半幅，整个运梁及喂梁过程中由变频器控制速度。

（2）、架设前及时进行永久支座垫石标高的复测、恢复盖梁顶纵、横轴线。

4）、箱梁体每联架设完后，按设计要求进行从简支到连续的体系转换。

（1）、将接头砼凿毛并清洗干净，按设计要求连接梁间、中间墩顶梁端及端横隔板间连接钢筋，确保受力钢筋的焊接长度。

连接对应接头负弯矩波纹管并穿束。

（2）、浇筑梁间纵向接缝及桥墩顶部湿接头，砼浇注完后及时养生。

（3）、负弯矩钢束在现浇的砼达到其设计强度后进行张拉，按图纸要求的顺序张拉预应力钢束和管道压浆、封锚、浇筑张拉梁负弯矩钢束的预留工作孔。

（4）、焊接中横隔板连接钢板。

（5）、按从两端对称依次向联中心拆除的顺序，完成体系转换。

5、现浇预应力混凝土箱梁施工方法：

1）、满布支架地基处理：

清除地表土并按要求碾压后做两层5%灰土（经设计验算确定），并用压路机碾压密实，再铺设木板或槽钢（经方案设计验算确定）作为支架的支撑点。

2）、满布支架支立：

在处理后的地基上架设支架，支架采用碗扣支架。

3）、支架施工完成后按设计要求的荷载进行预压，预压采用水袋堆载预压。

支架预压的目的为消除地基及支架的非弹性变形，并验证支架和地基的承载力，在支架预压沉降稳定后卸载。

在加载、卸载及预压持续过程按方案设计布设观测点并认真做好沉降观测记录。

调整支架（并通过计算设置预拱度），安装底板模板，底板模板采用防水胶合板。

砼浇筑施工过程按设计要求布设沉降观测点，认真进行观测、记录。

4）、侧模采用钢木组合结构，弧线部分采用定型钢模板，侧模与底模板间的接缝紧密，线型要平顺。

5）、钢筋安装：

钢筋按设计要求在加工厂精心制作，现场绑扎。

6）、预应力管道布设：

预应力管道布设，可适当加密定位筋数量，确保管道顺畅。

预应力管道布设完成后，杜绝登踏，减少电焊。

7）、施工分两次浇筑，第一次先浇筑底板（浇至腹板下梗肋上端）；第二次浇筑腹板、顶板和翼板。

砼浇筑从联一端向另一端前进，但注意在墩顶附近由于墩顶与跨中的支架沉降不一致，因此在墩顶范围（每层）砼初凝前进行二次振捣，以消除支架不均匀沉降可能带来的不利影响。

砼浇筑采用泵送上桥、泵送到位。

砼采用插入式和平板式（顶板）振捣器配合使用，振捣过程中避免用振捣器接触预应力管道，浇筑完成后用土工布或塑料薄膜覆盖养生。

并在每一箱室纵向1/4或3/4位置预留工作孔（相邻箱室交错预留），待完成施工后按原设计恢复所有钢筋，钢筋焊接满足规范要求，采用内吊模法用C50微膨胀砼填充密实。

不在箱体内滞留永久性支撑。

8）、防撞护栏的锚固筋预先埋入，为方便施工，靠近锚固筋的纵向筋可适当移动，以利绑扎定位。

箱梁施工时注意预留通风孔、泄水孔及伸缩缝锚固筋等预埋件。

9）、张拉压浆封锚：

砼达到设计要求的强度并且龄期在7天以上，进行张拉。

按照图纸下料，人工穿入管道内（穿入困难时，可用人工穿入单根钢绞线，连接后由机械通过单根钢绞线牵引将钢束带入管道）。

张拉对称进行，张拉时进行以张拉力为主、伸长量为辅的双控，作好张拉记录。

张拉完毕后，进行压浆封锚。

10）、模板及支架拆除：

管道压浆强度满足要求后方可落架拆除底模。

6、桥面系施工

1）、现浇砼桥面铺装

桥面铺装前，将结合面的砼残渣及浮皮清扫干净或用水冲洗干净。

浇筑砼（40号防水砼）前，清除梁体表面的水泥砂浆和垃圾，准确测放中线和相应点的标高并按每1.0m×1.0m左右设置一个钢筋托架，按设计位置绑扎铺装层钢筋。

砼采用泵送，浇筑从桥一端伸缩缝开始，用平板振捣器振捣，分幅（幅宽4米左右、用槽钢支模）、隔仓向前用三轴仪进行摊铺施工以控制平整度，中间不停顿，每幅一次浇筑完毕。

表面人工抹平压光，并在砼终凝前，对砼表面进行拉毛处理。

桥面防水：

在桥面铺装砼浇筑完成后，设盲沟排水。

2）、伸缩缝安装

进行伸缩缝的安装时,槽口处的钢筋砼保证有足够的强度和平整度,严格按照厂家和有关标准规定的施工工艺进行安装。

3）、防撞护栏

防撞护栏模板采用厂制钢模板，人工现场拼装，5～8米设一道假缝，桥墩顶处防撞护栏设断缝，缝宽1cm，夹入软质木板。

分隔墩处设伸缩缝。

施工前，埋设好各种预埋件和预留孔洞，砼严格按配合比施工。

防撞护栏达到线条顺直，砼表面色泽一致。

栏杆安装平顺美观。