最新中国造船质量标准第三篇5.docx
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最新中国造船质量标准第三篇5
中国造船质量标准--第三篇5
3.6管子加工与安装
3.6.1管子加工要求按表3-3-6。
表3-3-6mm
项目
标准范围
允许极限
备注
直管偏差
ΔL
±3
±6
弯管偏差
ΔL1
±3
±6
ΔL2
±3
±6
ΔLθ
±0.5°
±1.0°
双向弯管偏差
ΔL1
±3
±6
ΔL2
±3
±6
ΔL3
±3
±6
θ1─θ2
1°
2°
立体形弯管偏差
ΔL1
±3
±6
ΔL2
±3
±6
ΔLθ
±0.5°
±1.0°
分支管偏差
ΔL1
±3
±6
ΔL2
±3
±6
ΔL3
±3
±6
Δθ
±0.5°
±1.0°
贯通偏差
ΔL1
±3
±6
ΔL2
±3
±6
Δθ
±0.5°
±1.0°
法兰与管子安装的偏角θ
DN＜150
30′
不作规定
DN≥150
20′
法兰面的变形ΔS
DN＜200
≤1.0
不作规定
DN≥200
～450
≤2.0
DN≥450
≤2.5
管子的挠曲d
DN≥40
≤
不作规定
3.6.2管接要求按表3-3-7。
表3-3-7mm
项目
标准范围
允许极限
备注
钢管与法兰搭焊
a
K+1
不作规定
K为焊脚尺寸
b
≤1.5
不作规定
钢法兰对接坡口
t≤3
a
＜1
＜3
t为管壁厚度
3＜t≤6
a
＜2
≤3
θ
＞30°
≤40°
t＞6
a
2～2.5
－
θ
≥50°
60°
套管
a
≤1.5
≤2.0
b
≥3t
不作规定
c
≥9
不作规定
支管
t≤4
a
≤2
≤3
t＞4
a
≤3
≤4
θ
＞45°
≤50°
法兰铜焊
a
≤0.2
不作规定
t为管壁厚度
法兰钎焊
a
≤0.2
不作规定
b
≤1.0
套管钎焊
a
≤0.2
不作规定
b
≤1.0
L
≥5t
支管钎焊
t≤3
a
≤1.0
≤2.0
3＜t＜6
a
≤1.5
≤3.0
θ
＞45°
≤60°
3.6.3管子弯曲要求按表3-3-8。
表3-3-8％
项目
标准范围
允许极限
备注
管子圆度率Ｅ
Ｅ=（a-b）/Dw×100
式中：
a─弯曲处截面最大外径，mm；
b─弯曲处截面最小外径，mm；
Dw─管子实际外径，mm
钢
管
，
铜
管
R≤2Dw
冷弯
─
─
R为弯曲半径
热弯
─
10
2Dw＜R≤3Dw
冷弯
─
10
热弯
─
8
3Dw＜R≤4Dw
冷弯
─
10
热弯
─
8
R＞4Dw
冷弯
─
10
热弯
─
5
铝
黄
铜
管
R≤2Dw
冷弯
─
15
2Dw＜R≤3Dw
冷弯
─
10
3Dw＜R≤4Dw
冷弯
─
10
R＞4Dw
冷弯
─
8
壁厚减薄率Ｆ
Ｆ＝（t─t1）/t×100
式中:
t─原管壁厚，mm；
t1─弯曲后的壁厚，mm
钢
管
R≤2Dw
冷弯
─
─
热弯
─
20
2Dw＜R≤3Dw
冷弯
─
25
热弯
─
10
3Dw＜R≤4Dw
冷弯
─
20
热弯
─
5
R＞4Dw
冷弯
─
15
热弯
─
5
壁厚减薄率Ｆ
Ｆ＝（t─t1）/t×100
式中:
t─原管壁厚，mm，
t─弯曲后的壁厚，mm
铜
管
R≤2Dw
冷弯
R为弯曲半径
热弯
─
20
2Dw＜R≤3Dw
冷弯
─
30
热弯
─
15
3Dw＜R≤4Dw
冷弯
─
25
热弯
─
10
R＞4Dw
冷弯
─
20
热弯
─
10
铝黄铜管
R≤2Dw
冷弯
─
25
2Dw＜R≤3Dw
冷弯
─
25
3Dw＜R≤4Dw
冷弯
─
20
R＞4Dw
冷弯
─
15
管子皱折h
≤3/100×Dw
不作规定
h为皱折高度，mm
；
Dw为管子外径，mm
3.6.4管子安装要求按表3-3-9。
表3-3-9mm
项目
标准范围
允许极限
备注
开孔
上甲板、外板及隔舱
粗糙度
0.4
0.8
D为开孔直径
尺寸公差
≤D/100
≤D/50
其他
粗糙度
0.8
1.5
尺寸公差
≤3
≤5
套筒式贯通间隙a
＞2
3
对中
曲
折
a
DN≤100
≤1.5
─
a=|a1-a2|
100＜DN≤200
≤2.0
─
200＜DN≤400
≤3.0
─
DN＞400
≤4.0
─
法兰螺栓孔偏移a
＜1
不作规定
管箍紧固管子对中
管子中心偏移a
＜3
＜5
管子末端间距Ｌ
＜10
不作规定
管夹与紧固
Ｕ形管夹或扁钢管夹的间隙a
1～3
不作规定
紧固后螺栓螺纹伸出部分长度L1
（1～4）
×螺距
－
管子间隔距和管附件
并行管、交叉管、邻近两根管子（包括附件）的间距a
＞20
＞10
不作规定
包扎绝缘管子其外缘与相邻管子、管子附件的间距a1
＞30
不作规定
并排相邻阀.手轮间之间距a2
≥30
不作规定
管子防擦条与支架安装偏移b
≤1/3L
支架间距
扁钢管夹螺栓孔的间距偏差ΔL
0～2
不作规定
支架螺栓孔中心偏移a
±2
不作规定
3.6.5管子延伸杆安装要求按表3-3-10。
表3-3-10mm
项目
标准范围
允许极限
备注
延伸杆（操纵杆）与轴承间隙a
D＞25～35
0.5～1.5
─
D为延伸杆直径
D＞35
0.5～20
─
延伸杆同轴度（每5m）
≤10
─
延伸杆与阀杆轴线偏差
≤10
─
甲板支承的安装角度
≤1°
─
4电装
4．1电缆敷设
电缆敷设要求按表3-4-1。
表3-4-1mm
项目
标准范围
允许极限
备注
层数
一般二层（或厚度≤50）
—
宽度
≤200
距热源
≥100
若采用有效
措施不受限制
距潮湿舱壁
≥20
—
距耐火舱壁及甲板
≥20
─
离隔热层
距双层底及滑油、燃油舱柜
≥50
─
电缆框（筒）离舱壁、甲板距离
≥30
—
组装支架间距
弯曲处
≤250
─
直道处
≤300
─
经管子和管道中安装的穿管系数
≤40%
—
最小弯曲内半径
D≤25,热塑性材料和弹性材料绝缘金属护套,铠装、编织以及硬金属护套电缆
4D
—
D为电缆外径
其他
6D
─
进设备的线芯长度
照明灯具
≥150
—
开关、插座、接线盒、警铃等
120
—
4．2电气设备安装
4．2．1居住区内的电气设备安装高度要求按表3-4-2。
表3-4-2mm
项目
标准范围
允许极限
备注
室内及走道暗式开关
1300~1600
—
中心距地面
室内及内走道防水开关
1300~1600
—
防水插座、开关插座
1300
─
台灯、电话、收音机、电视插座
150
─
中心距台面
壁扇插座
1800
─
中心距地面
落地暗式插座
300
─
高低压插座
1300
─
床头灯
离床头300—400的侧壁
750
—
中心距床铺板
顶头中间
壁灯
1700
—
下沿距地面或室顶距上沿200
镜灯
20~100
─
距镜子上方
壁扇
1800
─
中心距地面
顶扇
1900
—
转动时距地面最低点
火警按钮盒
1400
─
中心距地面
壁式电话
1400
─
扬声器（带电位器）、钟
1800
─
4.2.2居住区外的电气设备安装高度要求按表3-4-3。
表3-4-3mm
项目
标准范围
允许极限
备注
配电箱，起动器及控制箱
1800
—
上沿距地面（或下沿距地面为1200）
按钮盒
1400
—
中心距地面
应急按钮盒
1400
—
开关、开关插座
1400
—
中心距地面，当上下安装时，二间距为250
外通道灯
150~200
—
中心距上层甲板
壁式电话
1400
—
中心距地面
电视机用天线转换器
250
—
距电视机座（装于电视机下）
1500
—
距地面（装于电视机旁）
电视机用插座
150
—
距电视机座
5涂装
5.1钢材表面预处理
5．1．1表面处理要求按表3-5-1。
表3-5-1
项目
标准范围
允许极限
备注
抛丸处理
钢板t≥6mm
清洁度
Sa2.5级
—
粗糙度
中级
—
GB/T13288
型钢t≥4mm
清洁度
Sa2.5级
Sa2级
粗糙度
中级
—
GB/T13288
酸洗处理
钢板t≤6mm
型钢t≤4mm
钢质舾装件
清洁度
无氧化皮无铁锈无油脂无污物
—
喷射处理
钢板（任意规格）
型材（任意规格）
清洁度
Sa2.5级
—
粗糙度
中级
—
GB/T13288
钢质舾装件
清洁度
Sa2.5级
Sa2级
粗糙度
中级
—
GB/T13288
5.1.2车间底漆涂装要求按表3-5-2。
表3-5-2um
项目
标准范围
允许极限
备注
种类
含锌底漆
—
—
船级社认可、符合船东认可的涂装说明书要求
不含锌底漆
膜厚
含锌底漆
13~18
≥12
≤30
不含锌底漆
20~25
≥18
≤40
5．2二次除锈
二次除锈清洁度要求按表3-5-3。
表3-5-3
项目
标准
范围
允许
极限
备注
处理部位
涂装种类
处理方式
车间底漆受损伤部位，如：
焊缝区、火工区、自然锈蚀区
船体外板、室外暴露部位
常规涂料1）氯化橡胶涂料
喷射处理
Sa2级
—
动力工具处理
St2~3级
—
环氧树脂涂料、乙烯树脂涂料、聚氨脂涂料
喷射处理
Sa2.5级
—
动力工具处理
St3级
—
焦油环氧涂料
喷射处理
Sa2.5级
Sa2级
动力工具处理
St3级
—
无机锌涂料
喷射处理
Sa2.5级
—
舱室内部
常规涂料、氯化橡胶涂料
喷射处理
Sa2级
—
动力工具处理
St2级
—
环氧树脂涂料、乙烯树脂涂料、焦油环氧涂料
喷射处理
Sa2级
—
动力工具处理
St2~3级
—
无机锌涂料
喷射处理
Sa2.5级
液舱内部（除燃油舱外）
常规涂料
喷射处理
Sa2级
—
动力工具处理
St2~3级
—
环氧树脂涂料、乙烯树脂涂料、聚氨脂涂料、焦油环氧涂料
喷射处理
Ss2.5级
—
动力工具处理
St3级
—
无机锌涂料
喷射处理
Ss2.5级
—
燃油舱
常规涂料
动力工具处理
St2级
—
车间底漆完好表面
成品油船货油舱之外的船体表面
任何涂料
喷射处理动力工具处理
除去粉化层浮锈、油脂污物
—
成品油船货油舱内
成品油船货油舱涂料
喷射处理
除去70%以上原有车间底漆
—
注：
1）常规涂料包括油性涂料、油改性合成树脂涂料以及沥青涂料。
对燃滑油舱来说，
常规涂料系指石油树脂、蓖麻油等临时保护涂料以及常用的车间底漆。
饮水舱
采用漆酚醛树脂涂料时，其质量范围参照环氧树脂涂料的要求。
5．3表面清理
涂装前表面清理要求按表3-5-4。
表3-5-4
项目
标准范围
允许极限
备注
水分
涂装任何涂料
肉眼看不见痕迹
—
盐分
涂装任何涂料
肉眼看不见痕迹
—
油脂
涂装无机锌涂料
肉眼看不见痕迹
—
涂装无机锌发外的其他涂料
除去
有痕迹
尘
涂装任何涂料
除去
有痕迹
锌盐
涂装无机锌涂料
除去
轻微痕迹
涂装无机锌发外的其他涂料
除去
有痕迹
气割
电焊
烟尘
涂装无机锌涂料
除去
轻微痕迹
涂装无机锌以外的其他涂料
除去
有痕迹
粉笔记号
标记漆
涂装无机锌涂料
除去
轻微痕迹
涂装氯化橡胶、环氧树脂、乙烯树脂、聚氨脂等涂料
除去
有痕迹
涂装常规涂料
基本清除
—
涂装无机锌涂料
除去
轻微痕迹
涂装氯化橡胶、环氧树脂、乙烯树脂、聚氨脂等涂料
标记漆与所涂装的涂料相容
不必除去
—
标记漆与所涂装的涂料不相容
除去
有痕迹
涂装常规涂料
不必除去
—
5．4涂层质量
涂层质量要求按表3-5-5。
表3-5-5
项目
标准范围
允许极限
备注
装饰要求高的表面（上层建筑外表面、驾驶室、居住舱室、舱室内通道的外露表面）
缺陷
漏涂、气孔、裂纹、干喷雾颗粒
无
—
流挂、刷痕、起皱
不明显
少量
颜色
与规定一致
—
有一般装饰要求的表面（船体外板、露天甲板、机舱、储舱）
缺陷
漏涂、气孔、裂纹
无
—
流挂、起皱
不明显
少量
颜色
与规定无明显差异
—
无装饰要求的表面（如货舱、液舱、空舱、隔离舱等）
缺陷
漏涂、气孔、裂纹
无
—
流挂、起皱
少量
不严重
5．5涂层膜厚
涂层的规定膜厚按涂装说明书要求，其膜厚分布按表3-5-6。
表3-5-6
项目
标准范围
允许极限
备注
膜厚分布
85%以上测点的膜厚
达到规定膜厚
—
成品油船货油舱涂层应为90%以上测点的膜厚达到规定膜厚，其余测点的膜厚达到规定膜厚的90%
其余测点的膜厚
达到规定厚度的85%
—
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