大型机械作业文件.docx
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大型机械作业文件
（单行本）
标题：
ZL50C装载机安全操作维护保养规程
操作人员：
邹乐辉、吴心雄
文件编号：
CQDT-JDSB—001
编发号：
001
生效日期：
2012年7月1日
1、目的………………………………………………3
2、适用范围………………………………………3
3、职责………………………………………………3
4、措施和方法……………………………………4
4.1一般规定…………………………………………4
4.2设备的技术操作规定和要求………………6
4.3设备的维护技术规定和要求………………7
4.4记录………………………………………………22
5、附录…………………………………………………22
5.1柳州ZL50C侧卸式轮胎装载机技术性能…22
5.2装卸物料重度参考表……………………………25
5.3常见故障的排除方法……………………………26
中铁隆工程集团有限公司文件编号：
大型机械作业文件版号：
主题词：
安全操作页码：
第/页总页
维护保养规程生效日期：
2012年7月1日
标题：
ZL50C侧卸式轮胎装载机安全操作维护保养规程
编制人：
罗劲松2012年7月1日
审核人：
王洪华2012年7月1日
批准人：
王洪华2012年7月1日
文件会签表
会签部门
会签人/日期
会签部门
会签人/日期
1.目的
为ZL50C侧卸式轮胎装载机的正确使用、维护、保证机械设备的完好，满足施工生产需要，特制订本规程。
2.适用范围
适用于柳州ZL50C侧卸式轮胎装载机。
3.职责
3.1机长（班长）职责
3.1.1机长应熟悉本机车的性能、业务，了解本机车的结构和技术资料，并辅导大家，研究解决技术问题对本班要负全责。
助手或本班人员必须服从机长的正确领导。
3.1.2应模范遵守规章制度和上级决定，反映情况，精心维护机械设备，使机车经常处于良好状态。
3.1.3机长要经常检查各项安全装置及操作情况，保证机车安全运行。
3.1.4在多机同时运转时，应做好机车之间的配合协作，并有具体安全措施。
3.1.5机车进厂维护修理时，机长应随机进厂，互通情况，做好记录，参加或派人监督检修。
3.1.6机车封停时，机长要负保管之责。
机械设备调走时，应亲自负责装车，装箱、编号，办理和做好记录、移交手续。
3.2司机助手的职责
3.2.1协助机长做好运转记录，做好出车前的检查、巡视和日常维护工作。
3.2.2在机长的指导下进行操作，未经机长同意，不得自行操作和拆卸任何机械装置、电器零部件。
3.2.3机车运行中，助手应协助机长观测设备各部温度、传动响声、管路密封、各连接处的螺栓等情况，如有不正常，应立即告知机长及时处理。
4.措施和方法
4.1一般规定
4.1.1本机操作人员必须：
4.1.1.1经医院检查，确认为身体健康、精神正常，无妨碍工作的疾症。
4.1.1.2经过安全教育和技术培训，熟悉本机结构、性能、作业范围和本规程，并能掌握操作技术和维护保养，经考试合格后，由有关部门审定批准发给合格上岗证，方可独自操作。
4.1.2结合施工条件和任务性质，按实际需要配备司机或助手各一名。
4.1.3操作人员必须遵守劳动纪律，坚守岗位，精神集中，严格执行操作规程。
工作中发现故障和不安全因素，要及时主动排除。
无力排除时，要及时向上级反映。
如问题严重，要立即停机，并通知现场生产指挥人员。
如发生事故，应立即向有关领导报告。
4.1.4由于违反安全操作规程，违反劳动纪律或工作马虎而造成事故，要追究责任，视情节根据公司、项目部关于设备管理规定给予处理。
4.1.5交接班制度
4.1.5.1两人以上同时操作或使用一台设备，实行轮班工作制时，必须执行交接班制度。
4.1.5.2交接班工作必须在现场进行。
4.1.5.3交班人员必须待接班人员到达工作岗位并办理交接班手续后，方可离开。
如发现接班人员精神有异常，对安全生产有妨碍时，则不予交班，报请领导处理。
4.1.5.4交班人员必须交清下列事项：
①本机运转状况和生产中的其他情况，出现的故障，不安全因素和排除处理情况，尚存在的问题和运转中应注意的事项。
②维护保养情况。
③材料、工器具、油料及备件损耗情况。
④转达上级的指示和有关人员的通知，交代本机的主要工作任务。
4.1.5.5接班人员应细心听取交班人员所交代的事项，并对设备进行详细检查，有疑问应当场询问清楚。
4.1.5.6交接双方都要填好运转记录，交接情况确认签字。
4.1.5.7交接双方责任界定：
交班人员由于交代不清而造成事故的，应由交班人员负责；如由于接班人员马虎大意，草率检查而造成事故的，则由交班人员负责。
4.1.6操作人员必须穿戴好服装，扎好袖口。
女同志必须戴工作帽，并把长发卷扎在帽子里方可进行操作。
4.1.7严禁酒后操作。
4.1.8新机或大修后（指发动机大修）的设备，在最初60小时内以70%的负荷进行跑合运转，60小时后方可全负荷运转。
4.1.9防火规则
4.1.9.1加油或检查燃油时，不得用明火照明，不准在加油时吸烟。
4.1.9.2起动时，禁止用明火来温热油底壳和进排气管，以免发生火灾。
4.1.9.3擦车用的油棉纱和破布等必须放在规定的安全地方，不得随便乱扔，以免发生火灾。
4.1.9.4在机车上吸烟时，注意不得乱扔烟头，或易燃的物品，以杜绝引火源。
4.1.9.5每台设备必须按照规定配备防火安全设施。
万一发生火灾时，可以使用灭火器，或沙、土、帆布等扑灭，以免燃油外溢，发生更大的火灾。
4.1.10当班保养时间规定为30分钟，如故障处理和保养超出30分钟达两小时时，应报经现场生产主管批准。
两小时以上应报项目部主管生产的领导批准后，方可进行保养或处理。
4.2设备的技术操作规定和要求
4.2.1出车前的检查和维护保养，即发动机起动之前、后的检查，应巡视检查和维护保养下列内容：
4.2.1.1作业现场的安全检查，包括设备周围有无高压配电设施、水管、煤气管以及通信设施和人员等影响车辆移动的障碍，地面地形状况、涉水深度（本机规定最大涉水深度小于630mm）以及离火源距离等情况，否则，应报告现场生产指挥人员，作出处理决定。
4.2.1.2设备安全检查，指每天开机时，在起动发动机之前必须进行以下检查和维护保养：
①检查发动机、蓄电池周围有无易燃物，检查全车燃油、润滑油、液压油有无泄漏，扶手、上下阶梯和车辆后视镜有无油污。
②驾驶室内应保持整洁干净，不得乱放、乱扔零部件、工器具和杂物，以便影响操作或误操作，引起事故的发生。
③检查冷却液、燃油、机油、变距器油、液压油、刹车油等油位，并润滑工作装置中各动臂、连接杆处的铰接销，直到注满黄油为止。
④检查空滤器堵塞和连接导线情况。
⑤。
检查脚制动、紧急及停车制动工作是否可靠，各轮胎磨损情况和气压是否正常。
储气罐排除集水。
⑥检查各操纵杆是否位于安全停放在空挡位置。
⑦检查调整驾驶座椅和安全带，（特别要求安全带使用三年后，必须更换），并清除驾驶室窗户玻璃上的雾水、霜雪，调整后视镜以保持良好的视野。
⑧检查灯光，如发现损坏，应及时更换或报修。
应保持蓄电瓶接线柱清洁并涂上凡士林，防止腐蚀。
对非免维护蓄电池，应检查电解液液面高度。
在寒冷地区，结冰的蓄电池严禁充电，即使要采用别的电池起动机器，必须先拆下机器上结冰的电池。
⑨检查防火设施是否完好保存。
4.2.1.3当发动机起动时，应检查以下内容，并按程序要求起动：
①在上机时，再次巡查机器周围有无人员、物体，并鸣喇叭示警。
②确认变速操纵手柄和液压操纵阀杆位于空挡位置，方能起动。
假如，正在检修的设备，操纵杆上挂贴有“请勿操作”警告标志，则决不允许起动发动机。
③操作手必须安全坐于座椅上后，才能起动和操作，并且驾驶室内和机身上不得其他人员。
④严禁利用短路法来起动发动机，否则会损坏车上的电器系统。
每次起动时间不得超过5秒，连续起动须间隔2分钟，连续起动次数不得超过3次，否则，应待马达充分冷却或检查原因后方能继续起动。
⑤起动：
将起动钥匙插入电门锁孔，沿顺时针方向转动，接通电源继电器（即本机电源开关），微踏下油门，电动机转动带动发动机飞轮旋转，启动发动机。
起动后，立即释放钥匙，自动退回到电源继电器接通位置，发动机起动结束。
⑥当地气温低于5℃以下时，发动机起动前可用热水、或蒸汽进行预热，预热到30∽40℃以上再行起动。
严禁使用明火加热的方法起动。
4.2.1.4发动机起动后的检查、维护保养内容：
①发动机起动后，应怠速运转5∽10分钟进行暖机，水温达到55℃左右，空气压力达到0.4MPA（约为4公斤/平方厘米）才能起步行走。
②检查各仪表、照明设备、指示灯、喇叭、雨刮器、制动灯等工作是否正常。
③检查铲斗、动臂、行车制动系、转向系和传动系的工作情况。
行走时结合各档位运行，检查其运行情况。
④察看、倾听发动机、传动、转向、行走，操纵工作装置，各部件有无异常振动、碰撞，异常响声、气味，发热等现象。
否则，应立即停机检查，找出原因，待维修处理后方能出车。
⑤行走或开始作业之前，检查用来锁紧前后车架的保险杠是否牢固锁定于“松开”位置。
4.2.2出车：
行走、作业中的检查以及注意事项
4.2.2.1开始动车行走时的检查和注意事项：
①再次确认机器周围有无障碍物和人员，并鸣喇叭示警。
②检查倒车报警器的工作效能。
③当气压表达到0.4MPA（4公斤/平方厘米）按下紧急停车制动手柄，操纵变速操纵手柄车辆起步。
④操纵工作装置，使动臂下铰销离地约为500∽600㎜的高度。
即铲斗离地面要有一定的间隙。
当到达需要高度后，应将操纵阀杆置于中间位置。
严禁将铲斗举到最高位置高速行走，否则导致安全事故发生。
⑤行走时，绝对不允许将起动钥匙置于关闭的位置，因发动机熄火，转向很困难，容易发生事故。
在行走中，如遇发动机熄火，应立即使用紧急停车装置刹车。
⑥在施工路面状况恶劣的条件下行车，或在必须跨越障碍物时，使工作装置尽量贴近地面，应尽量低速行驶。
或与其他机械同时作业或行走时，应保持一定的安全距离。
转向时，车速应低于10公里/小时。
⑦在公路或桥梁上行走，应遵守交通法规以及相关规定。
⑧行驶换档，不必停车和制动，由低速换高速时，先松一下油门，同时操作变速手柄换档，然后加油门即可。
由高速换低档，则先加大油门，使变速器输出轴和传动轴转速一致即可。
脚制动时，也不必操纵变速器手柄于空挡位置，踩下脚制动，机器同时自动切断变速箱离合器油路。
放松踏板时，会自动复位到制动以前的档位。
⑨车辆改变方向、或倒车行驶时，必须鸣喇叭警告。
如果能见度很低，或存在视野忙区，必须有人指挥。
严禁在高速行驶下，突然改变行车方向。
4.2.2.2作业中应检查和注意的事项：
①作业操纵，铲装物料时，车速应降到4公里/小时以下。
并清理、平整作业场地，驱除障碍物。
在寒冷地区，发动机和液压油必须预热到一定温度，才能操纵各操纵杆手柄，否则，严禁操作，以免发生危险。
②按照以下几种作业方式进行作业：
a装载作业。
一种是货车位置固定不动，装载机动，称做定点作业；另一种是装载机和货车配合动作，也称交叉作业。
一般要求安全距离在10米左右。
b铲装作业。
用Ⅰ档向料堆前进，下降动臂到下铰点距离地面300㎜左右，使铲斗平行地面；当距料堆一米时，再下降动臂接地，水平切入料堆；加大油门使铲斗全力切入料堆，遇阻力增大时，同时交替操作转动铲斗和提升动臂（也称联合铲装法），装满铲斗为止；提升铲斗到需要高度，并使动臂操纵阀杆回到中位。
c自行搬运作业。
路面松软，场地未经平整，距离在500米以下，载重汽车不能进入或不经济的条件下。
行车速度根据现场情况而定，为保证良好的视线和安全稳定行走，应将铲斗向上转到极限位置（铲斗触及动臂限位块）和保持动臂下铰点在运输位置（距离地面500㎜左右）
d卸载作业。
指将铲斗的物料卸往汽车或货场的作业，提升动臂，向前推斗臂操纵阀杆使铲斗前倾卸载。
动臂提升时尽量使铲斗不能碰到汽车车厢或料堆，并可以根据需要，通过铲斗操纵杆控制全部卸完或卸载一部分物料。
如物料粘附在铲斗内，可反复搬动转斗操纵杆，振动铲斗使物料脱落。
卸载完毕，放平铲斗，动臂杆前推，准备下一次循环作业。
e推运作业。
铲斗平贴地面，加大油门向前推进，如遇阻力，稍微提升动臂继续前进，动臂升降时，操纵杆应始终位于上升和下降之间进行，切不可置于上升或下降的任一位置，否则，推运作业不能顺利进行。
f刮平作业。
铲斗翻转到底，使刀板触及地面。
但动臂操纵杆操作要求：
硬路面，动臂操纵杆置于浮动位置，软路面置于中间位置。
挂倒退档，用刀板刮平地面。
g吊装作业。
本机配置适当的吊具可以进行不同形式的吊装作业。
③在作业中，应随时观察仪表：
全负荷运转前，发动机出水温度应达到55℃，机油温度达到45℃。
全负荷运转中，发动机水温、机油温度不超过95℃，变距器油温不超过120℃。
否则，必须停机冷却。
④在作业中，应经常查看和倾听发动机、变速箱和传动部分、液压系统和工作机构、制动系统和轮胎的工作效能，是否有不正常的噪音、振动、气味、漏气、漏油以及仪表异常显示等。
发现上述问题应立即停机查找原因处理。
⑤严禁超出本机规定最大载荷的相关作业。
⑥作业时应注意以下事项：
a不要太靠近悬崖、深沟、渠的边缘，或悬空地带作业。
推运时，当达到悬崖边缘或坡顶前，应降低速度，以免发生翻车事故。
b铲斗满载时，不允许突然起动、转弯、或停止。
并且严禁突然下降或突然停止工作装置的操纵。
否则，有翻车的危险。
c搬运稳定性不好的物体时，不允许将工作装置提升到最大高度或使铲斗向后倾斜太大角度。
d不允许使用动臂进行吊装作业。
e不允许在松软、或有落石的地面上作业，否则，应当填实地面或处理危岩后，或者在机器上安装落物保护装置（FOPS），如有倾翻危险时，安装倾翻保护装置（ROPS），再行作业。
⑦本机主要是侧卸式装载，在操作中应注意：
a在铲装过程中，严禁拨动侧卸操纵杆。
b完成侧卸物料后，铲斗回位时务必使侧卸油缸前腔充满后才能使操纵杆回中位。
否则正卸时侧卸斗可能自行脱落，造成意外。
c如需要改变侧卸方向时，必须在专业人员的指导下进行。
或必须弄懂装置结构原理方可进行。
e如果长时间使用正铲正卸方式，应使用随机配置的销子将铲斗与托架的另一端末插销轴的孔销上，插好好，不得左右拨动侧卸操纵杆，以保安全。
4.2.2.3作业过程中行走操作的检查、注意事项：
①本机轮胎气压规定在0.28∽0.32MPA（相当于2.9∽3.3公斤/平方厘米）范围。
②在坡地上行走应注意下列事项：
a应低速缓行，且保持铲斗离地200∽300㎜高度。
b下长坡时，要使用发动机制动和制动踏板制动相结合的方法，达到控制行车速度，必要时，迅速放下铲斗到地面，帮助机器停止。
严禁采用发动机熄火方法来实现制动。
c在坡地上行走时，严禁换档和空挡行驶，应充分使用发动机的制动力。
如果发动机熄火，应立即完全踏下制动踏板实现制动，同时将铲斗落地，施加紧急停车制动，固定住机器。
d在坡地行走中铲斗载荷时，上坡，应使铲斗朝前；下坡，铲斗向后。
③雪地或结冰的道路上行走，小心、低速行驶。
有条件，应安装轮胎防滑链。
严禁在行走中突然制动、突然启动、突然停止和突然转向等危险动作。
紧急状态下，迅速放下铲斗到地面，停车稳定机器。
④严禁在草地、落叶或湿钢板上高速行驶，以免机器打滑跑偏翻车。
4.2.3停车：
每天作业结束后的检查和维护保养内容：
4.2.3.1作业结束停车要求：
①应将机器开到指定安全的停机位置停放。
②变速杆置于空挡，放下工作装置使平放铲斗，用锁紧装置将操纵杆锁紧。
③拉起紧急停车制动手柄，使其处于制动位置。
④怠速运转发动机5分钟左右，熄火关闭发动机，拔掉点火钥匙，断开电源总开关（有的话）。
⑤用钥匙把所有的设备锁好，操作手交接班后或方可离机。
4.2.3.2每天作业完毕后，应进行下列检查维护保养工作：
①检查燃油箱油量，决定是否添加。
②抽出机油尺，检查机油量和油质，发现缺失应补充，油质变稀变质，应报请设备管理员，或有关领导分析原因处理。
③检查各油管、水管、气管以及各部件有无渗漏现象。
④检查变速箱、变矩器、液压泵、转向器、前后桥的固定、密封以及有无过热现象。
⑤检查轮辋螺栓、传动轴螺栓以及各连接销轴的固定是否松动。
⑥工作装置各杆、臂、铰销轴是否正常，并向各注油点（黄油嘴）按规定压注黄油。
⑦检查轮胎磨损情况和气压是否正常。
⑧清理擦洗机器外观，保持清洁干净。
并去除铲斗内的沙土或杂物。
4.2.3.3机器停放要求：
①机器停放位置要考虑：
地面是否结实平整，有无沉陷、塌方、落石、滑坡、爆破以及洪水等危险；位置是否影响人员、牲畜、车辆行驶的交通。
②如果停放条件受限制，必须在坡地停放，车轮下应放置楔性块，把工作装置降到地面上。
③停放在公路上，应设围栏、信号（如旗子、警示灯）等醒目的标志，不得妨碍交通，必要时，应设看管或指挥人员指示来往车辆安全行驶通过。
4.2.4整车的吊装和运输要求：
4.2.4.1机器的装卸
①联系准备确定运输车辆类型，根据车辆类型确定吊装和装卸方式。
②采用整机自行装卸，首先固定运输汽车位置，拖车应放下自带斜板装置，非拖车，应使用强度好的装卸斜板并固定牢固，以便机器安全行走。
并且要求斜板的坡度不得大于15℃，其长度与机器轮距匹配，宽度与机器宽度相适应。
③低速行驶机器，在装卸人员的正确指挥下，缓慢驶入斜板，自行走到运输车辆平台上。
严禁在斜板上转向。
④斜板表面要求清洁干净、无油污、冰雪或其他杂物，并清理本机轮胎上的油污等。
⑤装车后，应将轮胎用楔性块楔住，用钢绳捆扎，将机器和运输车辆固定为一体，确保安全运输。
⑥采用整车吊装，首先根据本机重量，按照安全性确定租用吊车的吨位、吊具、以及采用钢丝绳的大小。
⑦吊具要求：
一个吊环上必须带有同等长度的四根吊钩，以保证吊装时四个吊耳同时受力，机器被吊起后能处于水平状态。
⑧起吊位置：
机器的前后车架分别标有起吊标记各两个吊耳孔。
⑨正确的吊装方法：
在机器被吊起，装到其他机器上或在机器中部进行维护保养的操作前和操作时，应保证机器中下部的车架固定杆松开，并用销固定于保存位置处。
4.3设备的维护保养技术规定和要求
4.3.1燃油、润滑油及液压油的使用规定
4.3.1.1油料种类及牌号
序号
用油部位
原厂规定油品
国内规定相似油品
使用单位规定油品
1
燃油箱
北方：
夏季用0#轻柴油；
冬季用—35#轻柴油。
南方：
夏、冬季用0#轻柴油。
北方：
夏季0#柴油
冬季-10#柴油
2
发动机机油
增压：
夏季SAE15W/30CD级；
冬季SAE5W/30CD级。
3
液压油箱（含液压转向）
夏季用HM48抗磨液压油；
冬季用HV46低温抗磨液压油。
4
变矩器油
AF8#液力传动油
5
驱动桥和轮边减速器
SAE85W-90（GL-5）重负荷车辆齿轮油
6
刹车油
美浮DOT3刹车油
7
各黄油嘴及轴承、销
3#二硫化钼锂基润滑脂
4.3.1.2各部位油箱容积
①燃油箱300升
②曲轴箱（发动机油底壳）42升
③液压油箱（含液压转向用油）300升
④变速箱（变矩器）45升
⑤前驱动桥及轮边减速器36升
⑥后驱动桥及轮边减速器36升
⑦前后加力器（刹车油）3.5升
4.3.1.3用油规则，应严格按照以下规定购买、使用、添加设备油料。
①严禁混用不同厂家、不同牌号、不同种类和等级的油品。
②未经许可，禁止擅自替代使用各类油品、牌号。
③按机器设计规定的油位、油量添加或更换。
④严格按照“4.3.润滑保养”条例规定的周期进行添加、更换各部位油料，禁止无故延长、变更保养周期及保养作业项目。
⑤检查油位油量或注油、添加和更换要求：
a尽量让机器停放于水平状态。
b加油工具以及其他注油器具和机器上加油口必须清洁、干净。
严防落入水、金属铁屑、泥土、沙石等杂物。
c加注人员必须确认新添加、或注入的油料是规定使用的油类、牌号，发生质疑时，立即告之或请示有关领导。
⑥油料必须清洁干净，有条件者，柴油应经过滤，无条件者至少应沉淀24小时（有的规定72小时）；液压油也同样。
⑦本机加油的简要技术方法：
a前后桥加油可从左右轮毂上的注油口加入，直到桥壳油塞溢出为止。
b变速箱加油：
应打开上、下油位开关加油，下油位开关溢出油，上油位开关不溢油，表明已加满。
如果是第一次加油，应运转发动机5分钟，再次检查油位。
c液压油箱加油：
打开油箱盖即可，达到标尺刻度10∽15时，油箱已加满。
第一次加油时，应运转发动机5分钟后，再次检查。
4.3.2设备的维护保养技术规定
规定本机实行以“十字作业”（清洁、紧固、调整、润滑、防腐）为主要内容的日常保养、定期保养、特殊保养等维护保养工作。
即执行日常维护、定期保养、故障修理（项修）相结合的维修制度。
必须认真按照本规程，做好设备维护保养工作。
各种制度的工作内容分述如下：
4.3.2.1日常维护：
指每班作业前、作业中、作业结束后必须对机器进行检查和保养的工作。
其工作内容按本规程第4.2.1条、第4.2.2条、以及第4.2.3条中关于检查维护规定的项目执行。
日常维护也包括每周检查，其内容同前述。
4.3.2.2定期保养：
分为每月、每年的检查、维修、保养。
根据现代设备以清洁、紧固、调整、润滑、防腐“十字”保养作业方针，结合本单位施工作业的条件，考虑到使用维修和管理的基础情况的综合因素，为延长设备的使用寿命，以减少投入，增加效益的设备现代管理思想，拟订本机执行以250运转小时为主的定期维护保养制度（周期），由具备资质的专业人员或售后服务商进行。
注：
即以250小时作为保养基准循环周期，按250小时的整数倍作为维护保养的循环单位，每个250小时整数倍的保养内容除依照定期保养卡片规定的作业内容进行外，按照相应的周期增加保养附加内容。
保养卡片按如下周期：
250、500、750、1000、1250、1500、1750、2000小时安排下卡。
250小时，单班制作业的设备相当于一个月的时间。
250小时基本作业内容要求如下（即保养卡片规定作业内容）：
①发动机定期检查保养内容
A清洗或更换发动机空气滤清器主滤芯，当清洗5次主滤芯后更换安全滤芯，检查紧固进气管路、软管和凸缘连接件；
B清洗或更换燃油泵粗滤器，必要时更换燃油精滤器；
C检查机油是否变质，必要时更换发动机机油和机油滤清器；必要时清洗集油滤网。
（每更换一次机油，必须更换机油滤芯。
）检查油底、发动机前后两端泄漏情况；
D检查散热器及各水管状况，检查冷却液，添加或更换，水泵轴打黄油润滑；
E检查发动机气门间隙，必要时调整（进气门间隙：
0.3mm,排气门间隙为0.4mm），检查发动机缸盖螺栓，必要时紧固；
F检查、调整、紧固或更换三角皮带（包括发动机驱动皮带、水泵皮带、发电机皮带、空调机皮带）；
②传动系统的定期检查保养内容
A检查液力变矩器-变
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