XXX立交桥桥址区电气照明安装技术交底.docx

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XXX立交桥桥址区电气照明安装技术交底

XXX立交桥桥址区电气照明安装技术交底

施工总承包单位:

单位工程

机电工程

分部工程

照明设施

分项工程

照明设施

交底日期

交底主题

电气照明安装

交底范围

桥址区地面、桥梁、通道

交底人

交底接受人

交底内容：

一、交底依据：

1、《XXX立交工程施工图设计》第五册《电气照明工程》。

2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011

3、《公路工程质量检验评定标准》JTG/F80-2-2004

4、《城市道路照明工程施工及验收规范》CJJ89-2001

5、《建筑电气施工质量验收规范》GB50303-2002

6、《电气装置安装工程接地施工及验收规范》GB50169-2006

二、设计要求

1、照明标准

WB与SYN主线路的照明，按照主干道的照明标准。

车道平均照明度：

＞30Ix,均匀度：

＞O.4,功率密度:

＜1.05W/m2.

匝道按次干道的照明标准:

车道平均照明度：

＞15Ix,均匀度：

＞O.35,功率密度:

＜0.85W/m2.

非机动车道照明:

车道平均照明度：

＞15Ix

人行道平均照明:

＞5Ix

三、工程概况：

SYN道路里程范围SYNK0+080～SYNK1+300，均为道路。

WB道路里程范围WBK0+080～WBK1+360，其中WBK0+491.038～WBK0+889.838为桥梁，其余为道路。

连接SYN路和WB路的A、B、C、D、E、F、G、H八条匝道。

A匝道（东北至东南）道路总里程为330.977m，全为道路。

B匝道（东北至西北）道路总里程为340.262m，全为道路。

C匝道（西北至西南）道路总里程为330.977m，其中CK0+047.886～CK0+187.886为桥梁，其余为道路。

D匝道（东南至西北）道路总里程为340.262m，其中DK0+051.252～DK0+280.663为桥梁，其余为道路。

E匝道（东南至南）道路总里程为346.934m，其中EK0+137.132～EK0+296.132为桥梁，其余为道路。

F匝道（西北至东北）道路总里程为349.167m，全为道路。

G匝道（东北至西）道路总里程为470.976m，全为道路。

H匝道（北至东南）道路总里程为455.695m，其中HK0+080.490～HK0+392.490为桥梁，其余为道路。

四、主要工程量：

一

混凝土基础工程

分项工程名称

断面尺寸（cm）

砼标号

单位

数量

砼量（m3）

备注

箱式变电站

座

1

待定

13m地灯杆基础

80×80×200

C30

座

70

89.6

SYN路

11m地面灯杆基础

80×80×200

C30

座

43

55.0

WB路

7.5地面灯杆基础

50×50×200

C30

座

46

20.7

E、F、G、H匝道路

30～40m升降式灯杆基础

由灯杆供应商提供基础设计图

座

4

A、B、C、D圆形匝道

二

灯杆、灯具安装

分项工程名称

灯杆规格

数量（根）

灯具规格

数量（套）

灯杆间距（m）

施工起始桩号

SYN路单臂双头船形道路灯杆

灯高13m，

伸臂2m

70

250W+150W

70

35

SYNK0+100～SYNK1+300

WB路地面双臂双管道路灯杆

灯高11m，

伸臂1.5m

23

250W+150W

单头双光源高压钠灯

23

32

WBK0+080～WBK0+200、WBK0+340～WBK0+491、WBK0+890～WBK1+200、WBK1+260～WBK1+360

WB路地面及转盘处单臂双管道路灯杆

灯高11m，

伸臂1.5m

20

250W+150W

单头双光源高压钠灯

20

25

WBK0+200～WBK0+340、

WBK1+200～WBK1+260

WB主桥面单臂双管道路杆

灯高10.5m，

伸臂1.5m

26

250W+150W

单头双光源高压钠灯

26

32

WBK0+490～WBK0+890

E、F、G、H匝道地面双臂道路灯杆

灯高7.5m，

伸臂1.5m

44

匝道侧:

150W高压钠灯,非机动车道侧:

100W高压钠灯

44

25

E、H匝道桥面双臂道路灯杆

灯高7m，

伸臂1.5m

28

28

25

E匝道双臂道路灯杆

灯高9m，

伸臂1.5m

2

2

EK0+120、EK0+80附近

A、B、C、D圆形匝道圆心处升降式灯杆

8×1KW,

H=30～40m

4

88×1000W

4

A、B、C、D圆心处

三

电缆沟、井工程

分项工程名称

规格

单位

数量

备注

M20砖砌电缆沟

净空90×120×80cm

m

130

双排三层，支架间距80cm

M20砖砌电缆井

净空70×70×130cm

座

27

一个井框配两个井盖

砖砌手孔井

净空40×40×100cm

座

176

含灯杆基础旁接线孔

四、

电缆铺设

分项工程名称

规格

单位

数量

备注

交联聚乙烯绝缘电缆

YJV5×161000W

m

4400

照明、通道主线电缆

YJV5×161000W

m

1600

照明主线电缆

YJV5×161000W

m

44100

照明主线电缆

YJV5×161000W

m

13900

照明主线电缆

YJV5×161000W

m

110

通道电缆

五

护套线、电缆保护管铺设

分项工程名称

规格

单位

数量

备注

塑料护套线

BVV-3X2.5500V

m

7200

道路分支及通道内照明

BVV-3X1.5500V

m

115

通道内照明分支线

电缆保护管

PVC￠75壁厚：

2mm

m

12800

防撞护栏内及地面隔离带中电缆管

PVC￠90

壁厚：

3mm

m

10

桥梁伸缩缝防撞护栏中电缆管

电缆保护管

GG100

m

950

穿越车道铺设时用

GG50

m

190

通道内，电缆上桥时用

GG25

560

通道内电线护管

六

桥梁接地、金属可挠管装置

分项工程名称

规格

单位

数量

备注

不锈钢丝软连接线

200mm2多股不锈钢丝

套

11

两头配M16线鼻,与接地端子焊接

金属可挠管安装

LV-5型63#

m

50

电缆上桥处

LV-5型50#

m

90

通道BM进线保护管

七

变电站、配电箱安装

分项工程名称

规格

单位

数量

备注

箱式变电站

10/0.4KV250KVA

台

1

在C匝道C7桥台箱梁下面位置

配线箱

BM

只

6

通道内

八

开关、插座、接线盒安装

分项工程名称

规格

单位

数量

备注

单相安全插座

250V10A

只

12

通道管理房内，暗装

单联单控跷板开关

250V10A

只

12

接线盒

金属86×86mm

只

84

通道内

五、施工流程

本电气照明工程施工分为：

桥面电气照明施工和地面电气照明施工两大部。

桥面电气照明工作内容包括：

灯座基础、防撞墙内PVC电缆保护管预埋、接地带连接及接线盒安装均在桥梁施工过程完成，仅灯杆安装及桥墩处接地软线的连接未完成。

地面电气照明施工包括：

C30钢筋砼灯杆基础及砖砌手孔井；电缆沟开挖与M20水泥砂浆砖砌电缆沟和电缆支架的预埋；塑料护套线及电缆保护管的铺设；M20水泥砂浆砖砌电缆井衬砌；交联聚乙烯绝缘电缆铺设；道路灯杆及升降式灯杆的安装；箱式变压器安装及配电器安装；开关、插座、接线及灯具安装。

1、基本要求：

（1）全部桥梁、匝道及地面照明供电均由C匝道C7桥台箱梁下面处（CK0+180）的箱式变电站（10/0.4KV250KVA）供电。

照明线路均采用三相四线制供电，外加PE保护线。

灯具控制系统采用：

全夜和半夜灯双回路时钟自动控制。

（2）WB路桥面照明电源主缆由WBK0+680处引线上桥。

照明灯柱以WBK0+562为基准点向两边布灯。

桥面灯杆采用高：

10.5m，伸臂1.5m单臂双灯管单头灯（配置250W+150W双光源高压钠灯）道路灯杆，安装在防撞墙护栏上。

灯杆间距为：

32m.

地面道路电气照明灯杆采用高：

11m，伸臂1.5m单杆双伸臂双管（配置250w+150w双光源高压钠灯）道路灯杆，安装在中央隔离带中线上。

灯杆间距为：

32m。

在十字路口转盘（施工桩号：

WBK0+200～WBK0+340及WBK1+200～WBK1+260）处，灯杆立于车道与非机动车道隔离带内，灯柱间距为：

25m。

（3）SYN道路地面照明电源在SYNK0+590处引线上路。

照明灯柱以SYNK0+720和SYNK0+785为基准点向两边布灯；道路灯杆采用高：

13m，伸臂2m单杆单伸臂双管（配置250W+150W双光源高压钠灯）双头船形道路灯杆，安装在中央隔离带路缘石内侧，两边对称布置。

灯杆间距为：

35m。

（4）A、B、C、D四个圆形匝道采用：

8×1000W升降式高灯杆安装于匝道圆心处，灯具高最高桥面25m。

（5）E、F、G、H匝道照明电源分别在：

EK0+160、FK0+170、GK0+300、HK0+180处上匝道。

道路灯杆采用：

高：

7.5m，伸臂1.5m单杆双伸臂双管（配置150W+100W高压钠灯，匝道侧光源为：

150W，非机动车道侧光源为：

100W）道路灯杆，灯杆立于机动车道与非机动车道隔离带内，灯柱间距为：

25m。

G、F匝道灯柱分别以：

GK0+180和FKO+160基准点向两边布灯。

E、H桥面道路灯杆采用：

高：

7m，伸臂1.5m单杆双伸臂双管（配置150W+100W高压钠灯，匝道侧光源为：

150W，桥下人行道侧光源为：

100W）道路灯杆，灯杆安装于桥面防撞墙护栏上，灯柱间距为：

25m。

E匝道在EK0+114、EK0+089左右两个灯的高度根据现况作适当调整，以灯光高匝道地面高差7.5m为基准。

（6）电源主电缆除在变电站出线时有一段净空90×120×80cm电缆沟外，其余均为管路铺设。

桥上照明主电缆除桥梁伸缩缝处沿防撞墙护栏内铺设PVC￠90，壁厚：

3mm电缆保护管外，其余桥上照明主电缆防撞墙护栏中及地面照明主电缆均铺设PVC￠75，壁厚：

2mm电缆保护管。

地面主电缆穿入PVC管埋入地下70cm，穿越机动车道铺设时改穿GG100镀锌钢管保护电缆，两边设电缆井。

通道内及上桥主电缆保护管采用：

GG50镀锌钢管；通道内电线保护管采用：

GG25镀锌钢管。

（7）接地装置采用：

TN-S接地系统。

桥梁利用桥墩基础设有接地装置，地面每个灯杆基础处均设置接地装置。

桥上用：

40×5mm镀锌扁钢作为接地带，并与桥教墩接地引上线拉地端子并焊，接地电阻小于4欧姆。

PE线在桥上和地面均应与接地装置作重复接地区。

地面重复接地间距约为：

100左右。

所有金属线管、灯柱、开关箱等无应保护接地。

六、施工工序与施工控制

1、施工工序流程：

本电气照明工程施工采取地面灯柱基础与电缆沟、电缆井、接线井及电缆铺设、控制开关、配电箱安装等同时开工的施工方法。

具体施工工序流程如下：

施工工艺流程框

2、施工过程控制

1）灯杆基础

SYN路和WB路地面灯杆基础均采用C30钢筋混凝土基础，断面尺寸：

80×80×200cm。

E、F、G、H匝道地面地面灯杆均采用C30钢筋混凝土基础，断面尺寸：

50×50×180cm。

SYN路地面灯柱基础以SYNK0+720和SYNK0+785为基准点向两边布置。

安装在中央隔离带路缘石内侧，两边对称布置。

灯杆基础中心线间距为：

35m。

WB路地面灯杆基础位于在中央隔离带中线上。

灯杆基础中心线间距为：

32m。

在十字路口转盘（施工桩号：

WBK0+200～WBK0+340及WBK1+200～WBK1+260）处，灯杆立于车道与非机动车道隔离带内，灯柱基础中心线间距为：

25m。

A、B、C、D四个圆形匝道采用：

8×1000W升降式高灯杆安装于匝道圆心处，共4座灯杆基础，其灯杆基础结构图设计由灯杆供应商提供。

E、F、G、H匝道地面灯杆基础位于机动车道与非机动车道隔离带内，灯柱基础中心线间距为：

25m。

G、F匝道灯柱分别以：

GK0+180和FKO+160基准点向两边布置。

灯柱基础中心线间距为：

25m。

（1）灯杆基础放线、定位、测量

a、测量人员根据施工图设计准确定位起始灯杆基础开挖纵、横中心线。

道路直线段可定位起、止灯杆基础枞、横中心线位置，其余由现场技术员用50m钢尺按设计间距进行排布。

曲线段必须由专业测量工程师进行测量、放线、定位，以保证灯杆安装线形与路线曲线度保持一致，现场技术员不得擅自放线、定位。

SYN路地面灯柱基础以SYNK0+720和SYNK0+785为基准点向两边布置。

WB路灯杆基础以WBK0+562为基准点向两边布置。

G、F匝道灯柱分别以：

GK0+180和FKO+160基准点向两边布置。

b、埋置护桩

护桩的埋置方法：

距离开挖基坑枞、横中心线1.5m～2.0m埋设护桩。

护桩埋置深度25～30cm，用混凝土进行围护，并作好明显标志，以防他人破坏。

（2）基坑开挖

测量放线、定位后，即时进行灯杆基础的开挖。

基坑开挖采用机械与人工辅助开挖方式施工。

（3）钢筋加工：

a、钢筋加工前应将表面油渍、锈迹清除干净。

弯曲的钢筋应调直，不得有局部严重的弯折。

b、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合相关设计与规范要求。

（4）钢筋安装

灯杆基础钢筋工程按设计要求选用￠10圆钢筋作箍筋，￠12圆钢筋作受压主筋。

由于本钢筋工程一根钢筋长度较短，尽量不采用搭接或焊接方法以。

若采用搭接或焊接，必须符合相关技术规范要求。

钢筋接头采用搭接电孤焊时，两钢筋搭接端部应进行预弯，使俩接合钢筋轴线一致。

接头双面焊缝长度不得小于钢筋直径的5倍，单面焊缝长度不得小于钢筋直径的10倍。

受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头间距不应小于1.3倍搭接长度。

对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，且在接头区段内的受力钢筋其接头截面面积占总截面面积，受拉区不得超过50%；绑扎接头受压区不得超过50%，受拉区不得超过25%。

考虑到接地装置在钢筋内的焊接操作空间狭小等因素，钢筋安装过程中应优先考虑焊接空间，待接地装置焊接完毕，接地电阻测试条例要求后，再进行其它钢筋的安装。

具体情况视现场而定。

（5）灯杆基座钢板预埋及接地装置焊接

灯杆基座预埋钢板采用：

400×20×400mm镀锌成品钢板。

预埋钢板必须精确定位：

先在钢板上用墨线弹出十字中心线，然后对应护桩十字拉线的中心点进行定位，使之钢板中心、中心线与护桩中心点、中心线完全重叠、吻合。

同时用水平尺检验其水平度。

为防止在焊接接地钢筋时，钢板发生位移，可在钢板定位后，在钢板四角用钢筋头点焊固定，每一钢板四角共8个焊点。

待灯杆基座钢板精确定位、焊接牢固，检验要求后，方可进行接地装置的焊接。

灯杆基础接地装置采用：

￠16圆钢与L75×75×8×2500mm角钢及预埋钢板串联焊接。

￠16圆钢与L75×75×8×2500mm角钢及预埋钢板焊接前，必须对所放焊位置进行除锈打磨，以露出白色金属为基准。

焊缝长度不得小于10倍钢筋直径。

￠16圆钢与钢板连接部位采用双面焊，施焊前先将圆钢弯成90°直角，钢筋末端平直长度不得小于16cm。

￠16圆钢与角钢连接部位采用角焊缝，施焊前，先切割一根￠16圆钢弯成90°直角，钢筋两末端平直长度不得小于16cm。

一端与接地钢筋焊接，另一端与角钢焊接在一起。

所有焊接施工焊完毕后，均应对焊缝表面进行打磨，使局部焊坑圆滑过渡。

以上工作完成，检查符合焊接相关规范要求后，即可对接地装置进行接地电阻值测试。

设计要求接地电阻应小于4欧姆。

灯杆高13m、11m地脚螺栓采用：

M27×1000mm；灯杆高7.5m地脚螺栓采用M24×950mm。

地脚螺预埋后外露高度，以高出预埋钢板80mm。

地脚螺栓安装时，按照施工图设计经，结合成口灯杆安装孔位置精确定位。

具体验证方法：

用拉线拉四根地脚螺栓，进行四角交叉。

用钢尺准确量取两条对角线距离，使之两对角线距离相等。

对角线误差控制在2mm内。

地脚螺栓预埋与钢筋发生碰撞时，可适当移动钢筋间距。

地脚螺栓预埋完毕，检验符合设计要求后，应对地脚螺栓外露面涂少许洁净润滑油，并用粘胶带进行包裹，以防混凝土浇筑时，水泥浆进入丝扣，增加灯杆安装难度。

（6）PVC穿线管预埋

照明线路上灯杆线由一根￠32PVC管引入灯杆灯具。

PVC管预埋时，按照设计要求，提前对PVC管进行预弯，其转弯半径不得小于200mm。

为防止PVC管弯曲部位直线段反弹，在安装时，可用铁丝对其对PVC管进行绑扎加固。

PVC管安装完毕后，应用木头或其它堵塞物将PVC管两堵密实，以防混凝土水泥浆或其它杂物进入PVC内，造成照明线路穿线困难。

（7）模板安装

灯杆基础工程模板安装，视现场情况而定。

匝道道路灯杆基础模板安装，地面以下，可采取人工挖基坑，就地浇筑混凝土，地面以上，采用模板支护，浇筑混凝土方式进行。

模板加固，必须支护牢固，不得出现胀模，跑模现象。

（8）混凝土顶面高程控制

为保证灯杆安装后，线形、高度一致，测量人员和现场技术员必须严格控制灯杆基础顶面高程。

全线灯杆基础顶面高程，以路缘石设计顶面高程-4cm，预埋钢板顶面为基准控制点。

预埋钢板四角高差：

±2mm。

2）灯杆、灯具安装

灯杆安装施工顺序：

拆封检查灯具安装灯臂安装

电源线安装接地装置连接安装灯具电源连线

（1）拆封检查，了解结构组成

拆除灯杆包装，按照商品供货清单，清点各组成部分零配件是否与供货清单相同，是否完好无损。

根据路灯的设计造型，结合供货商提供的安装图，详细了解各组成结构。

（2）灯臂、灯具安装

依据《施工图设计》第五册《电气照明工程》设计内容，选择相应的灯臂及照明灯具进行组合安装。

安装时不得损伤灯具及灯具表面。

WB路采用双灯管单头250W+150W双光源高压钠灯道路灯。

SYN道路地面照明灯采用单杆单伸臂250W+150W双光源高压钠灯双头船形道路灯。

A、B、C、D四个圆形匝道采用：

8×1000W升降式高灯。

E、F、G、H匝道采用单杆双伸臂150W+100W高压钠灯，匝道侧光源为：

150W，非机动车道侧光源为：

100W。

E、H桥面采用单杆双伸臂150W+100W高压钠灯，匝道侧光源为：

150W，桥下人行道侧光源为：

100W。

灯具安装完毕后，采用角尺，水平尺配合，细调灯盘的垂直度及灯具安装角度，确保设计参数及技术规范。

（3）电源线安装

灯杆内电源主线采用：

BVV-3×2.5500VPE塑料护套线。

将主线电缆电源通过接线板与灯杆内照明主线连通，并将接地线连接。

同时用万能表检查线路情况，用兆欧表，检查绝缘电阻情况。

接地电阻不得大于4欧姆。

3）砖砌电缆沟、井、孔及电缆保护管铺设

（1）电缆沟开挖、砖砌电缆沟

主线电缆除在变电站长出线时有一段电缆沟外，其余均为PVC￠75～PVC￠90及GG100镀锌钢管铺设。

电缆沟开挖方向及沟底倾斜方向视现场情况可作适当调整。

电缆沟采用M20水泥砂浆砖砌与预制钢筋混凝土支架与盖板相结合的施工方式。

电缆沟净空为90×120Ccm。

电缆支架为：

双排三层，垂直间距：

20cm，水平间距：

80cm。

电缆沟沟底铺15cm厚砂配石垫层，以增加沟积水渗透性。

电缆沟支架钢筋混凝土预制结构布置详见：

《电气照明工程》图号：

08203-04-ZM29。

电缆沟盖板采用15cm厚C25钢筋混凝土预制或现浇盖板，具体结构布置详见：

附图《电缆沟预制盖板钢筋图》。

（2）砖砌电缆井、手孔接线井

电缆井墙体采用M20水泥砂浆砖砌体，净空为：

70×70×130cm。

井框和井盖分别用50×4扁铁做内框和外框架。

井框架用100×50×6钢板做成M8螺孔以防盗窃，用￠12钢筋箍一圈后用混凝土浇筑。

一个井框配两个井盖。

井盖用100×50×650×4的钢板做成防盗孔。

电缆井底部渗水处理设计要求为：

干砌砖渗水。

施工时可酌情采用干铺砂配石方法处理渗水问题。

墙体采用M20水泥砂浆砖砌体，内壁进行水泥砂浆抹面。

因各电缆井内电缆保护管铺设数量各不相同，以照明平面布置图为准。

电缆井结构布置详见：

《电气照明工程》图号：

08203-04-ZM30（两张配合使用）

手孔接线井采用：

20M水泥砂浆砖砌墙体，钢筋混凝土或工程塑料井盖。

手孔接线井净空：

40×40×100cm，手孔井底部采用干砌砖渗水处理或干铺砂配石进行渗水处理。

手孔接线施工的同时，进行了接地角钢的预埋，并做好保护措施。

手孔井除每座灯杆基础旁及各分支线出口设有手孔接线井外，直线距离超过50m增加一座手孔接线井。

手孔接线井井盖应作防盗处理与电缆井处理方法相同。

（3）电缆保护管敷设

电缆施工内容为：

穿管器穿管敷设、剥切制作接头，引入灯具接线，做标记，接地检测等。

电缆敷设包括：

测量位置、敷设增强塑料管电缆，埋标识桩、接地检测等内容。

地面照明主缆穿PVC管埋入地下70cm。

穿越车道敷设时改穿GG100镀锌钢管保护区，该钢管埋深100cm，在道路两边设电缆井。

当地面电缆敷设路径与设计不符时，可根据现场情况调整。

在SYNK0+590跨车道处由于道路两地面较低，穿入钢管时注意路径方向和埋置深度的调整。

通道内及电缆上桥保护管采用：

GG50镀锌钢管；通道内电线保护管采用：

GG25镀锌钢管。

PVC管中的穿丝器采用8#铁丝作牵引线。

电缆在保护中穿线时，，注意不能拉紧，必须让电缆留有一定的松弛度。

电缆在敷设前要检查管内是否通顺无杂物，管口无毛刺，一旦出现异常情况，要及时处理，在敷设完成后要做好端头标识。

电缆的中间接头按标准的干包接头做法施工，做到接头牢固可靠，并尽量减少中间接头。

对已有预埋GG100镀锌钢管管道进行检查，对电缆检验，检验用500伏兆欧表测量，绝缘电阻不低于10兆欧，电缆弯曲半径应≥20电缆直径，从手孔井至各灯具之间的管内电缆敷设、进入控制箱、配电箱的终端头应有记载电缆规格、型号、线路名称、回路等的电缆指示牌。

4）箱式变电站及配线箱、接线盒、开关、插座的安装

本工程桥梁、匝道及地面照明供电系统采用全密封和SF6开关柜相结合的自维式箱式变电站（10/0.4KV250KVA）供电。

该变电站按设计要求安装于C匝道C7桥台箱梁下面（CK0+180）处。

该变电站基础结构图由供应厂家提供。

箱式变电站是一种把高、低压开关设备、电能计量设备、无功补偿装置组合为一体的成套配电装置。

高压室、变压器室、低压室三者组成一体的预装式成套变配电设备。

适用于采用电缆进线方式。

高高压室兼容终端负荷开关、空气环网开关、SF6环网柜等。

本工程避雷器采用复合绝缘外套金属氧化物避雷器。

（1）安装前的准备工作

a、电气工程师在安装箱式变电站前仔细阅读并理解设计意图；熟读相关专业技术施工规范及验收标准

b、电气工程师应熟悉供货厂家提供的安装说明书、相关出厂试验报告。

c、利用自己的专业知识清点供货厂家提供的出厂物品清单。

发现遗漏或与设计不符时，及时向项目经理反映，配合项目经理做好协调工作。

（2）安装前的检查

a、测量可接触到的穿芯螺栓、轭铁、夹件、绕组压环的绝缘电阻值以及注油前对油箱外壳绝缘电阻的测试。

其测试