1、XXX立交桥桥址区电气照明安装技术交底XXX立交桥桥址区电气照明安装技术交底施工总承包单位:单位工程机电工程分部工程照明设施分项工程照明设施交底日期交底主题电气照明安装交底范围桥址区地面、桥梁、通道交底人交底接受人交底内容:一、交底依据:1、 XXX立交工程施工图设计第五册电气照明工程。2、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20113、公路工程质量检验评定标准JTG/F80-2-20044、城市道路照明工程施工及验收规范CJJ89-20015、建筑电气施工质量验收规范GB50303-20026、电气装置安装工程接地施工及验收规范GB50169-2006二、设计要求1、照明标准WB与SYN
2、主线路的照明,按照主干道的照明标准。车道平均照明度:30Ix ,均匀度:O.4 ,功率密度:1.05W/m2.匝道按次干道的照明标准: 车道平均照明度:15Ix ,均匀度:O.35 ,功率密度:0.85W/m2.非机动车道照明: 车道平均照明度:15Ix人行道平均照明: 5Ix三、工程概况: SYN 道路里程范围SYNK0+080SYNK1+300,均为道路。WB道路里程范围WBK0+080WBK1+360,其中WBK0+491.038WBK0+889.838 为桥梁,其余为道路。连接SYN 路和WB路的A、B、C、D、E、F、G、H八条匝道。A 匝道(东北至东南)道路总里程为330.977m
3、,全为道路。B匝道(东北至西北)道路总里程为340.262m,全为道路。C匝道(西北至西南)道路总里程为330.977m,其中CK0+047.886CK0+187.886 为桥梁,其余为道路。D 匝道(东南至西北)道路总里程为340.262m,其中DK0+051.252DK0+280.663 为桥梁,其余为道路。E 匝道(东南至南)道路总里程为346.934m,其中EK0+137.132EK0+296.132 为桥梁,其余为道路。F 匝道(西北至东北)道路总里程为349.167m,全为道路。G匝道(东北至西)道路总里程为470.976m,全为道路。H匝道(北至东南)道路总里程为455.695m
4、,其中HK0+080.490HK0+392.490 为桥梁,其余为道路。四、主要工程量: 一混凝土基础工程分项工程名称断面尺寸(cm)砼标号单位数量砼量(m3)备注箱式变电站座1待定13m地灯杆基础8080200C30座7089.6SYN路11m地面灯杆基础8080200C30座4355.0WB路7.5地面灯杆基础5050200C30座4620.7E、F、G、H匝道路3040m升降式灯杆基础由灯杆供应商提供基础设计图座4A、B 、C、D圆形匝道二灯杆、灯具安装分项工程名称灯杆规格数量(根)灯具规格数量(套)灯杆间距(m)施工起始桩号SYN路单臂双头船形道路灯杆灯高13m,伸臂2m70 250W
5、+150W7035SYNK0+100SYNK1+300WB路地面双臂双管道路灯杆灯高11m,伸臂1.5m23250W+150W单头双光源高压钠灯2332WBK0+080WBK0+200、WBK0+340WBK0+491、WBK0+890WBK1+200、WBK1+260WBK1+360WB路地面及转盘处单臂双管道路灯杆灯高11m,伸臂1.5m20250W+150W单头双光源高压钠灯2025WBK0+200WBK0+340、WBK1+200WBK1+260WB主桥面单臂双管道路杆灯高10.5m,伸臂1.5m26250W+150W单头双光源高压钠灯2632WBK0+490WBK0+890E、F、G
6、、H匝道地面双臂道路灯杆灯高7.5m,伸臂1.5m44匝道侧:150W高压钠灯,非机动车道侧:100W高压钠灯4425E、H匝道桥面双臂道路灯杆灯高7m,伸臂1.5m282825E匝道双臂道路灯杆灯高9m,伸臂1.5m22EK0+120、EK0+80附近A、B、C、D圆形匝道圆心处升降式灯杆81KW,H=3040m4881000W4A、B、C、D圆心处三电缆沟、井工程分项工程名称规格单位数量备注M20砖砌电缆沟净空9012080cmm130双排三层,支架间距80cmM20砖砌电缆井净空7070130cm座27一个井框配两个井盖砖砌手孔井净空4040100cm座176含灯杆基础旁接线孔四、电缆铺
7、设分项工程名称规格单位数量备注交联聚乙烯绝缘电缆YJV516 1000Wm4400照明、通道主线电缆YJV516 1000Wm1600照明主线电缆YJV516 1000Wm44100照明主线电缆YJV516 1000Wm13900照明主线电缆YJV516 1000Wm110通道电缆五护套线、电缆保护管铺设分项工程名称规格单位数量备注塑料护套线BVV-3X2.5 500Vm7200道路分支及通道内照明BVV-3X1.5 500Vm115通道内照明分支线电缆保护管PVC75 壁厚:2mmm12800防撞护栏内及地面隔离带中电缆管PVC90 壁厚:3mmm10桥梁伸缩缝防撞护栏中电缆管电缆保护管GG
8、100m950穿越车道铺设时用GG50m190通道内,电缆上桥时用GG25560通道内电线护管六桥梁接地、金属可挠管装置分项工程名称规格单位数量备注不锈钢丝软连接线200mm2多股不锈钢丝套11两头配M16线鼻,与接地端子焊接金属可挠管安装LV-5型 63#m50电缆上桥处LV-5型 50#m90通道BM进线保护管七变电站、配电箱安装分项工程名称规格单位数量备注箱式变电站10/0.4KV 250KVA台1在C匝道C7桥台箱梁下面位置配线箱BM只6通道内八开关、插座、接线盒安装分项工程名称规格单位数量备注单相安全插座250V 10A只12通道管理房内,暗装单联单控跷板开关250V 10A只12接
9、线盒金属8686mm只84通道内五、施工流程本电气照明工程施工分为:桥面电气照明施工和地面电气照明施工两大部。桥面电气照明工作内容包括:灯座基础、防撞墙内PVC电缆保护管预埋、接地带连接及接线盒安装均在桥梁施工过程完成,仅灯杆安装及桥墩处接地软线的连接未完成。地面电气照明施工包括:C30钢筋砼灯杆基础及砖砌手孔井;电缆沟开挖与M20水泥砂浆砖砌电缆沟和电缆支架的预埋;塑料护套线及电缆保护管的铺设;M20水泥砂浆砖砌电缆井衬砌;交联聚乙烯绝缘电缆铺设;道路灯杆及升降式灯杆的安装;箱式变压器安装及配电器安装;开关、插座、接线及灯具安装。1、基本要求:(1) 全部桥梁、匝道及地面照明供电均由C匝道C
10、7桥台箱梁下面处(CK0+180)的箱式变电站(10/0.4KV 250KVA)供电。照明线路均采用三相四线制供电,外加PE保护线。灯具控制系统采用:全夜和半夜灯双回路时钟自动控制。(2) WB路桥面照明电源主缆由WBK0+680处引线上桥。照明灯柱以WBK0+562为基准点向两边布灯。桥面灯杆采用高:10.5m,伸臂1.5m单臂双灯管单头灯(配置250W+150W双光源高压钠灯)道路灯杆,安装在防撞墙护栏上。灯杆间距为:32m.地面道路电气照明灯杆采用高:11m,伸臂1.5m单杆双伸臂双管(配置250w+150w双光源高压钠灯)道路灯杆,安装在中央隔离带中线上。灯杆间距为:32m。在十字路口
11、转盘(施工桩号:WBK0+200WBK0+340及WBK1+200WBK1+260)处,灯杆立于车道与非机动车道隔离带内,灯柱间距为:25m。(3) SYN道路地面照明电源在SYNK0+590处引线上路。照明灯柱以SYNK0+720和SYNK0+785为基准点向两边布灯;道路灯杆采用高:13m,伸臂2m单杆单伸臂双管(配置250W+150W双光源高压钠灯)双头船形道路灯杆,安装在中央隔离带路缘石内侧,两边对称布置。灯杆间距为:35m。(4) A、B、C、D四个圆形匝道采用:81000W升降式高灯杆安装于匝道圆心处,灯具高最高桥面25m。(5) E、F、G、H匝道照明电源分别在:EK0+160、
12、FK0+170、GK0+300、HK0+180处上匝道。道路灯杆采用:高:7.5m,伸臂1.5m单杆双伸臂双管(配置150W+100W高压钠灯,匝道侧光源为:150W,非机动车道侧光源为:100W)道路灯杆,灯杆立于机动车道与非机动车道隔离带内,灯柱间距为:25m。G、F匝道灯柱分别以:GK0+180和FKO+160基准点向两边布灯。E、H桥面道路灯杆采用:高:7 m,伸臂1.5m单杆双伸臂双管(配置150W+100W高压钠灯,匝道侧光源为:150W,桥下人行道侧光源为:100W)道路灯杆,灯杆安装于桥面防撞墙护栏上,灯柱间距为:25m。E匝道在EK0+114、EK0+089左右两个灯的高度根
13、据现况作适当调整,以灯光高匝道地面高差7.5m为基准。(6) 电源主电缆除在变电站出线时有一段净空9012080cm电缆沟外,其余均为管路铺设。桥上照明主电缆除桥梁伸缩缝处沿防撞墙护栏内铺设PVC90 ,壁厚:3mm电缆保护管外,其余桥上照明主电缆防撞墙护栏中及地面照明主电缆均铺设PVC75 ,壁厚:2mm电缆保护管。地面主电缆穿入PVC管埋入地下70cm,穿越机动车道铺设时改穿GG100镀锌钢管保护电缆,两边设电缆井。通道内及上桥主电缆保护管采用:GG50镀锌钢管;通道内电线保护管采用:GG25镀锌钢管。(7) 接地装置采用:TN-S接地系统。桥梁利用桥墩基础设有接地装置,地面每个灯杆基础处
14、均设置接地装置。桥上用:405mm镀锌扁钢作为接地带,并与桥教墩接地引上线拉地端子并焊,接地电阻小于4欧姆。PE线在桥上和地面均应与接地装置作重复接地区。地面重复接地间距约为:100左右。所有金属线管、灯柱、开关箱等无应保护接地。六、施工工序与施工控制1、施工工序流程:本电气照明工程施工采取地面灯柱基础与电缆沟、电缆井、接线井及电缆铺设、控制开关、配电箱安装等同时开工的施工方法。具体施工工序流程如下:施工工艺流程框 2、施工过程控制1) 灯杆基础 SYN路和WB路地面灯杆基础均采用C30钢筋混凝土基础,断面尺寸:8080200cm。E、F、G、H匝道地面地面灯杆均采用C30钢筋混凝土基础,断面
15、尺寸:5050180cm。SYN路地面灯柱基础以SYNK0+720和SYNK0+785为基准点向两边布置。安装在中央隔离带路缘石内侧,两边对称布置。灯杆基础中心线间距为:35m。WB路地面灯杆基础位于在中央隔离带中线上。灯杆基础中心线间距为:32m。在十字路口转盘(施工桩号:WBK0+200WBK0+340及WBK1+200WBK1+260)处,灯杆立于车道与非机动车道隔离带内,灯柱基础中心线间距为:25m。A、B、C、D四个圆形匝道采用:81000W升降式高灯杆安装于匝道圆心处,共4座灯杆基础,其灯杆基础结构图设计由灯杆供应商提供。E、F、G、H匝道地面灯杆基础位于机动车道与非机动车道隔离带
16、内,灯柱基础中心线间距为:25m。G、F匝道灯柱分别以:GK0+180和FKO+160基准点向两边布置。灯柱基础中心线间距为:25m。(1) 灯杆基础放线、定位、测量 a、测量人员根据施工图设计准确定位起始灯杆基础开挖纵、横中心线。道路直线段可定位起、止灯杆基础枞、横中心线位置,其余由现场技术员用50m钢尺按设计间距进行排布。曲线段必须由专业测量工程师进行测量、放线、定位,以保证灯杆安装线形与路线曲线度保持一致,现场技术员不得擅自放线、定位。SYN路地面灯柱基础以SYNK0+720和SYNK0+785为基准点向两边布置。WB路灯杆基础以WBK0+562为基准点向两边布置。G、F匝道灯柱分别以:
17、GK0+180和FKO+160基准点向两边布置。b、 埋置护桩护桩的埋置方法:距离开挖基坑枞、横中心线1.5m2.0m埋设护桩。护桩埋置深度2530cm,用混凝土进行围护,并作好明显标志,以防他人破坏。(2) 基坑开挖测量放线、定位后,即时进行灯杆基础的开挖。基坑开挖采用机械与人工辅助开挖方式施工。(3)钢筋加工: a、 钢筋加工前应将表面油渍、锈迹清除干净。弯曲的钢筋应调直,不得有局部严重的弯折。 b、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合相关设计与规范要求。(4) 钢筋安装灯杆基础钢筋工程按设计要求选用10圆钢筋作箍筋,12圆钢筋作受压主筋。由于本钢筋工程一根钢筋长度较短,尽量不采用搭接或焊接方法以
18、。若采用搭接或焊接,必须符合相关技术规范要求。钢筋接头采用搭接电孤焊时,两钢筋搭接端部应进行预弯,使俩接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝长度不得小于钢筋直径的5倍,单面焊缝长度不得小于钢筋直径的10倍。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头间距不应小于1.3倍搭接长度 。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,且在接头区段内的受力钢筋其接头截面面积占总截面面积,受拉区不得超过50%;绑扎接头受压区不得超过50%,受拉区不得超过25%。考虑到接地装置在钢筋内的焊接操作空间狭小等因素,钢筋安装过程中应优先考虑焊接空间,待接地装置焊接完毕,接地电阻测试条例要
19、求后,再进行其它钢筋的安装。具体情况视现场而定。(5) 灯杆基座钢板预埋及接地装置焊接灯杆基座预埋钢板采用:40020400mm镀锌成品钢板。预埋钢板必须精确定位:先在钢板上用墨线弹出十字中心线,然后对应护桩十字拉线的中心点进行定位,使之钢板中心、中心线与护桩中心点、中心线完全重叠、吻合。同时用水平尺检验其水平度。为防止在焊接接地钢筋时,钢板发生位移,可在钢板定位后,在钢板四角用钢筋头点焊固定,每一钢板四角共8个焊点。待灯杆基座钢板精确定位、焊接牢固,检验要求后,方可进行接地装置的焊接。灯杆基础接地装置采用:16圆钢与L757582500mm角钢及预埋钢板串联焊接。16圆钢与L75758250
20、0mm角钢及预埋钢板焊接前,必须对所放焊位置进行除锈打磨,以露出白色金属为基准。焊缝长度不得小于10倍钢筋直径。16圆钢与钢板连接部位采用双面焊,施焊前先将圆钢弯成90直角,钢筋末端平直长度不得小于16cm。16圆钢与角钢连接部位采用角焊缝,施焊前,先切割一根16圆钢弯成90直角,钢筋两末端平直长度不得小于16cm。一端与接地钢筋焊接,另一端与角钢焊接在一起。所有焊接施工焊完毕后,均应对焊缝表面进行打磨,使局部焊坑圆滑过渡。以上工作完成,检查符合焊接相关规范要求后,即可对接地装置进行接地电阻值测试。设计要求接地电阻应小于4欧姆。灯杆高13m、11m地脚螺栓采用:M271000mm;灯杆高7.5
21、m地脚螺栓采用M24950mm。地脚螺预埋后外露高度,以高出预埋钢板80mm。地脚螺栓安装时,按照施工图设计经,结合成口灯杆安装孔位置精确定位。具体验证方法:用拉线拉四根地脚螺栓,进行四角交叉。用钢尺准确量取两条对角线距离,使之两对角线距离相等。对角线误差控制在2mm内。地脚螺栓预埋与钢筋发生碰撞时,可适当移动钢筋间距。地脚螺栓预埋完毕,检验符合设计要求后,应对地脚螺栓外露面涂少许洁净润滑油,并用粘胶带进行包裹,以防混凝土浇筑时,水泥浆进入丝扣,增加灯杆安装难度。(6) PVC穿线管预埋照明线路上灯杆线由一根32PVC管引入灯杆灯具。PVC管预埋时,按照设计要求,提前对PVC管进行预弯,其转弯
22、半径不得小于200mm。为防止PVC管弯曲部位直线段反弹,在安装时,可用铁丝对其对PVC管进行绑扎加固。PVC管安装完毕后,应用木头或其它堵塞物将PVC管两堵密实,以防混凝土水泥浆或其它杂物进入PVC内,造成照明线路穿线困难。(7) 模板安装灯杆基础工程模板安装,视现场情况而定。匝道道路灯杆基础模板安装,地面以下,可采取人工挖基坑,就地浇筑混凝土,地面以上,采用模板支护,浇筑混凝土方式进行。模板加固,必须支护牢固,不得出现胀模,跑模现象。(8) 混凝土顶面高程控制为保证灯杆安装后,线形、高度一致,测量人员和现场技术员必须严格控制灯杆基础顶面高程。全线灯杆基础顶面高程,以路缘石设计顶面高程-4c
23、m,预埋钢板顶面为基准控制点。预埋钢板四角高差:2mm。2) 灯杆、灯具安装灯杆安装施工顺序:拆封检查 灯具安装 灯臂安装电源线安装 接地装置连接 安装灯具 电源连线 (1)拆封检查,了解结构组成 拆除灯杆包装,按照商品供货清单,清点各组成部分零配件是否与供货清单相同,是否完好无损。根据路灯的设计造型,结合供货商提供的安装图,详细了解各组成结构。(2) 灯臂、灯具安装依据施工图设计第五册电气照明工程设计内容,选择相应的灯臂及照明灯具进行组合安装。安装时不得损伤灯具及灯具表面。WB路采用双灯管单头250W+150W双光源高压钠灯道路灯。SYN道路地面照明灯采用单杆单伸臂250W+150W双光源高
24、压钠灯双头船形道路灯。A、B、C、D四个圆形匝道采用:81000W升降式高灯。E、F、G、H匝道采用单杆双伸臂150W+100W高压钠灯,匝道侧光源为:150W,非机动车道侧光源为:100W。E、H桥面采用单杆双伸臂150W+100W高压钠灯,匝道侧光源为:150W,桥下人行道侧光源为:100W。灯具安装完毕后,采用角尺,水平尺配合,细调灯盘的垂直度及灯具安装角度,确保设计参数及技术规范。(3)电源线安装 灯杆内电源主线采用:BVV-32.5 500V PE塑料护套线。将主线电缆电源通过接线板与灯杆内照明主线连通,并将接地线连接。同时用万能表检查线路情况,用兆欧表,检查绝缘电阻情况。接地电阻不
25、得大于4 欧姆。3)砖砌电缆沟、井、孔及电缆保护管铺设(1)电缆沟开挖、砖砌电缆沟 主线电缆除在变电站长出线时有一段电缆沟外,其余均为PVC75PVC90及GG100镀锌钢管铺设。电缆沟开挖方向及沟底倾斜方向视现场情况可作适当调整。电缆沟采用M20水泥砂浆砖砌与预制钢筋混凝土支架与盖板相结合的施工方式。电缆沟净空为90120Ccm。电缆支架为:双排三层,垂直间距:20cm,水平间距:80cm。电缆沟沟底铺15cm厚砂配石垫层,以增加沟积水渗透性。电缆沟支架钢筋混凝土预制结构布置详见:电气照明工程图号:08203-04-ZM29。电缆沟盖板采用15cm厚C25钢筋混凝土预制或现浇盖板,具体结构布
26、置详见:附图电缆沟预制盖板钢筋图。(2)砖砌电缆井、手孔接线井电缆井墙体采用M20水泥砂浆砖砌体,净空为:7070130cm。井框和井盖分别用504扁铁做内框和外框架。井框架用100506钢板做成M8螺孔以防盗窃,用12钢筋箍一圈后用混凝土浇筑。一个井框配两个井盖。井盖用100506504的钢板做成防盗孔。电缆井底部渗水处理设计要求为:干砌砖渗水。施工时可酌情采用干铺砂配石方法处理渗水问题。墙体采用M20水泥砂浆砖砌体,内壁进行水泥砂浆抹面。因各电缆井内电缆保护管铺设数量各不相同,以照明平面布置图为准。电缆井结构布置详见:电气照明工程图号:08203-04-ZM30(两张配合使用)手孔接线井采
27、用:20M水泥砂浆砖砌墙体,钢筋混凝土或工程塑料井盖。手孔接线井净空:4040100cm,手孔井底部采用干砌砖渗水处理或干铺砂配石进行渗水处理。手孔接线施工的同时,进行了接地角钢的预埋,并做好保护措施。手孔井除每座灯杆基础旁及各分支线出口设有手孔接线井外,直线距离超过50m增加一座手孔接线井。手孔接线井井盖应作防盗处理与电缆井处理方法相同。(3)电缆保护管敷设电缆施工内容为:穿管器穿管敷设、剥切制作接头,引入灯具接线,做标记,接地检测等。电缆敷设包括:测量位置、敷设增强塑料管电缆,埋标识桩、接地检测等内容。地面照明主缆穿PVC管埋入地下70cm。穿越车道敷设时改穿GG100镀锌钢管保护区,该钢
28、管埋深100cm,在道路两边设电缆井。当地面电缆敷设路径与设计不符时,可根据现场情况调整。在SYN K0+590跨车道处由于道路两地面较低,穿入钢管时注意路径方向和埋置深度的调整。通道内及电缆上桥保护管采用:GG50镀锌钢管;通道内电线保护管采用:GG25镀锌钢管。PVC管中的穿丝器采用8#铁丝作牵引线。电缆在保护中穿线时,注意不能拉紧,必须让电缆留有一定的松弛度。电缆在敷设前要检查管内是否通顺无杂物,管口无毛刺,一旦出现异常情况,要及时处理,在敷设完成后要做好端头标识。电缆的中间接头按标准的干包接头做法施工,做到接头牢固可靠,并尽量减少中间接头。对已有预埋GG100镀锌钢管管道进行检查,对电
29、缆检验,检验用500伏兆欧表测量,绝缘电阻不低于10兆欧,电缆弯曲半径应20电缆直径,从手孔井至各灯具之间的管内电缆敷设、进入控制箱、配电箱的终端头应有记载电缆规格、型号、线路名称、回路等的电缆指示牌。4)箱式变电站及配线箱、接线盒、开关、插座的安装本工程桥梁、匝道及地面照明供电系统采用全密封和SF6开关柜相结合的自维式箱式变电站(10/0.4KV 250KVA)供电。该变电站按设计要求安装于C匝道C7桥台箱梁下面(CK0+180)处。该变电站基础结构图由供应厂家提供。箱式变电站是一种把高、低压开关设备、电能计量设备、无功补偿装置组合为一体的成套配电装置。高压室、变压器室、低压室三者组成一体的预装式成套变配电设备。适用于采用电缆进线方式。高高压室兼容终端负荷开关、空气环网开关、SF6环网柜等。本工程避雷器采用复合绝缘外套金属氧化物避雷器。(1)安装前的准备工作 a、电气工程师在安装箱式变电站前仔细阅读并理解设计意图;熟读相关专业技术施工规范及验收标准 b、电气工程师应熟悉供货厂家提供的安装说明书、相关出厂试验报告。 c、利用自己的专业知识清点供货厂家提供的出厂物品清单。发现遗漏或与设计不符时,及时向项目经理反映,配合项目经理做好协调工作。(2)安装前的检查 a、 测量可接触到的穿芯螺栓、轭铁、夹件、绕组压环的绝缘电阻值以及注油前对油箱外壳绝缘电阻的测试。其测试
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