203a1运输巷消突报告汇总.docx

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203a1运输巷消突报告汇总

目录

一、前言2

二、评价依据2

三、成立评审小组及小组成员的职责2

四、概况3

五、区域防突措施实施情况6

六、区域防突措施效果检验6

七、结论9

八、施工过程中的注意事项9

九、附图（表）10

一、前言

203a1运输巷走向长403m，根据《防治煤与瓦斯突出规定》对203a1运输巷进行区域防突措施效果检验。

203a1运输巷上部为2051采空区，于2014年7月开采结束，203a1运输巷沿2031运输巷斜下方掘进，水平距离10m，高差10m。

向下（南）煤层均未开采。

井筒东翼由于距井筒保护煤柱较近，尚未布置回采工作面。

本次评价范围为203a1运输巷第一循环考察0m——38m。

本次试验测试得出最大残余瓦斯含量为3.2574m3/t、最大瓦斯压力为0.231MPa；符合《防治煤与瓦斯突出规定》的相关要求。

在施工过程中根据相关要求，预留20m安全距离，允许掘进18米。

203a1运输巷的坐标为：

X=2939228.964、Y=35498763.143、Z=1658.706T；终点坐标为：

X=2938979.958、Y=35498444.371、Z=1646.200

二、评价依据

根据如下

1、《煤矿安全规程》（2011版）；

2、《煤矿瓦斯抽采基本指标》（AQ1025-2006）；

3、《防治煤与瓦斯突出规定》；

4、《煤矿瓦斯抽放基本规范》（AQ1027-2006）。

5、《煤层瓦斯含量井下的直接测定方法》（AQ1066-2008）。

6、本矿收集的其他资料

三、成立评审小组及小组成员的职责

1、评价组成员：

组　长：

主管矿长（王长发）　　

成　员：

总工程师（吕绍前）、生产矿长（蒋成学）、安全矿长（张波）、安全科（雷昌龙）、通风科（陈贤科）、技术科长（夏天程）、地测科长（左代孟）

2、项目分工

评价组：

地测科负责收集整理该运输巷评价段瓦斯地质资料；生产矿长负责落实203a1运输巷评价段的范围；技术科负责提供技术资料，通风科编制防突措施，负责完善通风系统及防突设施的安设、区域防突措施及局部综合防突措施的实施；安全科负责监督各项措施的实施情况；通风科、技术科负责组织相关人员收集资料和编制报告及评价。

评审组：

负责审查报告，提出并落实报告中未完善的措施及资料，交组长审核后定稿。

四、概况

1、203a1运输巷概况

（1）203a1运输巷为2031工作面的的接替工作面运输巷的主要工程，是我矿15万吨/年技改后的第四个回采工作面的回风系统。

本工程位于石板河煤矿井筒西翼，布置在C203a1煤层内＋1658m水平。

（2）对应地表为小路坡垭口，地势为西高东低，地表标高在+1675-1825m，距本工程最小高差为125m，地表东西翼有一条西东的小河（石板河），河内常年四季有流水，枯水季节涌水量在30m3/h，雨季暴雨过后最大水量在在500m3/h；以西有一条水城至老鹰山的公路，该公路与本工程最小净高差在153m。

（3）煤层赋存及地质构造情况

①回采区域煤层赋存情况：

203a层煤：

黑色，碎块状，沥青光泽，半亮半暗型煤。

该工作面内煤层厚度2.2m-4.5m，平均2.6m。

煤内常夹有1-2层泥岩，厚度在0.1m-0.5m，局部地点歼灭形成单一结构煤层。

顶板：

浅灰色细砂岩，较坚硬，层理较稳定，厚度在3.0-4.0m，平均厚度3.5m。

底板：

细砂岩，黑色块状，半亮半暗型，厚度在2.21-4.5m，平均厚度2.6m，往下有一层煤线，厚度0.3m。

②地质构造情况：

根据2031运输巷掘进实际揭露资料综合分析，本工程掘进期间预计将受4条断层影响，断层落差1.2-4m。

施工期间按照预计位置对该断层作进一步探控，同时编制好相关过断层安全技术措施及防突设计组织措施。

（4）瓦斯赋存情况

203a1运输巷沿C203煤层掘进（煤厚2.6m），煤层平均倾角18°，根据《石板河煤矿15万吨/年开采方案设计》计算所提供数据，在现有+1658m水平，C203煤层原始瓦斯含量为12.34m3/t、原始瓦斯压力为1.63MPa，预计掘进时瓦斯涌出量为0.93m3/min。

2、防突机构设置及人员配备情况

组长：

吕绍前（总工程师）

副组长：

王长发张波将成学陈贤科

成员：

调度员安全员瓦检员电工防尘工

组建专职防突队：

队长：

黄佳富

职责：

专门负责矿井“四位一体”综合防突工作；

副队长：

杨胜勇

职责：

协助队长搞好矿井“四位一体”综合防突工作；

队员：

颜昌义刘广林汪召祥李明富颜昌富

组长负责对采面全面防突工作作出指示和安排。

副组长负责落实监督防突的工作的安排。

队长组织好相关人员，按要求进行实施防突相关工作。

3、抽放系统现状

①瓦斯抽放设备

矿井瓦斯抽放泵采用水环式真空泵2台为底负压抽放管。

瓦斯泵型号：

2BEC40最大气量：

105m3/min电机功率：

132KW转速：

440r/min。

一台开启一台备用。

矿上配备4台2BEA-253型瓦斯抽放本为高负压抽放，最大气量：

35m3/min电机功率：

55KW转速：

660r/min。

4台泵2台开启抽放2台备用，通风科和机电科定期进行倒换和维护。

我矿采用Φ200mmPVC管为主管，Φ150mm铁管为支管，Φ25mm胶管为单孔连抽管对煤层进行抽放。

②203a1运输巷管路铺设路线

地面高负压瓦斯抽放泵→总回风井→1668回风石门→1658进风石门→203a1运输巷。

③监测与计量仪器安装情况及功能

石板河煤矿已在瓦斯抽放泵房内安设一台抽放参数监控显示柜，一台监控大分站，通过监控分站将抽放数据传输到监控室主机上。

在抽放主管路上和1685专用运输巷和1668回风石门各安装一台V锥计量仪器及高浓度瓦斯传感器，对抽放参数做到实时监控。

五、区域防突措施实施情况

1、开采保护层情况

203a1运输巷按突出煤层进行管理，该掘进工作面C203a1煤层与C205保护层层间距为10m，选取已采的C205作为突出煤层C203煤层的保护层，C205煤层已于2014年7月我回采结束。

（附：

203a1运输巷保护范围图）。

6、区域防突措施效果检验

1、C203煤层向2051煤层的瓦斯涌出量如下：

开采保护层C205煤层时，C203a1煤层向C205煤层涌出的相对量为6.46m3/t，本工程范围内的C203a1煤层平均瓦斯含量为5.88m3/t。

C205煤层回采期间期间C203#煤层向C205#煤层瓦斯涌出量计算：

q=mi*ki*（Xi-Xic）/m0

式中q——回采工作面邻近层瓦斯涌出量，m3/t；

mi——第i个邻近层的煤厚m，根据开采期间205煤层厚度，取mi=2.5m；

mo——开采煤层的开采厚度m，取mo=2.6m；

Xi——第i个邻近层的瓦斯含量m3/t，参照《石板河煤矿15万吨/年开采方案设计》，C203煤层在+1658m标高瓦斯含量为12.34m3/t，取Xi=12.34m3/t；

Xic——邻近层的残存瓦斯含量，m3/t，矿区内可采煤层原煤挥发分为29.78%～37.68%，属中高挥发分煤。

参照《矿井瓦斯涌出量预测方法》；Xic=2m3/t

Ki——第i个邻近层受采动影响的瓦斯排放率。

Ki值与邻近层的位置、煤层倾角、层间距离等多种因素有关。

用下列公式计算各个邻近层的Ki值。

Ki＝1—hi/hp

式中hi——第i个邻近层与开采层之间的垂直距离m；取hi=21m

hp——受开采层采动影响，邻近层能向工作面涌出卸压瓦斯的岩层破坏范围；hp按下式计算：

对于上邻近层：

hp=Ky*m0*（1.2+cosα）

式中m0——开采层的开采厚度，m；

α——煤层倾角，取α=18°

Ky——取决于顶板管理方式的系数。

对于下邻近层：

当开采倾斜和缓倾斜煤层时，

hp＝35～60m；

203a1煤层为下临近层开采，故取值hp＝60m

式中m0——开采层的开采厚度，m；

α——煤层倾角，（18°）；

Ky——取决于顶板管理方式的系数。

Ki＝1—hi/hp

Ki＝1—21/60

Ki＝0.4

即q=mi*ki*（Xi-Xic）/m0

=2.5*0.65*（12.34-2）/2.6

=6.46m3/t

经计算得出：

C203煤层向C205煤层涌出的相对量为6.46m3/t，故C203煤层平均瓦斯含量为5.88m3/t。

2、实测煤体残余瓦斯含量和残余瓦斯压力

203a1运输巷在经过采取区域防突措施（203a1运输巷保护层C205煤层已于2014年7月石板河煤矿的老系统回采结束。

通风科2014年9月6日对203a1运输巷C203煤层进行区域防突措施的效果检验；本次在203a1运输巷进行打了3个钻孔，取了4个样进行井下解吸及送公司采用DGC瓦斯含量测定仪测定煤体瓦斯含量和瓦斯压力；1号孔深39米，分别在18米和38米处各采了一个样；2号孔深36米，在35米取样；3号孔深36米，在38米处取样；本次试验测试得出最大残余瓦斯含量为3.2574m3/t、最大瓦斯压力为0.231MPa；符合《防治煤与瓦斯突出规定》的相关要求，由此分析，203a1运输巷开采保护层区域防突措施和DGC检测后有效,回采过程中，先进行局部防突措施效果检验，只有K1值小于0.5ml/g.min1/2、钻屑量小于6Kg/m，留有2米的安全保护距离后，方可严格按照本次《消突评价报告》中的有关规定进行。

（附钻孔成果图）

七、结论

根据矿上提供的203a1运输巷被保护范围图和矿上现场取样到公司进行DGC瓦斯含量和瓦斯压力测定结果（实测煤体残余瓦斯含量最大值为3.2574m3/t，残余瓦斯压力最大值为0.231MPa，203a1运输巷采取的开采保护层措施有效，在进行区域验证过程中，必须加强煤与瓦斯突出预兆的观察，出现突出预兆或验证指标超限时，必须立即停止作业，按照《203a1运输巷专项防设计及安全组织措施》的要求执行。

本循环评价巷道长度为38米，根据相关要求，在掘进中预留20m安全距离，允许掘进18米，即从开口点掘进至18米时停止掘进，进行下一循环区域防突措施的效果检验。

八、施工过程中的注意事项

1、在组织施工过程中，加强检查通风设施完好可靠。

2、加强瓦斯地质测量工作，特别注意小断层，隐伏断层赋存情况。

3、加强对203a1运输巷作业规程学习，提高作业规程中的防突措施的具体性、针对性与可操作性。

4、加强防突培训，提高管理人员及防突人员对煤与瓦斯突出的认识与防突技能。

5、加强井下机电系统的管理，按有关规定定期对机电设备进行检修，并且保证机电设备处于完好状态。

6、在掘进过程中必须采用测量导线点或者皮尺拉距标点进行对允许掘进距离进行控制，要加强通风、瓦斯管理，严禁超批超掘。

7、其它按照203a1运输巷防突设计和203a1运输巷作业规程的有关规定执行。

九、附图（表）

1、开采保护范围图

2、效果检验钻孔设计及成果图

3、瓦斯含量报告单