滑模监理细则.docx
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滑模监理细则
榆林神华郭家湾煤矿
洗选煤厂产品仓
(滑模施工控制)
监
理
细
则
中煤陕西中安项目管理有限责任公司
榆林神华郭家湾煤矿项目监理部
二○一三年4月
洗选煤厂产品仓
滑模施工监理细则
§1、滑模装置的组成
§2、滑模装置的设计与制作
§3、部件的设计与制作
§4、滑模施工的精度控制
§5、先滑墙体撑板跟进施工
§6、先滑墙体楼板降模施工法
§7、门窗、孔洞及线条的预留
§8、砼
§9、滑模施工的安全技术
监理细则
§1、滑模装置的组成
滑模装置主要由模板系统、操作平台系统、液压系统以及施工精度控制系统和水、电配套系统部分组成。
1、模板系统:
由模板、围圈、提升架组成。
2、操作平台系统:
机工作平台,分为主操作平台和上辅助平台(料台)两种,一般只设置主操作平台。
3、液压提升系统:
由支承杆、液压千斤顶、液压控制台和油路等部分组成。
4、施工精度控制系统:
包括提升设备本身的限位调平装置,滑模装置在施工中水平度和垂直度得观测和调整控制设施等。
5、水、电配套系统包括动力、照明、信号、广播、通讯、电视监控以及水泵、管路设施等。
§2、滑模装置的设计与制作
1、滑模装置设计的主要内容:
(1)绘制滑模初滑结构平面图及中间结构变化平面图;
(2)确定模板、围圈、提升架及操作平台的布置,进行各类部件和节点设计,提出规格和数量;
(3)确定液压千斤顶、油路及液压控制平台的布置,提出规格和数量;
(4)制定施工精度控制措施,提出设备仪器的规格和数量;
(5)进行特殊部位处理及特殊措施的布置与设计;
(6)绘制滑模装置的组装图,提出材料、设备、构件一览表。
2、滑模装置的荷载应符合设计规范要求的荷载。
3、千斤顶的布置原则
千斤顶的布置应使千斤顶受力均衡,布置方式符合下例规定:
(1)简壁结构宜沿简壁均匀布置或组成等间距布置;
(2)框架结构宜集中布置在柱子上,当成串布置千斤顶或在梁上布置千斤顶时,必须对其支承杆进行加固;当选用大吨位千斤顶时,支承杆也可布置在柱梁的体外,但应对支承杆进行加固。
(3)墙板结构应宜沿墙体布置,应避开门、窗洞口,洞口部位必须布置千斤顶时,支承杆应进行加固。
(4)平台上设有固定的较大荷载时应按实际荷载增加千斤顶数量。
4、提升架的布置原则
提升架的布置应与千斤顶的布置相适应。
其间距应根据结构部位的实际情况,千斤顶和支承杆允许承载能力以及模板和围圈得刚度确定。
5、操作平台的设计原则
操作平台结构必须保证足够强度、刚度和稳定性。
§3、部件的设计与制作
1、模板:
应具有通用性,耐磨性、拼缝紧密、装拆方便和足够的刚度,应符合下例规定:
(1)模板高度宜采用900~1200mm,对简体结构宜采用1200~1500mm,滑框倒模的滑轨高度宜为1200~1500mm,单块模板宽度宜为300~600mm;
(2)框架、墙板结构宜采用围圈组合大钢模,标准模板宽度为900~2400mm,对简体结构宜采用小型组合刚模板,模板宽度宜为100~500mm,也可以采用弧形带肋定形模板;
(3)围圈组合大钢模的板面采用4~5mm厚的钢板,边框为5~7mm厚扁钢竖肋为4~6mm厚,60mm宽扁钢,水平加强肋为E8槽钢,直接与提升架相连,模板连接孔为φ18mm,间距300mm,模板焊接除节点外,均为间断焊;小型组合刚模板的面板厚度宜采用2.5~3mm,角钢肋条不宜小于E40×4,也可采用定型小钢模板。
(4)模板制作必须板面平整,无卷边、翘曲、孔洞及毛刺等,阴阳角的单面倾斜度应符合设计要求。
2、围圈:
构造应符合下例规定
(1)围圈截面尺寸应根据计算确定,上、下围圈的间距一般为450~750mm,上围圈距模板上口的间距不宜大于250mm;
(2)当提升架间距大于2.5m或操作平台的承重骨架直接支撑在围圈上时,围圈宜设计成桁架式;
(3)围圈在转角处应设计成刚性节点;
(4)固定式围圈接头应用等刚度型钢连接,连接螺栓每边不得少于2个;
(5)在使用荷载作用下,两个提升架之间围圈的垂直与水平方向的变形不应大于跨度的1/500;
(6)连续变截面简体结构的围圈宜采用分段伸缩式;
3、提升架:
其结构应符合下列规定
(1)提升架宜采用钢材制作,可采用单横梁“∏”形架,双横梁的“开”形架或单立柱的“Γ”形架,横梁与立柱必须进行刚性连接,两者的轴线应在同一平面内,在使用荷载作用下,立柱的侧向变形应不大于2mm;
(2)模板上口至提升架横梁底部的净高度,对于φ25支承杆宜为400~500mm,对于φ48×3.5支承杆宜为500~900mm;
(3)提升架立柱上应设有调节内外模板间距和倾斜度的调节装置;
(4)当采用工具式支承杆设在结构体内时,应在提升架横梁下设置内径比支承杆直径大2~5mm的套管,其长度应到模板下缘;
(5)当采用工具式支承杆设在结构体外时,提升架横梁相应加长,支承杆中心线距模板距离应大于50mm。
4、操作平台
操作平台,料台和吊脚手架的结构形式应按所施工工程的结构类型和受力情况确定,其结构应符合下例规定:
(1)操作平台由桁架或梁,三角架及铺板等主要结构组成,与提升架或围圈应连成整体,当桁架的跨度较大时,桁架间应设置水平和垂直支撑,当利用操作平台作为现浇顶盖、楼板的模板或模板支承结构时,应根据实际荷载对操作平台进行验算和加固,并应考虑与提升架脱离的措施;
(2)当操作平台的桁架或梁支承于围圈上时,必须在支承处设置支托或支架;
(3)外挑脚手架或操作平台得外挑宽度不宜大于800mm,并应在其外侧设安全防护栏杆;
(4)吊脚手架铺板的宽度,宜为500~800mm,钢吊杆的直径不应小于16mm,吊杆螺栓必须采用双螺帽,吊脚手架的双侧必须设安全防护样杆,并应满挂安全网。
5、液压控制台
(1)液压控制台内,油泵的额定压力不应小于12Mpa,其流量可根据所带动的千斤顶数量,每只千斤顶油缺内容积及一次给油的时间确定,可在15~100L/min内选用。
大面积滑模施工时可多个控制台并联使用;
(2)液压控制台内,换向阀和溢流阀的流量及额定压力均应等于或大于油泵的流量和液压系统最大工作压力(12Mpa),阀的公称内径不应小于10mm,宜采用通流能力大,动作速度快,密封性能好,工作可靠得三通逻辑换向阀;
(3)液压控制台的油箱应易散热、排污,并应有油液过滤得装置,油箱的有效容量应为油泵排量的2倍以上;
(4)液压控制台供电方式应采用三项无线,并应加设多个控制台并联使用的插座;
(5)液压控制台应设有油压表,漏电保护装置、电压、电流指示表,两座信号灯和控制加压、回油、停滑报警、滑升次数及时间控制器等。
6、油路
(1)输油管应采用高压耐油胶管或金属管,其耐压力不得小于油泵额定压力得3倍。
(2)油管接头,针形阀的耐压力和通径应与输油管相适应。
7、千斤顶
液压千斤顶使用前必须逐个编号经过检验,同一批组装的千斤顶应调整其行程,使其在施工设计荷载作用下的爬升行程差不小于2mm。
8、支承杆选材和加工要求
(1)支承杆的制作材料为Ⅰ级圆钢、螺纹钢筋或外径壁厚精度较高的低硬度状态焊接钢管;
(2)支承杆直径应与千斤顶的要求相适应,长度宜为3~6m;
(3)支承杆表面不得有油漆和铁锈;
(4)工具式支承杆的套管与提升架之间的连接构造宜做成可使套管转动并能有5cm以上的上下移动量。
9、滑模构件制作的允许偏差
滑模装置各种构件的制作应符合有关的钢结构制作规定,其允许偏差应符合表下表规定,构件表面,除支承杆及接触砼得模板表面外,均应刷防锈涂料。
名称
内容
允许偏差(mm)
钢模板
高度
±1
宽度
-0.7~0
表面平整度
±1
侧面平整度
±1
连接孔位置
±0.5
围圈
长度
-5
弯曲长度≤3m
±2
>3m
±4
连接孔位置
±0.5
提升架
高度
±3
宽度
±3
围圈支托位置
±2
连接孔位置
±0.5
支承杆
弯曲
小于(1/1000)L
直径φ25
-0.5~±0.5
φ28
-0.5~±0.5
φ48×3.5
-0.2~±0.5
圆度公差
-0.25~±0.5
对接焊接缝凸出母材
L+0.25
注:
L为支承杆加工长度
§4、滑模施工的精度控制
滑模施工的精度控制主要包括滑模施工的水平度控制和垂直度控制等。
1、水平度控制
(1)水平度的观测
水平度的观测可采用水准仪,自动安平激光测量仪等设备,在模板开始滑升前,用水准仪对整个操作平台各部位千斤顶的高程进行观测,校平,并在每根支承杆上以明显的标志画出水平线。
当模板开始滑升后,既以此水平线作为基点,不断按每次提升高度(20~30mm)或以后每隔一定得高度(如每滑升一个楼层高度),均须对滑模装置的水平度进行观测与检查、调整。
(2)水平度的控制
在模板滑升过程中,整个模板系统能否水平上升,是保证滑模施工质量的关键,也是直接影响建筑物垂直度的一个重要因素。
由于千斤顶的不同步因素,每个行程可能差距不大,但累计起来就会使模板系统产生很大升差,如不及时加以控制,不仅建筑物垂直度难以保证,也会使模板结构产生变形,影响工程质量。
目前,对千斤顶升差(即模板水平度)的控制,主要有以下几种方法,限位调平器控制法;限位阀控制法;截止阀控制法;激光自动调平控制法。
2、垂直度控制
(1)垂直度的观测
一般使用激光铅直仪、光学垂准经纬仪、导电线锤法。
(2)垂直度得控制
1)平台倾斜法:
又称作调整高差控制法,将整个操作平台滑升一段高度,其垂直偏差即可得到纠正;
2)导向纠偏控制法:
利用模板的导向作用和平台自重产生的水平分力促使外涨的模板向内移动,对局部偏移较大的部位,可采用这种方法来改变模板倾斜度,使偏移得到纠正和控制;
3)顶轮纠偏控制法:
顶轮纠偏工具加工简单,装拆方便,操作灵巧,效果显著,是模板纠偏纠扭的一种较好方法之一;
4)外力法:
当建筑物出现扭转偏差时,可沿扭转的反方向施加外力,使平台在滑升过程中,逐渐向回扭转,直至达到要求为止;
5)双千斤顶法:
当建筑物为圆形结构时,可沿圆周等间距地布置4~8对双千斤顶,将两个千斤顶置于槽钢挑梁上,挑梁与提升架横梁相连,便提升架由双千斤顶承担。
通过调节两个千斤顶的不同提升架高度,来纠正滑模装置的扭转;
6)变位纠偏器纠正法:
在滑模施工中,通过变动千斤顶的位置,推动支承杆产生水平位移,达到纠正滑模偏差的一种纠扭、纠偏方法;
7)剪力墙纠扭法:
采用在提升架相互间加设剪力拉撑的方法进行纠正;
§5、先滑墙体撑板跟进施工:
当墙体连续滑升至数层高度后,即可自下而上地插入进行楼板的施工。
在每间操作平台上,一般需设置活动平台板。
其具体作法是:
施工楼板时,先将操作平台得活动平台板揭开,由活动平台的阔口吊入楼板的模板,钢筋和砼等材料或安装预制楼板。
对于现浇楼板的施工,在操作平台上也可不必设置活动平台板,而由设置在外墙窗口处的受料挑台将所需材料吊入房间,再用手推车运至施工地点。
1、现浇楼板与墙体的连接方式:
(1)钢筋砼键连接
当墙体滑升至每层楼板标高时,沿墙体间隔一定的间距需预留孔洞,孔洞的尺寸设计要求确定,一般情况下,预留孔洞的宽度可取200~400mm,孔洞的高度为楼板的厚度或按板厚上下各加大50mm,以便操作。
相邻孔洞的最小净间距,应大于500mm。
相邻两间楼板的主筋,可由孔洞穿过,并与楼板的钢筋连成一体。
然后,同楼板一起浇灌砼,孔洞处即构成钢筋砼键。
采用钢筋砼键连接的现浇楼板,其结构形式,可作为双跨或多跨连续密助梁板或平板多大用于楼板主要受力方向的支座节点。
(2)钢筋墙与凹槽连接
当墙体滑升至每层楼板标高时,沿墙体间隔一定的距离,预埋插筋及留设通长的水平嵌固凹槽。
待预留插筋及凹槽脱模后,板直钢筋,修整凹槽,并与楼板钢筋连成一体,再浇筑楼板砼。
预留插筋的直径不宜过大,一般应小于10mm,否则不易板直,预埋钢筋的间距,取决于楼板的配筋,可按设计要求通过计算确定。
这种连接方法,楼板的配筋可均匀分布,整体性较好,但预留插筋及凹槽均比较麻烦,板直钢筋时,容易损坏墙体砼,因此一般只用在一侧有楼板的墙体工程。
此外,也可采用在墙体施工时,预留钢板埋件再与楼板钢筋焊接的方法。
2、现浇楼板的模板
采用先滑墙体现浇楼板跟进施工工艺时,楼板的施工顺序为自下而上地进行。
现浇楼板的模板,除可采用支柱定型钢模等一般支模方法外,还可利用在梁、柱及墙体预留的孔洞或设置一些临时牛腿,插销及挂钩,作为桁架支模的支承点。
当外墙为开敞式时,也可采用飞模法;
§6、先滑墙体楼板降模施工法
先滑墙体楼板降模施工法,时针对现浇楼板结构而采用的一种施工工艺,其具体作法是:
当墙体连续滑升到顶或滑升至8~10层左右高度后,将事先在底层按每个房间组装好的模板,用卷扬机或其他提升机具,徐徐提升到要求的高度,再用吊杆悬吊在墙体预留的孔洞中,即可进行该层楼板的施工。
当该层楼板的砼达到拆模强度要求时(不得低于15Mpa),可将模板降低至下一层楼板的位置,进行下一层楼板的施工,此时,悬吊模板的吊杆也随之接长。
这样,可施工完一层楼板。
模板降下一层,直至完成全部楼板的施工,降至底层为止。
§7、门窗、孔洞及线条的预留
1、门窗、孔洞的预留
(1)框模法
框模可事先用钢材或木材制作,尺寸宜比设计尺寸大20~30mm,厚度应比外模板的上口尺寸小5~10mm。
安装时应按设计要求的位置和标高放置。
安装后,应与墙体中的钢筋或支承杆连接固定。
也可用正式工程的门窗口直接作框模,但需在两侧主边框加设挡条。
挡条可用钢材或木材制成,用螺钉与门窗柜连接。
(2)墙头模板法
墙头模板通过角钢导轨与内外模板配合。
当堵头模板与滑模相平时,随模板一起滑升。
堵头模板宜采用钢材制作,其宽度应比模板上口小5~10mm。
为了防止滑升时砼掉角,可在孔洞棱角处的模板里层加衬一层白铁皮护角板。
当模板滑升时,护角板不动,待整个门窗孔洞滑宽后,将护板取下,继续用于上层门窗孔洞的施工。
(3)预制砼挡板法
当利用正式工程的门窗框兼作框模,随滑随安装时,在门窗框的两侧及顶部,可设置预制砼挡板,挡板一般厚50mm,宽度应此内外模板的上口小10~20mm,为了防止模板滑升时将挡板带起,在制作挡板时可预埋一些木块,与门窗订单;也可在挡板上预埋插筋,与墙体钢筋连接,必要时,门窗框本身亦应与墙体钢筋连接固定。
(4)孔洞的留设
预留窗墙孔洞和穿楼板孔洞,可事先按孔洞的具体形状,用钢材、木材及聚苯乙烯泡沫塑料,薄膜包土柸等材料,制成空心或实心孔洞胎膜。
预留孔洞的胎模应有足够的刚度,其厚度应比模板上口尺寸小5~10mm,并与结构钢筋固定牢靠,胎模出模后,应及时校对位置,适时拆模胎模,预留孔洞中心线的偏差不应大于15mm。
(5)门、窗框安装的允许偏差
当门窗框采用预先安装时,门窗和衬框的总宽度,应比模板上口尺寸小5~10mm。
安装应有可靠的固定措施,偏差应满足下表规定。
项目
允许偏差(mm)
钢门窗
铝合金(或塑钢)门窗
中心线位移
5
5
柜正、侧面垂直度
3
2
柜对角线长度
≤2000mm
>2000mm
5
6
2
3
柜得水平度
3
1.5
2、墙面线条的留设
(1)垂直线条的留设
当建筑物墙面有垂直线条时,无论线条为凸出或凹槽形状,均可将该部位是模板做成凹凸形状。
模板的凸出或凹槽部位也应考虑倾斜度,以利于滑升。
(2)横向线条的留设
1)横向凹槽的留设
当建筑物墙面有横向凹槽状线条时,可在砼中放置木条,待模板滑升过后,立即将木条取出。
2)横向凸线线条的留设
a、当建筑物的墙面设计有横向凸状线条时,可在墙内预埋钢筋,待模板滑升过后,将钢筋剔出,另支模另做。
b、对于横向凸状装饰线条的留设,也可采用预制装板后贴焊的方法,在砼墙体砼施工时,留设预埋件,待墙体施工后,再将预制装饰板与墙体贴焊。
§8、砼
1、用于滑模施工的砼,应事先做好砼配合比的式配工作,其性能除应满足设计所规定的强度,抗渗性,耐久性及施工季节要求外,尚应满足下列规定:
(1)砼早期强度的增长速度,必须满需模板滑升速度的要求;
(2)薄壁结构的砼宜用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制;
(3)砼坍落,宜符合下表规定:
砼浇筑时坍落度
结构种类
坍落度(mm)
非泵送砼
泵送砼
墙板、梁、柱
50~70
140~200
配筋密集结构(简壁结构及细柱)
60~90
140~200
配筋特密结构
90~120
140~200
注:
采用人工捣实时,非泵送砼的坍落度可适当增加,表中“坍落度”系指砼入模时的坍落度、
(4)在砼中掺入的外加剂或掺合料,其品种和掺量应通过试验确定;
(5)高强度等级砼(可用至C60),尚应满足流动性,包裹性,可泵性和可滑性等要求。
并应使入模后的砼凝结速度与模板滑升速度相适应。
2、砼的浇筑应满足下列规定:
(1)必须分层均匀对称交圈浇灌,每一浇灌层的砼表面应在一个水平面上,并在有计划均匀地变换浇灌方向;
(2)分层浇灌的厚度不应大于200mm;
(3)各层砼浇灌的间隔时间(包括砼运输,浇筑及停歇的全部时间)不得大于砼的凝结时间(相当于砼达0.35KN/cm2贯力阻力值时的时间),当间隔时间超过规定,接处应按施工缝的要求处理;
(4)在气温高的季节,宜先浇灌内墙,后浇灌阳光直射的外墙;先浇灌墙角,墙垛及门窗洞口等的两侧,后浇灌直墙;先浇较厚的墙,后浇灌较薄的墙;
(5)预留孔洞、门窗口,烟道口,变形缝及通风管通等两侧的砼对称均衡浇灌。
3、砼的脱模
为了减小滑模滑动时的摩擦阻力,在每次浇砼之前,必须做好模板的清理和涂刷脱模剂等项工作。
清理模板时可采用特制的扁铲,钢板网刷或钢丝刷等工具分工序进行,即先用扁铲清粘在模板上的较大块砼,再用钢板网刷或钢丝刷将模板面彻底刷干净为止。
模板清理完毕后,均匀涂刷脱模剂。
模板清理的是否彻底,将直接影响砼的脱模质量。
电脱模器较适用于滑模工程砼的脱模。
脱模是利用电脱模器置于新浇砼中的电极与导电模板形成的电场,便砼中所含胶体粒子与水在电场的作用下,产生电渗和角效应。
导致在砼与金属模板的界面处,形成一薄层汽和水混合的润滑隔离,从而减少砼与模板之间的粘结力和摩阻力达到易于脱模的效果。
4、砼的养护
脱模的砼必须及时进行修整和养护。
砼开始浇水养护的时间应视气温情况而定。
夏季施工时,不应迟于脱模后12h,浇水的次数应适当增加,当气温低于+5℃时,可不浇水,但应用岩棉被等保温材料加以覆盖,并视具体采取适当的冬期施工方法进行养护。
§9、滑模施工的安全技术
(一)施工现场与操作平台
1、在施工的建筑物周围,必须划分出施工危险警戒区。
警戒线至建(构)筑物的距离,不应小于施工对象高度的1/10,且不小于10m。
当不能满足要求时,应采取有效的安全防护措施。
2、危险警戒区的建筑物出入口,地面通道及机械操作均所应搭设高度不低于2.5m的安全防护棚。
滑模工程进行立体交叉作业时,上下工作面间,用搭设隔离防护相间。
各种牵拉钢丝绳、滑模装置、管道、电缆及设备等,均应采取防护措施。
3、现场垂直运输机械的布置,应符合下列要求。
(1)垂直运输用的卷扬机,应布置在危险警戒区以外,并尽量设在能与塔架上、下通视的地方;
(2)当采用多台塔吊同场作业时,应防止相互碰撞。
4、滑模操作平台的设计应具有完整的设计计算书,技术说明及施工图,并必须经过审核,报主管技术部门批准。
5、操作平台及吊脚手架上的铺板,必须严密平整,防滑,固定可靠,并不得随意挪动。
操作平台上的孔洞(如上下层操作平台的通道孔、梁模滑空部位等),应设盖板封严。
操作平台(包括内外吊脚手架)的边缘,应设钢筋防护杆,其高度不小于120cm,横档间距不大于35cm,底部设高度大于18cm的挡板。
在防护栏杆外侧应满挂铁丝网或安全网封闭,并应与防护栏杆绑扎牢固。
内外吊脚手架操作面一侧的栏杆与操作面得距离,不大于10cm。
操作平台的内外吊脚手架,应兜底满挂安全网,并应符合下列要求:
(1)不得使用破烂变质的安全网,安全网与吊脚手架应用铁丝或尼龙绳等进行等强连接,连接点间距不应大于50mm;
(2)安全网片之间应满足等强连接,连接点间距与网结间距相同。
6、当滑模操作平台上设有随升井架时,在人、料道口应设防护栏杆,再其它侧面应用铁丝网封闭。
防护栏杆和封闭用的铁丝网封闭。
防护栏杆和封闭用的铁丝网高度不应低于1.2m。
(二)垂直运输设备与动力、照明用电
1、各类井架的缆风绳,固定卷扬机的锚索、装拆塔式起重机等的地锚,按定值设计法设计时的经验安全系数,应符合要求:
(1)在垂直分力作用下的安全系数不小于3;
(2)在水平分力作用下的安全系数不小于4;
(3)缆风绳和锚索必须用钢丝绳,其安全系数小于3.5。
3、采用井架或随升架作滑模垂直运输设备时,必须验算在最大起重量,最大起重高度、井架自重、风载、导轨(稳缝)张紧办制动力等最不利情况下结构的强度和稳定。
竖井架的安装和拆除应符合下列规定:
(1)支承底座安装的水平偏差不大于1/1000;
(2)架身垂直度偏差不大于1/1000,且不大于10cm,无扭转现象;
(3)缆风绳的张紧或放松应对称同时进行。
位于结构物内的井架与结构物的柔性连接,也应对称拉撑,柔性连接点应经过设计验算,其间距不宜大于10m;
(4)缆风绳越过高压电线时,必须搭设竹、木脚手架保护,并保持安全距离;
(5)井架的安装和拆除必须有安全技术措施。
4、滑模施工的动力及照明用电应设有备用电源。
如没有备用电源时,应考虑停电时的安全和人员上下的措施。
5、滑模施工现场的夜间照明,应保证工作面照明充分,其照明设施应符合下列规定:
(1)施工现场的照明灯头距地面的高低,不应低于2.5m,在易燃、易爆的场所,应使用防爆灯具;
(2)滑模操作平台上的便携式照明灯具,应采用低压电源,其电压不应高于36v;
(3)操作平台上有高于36v的固定照明灯具时,必须在其线路上设置触电保护器,灯泡应配有防雨灯伞或保护罩。
滑模操作平台上采用380v电压供电设备,应装有触电保护器经常移动的用电设备和机具的电源线,应用橡胶软线。
(三)通信与信号
1、当采用罐笼或升降台等作垂直运输机械时,其停留处,地面落罐处及卷扬机室等,必须设置通信联络装置及声、光指示信号。
各处信号应统一规定,并挂牌标明。
2、在滑模施工过程中,通讯联络设备及信号,应设专人管理和使用。
3、当滑模操作平台最高部位的高度超过50mm时,应根据航空部门的要求设置航空指示信号。
(四)防雷、防火、防毒
1、滑模施工过程中防雷装置和措施,除应符合《建筑物防雷设计规范》的要求外,尚应符合下列规定:
(1)滑模操作平台的最高点,如在邻近防雷装置接闪器的保护范围内,可不安装临时接闪器,否则,必须安装临时接闪器;
(2)临时接闪器的设置高度,应使整个滑模操作平台在其保护范围内;
(3)施工现场的井架、脚手架、升降机械、钢索、塔式起重机的钢轨,管道等大型金属物体,应与防雷装置的引下线相连;
(4)防雷装置必须具有良好的电气通路,并与接地体相连;
(5)接闪器的引下线和接地体应设置在人不去或很少去得地方,接地电阻应与所施工的建(构)筑物防雷设计类别相同。
2、滑模操作平台上的防雷装置应设专用的引下线,也可利用工程正式引下线。
当采用结构钢筋和支承杆作引下线时,应明确引下线走向。
作为引下线使用的结构和支承杆的底部应与接地体连接。
有雷雨时,所有露天高空作业人员应下至地面,人体不得接触防雷装置。
3、操作平台上应设置足够和适用的灭火器以及其他