高等级客车中修工艺规范.docx
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高等级客车中修工艺规范
术语
1．1清洁
清除积炭、油污及杂物等，使物体达到洁净状态。
1．2润滑
对需润滑部位按规定及标准加注润滑剂。
1．3检查
按城市客车修理技术条件要求对机件进行检查，对不符合要求者应进行修理、紧固、调整或更换，使之达到标准要求。
1．4紧固
按修理标准对紧固件或连接件进行校紧，使之达到标准要求。
1．5拆检
将机件或总成按需拆解，并进行仔细检查，凡不符合修理标准要求者应进行修理或更换。
1．6视情修理
按技术文件规定对客车技术状况进行诊断或检测后，决定修理内容并进行修理。
1．7互换（更换）
用完好的总成或部件，替换不合技术要求的总成或部件。
1．8调校
对应调校部位按修理标准进行调整、校准。
1．9更新
将同类型总成或零部件换新。
高等级客车车身中修工艺规范
章条
作业项目
作业性质
技术要求
备注
1
车外身
1.1
顶盖中间及四周蒙皮
视情修理
应无锈蚀、腐烂、裂损、渗漏水现象。
铆钉不松动。
四周无凹瘪，圆势和顺。
外蒙皮有开裂处应剥开蒙皮检查骨架是否断裂，修复骨架后再包外蒙皮。
1.2
空调机组顶盖及空滤器进风道面盖
检查
无凹瘪、无裂痕，装置牢固无松动，无漏水。
1.3
流水槽
检查
安装牢靠，平直完整，不得有积水或泄漏现象；流水槽接头处不得搭接，必须施焊。
1.4
顶窗内外框及窗盖
拆检
1．应无腐烂、裂损、渗水现象。
2．弹簧撑脚及铰链完好，装置完整，顶盖启闭灵活，关闭密合，拉攀齐全牢固。
发现有渗水现象应拆检内外框，用密封胶垫填满空隙，再按原样安装。
1.5
侧围外蒙皮、立柱蒙皮
视情修理
预应力蒙皮不得有裂损、凹瘪、腐烂，其他部位蒙皮腐蚀层不得超过原材料厚度的1/3，超过须更换。
修补时所有焊接均采用气体保护焊。
蒙皮开裂处应局部剖开外蒙皮检查骨架是否锈蚀断裂，修复后再外包蒙皮。
修补处骨架蒙皮应除锈防腐处理。
1.6
前围、后围外蒙皮
视情修理
应无裂损、变形。
1.7
挡风玻璃
检查
无裂缝、无刮痕、无老化，不影响驾驶员视线。
1.8
前风窗及后风窗内外框
检查
无断裂、无腐蚀、无变形，四周止口平整，圆势应与玻璃匹配。
如玻璃松动应铲除老化硅胶，重新注入新硅胶，密合无间隙。
1.9
前后视镜及支架
检查
无断裂，关节各部松紧程度适宜、有效。
镜面完整清晰，支架安装牢固，无松动。
1.10
乘客门及附件
拆检
视情修理润滑
1．门体平整不变形、无明显锈蚀、不裂损。
2．门轴及销座铰链，滑块支架联动机构完好，不变形，无裂损，运动配合良好，螺钉紧固。
3．门密封条完好，长度适宜，颜色符合规定，门玻璃及胶条，护栏齐全完好，螺钉紧固，门头门脚轨道导向螺栓配置齐全有效。
乘客门橡皮须更新，如门翼多处腐烂应整翼调换。
1.11
各类边门
检查
更新
各类边门齐全有效，无变形、破损、锈蚀，结合平整、安装可靠、锁止有效。
各类边门须恢复原厂锁止方式。
1.12
保险杠及支架
视情修理
无凹瘪、无断裂、无变形，装置牢固。
1.13
发动机舱
检查
清洁
舱内隔热层齐全有效，层外多孔铝皮无破损，压条装置牢固无松动，关闭时与车身结合平整，撑杆齐全有效。
吊卸发动机，进气管除尘，更换发动机支架垫，清洁发动机。
1.14
车身喷漆
整漆
除去漆垢的蒙皮表面尽快涂刷防锈漆；新换蒙皮内表面必须涂刷防锈漆；刮灰厚度不超过3mm，腻子灰打磨平整、光滑，漆色一致，色泽光亮，异色边界分明、整齐，漆膜结合牢靠，无流痕、起泡、皱纹、剥落等缺陷。
2
底骨架
2.1
骨架
视情修理
防腐处理
1．视技术鉴定情况局部或整体拆除两侧外蒙皮及车内装饰板进行检查；骨架任何构件不得有变形、裂损或严重锈蚀。
2．异型管及支撑件腐蚀超过原材料厚度1/3时或断裂时应予更换。
3．立柱有断裂或立柱下端至车架上平面以上150mm范围内出现严重锈蚀应局部更换或更新立柱，不允许补贴。
4．门柱断裂或锈烂两处以上的必须整根更换，对易损部分可适当加固。
5．客门框的对角线长度差不大于6mm。
6．边窗对角线长度差不大于3mm，超过者应予校正；
7．车头、车尾左右骨架对称，圆弧连接处过渡圆滑，无明显凹凸现象；
8．骨架整形后，直线部分平直，弧线部分圆顺；前、后T形铁锈蚀层超过原厚度1/3必须更换，其高度与原尺寸相同，转角平滑，弧度与玻璃相吻合。
9．骨架及钢件内蒙皮进行除锈及防腐处理。
视技术鉴定情况局部或整体拆内（外）蒙皮检修
2.2
车架、地板架
视情修理
防腐处理
1．车架各纵横梁应平直，不得有扭曲变形、无任何裂损或严重锈蚀；其锈蚀层不得超过原材料厚度的1/3，否则应进行挖补加固或局部更换；各焊接处牢靠、无开焊、无开裂现象。
2．前后钢板弹簧支架与车架的焊接、栓接必须牢靠；前钢板弹簧前支架销孔与后钢板弹簧前支架销孔对角线长度差不大于5mm；左右钢板弹簧支架必须牢靠。
3．地板架焊接牢靠，应无裂损、严重锈蚀、变形；锈蚀层超过原厚度1/3应予更换。
4．方向机安装支架不松旷、牢靠。
对全车地板架进行检查、焊接加固，局部跨度过大时应加焊角铁加固。
车架及地板架应除锈、防锈和防腐处理。
2.3
CNG气瓶托架及装置
检查
视情修理
气瓶托架无明显变形；胶衬垫厚度不低于2mm；气瓶安装牢靠，紧固螺栓应有防松装置，紧固力矩符合设计要求；高压截止阀、充气阀固定底板牢靠、无变形，并作除锈、防腐处理；加气门开关灵活、锁止可靠，无损坏；天然气管路无损伤，卡箍齐全，安装牢靠。
2.4
油箱架
视情修理
防腐处理
无变形、无裂损、无腐烂，装置牢固。
修复后须做除锈、防锈、防腐处理
2.5
蓄电池架
视情修理
防腐处理
装置牢固，滑动灵活。
严重腐烂应全部更新，蓄电池移动框更新，尺寸按原车。
除锈、防锈、防腐处理
3
车厢内部
3.1
内顶板及侧围内护板
更新
车厢侧围内护板及内顶板无破损、翘曲及鼓包变形，饰板压条装配完整，接头严密，端头应装挡块；饰板缝口不得外露。
全车顶板、内护板全部更新，同时保持清洁。
3.2
风道
拆检
清洗
风道完好，安装牢固，出风口齐全有效，各风道仓门锁止可靠。
亚麻风道外表面须刷漆，铝合金风道外表面清洁。
3.3
侧窗玻璃
检查
清洗
玻璃完整，无破损，固定无松动。
如有松动间隙，应铲除老化硅胶重新注入新硅胶使其与框架密合无间隙。
外部与外蒙皮平齐和顺。
移动玻璃泥槽完好，装置牢固，搭扣齐全有效，玻璃清洁光亮。
侧窗搭扣缺损应补齐，泥槽无脏污。
3.4
遮阳帘及垂直帘
更新
装置牢固，使用灵活，无缺损，搭扣齐全有效。
破损或脏污应更新
3.5
空调滤网及盖
拆检
清洗
无变形、无缺损，装置牢固，保持清洁。
滤网应进行清洁。
3.6
门泵托板、门泵盖
拆检
托板装置牢固，托板滑道无严重磨损，门泵盖无破损、变形，锁扣完好有效。
3.7
扶手杆、拉手杆、拉手环及横栏杆
拆检
喷漆
齐全，安装牢靠；管子平直无变形、锈蚀；固定座无破裂，安装牢靠；扶手杆用螺栓紧固。
立柱、扶手应整体按原色喷漆，漆色均匀光亮（铝合金扶手杆清洁）。
3.8
地板、地板革及地板盖
拆检
视情修理更新
1．地板无破损松动或软凹，更换地板时铺置平整，接头处应在地板架上，接缝严密，接缝不大于2mm，地板螺钉固定牢靠。
2．地板革应平整、接缝严密、无破损起泡，与地板密合无间隙；压条与地板及地板革贴合紧密，压条螺栓间距均匀、牢靠平整。
3．地板盖及框架牢靠，安装紧密、平整，装饰条齐全，隔热层完整有效，拉攀螺钉齐全，开启方便，关闭密合。
4．驾驶室地板无腐蚀、破损、与各操纵机构无碰刮。
地板、地板革整车更新
3.9
轮罩、挡泥板
检查
视情修理
轮罩装置牢固，无腐烂、破损，局部腐烂可采用修补方式，严重腐烂应整个更新。
所用材料厚度轮罩不小于2mm，挡泥板不小于1．5mm。
3.10
仪表台及前围内饰板
拆检
清洁
无变形、破裂，装置牢固。
仪表台拆卸、整理线束及开关、清洁。
3.11
驾驶座及驾驶踏板
拆检
座椅架安装牢靠，齐全完好，无损坏变形；调节机构灵敏有效，锁止机构牢靠；座椅及靠背无破损；踏脚板无严重锈蚀、变形，安装牢靠，地板孔与踏板轴不发生干涉，踏板轴工作的周边间隙为5mm～10mm。
3.12
乘客椅及椅架
检查
更新
座椅架无开焊、断裂、变形及严重锈蚀；座垫、靠背齐全完好无破损，安装牢靠，颜色统一。
车厢内座椅必须统一协调，有破损或严重老化座椅按原车型配置更新。
3.13
投币箱
检查
清洁
安装牢靠，不得破损变形，锁止有效。
3.14
工具箱、灭火器架
检查
安装可靠，作用良好，关闭严密，不震抖发响。
部分车型工具箱门框须更新为不锈铁材质。
3.15
后视镜、内视镜
检查
支架安装牢靠，无锈蚀、损坏及变形；镜面清晰、调整方便，松紧适度。
3.16
车身内外
各种标志
检查
喷漆
各种标志清晰、醒目、完整，规格、位置符合企业有关规定。
4
低压电器
4.1
线路线束
检查
视情修理
1．线束各抱攀夹箍齐全有效，车身穿线孔有护线橡胶圈。
2．各处线路无磨损、断路、短路等，线束包扎整齐、车厢内外无临时线。
3．仪表线束应包扎整齐，夹箍固定在表台内位置合理，线束不得外露。
4．恢复原车设计接线板，插线座。
插接件线不松动，作用可靠、锁扣完整。
整理底盘、发动机及前围线束，清除临时线。
4.2
前后灯光、厢灯
检查
清洁
更新
1．照明及各种信号装置应齐全、有效、符合GB4785中的有关规定，装置牢固。
2．开关装置牢固，灵活有效，厢灯齐全有效。
灯罩脏污或破损须更新，保持灯具清洁。
非LED车厢灯须更换成LED。
4.3
各类开关、电门钥匙
检查
开关灵活，工作可靠，装置牢固。
4.4
保险丝盒
视情修理
1．装置完整，接线柱不松动，保险丝插片与插座配合紧密、接触良好。
2．各类保险丝插片符合原厂规定。
严禁用超规定的保险丝或铜丝替代，必须恢复出厂规定。
4.5
继电器
视情修理
各类继电器装置牢固，接线规范，功能完好。
4.6
喇叭及按钮
检查
喇叭装置牢固，声音好，胶木绝缘圈、喇叭盖不碎裂，无临时线。
4.7
仪表
检查
功能完好，固定可靠。
4.8
雨刮器
检查
调整
更新
联动机构移动灵活无卡滞，工作正常无异响；刮水器工作有效，刮刷面积符合要求。
调整雨刮角度，更换雨刮片，添加清洗剂。
4.9
暖风机
检查
紧固
更新
无腐烂，锈蚀严重时更新。
功能完好，固定可靠，管路接口不漏液。
部分车辆带有燃油加热器的须取消，改成暖水泵。
4.10
电脑报站器，后客门监视器
检查
1．电脑报站器、后客门监视器，电源线束无老化，卡夹齐全固定良好。
2．电脑报站器架、盒、监视器防震胶垫牢固完好。
4.11
电子路牌
检查
清洁
视情修理
清洁箱板内外，接线良好，安装牢固，路牌显示文字、数字清楚性能正常（指示正确）。
4.12
起动机、发电机
检查
清洁、调整、润滑、接线紧固、不漏电。
起动机、发电机工作正常、无异响。
电源线铜接头完好，螺栓紧固。
4.13
蓄电池
拆检
清洁
充电
接线铜接头完好，蓄电池清洁、固定可靠、电力充足，比重液正常，液面高度符合标准。
接线桩须涂油脂防腐。
5
变速箱及操纵机构
5.1
箱体
检查
清洁
1．清洁箱体外表，箱体不漏油；
2．箱盖各拨叉螺钉紧固，锁止可靠，装配后各部螺栓紧固，不漏油；
3．换档灵活，不跳档，无乱档，无异响，不过热。
5.2
变速器
操纵机构
检查
调校
润滑
1．排档杆捏球齐全，弹簧不断裂变形，底座固定，不松动；
2．各连动部件工作可靠，球头完好，磨损严重时更新；加注润滑油，间隙符合要求；
3．换档捏球横向间隙不得松旷；
4．软轴支架须固定牢固，软轴长度正确、不扭曲、定位规范可靠，防尘罩齐全、不破损。
6
离合器
6.1
离合器压板
及磨擦片
检查
调校
紧固
1．分离杠杆平齐，与分离轴承间隙符合要求；分离彻底，不打滑，起步平稳；
2．离合器壳与飞轮壳螺栓紧固。
6.2
离合器
总泵、分泵
检查
调校
1．油品规格和数量符合要求，防尘套齐全、不破损；
2．管路不漏油、漏气，不脱挂，固定可靠；
3．离合器助力泵推杆行程，离合器总泵推杆至活塞间隙正常，装置齐全有效，踏板力和自由行程符合要求；
4．连动机构符合要求。
6.3
分离轴承
检查
润滑
1．加注管路完好，不堵塞，润滑脂加注有效；
2．回位弹簧有效，滑动自如、不卡滞；
3．分离叉座配合不松旷，运转无异响。
7
传动轴
7.1
传动轴
检查
润滑
紧固
1．连接螺栓、螺母紧固，锁止保险齐全可靠，运转无异响；
2．传动轴突缘固定螺栓螺母紧固，安装规范；
3．万向节灵活不松动，间隙符合要求，锁片可靠有效；
4．伸缩叉无卡滞，防尘套完整、有效；
5．润滑油质与数量符合要求，各润滑油嘴完好，不阻塞，润滑脂加注有效。
8
主减速器
8.1
减速器
拆检
1．工作正常无异响，不漏油；
2．各固定螺栓紧固可靠；
9
前后桥
9.1
前轴、驱动桥
检查
紧固
润滑
1．前轴、驱动桥无裂损；
2．驱动桥壳通气孔畅通，通气管走向规范。
3．半轴螺栓（母）紧固，不缺少，拧紧力矩符合要求，衬垫完好，不漏油，长短尺寸一致。
10
动力转向
10.1
方向盘、角转向器、转向器、传动杆及万向节、手臂
检查
调整
紧固
润滑
1．方向盘前后、上下调整距离符合要求，方向自由行程不得大于30°；
2．各部件装置牢固，连接螺栓、螺母紧固，不松动，锁销
螺帽锁止有效；
3．角转向器、转向器液压油标号符合要求，不漏油；
4．转向万向节及传动杆加注润滑脂；
5．转向器、角转向器、传动杆及万向节工作正常，转向轻
便，操纵灵活。
10.2
转向油罐
清洁
检换
添加
1．更换油罐滤芯；
2．清洁转向油罐外部，油罐内无异物；
3．更换润滑油，规格与数量符合要求。
部分车型不透明式油罐须改成透明可视油罐。
11
转向节、横（直）拉杆
11.1
转向节
检查
1．转向节臂螺母紧固；
2．转向节与主销衬套间隙正常；
3．球销及帽不松动；
4．油嘴加注润滑油有效；
5．转向方便灵活，转角符合要求。
11.2
横直拉杆及过渡臂
检查
紧固
润滑
1．直拉杆螺塞、螺母紧固，开口销符合要求，防尘罩齐全；
2．横拉杆锁紧螺栓紧固，球销及帽不松旷、不擦碰，开口
销符合要求；
3．前束符合要求，油嘴加注润滑油；
4．过渡臂及衬套符合要求。
12
轮胎、轮辋
12.1
轮胎拆装
检查
紧固
1．螺母齐全，螺纹损坏不得大于1牙；
2．装胎时内档气门嘴与外档轮辋通风孔对齐；
3．拧紧螺母时应对角先紧，交叉进行，扭紧力矩符合要求；
4．安装时轮胎应无碰擦；
5．轮胎无混装，花纹、尺寸统一。
12.2
轮辋
检查
清洁
1．轮辋无破裂和变形；
2．螺栓孔尺寸符合要求；
3．轮辋气门嘴压板紧固；
4．表面除锈、上漆。
12.3
轮胎
检查
换位
1．轮胎及胎面无异物、不破损；
2．轮胎规格型号、花纹、尺寸、气压符合要求，轮胎配位正确，前轴轮胎不允许配装翻新胎和修补胎；
3．花纹深度低于3mm的胎应翻新或换新；
4．同轴同侧双胎配位直径差不大于6mm；直径大的胎装于外档；品牌、规格、结构、花纹不同的胎不得装在同一车桥；
13
空气悬架
13.1
空气弹簧
及辅助装置
清洁
检查
调校
更新
1．装置齐全，工作正常，安装连接可靠；
2．前、后轴中心与车架中心线（左右方向）偏移量符合要求；
3．悬架高度正常，减振器无漏油和损坏，工作正常，减震器如有漏油则更换；
4．空气弹簧充气正常，同一桥两侧的空气弹簧坚实程度一致，并检查空气弹簧无磨损、损伤和不适的鼓起，与其周围有25mm以上的间隙空间；
5．清洁空气弹簧及座；
6．升降、侧倾功能正常。
空气悬架（气囊）囊体磨损、老化或破损时更新。
13.2
控制器、电磁阀、传感器、指示灯
检换
调试
1．控制器按钮控制有效；
2．电磁阀、高度传感器、压力传感器信号传输正常有效；
3．指示灯工作正常。
13.3
各类推、拉
力杆
检查
紧固
1．各类锁紧螺栓、螺母紧固，不松动；
2．定位准确、无移位。
13.4
减震器
检查
更新
1．减震器不漏油、不损坏；
2．减震橡胶垫无失少、损坏。
减震器（避震）漏油或损坏时更新。
14
弹簧钢板
14.1
钢板及附件
拆检
润滑
紧固
1．钢板及支座支架无移位，无裂纹；
2．钢板、钢板销及衬套无较大磨损，左右拱度差符合要求；
3．钢板衬垫、抱箍齐全完整有效；
4．马攀螺栓紧固，完好有效；
5．各润滑油嘴完好,不堵塞,加注润滑脂。
全车钢板须拆检，重新整理，重点检查钢板销、吊耳、孔等，更新钢板缓冲垫。
14.2
平衡杆及各联接件
检查
紧固
1．支承销及衬套完好，各部螺栓紧固，各联接件不松旷。
15
集中润滑系统
15.1
集中润滑泵
检查
清洁
添加
1．油泵工作正常，无漏油，工作压力符合要求，清洁黄油箱及滤网；
2．添加油脂，型号、数量符合要求；
须进行试压
15.2
分配器、主（分）油管、堵头
检查
紧固
1．装置齐全，工作正常，安装连接可靠；
2．各润滑点供油量符合要求；
3．各连接处无漏油；
4．主油管的弯曲半径及分油管弯曲半径符合要求；
5．管路不破损、不漏油、不堵塞、不脱挂、无压扁、无折弯、固定可靠。
检查各出油口
15.3
控制器、压力传感器
检查
调试
1．控制器控制有效，供油时间间隔符合要求，各指示灯工作正常；
2．油泵电源线、感器信号线无老化，固定可靠。
16
电涡流缓速器
16.1
缓速器主机
检查
调试
1．装置齐全，工作正常，安装连接可靠；
2．转子与定子间隙符合要求，间隙应在1．3～1．7mm之间；
3．固定支架与变速箱连接螺栓扭矩符合要求；
4．连接环上双头螺栓、螺母扭矩及定子总成与固定支架连接螺栓扭矩符合要求；
5．外转子与连接法兰连接螺栓扭矩符合要求。
16.2
传感器、线路、操纵手柄及指示灯
检查
调试
1．线束无接触不良，无破损，不脱挂；
2．检测总电流值、档位电阻值符合要求；
3．车速感应信号、刹车信号采集器感应信号传输正常，车速传感器间隙在4～6mm；
4．操纵手柄控制有效；
5．指示灯工作正常。
17
各式制动、调整臂
17.1
鼓式制动
检查
调整
紧固
润滑
1．蹄鼓间隙正常,制动回位及时、无卡滞现象；
2．制动鼓无轴向间隙，墙板安装规范；
3．调整臂在凸轮轴上轴向间隙正常；自动调整臂锁止可靠，
开口锁、垫圈完好；
4．凸轮轴作用正常。
17.2
盘式制动
检查
调整
紧固
润滑
1．盘式制动器装置齐全，性能正常，安装连接规范可靠；
2．蹄片磨损报警指示器有效；
3．各制动钳皮碗有效。
17.3
轴承
检查
润滑
1．检查加注前轮毂外轴承润滑油；
2．轮毂轴承不松旷，无异响。
17.4
自动调整臂
检查
1．逆时针转动调整臂调整螺母如小于18Nm，应更换调整臂；
2．自动调整连动杆安装规范、锁止有效。
18
气管、阀件、贮气筒
18.1
制动气室
及软管
检查
紧固
1．螺栓紧固，垫圈、开口销齐全有效；
2．软管不碰擦、不破损、不漏气、不扭曲、不老化、无油污；
3．制动气室工作可靠，不漏气，推杆不碰擦。
18.2
制动阀及制动踏板、继力阀、驻车制动阀、快放阀、四回路保护阀
检查
调整
1．工作可靠，减速平稳，急制动反应灵敏，排气迅速；
2．装置安装牢固，连接可靠、作用正常，不泄漏；
3．制动踏板自由行程及力矩符合要求；
4．制动踏板及顶杆不过度磨损，配合不松旷。
18.3
干燥瓶、卸荷阀、油水分离器、单向阀及自动排气阀
检查
1．装置齐全，安装牢固，工作正常；
2．开启、关闭气压符合要求，不漏气；
3．锁止装置齐全有效。
18.4
空压机与贮气筒连接管
清洁
1．气管走向合理，不脱挂，不碰擦，不漏气；
2．空压机固定可靠，工作正常，无泄漏。
18.5
贮气筒及装置
清洁
检查
紧固
1．放气开关启闭灵活，不漏气，拉杆及支架齐全，有效；
2．贮气筒支架、抱箍装置牢固；
3．气管不变形，不脱挂、不碰擦，夹箍齐全，贮气筒内无积水。
18.6
气压表
检查
1．读数准确，字迹清晰，指针不卡滞，接头不漏气；
2．装置牢固，无气回零位。
19
其他附件
19.1
膨胀水箱、水箱、水箱皮管及放水开关
清洗
更新
水箱不漏液，装置牢固，水箱架子螺栓齐全有效，水箱盖及链条齐全，膨胀水箱水位标志清晰，水箱皮管不老化，不龟裂，不渗漏，夹箍齐全有效。
放水开关启闭灵活有效，不漏液。
水箱、中冷器清洗，防冻液更新，膨胀水箱水位管清洗或换新。
19.2
排气管、消声器及吊脚
拆检
紧固
无腐烂、变形、穿孔及漏气，消声器工作正常，连接处轧固，吊脚齐全有效。
19.3
柴油箱
拆检
清洗
油箱内无沉淀物、无异物、无水，不渗漏，上下衬带齐全，抱固装置牢固，油箱盖齐全有效，油箱外表清洁无油污。
清洗油箱，外表无油污。
19.4
空调管道
清洗
紧固
清除管内灰尘及异物，管道不变形、不凹瘪，接口平整密合不渗漏，隔热层完好。
部分车型空调压缩机高低压铜管须改装、加固。
20
油漆
20.1
车身骨架和纵横架
整漆
清除积灰、污泥、除锈，涂防腐材料，黑色磁漆整漆。
20.2
车顶蒙皮，空调机组盖，流水槽，顶窗盖
整漆
清除锈迹、油污、广告残留物、起壳旧漆及腻子，腻子刮填三次，每次要干透，三磨三抄。
漆膜外观光滑平整，光色均匀，无颗粒“桔皮”现象。
20.3
前后围及侧围外蒙皮
整漆
清除锈迹、油污、广告残留物、起壳旧漆及腻子，腻子刮填三次，每次要干透，三磨三抄。
漆膜外观光滑平整，光色均匀，无颗粒“桔皮”现象。
色与色之间分界明显，无相互渗透现象。
20.4
保险杆，前后视镜及支架
整漆
清除锈迹、油污、起壳旧漆。
按原色整漆，漆膜均匀光亮。
20.5
座椅架、扶手杆、车厢内附件、亚麻风道
整漆
按原色整漆，漆膜均匀光亮。
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