一建市政专题突破.docx
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一建市政专题突破
2014一级建造师
市政公用工程管理与实务
一、考情介绍
2、考试科目、时间：
考试日期
考试时间
考试科目
满分
9月20日
9：
00-11：
00
建设工程经济
100
14：
00-17：
00
建设工程法规及相关知识
130
9月21日
9：
00-12：
00
建设工程项目管理
130
14：
00-18：
00
专业工程管理与实务
160
专题一城镇道路工程
重点内容提示
一、路基部分：
1、准备工作内容
2、路基填料的选择
3、施工要点
4、压实要点
5、质量检验及压实度的测定
6、路基雨期施工和冬季施工的基本要求
导入P300—1K420054交通导行方案设计要点
一、现况交通调查
调查现场及周围的交通车行量及高峰期
二、审批
1、获得交通管理和道路管理部门的批准后组织实施
2、如何审批？
三、交通导行方案实施
（二）交通导行措施
（1）严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。
（2）统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。
（3）严格控制临时占路时间和范围。
（4）对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。
（5）依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。
三、交通导行方案实施
（三）保证措施
（1）施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作；减少由于施工造成的交通堵塞现象。
（2）沿街居民出人口要设置足够的照明装置，必要处搭设便桥，为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。
1、准备工作
（1）按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通。
（2）开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。
使作业人员掌握要点，明确责任。
（3）施工控制桩放线测量等。
（4）施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验
2、填土路基施工要点
（1）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。
应妥善处理坟坑、井穴（报经建设单位由设计单位出具书面设计处理意见），并分层填实至原基面高。
（2）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：
5时需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。
路基填料
（1）对于城市快速路和主干路而言，填料的强度（CBR）值应符合设计要求，路床0-30cm其最小强度值应符合8%
（2）不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、盐溃土、腐飱土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料。
填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。
路基填料
高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。
因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
路基填料
地下水位高时，宜提高路基顶面标高。
在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。
同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。
（1）填土应分层进行。
下层填土合格后，方可进行上层填筑。
路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。
（2）对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内。
（3）注意对弹簧土的处理措施
4、挖土路基
（3）挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞幵挖，机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m范闱内应采用人工幵挖；在直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。
5、路基压实施工要点
（一）试验段
（2）试验目的主要有：
1）以便确定路基预沉量值。
2）合理选用压实机具；
3）按压实度要求，确定压实遍数。
4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。
5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。
（二）路基压实
土质路基压实应遵循的原则：
“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。
”压路机最快速度不宜超过4km/h。
碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠1/4~1/3。
最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
（三）路基下管道回填与压实
（1）管顶以上500mm范围内不得使用压路机。
（采用人工夯实、蛙夯机夯实）
（2）当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm时，应对管道结构进行加固。
（3）当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500～800mm时，路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。
（四）质量检查与验收
检验与验收项目：
主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。
土质路基压实度
表1K411021
填挖类型
路床顶面以下
深度（cm）
路基最小压实度（%）
快速路
主干路
次干路
支路
填方
0~80
96
95
94
92
零挖或挖方
0~30
96
95
94
92
重点内容提示：
二、基层部分：
（无机稳定基层施：
水泥稳定土基层施工）
施工温度—原材料符合设计要求（P326，主要出选择题）
原材料要求：
一、石灰稳定土基层
（一）材料
1．宜采用塑性指数10～15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用，土中的有机物含量宜小于10%。
2．宜用1～3级的新石灰，其技术指标应符合规范要求；磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2～3d完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。
3．宜使用饮用水或不含油类等杂质的清洁中性水（pH为6～8）
二、水泥稳定土基层
（一）材料
1．应采用初凝时间应大于3h，终凝时间不小于6h的42.5级普通硅酸盐水泥、32.5级矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。
3．粒料用作基层时，粒料最大粒径不宜超过37.5mm；用作底基层粒料最大粒径：
城市快速路、主干路不得超过37.5mm；次干路及以下道路不得超过53mm。
4．集料中有机质含量不得超过2%
重点内容提示
二、基层部分：
（无机稳定基层施：
水泥稳定土基层施工）
施工温度—原材料符合设计要求（P326，主要出选择题）——拌合（厂拌、水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h）——运输（覆盖）——摊铺（分层摊铺，养护7d后摊铺下一层次，自拌合至摊铺完成时间的限制，摊铺厚度）——找平（严禁薄层贴补）——碾压（原则）——养护（立即，时间和方法，注意与石灰工业废渣的区别）——质量检验项目（P327）
二、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）
（三）压实与养护
（1）每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。
（2）碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。
（3）禁止用薄层贴补的方法进行找平。
（4）混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期视季节而定，常温下不宜小于7d。
三、级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层
（三）压实与养护
（1）碾压前和碾压中应先适量洒水。
（2）控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整、坚实。
（3）可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。
（4）未铺装面层前不得开放交通。
四、质量检验
石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有：
集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度、7d无侧限抗压强度等。
重点内容提示
三、路面部分：
1、重点掌握普通沥青路面
（1）透层、粘层和封层
（2）接缝
（3）质量检查
一、施工准备
（一）透层、粘层、封层
（1）透层。
使用层位：
沥青混合料面层与非沥青材料基层
作用：
粘结
材料：
渗透性好的液体沥青，乳化沥青作透层油。
要求：
完全渗入基层后方可铺筑
（2）粘层。
使用层位：
沥青路面之间；沥青层与水泥混凝土路面之间
作用：
粘结
材料：
快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青。
也可采快凝或中礙被体石油沥青作粘层油要求：
粘层油宜在摊铺而层当天洒布；
（3）封层
两种封层：
铺筑在面层表面的称为上封层.
铺筑在面层下面的称为下封层：
材料：
封层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青.封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配戍符合要求.
要求：
层铺法表面处治或稀浆封层法施工
二、接缝
1、沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。
上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。
相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。
应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。
2、采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。
如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺层上50～00mm，软化下层后铲走，再进行跨缝压密挤紧。
3、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。
三、质检
市政行业标准-《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008
（1）施工质量检测与验收项目：
压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。
（2）沥青混合料面层施工质量验收主控项目：
原材料、混合料，压实度，面层厚度，弯沉值。
、
1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96%；对次干路及以下道路不应小于95%。
检查数量：
每1000m2测1点。
检验方法：
查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。
2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为-5～+10mm。
检查数量：
每1000m2测1点。
检验方法：
钻孔或刨挖，用钢尺量。
3）弯沉值，不应大于设计规定。
检查数量：
设计规定时每车道、每20m测1点。
检验方法：
弯沉仪检测。
三、路面部分：
2、重点掌握改性沥青路面与普通沥青路面的区别？
答：
生产温度——沥青混合料的储存——摊铺（在粘层油上摊铺改性沥青，需采用履带式摊铺机，受料斗应涂刷隔离剂或防粘结剂；摊铺温度、摊铺速度）——找平方式（自动找平）和高程控制方式（表面层采用非接触式平衡梁、中面层和下面层采用钢丝绳或铝合金导轨引导）
2、重点掌握改性沥青路面与普通沥青路面的区别？
答：
压实（温度，不能采用轮胎压路机，以防构造深度降低或泛油；振动压路时保证平整度和密实度的关键）——接缝
3、减少路面反射裂缝防治
（1）材料：
玻纤网、土工织物
材料要求：
抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。
土工织物应能耐170℃以上的高温。
（2）加铺层位：
铺设于旧沥青路面、旧水泥砼路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部
（3）施工程序：
对旧路进行外观评定和弯沉值测定—旧路面清洁与整平—土工合成材料张拉、搭接和固定——洒布粘层油——铺筑新沥青面层
4、混凝土路面接缝处理
（1）纵向接缝：
根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。
一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。
一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。
（2）横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。
横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。
快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆；
（3）横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。
应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。
（4）胀缝：
在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。
普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。
胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。
缝上部灌填缝料，下部胀缝板和安装传力杆。
传力杆的固定安装方法有两种。
一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。
传力杆一半以上长度的表面应涂防黏涂层。
另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。
（5）对于特重及重交通等级的砼路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。
在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于90°的面层角隅,下穿市政管线路段,以及雨水口和地下设施的检查井周围,应配筋补强。
5、养护
时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。
6、开放交通
在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。
混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
7、水泥混凝土面层冬期施工措施
（1）搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，搅拌机出料温度不得低于10℃，摊铺混凝土温度不应低于5℃。
（2）施工中应根据气温变化采取保温防冻措施。
当
连续5昼夜平均气温低于-5℃，或最低气温低于-15℃时，宜停止施工。
（3）混凝土拌合料温度应不高于35℃。
拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。
（4）混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻。
（5）混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5℃。
（6）尽量缩短各工序时间，快速施工。
成型后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到0℃前达到设计强度。
（7）养护时间不少于28d。
7、挡土墙基本构造
施工中应按设计规定施作挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。
挡土墙投入使用时，应进行墙体变形观测，确认合格要求。
专题二桥梁工程
重点内容提示
1、桩基施工
2、预应力施工
3、支架法施工
4、悬臂浇筑法施工
5、大体积混凝土施工
6、桥面防水系统施工技术（新增）
一、钻孔灌注桩施工
（一）场地要求
施工场地应能满足钻孔机作业的要求。
旱地区域地基应平整、坚实；浅水区域应采用筑岛方法施工；深水河流中必须搭设水上作业平台，作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计，其高程应比施工期间的最高水位高700mm以上。
一、钻孔灌注桩施工
（一）场地要求
不得在高压线线路下施工。
施工现场附近有电力架空线路时，施工中应设专人监护，确认钻机的安全距离在任何状态下均符合规定。
高压线线路与钻机的安全距离表
（二）护筒和泥浆
（1）泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑性黏土或膨润土。
（2）护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，并宜高出施工地面0.3m。
其高
度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。
（三）成孔方式与设备选择
成桩方式与适用条件表1K412022
序号
成桩方式与设备
适用土质条件
1
泥浆护壁
成孔桩
正循环回转钻
黏性土、粉砂、细砂、中砂、粗砂、含少量砾石、卵石（含量少20%）的土、软岩
反循环回转钻
黏性土、砂类土、含少量砾石、卵石（含量少于20%，粒径小于钻杆内径2/3）的土
冲抓钻
黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层
冲击钻
旋挖钻
潜水钻
黏性土、淤泥、淤泥质土及砂土
序号
成桩方式与设备
适用土质条件
2
干作业
成孔桩
长螺旋钻孔
地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩
钻孔扩底
地下水位以上的坚硬、硬塑的黏性土及中密以上的砂土风化岩层
人工挖孔
地下水位以上的黏性土、黄土及人工填土
3
夯扩
桩端持力层为埋深不超过20m的中、低压缩性黏性土、粉土、砂土和碎石类土
振动
黏性土、粉土和砂土
4
爆破成孔
地下水位以上的黏性土、黄土碎石土及风化岩
（四）钻孔要求
钻孔应连续作业。
相邻桩之间净距小于5m时，邻桩砼强度达5MPa后，方可进行钻孔施工；或间隔钻孔施工。
（五）不同钻孔机械施工重点
1、冲击钻成孔
低锤密击、钻进4～5m应验孔一次、及时补给泥浆；稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣，清孔后灌注砼之前的泥浆指标符合要求。
2、长螺旋钻孔
（1）钻头与桩位点偏差不得大于20mm，开孔时下钻速度应缓慢；钻进过程中不宜反转或提升钻杆
（2）钻到设计标高后，应先泵入混凝土并停顿10s—20s,在缓慢提升钻杆。
（4）砼压灌结束后，应立即将钢筋笼插至设计深度，并及时清除钻杆及泵（软）管内残留砼。
3．人工挖孔
挖孔深度不宜超过25m。
采用砼或钢筋砼支护孔壁技术，上下节护壁砼的搭接长度不得小于50mm；每节护壁必须保证振捣密实，并应当日施工完毕；
（六）清孔
（1）灌注混凝土前，清孔后的泥浆相对密度应小于1.10；含砂率不得大于2%；粘度不得大于20Pa．s。
（3）钻孔达到设计深度，灌注砼之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求。
设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm；摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。
（七）水下砼灌注
1．导管应符合下列要求：
（1）导管内壁应光滑圆顺，直径宜为20～30cm，节长宜为2m。
（2）导管不得漏水，使用前应试拼、试压，灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压。
进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.5倍。
（3）开始灌注砼时，导管底部至孔底的距离宜为300～500mm；导管一次埋入砼灌注面以下不应少于1m；导管埋入砼深度宜为2～6m。
（4）超灌0.5-1m
（八）桩基施工质量事故的防治（软硬地层钻进的危害及防治、塌孔、沉渣过厚的危害及防治）
二、预应力施工
（一）准备工作
1、材料进场检验
2、设备控制
张拉设备的校准期限不得超过半年，且不得超过200次张拉作业。
张拉设备应配套校准，配套使用
3、预应力施工应按设计要求，编制专项施工方案和作业指导书，并按相关规定审批。
二、预应力施工
（一）准备工作
张拉施工质量控制应做到“六不张拉”，即没有预应力筋出厂材料合格证、预应力筋规格不符合设计要求、配套件不符合设计要求、张拉前交底不清、准备工作不充分安全设施未做好、混凝土强度达不到设计要求，不张拉。
（二）张拉要求
1、张拉双控指标：
预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。
2、断丝和断筋数量；
3、钢筋切断方法、75%
4、预应力筋安装方法和要求：
（1）先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检查管道并确认完好;浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。
（2）先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。
（3）混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。
5、预应力筋张拉应符合下列要求：
（1）混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。
（2）预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。
当设计未要求时,应符合下列规定：
曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。
（三）先张和后张不同
2、先张法：
为保证施工安全，应在超张拉放张至0.9σ时安装模板、普通钢筋及预埋件等。
3、后张拉——孔道压浆
（1）孔道压浆宜采用水泥浆。
水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa。
（2）压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。
当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
（3）埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。
封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不低于30MPa。
三、支架施工法：
1、如何保证支架的安全？
答：
支架立柱在排架平面内应设水平横撑。
立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并应在两横撑之间加双向剪刀撑。
在排架平面外应设斜撑，斜撑与水平交角宜为45°。
模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。
2、支架预拱度如何设置？
答：
模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。
施工预拱度应考虑下列因素：
（1）设计文件规定的结构预拱度；
（2）支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；
（3）受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；
（4）支架、拱架基础受载后的沉降。
3、各种支架和模板安装后，宜采取何种方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性沉降？
（预压）
4、模板与支架施工安全措施
（1）作业人员应经过专业培训、考试合格，持证上岗，并应定期体检，不适合高处作业者，不得进行搭设与拆除作业。
（2）进行搭设与拆除作业时，作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
（3）施工中不得超载，不得在支架上集中堆放物料。
（4）脚手架不得与模板支架相连接。
作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层，防止高空物体坠落造成伤害。
（5）支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施；攀登设施应坚固，并与支架、脚手架连接牢固。
（6）脚手架支搭完成后应与模板支架一起进行检查验收，并形成文件后，方可交付使用。
5、模板、支架和拱架拆除的拆除
模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。
支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。
每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
简支梁、连续梁结构的模板应该从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落
四、悬臂施工连续梁：
1、临时固结
零号块梁段与桥墩钢筋或预应力筋临时固结，待需要解除固结时切断
将零号块梁段临时支承在支架或托架上面
硫磺砂浆混凝土垫块。
四、悬臂施工连续梁：
2、悬挂挂篮
挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做载重试验，以消除非弹性变形。
3、在挂篮上对称均衡完成预应力混凝土施工
4、合龙
预应力砼连续粱合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。
连续粱（T构）的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：
（1）合龙段的长度宜为2m。
（2）合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑砼过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。
（5）合龙宜在一天中气温最低时进行。
（6）合龙段的砼强度宜提高一级，以尽早施加预应力。
（8）梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。
5、高程控制
确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑：
（1）挂篮前端的垂直变形值；
（2）预拱度设置；
（3）施工中已浇段的实际标高；
（4）温度影响。
因此，施工过程中的监测项目为前三项；必要时结构物的变形值、应力也应进行监测，保证结构的强度和稳定。
五、大体积混凝土浇筑施工
1、材料要求和配合比设计；
（1）应选用水化热较低的水泥。
（2）充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量。
（3）严格控制集料的级配及其含泥量。
（4）选用合适的缓凝、减水等外加剂。
（5）控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在120±20mm即可
五、大体积混凝土浇筑施工
2、支架模板及支撑搭设与拆除的稳定性、安全性措施；
3、混凝土的搅拌、运输和浇筑方案，分层分块浇捣措施；
全面分层（初凝前浇筑第二层，分层厚度为1.5-2m）
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