刚性悬挂质量验收标准广州.docx
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刚性悬挂质量验收标准广州
广州地铁二号线接触网工程
施工质量验收标准
铁道第四勘察设计院
电气化设计研究处
2002年7月9日
本标准根据《广州地铁二号线强电系统工程施工质量验收标准
编制合同》甲方合同编号：
JS2-Ｄ-FW-YSPZ-02/06/26-1编制。
编制单位：
铁道第四勘察设计院电气化设计研究处。
编制人员：
沈修建、周求定、谢 昊。
目录
1 总则
1.1编制依据：
2. 隧道内接触网—刚性悬挂部分（子单位工程）
2.1埋入杆件及底座填充（分部工程）
2.2支持悬挂装置（分部工程）
2.3接触悬挂（分部工程）
2.4架空地线（分部工程）
2.5隔离开关（分部工程）
2.6分段绝缘器（分部工程）
2.7电连接（分部工程）
2.8接地（分部工程）
2.9均、回流（分部工程）
2.10警示防护设施（分部工程）
2.11冷滑试验（分部工程）
2.12送电开通（分部工程）
3. 车辆段接触网—柔性悬挂部分（子单位工程）
3.1钢柱基础（分部工程）
3.2钢柱及硬横跨（分部工程）
3.3拉线（分部工程）
3.4支持装置（分部工程）
3.5接触悬挂（分部工程）
3.6下锚张力补偿装置（分部工程）
3.7分段绝缘器（分部工程）
3.8隔离开关（分部工程）。
3.9避雷器（分部工程）
3.10电连接（分部工程）
3.11辅助馈线、架空地线（分部工程）
3.12接地（分部工程）
3.13警示防护设施（分部工程）
3.14冷滑试验（分部工程）
3.15送电开通（分部工程）
广州地铁二号线接触网工程
施工质量验收标准
1 总则
1.1编制依据；
1.1.1广州地铁二号线牵引供电系统、接触网系统技术规格书；
1.1.2施工设计图纸；
1.1.3《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）；
1.1.4《铁路电力牵引供电工程质量检验评定标准》（TB10421－2000J29－2000）；
1.1.5《铁路电力牵引供电设计规范》（TB10009－98）；
1.1.6《铁路电力牵引供电施工规范》（TB10208－98）；
1.2工程中采用的国内定型设备及材料，其施工质量的检验、评定和验收应按国家标准执行；国外引进设备及材料，其施工质量的检验、评定和验收，应以产品技术文件或合同中规定的标准执行。
1.3凡工程中采用的设备，应具有制造厂提供的产品说明书、合格证、试验记录、安装装配图纸等技术文件和安装技术记录及调试记录。
1.4带电体距接地体绝缘距离:
静态一般情况不小于150mm,困难情况不小于115mm；动态不小于100mm。
1.5受电弓动态包络线距腕臂:
静态不小于100mm；动态不小于50mm。
1.6受电弓动态包络线距定位器：
静态不小于100mm；动态不小于15mm。
1.7螺栓紧固力矩除特殊规定外,应符合表一的规定:
表一
2.螺栓直径mm
8
10
12
14
16
18
20
22
24
3.紧固力矩N.m
13
25
44
70
70
85
130
180
230
1.8本标准未涉及部分参照相关规范和施工图纸进行。
2.隧道内接触网--刚性悬挂部分（子单位工程）
2.1埋入杆件及底座填充（分部工程）
2.1.1埋入杆件主控项目的质量检验应符合下列规定：
2.1.1.1埋入杆件的埋设位置、埋设深度、规格型号应符合设计要求。
2.1.1.2埋入杆件载荷检测应符合设计要求，化学锚固螺栓所使用的化学填充剂必须在有效期内使用。
检验方法：
查阅刚性悬挂螺栓拉力测试记录和化学填充剂产品批号。
检验数量：
螺栓拉力测试数量一般不少于刚性悬挂支持装置各检验批总数的10%，如发现1处不合格，则对同一批次施工的所有杆件全部检测，并对前期采用同一工法施工的杆件加做25%的检测，检测中如又发现有1处以上不合格，则必须对同一工法施工的杆件全部检测。
连续5个检验批检测全部合格，可以调减检测数量，但不能少于各检验批总数的5%。
化学锚固螺栓所使用的化学填充剂产品有效期全部查验。
2.1.2埋入杆件一般项目的质量检验应符合下列规定：
2.1.2.1螺纹完好，镀锌层完好，化学锚固螺栓孔填充密实。
螺纹外露部分应涂油防腐。
2.1.2.2埋入杆件的施工允许偏差应符合表二的规定：
表二 埋入杆件位置施工允许偏差（mm）
项目
允许偏差
备注
后切底螺栓深度
-2/+2
隧道拱部允许-3/+2
化学锚固螺栓深度
-3/+5
后切底螺栓钢套管相对深度
-0/+1
成组杆件中心垂直线路方向
±20
成组杆件个体相对间距
±2
或不超出安装孔范围
成组杆件横向布置其轴线应与线路中心线垂直，纵向布置其轴线应与线路中心线平行，其偏斜度
≯3°
杆件对隧道拱壁切线的垂直度或铅垂度
≯1°
刚性悬挂支持装置的埋入杆件顺线路方向铅垂度应以汇流排在线夹内有间隙为原则
检验方法：
观察、测量。
检验数量：
30%。
2.1.3底座填充一般项目的质量检验应符合下列规定：
2.1.3.1填充密实，表面光洁平整，无裂缝。
检验方法：
观察。
检验数量：
30%。
2.2支持悬挂装置（分部工程）
2.2.1刚性悬挂支持装置主控项目的质量检验应符合下列规定：
2.2.1.1刚性悬挂支持装置型号应符合设计，槽钢底座、悬吊槽钢、绝缘横撑、悬垂吊柱、T型头螺栓等合格，紧固件齐全，安装稳固可靠。
2.2.1.2槽钢底座应水平安装；悬吊槽钢、绝缘横撑与安装地点的轨道平面应平行；平坡线路上悬垂吊柱及T型头螺栓应铅垂安装，倾斜度误差一般均不应大于1°，但位于坡道上的悬垂吊柱及T型头螺栓顺线路方向铅垂度偏差应以汇流排安装在悬挂金具内后能保证汇流排伸缩为原则。
2.2.1.3绝缘子绝缘电阻抽样试验合格，浇注水泥部分不得有松动和辐射性裂纹。
紧固件齐全，安装稳固可靠。
2.2.1.4减震道床区间和车站结构风管等低净空处采用的硅橡胶绝缘横撑应符合产品技术条件，金属连接件与芯棒连接可靠，密封良好，硅橡胶伞裙完整无破损，C型汇流排定位线夹的U型螺栓距接地体、接地线不得小于115mm。
2.2.1.5汇流排悬挂定位线夹材质、规格、尺寸符合设计要求。
表面无裂纹、无缺损。
紧固件、内衬尼龙垫齐全、无松动、可旋转部位无阻滞现象。
留有因温度变化使汇流排产生位移而需要的间隙。
检验方法：
观察、测量、查阅绝缘电阻抽样试验记录。
检验数量：
绝缘电阻抽样试验为10%，其余为全部。
2.2.2刚性悬挂支持结构安装一般项目的质量检验应符合下列规定：
2.2.2.1槽钢底座、悬吊槽钢、绝缘横撑、悬垂吊柱、T型头螺栓等构件无变形，镀锌层完整，应有不少于15mm的调节余量（净空限制地段除外）。
2.2.2.2槽钢底座与混凝土的接触面上应涂隧道内防腐漆。
T型头螺栓的头部长边应基本垂直于安装槽道方向，螺纹部分应涂油防腐。
2.2.2.3绝缘子安装端正，绝缘子瓷釉表面光滑、清洁、无裂纹、缺釉、斑点、气泡等缺陷，瓷釉剥落总面积不大于30mm2。
2.2.2.4支持装置的跨距应符合设计图纸，允许误差±500mm；道岔、关节等特殊处所，允许误差±200mm
检验方法：
观察、测量。
检验数量：
全部。
2.3接触悬挂（分部工程）
2.3.1接触悬挂主控项目的质量检验应符合下列规定：
2.3.1.1汇流排型号、材质、制造精度应符合设计和产品制造技术条件要求。
2.3.1.2连接板及汇流排两端连接孔的尺寸误差符合产品质量要求。
2.3.1.3汇流排中轴线应垂直于所在处的轨道平面，偏斜不应大于1°。
2.3.1.4连接件的接触面清洁，汇流排连接缝两端夹持接触线的齿槽连接处平顺光滑，不平顺度不大于0.3mm。
汇流排连接端缝平均宽度不大于1mm，紧固件齐全，螺栓紧固力矩为16Nm。
2.3.1.5接触线型号、规格、材质、制造精度应符合设计和产品制造技术条件要求。
2.3.1.6接触线应可靠嵌入汇流排内，接触线与汇流排的接触面应均匀涂有薄层电力复合脂，在锚段内无接头、无硬弯。
2.3.1.7接触线安装高度和拉出值应满足设计要求。
悬挂点接触线绝对高度允许安装误差为±5mm，相邻的悬挂点相对高差一般不得超过所在跨距值的0.5‰，设计变坡段不应超过1‰。
跨中弛度不得大于跨距值的1‰，且不应出现负弛度。
接触线拉出值误差不应大于±10mm。
2.3.1.8锚段长度符合设计要求，汇流排终端到相邻悬挂点的距离为1800mm，允许误差:
+200mm；–100mm。
2.3.1.9接触线在锚段末端汇流排外余长为100～150mm，沿汇流排终端方向顺延，一般情况对接地体的距离不应小于150mm；困难情况不应小于115mm。
2.3.1.10中心锚结型式应符合设计，应安装在设计指定位置上，并且处于汇流排中心线的正上方，基座中心偏离汇流排中心不大于±30mm.
2.3.1.11中心锚结绝缘子型号应符合设计和产品技术条件，表面无损伤，带电端至接地体，接地端至带电体--汇流排距离一般情况应不小于150mm；困难情况不应小于115mm。
中心锚结线夹处接触线应平顺无负弛度。
2.3.1.12锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应等高，转换悬挂点处非工作支不得低于工作支，可以比工作支高出0～1mm。
且在冷滑试验中受电弓双向通过时应平滑无撞击，热滑试验中不应出现固定拉弧点。
2.3.1.13非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值应符合设计要求，一般分别为±100mm，中心线之间距离为200mm，允许误差±20mm。
2.3.1.14绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值应符合设计要求,一般分别为±150mm，中心线之间距离为300mm，允许误差±20mm。
2.3.1.15道岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内两支接触线应等高，在受电弓始触点渡线接触线应与正线接触线等高或高出正线接触线1mm。
在冷滑试验中受电弓双向通过时应平滑无撞击，热滑试验中不应出现固定拉弧点。
2.3.1.16单开道岔,悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线一般为200mm，允许误差±20mm。
2.3.1.17交叉渡线道岔在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点100mm。
允许误差±20mm。
2.3.1.18道岔处电连接线、接地线应完整无遗漏，安装牢固，符合设计要求。
2.3.1.19关节式刚柔过渡处刚性悬挂接触线应比柔性悬挂接触线高20-50mm。
柔性悬挂升高下锚处绝缘子边缘应距受电弓包络线不得小于75mm，刚性悬挂带电体距柔性悬挂下锚底座、下锚支悬挂等接地体不应小于150mm。
受电弓距柔性悬挂下锚底座、下锚支悬挂等接地体不应小于100mm。
在冷滑试验中受电弓通过时应平滑无撞击，热滑试验中不应出现固定拉弧点。
2.3.1.20贯通式刚柔过渡处两支刚性悬挂接触线应等高，在刚柔过渡交界点处，汇流排对接触线不应产生下压或上抬。
连接线夹的螺栓紧固力矩符合设计要求。
防水罩对露天汇流排覆盖完全，防水罩安装稳固，性能满足设计要求。
两支悬挂点的拉出值±100mm,间距为200mm，允许误差±20mm。
2.3.1.21贯通的接触线下锚处绝缘子边缘应距受电弓包络线不应小于75mm，刚性悬挂带电体距柔性悬挂下锚底座、下锚支悬挂等接地体不应小于150mm。
受电弓距柔性悬挂下锚底座、下锚支悬挂等接地体不应小于100mm。
2.3.1.22刚性悬挂与相邻柔性悬挂导线不应相互磨擦。
2.3.1.23刚柔过渡处的电连接线、接地线应完整无遗漏，安装牢固，符合设计要求。
2.3.1.24在冷滑试验中受电弓通过时应平滑无撞击，热滑试验中不应出现固定拉弧点。
检验方法：
观察、测量。
检验数量：
全部。
2.3.2.接触悬挂一般项目的质量检验应符合下列规定：
2.3.2.1汇流排无明显转折角，表面光洁，无缺损、无毛刺、无污迹、无腐蚀。
2.3.2.2中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡适度，与汇流排的夹角不大于45°,中心锚结与汇流排固定牢固，螺栓紧固力矩符合设计要求，调整螺栓处于可调状态。
检验方法：
观察、测量。
检验数量：
全部。
2.4.架空地线（分部工程）
2.4.1架空地线架设主控项目的质量检验应符合下列规定：
2.4.1.1架空地线及其所用金具的规格、类型符合设计要求。
架空地线不得有两股以上的断股，一个耐张段内，断股补强处数和接头处数均不超过一个。
2.4.1.2架空地线的弛度应符合安装曲线，其允许偏差为＋5－2.5%，且最大弛度时，必须保证架空地线及其相连金具距接触网带电体不小于150mm；对运行车辆受电弓的距离不小于100mm。
检验方法：
观察、测量。
检验数量:
全部。
2.4.2.架空地线架设一般项目的质量检验应符合下列规定：
2.4.2.1地线座、地线线夹和安装在架空地线上的电连接线夹的螺栓紧固力矩应符合规范要求。
架空地线下锚处调整螺栓长度处于许可范围内，并有不少于30mm的调节余量。
2.4.2.2架空地线与接触网支持结构及设备底座的连接应为紧密连接。
2.4.2.3地线线夹安装端正，地线线夹中的铜垫片齐全，安放正确。
检验方法：
观察。
检验数量:
全部
2.5隔离开关（分部工程）
2.5.1隔离开关安装主控项目的质量检验应符合下列规定：
2.5.1.1隔离开关型号应符合设计，应具有产品合格证书，隔离开关的本体外观应无明显的损坏，绝缘子应完好、清洁。
2.5.1.1隔离开关的安装位置应符合设计，其安装应符合安装说明书要求。
2.5.1.2隔离开关的1500V直流电缆连接正确规整。
2.5.1.3电动隔离开关的电源和控制回路接线正确，在允许电压波动范围内能正确、可靠动作。
有连锁要求的开关，连锁关系正确可靠。
机构的分、合闸指示与开关的实际分、合位置一致。
2.5.1.4现场手动操作应和遥控电动操作动作一致。
2.5.1.5隔离开关应分、合顺利，角度符合产品技术文件要求。
触头接触良好，无回弹现象。
2.5.1.6隔离开关触头带电部分至顶部建筑物距离，不应小于500mm；至隧道壁不应小于150mm。
2.5.1.7隔离开关底座和操作机构底座应与架空地线相连。
检验方法：
观察、操作检查、查阅试验报告
检验数量：
全部。
2.5.2隔离开关安装一般项目的质量检验应符合下列规定：
2.5.2.1隔离开关底座和操作机构底座应呈水平状态，安装牢固，靠近线路端部至线路中心线不得小于1800mm。
手动操作机构底座安装高度距地面宜为1200mm。
电动操作机构箱应密封良好，门锁和钥匙完好齐全。
2.5.2.2隔离开关中心线应铅垂，传动杆垂直与操作机构轴线一致，偏差不大于2°，连接应牢固，无松动现象，铰接处活动灵活，并涂有中性凡士林。
2.5.2.3设备接线端子与隔离开关连接接触面应涂电力复合脂。
检验方法：
观察、测量。
检验数量：
全部。
2.6.分段绝缘器（分部工程）
2.6.1分段绝缘器主控项目的质量检验应符合下列规定：
2.6.1.1刚性悬挂分段绝缘器安装位置应符合设计要求，安装方式和绝缘性能符合产品安装使用说明书要求.分段绝缘器上的两极靴枝间距应为100mm，允许误差+5mm；分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于50mm。
分段绝缘器紧固件应齐全，连接牢固可靠，分段绝缘器上的锚固螺母和螺杆的旋紧扭矩为５daN.m。
分段绝缘器与接触线接头处应平滑，与受电弓接触部分与轨面连线平行，车辆双向行驶均不打弓。
2.6.1.2刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离符合设计要求：
静态不小于150mm；动态不小于100mm。
检验方法：
查阅施工设计图、产品安装使用说明书，测量、冷滑。
检验数量：
全部。
2.6.2.刚性悬挂分段绝缘器一般项目的质量检验应符合下列规定：
2.6.2.1分段绝缘器距相邻刚性悬挂定位点的距离符合设计要求，允许误差±200mm；
2.6.2.2分段绝缘器绝缘件表面清洁，整体安装美观。
检验方法：
观察、测量。
检验数量：
全部。
2.7.电连接（分部工程）
2.7.1.电连接安装主控项目的质量检验应符合下列规定：
2.7.1.1电连接线所用型号、材质、数量、应符合设计要求，并预留因温度变化使接触悬挂产生伸缩而需要的长度。
2.7.1.2电连接线夹规格、型号应符合设计要求。
2.7.1.3电连接线的安装位置应符合设计要求，允许偏差为±200mm，在任何情况下均应满足带电距离要求。
2.7.1.4150mm2软电缆绝缘层剥开长度为70mm；400mm2电缆绝缘层剥开长度为90mm。
电缆导体不得被损伤。
2.7.1.5电连接线与接线端子压接应良好,握紧力不小于6.9kN。
电连接线夹与电连接线接触良好，接触面涂电力复合脂，线夹安装应端正牢固，螺栓紧固力矩应符合要求。
2.7.1.6刚柔过渡电连接的安装应符合设计，电连接线在柔性悬挂承力索上除需用线夹连接外，还需在线夹两端用直径为1.5mm的铜线进行绑扎。
绑扎应紧密，绑扎长度为90-100mm，电连接的长度应满足接触悬挂伸缩的需要。
2.7.1.7电连接电缆在隧道顶部的固定应符合设计要求，牢固不易脱落，转弯处弯曲自然，布线美观。
检验方法：
观察、测量。
检验数量：
全部。
2.8接地（分部工程）
2.8.1接地主控项目的质量检验应符合下列规定：
2.8.1.1支持装置底座、设备底座、开关接地刀闸等均应按设计要求接地。
接地线材质和截面应满足设计要求，在隧道壁上应稳固固定，接地电缆敷设应符合电缆施工及验收规范要求，两端连接牢固可靠。
2.8.1.2接地线及其固定螺栓、卡子等对接触网带电体的距离不应小150mm，对受电弓的瞬时距离不应小于100mm，且不得侵入设备限界。
2.8.1.3汇流排接地挂环安装位置符合设计要求，安装稳固，连接可靠。
检验方法：
观察、测量。
检验数量：
全部。
2.8.2接地一般项目的质量检验应符合下列规定：
2.8.2.1接地跳线或电缆接续规范，线夹端正，布线美观，余长适度。
2.8.2.2接地挂环与汇流排连接处的接触面应清洁，均匀涂抹薄层电力复合脂。
检验方法：
观察。
检验数量：
全部。
2.9均、回流（分部工程）
2.9.1均、回流箱安装主控项目的质量检验应符合下列规定：
2.9.1.1均、回流箱安装稳固，对隧道结构钢筋绝缘隔离良好，箱体（及箱盖开启时）不得侵入设备限界，箱内绝缘子绝缘电阻和空气绝缘距离满足设计要求。
2.9.1.2箱体内端子连接板安装牢固，设备线夹与端子连接板的连接螺栓紧固力矩符合设计要求。
设备线夹与端子连接板的接触面光亮无氧化，均匀涂有薄层电力复合脂。
2.9.1.3电缆规格类型和载流截面符合设计要求。
电缆弯曲半径满足产品要求。
沿隧道壁或道床敷设的电缆有可靠的固定方式，在一个固定点松脱的情况下仍能保证电缆不侵入设备限界。
检验方法：
观察、测量、查阅绝缘电阻抽样试验记录。
检验数量：
全部。
2.9.2.均、回流安装一般项目的质量检验应符合下列规定：
2.9.2.1整体美观，箱体无锈蚀，防水性能良好。
2.9.2.2进出线电缆敷设美观，余长适度。
2.9.2.3电缆保护管完好。
电缆无损伤，无中间接头，端头制作规范，焊接可靠。
检验方法：
观察。
检验数量：
全部。
2.10.警示防护设施（分部工程）
2.10.1.警示护设施主控项目的质量检验应符合下列规定：
2.10.1.1各类警示标志、防护设施应齐全。
2.10.1.2防止触电的警示标志应安装在电气设备和人员容易接近的接触网带电体的附近。
警示标志的颜色、规格、安装位置符合规范要求，安装牢固可靠，在任何情况下都显眼醒目，不得侵入设备限界，满足电气绝缘距离要求。
2.10.1.3警示防护设施一般项目的质量检验应符合下列规定：
2.10.1.4高压危险牌应设于电气设备及行人较多的地方，设置高度1.6～2m。
2.10.1.5高压危险牌为白底、黑字、黑框、红闪电。
2.10.1.6接触网终端应清晰明显，安装位置应符合规范，安装牢固。
2.10.1.7安全作业标、悬挂点号码牌、接地挂环标志牌的颜色、规格、高度符合规范，按照列车前进方向顺序分类编号，底漆应均匀，字迹清晰、字体美观醒目，无脱漆生锈现象。
位置应便于观察了望，便于维护，不易脱落.防护栅网安装牢固，可靠接地，防腐耐久，整体美观。
2.11.冷滑试验（分部工程）
2.11.1冷滑试验阶段主控项目的质量检验应符合下列规定：
2.11.1.1接触线面角度正确，无脱弓现象。
2.11.1.2锚段关节、道岔、分段绝缘器、中心锚结线夹、电连接线夹、刚柔过渡段等部件安装处无碰弓、刮弓现象，无明显的硬点。
2.11.1.3受电弓在最大运行速度情况下，距接地体瞬时距离不应小于100mm。
检验方法：
冷滑车冷滑检验。
分三次进行:
正线第一次往返车速为5-15km/h；第二次往返车速为25-30km/h；第三次往返车速为正常运行速度，最高车速为80km/h。
检验方法：
观察、冷滑车检验。
检验数量：
全部。
2.12送电开通（分部工程）
2.12.1送电开通主控项目的质量检验应符合下列规定：
2.12.1.1开通区段接触网绝缘应良好，绝缘电阻试验应按供电分段进行，绝缘电阻值宜大于1.5MΩ/km。
接触网送电后，各供电臂始、终端应确保有电。
2.12.1.2试验车以正常运行速度往返运行接触网及设备应无放电，火花和局部过热现象。
检验方法：
用2500V或1000V兆欧表测试；用验电器检验；试验车运行观察。
检验数量：
各供电臂。
3. 车辆段接触网--柔性悬挂部分（子单位工程）
3.1钢柱基础（分部工程）
3.1.1钢柱基础主控项目的质量检验应符合下列规定：
3.1.1.1基础型号、外形、螺栓布置、螺栓材质应符合设计图纸，混凝土强度应符合设计要求，其强度的检验，应与基础具有同等养护条件的、在现场制作的试块抗压强度试验为依据，并应符合下列要求：
3.1.1.1.1试块的制作数量，按每浇制50m3混凝土制作一组试块（每组3块）；
3.1.1.1.2混凝土试块的检验标准，应符合国家现行的《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定。
检验方法：
查阅隐蔽工程记录和试验报告
检验数量:
全部。
3.1.2钢柱基础一般项目的质量检验应符合下列规定：
3.1.2.1基础外形、螺栓位置应符合设计要求，允许偏差：
基础横断面尺寸允许偏差–20mm。
混凝土保护层厚度允许偏差–10mm。
基础螺栓外露长度130mm，允许偏差±20mm，螺栓间各向位置允许偏差±2mm。
基础顶面距设计轨面高差为600mm，允许施工误差为±20mm。
硬横跨的一对基础的顶面应在同一水平面上，允许施工误差为±20mm。
基础顶面应高出路肩100mm至200mm。
检查方法：
测量及查阅隐蔽工程记录。
检查数量：
全部。
3.1.3.桥上钢柱锚栓主控项目的质量检验应符合下列规定：
3.1.3.1桥上钢柱锚栓型号及布置符合设计，抗拔力大于设计要求。
检查方法：
查阅施工抗拔力检查记录。
检查数量:
5%。
3.1.4.桥上钢柱锚栓一般项目的质量检验应符合下列规定：
3.1.4.1基础螺栓外露长度允许偏差±20mm，螺栓间各向位置允许偏±2mm。
检查方法：
测量及查阅隐蔽工程记录。
检查数量：
全部。
3.2钢柱及硬横跨（分部工程）
3.2.1钢柱及硬横梁主控项目的质量检验应符合下列规定：
3.2.1.1钢柱及硬横梁型号、所用的钢材材质规格应符合设计和产品质量标准。
检验方法：
查阅出厂合格证、钢材成
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