江苏固体危险废物.docx

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江苏固体危险废物

江苏省固体（危险）废物

跨省（市）转移实施方案

申请单位：

江苏飞亚化学工业有限责任公司（公章）

填报日期：

2019.04.10

江苏省环境保护厅制

申请者声明

我代表申请单位郑重承诺：

本实施方案所填资料是完整的和真实的。

转移的危险废物名称、类别、代码、数量与实际相符。

危险废物接受单位具备相应的处置利用能力和污染防治措施。

委托有资质单位进行运输并按照制定的运输路线运输，保证转移的废物均到达接收单位进行安全处置处理，对转移过程中可能产生的环境风险提出合理的控制措施，实行跨省（市）转移网上报告，承担转移全过程监控责任。

法人代表签字：

年月日

第一部分：

拟转移废物基本情况

表1废物产生情况

废物产生企业概况（企业投产时间、主要经营范围及规模）

江苏飞亚化学工业有限责任公司成立于1995年，2008年搬迁至海安精细化工园区内，现占地16万平方米，是全球知名的二苯胺及其下游产品专业生产厂家。

现有产品项目规模为：

年产20000吨二苯胺项目、年产15000吨壬基化二苯胺项目，广泛应用于医药、农药、火药、染料、润滑脂、润滑油、塑料、合成橡胶及其制品等各个领域。

产品及产废情况

产品情况

产生危险废物情况

产品名称

主要成分化学名

年产量

废物名称

年产生量

二苯胺

N-苯基苯胺

6959吨

废催化剂

30吨

壬基化二苯胺

二壬基二苯胺

14568吨

废催化剂

180吨

表2与申请转移废物相关的生产工艺

文字描述及工艺流程图

产品生产工艺情况

二苯胺是由苯胺在一定的压力和温度下，在催化剂的作用下，缩合而成，通过精馏制得成品。

壬基化二苯胺由二苯胺、壬烯在一定温度下，经过催化反应而成。

壬基化二苯胺生产工艺：

二苯胺生产工艺：

表3废物组分、特性（详见附件）

废物名称

主要组分

相应比例（%）

危害特性

形态

废催化剂

硅铝酸盐

99.9

腐蚀性□

毒性√

易燃性√

反应性□

感染性□

固态√

半固态□

粉末态□

颗粒态□

液态□

非甲烷总烃

0.08

苯胺类

0.02

第二部分：

废物包装、运输情况

表1废物包装情况

序号

废物名称

包装物（容器）名称

材质

容积

是否有危废标签

1

废催化剂

吨袋

塑料

1m³

有

表2废物运输情况

运输是否符合交管部门运输相关规定（文字描述）

符合苏交运管许可，运输单位为连云港天行健物流有限公司，道路运输许可证编号为苏交运管许可连字320706303269号

运输方式：

道路√铁路□水路□

运输路线文字描述：

（写明途经省、市、县（区），附路线图）

转移路线：

从南通上G228国道、转G327国道、转G205国道、转G2京沪高速、转德州枢纽立交、转滨德高速、转衡德高速、转大广高速、转保沧高速、转京澳高速、转荣乌高速、转京昆高速、转张石高速、转荣乌高速、浑源枢纽、转天黎高速、转孙右高速、转二广高速、转孙右高速、转呼朔高速、转兴巴高速、转大路东互通、转临河黄大桥、到达巴彦淖尔市。

途径城市：

南通——盐城——连云港——临沂——莱芜——泰安——济南——德州——衡水——保定——大同——鄂尔多斯——巴彦淖尔。

表3转移的污染防治、安全防护和应急措施

1、运输过程中的污染防治措施以及按照要求配备的相应污染防治设备

1.危废采用专用运输车进行运输，车辆两侧设置专用警示标识。

车辆厢体与驾驶室分离并密闭，厢体底部防危废渗漏。

2.在运输前应事先做出周密的收运计划，选择经优化的固定运输路线和最佳的废物收运时间，同时安排好运输车经过各路段的时间，尽量避免运输车在交通高峰期通过市区，此外还应事先对各运输路线的路况进行调查，使司机对路面情况不好的道路、桥段做到心中有数。

3.运输车在每次运输前都必须对每辆运送车的车况进行检查，确保车况良好后方可出车运送车辆负责人应对每辆运送车必须配备辅助物品进行检查，确保完备；定期对运输车辆进行全面检查，减少和防止危险废物发生泄漏和交通事故的发生。

4.车辆行驶时应锁闭车门厢，确保安全，不得丢失、遗撒和取出危险废物。

5.在气象条件不好的天气，如暴雨、台风等，可暂时或推迟当日的运输安排，等天气好转再进行运输；小雨天气可运输，但应小心驾驶并加强安全措施。

6.运输车应该限速行驶，避免交通事故的发生；在路况不好的路段及沿线有敏感水体的区域应小心驾驶，防止发生交通事故或泄露性事故而污染水体。

7.装备和材料1．停车专用区域醒目划分2．提供装卸前的叉车和吊装设施3．防止停车区域的车辆流滑措施4．防止在装车过程中包装袋损坏措施5．劳动用品：

安全眼镜、手套、安全鞋等。

2、运输过程中的安全防护措施以及按照要求配备的相应安全防护设备

（一）运输过程路线按照申报路线行驶，不得擅自改变行驶路线。

（二）运输车辆驾驶人员、押运人员资质符合危险化学品运输要求，运输过程中严格按照危险化学品运输要求进行驾驶及押运。

（三）运输时，发生突发性事故必须立即采取措施消除或者减轻对环境的污染危害，及时通报给附近的单位和居民，并向事故发生地县级以上人民政府环境保护行政主管部门和有关部门报告，接受调查处理。

（四）  进出固体危险废物作业区时，驾驶人员应在进库前，检查随灭火器材是否齐全有效，遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。

装固体危险废物现场，驾驶员应对作业现场保持警视状态，一旦事故（灾害）发生，应立即进行自救和报警求救，详细说明事故（灾害）地点、人员伤亡和损失情况，以及事故（灾害）对周围环境的危害程度，并能果断做出施救的最佳方案以供参考。

（五）防护措施:

 可能接触有毒气体时，应该佩戴过滤式呼吸器。

紧急事态抢救或逃生时，建议佩戴自给式呼吸器。

戴化学安全防护眼镜。

穿防毒工作服。

戴橡胶手套。

工作完毕沐浴更衣。

单独存放被毒物污染的衣物，洗后再用。

保持良好的卫生习惯。

公司安全应急机构接到事故（灾害）报警后，应在最短的时间内按原先制定的应预案和应急措施，立即召集现场指挥和后勤保障组成员，以最快的时间赶到事故（灾害）现场，同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。

各司其责措施到位有效。

3、运输过程中的应急预案以及按照要求配备的相应应急设备

一、应急预案

1危废溢出。

A.报告车队应急救援领导小组溢出危废的名称，数量和地方，封闭该区域。

B.立即请求公安交警在受污染地区设立隔离区，禁止其他车辆和行人穿过，避免污染物扩散和对行人造成伤害。

C.熄灭所有的引燃源。

D.救援人员穿戴好防护手套、鞋子、防毒面罩，使用化学吸收棉或布料处理溢出的危废液体。

E.所有沾有危废液体的纸张都应放进有盖的专用塑料盒里,防止发生环境污染事件。

F.清洁人员还须对被污染的现场地面进行消毒和清洁处理。

G.如有伤员则应立即将其转移至空气新鲜的地方，进行必要的医疗救护同时拨打“120”急救中心请求支援。

2危废的遗撒

A.报告车队应急救援领导小组遗撒危废的名称，数量和地方，封闭该区域。

B.立即请求公安交警在受污染地区设立隔离区，禁止其他车辆和行人穿过，避免污染物扩散和对行人造成伤害。

C.熄灭所有的引燃源。

D.救援人员穿戴好防护手套、鞋子、防毒面罩，使用沙土隔绝、堵漏、拦截、稀释、覆盖等施救方法进行紧急处理。

E.清洁人员还须对被污染的现场地面进行消毒和清洁处理。

3发生道路交通事故

A.应立即报122交通警、119消防警、120救护警和运管部门，保护现场抢救伤员。

B.立即切断车辆电源开关、监视车辆的安全情况，告诫围观的群众远离现场，用手提消防器材布置好安全警戒线。

C.如是装含电镀污泥的重车，应在事故现场处理完毕后和交警协调，电镀污泥卸掉后再进行事故处理，避免引起意外事故的发生。

二、相应应急设备：

防护手套、鞋子、防毒面罩、铁锨、警戒带、化学吸收棉等。

第三部分废物处理处置情况

表1接受单位基本情况

单位名称：

巴彦淖尔市静脉产业园高新技术环保有限公司

危废经营许可证编号：

1508230059

有效期：

2016.11～2021.10

经营核准内容（废物名称、类别、数量）：

经营废物类别：

HW02、HW03、HW04、HW05、HW06、HW07、HW08、HW09、HW11、HW12、HW13、HW14、HW16、HW17、HW18、HW19、HW24、HW32、HW33、HW34、HW35、HW37、HW38、HW39、HW40、HW47、HW49、HW50

经营方式：

收集、贮存、处置

表2与接收废物相关的处理处置情况

文字描述及工艺流程图

水泥窑焚烧技术是利用水泥窑中的高温，将有机物焚烧成为无毒无害的CO2和H2O。

水泥窑焚烧目前主要应用于现有的具有先进工艺技术装备的新型干法水泥生产线，其技术原理是利用水泥回转窑内的高温、气体长时间停留、热容量大、热稳定性好、碱性气氛、无废渣排放等特点，在生产水泥熟料的同时，焚烧处理废物，既可有效节省资源，又能保护环境，具有良好的经济、社会效益。

熟料烧成系统采用双系列五级旋风预热器预分解工艺，气流与料流整体呈逆向运行；系统热工制度稳定，全过程负压操作，安全可靠；生料经窑尾塔架顶部喂入预热器，经过四级旋风筒与上升的高温气流逐级换热后进入分解炉，在炉内窑尾高速喷腾而上的近1000℃的气流与三次风管高速水平对向喷入的850－950℃的两股气流和煤粉交汇混和，煤粉无焰燃烧，整个炉内形成了气温达870－900℃的温度场，气体在炉内通过时间为2秒、物料在炉内通过时间为5－7秒；生料大部分在此分解，分解率高达90％。

分解后物料由分解炉上部随气流进入第五级旋风筒内，物料与废气分离从竖烟道（与炉底部相接）两侧喂入窑尾。

窑尾气温可达1050℃，生料由此开始主要进行固相反应，同时随窑旋转缓慢向窑头移动，直至进入烧成带（距窑口20米处）进行充分的液相反应；在此，由三通道燃烧器喷入煤粉剧烈燃烧，提供充足热量，气体温度高达1750℃,物料温度达1450℃，保证了分解后物料反应完全，煅烧为优质的水泥熟料。

冷却机后段鼓入的气体经换热后直接排入布袋收尘器，经过除尘器排向大气；前段的一部分高温气体由三次风管送入分解炉，大部分高温气体则进入窑内，为窑内物料反应、煤粉燃烧提供充分的氧气，这部分气体在窑内通过时间有6－8秒，由窑尾经竖烟道喷入分解炉，与三次风、物料、煤粉搅合；出炉后经五级旋风筒逐级向上继续与由上而下的物料换热，直至排出系统。

1、固态处置系统：

窑尾焚烧系统将块状废物通过预处理后，直接投入窑尾烟室（该处气体温度1050℃）焚烧。

固态系统处置流程图

2、废液处置系统：

可以将液态废物输送至窑头（该处温度1100℃）焚烧。

液态废物处置工艺流程图

第四部分上年度固体（危险）废物跨省转移情况

出厂日期

转移批次

联单编号

废物名称

类别/代码

转移量（吨）

运输单位

车号

接收单位

接收日期

2018.08.28

1

NO.1069199