焦化甲醇一体化项目甲醇工段焦炉气压缩机施.docx
《焦化甲醇一体化项目甲醇工段焦炉气压缩机施.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《焦化甲醇一体化项目甲醇工段焦炉气压缩机施.docx（26页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
焦化甲醇一体化项目甲醇工段焦炉气压缩机施
焦化甲醇一体化项目甲醇工段焦炉气压缩机施...
焦化甲醇一体化项目甲醇工段焦炉气压缩机施工方案
一、 工程概况及主要特点
二、 编制依据
三、 主要部件数量
四、 施工具备的条件及准备工作
五、 施工过程
六、 质量、安全保证措施
1、工程概况及主要特点
1.1、 工程概况
本工程为公司10万吨甲醇项目压缩机工段三台 6M 32-305/25型焦炉气压缩机。
设备由四川金星压缩机制造有限公司，参照美国石油学会API618《石油化工和气体工业用往复压缩机》最新版标准进行设计的完美机型。
该机采用动力平衡性能优秀的六列对称平衡M型机型，六列，六缸，四级压缩。
一级气缸各三列，II、III、IV级各占一列，所有气缸均为双作用汽缸。
I、II级气缸、填料为有油润滑，III、IV级气缸，填料为无油结构。
一级吸气压力0.002MPa，四级排出压力2.5MPa，配置增安型无刷励磁同步电机（2600KW），转速333RPM。
主机外形尺寸为8850×5700×1540（不含电机）最大安装件重量16T（电机部分），机组重量157.6T（含电机）机组安装在压缩厂房 5.5米 平面基础上，厂房内设计有一台20/5T电动双梁桥式起重机。
1.2、 工程主要特点
1.2.1 、压缩机为散件组装，单件体积，重量都较大、吊运困难。
1.2.2 、另部件种类繁多，要求清点细致、保管、存放安全。
1.2.3 、从整机找平、找正、对中，到各部件的装备紧固、间隙、汽、水、油路的畅通、以及研磨质量都是本机组安装的重要特性。
1.2.4 、本机组属特制设备，同时采用国外技术，因此在安装施工中生产厂家将派技术人员在现在进行技术指导。
1.3、机组工作流程
压力为0.002MPa的焦炉煤气从气柜经外管进入压缩机一级进气 分离器，缓冲器，经压缩后由一级排气缓冲器进入一级冷却器、一级分离器再进入二级进气缓冲器、经压缩后进入二级排气缓冲器、二级冷却器、二级分离器，依次类推进三级，四级压缩，经四级压缩后的煤气压力升至2.5MPa送入精脱硫工段。
2、编制依据
2.1、四川金星压缩机制造有限公司随机图纸和安装使用说明书
2.2、机械设备安装工程施工及验收规范GB-50231-98
2.3、压缩机、风机、泵（安装工程施工及验收规范GB-50275-98）
2.4、化工机器安装工程施工及验收通用规范（HG-20203-2000）
3、机组主要部件数量，以及综合技术参数
3．1主要部件数量
序号
项目
数量
单位
序号
项目
数量
单位
序号
项目
数量
单位
一
主机部分
1
15
四级活塞组件
1
组/台
4
四级进气缓冲器
1
组/台
1
机身组件
1
组/台
16
联轴器组件
1
组/台
5
一级排气缓冲器
1
组/台
2
中体组件
6
组/台
17
填料组件
6
组/台
6
二级排挤缓冲器
1
组/台
3
曲轴组件
1
组/台
18
一级吸气阀组件
24
组/台
7
三级排气缓冲器
1
组/台
4
连杆组件
6
组/台
19
二级吸气阀组件
8
组/台
8
四级排气缓冲器
1
组/台
5
十字头组件
6
组/台
20
三级吸气阀组件
4
组/台
9
一级分离器
1
组/台
6
刮油器组件
6
组/台
21
四级吸气阀组件
4
组/台
10
二级分离器
1
组/台
7
盘车组件
1
组/台
22
一级排气阀组件
24
组/台
11
三级分离器
1
组/台
8
一级气缸组件
3
组/台
23
二级排气阀组件
8
组/台
12
四级分离器
1
组/台
9
二级气缸组件
1
组/台
24
三级排气阀组件
4
组/台
13
一级冷却器
1
改空冷
10
三级气缸组件
1
组/台
25
四级排气阀组件
4
组/台
14
二级冷却器
1
改空冷
11
四级气缸组件
1
组/台
二
容器部分
15
三级冷却器
1
改空冷
12
一级活塞组件
3
组/台
1
（进气总管）一级进气缓冲分离器
1
组/台
16
四级冷却器
1
改空冷
13
二级活塞组件
1
组/台
2
二级进气缓冲器
1
组/台
14
三级活塞组件
1
组/台
3
三级进气缓冲器
1
组/台
3.2、压缩机综合技术参数
3.2.1 、形式：
六列对称平衡水冷式
3.2.2 、型号：
6M 32-305/25型
3.2.3 、压缩级数：
四级压缩
3.2.4 、主要运动件参数：
主轴径直径 MM
ф284
曲柄销直径 MM
ф284
十字头销径 MM
ф185
连杆长度 MM
800
十字头滑道直径与长度 MM
ф480×500
活塞杆径 MM
ф100
各级气缸直径MM
（以最终设计为准）
一级气缸
3-ф900
二级气缸
ф900
三级气缸
ф650
四级气缸
ф440
3.2.5 、 曲轴转速 333YPM
3.2.6 、 活塞行程 320MM
3.2.7 、 活塞平均速度 3.552m /s
3.2.8 、 容积流量 305M3 /min（一般入口状态）
3.2.9 、 轴功率 2334KW
3.2.10 、 气缸填料冷却方式 水冷
3.2.11 、 主机外形尺寸 6200MM × 8850MM × 1500MM
3.2.12 、 最大安装组件重量 16T（电机部分）
3.2.13 、 机组总重 157.6T（含电机）
3.3、主电机技术参数
3.3.1 、 型号：
TAW2600~18/2600
3.3.2 、 功率：
2600KW
3.3.3 、 转速：
333rPM
3.3.4 、 电压：
10KV
3.3.5 、 频率:
50HZ
3.3.6 、 形式：
增安型无刷励磁同步电动机
3.3.7 、 电机冷却方式 水冷
3.3.8 、 转子重量 15T
3.3.9 、 定子重量 17.5T
3.3.10 、 总量 37.6T
4、施工应具备的条件及施工准备工作
4.1.1 、施工图纸、施工规范、标准、各资料齐全
4.1.2 、设备的随机资料齐全，包括产品合格证、质量证明书、安装使用说明书、装配图、基础图、系统图、检验试验报告，组装拆卸程序，机组验收程序等以及其他相关资料。
4.1.3 、施工方案已得到有关部门批准。
4.1.4 、图纸会审工作结束，会审记录签证工作完善。
4.1.5 、设备安装的随机材料、部件外购材料、施工机具都已到位并能满足设备安装的要求。
4.1.6 、设备基础已经检验合格，并能满足安装要求，交接手续齐全。
4.1.7 、施工队应具备相应的施工资质，操作人员应该能熟练的掌握压缩机安装的技术要求，操作要领，以及相应的施工规范，施工验收标准。
4.1.8 、负责压缩机安装的操作技术人员，施工人员认真熟悉掌握图纸、规范标准，以及生产厂家的设计要求，安装要领。
4.1.9 、技术人员应该向参加施工的有关人员进行技术交底，安全交底。
4.1.10 、厂房门窗封闭、屋面不能漏雨，安装场地环境洁净，无杂物，同时应避免沙尘对安装的影响。
4.1.11 、 5.5米 平台周围钢格板铺设完毕。
4.1.12 、厂房正式或临时照明通电。
4.1.13 、施工电源、水源已落实。
4.2、施工程序：
施工准备
基础验收检查调整
开箱点件验收检验保管
垫铁组安装
主电机等大型部件吊装（进 5.5m 平台
主电机抽芯检查定 子转子合拢
主电机组找平找正
机身安装
机身地脚螺栓灌浆
曲轴安装轴承检测检查
气缸接筒安装
机组同轴度平行度调整
填料函检测安装
曲轴连杆十字头安检
活塞组件安装
活塞杆十字头连接余隙检测
润滑系统安装清洗
润滑系统循环清洗
主电机与机身同轴度调整底脚螺栓灌浆
主电机
试转
机主无负荷试车
气阀安装
机组负荷试车
交工验收
辅助设备动力安装
气水管路阀门等安装
管道试压冲洗
本体气路管道设备吹扫
本体气路管道设备泄漏试验
PLC控制系统安装校验
就地仪表调校安装
仪表系统模拟实验
仪表投入
4.3、施工准备工作
4.3.1 、基础验收、检查、修整划线
4.3.1 .1、基础验收检查
（1）、土建移交基础时，须提供质量验收文件和交接记录，设计有沉降观测记录的提供观测记录，为安装提供测量放线基准和复检依据。
（2）、应对设备基础进行外观检查，不允许有裂纹、蜂窝、空洞，漏筋等缺陷。
（3）、基础的平面尺寸应满足设计和设备技术文件的要求。
（4）、3台机组东西线应在同一安装基准线上。
按照土建的基准线和设备实际尺寸放出纵向中心线，再以机身中心线为准放出六组机列的轴线和定位轴承中心线，主机中心线。
需要时可埋入中心标板或填入膨胀螺栓在螺栓顶部放出中心线基准孔。
（5）、按尺寸划出地脚螺栓中心线。
（6）、检查螺栓下部锚板的不平度，应小于 2MM ，清理锚板上的的砼及杂物。
锚板螺栓孔边的切割不平处和锚板应打磨平整。
（7）、基础放置垫铁的部位应凿平，设备基础表面和地脚螺栓预留孔中的碎石、泥土、积水等均应清除干净。
设备平面位置和标高对安装基准线的允许偏差、附表：
项目
允许偏差（mm）
平面位置
标高
与其他设备无机械连接的
±5
±5
与其他设备有机械连接的
±2
±1
机器基础尺寸和位置的允许偏差
项目
允许偏差（mm）
坐标位置（纵横轴线）
±20
不同平面的标高
0
-20
平面外形尺寸
±20
0
凸台上的平面外形尺寸
-20
凹穴尺寸
20
0
基础平面的水平度
每米
5
全长
10
垂直度
每米
5
全长
10
预埋地脚螺栓
标高（螺栓顶端0
20
0
中心距（在根部和顶部测量）
±2
预埋地脚螺栓孔
中心位置
±10
深度
20
0
孔壁铅垂度（每米）
10
预埋活动底脚螺栓锚板
标高
20
0
中心位置
±5
水平度（带锚板）每米
5
水平度（带螺纹孔锚板）每米
2
4.3.12 、设备开箱点件。
检验保管
（1）、装箱设备（散件）应吊运到5.5m层再开箱，开箱应先开顶板，点件完成后重新盯上。
（2）、开箱前应观察箱是否破损、漏过雨水，箱内部件是否有损伤及锈蚀。
（3）、对照装箱单检查部件品种、数量以及外表质量。
（4）、生产性备件及时移交使用单位。
（5）、某些部件的检查、试验配合安装进行，注意易损和高精度部件的保管。
（6）开箱点件应在业主单位代表、生产厂家代表、接收单位人员共同点验情况下进行。
点件完成后在开箱记录上现场签字。
（7）、压缩机专用工具在征得业主代表同意后，暂由施工单位使用保管。
5.3.13 、垫铁加工准备
（1）、垫铁采用碳钢斜垫铁、平垫铁，总厚度40~70mm，尺寸和加工面粗糙度见下图：
垫铁非加工面应平整，无氧化物，毛刺等，为防止垫铁调整敲击时出现卷边，应将断面的棱边倒角。
（2）按照验收规范要求，每条地脚螺栓旁左右各放置一组垫铁组。
垫铁组间距超过 500mm ，应增加一组垫铁。
（3）、机身接口俩侧应放置垫铁组，并使之基础和机身底部接触良好。
（4）、垫铁与基础平面间接触平整，接触面积≧70%、垫铁间应严实，局部间隙 0.05mm 塞尺检测，插入长度不应超过垫铁尺寸1/3。
（6）、机组找正后，各组垫铁均应紧密一致，可用0.25~0.5kg小锤敲击检查，应无松动和不实现象，否则应重新调整。
（7）、垫铁布置图：
5、施工过程
5.1、电机、机身等大型部件吊装
5.1.1 、主电机系统分三部分：
定子、转子、冷却器、主机系统分别由机身、中体、气缸等组成。
最大单件重量为22T（电机部分）设备将由平板车或临时做成的排字架水平运输至车间一层，再由车间25T行车吊运至指定位置。
如果不能立即就位，大件可临时放置在车间的南比侧砼结构检修平台上，或基础上。
5.1.2 、单体部件8T以上的，考虑砼平台承载安全，应在存放设备的平台砼梁下面临时作根钢柱（管）支住砼梁，以保证安全。
吊装部件时，钢丝绳索具不得擦伤设备，必要时应在钢丝绳和被吊装物品之间衬垫木或其他软质物质。
5.1.3 、二层压缩机周围钢格板平台，不宜堆放较重物品，较重的部件，木箱应沿车间南北两侧砼结构的平台上堆放。
部件如果一定要在 5.5m 钢格板平台上水平移动，必须采取措施。
（1）、检查横梁、支柱是否承载力满足安全要求，否则要增加临时横梁和钢支柱。
（2）、钢格板不能直接承载重物，应铺设临时钢板代替。
5.2、机身惨漏检查，先清除底部油泥污垢，涂上白粉浆，将煤油加入机身油池最高油面50~ 100mm ，停置4小时，无渗漏为合格。
（出厂时已检验过可不作此项工作）
5.3、机身安装
5.3.1 、机身就位前，应将其底部的油泥等赃物清除净。
5.3.2 、机身应整体吊装并平放在基础垫铁上，吊装过程应保持机身的基本水平和稳定。
5.3.3 、机身找正、找平
5.3.3 .1、机身水平度应用水平仪检测，列向水平度在十字头滑道处测量，水平度不应超过 0.05mm /m；轴向水平度在机身轴承座孔处测量，水平度不应超过 0.05mm /m，六列滑道的水平度应综合考虑。
‘
5.3.3 .2、机身找正后，对称均匀拧紧地脚螺栓，这时机身水平度应基本无变化，否则重新调整，调整紧固螺栓后，用小锤敲击垫铁组应无松动，紧实一直。
5.3.3 .3、机身找正后，在24小时内对地脚螺栓进行一次灌浆，也可待气缸按筒找正后一次灌浆，但要复查机身的水平度。
5.3.3 .4、二次灌浆（机组整体找平、找正验收合格后一次进行）
（1）、基础在进行二次灌浆前应将基础凿铲出麻面、麻面孔的深度为 10mm ，平均100× 100mm 面积上4-5处，麻面凿出后，清除有裂纹松动的砼块，用空气吹扫干净。
（2）、再度检查二次灌浆设备的水平度，无变化时，用电焊将垫铁组点焊牢固，拧松调整螺栓。
（3）、用水冲洗基础表面、湿润基础，支灌浆模板。
（4）、采用符合设计要求的灌浆料，完成灌浆工作。
5.4、曲轴安装
5.4.1 、将曲轴清洗洁净，用尼龙绳和吊梁吊平缓缓落入轴承上，接触面上抹上润滑油。
5.4.2 、曲轴的检测
（1）、曲轴安装的水平偏差不应大于0.1/1000，并应在曲轴每转
90°的位置上，用水平仪在主轴上测量。
（2）。
曲轴轴线对滑道轴线的垂直度偏差不应大于0.1/1000。
在主轴颈拉中心钢丝线（ф 0.3mm ）,用千分尺检测曲柄颈对主轴颈在4个位置的平行度，偏差不大于0.15/1000，同时机身组装后，各轴承孔轴线对公共轴线的同轴≦0.05/mm.
（3）、主轴与轴瓦的检测
（a）、主轴（曲轴）安装前先清洗检查轴瓦，表面应光滑平整，无裂纹，气孔，划痕，碰伤等缺陷，瓦与脊结合牢固。
（b）、拧紧螺栓后，轴瓦、衬背面轴承孔的贴合的面积不小于85%（用差色法检查）。
（c）、检测主轴和曲柄销与轴颈的接触情况及径向间隙，与瓦的径向间隙应为0.198~ 0.294mm （六个机列相同）、接触面一般不做刮研，但局部不良允许做刮研。
（d）、测量定位上止推轴承（靠电机端第一个轴承）的轴向热胀间隙应在0.188~ 0.388mm 之间，且两侧轴向间隙应相等。
（e）、用差色法和压铅发检查轴颈与瓦面的接触情况，按规定拧紧力距紧固轴承螺栓后在检查接触面和间隙，对接触不良可略加修整，间隙应符合规定，螺栓伸长0.30~ 0.36mm （使用深度尺测量）
5.5、气缸接筒安装
5.5.1 、清洗气缸内部和结合面，用千分尺测量气缸的园柱度，最少应测量相互垂直的两个方向，若超差应研究处理。
5.5.2 、填料组装后，整体安装与气缸轴封处，并保证注油孔，漏气回收孔，充氮孔及冷却水孔畅通、清洁。
5.5.3 、气缸接筒连接时以止口进行定位，连接面积的“ 0” 型圈应全部放入沟槽内，将接筒与缸对正，紧固连接螺栓，使气缸接筒连接面全部接触无缝隙。
5.5.4 、将气缸支架安装找正，初步固定好，标高略低一些，吊起气缸和接筒组件，要吊成水平状态使之与机身对接，通过支撑底板上的调整螺栓将气缸调整水平。
5.5.5 、采用拉钢丝找正气缸，应以十字头滑道中心线为基准，其倾斜方向应与十字头滑道方向一致，如超过时，应重新调整或刮研接筒与气缸止口连接面进行调整。
不得采用加偏垫式施加外力的办法来强制调整。
表一：
装配时主要部件的位置精度 mm
装配部件
装配要求
公差值（不大于）
备注
机身
装在基础纵横方向的水平
0.05/1000
轴承孔轴线对公共轴线的同轴度
ф0.05
中体
十字头滑道轴线的水平度
0.05/1000
十字头滑道轴线对曲轴轴线的垂直度
0.10/1000
曲轴
曲柄销轴线对主轴轴线的平行度
0.15/1000
曲柄轴线对十字头滑道轴线的垂直度
0.10/1000
盘车数转后，曲柄间在水平和垂直方向的距离差
0.32
气缸
气缸轴心线对十字头滑道轴线的同轴度
纵向位移
整体倾斜
一、二、三级气缸列
0.15
0.06
四级气缸列
0.1
0.04
活塞杆
与十字头组装后，活塞杆的水平度（其倾斜方向与滑道的倾斜方向一致
0.05/1000
5.5.6 、气缸和接筒的安装宜先从 1级缸列开始，最后按4及缸机列，安装用水平仪在汽缸内检查气缸的水平度，配合气缸支架的调整，使气缸水平度偏差不超过0.05/1000，且偏差方向应与机身滑道一致。
5.5.7 、用塞尺检查气缸接筒，机身的结合面应全部接触无间隙，需要刮研修整时，可待三者同轴度检查后再调整。
5.5.8 、机身、接筒、气缸组装检验
（1）、在机身接筒气缸中心拉钢丝（Ф0.3~0.5）用千分尺在机身和滑道上找出钢丝定位中心，另一端通过气缸用千分尺测量气缸和接筒。
填料孔的中线偏差，气缸应在前后的上下左右四点测量，其偏差应符合气缸中心线与机身滑道中心线同轴度偏差的规定。
（2）、检查合格后，拆开接筒和气缸，捡查接筒内的接管接头，将气、水、油、管连接紧固，并检验是否畅通。
将接筒与气缸和机身正式连接，在紧螺栓前在结合面上抹平面密封胶。
均匀拧紧螺栓，打入定位销。
5.6、连杆安装
（1）、连杆在装配前必须清洗干净，除浄毛刺，清洗干净后检查连杆轴瓦与主轴曲柄颈的接触情况、一般不做刮研，径向间隙应在0.19~ 0.289mm 之间，且两侧均匀。
（2）、使用专用工具将轴承螺栓紧固，其伸长应达到0.3±0.02mm紧固时先用扳手紧固都接触无间隙，再旋转72°为止，复测间隙应在要求范围内。
（3）、连杆通轴承的油孔、油道要检查吹扫
升级会员 