发动机冷却系说课稿.doc

发动机冷却系说课稿.doc

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《发动机冷却系构造》说课稿

尊敬的各位评委老师：

大家好!

今天，我说课的题目是《发动机冷却系构造》。

下面我将从说教材、说学情、说教法、说学法、说教学过程及分析、说板书设计等几个方面进行讲述。

一、说教材

（一）教材分析

该节内容是在认识了发动机曲柄连杆机构，配气机构，燃油供给系，润滑系后所要认识的另一个系统。

在此之前学生已经涉及到一些关于发动机在高温工作时带来的问题，已经具备一定的理论基础知识。

通过本节课的学习，使学生认识到冷却系在发动机工作中承担的重要任务，并对日后冷却系检测和维修的学习有初步的认识，从教学的角度来讲本节具有承前启后的作用。

对于打算就业的学生，本节内容是今后进行汽车检测和维修的基础知识。

（二）教学目标

知识目标:

（1）掌握冷却系在发动机工作中承担的作用;

（2）能够按冷却方式的不同给冷却系分类;

（3）准确说出冷却系的组成

能力目标：

（1）初步对简单的冷却系故障进行分析

（2）培养学生日常的观察能力及举一反三的能力

情感目标：

（1）向学生渗透节能环保的知识

（2）培养学生爱科学爱进步的积极思想

（三）教学重难点

重点:

掌握冷却系的功用和组成

难点:

准确说出冷却系的工作原理

二、说学情

所授课的班级是高二技能班，这些学生的学习情绪化较强，对感兴趣的东西学习积极性高，而对内容枯燥的理论则学习效率低，因此在组织教学过程中必须注意结合学生之前学到的发动机概论，联系实际，加强学生感性认识。

在教学过程中，注重培养学生思维能力，并留意不同学生的表现，有效运用因材施教，让学生参与到教学环节中来，从而提高学生的学习兴趣。

三、说教法及学法

教学过程中主要采取讲授法、多媒体演示、直观教学法和讨论法。

本课的教法与学法是相互联系的，通过教师举例说明引导学生进行主动学习，积极思考，理论联系实际，根据学生的实际情况提出一些易解决的问题进行讨论，相互间交流合作地学习。

四、说教学程序:

一.导入新课（5min）

播放汽车开锅的一个视频，然后提出问题：

这可能是什么原因造成的？

（学生讨论回答，然后教师给出答案）再结合日常生活中看到汽车驾驶员在行车前，特别是长途行车前对汽车油、气、液的检查，向学生提问：

一般要做哪些检查？

（让学生想象自己是驾驶员，自己应该检查哪些？

对学生进行引导，从而引入新课冷却系。

）

二．讲授新课（25min）

（一）冷却系的作用

有了视频短片的基础，我会接着启发引导学生回答，发动机冷却不到位还会会引起哪些问题呢？

那么冷却系的作用是什么？

（通过短片，和日常生活的积累回答问题，可以培养学生的观察，总结能力。

）学生可以回答出冷却系的一个作用，为保证发动机正常工作，必须对在高温条件下的机件进行冷却。

这时候我会接着提问，冷却是不是强度越大越好？

并请学生讲述几个生活实例。

例如北方冬季出车的时候，我们要“暖车”。

冬天的客车要用棉布盖住水箱位置。

要关闭百叶窗等。

等学生发言完毕，我会因势利导提出下一个个问题。

并允许学生自由讨论交流。

为什么要这样做呢？

发动机太冷会有哪些影响呢？

这样的启发引导与日常生活紧密联系，培养学生日常的观察能力，激发学生对本门课程的兴趣。

学生讨论结束，我会和学生总结。

如果冷却过度会引起热损失增加，动力性经济性变坏，磨损加剧。

所以得到结论所以发动机的冷却必须适度。

此时引导学生总结冷却系的任务；而我用标准的文字把它描述下来使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在最适宜的温度范围内工作。

（二）冷却系的分类

冷却系的分类属于曾经讲过的知识，此处我通过带领学生回忆，按冷却方式给发动机分类，分为水冷式发动机和风冷式发动机，那么冷却系分类有几种？

引导学生回答冷却系的分类为风冷式，水冷式。

（再次回忆，巩固知识，培养学生举一反三的能力，达到教学目标。

）接着我为学生介绍，随着科技的发展，风冷式的汽车发动机已经被淘汰，现在使用的都是强制水冷式，采用水冷式应该使汽缸盖内的冷却水温度在353-363K之间。

以前只用水进行冷却，现在都使用冷却液。

我会请学生根据常识，介绍一下冷却液的作用。

学生回答后，我会及时表扬，并总结冷却液由水和防冻液配置而成。

具有防冻，防沸腾防锈蚀，抑制泡沫产生的作用。

（突出了科技的进步给我们的生活带来了更多的快捷方便。

从而达到对学生思想教育的目标。

）

（三）冷却系的组成

接着我由冷却系的作用，引出冷却系的组成。

这部分内容是本节课的重点，只有掌握了这部分内容，才能更好的进行以后的学习。

所以我安排先引导学生回答，学生知道的在发动机上起冷却保温作用的零件都知道哪些？

接着老师补充总结，并引出水冷系的组成由冷却装置，冷却强度调节装置和水温显示装置组成。

请学生思考后将冷却系的各组成零件分到三大部分当中去。

小组合作讨论完成之后通过视频和ppt图片让学生了解认识冷却系的各个零件。

（四）冷却系的工作原理

本部分是本节课的难点。

设置问题引出各零件的作用，冷却系的各零件配合起到冷却的作用，引出冷却系的工作原理，以水泵为起点介绍冷却液在冷却系当中的循环。

（过程：

1、提出问题：

散热器的作用是什么？

没有水泵课不可以？

2、通过介绍作用引出工作原理）

（五）总结全课（4min）

1、提问：

这节课，同学们学到了什么？

学生回答。

2、通过学生的回答总结所学内容，重点阐述需要学生掌握的内容。

本环节是对本节课知识点的一个全面的总结，整节课，我体现了知识来源于生活，服务与生活的理念，我通过视频短片引入，积极讨论，交流感受，互动合作，和课外延伸等手段，最大限度的发挥了学生的主体作用，使学生在爱知识，学知识，用知识的过程中获得成功的感受

（六）课堂作业（5min）

为了加深本节课知识点的印象，突破重点和难点，体现学习来源于生活运用于生活的理念。

我设计了如下的练习

1、冷却系的功用是对发动机（  ），保证发动机在（  ）温度下工作

2、根据所用冷却介质不同，发动机冷却系可分为（  ）和（  ）两种类型

3、水冷系应该使气缸盖的冷却水温度在（　　　　Ｋ）之间

4、冷却系的三大部分（     ）

5、水泵漏水会对发动机造成什么影响？

 本节的练习主要围绕本节课的内容来进行的，要求每位同学都必须掌握，通过练习可以考察学生对本节课知识的掌握情况，及教学中存在的问题。

作到了知识性与技能性的完美结合

（六）布置作业（1min）

请学生课后思考冷却系是怎样实现既冷却又保温的作用的？

想一想是哪一个零件在起调节作用？

（七）板书设计

 发动机冷却系构造与工作原理

一、冷却系的任务          四、冷却系的工作原理

适度冷却   风冷式    

二、冷却系的分类 

水冷式

       冷却装置

三、冷却系的组成冷却强度调节装置

水温显示装置