幼儿园大班交通安全小故事Word格式.docx
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2、培养自立、自卫的安全保护意识。
遵守交通规则。
3、培养学生的合作意识、观察、动脑、动手及生活实践能力。
二、教学重难点
1、确立自立、自卫的安全保护意识。
2、能认识有关的交通标志、交通设施。
3、人行道与人行横道的区别。
三、教学准备
1、红黄绿号牌一套。
2、教学课件。
3、布置场景材料:
红绿灯号牌、交通标志头饰等。
4、学习星(红色)、安全星(黄色)。
四、教学过程
(一)创设情景。
1、看录像《篮球女孩》。
2、小朋友们,看完刚才的录像,你知道这个小女孩是用什么走路的吗?
这样的走路方式会给她带来哪些困难呢?
是什么造成她今天的样子呢?
3、小结后开始新课《平安回家》。
出示课题:
(二)看动画——《学会走路》(出示课件)
刚才你听到和看到了有关交通安全的哪些内容呢?
细心、爱观察的小朋友肯定发现了在我们放学回家的道路两旁常有竖着的提醒大家注意的交通牌子,知道它们叫什么吗?
(交通标志)。
对,为了保证交通安全,我们除了要知道一些简单的交通安全知识外,我们还得认识一些常见的交通标志,才能安全行走。
(三)认识交通安全标志
1、今天老师请来了一位标志小客人到我们班,小朋友想认识它吗?
看,她来了。
2、生戴红绿灯头饰上台,自我介绍:
我是红绿灯,十字路口总指挥,考考小朋友,看到我要怎样做?
红灯(停)绿灯(行)黄灯(等一等)你们回答得真好,想和我做朋友吗?
我们一起做个游戏成为好朋友吧!
我说红灯,大家回答停,做立正动作,绿灯行,做跑步动作,黄灯等一等,叉腰站好。
3、扮演红绿灯小朋友:
我们大家成了好朋友,下面我还想介绍几位我们家族里的好朋友让大家认识,这几位朋友大家平时应该见过面,可是你了解它吗?
(出示路牌、禁止通行等标志。
)提问你在哪里见过它?
它的任务是什么?
小朋友对我们标志家族的了解还真不少!
我们永远都是好朋友!
(生下)
4、看样子,小朋友们和交通标志做了好朋友,在道路上行走就要听好朋友的劝告,注意安全,能做到吗?
(能)那我们就通过下一个游戏检查一下小朋友会不会过马路了。
(讲规则,小组讨论扮演角色,做游戏)
(四)游戏——我会过马路
1、设置过马路场景,学生体验。
妈.咪.爱.婴.网.幼儿园教案频道
2、学生分为行人、小学生过马路,然后回到座位。
师:
你们刚才是怎么过马路的呢?
说得好的同学老师将为他颁发一颗交通安全星。
(指名说说。
)
3、小结:
我们班的小朋友们真聪明,不但学会了认识交通标志,还会按规定行走,安全回家。
活动目标:
1、认识红、黄、绿色,了解基本的交通规则,知道遵守交通规则的重要性。
2、通过参与情境游戏活动,理解红绿灯的作用。
3、树立遵守社会公共规则的好品质,增强自我保护意识。
活动准备:
布置情境化场景,红绿信号灯。
活动过程:
一、观看儿歌《红绿灯》
二、通过提问的方式,帮助幼儿了解红绿灯的作用。
(1)教师:
马路上有什么?
有哪些颜色?
红绿灯有什么用处。
小朋友们,儿歌看完啦,老师现在有几个问题想问你们,在刚才的那段视频里呀你们看到的马路上都有什么?
有那些颜色?
你们觉得红绿灯都有什么用处呢?
(2)教师:
汽车在中间的快车道上行使,马路上的汽车是怎样过马路的?
那你们看到刚才那些小汽车都是在哪儿行驶的么?
小汽车又是怎样过马路的?
发生了些什么?
三、启发幼儿探讨马路上的交通规则。
自行车应该在什么道上行使?
自行车应该怎样过马路?
自行车该遵守哪些交通规则呢?
小朋友们刚才观察的都很仔细,说的也很对。
那老师还想问一问,在我们的生活当中自行车应该在什么道上行驶?
自行车又应该遵守哪些交通规则?
那行人呢?
四、带幼儿到布置好的游戏情景中,配班教师装扮成交通警察,并做指挥交通状。
教师:
这是谁?
他在做什么?
他是在怎么站的?
他是怎么指挥交通的?
小朋友们,现在我们来看一看,站在马路中间的他是谁?
他站在了哪里?
好啦,小朋友们说的特别好,那老师就要奖励一下小朋友啦,老师请小朋友和老师一起来做个游戏。
老师现在说一下游戏的玩法,我们先要穿过马路去停车场(走人行横道线,看红绿灯),到了停车场,每位小司机开一辆车。
然后将你们的小汽车开回来。
(开出停车场时提醒幼儿要看一看,听一听有没有其他车辆开过来。
提醒幼儿开车时要注意红绿信号灯,并根据信号动作。
交通安全作文300字小学三年级
一个秋天日的早晨,天气很冷,走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路。
最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上。
这种助人为乐的精神,我看在眼里,记在心里,感动极了。
注意交通安全,这个句话早已被所有的人给知道了,可是就在我们的人中却没有人真正的去做到注意交通安全。
发生交通的主要原因就是3点:
1、酒后驾驶。
2、疲劳驾驶。
3、超速行驶。
我来给大家举几个例子如:
酒后驾驶:
当日13时30分左右,南丰县公安局交警大队接到群众报案:
在县公路收费站前至迎宾门处,一名中年男子酒后驾驶摩托车撞上一高压电线杆。
值班民警立即赶到出事现场,发现由于受摩托车与电杆相撞的反冲力,后骑车男子被弹出10余米远……疲劳驾驶一车与大树相撞,头部已严重变形,挡风玻璃破碎脱落,车内副驾驶员被困在严重变形的车体内,处于昏迷状态,双腿被死死卡住,另有4名乘客因车厢碰撞后变型腿部严重受伤……
“安全出于警惕,事故出于麻痹”“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”“虚线实线斑马线,都是生命安全线”“……”这些都是我们再也熟悉不过的交通安全标语,但有多少人能保证自己一生一世都用不着它们的提醒呢?
交通与安全手抄报大全
随着社会经济的发展,交通越来越发达的今天,交通安全俨然成为影响人们生命安全的重要因素之一。
以下是“交通与安全手抄报”希望能够帮助的到您!
图一:
交通与安全手抄报
图二:
图三:
图四:
图五:
图六:
图七:
图八:
图九:
图十:
交通与安全手抄报资料1:
交通安全的标语
1、大哥大方向盘同时使用最危险。
2、管理眼开眼闭,事故此伏彼起。
3、交规学记用安全你我他。
4、夜间会车要谨慎远光近光有分寸。
5、走过春夏秋冬安全永驻心中。
6、出了车祸速报警救死扶伤见真情。
7、一人出车全家念一人平安全家福。
8、一秒钟车祸一辈子痛苦。
9、遵守交通法规关爱生命旅程。
10、违章铸成终身悔守规伴你一世安。
11、头脑绷紧安全弦行车系上安全带。
12、爱妻爱子爱家庭无视交规等于零。
13、绷紧安全琴弦奏响生命旋律。
14、违章观念强安全系数大。
15、想吃果子要护芽,想保安全要自查。
16、好猎手离不开钢枪,好队伍离不开规章。
17、处罚违章不留情看似无情最深情。
18、病树的医生是啄木鸟,隐患的医生是安全员。
19、行万里平安路做百年长乐人。
20、三双筷子三只碗爱妻娇儿盼团圆。
21、警惕安全在麻痹事故来。
22、大事化小,教训难找;
小事化了,后患不少。
23、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生。
24、交通安全进万家出入平安你我他。
25、路无规不畅国无法不宁。
26、居安思危危自小有备无患患可除。
27、安全在你脚下生命在你手中。
28、快车乐一时祸起痛一生。
29、大意与事故挂钩小心与平安交友。
30、停让躲慢要果断犹豫不决出祸端。
31、安全与生命一线索幸福和安全两相连。
32、实线虚线斑马线都是生命安全线。
33、车辆超载一吨危险增加十分。
34、十次肇事九次快摩托车族当自爱。
35、落实一项措施,胜过十句口号。
36、好人主义实害人,专给事故开绿灯。
37、守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财。
38、道路连着你和他安全系着千万家。
39、虽为坦途超速者戒纵有捷径乱穿者止。
40、护栏保安全翻越最危险。
41、好拳不在花样巧,安全别光嘴上叫。
42、母念妻等娇儿盼愿君平安把家还。
43、但愿人长久千里路畅通。
44、减速慢行勿争先关照生命到永远。
45、安全措施订得细,事故预防有保证。
46、谨慎驾驶千趟少大意行车一回多。
47、宁绕百步远不抢一步险。
48、绳套松逮不住恶狼,制度松防不了祸患。
49、有酒即无舵早晚要闯祸。
50、支线让干线抢行起祸端。
交通与安全手抄报资料2:
交通安全的作文
生命,这两个再熟悉不过的字眼,它如鲜花般绚丽。
生命之花是刚强的,因为它能克服任何困难;
它又是一棵弱不禁风的小草那么脆弱,稍不注意就会从你手中溜走,只有安全才是最重要的,它能照亮我们的人生,让生命之花永远绽放。
它仿佛又是一条纽带,联系着我们的生死。
而有人一失足成千古恨,不注意安全夺去了宝贵的生命!
遵守交通安全是文明出行的表现,唯有遵守才能使生命绽放光彩。
反过来,要是不遵守,它就会是一个“黑色幽灵”,“黑色幽灵”会千方百计想办法将你的生命视为己有,让你得到血的教训,提醒别人。
每当我听见那刺耳尖锐的刹车声,看见那鲜红恐怖的血液,我不禁打了个寒颤,脑子总是回想起这几个案例,这些案例是这样的:
午后,在三叉路口,一辆红色轿车疯狂地在高速公路上飞驰着,一个挺“帅”的年轻人倾斜着身子坐在驾驶室内,一手把着方向盘,一手拿着手机,似乎在津津有味的谈些什麽。
红灯亮了,小轿车一如既往地向前奔着。
刹那间,那“黑色幽灵”砰摇身一变,一辆载满西瓜的大货车向小轿车驶去。
只听见“砰”的一声巨响,血弥漫在空中,周围的是一声声喊叫,闯红灯换来的就是亲人无数的泪水以及自己的生命,西瓜滚了一地,一幕惨不忍睹的事情发生了。
“黑色幽灵”冷笑了几声,化作一股黑烟离去了。
远方,一个头发随风飞扬的小伙子骑着摩托车,带着两个少女疾驰而来,“黑色幽灵”忽然楸见,化成了一阵狂风,狠狠对那辆摩托车使了使劲,终于摩托车的车把握不住,路面本来很窄再加上这飞快的速度,一头撞在建筑物上,鲜血顿时汩汩而出,染红了大地,引起了别人前来围观。
这个“黑色幽灵”望了望自己的佳作,得意地笑了起来,在一阵阵哭喊声中丧失了三条宝贵的生命!
突然,我又听见远处传来清脆悦耳的歌声。
哦,原来是一个十多岁的少年!
他一边骑着自己的车,一边唱着富有节奏感的歌曲。
他一会儿来了个单放手,一会儿东张西望……“黑色幽灵”见了这个动人的孩子,化身成一个满头白发的老头儿,少年不知道何时冒出个老爷爷来,心慌之下,一个急刹车,自己又把握不住,最后你连车带人摔倒在地上,那清脆悦耳的歌声瞬间变成了痛苦的呻吟……
如果我们每一个人都把交通规则放在心里,遵守交通规则,我相信交通事故夺去一条条无辜的生命、鲜血一次次沾染美丽的世界……这类似的惨剧不再发生。
那么,我们的生命之花将会绽放得更加绚丽!
交通与安全手抄报资料3:
冬季行车交通安全注意事项
随着气温的不断下降,降雪天气逐渐临近,据了解,XX市机动车、驾驶员增长迅猛,截至目前,XX市机动车保有量已达到465万辆,机动车驾驶员保有量达到618万人。
大量的新手司机上路,由于缺乏雪天安全驾驶经验,不清楚冬季行车与夏季行车的不同之处,故很容易引发交通事故。
据交管部门介绍,冬季气温低,霜多、雾多、冰雪多,环境复杂,对行车安全有较大影响。
驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。
切忌在冬季特别是冰雪天气仍以其他季节的驾驶习惯行车。
另外,雪天对新司机朋友是个不小的考验,由于许多新手司机都是第一次面对冬季冰雪道路,故建议各位新手司机尽量不要在雪天上路开车,出行前要先了解冬季安全行车知识。
同时也希望有车一族在雪天时也尽量乘坐公共交通工具出行,避免可能发生的麻烦。
针对冬季天气、道路交通的变化,交管部门专门做出部署,全面加强路面疏导维护,同时依托科技手段,通过覆盖市区的电视监控、流量监测等系统实时掌握全市道路交通情况,并将提前进行交通预警预报等,通过户外信息显示屏和交通广播不间断反复发布路况信息和绕行提示,引导社会车辆安全出行。
在此特别提示广大驾驶员朋友:
一是行车中要注意文明驾驶、守法行车;
二是要注意通过观看户外信息显示屏、收听交通台及时了解实时交通信息;
三是注意低温带来的路面湿滑、结冰等情况,选择最佳的道路行驶,保证行车安全;
四是如遇降雪天气,希望广大市民尽量乘座公共交通工具出行,减少开车上路,避免可能发生的麻烦。
冰雪道路控制速度是关键
雪后路面湿滑,白天气温高,路上冰雪易融化,遇到夜间低温,地面可能会形成“地穿甲”,出行时要格外注意。
新手应避免驾车出行,老人和孩子也要注意交通安全。
下雪天气开车前,务必清除挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,保证行车视线清晰,视野开阔;
在积雪覆盖的路上起步时前后稍微移动一下,以使车辆能顺利进入车道。
在行车过程中,无论是在积雪还是冰面,摩擦系数都极小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大,操作不慎,极易发生车祸。
因此,雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆。
在支路、胡同、辅路行驶时应注意避让骑车人、行人。
要时刻注意前方车辆和行人,保持和前车足够的距离,时刻准备提前采取制动措施。
在刹车时,不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐加力。
不要摘挡刹车,挂低档刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。
另外郊区、山区道路易结冰,更应谨慎驾驶,控制车速,提前发现路面情况,提前采取措施。
上下坡时都应使用低挡平稳通过,中途不宜换挡。
上坡防熄火,下坡禁止空挡滑行。
雾中行车勿忘开启雾灯
雾天能见度低,视线明显受阻,从往年情况看,东南部地区的高速公路经常会因大雾天气采取封闭措施。
京哈高速、京沪高速、京津高速采取道路封闭措施的几率较高,因此,交管部门建议如果遇到雾天封路的情况,准备前往东南部地区的司机朋友可以选择从南五环德茂桥下或南六环南大红门桥下绕行104国道行驶。
同时建议准备在夜间和清晨驾车前往河北、天津的朋友提前查询天气预报,或者在行驶过程中注意观看道路两侧的室外屏,收听广播电台的路况信息,合理安排好行驶路线。
雾天行车时要打开防雾灯,行车中要注意与前车保持足够的安全车距,不要跟得太紧,更不要随便超车、并线,切忌超速行驶。
会车时,应保持较大的侧向间距,同时要注意路旁的行人动态。
如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要在确认其没有起步的意图及对面又无来车后,适时鸣喇叭从左侧低速绕过。
能见度过低,在高速公路上无法继续前行时,驾驶员应将车停在应急停车带,打开危险报警闪光灯,按要求设置警告标志,车上人员应迅速转移到右侧路肩上等安全地带,以免因停车后留在车内或高速公路主路上而被后面的来车追尾发生危险。
驾驶员雾天出行,要及时通过交通台、户外信息显示屏及时了解路况信息,掌握恶劣天气交通管制信息,绕行交通管制路段,以免耽误您的时间。
进入冬季应让爱车做好准备
汽车带着夏秋的疲惫进入冬季,只有对汽车进行全面的体检和保养,才能保证冬天用车不误事,安全行驶。
体检内容包括底盘检查、轮胎检查、悬挂系统检查、油电路系统检查、补换水油、方向系统调教、漆面保养、灯光系统调教、制动系统检查。
北京地区冬季气温较低,车辆应使用防冻液,并按防冻液使用要求及时更换,如果时间过长防冻液冰点升高容易结冰。
进入冬季后,要及时检查是否缺液、有无变质。
如果需要,及时补充或更换。
防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。
冬季寒冷而多雪,使制动工作总泵中的制动液处于低温凝固状态,推动分泵的力距远不如其他季节,显得制动硬而无力,甚至有时感到根本就没有“刹车”感觉。
此时,就要注意更换与其所驾车辆使用品牌相符、粘稠都适宜的制动液,以确保刹车的有效性。
同时对刹车系统进行体检,刹车盘不符合标准坚决更换。
风挡玻璃是驾驶员观察车外情况的“眼睛”,保持风挡玻璃的清晰是安全行车的基本条件。
冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。
停车场注意:
◆速度一定要慢,礼让行人。
◆礼让前后左右车,牢记此时出事各负一半责任。
◆倒车一定要回头看,再加左摆头看另一边一两次。
◆自己有路权时,可轻按喇叭提示对方。
左转注意:
◆牢记此时出事,责任全在我,一定一定要看清楚对面车的情况后再动,不要理会后面车的催促。
用“s”方法,把车向左转一点,再把方向盘摆正,一般用一次就可以观察到对面了。
◆判断对面车况,千万别相信对方信号灯,一定等对方所有车道的车明显减速或转头(对方右转)。
◆晚上左转要看两遍左边行人线上是否有人再转。
◆左转从小路进入主路或从主路进入小路,很难等到对面无车。
所以要看准时机,和靠近自己的车都打好招呼,很慢地前进,要看清一个车道上的车,再向前开。
雨雪天注意:
◆雨雪天开车车距一定要保持多些,速度要慢。
◆雪地驾车最重要的原则是慢,在10~40公里/小时之间,慢行减速,轻踩刹车。
转弯前一定减速到10公里/小时左右,依靠惯性转弯。
转弯时绝对不能踩刹车,脚要放在油门上,但不要踩,只有当抓地力不够时,再轻踩油门。
◆雪天车道之间有未化的雪,不要换线,不要超车(包括高速)。
如果必须换线,换线时绝对不要踩刹车,容易失控。
换线时速要控制40公里/小时以内,然后依靠惯性换线。
控制车速,踩刹车一定要轻柔,前后车距要留够。
◆冬天打火困难时,打火同时轻踩油门。
◆去超市买雨雪天用的车窗外用喷剂去除外面雨雾,买内用的喷剂除内窗的雾气。
需改正的驾驶习惯:
◆为了能看到很远的地方,所以一直使用远光灯;
◆变更车道或就要转弯时才打亮转向灯;
◆左转时不注意后方来车;
◆错过转弯处强行变更车道;
◆前面还是红灯时就一点一点地向前移动;
◆信号灯变为黄色时加速通过;
◆频繁变换车道;
◆在转弯处轧中央车线或外侧车线;
◆与前车距离太近。
近日,北京气温下降,雨雾天气频繁,道路能见度低,这对市民出行带来不便。
在此提醒广大驾驶员,在雨雾天驾车出行,要及时了解路况信息,要保持安全距离,注意控制车速,合理使用灯光,防止交通事故,确保交通安全。
雾天安全行车提示:
雾天能见度低,视线明显受阻,行车中首先是要注意与前车保持足够的安全车距,不要跟得太紧,更不要随便超车,切忌超速行驶。
雾天行车时要打开防雾灯或小灯,适当多鸣笛,要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行车,以防不小心落入路侧的排水沟,或者与路边临时停车等待雾散的车相撞。
如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭从左侧低速绕过。
能见度过低时,应靠路边暂停,同时应打开示宽灯。
在高速公路上无法继续前行时,驾驶员应将车停在应急停车带,打开危险报警闪光灯,驾驶人和乘车人必须下车,翻过路边护栏,在道外等待,以免因停车后留在车内而被后面的来车追尾发生危险。
雨天安全行车提示:
下雨天行车视线不良,行人、骑车人为了躲雨易发生猛跑、横穿马路等现象,交通环境复杂。
且因路面附着系数降低,制动距离变长,易发生侧滑、翻车等事故。
雨中驾驶司机应降低车速,随时注意道路上的各种动态,及时做出正确判断,防止事故发生。
雨天行车千万不要开快车,更不要猛拐弯,雨大时即使在白天也要开灯,最好打开前、后雾灯,同时要将雨刷器调到最快改善视线。
行车时不要加速超车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。
尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上雨天路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。
雨天路面湿滑,行车忌急打方向盘。
当需要转向时,要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。
为避免侧滑,双手要握住方向盘操作要匀顺缓和。
一旦出现侧滑、甩尾等危险情况时,千万不要猛打方向,企图靠转动方向改变打滑状态,这样会适得其反。
应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动方向盘,可连续数次回转方向盘,以调整车身。
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