人工挖探孔专项施工方案.docx

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人工挖探孔专项施工方案

北京地铁3号线一期工程土建施工01标合同段

人工探孔专项施工方案

（2016岩施014）

院长:

总工程师:

审定人:

审核人:

编制人:

一、编制依据

1.1《建设工程安全生产管理条例》

1.2《地铁降水施工安全管理规定》

1.3《北京地铁3号线工程勘察02合同段阜成门站（含）～星火站（含）岩土工程勘

察报告（报告编号：

KCGJ-2015-6-0》（中航勘察设计研究院有限公司,2015年06月）

1.4《北京地铁3号线一期01标段工程降水施工组织设计》

1.5《建筑施工手册（第四版）》

1.6《混凝土质量控制标准》（GB50164-2015）

1.7《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

1.8《水文地质钻探规程》（DJ/T0148—1994）

1.9《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）

二、工程概况

该方案主要针对北京地铁3号线一期01标段工程的降水工程编制的人工探孔专项施工方案，所有降水井机械施工前都要采用人工探孔以确定没有地下管线和构筑物。

3号线工人体育场站为岛式车站，车站长254.2米，总宽23.3米，有效站台长186米，站台宽14米，拱顶覆土厚度约12.1m，底板埋深约36.5m。

主体结构为地下三层直墙三连拱结构，采用暗挖PBA工法逆筑施工。

车站地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。

17号线车站为岛式车站，车站长309.2米，总宽23.1米。

主体结构为地下两层直墙三连拱结构，靠近换乘节点处局部为地下两层平顶直墙三跨结构，两层拱顶段覆土厚度约12.8m，两层平顶段覆土厚度约15.6m，底板埋深约29.1m。

地下一层为站厅层，地下二层为站台层。

拟建场地范围内主要为道路。

场地内地下管网密集，包括给水、污水、雨水、电信、电力、热力、煤气等在内的数十条地下管线，纵横交错，非常复杂。

对车站影响较大的管线主要有2000×2300电力方沟、4400×2800热力方沟、φ1050污水管、φ600给水管、φ800雨水管、φ500燃气管。

本站为3号线与17号线两线换乘站，3号线在下，17号线在上，采用T型节点换乘。

根据业主提供勘察资料，地下水的赋存介质主要为圆砾卵石及卵石，类型为潜水及承压水。

表1-1地下水特征表

地下水

性质

水位/水头埋深（m）

水位/水头标高（m）

主要含水层

备注

潜水

（二）

15.45

23.66

圆砾卵石⑤层

/

层间水（三）

23.03

16.08

卵石⑦层

/

承压水（四）

31.41

7.70

卵石⑨层

/

三、施工准备

3.1作业条件

1、人工探孔的井壁支护要根据该地区的土质特点、地下水分布情况，编制切实可行的施工方案，经过计算得出人工挖孔护壁在使用φ8钢筋@300*300时，厚度为7.6cm。

根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）要求，人工挖孔壁厚不宜小于10cm，故采用10cm护壁厚度来保证开孔安全。

2、开挖前场地完成三通一平。

地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。

各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。

3、熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料。

4、人工探孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。

本次探孔开挖深度约为3至5米。

3.2材质要求

1、水泥：

采用P.S.A32.5水泥。

2、砂：

中砂或粗砂，含泥量不大于5％。

3、石子：

卵石或碎石，粒径3～7mm，且含泥量不大于2%。

4、钢筋：

φ8HPB300。

5、水：

自来水或不含有害物质的洁净水。

3.3施工器具

主要工器具：

轱辘、手推车、镐、锹、手铲、钎、线坠、吊桶、溜槽、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯（低压36V、l00W），电焊机、活动爬梯、安全带、弧形工具式钢模四块拼装，卡具、挂钩和零配件。

3.4班组安排

成孔开挖以两人为一个小组配合，每小组一天安排2～3个孔进行流水作业，施工时共成立2个小组交叉施工。

四、施工方法

4.1施工工艺流程

放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板→浇筑第一节护壁砼→检查桩位（中心）轴线→架设轱辘→安装吊桶、照明、活动盖板等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节模板、支第二节护壁模板→浇筑第二节护壁砼→检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→原状土。

4.2施工方法

1.测量放线：

在场地三通一平的基础上，依据测量控制导线的资料和降水井平面布置图，测定井位，并做好护井点。

以中点为圆心，以孔口半径加护壁厚度为半径画出上部（即第一步）的圆周，撒石灰线作为孔口开挖尺寸线。

2.开挖第一节探孔土方：

开挖探孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖探孔的截面尺寸。

每节的高度要根据土质好坏、操作条件而定，一般0.6m～1.0m为宜。

3.支护壁模板：

1）护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。

模板之间用卡具、扣件连接牢固，防止内模因涨力而变形。

不设水平支撑，以方便操作。

2）第一节护壁高出地坪200mm，便于挡土、挡水，护壁厚度取100mm（见附图人工探孔混凝土护壁厚度计算书）。

4.探孔护壁砼：

每挖完一节以后要立即浇筑砼。

人工浇筑，人工捣实，砼强度为C15～C20，坍落度控制在80～100mm，确保孔壁的稳定性。

5.检查井位（中心）轴线及标高：

每节探孔护壁做好以后，必须将井位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直度，发现问题及时修整。

6.架设轱辘：

第一节探孔成孔以后，即着手在探孔上口架设轱辘，要求搭设稳定、牢固。

7.安装吊桶、照明：

人工探孔的过程中，要保证孔内人员操作面内具有良好的通风和照明。

通风设备选用鼓风机，根据鼓风机的鼓风能力及孔内的换气量进行布管。

照明用电采用36V以下安全电压设备照明，照明线路用可靠的绝缘材料沿探孔护壁边缘固定，垂直下放到工作面位置，并设专业电工人员定期对低压线路进行检查，发现问题及时更换线路。

孔口上盖竹胶板。

8.从第二节护壁开始，利用提升设备运土，碴土装入吊桶，用轱辘直提升至洞口地面，再用手推车运到碴土场。

9.先拆除第一节、支第二节护壁模板：

护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用，模板上口留出高度为100mm~200mm的砼浇筑口，浇筑第一节护壁混凝土：

桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。

人工浇筑，人工捣实，使其起到护壁与挡水的双重作用，确保孔壁的稳定性。

上下护壁间搭接50~75mm，护壁采用外齿式，C20砼。

人工挖孔桩护壁钢筋采用φ8盘条，横向间距，竖向间距都为300mm。

10.浇筑第二节护壁砼：

砼用溜槽溜下，人工浇筑，人工插捣密实。

11.检查验收：

逐层往下循环作业，以探孔口的定位线为依据，逐节校测。

探孔挖至原状土深度时，报现场管理人员检查，报监理检查验收后方可停挖。

12.挖至原状土位置，由技术人员检查，上报监理工程师检查合格后停止人工挖探孔施工，进行孔口覆盖，准备降水井施工。

五、施工质量保证措施

5.1质量保证措施

施工期间实行计划管理，按计划组织施工。

接受甲方及监理工程师对计划实施控制。

认真按政府主管部门、甲方、监理的有关技术法规和规章制度施工，杜绝一切违章操作的现象，确保工程质量。

5.2施工质量具体保证措施

1）严格按规范要求进行施工，严格执行技术交底制度。

将各分项工程的技术标准、质量标准、施工方法、施工工艺、质量保证及安全措施等向领工员、工班长书面交底。

2）严格执行测量复核签字制度

技术负责组织复测探中心位置，复测精度按有关规定执行，如误差超过允许值范围，应及时修正，自检合格后及时报监理工程师检查。

3）做出探孔的垂直中心线，引出四个桩位中心控制点，保证桩位中心和垂直度。

4）每挖进1.0m深（不稳定土层中0.6m），按要求支护模板，及时施做砼护壁，并进行人工振捣。

并对探孔直径、垂直度、中心偏差作校核。

5）浇注混凝土时，可用敲击模板和钢钎捣实，不得使用振捣捧。

6）工序完成后经自检、互检、质检工程师检查合格后，报监理工程师，经监理工程师检查签认后，再进行下道工序施工。

7）由项目技术负责定期组织技术人员、质检人员、工班长、领工员等对施工现场进行检查，分析工程质量要点，制定预防措施。

8）人工探孔施工技术指标：

孔径允许偏差：

0～＋50mm；垂直度允许偏差：

3‰；顺轴线方向孔位允许偏差50mm，垂直轴线偏差0～＋30mm。

5.3施工中注意的质量问题

1、垂直偏差过大：

由于开挖过程未按要求每节核验垂直度，致使挖完以后垂直超偏。

每挖完一节，必须根据探孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。

2、孔壁坍塌：

因井位土质不好，或地下水渗出而使孔壁坍塌。

开挖前要掌握现场土质情况，错开井位开挖，缩短每节高度，随时观察土体松动情况，必要时可在坍孔处用砌砖，钢板桩、木板桩封堵：

操作过程要紧凑，不留间隔空隙，避免坍孔。

六、雨季、冬季施工措施

为保证人工探孔能特殊季节正常施工，保障施工安全，雨季施工期间做好“排水、挡水、防水”工作，冬季做好保暖防冻，做到组织到位，措施得当。

6.1雨季施工组织管理

1）成立防汛抗洪领导小组，项目经理任组长，副经理任副组长，工程部、机械物资部、安质部等人员为组员。

2）制定切实有效的抗洪防汛措施，保证雨季车站施工质量。

3）做好机械物资准备，抗洪抢险物资严禁随意挪用。

4）合理安排雨季施工，合理制定施工计划，保证施工正常有序进行。

6.2雨季施工技术措施

1）在雨季施工，做好场内周边的排水工作，在四周设排水沟，并保持排水沟通畅。

2）现场配备抽水设备和覆盖材料，围挡四周设置挡水墙。

3）路面设置排水沟，使雨水有组织排入市政雨水管网。

4）室外使用的中小型机械，按要求加设防雨罩或防雨棚。

5）经常对使用的施工机械设备、电路等进行检查，保证机械运转正常。

6.3雨季施工安全技术措施

雨季施工安全技术措施，就是考虑雨季的气候对施工生产带来的不安全因素可能造成的各种突发性事故，从防护上、技术上、管理上采取的防护措施。

1）雨季进行作业，主要做好防触电、防雷击和防台风的工作。

电源线不使用裸导线和塑料线，也不沿地面敷设。

2）配电箱必须防雨、防水，电器布置符合规范要求，电器元件完好，严禁带电明露。

机电设备的金属外壳，采取可靠的接地或接零保护。

使用手持电动工具和机械设备时安装合格的漏电保护器。

工地临时照明灯、标志灯其电压不超过36V。

孔内、特别是潮湿的场所，照明灯不超过12V。

电气作业人员穿绝缘鞋、戴绝缘手套。

3）保证挖探孔护壁的施工质量，施工过程中密切观察，一经发现情况，马上停止施工，问题得到妥善解决后方可继续施工。

4）施工安全技术措施的落实

①雨季施工安全教育，各作业队对全体职工定期进行安全技术教育。

结合工程任务在雨季施工前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

②做好对新进场工人的安全教育，对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。

③特殊工种（包括：

电气、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。

④采用新设备、新机具、新工艺时，对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

⑤认真贯彻执行施工安全技术措施，经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用，应认真贯彻执行。

遇到因条件变化或考虑不周必须变更安全技术措施内容时，由原编制、审批人负责办理变更手续，否则不能擅自变更。

⑥认真进行安全技术措施交底

工程开工前，技术负责人要将工程概况、施工方法和安全技术措施向参加施工的工地负责人、工长及职工进行安全技术交底。

每个单项工程开始