离心式氨气压缩机维护检修规程文档格式.docx
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3.2.9拆卸检查油冷却器。
3.2.10拆卸检查油过滤器、润滑油箱、油气分离器及润滑油管路系统、油压调节阀，并对油过滤器和油箱进行清扫。
3.2.11拆卸检查中间冷却器。
3.2.12检查调整、校验机组自保联锁系统。
3.3检修质量标准
3.3.，转子跳动允许值及各部位表面粗糙度应符合表1的要求。
轴颈的圆柱度允许值为0.01mm。
3.3.2当转子有冲刷痕迹，需更换部件或运行时振动超标，对转子应做动平衡校验，转子剩余动不平衡力矩值应符合表2的要求。
表1转子跳动允许值
测量部位
圆跳动
全跳动
表面粗糙度Ra
轴颈
0.01
——
0.4-O，8
止推盘
0.03
0.4-0.8
平衡盘
3.2
轴上振动测点
0.4-0.8
叶轮气封处
0.06
1.6
隔板气封处
叶轮外圆
0.20
联轴器
0。
m
0.02
表2转子剩余动不平衡力矩允许值
转子类别
转速/（r/nli，1）
剩余动不平衡力矩值
低压缸转子
12687
15-20
高压缸转子
18427
10-15
3.3.3机组配件清洗、检查、修复后，进行装配时，各主要部位间隙和尺寸要求应符合规定。
3.3.3.1气封、油封间隙见图1，其值应符合表3的要求。
表3转子气封、油封间隙值
间隙
前端油封与轴
a1
0.04-0.10
0.30-0.40
b1
1.5
2.5
后端油封与轴
a2
0.10-0.15
b2
前端轴封与轴
a3
0.35-O.40
0.20-O.30
b3
2.2
后端轴封与轴
a4
0.35-0.40
O.20-0.30
b4
1.7
I段叶轮轮盖气封间隙
a5
0.50-0.60
O.35-O.50
b5
l.7
II段叶轮轮盖气封间隙
a6
0.35-0.50
b6
2.7
I、II段气封间隙
a7
0.35-0.45
0.25-0.40
隔板气封间隙
a8
0.30-0.35
3.3.3.2轴承衬背过盈量为0.02-0.04mm，轴承间隙应符合表4的要求。
图1气封、油封检查测量部位图
1-前油封;
2-后轴封;
3-工段缸叶轮轮盖气封;
4-1段缸隔板气封;
5-1、2段气封;
6-2段缸叶轮轮盖气封;
7-后轴封;
8-后油封
可倾式支承轴承径向间隙
0.10-0.12
椭圆形支承
轴承径向间隙
顶隙
侧隙
0.06-0.08
止推轴承轴向间隙
0.20-0.30
3.3.3.3轴承衬背与轴承接触面积不少于75%，轴承剖分的接触点不少于2点/cm2。
3.3.3.4各级隔板与轴承的同轴度允许值应为0.10mm。
3.3.4变速器检修见SHS01028-2003《变速机维护检修规程》。
3.3.5齿轮联轴器齿啮合面无伤痕和明显的磨损，接触良好。
3.3.6机组对中找正见图2，其充许值应符合表5的要求。
图2机组对中找正部位图
A-电动机;
B-行星增速机;
C-低压压缩机;
D-增速机;
E-高压压缩机
表5机组找正对中偏差允许值
a
b
c
d
0.08-0.10
0.03-0.04
0.11-0.12
3.3.7润滑油泵检修见SHS01017-2004《齿轮泵维护检修规程》。
3.3.8油冷却器、中间冷却器检修参见SHS01009-2004《管壳式换热器维护检修规程》。
4试车与验收
4.1试车前准备
4.1.1检查检修记录，确认检修数据正确。
4.1.2机组与系统气密试验合格。
水、电、风已具备运行条件。
4.1.3润滑油经循环过滤，油质化验合格，油箱内油位在液位计1/2-2/3之间，油温、油压正常，润滑油温度控制在40-50℃，润滑油过滤差压控制在0.2-0.25MPa。
4.1.4电机、润滑油泵等单机试运合格，同时对转向进行确认。
4.1.5机组盘车灵活，无异常现象。
4.1.6机组自保联锁试验合格。
4.1.7仪表指示准确、好用。
4.2试车
4.2.1检查确认检修项目均已完成，机、电、仪各工种及生产工艺操作均具备试车条件。
4.2.2严格按操作规程，启动压缩机组。
4.2.3启动后，在自动控制状态下，压缩机人口碟阀自动开大，热循环控制阀自动关小，根据试车要求，调整控制压缩机负荷。
4.2.4严密监视机组振动、声响、电机电流和压缩机压力，流量变化情况。
4.2.5压缩机组运行平稳后，检查机组振动、声响，轴承温度、润滑油温度和压力。
各部位的振动情况应符合SHI01003-2004《石油化工旋转机械振动标准》的要求。
轴承温度小于68℃,润滑油回油温度小于57℃。
4.3验收
4.3.1机组经过24h满负荷运行，各项技术指标达到设计要求，或能满足生产需要。
4.3.2电器、仪表控制灵敏，指示准确，各辅助设备运行良好。
4.3.3机组达到完好标准。
4.3.4检修记录齐全、准确。
按规定办理验收手续。
5.维护与故障处理
5.1日常维护
5.1.1定时巡检，并做好记录，发现异常应及时处理。
5.1.2定期监测机组振动情况，严禁在超负荷和超振工况下运行。
5.1.3定时检查轴承温度。
5.1.4定时检查润滑油液位、油温、油压等。
5.1.5定期对润滑油品质作分析和光谱分析。
5.1.6定时检查出人口及中间冷却器压力、流量、温度。
5.1.7定时检查各密封部位是否泄漏。
5.1.8检查各辅助设备运行情况。
5.2常见故障与处理（见表6）
表6常见故障与处理
序号
故障现象
故障原因
处理方法
1
机组振动大
机组不对中
轴承间隙过大
轴承衬背过盈量小
转子与定子摩擦
转子不平衡
油温过低
进气量过小
氨气带液
轴弯曲
联轴器胶圈磨损
机组底角固定螺栓松动
机组基础松动
重新找正
调整间隙或更换轴承
增加过盈量
调整转子与定子的间隙
找平衡
提高进油温度
增加入口流量
调整分液罐液位或停车
修轴或更换转子
更换胶圈
紧固螺栓
处理基础
2
轴承温度高
进油温度过高
润滑油压力低
轴承间隙小或损坏
润滑油变质
降低进油温度
提高润滑油压力
更换润滑油
3
压缩机排气温度高
隔板密封间隙过大
中分面窜气
中冷器冷却效果差
机组压缩比增大
调整密封间隙
修理中分面
清扫、修理中冷器
降低压缩比
4
油压调节阀定值过低或卡涩
油泵安全阀失灵
油过滤器堵塞
油泵发生故障
油冷器管束漏油
油位低、油泵抽空
油管破裂或连接法兰有泄漏
压力表失灵
副油泵出口单向阀内漏
调整、修理油压调整阀
检查安全阀，重新定压
清洗过滤器
修理油泵
修油冷器
加润滑油
更换轴承
更换油管并拧紧连接法兰螺栓
更换压力表
修复或更换单向阀
5
润滑油耗油量大
润滑油带入氨系统
润滑油漏人冷却水
润滑油系统管线有漏点
检查气封和油封
检查润滑油冷却器
消除漏点
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